1、福特科學管理1 “就像奶牛不需要多加乳頭，我們的汽車也不需要多余的火花塞?！惫芾泶髱熀嗬Ｌ?Henry Ford美國汽車制造者186319472公司戰(zhàn)略（Corporate Strategy）突破性思想主 要 著 作大規(guī)模生產（Mass Production）3輝煌的福特福特海蘭公園工廠被稱為20世紀的第一大管理奇跡該廠生產了1500萬輛T型車亨利福特被稱為大規(guī)模生產和生產線的創(chuàng)造者，福特是第一個倡導大規(guī)模生產的人T型車誕生的第一年，銷售了17000輛，而此前的4年，全世界汽車工業(yè)總共生產了22000輛T型車存在的十九年，福特公司在美國銷售了1550萬輛，加拿大銷售了100萬輛，英國銷售了2

2、5萬輛4輝煌的福特1914年，福特公司員工數(shù)為13000人，生產267720輛車，而其它299家美國汽車企業(yè)有員工66350人，生產286770輛車；福特公司占美國轎車市場48%的份額1918年，第一次世界大戰(zhàn)結束，地球上差不多一半的轎車是T型車福特的名言“我們公司可以生產各種類型的車，只要它是T型車；我們可以生產各種顏色的車，只要它是黑色”5質疑福特福特公司的生產系統(tǒng)歷史源遠流長18世紀末，理查德阿克懷特在英格蘭西北部建立了工廠，他的管理技巧是以嚴格的勞動分工為基礎1873年建成的盛爾伊麗莎白伯特工廠是當時美國最大的生產單一產品的工廠1900年，世界最大的紡織工廠是位于新罕布什爾州的阿莫斯科

3、紡織廠，該廠有兩排長度為半英里的平行相連的四層廠房裝配線早已為許多行業(yè)采用，只是沒有達到福特所運用的規(guī)模6福特的靈感來源肉類加工廠西爾斯羅巴克公司美國最大的郵寄訂單工廠7福特的觀念“向前運行的裝配線把工作送到工人的面前，而不是讓工人到工作面前。我們有兩條基本原則如果可以避免，一個人不必做超過一個步驟的工作，以及，所有人都不必彎腰工作”。T型車的整個生產過程被分解為84個步驟顯然這個觀念在F1方程式賽車中得到了很好的體現(xiàn)8福特工作組織的三步驟將工人和工具安生產的順序排列，以保證每個生產部件在安裝好前通過最短的距離使用工作滑梯或其它形式的傳送工具，以保證工人在完成工作后總是能把部件放在同一個位置上

4、這個位置必須是工人的雙手最便于取放部件的位置如果可能，就讓部件在重力的作用下到達下一個工人的工作地點使用能夠讓部件以最方便的距離進行傳送的有滑梯的裝配線9裝配線的效果1913年，原來一個工人組裝永磁發(fā)電機需要20分鐘，經過分解工作步驟，將原來的工作分解為29個步驟，組裝時間減為13分10秒1914年通過提高生產線的高度，提高了8英寸，工作時間減為7分鐘轎車組裝的時間縮短為原來時間的1/3一項評估報告指出，福特公司的勞動生產率提高了10倍10成功導致的問題垂直一體化購買了一條鐵路、16座煤礦、70萬英畝的森林、蘇必利爾湖的礦山，建了鋸木廠，購買了一支五大湖區(qū)的貨運船隊、一家玻璃加工廠、橡膠園。由于強調紀律而成立了50個調查員的社會部，專門偵查工人的行為管理人的方式令人震驚，他一刻也不能容忍工人按他們自己的方式來干活。不再創(chuàng)新自信心爆棚宣稱一天可以生產1000艘小潛艇，甚至于1915年包了一條船試圖到歐洲調解第一次世界大戰(zhàn)越來越固執(zhí)和專權有媒體批評他，你猜結果如何？他買下了這家媒體11福特對管理學的貢獻泰羅是理論的探索者，福特是實踐的