1、監(jiān)理理論試題一單項選擇題（10分）我國上海引進第一輛汽車是 年 A、1899年 B、1901年 C、1911年1949年底我國公路只有8萬公里，汽車5萬輛。2002年底我國公路總里程為 公里；高速公路總里程為公里。 公路總里程為：A、154萬公里 B、176萬公里 C、187萬公里。 高速公路里程為：A、 2萬公里 B、2.5萬公里 C、3萬公里。 中國計劃到2020年公路總里程為 公里。A、 125萬公里 B、150萬公里 C、200萬公里公路工程基本建設程序是 。工程任務書、設計、施工、竣工；可行性研究、設計和慨算、列入年度基本建設計劃、施工、竣工。（見監(jiān)理概論P49P52）批準立項、設計

2、、招標、施工、竣工。高速公路項目建設用地審批權屬 。 A、 省政府 B、國土局 C、國務院（見土地法第五章“建設用地”第四十四條）公路按其在公路網(wǎng)中的作用可分 。高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路。水泥路、瀝青路、砂石路。國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道。公路交工后，施工單位合同工程的缺陷責任期不得少于。A、1年 B、2年 C、5年國家主干線公路規(guī)劃為五縱七橫12條公路，計3.5萬公里，貫通全國200多個大城市，覆蓋全國人口 。 A、50% B、55% C、60%9、全面質(zhì)量管理是指 ，簡稱PDCA循環(huán)。發(fā)現(xiàn)研究處理檢查；計劃執(zhí)行檢查處理；C、 發(fā)現(xiàn)處理追究報告。10、主動控制管理是指 。

3、A、項目發(fā)生偏離分析原因 決策采取糾偏措施。B、分析目標偏離的可行性 決策采取預防措施多項選擇題 （40分） 1、根據(jù)公路工程施工監(jiān)理規(guī)范的規(guī)定，進行工程計量首先應遵循以下哪些條件 。A、按工程施工的實際情況； B、符合合同文件要求的工程； C、符合合同規(guī)定的方法、范圍、內(nèi)容、單位； D、按監(jiān)理工程師同意的計量方法。 2、按時間分類，工程費用可分成 。A、臨時性支付； B、前期支付； C、中期支付； D、后期支付； E、最終支付。3、中期工程費用支付時限應按 辦理。 A、按FIDIC條款辦理； B、按交通部刊發(fā)的國內(nèi)范本辦理； C、按“合同條款”辦理。監(jiān)理工程師的知識結構應包括 這幾個方面。

4、A、工程經(jīng)濟； B、施工； C、工程技術； D、工程管理； E、工程設計； F、法律招標文件中應為投標人提供必要的資料，以便他們做好投標準備。招標文件第一卷合同中應包括 。A、招標通告； B、招標邀請書； C、投標人須知；D、工程量清單； E、合同通用條款； F、合同專用條款。 6、政府工程質(zhì)量監(jiān)督部門具有以下性質(zhì) 。A、強制性； B、必要性； C、執(zhí)法性；D、全面性； E、權威性； F、宏觀性。 7、工程質(zhì)量監(jiān)督部門監(jiān)督依據(jù)是 。 國家有關公路工程建設的政策、法律、法規(guī)；上級領導的指示；政府批準的建設計劃、規(guī)劃、設計文件；國家和交通部等有關部委頒發(fā)的有關技術規(guī)范和標準；業(yè)主的要求。8、社會監(jiān)

5、理具有以下性質(zhì) 。 A、服務性； B、計劃性； C、公證性和獨立性； D、科學性； E、強迫性。9、社會監(jiān)理在施工階段的任務 。A、質(zhì)量監(jiān)理； B、工程缺陷管理； C、進度監(jiān)理； D、費用監(jiān)理；E、合同管理； F、信息管理； G、組織協(xié)調(diào)； H、最終支付。10、我國公路工程質(zhì)量保證體系是指 組成。 A、社會監(jiān)理； B；業(yè)主把關； C、企業(yè)自檢； D、政府監(jiān)督； 、群眾監(jiān)督。11、組織設計原則是 。A、目的性原則； B、實用性原則； C、有效管理跨度原則； D、集權與分權原則； E、責、權、力、效、利相匹配的原則。（見監(jiān)理概論P88P90）12、工程風險的因素包括 。風險因素發(fā)生的不確定性； B

6、、風險發(fā)生的必然性；C、 風險的災害性； D、風險發(fā)生帶來的損失。13、工程風險管理主要包括 工作。A、風險的預測和識別； B、工程風險投保；C、風險的分析和評價； D、風險控制對策的規(guī)劃。14、工程項目所必需具備條件是 。A、有上級部門的批準； B、工程有明確的建設目的和投資理由； C、工程有明確的建設任務量； D、投資條件要明確； E、工程進度目標要明確； F、工程應是一個系統(tǒng)； G、項目實施的一次性； H、工程是有效益的。（見監(jiān)理概論P119P120）15、PDCA循環(huán)的特點 。A、四個階段缺一不可； B、循環(huán)轉(zhuǎn)動，周而復始，連續(xù)不斷； C、大環(huán)套小環(huán)，一環(huán)扣一環(huán)； D、在循環(huán)中提高，環(huán)

7、轉(zhuǎn)一圈，一定要完成預定的目標。 E、在特殊條件下可跳過某一環(huán)； 16、工程進度監(jiān)理要點有 。 A、工程施工進度計劃的編制； B、工程施工進度計劃的審批； C、工程施工進度的控制； D、工程施工進度計劃的檢查與調(diào)整。17、工程進度計劃調(diào)整的方法有 。A、關鍵線路的調(diào)整； B、非關鍵線路的調(diào)整； C、增加作業(yè)面； D、加快進度。18、監(jiān)理的階段分為 。 A、施工準備階段； B、進場放樣階段； C、施工階段； D、結算及竣工圖階段； E、交工及缺陷責任期。19、工程費用監(jiān)理的原則是 。 A、政策性原則； B實事求是原則； C、合同原則；D、公正原則； E、責、權、利相結合的原則； 20、工程計量的主

8、要依據(jù)有 等。A、合同條件和技術規(guī)范； B、工程現(xiàn)場驗收報告； C、工程量清單及說明； D、合同設計圖紙；、工程變更令及修訂的工程量清單。21、工程變更受理程序 。、意向通知；、請示領導批準；、資料搜集；、費用評估；、價格協(xié)商；、簽發(fā)變更令。22、缺陷責任期監(jiān)理工作內(nèi)容 。、檢查承包人剩余工程計劃；、檢查已完工程；、對承包人的設備調(diào)控； 、確定缺陷責任及修復費用；、督促承包人按合同規(guī)定完成交工資料。23、工地會議的形式可分為 類型。、第一次工地會議；、臨時會議；、工地會議； 、現(xiàn)場協(xié)調(diào)會議。24、鉆、挖孔成孔質(zhì)量檢驗標準： 。、孔徑；、孔內(nèi)積水深度；、孔中心位置；、孔壁傾斜度；、孔深；、孔底沉

9、淀厚度；、清孔后泥漿指標。25、質(zhì)量監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的責權有 。、進行現(xiàn)場交底； 、開工前檢查材料及設備；、簽發(fā)工程變更令； 、簽發(fā)開工通知；、對承包人檢測及測試工作進行監(jiān)理；、旁站。26、進度計劃的審查步驟 。、看文件，列出問題、進行調(diào)查；、與承包人交換意見；C、繪制進度網(wǎng)絡圖； D、向承包人提出修改意見；E、審查批準承包人修改后的進度計劃。27、費用索賠的主要類型有 。、難以預見的情況所引起； 、業(yè)主責任引起；、大型施工機械故障所引起；、監(jiān)理工程師的責任引起。28、監(jiān)理工程師責任引起的索賠是指 。、無故延遲簽發(fā)圖紙、指令；、請示業(yè)主未獲答復；、監(jiān)理提供的書面數(shù)據(jù)不準確； 、要求進行合同

10、中未規(guī)定的檢驗（非必需）。29、確定承包人違約的規(guī)定有 。、給公共利益帶來傷害； 、未嚴格遵守國家政策和法規(guī)；、放樣有偏差造成工程量增大；、使業(yè)主利益受到損害；、不嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指示；、未按合同照管好工程。30、公路建設工程造價的組成 。、建筑安裝（工程費）；、直接工程費；、設備、辦公、工具費；、工程建設其它費； 、預備費。31、施工監(jiān)理招標可按下列辦法處理 。、公開招標；、邀請招標；、議標；、不可議標。（見交通部“公路工程施工監(jiān)理招投標管理辦法”第二章第十條）32、公路發(fā)展應當遵循 的原則。、全面規(guī)劃；、重點突出；、合理布局；、確保質(zhì)量；、保障暢通；、保護環(huán)境。33、工程計量的基本條件

11、 。計量項目應符合合同要求； B、計量工程有開及完工證明； 質(zhì)量必須達到合同規(guī)范標準要求； D、驗收手續(xù)和資料齊全。34、計量管理的方法有 。A、計量形象圖； B、實地核定； C、計量記錄； D；計量分析。35、招標人與投標人串通投標的具體條件為 。A、招標人在開標前開啟投標文件，或協(xié)助投標人撤換文件； B、招標人向投標人泄露標底； C、投標人惡意套取情況； D、雙方商定壓價，中標后由招標人額外補償； E、招標人預先內(nèi)定中標人。36、作廢標處理的條件 。A 無單位蓋章并無法定代表人或代理人簽字； B、沒有代表參加開標會的； C、未按格式填寫，字跡模糊的； D、投標人遞交兩份或以上內(nèi)容不同，或同

12、一份有兩個報價的； E、報價高過標底5%以上的； F、投標人名稱與資格預審不一致的； G、未提交足額投標保證金的。37、招標人應當在發(fā)出中標通知書之日起十五日內(nèi)，向有關行政監(jiān)督部門提交招標投標情況的書面報告，書面報告至少應包括： 。A、招標范圍； B、招標方式和發(fā)布招標公告的媒體； C、開工前的準備工作情況； D、招標文件中投標人須知、技術條款、評標標準和方法、合同的主要條款； E、評標委員會的組成和評標報告； F、中標結果。38、工程質(zhì)量監(jiān)理程序 。A、開工報告； B、放樣及報監(jiān)； C、工序自檢報告； D、工序檢查認可； E、中間交工報告； F、中間交工證書；G、中間計量。 39、按交通部規(guī)

13、范對細粒土的分類可分為 。 A粉質(zhì)土； B、極細土； C、粘質(zhì)土； D、有機質(zhì)土。 40、哪些屬于JTJ 002 87 規(guī)范允許使用名稱 。A、路面過度層； B、早強混凝土； C、低標號混凝土； D、圍巖； E、可變荷載； F、偶然荷載； G、剛度。 判斷題（10分） （正確 ；錯誤 ）在我國最早試行工程監(jiān)理制度的部門是交通部。 （ ）業(yè)主單位與承包商是管理與被管理，領導被領導關系。 （ ）業(yè)主與監(jiān)理是委托與被委托關系。（ ）高度集中的計劃經(jīng)濟體制有著嚴重的缺陷。所有制單一、權力過分集中、分配不均、忽視價值規(guī)律、黨政不分、法制不全、官僚主義嚴重。 （ ） 實行工程監(jiān)理制度，是建設社會主義的需要

14、，是繼續(xù)推行政治改革的需要。 （ ） 利用世界銀行貸款的公路工程項目，應嚴格按照世界銀行的程序辦理，項目即可成立。（ ） 落實項目法人定標的責任。項目法人必須根據(jù)評標委員會推薦意見確定中標人，不得在中標侯選人以外確定中標人。交通主管部門應成立定標委員會，最終確定中標人。 （ ） 監(jiān)理組織結構的基本模式有：1、直線式；2、職能式；3、直線職能式；4、矩陣式。 （ ） 法律是體現(xiàn)統(tǒng)治階級意志，由國家制定或認可，依靠國家的強制力來保證實施的行為規(guī)范。（ ）合同成立的必備條件是：依法成立、有獨立支配的財產(chǎn)和經(jīng)費、有自己的名稱和組織機構、能夠獨立承擔民事義務和進行訴訟活動。（ ） 簡答題（20分）簡單的

15、概述政府監(jiān)督、業(yè)主、監(jiān)理及承包人的關系?？捎藐P系圖說明。簡述竣工驗收必須具備的條件？簡述監(jiān)理人員構成的依據(jù)和原則？簡述第一次工地會議主要內(nèi)容，主持人及參加會議的人員？工程信息類型及內(nèi)容簡述？綜合分析題（20）某高速公路路基頂面層測得一組彎沉數(shù)據(jù)，結果如下：20.5, 21.1, 20.7, 20.9, 21.3, 20.9, 21.1, 21.2, 20.8, 20.4, 20.2, 21.0, 21.1, 20.9 按下式計算代表彎沉：LR =- L + Z*S式中：L 平均彎沉；S 路段彎沉標準差，Z 保正率，已知為：1.642、某項工程進度網(wǎng)絡如下圖所示,若合同工期為100d,計劃如何調(diào)

16、整? 40 20 20 201 20 10 20 30 24 30 參考答案一、單項選擇題（10分）1、BB BCBCCBBBB二、多項選擇題 （40分）1、B、C、D2、B、C、E3、C4、A、C、D、F5、B、C、E、F6、A、C、D、F7、A、C、D8、A、C、D9、A、C、D、E、F、G10、A、C、D11、A、C、D、E12、A、D13、A、C、D。14、B、C、D、E、F、G。15、A、B、C、D16、A、B、D17、A、B、D18、A、C、E19、A、C、D、E20、A、C、D、21、F22、23、24、25、26、A、B、D、E。27、28、。29、30、31、32、33、A、

17、C、D34、A、C、D35、A、B、D、E36、A、C、D、E、F、G37、A、B、D、E、F38、A、C、D、E、F、G39、A、C、D40、B、D、E、F、G三、判斷題（10分）四、簡答題（20分）政府監(jiān)督 1、 監(jiān)督與被監(jiān)督關系業(yè) 主 合同關系 委托合同關系監(jiān) 理承包人 監(jiān)理與被監(jiān)理關系述竣工驗收必須具備的條件？1）、經(jīng)過交工驗收各標段達到合格以上的工程；2）、對未完工程或交工驗收時提出的修復、補救工程已經(jīng)處理完畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗合格；3）、按國家基本建設項目檔案資料管理暫行規(guī)定的要求已編制完成竣工文件；4）、按規(guī)定已編制好工程決算；5）、施工、監(jiān)理、設計、建設、監(jiān)督單

18、位已編寫完成匯報材料。3、簡述監(jiān)理人員的構成的依據(jù)和原則及一般配備？按照監(jiān)理規(guī)范的規(guī)定，監(jiān)理人員的構成應根據(jù)被監(jiān)工程的類別、規(guī)模、技術復雜程度和能夠?qū)こ虒嵤┯行Э刂频脑瓌t進行配備。一般監(jiān)理人員包括：總監(jiān)理工程師、總監(jiān)代表、高級駐地監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師；測量、試驗人員和現(xiàn)場旁站，以及必要的文秘、行政人員。第一次工地會議主要內(nèi)容，主持人及參加會議的人員？由監(jiān)理工程師主持，業(yè)主、承包人代表必須出席會議，各方部門主要人員也應參加。主要內(nèi)容有：主持人介紹人員及機構、介紹施工進度計劃；承包人介紹施工準備；業(yè)主說明開工條件、明確施工監(jiān)理例行程序。工信息類型及內(nèi)容簡述？監(jiān)理信息：包括監(jiān)理指令、審核、審

19、批意見、文件等；承包人信息：包括進度、質(zhì)量、變更、延期、支付、報表等；試驗信息：指對材料、混合料的試驗信息；原始記錄。包括工作日記、現(xiàn)場檢查記錄、會議記錄、來往信件；上級信息：上級批復、指示業(yè)主的意見、決定等；環(huán)境信息：地方政府、有關單位、人民群眾的要求、意見。分析題（20）答題：某高速公路路基頂面測得一組彎沉數(shù)據(jù)，結果如下：20.5 + 21.1 + 20.7 + 20.9 + 21.3 + 20.9 + 21.1 + 21.2 + 20.8 + 20.4 + 20.2 + 21.0 + 21.1 + 20.9 =292.1 按下式計算代表彎沉：LR =- L + Z*SL=20.86 S = 0.317 z = 1.64 (