1、新建渝利鐵路左右線隧道爆破施工方案鐵路項目經(jīng)理部分部一、光面爆破施工本隧道屬于級淺埋段，巖體結(jié)構(gòu)完整，呈塊狀整體結(jié)構(gòu)，采用臺階法開挖，上半斷面采用光面爆破開挖，下半斷面采用預(yù)裂爆破，嚴(yán)格控制裝藥量及按照光面爆破設(shè)計施工，減少炮轟波對圍巖的擾動，達(dá)到愛護(hù)圍巖的目的。采用鉆孔臺車為主，輔以人工風(fēng)動鑿巖機鉆眼，非電毫秒雷管微差起爆。表正洞施工方法表序號圍巖級別施工方法臺階法施工，人工風(fēng)動鑿巖機鉆眼，微震動控制爆破和光面爆破。光面爆破受多種因素影響，包括圍巖強度、整體性、節(jié)理、層理等地質(zhì)因素，現(xiàn)場圍巖地質(zhì)結(jié)構(gòu)千變?nèi)f化，爆破參數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)計動態(tài)調(diào)整。同一類圍巖經(jīng)試爆取得的技術(shù)參數(shù)，做為初步依據(jù)，每一循環(huán)

2、爆破作業(yè)都要由有經(jīng)驗的爆破人員根據(jù)上一循環(huán)爆破效果，以及本循環(huán)圍巖特征進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，選擇一組最佳技術(shù)參數(shù)。上一循環(huán)是下一循環(huán)的預(yù)設(shè)計和試爆破。級圍巖正臺階開挖光面爆破炮眼布置及起爆順序見圖，炮眼藥量分配見表，主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)見表。圖單線類圍巖正臺階開挖炮眼布置及起爆順序圖類圍巖正臺階光面爆破炮眼藥量分配表（單線）表序號上下臺階炮眼分類炮眼數(shù)雷管段數(shù)炮眼長度炮眼裝藥量每孔藥卷數(shù)單孔裝藥量合計藥量個段卷孔孔上臺階掏槽眼擴槽眼內(nèi)圈眼周邊眼底板眼合計下半斷面掘進(jìn)眼周邊眼底眼合計合計類圍巖正臺階光面爆破主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)（單線）表序號項目單位數(shù)量開挖斷面積預(yù)計每循環(huán)進(jìn)尺每循環(huán)爆破石方炮眼總數(shù)個鉆孔總數(shù)雷管

3、用量發(fā)炸藥用量比鉆眼數(shù)個比鉆眼量比裝藥量單位體積巖體耗雷管量發(fā)預(yù)計炮眼利用率二施工運輸本隧道采用無軌運輸方式，出碴采用挖裝機或側(cè)卸式裝載機裝碴，自卸車運輸；小斷面分部開挖時采用人工配合挖掘機扒碴，挖掘機配合挖裝機裝碴，自卸車運輸。三初期支護(hù)隧道初期支護(hù)采用帶排氣裝置的組合中空注漿錨桿、砂漿錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼拱架、格柵鋼架、噴射混凝土。依據(jù)圍巖類別設(shè)計綜合使用。支護(hù)緊跟開挖面及時施作，盡量減少圍巖暴露時間，抑制圍巖變形，防止圍巖在短期內(nèi)松弛剝落。鋼架、鋼筋網(wǎng)和錨桿在洞外構(gòu)件廠加工，人工安裝鋼架，掛設(shè)鋼筋網(wǎng)，錨桿臺車或風(fēng)動鑿巖機施作系統(tǒng)錨桿，噴射機械手濕噴混凝土或濕噴機噴射混凝土。系統(tǒng)錨桿隧道拱部系

4、統(tǒng)錨桿采用帶排氣裝置的組合中空注漿錨桿，邊墻及臨時支護(hù)采用砂漿錨桿，其施工方法同超前支護(hù)中組合中空注漿錨桿及砂漿錨桿。鋼筋網(wǎng)隧道鋼筋網(wǎng)預(yù)先在洞外鋼結(jié)構(gòu)廠加工成型。鋼筋類型及網(wǎng)格間距按設(shè)計要求施作。鋼筋冷拉調(diào)直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆?；蚱瑺钿P蝕。安裝搭接長度為個網(wǎng)格，采用焊接。砂層地段先鋪掛鋼筋網(wǎng)，沿環(huán)向壓緊后再噴混凝土。鋼筋網(wǎng)隨受噴面起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙一般不大于。與錨桿或其它固定裝置連接牢固。開始噴射時，縮短噴頭至受噴面的距離，并調(diào)整噴射角度，鋼筋保護(hù)層厚度不得小于。噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時，應(yīng)及時清除。格柵鋼架鋼架按設(shè)計預(yù)先在洞外鋼結(jié)構(gòu)廠加工成型，在洞

5、內(nèi)用螺栓連接成整體。制作加工格柵鋼架采用胎模焊接。鋼架加工的焊接不得有假焊，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。每榀鋼架加工完成后放在水泥地面上試拼，周邊拼裝允許誤差為，平面翹曲小于。鋼架在開挖或噴混凝土后及時架設(shè)。鋼架架設(shè)要求安裝前清除底腳下的虛碴及雜物。鋼架安裝允許偏差：鋼架間距、橫向位置和高程與設(shè)計位置的偏差不超過，垂直度誤差為。鋼架拼裝可在開挖面以外進(jìn)行，各節(jié)鋼架間以螺栓連接，連接板密貼。沿鋼架外緣每隔用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊。鋼架底腳置于牢固的基礎(chǔ)上。鋼架盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固，鋼架之間按設(shè)計縱向連接。分部開挖法施工時，鋼拱架拱腳打設(shè)直徑為的鎖腳錨桿，錨桿長度不小于，數(shù)量為根。下半

6、部開挖后鋼架及時落底接長，封閉成環(huán)。鋼架與噴混凝土形成一體，鋼架與圍巖間的間隙用噴混凝土充填密實；各種形式的鋼架全部被噴射混凝土覆蓋，保護(hù)層厚度不得小于。噴射混凝土噴射混凝土采用洞外自動計量拌和站拌和，噴射支護(hù)前撬去表面松土和欠挖部分，用高壓風(fēng)清除雜物；遇開挖面水量大時，采取措施將水集中引排。噴前對設(shè)備進(jìn)行檢查和試運轉(zhuǎn)；在受噴面、各種機械設(shè)備操作場所配備充足照明及通風(fēng)設(shè)備。按照設(shè)計厚度利用原有部件如錨桿外露長度等，也可在巖面上打入短鋼筋，標(biāo)出刻度，做為標(biāo)記。粗骨料加入拌和前要再次過篩，以防超徑骨料混入，造成堵管。細(xì)骨料應(yīng)堆放在防雨料庫，以控制含水量。噴射纖維混凝土中的石子最大粒徑不宜大于，骨料

7、級配宜采用連續(xù)級配；混凝土攪拌宜優(yōu)先采用將纖維、水泥、骨料先干拌后加水濕拌的方法，且干拌時間不得少于。混凝土噴射機安裝調(diào)試好后，在料斗上安裝振動篩（篩孔），以避免超粒徑骨料進(jìn)入噴射機。噴射時，送風(fēng)之前先打開計量泵，送風(fēng)后調(diào)整風(fēng)壓，使之控制在之間，若風(fēng)壓過大，粗骨料碰圍巖后會回彈；風(fēng)壓小，噴射動能小，粗骨料沖不進(jìn)砂漿層而脫落，都將導(dǎo)致回彈量增大。以混凝土回彈量小、表面濕潤有光澤、易粘著為度來控制噴射壓力。噴射方向與受噴面垂直，工作中噴頭與受噴面采用計算機自動控制，與巖面方向垂直、等距噴射；若受噴面被鋼架、鋼筋網(wǎng)覆蓋時，可將噴咀稍加偏斜，但不宜小于。一次噴射厚度不宜超過，過大會削弱混凝土顆粒間的凝

8、聚力，使噴層因自重過大而大片脫落，或使拱頂處噴層與圍巖面形成空隙；過小，則粗骨料容易彈回。分次噴至設(shè)計厚度，兩層噴射的時間間隔為。影響噴層厚度的主要原因是速凝劑作用效果和氣溫。為提高工效和保證質(zhì)量，噴射作業(yè)應(yīng)分片進(jìn)行。為防止回彈物附著在未噴巖面上影響噴層與巖面間的粘結(jié)力，按照從下往上施噴，呈“”形運動；噴前先找平受噴面的凹處，再將噴頭成螺旋形緩慢均勻移動，保證混凝土層面平順光滑。噴混凝土的原材料、配合比（包括速凝劑的添加量）不僅要滿足要求，而且速凝劑的凝結(jié)時間、與水泥的相容性、對強度的影響都要達(dá)到要求。噴射混凝土的現(xiàn)場配比應(yīng)適當(dāng)提高其強度等級，以確保附著在圍巖面上的噴混凝土層的設(shè)計強度。噴射混

9、凝土緊跟開挖掌子面進(jìn)行，當(dāng)圍巖破碎、穩(wěn)定性差時，一般采用小藥量的松動爆破，初噴（厚以上）、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架、復(fù)噴（二噴、三噴）等作業(yè)可以連續(xù)進(jìn)行，直到達(dá)到設(shè)計要求。架設(shè)好格柵鋼架后，迅速用噴射混凝土封填，使之發(fā)揮支護(hù)能力。圍巖較完整、穩(wěn)定時間較長時，初噴、錨桿、鋼筋網(wǎng)等施工后即可進(jìn)行開挖作業(yè)，待下一循環(huán)初期支護(hù)時間再復(fù)噴，可將設(shè)計厚度的噴層厚分兩、三次完成，由于每層間隔為一循環(huán)時間，每層因爆破產(chǎn)生的裂紋在下一次噴混凝土?xí)r被填充，而新噴層距掌子面漸遠(yuǎn)，所受的爆破振動亦越小，使噴混凝土層的支護(hù)能力更強。說明：工程竣工資料制作軟件：首家基于平臺開發(fā)的資料軟件，具有簡單易用、功能強大、性能穩(wěn)定等特點

10、，涵蓋了施工工程過程中技術(shù)文件、質(zhì)量驗收資料、質(zhì)量保證資料、工程管理資料、監(jiān)理資料和安全資料等各類文件、表格的編制和管理。適用于工程中各方主體的相關(guān)人員使用，如工程資料員、監(jiān)理工程師以及工程文件整理、歸檔單位的工程竣工資料管理人員等。嘉意德資料軟件表格樣式齊全，操作簡便！是全國版本最全的資料軟件主流品牌，共有多個各地方版本及行業(yè)版本，如公路資料、電力資料、節(jié)能資料、水利資料等。施工安全驗算軟件：含腳手架、模板、用水用電、塔吊、基坑支護(hù)、鋼筋支架、結(jié)構(gòu)吊裝、混凝土工程、降排水等九大模塊。是現(xiàn)場安全管理必不可少的軟件之一。軟件將施工安全技術(shù)和計算機科學(xué)有機結(jié)合起來，符合施工現(xiàn)場特點和要求，依據(jù)有關(guān)

11、國家規(guī)范和地方規(guī)程，根據(jù)常用的施工現(xiàn)場安全設(shè)施類型進(jìn)行計算和分析，為施工企業(yè)安全技術(shù)管理提供了便捷的計算工具。同時生成規(guī)范化專項方案計算書，為施工組織設(shè)計的編制提供了可靠的依據(jù)。 HYPERLINK /product_wl.htm 智能網(wǎng)絡(luò)計劃編制軟件：該軟件系統(tǒng)采用圖形編輯方式，不需畫草圖，不需記住工作的代號，只需用鼠標(biāo)就可以在網(wǎng)絡(luò)圖中進(jìn)行添加、修改工作和調(diào)整邏輯關(guān)系，而不需再去輸入緊前、緊后關(guān)系，并實時計算關(guān)鍵線路，自動添加工程標(biāo)尺，橫道圖自動生成，非?？旖荨⒎奖?。施工平面圖繪制軟件 HYPERLINK /product_wl.htm ：本軟件提供了多種繪圖工具，具備強大的繪圖操作功能，并集成了多個圖遠(yuǎn)庫，包括建筑及構(gòu)筑物庫、材料及構(gòu)件堆場庫、施工機械庫、交通運輸庫等等，可直接調(diào)用，您只需移動鼠標(biāo)，就能夠方便繪制出一張完整而又準(zhǔn)確的施工平面圖。臨時用電設(shè)計計算軟件：是國內(nèi)第一款對施工臨時用電配置設(shè)計及計算類軟件，軟件嚴(yán)格按照國家規(guī)范進(jìn)行編制。采用領(lǐng)先圖形模式進(jìn)行配電設(shè)計，及根據(jù)規(guī)范條規(guī)定采