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1、瀏陽(yáng)一中2011屆高三第二次月考物理試卷時(shí)量:90分 滿分:110分 命題:周復(fù)媛 審題:吳光文一選擇題(本題共12小題;每小題4分,共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的有多個(gè)選項(xiàng)正確,全部選對(duì)的得4分,選對(duì)但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分)116世紀(jì)末,伽利略用實(shí)驗(yàn)和推理,推翻了已在歐洲流行了近兩千年的亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的理論,開(kāi)啟了物理學(xué)發(fā)展的新紀(jì)元。以下說(shuō)法中,與亞里士多德觀點(diǎn)相反的是A.兩物體從同一高度自由下落,較輕的物體下落較慢B.一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體,如果不再受力了,它總會(huì)逐漸停下來(lái);這說(shuō)明:靜止?fàn)顟B(tài)才是物體不受力時(shí)的“自然狀態(tài)”C.兩匹馬拉的車比一匹馬拉的車
2、跑得快;這說(shuō)明:物體受的力越大,速度就越大D.一個(gè)物體維持勻速直線運(yùn)動(dòng),不需要力2如右圖所示為一皮帶傳動(dòng)裝置,右輪的半徑為r,a是它邊緣上的一點(diǎn),左側(cè)大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r,c點(diǎn)和d點(diǎn)分別位于小輪和大輪邊緣上,b點(diǎn)在小輪距中心距離為r處,若在傳動(dòng)過(guò)程中,皮帶不打滑,則A. a點(diǎn)和b點(diǎn)線速度的大小相等 B. a點(diǎn)和b點(diǎn)角速度的大小相等 C.a點(diǎn)和c點(diǎn)線速度的大小相等 D. c點(diǎn)和d點(diǎn)角速度的大小相等3一水平拋出的小球落到一傾角為的斜面上時(shí),其速度方向與斜面垂直,運(yùn)動(dòng)軌跡如右圖中虛線所示。小球在豎直方向下落的距離與在水平方向通過(guò)的距離之比為A B C DABF4如圖所示,物體A靠在豎直
3、墻面上,在力F作用下,A、B保持靜止。物體A的受力個(gè)數(shù)為:A2 B3 C4 D55如圖所示,將一根不能伸長(zhǎng)、柔軟的輕繩兩端分別系于A、B兩點(diǎn)上,一物體用動(dòng)滑輪懸掛在繩子上,達(dá)到平衡時(shí),兩段繩子間的夾角為,繩子張力為F1,將繩子B端移至C點(diǎn),待整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到平衡時(shí),兩段繩子間的夾角為,繩子張力為F2;將繩子B端移至D點(diǎn),待整個(gè)系統(tǒng)平衡時(shí)兩段繩子間的夾角為,繩子張力為F3,不計(jì)摩擦,則A、= B、=F2F3 D、F1=F2F36甲乙兩年在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖2所示。兩圖象在t=t1時(shí)相交于P點(diǎn),P在橫軸上的投影為Q,OPQ的面積為S。在t=0時(shí)刻,乙車在甲車前面,相距為d
4、。已知此后兩車相遇兩次,且第一次相遇的時(shí)刻為t,則下面四組t和d的組合可能是 A. tt1 ,d=S B. t= C. t D. t=7為了節(jié)省能量,某商場(chǎng)安裝了智能化的電動(dòng)扶梯。無(wú)人乘行時(shí),扶梯運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢;有人站上扶梯時(shí),它會(huì)先慢慢加速,再勻速運(yùn)轉(zhuǎn)。一顧客乘扶梯上樓,恰好經(jīng)歷了這兩個(gè)過(guò)程,如圖所示。那么下列說(shuō)法中正確的是A. 顧客始終受到三個(gè)力的作用 B. 顧客始終處于超重狀態(tài)C. 顧客對(duì)扶梯作用力的方向先指向左下方,再豎直向下D. 顧客對(duì)扶梯作用的方向先指向右下方,再豎直向下8如右圖,輕彈簧上端與一質(zhì)量為m的木塊1相連,下端與另一質(zhì)量為M的木塊2相連,整個(gè)系統(tǒng)置于水平放置的光滑木板上,并處
5、于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)將木板沿水平方向突然抽出,設(shè)抽出后的瞬間,木塊1、2的加速度大小分別為、。重力加速度大小為g。則有 A, B,C, D,9如圖所示,用與豎直方向成角(T2 C繩a的拉力增大D繩a的拉力減小AB010如圖所示,傳送皮帶不動(dòng)時(shí),物塊由皮帶頂端A從靜止開(kāi)始下滑到皮帶底端B用的時(shí)間t,則A當(dāng)皮帶向上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊由A滑到B的時(shí)間一定大于tB當(dāng)皮帶向上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊由A滑到B的時(shí)間一定等于tC當(dāng)皮帶向下勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊由A滑到B的時(shí)間可能等于tD當(dāng)皮帶向下勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊由A滑到B的時(shí)間可能小于tmm2m2mF11如圖所示,光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m和2m的四個(gè)木塊,其中兩個(gè)質(zhì)量為m
6、的木塊間用一不可伸長(zhǎng)的輕繩相連,木塊間的最大靜摩擦力是mg?,F(xiàn)用水平拉力F拉其中一個(gè)質(zhì)量為2 m的木塊,使四個(gè)木塊以同一加速度運(yùn)動(dòng),則水平拉力F的最大值為A B C D甲乙A60060012如圖所示,甲、乙兩船在同一條河流中同時(shí)開(kāi)始渡河, 河寬為H,河水流速為u ,劃船速度均為v,出發(fā)時(shí)兩船相距,甲、乙船頭均與岸邊成600角,且乙船恰好能直達(dá)對(duì)岸的A點(diǎn),則下列判斷正確的是 A甲、乙兩船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間不同 B兩船可能在未到達(dá)對(duì)岸前相遇 C甲船也在A點(diǎn)靠岸 D甲船在A點(diǎn)右側(cè)靠岸二、本題有3小題,每空2分,共20分把答案填在答題卡相應(yīng)的橫線上13圖一中螺旋測(cè)微器讀數(shù)為 mm. 圖二中游標(biāo)卡尺(游標(biāo)尺
7、上有50個(gè)等分刻度)讀數(shù)為 cm.14利用圖中所示的裝置,在做“測(cè)量重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中,得到了幾條較為理想的紙帶。已知每條紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),即兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s,依打點(diǎn)先后編為0,1,2,3,4,。由于不小心,紙帶都被撕斷了,如圖所示,根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答:在B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)該是 (填字母) 紙帶A上,打點(diǎn)1時(shí)重物的速度是 m/s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮∈?m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。該地區(qū)的地形可能為 (填“高山”或“盆地”)。15如圖為“研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須
8、采用控制變量法,應(yīng)保持_不變,用鉤碼所受的重力作為_(kāi)。(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖所示)。分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是: 。(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是(A)小車與軌道之間存在摩擦 (B)導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)(C)所掛鉤碼的總質(zhì)量太大(D)所用小車的質(zhì)量太大三、計(jì)算題(本題共4小題共計(jì)42分解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。)16(10分)如圖17所示,一個(gè)豎直放置的圓錐筒可繞其中心OO轉(zhuǎn)動(dòng),筒內(nèi)壁粗糙,筒
9、口半徑和筒高分別為R和H,筒內(nèi)壁A點(diǎn)的高度為筒高的一半。內(nèi)壁上有一質(zhì)量為m的小物塊。求當(dāng)筒不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊靜止在筒壁A點(diǎn)受到的摩擦力和支持力的大??;當(dāng)物塊在A點(diǎn)隨筒做勻速轉(zhuǎn)動(dòng),且其受到的摩擦力為零時(shí),筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度。17(10分)“10米折返跑”的成績(jī)反應(yīng)了人體的靈敏素質(zhì)。測(cè)定時(shí),在平直跑道上,受試者以站立式起跑姿勢(shì)站在起點(diǎn)終點(diǎn)線前,當(dāng)聽(tīng)到“跑”的口令后,全力跑向正前方10米處的折返線,測(cè)試員同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)。受試者到達(dá)折返線處時(shí),用手觸摸折返線處的物體(如木箱),再轉(zhuǎn)身跑向起點(diǎn)終點(diǎn)線,當(dāng)胸部到達(dá)起點(diǎn)終點(diǎn)線的垂直面時(shí),測(cè)試員停表,所用時(shí)間即為“10米折返跑”的成績(jī)。設(shè)受試者起跑的加速度為4m/s2,
10、運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為4m/s,快到達(dá)折返線處時(shí)需減速到零,減速的加速度為8m/s2,返回時(shí)達(dá)到最大速度后不需減速,保持最大速度沖線。求該受試者“10米折返跑”的成績(jī)?yōu)槎嗌倜耄颗艿榔瘘c(diǎn)終點(diǎn)線折返線木箱10m18(10分)如圖所示,質(zhì)量為M=4kg的木板長(zhǎng)L=1.4m,靜止在光滑且足夠長(zhǎng)的水平地面上,其水平頂面右端靜置一質(zhì)量m=1kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),其尺寸遠(yuǎn)小于L,小滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.4。(1)現(xiàn)用恒力F的作用于木板M上為使m能從M上滑落,F(xiàn)的大小范圍是多少?(2)其他條件不變,若恒力F=22.8N且始終作用于M上,最終使m能從M上滑落,m在M上滑動(dòng)的時(shí)間是多少?(不計(jì)空氣阻
11、力,g=10m/s2)mMF19(12分)在游樂(lè)節(jié)目中,選手需要借助懸掛在高處的繩飛越到水面的浮臺(tái)上,小明和小陽(yáng)觀看后對(duì)此進(jìn)行了討論。如圖所示,他們將選手簡(jiǎn)化為質(zhì)量m=60kg的指點(diǎn), 選手抓住繩由靜止開(kāi)始擺動(dòng),此事繩與豎直方向夾角=,繩的懸掛點(diǎn)O距水面的高度為H=3m.不考慮空氣阻力和繩的質(zhì)量,浮臺(tái)露出水面的高度不計(jì),水足夠深。取中立加速度, ,求選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)繩拉力的大小F;若選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時(shí)松手, 小明認(rèn)為繩越長(zhǎng),在浮臺(tái)上的落點(diǎn)距岸邊越遠(yuǎn);小陽(yáng)認(rèn)為繩越短,落點(diǎn)距岸邊越遠(yuǎn),請(qǐng)通過(guò)推算說(shuō)明你的觀點(diǎn)。瀏陽(yáng)一中2011屆高三第二次月考物理答案總分:110分 時(shí)量:90分鐘 選擇題:(共48分
12、)題號(hào)123456789101112答案DCDBBBDDCCBDBCC二、填空題(共20分)13 1.9961.999 1.094 14.(1) C (2) 3.47(3)9.00 (4)高山15. (1) 小車的總質(zhì)量 (2) 小車所受外力 (3)在質(zhì)量不變的條件下,加速度與外力成正比 (4)C三、計(jì)算或論述題,本題共4小題,共42分。解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值的單位。16(10分)當(dāng)筒不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊靜止在筒壁A點(diǎn)時(shí)受到的重力、摩擦力和支持力三力作用而平衡,由平衡條件得 摩擦力的大小 支持力的大小當(dāng)物塊在A點(diǎn)隨筒做勻速轉(zhuǎn)動(dòng),且其所受到的摩擦力為零時(shí),物塊在筒壁A點(diǎn)時(shí)受到的重力和支持力作用,它們的合力提供向心力,設(shè)筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為有 由幾何關(guān)系得 聯(lián)立以上各式解得17(10分)解:對(duì)受試者,由起點(diǎn)終點(diǎn)線向折返線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中加速階段:;減速階段:;勻速階段:由折返線向起點(diǎn)終點(diǎn)線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中加速階段:;勻速階段:受試者“10米折返跑”的成績(jī)?yōu)椋?8(10分)解析:(1)小滑塊與木板間的滑動(dòng)摩擦力 Ff=fN=mg 小
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