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1、一、背景我國(guó)近年來(lái)在新能源汽車(chē)方面投入力度很大,新能源汽車(chē)被列為科技部專(zhuān)項(xiàng)課題。目前已有多款新能源汽車(chē)樣車(chē)問(wèn)世,許多汽車(chē)企業(yè)陸續(xù)發(fā)布新車(chē)上市時(shí)間表也出臺(tái)了鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車(chē)的扶持政策。顯然,發(fā)展新能源汽車(chē)是國(guó)際共識(shí),在們還在爭(zhēng)論我國(guó)適合發(fā)展哪種新能源結(jié)構(gòu)車(chē)型時(shí),各地方及企業(yè)已經(jīng)下大力氣、因地制宜地發(fā)展自己的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)了。福建新能源科技基于合作制框架下組建,股東由控股股東迅馳國(guó)際、參股股東融和,共同遵循公司章程和股東大會(huì)決策。以下成本核算之未盡事宜應(yīng)做補(bǔ)充考慮。二、投資額(采用固定成本投入算法)總成本=生產(chǎn)線成本+檢測(cè)線成本+人工成本+運(yùn)營(yíng)成本+財(cái)務(wù)成本總投入 3200 萬(wàn),分三期執(zhí)行。一期
2、:投入 40 萬(wàn)用于第一條生產(chǎn)線和部分檢測(cè)線二期:投入 160 萬(wàn)用于第二、三、四條生產(chǎn)線和完整檢測(cè)線三期:投入 3000 萬(wàn)用于擴(kuò)產(chǎn),全部投于電芯生產(chǎn)線1) 第一條生產(chǎn)線成本:2) 檢測(cè)線成本部分檢測(cè)線成本:約 10 萬(wàn)元完整檢測(cè)線成本:電池和 BMS 需兩套,電池 40 萬(wàn),BMS 5 萬(wàn),建設(shè)完整檢測(cè)線一條 25 萬(wàn),總共約 70 萬(wàn)3) 人工成本電池 PACK 裝配部:需要8 名 (月產(chǎn)量 200 萬(wàn)安時(shí),工作25 天。工作量 8 萬(wàn)安時(shí),即 250 度電)電池 PACK 測(cè)試部:需要2 名序號(hào)產(chǎn)品名稱(chēng)單價(jià)(RMB)數(shù)量總價(jià)(RMB)一12M 電池箱生產(chǎn)線 702(附圖)1條A、線體部
3、分1,850.0013.5M24,975.00B、傳動(dòng)系統(tǒng)11,000.001項(xiàng)11,000.00C、短程機(jī)16,500.002臺(tái)33,000.00D、阻擋止停器19,900.001項(xiàng)19,900.00E、工裝板795.0020塊15,900.00F、移栽機(jī)68,500.001套68,500.00G、控制部分16,500.001套16,500.00二費(fèi)5,500.001次5,500.00三安裝調(diào)試費(fèi)8,000.001條8,000.00小計(jì)203275.00稅金34550.00總價(jià):貳拾叁捌佰貳拾伍圓整合價(jià)237825.00倉(cāng)儲(chǔ)部:需要12 名4)成本框架協(xié)議保證金:50 萬(wàn)保證金在框架協(xié)議簽訂
4、之日即支付,當(dāng)完成 800 萬(wàn)安時(shí)采購(gòu)量時(shí)全額返還。采購(gòu)成本:?jiǎn)闻姵夭少?gòu)費(fèi) 656.25 萬(wàn)元,即 93.75 萬(wàn)安時(shí)。采購(gòu)周期:從與電池廠簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同之日支付 30%訂金,15天后電池廠發(fā)貨前需支付 40%確認(rèn)款,收到貨物后30 天支付30%尾款。銷(xiāo)售周期:從與整車(chē)廠簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同之日收到 30%訂金,30天后 PACK 廠發(fā)貨前收到 70%尾款。占用情況:因電池廠在 15 天生產(chǎn)完成后,必須完成支付 40%確認(rèn)款才予以發(fā)貨,故 PACK 廠需墊付該款項(xiàng)占用周期為 15 天。占用額度:262.5 萬(wàn)元5)財(cái)務(wù)成本三、產(chǎn)值分析2015 年剩余年產(chǎn)能 1800 萬(wàn)安時(shí),年產(chǎn)值 1.44 億元折合
5、每月 200 萬(wàn)安時(shí),相當(dāng)于每月 6400 度。四、收益1、售價(jià)2600 元每度電2、成本成本價(jià)組成=電芯成本+PACK 成本=2187.5+320=2507.5 元其中,電芯成本 7 元每安時(shí)/3.2v=2.1875 元每瓦時(shí),即 2187.5元每度電;PACK 成本=BMS(18000 元每個(gè))+箱體成本(6000 元每個(gè))=24000 元每個(gè),按照平均每臺(tái)車(chē)裝載 75 度電,均攤成本 24000 元/75度電= 320 元每度電。3、毛利毛利=售價(jià)-成本=2600 元-2507.5 元=93.5 元每度總毛利=(93.5 元每度*6400 度)*9 個(gè)月=5385600 元4、攤銷(xiāo)(1)
6、廠房占用平方數(shù) 1000 平。按市值工業(yè)用地15 元每平月計(jì)算,廠房每月15000 元。(2)兩間,每間 60 平,共計(jì) 120 平。按市值商業(yè)40元每平每月計(jì)算,辦公區(qū)每月4800 元。(3)占用 12 人。按照 5000 元每人每月計(jì)算,工資每月60000 元。以上 3 項(xiàng)合計(jì),79800 元每月。5、總收益(金額:萬(wàn)元)時(shí)間節(jié)點(diǎn)現(xiàn)金投入電池支出PACK 支出現(xiàn)金收入賬戶余額4150+4050+40041196.87528.82348.325415284.25262.5+196.87538.4+28.8234備注:現(xiàn)金投入:50:保證金40:第一條生產(chǎn)線和部分檢測(cè)線的投入284.25=墊付
7、支出:=電池廠 30%訂金+電池廠 40%確認(rèn)款-整車(chē)廠 30%訂金=262.5+196.875-234196.875=單批電池采購(gòu)費(fèi) 656.25 萬(wàn)元*30%訂金; 656.25 萬(wàn)元*30%尾款262.5=單批電池采購(gòu)費(fèi) 656.25 萬(wàn)元*40%確認(rèn)款28.8= PACK 成本 320 元每度電*3000 度電(96 萬(wàn))*30%訂金;96 萬(wàn)*30%尾款38.4= PACK 成本 320 元每度電*3000 度電(96 萬(wàn))*40%確認(rèn)款現(xiàn)金收入:234=售價(jià) 2600 元每度電*3000 度電=780 萬(wàn)*30%(整車(chē)廠 30%訂金)546=780 萬(wàn)*70%(整車(chē)廠 70%余款)6、可認(rèn)購(gòu)股方案總股本 1000 股,每股認(rèn)購(gòu)價(jià) 1 萬(wàn)元,最多可認(rèn)購(gòu)股數(shù)不超過(guò) 200 股,即 200 萬(wàn)元。接受廠房、辦公場(chǎng)地折現(xiàn)方案,按照市值估價(jià) 23.76 萬(wàn)元,折合 24 股。全額認(rèn)購(gòu)可認(rèn)購(gòu)股 200 股,需另補(bǔ)充現(xiàn)金 176.24 萬(wàn)元。430262.5+196.87538.4+28.8546+234253.425515196.875+262.5+196.87519
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