1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務必將自己的姓名、準考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是

2、符合題目要求的。1、兩個物體A、B的質(zhì)量分別為m1和m2，并排靜止在水平地面上，用同向水平拉力F1、F2分別作用于物體A和B上，各自作用-段時間后撤去.兩物體運動的速度時間圖象分別如圖線a、b所示，已知拉力F1、F2分別撤去后，物體做減速運動過程的速度_時間圖線彼此平行(相關(guān)數(shù)據(jù)已在圖中標出)。由圖中信息可以得出( )A力F1一定大于F2B兩個物體A、B與水平地面的動摩擦因數(shù)相同CA物體運動的位移比B物體運動的位移大D兩圖線的交點代表兩物體相遇2、河寬d,一小船從A岸到B岸已知船在靜水中的速度v大小不變，航行中船頭始終垂直河岸，水流的速度方向與河岸平行，若小船的運動軌跡如圖所示，則A越接近河岸

3、船的速度越大B越接近河岸水的流速越小C各處水的流速相同D船渡河所用的時間小于3、有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星，a還未發(fā)射，在地球赤道上隨地球表面一起轉(zhuǎn)動，b處于地面附近的近地軌道上正常運動，c是地球同步衛(wèi)星，d是高空探測衛(wèi)星，各衛(wèi)星排列位置如圖所示，則有（）Aa的向心加速度等于重力加速度gBb在相同時間內(nèi)轉(zhuǎn)過的弧長最長Cc在4h內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是Dd的運動周期有可能是20小時4、如圖所示，一物塊在一個水平力F作用下沿斜面勻速運動，此力F的方向與斜面平行，某時刻將力F撤除，下列對撤除力F后物塊運動的描述正確的是（）A物塊仍沿斜面勻速運動B物塊沿原方向做減速運動C物塊將做非勻變速曲線運動D物塊將做勻

4、變速曲線運動5、如圖所示，一個小球（視為質(zhì)點）從H=12m高處，由靜止開始通過光滑弧形軌道AB，進入半徑R=4m的豎直圓環(huán)，且與圓環(huán)間動摩擦因數(shù)處處相等，當?shù)竭_環(huán)頂C時，剛好對軌道壓力為零；沿CB圓弧滑下后，進入光滑弧形軌道BD，且到達高度為h的D點時的速度為零，取g=10m/s2，所有高度均相對B點而言，則h之值可能為（）A7 mB8 mC9 mD10 m6、天津市新建了幾個滑雪場，如圖所示為某滑雪道示意圖，四分之一圓弧軌道半徑為R，質(zhì)量為m的運動員(含滑板)從A點由靜止開始滑下，到達最低點B時，運動員對軌道的壓力為2mg，已知重力加速度為g，則在運動員(可視為質(zhì)點)下滑的過程中A機械能守恒

5、B重力的功率一直變大C先失重后超重D阻力做功為二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，兩個物塊A、B用輕質(zhì)彈簧相連接，放置在傾角為300的光滑斜面上，它們的質(zhì)量均為m，彈簧的勁度系數(shù)為k，C為一垂直斜面的固定擋板，系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)。現(xiàn)用力F沿斜面方向拉物塊A使之向上運動，當物塊B剛離開C時，撤去拉力F，重力加速度為g。則此過程中（）。A物塊A沿斜面運動的移動大小為mg2kB物塊A的機械能先增大后減小C物塊A,B及彈簧所組成的系統(tǒng)機械能一直增大D剛撤去拉力瞬間，物

6、塊A的加速度大小為g8、如圖所示，兩個皮帶輪順時針轉(zhuǎn)動，帶動水平傳送帶以不變的速率v運行將質(zhì)量為m的物體A（可視為質(zhì)點）輕輕放在傳送帶左端，經(jīng)時間t后，A的速度變?yōu)関，再經(jīng)過時間t后，到達傳送帶右端傳送帶與物體間的動摩擦因數(shù)，則（ ） A物體A由傳送帶左端到右端的平均速度為12vB傳送帶對物體A做的功為12mv2C傳送帶克服物體A對它的摩擦力所做的功為mv2D為了傳送貨物電動機增加的功率為mgv9、如圖所示，電量和質(zhì)量都相同的帶正電粒子分別以不同的初速度水平通過A、B兩板間的加速電場后飛出，不計重力的作用，則（ ） A它們通過加速電場所需的時間相等B它們通過加速電場過程中動能的增量相等C它們通

7、過加速電場過程中動量的增量相等D它們通過加速電場過程中電勢能的減少量相等10、如圖所示，水平地面上一輕彈簧左端固定，右端用一質(zhì)量為m的滑塊將彈簧壓縮后鎖定t=0時刻解除鎖定滑塊的vt圖像如圖所示，OAB段為曲線，A為曲線最高點，BC段為直線已知OA段與t軸圍成的圖形面積為S1，OABC與t軸圍成的圖形面積為S2，重力加速度為g，則下列說法正確的是（ ）A滑塊與地面間的動摩擦因數(shù)B滑塊與地面間的動摩擦因數(shù)C彈簧的勁度系數(shù)（認為已求出）D彈簧的勁度系數(shù)（認為已求出）三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）（1）在“探究求合力的方法”的實驗

8、中，下列操作正確的是_A在使用彈簧秤時，使彈簧秤與木板平面平行B在使用彈簧秤前，先調(diào)整零刻度C橡皮筋應與兩繩夾角的平分線在同一直線上D描點確定拉力方向時，兩點之間的距離應盡可能大一些（2）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，兩個相同的小車放在光滑水平板上，前段各系一條細繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤，盤中可放重物，小車的停和動通過用黑板擦按住小車后的細戰(zhàn)和抬起來控制，如圖甲所示，實驗要求小盤和重物所受的重力近似等于使小車做勻加速直線運動的力請指出圖乙中錯誤之處：_調(diào)整好裝置后，在某次實驗中測得兩小車的位移分別是15cm和25cm，則兩車的加速度之比為_12（12分）如圖A為“用DI

9、S研究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置（1）實驗中應保持軌道_且摩擦力足夠??；為了研究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應保持_不變（2）若測得小車和發(fā)射器的總質(zhì)量為0.3千克，則跨過滑輪的細繩下懸掛的鉤碼質(zhì)量最適合用 （_）A20克 B50克 C100克 D200克（3）某同學用正確的實驗方法測得實驗數(shù)據(jù)，作出a-m圖線如圖B他觀察到a-m圖線為曲線，于是得出物體的加速度與質(zhì)量成反比你認為他的做法正確嗎？如果認為正確，請說明理由如果認為不正確，請給出正確的處理方法_四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示小

10、球A用長為L的細線懸掛與O點，且與水平面剛好接觸，另一相同的小球B從固定的光滑曲面h高處由靜止下滑，然后沿水平面向右運動S距離后與A球發(fā)生對心碰撞設曲面底端與水平面平滑連接，且mA=mB，A、B兩球碰撞時無機械能損失求（1）若水平面光滑，且h=3L，試通過計算說明A、B兩球碰撞后各如何運動？（2）若水平面不光滑，且B球在水平面上滑動時與水平面間的動摩擦因數(shù)=0.2，h=L=1 m，S=0.5 m，則A、B兩球共發(fā)生多少次碰撞？B球最終停在何處？14（16分）、兩個粒子都帶正電，的電荷量是的倍、的質(zhì)量是的倍，以已知速度向靜止的粒子飛去由于庫侖斥力，它們之間的距離縮短到某一極限值后又被彈開，然后各

11、自以新的速度做勻速直線運動設作用前后它們的軌跡都在同一直線上，如果電荷的質(zhì)量為，計算：（1）當、之間的距離最近時它們各自的速度（2）當、距離最近時損失的機械能15（12分）如圖所示，傾角為37的粗糙斜面的底端有一質(zhì)量m1kg的凹形小滑塊，小滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)0.25現(xiàn)小滑塊以某一初速度v從斜面底端上滑，同時在斜面正上方有一小球以速度v0水平拋出，經(jīng)過0.4 s，小球恰好垂直斜面落入凹槽，此時，小滑塊還在上滑過程中?？諝庾枇Σ挥?，已知 sin 370.6，cos370.8，g取10 m/s2，求：(1)小球水平拋出的速度v0的大小；(2)小滑塊的初速度v的大小。參考答案一、單項選擇題：本題

12、共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】B由圖像可知，撤去外力后，兩物體的v-t圖像平行，可知加速度相同，根據(jù)可知，摩擦系數(shù)相同，選項B正確；A由牛頓第二定律：可得由圖可知開始時A的加速度大于B，但是兩物體質(zhì)量關(guān)系不確定，可知不能比較力F的大小關(guān)系，選項A錯誤； C由圖像可知，A物體運動的位移；物體B的位移：，則兩物體位移相等，選項C錯誤；D兩圖線的交點代表兩物體速度相等，此時A的位移大于B，兩物體沒相遇，選項D錯誤；故選B.2、B【解析】ABC從軌跡曲線的彎曲形狀上可以知道，小船先具有向下游的加速度，后具有向上游的加速度，故水流是先加

13、速后減速，即越接近河岸水流速度越小，而船的速度：，越接近河岸船的速度越小故AC不符合題意，B符合題意D由于船身方向垂直于河岸，無論水流速度是否變化，這種渡河方式耗時最短，即為故D不符合題意3、B【解析】A同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同，角速度相同，則知a與c的角速度相同，根據(jù)a=2r可知，c的向心加速度大于a的向心加速度；根據(jù)萬有引力等于重力可得衛(wèi)星的軌道半徑越大，向心加速度越小，則c的向心加速度小于b的向心加速度，而b的向心加速度約為g，所以知a的向心加速度小于重力加速度g，故A錯誤；B根據(jù)萬有引力提供向心力解得衛(wèi)星的半徑越大，速度越小，則有；對c和a有因為c的半徑大于a的半徑，故，故

14、b的速度最大，在相同時間內(nèi)轉(zhuǎn)過的弧長最長，故B正確；Cc是地球同步衛(wèi)星，周期是24h，則c在4h內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是，故C錯誤；D根據(jù)開普勒第三定律可知，衛(wèi)星的半徑越大，周期越大，d的半徑大于c的，所以d的運動周期大于c的周期24h，所以不可能為20h，故D錯誤。故選B。4、C【解析】物體受重力、支持力、拉力及摩擦力而處于平衡，重力可分解為垂直于斜面及沿斜面的兩個力；垂直斜面方向受力平衡，而沿斜面方向上有拉力、重力的分力及摩擦力而處于平衡；故摩擦力應與拉力與重力分力的合力平衡，運動方向與f的方向相反；如圖所示：當F撤去后，合力方向與F方向相反，與v的方向由一定的夾角，所以物體做曲線運動，速度的方向

15、改變后，f的方向也改變，所以合力的方向也改變，故將做非勻變速曲線運動。故選C。5、A【解析】試題分析：因為當?shù)竭_環(huán)頂C時，剛好對軌道壓力為零，則C點的速度為，從A點到C點損失的機械能，物體從C點到D點機械能損失一定小于20m，即，解得10mh8m，故選項A 正確考點：能量守恒定律及圓周運動問題6、C【解析】AD在最低點B的速度為vB，根據(jù)牛頓第二定律可得：解得：，從A到B根據(jù)動能定理可得：，解得阻力做功為：，說明下滑過程中阻力做負功，機械能不守恒，故AD錯誤；B豎直方向的速度先增大、后減小，根據(jù)可知，重力的功率先增大、后減小，故B錯誤；C豎直方向的速度先增大、后減小，說明先加速下降后減速下降，

16、所以運動員先失重后超重，故C正確；二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、CD【解析】開始時彈簧的壓縮量x1=mgsin30k=mg2k當物塊B剛離開C時，彈簧的伸長量x2=mgsin30k=mg2k所以物塊A沿斜面運動的位移大小為 x=x1+x2=mgk，故A錯誤。彈簧從壓縮狀態(tài)到恢復原長的過程中，彈簧的彈力和拉力F都對A做正功，由功能原理知A的機械能增大。彈簧從原長到伸長的過程中，由于拉力F大于彈簧的彈力，除重力以外的力對A做正功，所以A的機械能增大，因此A的機械能一

17、直增大，故B錯誤。由于拉力F一直做正功，所以由功能原理知：物塊A、B及彈簧所組成的系統(tǒng)機械能一直增大，故C正確。剛撤去拉力瞬間，物塊A的加速度大小a=mgsin30+F彈m=mgsin30+mgsin30m=g，故D正確。故選CD?！军c睛】本題是連接體問題，關(guān)鍵是正確分析物體的受力情況，判斷能量的轉(zhuǎn)化情況。要靈活運用功能原理分析物體機械能的變化情況。8、BC【解析】物體A由傳送帶左端到右端的平均速度等于位移與時間的比值，v=vt2+vt2t=3v4，故A錯誤；物體從靜止釋放后達到速度為v，則傳送帶對物體做功為12mv2，故B正確；傳送帶克服物體A對它的摩擦力做的功是傳送帶對物體做功的2倍，即為

18、mv2，故C正確；當物體速度達到v時即與傳送帶具有相同的速度，此時物體與傳送帶間沒有摩擦力作用，故D錯誤故選BC點睛：此題可通過分析物體的受力情況來確定其運動情況，也可以通過作速度圖象研究位移和平均速度9、BD【解析】根據(jù)牛頓第二定律得，粒子的加速度，可知加速度相等，因為初速度不同，根據(jù)位移時間公式知，運動的時間不同。根據(jù)v=at知，速度的變化量不同，根據(jù)P=mv可知動量增量不相同，故A C錯誤。根據(jù)動能定理得，qU=Ek，知電場力做功相同，則動能的增量相同。故B正確。因為電場力做做功相等，根據(jù)電場力做功與電勢能的關(guān)系知，電勢能的減小量相等。故D正確。故選BD。10、AC【解析】滑塊離開彈簧后

19、做勻減速直線運動，結(jié)合速度時間圖線求出勻減速直線運動的加速度大小，結(jié)合牛頓第二定律求出滑塊與地面的間的動摩擦因數(shù)；由圖線可知，在A位置，速度最大，此時彈力和摩擦力相等，在B位置，彈簧恢復原長，結(jié)合圖線圍成的面積求出速度最大時彈簧的形變量，結(jié)合胡克定律求出彈簧的勁度系數(shù)；【詳解】A、滑塊離開彈簧后做勻減速直線運動，根據(jù)速度時間圖線知，勻減速直線運動的加速度大小，而且，解得，故選項A正確，選項B錯誤；C、由圖可知，A位置速度最大，知此時彈簧彈力和摩擦力相等，有：，形變量x等于OAB圍成的面積和OA圍成的面積之差，形變量，解得勁度系數(shù)，故選項C正確，D錯誤【點睛】本題綜合考查了胡克定律、牛頓第二定律

20、、運動學公式的綜合運用，理清滑塊在整個過程中的運動規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵，通過速度最大時，彈力等于摩擦力，求解勁度系數(shù)三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、ABD ，拉小車的細繩與木板沒有平行；托盤和砝碼的總質(zhì)量沒有遠小于小車的質(zhì)量 3：5 【解析】（1）1 A.本實驗是通過在白紙上作力的圖示來驗證平行四邊定則，為了減小實驗誤差，彈簧秤、細繩、橡皮條都應與木板平行，否則，作出的是拉力在紙面上的分力，誤差較大故A正確；B.為防止產(chǎn)生測量誤差，使用彈簧秤前必須先調(diào)零故B正確C.只要橡皮筋的另一端兩次都接到O點，達到效果相同，拉力方向沒有限制，橡

21、皮筋不需要與兩繩夾角的平分線在同一直線上，故C錯誤；D.描點確定拉力方向時，兩點之間的距離應盡可能大一些，以減小實驗的誤差，故D正確（2）2由圖可知，拉小車的細繩與木板沒有平行；托盤和砝碼的總質(zhì)量沒有遠小于小車的質(zhì)量；3由題意可知，兩小車的運動時間相同，據(jù)運動學公式可得加速度之比：12、（1）水平； 小車所受拉力 （或鉤碼個數(shù)）； （2）A； （3）某同學做法不正確正確的處理方法是計算質(zhì)量的倒數(shù)，然后作出a圖線，如所得圖線為過原點的直線，則a與m成反比否則則a與m不成反比（或正確的做法是檢驗這條曲線是否為反比例曲線，如每組數(shù)據(jù)的am的值都在誤差范圍內(nèi)相等，則a與m成反比否則則a與m不成反比）

22、【解析】（1）實驗中應保持軌道水平且摩擦力足夠?。粸榱搜芯啃≤嚨募铀俣扰c質(zhì)量的關(guān)系，應保持小車所受拉力 （或鉤碼個數(shù)）不變（2）要想使得小車受到的拉力等于鉤碼的重力，則必須使得鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量，則鉤碼質(zhì)量最適合用20g，故選A.（3）這位同學做法不正確正確的處理方法是計算質(zhì)量的倒數(shù)，然后作出a圖線，如所得圖線為過原點的直線，則a與m成反比否則則a與m不成反比（或正確的做法是檢驗這條曲線是否為反比例曲線，如每組數(shù)據(jù)的am的值都在誤差范圍內(nèi)相等，則a與m成反比否則則a與m不成反比） 四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）B與A碰后，B停止，A做圓周運動，經(jīng)一周后，A再