云南省曲靖市沾益縣第四中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題(含解析)_第1頁(yè)
云南省曲靖市沾益縣第四中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題(含解析)_第2頁(yè)
云南省曲靖市沾益縣第四中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題(含解析)_第3頁(yè)
云南省曲靖市沾益縣第四中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題(含解析)_第4頁(yè)
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1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示虛線(xiàn)為一組間距相等的同心圓,圓心處固定一帶正電的點(diǎn)電荷,一帶電粒子以一定初速度射入電場(chǎng),實(shí)線(xiàn)為粒子僅在電場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡,三點(diǎn)是實(shí)線(xiàn)與虛線(xiàn)的交點(diǎn),則該粒子()A帶負(fù)電B在點(diǎn)受力最大C在點(diǎn)的電勢(shì)能小于在點(diǎn)的電勢(shì)能D由

2、點(diǎn)到點(diǎn)的動(dòng)能變化大于由點(diǎn)到點(diǎn)的動(dòng)能變化2、伽利略對(duì)“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”和“自由落體運(yùn)動(dòng)”的研究,開(kāi)創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法圖1、圖2分別表示這兩項(xiàng)研究中實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過(guò)程,對(duì)這兩項(xiàng)研究,下列說(shuō)法正確的是( )A圖1中完全沒(méi)有摩擦阻力的斜面是實(shí)際存在的,實(shí)驗(yàn)可實(shí)際完成B圖1的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”,通過(guò)邏輯推理得出物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持C圖2通過(guò)對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,合理外推得出小球在斜面上做勻變速運(yùn)動(dòng)D圖2中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn),可“沖淡”重力,使時(shí)間測(cè)量更容易3、如圖甲所示,靜止在水平地面上的物塊A,受到水平拉力F的作用,F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示,設(shè)物塊與地面之間

3、的靜摩擦力最大值fm,與滑動(dòng)摩擦力大小相等。則下列說(shuō)法中正確的是()At1時(shí)刻物塊的速度最大Bt2時(shí)刻物塊的速度最大C0t0時(shí)間內(nèi)物塊加速運(yùn)動(dòng)Dt1t2時(shí)間內(nèi)物塊減速運(yùn)動(dòng)4、設(shè)同步衛(wèi)星離地心的距離為r,運(yùn)行速率為v1,加速度為a1;地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a2,第一宇宙速度為v2,地球的半徑為R,則下列比值正確的是( )Aa1a2=R2r2 Ba1a2=rR Cv1v2=rR Dv1v2=rR5、如圖所示,在光滑絕緣水平面上,有一鋁質(zhì)圓形金屬球以一定的初速度通過(guò)有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),則從球開(kāi)始進(jìn)入磁場(chǎng)到完全穿出磁場(chǎng)過(guò)程中(磁場(chǎng)寬度大于金屬球的直徑),小球( )A由于磁場(chǎng)為勻強(qiáng)磁場(chǎng)所以整

4、個(gè)過(guò)程勻速運(yùn)動(dòng)B進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程中球做減速運(yùn)動(dòng),穿出過(guò)程做加速運(yùn)動(dòng)C小球完全在磁場(chǎng)內(nèi)部時(shí)機(jī)械能守恒D穿出時(shí)的速度可能小于初速度6、在城市上班高峰期間,司機(jī)駕駛汽車(chē)在平直公路上勻速行駛,突然遇到緊急情況剎車(chē)直到停止運(yùn)動(dòng),汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是( )A從開(kāi)始剎車(chē)至汽車(chē)停止所用時(shí)間為5.0sB汽車(chē)剎車(chē)后第1s內(nèi)的平均速度為6.0m/sC汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的加速度大小為D從開(kāi)始剎車(chē)至汽車(chē)停止,汽車(chē)的總位移為25m二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、我國(guó)首次使用核電池隨

5、“嫦娥三號(hào)”軟著陸月球,并用于嫦娥三號(hào)的著陸器和月球車(chē)上,核電池是通過(guò)半導(dǎo)體換能器,將放射性同位素衰變過(guò)程中釋放出的能量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苕隙鹑?hào)采用放射性同位素94239Pu,靜止的94239Pu衰變?yōu)殁櫤?2235U和粒子,并放出頻率為v的光子,已知94239Pu、92235U和粒子的質(zhì)量分別為mPu、mU、m下列說(shuō)法正確的是()A94239Pu的衰變方程為94239Pu92235U+24He+B此核反應(yīng)過(guò)程中質(zhì)量虧損為m=mPumUmC釋放出的光子的能量為(mPumUm)c2D反應(yīng)后92235U和粒子結(jié)合能之和比94239Pu的結(jié)合能大8、如圖所示,水平地面上固定一個(gè)光滑絕緣斜面,斜面與水平面的

6、夾角為.一根輕質(zhì)絕緣細(xì)線(xiàn)的一端固定在斜面頂端,另一端系有一個(gè)帶電小球A,細(xì)線(xiàn)與斜面平行小球A的質(zhì)量為m、電量為q.小球A的右側(cè)固定放置帶等量同種電荷的小球B,兩球心的高度相同、間距為d.靜電力常量為k,重力加速度為g,兩帶電小球可視為點(diǎn)電荷小球A靜止在斜面上,則()A小球A與B之間庫(kù)侖力的大小為B當(dāng)時(shí),細(xì)線(xiàn)上的拉力為0C當(dāng)時(shí),細(xì)線(xiàn)上的拉力為0D當(dāng)時(shí),斜面對(duì)小球A的支持力為09、一輛小汽車(chē)在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持以額定功率運(yùn)動(dòng)。其v-t圖像如圖所示。已知汽車(chē)的質(zhì)量為m=2103kg,汽車(chē)受到地面的阻力為車(chē)重的0.1倍,取重力加速度g=10m

7、/s2,則以下說(shuō)法正確的是()A汽車(chē)在前5s內(nèi)的牽引力為6103NB0t0時(shí)間內(nèi)汽車(chē)牽引力做功為C汽車(chē)的額定功率為50kWD汽車(chē)的最大速度為30m/s10、如圖所示,輕質(zhì)不可伸長(zhǎng)的晾衣繩兩端分別固定在豎直桿M、N上的a、b兩點(diǎn),懸掛衣服的衣架鉤是光滑的,掛于繩上處于靜止?fàn)顟B(tài)如果只人為改變一個(gè)條件,當(dāng)衣架靜止時(shí),下列說(shuō)法正確的是( ) A繩的右端上移到,繩子拉力不變B繩的兩端高度差越小,繩子拉力越小C將桿N向左移一些,繩子拉力變小D若換掛質(zhì)量更大的衣服,則衣服架懸掛點(diǎn)右移三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11(6分)小青用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置

8、,探究“加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”。(1)以下關(guān)于圖甲中操作正確的是_。A本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量法探究多個(gè)變量之間的關(guān)系B如果選用電火花計(jì)時(shí)器,所用的交流電為低壓6 VC操作過(guò)程中應(yīng)控制砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車(chē)的質(zhì)量(2)小青通過(guò)實(shí)驗(yàn)獲得如表所示的幾組數(shù)據(jù),請(qǐng)用描點(diǎn)法在圖乙中得出a -F的關(guān)系圖象_。F/(9.810-3 N)2468101214a/(ms-2)0.220.310.420.510.590.680.78 (3)根據(jù)第(2)小題中畫(huà)出的圖線(xiàn),可以判斷在操作過(guò)程中,平衡摩擦力時(shí),長(zhǎng)木板的傾角_(選填“偏大”“恰好”或“偏小”)。12(12分)如圖甲所示,在B處放有一光電門(mén),可以測(cè)出小球

9、經(jīng)過(guò)光電門(mén)的時(shí)間t,現(xiàn)將小球從距B點(diǎn)不同高度h處由靜止釋放,小球的質(zhì)量為m(小球尺寸足夠小),直徑為D(示數(shù)如圖乙),輕繩長(zhǎng)為L(zhǎng)(1)小球直徑D=_mm(2)請(qǐng)寫(xiě)出D、h、t和g之間的關(guān)系式:_(忽略空氣阻力影響) (3)若多次從不同高度釋放,得到h和的關(guān)系圖,圖像的斜率為k,則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間=_(用D、k表示)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,半徑為R的光滑圓形軌道固定在豎直面內(nèi)。小球A、B質(zhì)量分別為m、3m。A球從左邊與圓心等高處由靜止開(kāi)始沿軌道下滑,與靜止于軌道最低點(diǎn)的B球相撞,碰撞

10、中無(wú)機(jī)械能損失。重力加速度為g。(1)求第一次與小球B碰前瞬間,小球A的速度大??;(2)求第一次碰撞過(guò)程中,小球A、B在碰撞剛結(jié)束時(shí)各自的速度;(3)請(qǐng)通過(guò)推理論證,說(shuō)明小球A、B每次碰撞的地點(diǎn),并討論小球A、B在每次碰撞剛結(jié)束時(shí)各自的速度。14(16分)如圖所示,傾角為45的粗糙斜面AB底端與半徑R=0.4m的光滑半圓軌道BC平滑相接,O為軌道圓心,BC為圓軌道直徑且處于豎直平面內(nèi),A、C兩點(diǎn)等高質(zhì)量m=1kg的滑塊從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,恰能滑到與O等高的D點(diǎn),g取10m/s1求:(1)求滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(1)若使滑塊能到達(dá)C點(diǎn),求滑塊至少?gòu)碾x地多高處由靜止開(kāi)始下滑;(3)若滑塊離

11、開(kāi)C處后恰能垂直打在斜面上,求滑塊經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小15(12分)如圖所示,一軌道由半徑為2 m的四分之一豎直圓弧軌道AB和長(zhǎng)度可以調(diào)節(jié)的水平直軌道BC在B點(diǎn)平滑連接而成現(xiàn)有一質(zhì)量為0.2 kg的小球從A點(diǎn)無(wú)初速度釋放,經(jīng)過(guò)圓弧上的B點(diǎn)時(shí),傳感器測(cè)得軌道所受壓力大小為3.6 N,小球經(jīng)過(guò)BC段所受阻力為其重力的0.2倍,然后從C點(diǎn)水平飛離軌道,落到水平面上的P點(diǎn),P、C兩點(diǎn)間的高度差為3.2 m小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可以視為質(zhì)點(diǎn),且不計(jì)空氣阻力(1)求小球運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的速度大?。唬?)求小球在圓弧軌道上克服摩擦力所做的功;(3)為使小球落點(diǎn)P與B點(diǎn)的水平距離最大,求BC段的長(zhǎng)度;(4)小球落到P

12、點(diǎn)后彈起,與地面多次碰撞后靜止假設(shè)小球每次碰撞機(jī)械能損失75%,碰撞前后速度方向與地面的夾角相等求小球從C點(diǎn)飛出后靜止所需的時(shí)間參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】A根據(jù)軌跡彎曲方向判斷出,粒子在abc的過(guò)程中,一直受靜電斥力作用,根據(jù)同性電荷相互排斥,故粒子帶正電荷,A錯(cuò)誤;B點(diǎn)電荷的電場(chǎng)強(qiáng)度的特點(diǎn)是離開(kāi)場(chǎng)源電荷距離越大,場(chǎng)強(qiáng)越小,粒子在c點(diǎn)受到的電場(chǎng)力最小,故B錯(cuò)誤;C根據(jù)動(dòng)能定理,粒子由b到c,電場(chǎng)力做正功,動(dòng)能增加,故粒子在b點(diǎn)電勢(shì)能一定大于在c點(diǎn)的電勢(shì)能,故C錯(cuò)誤;Da點(diǎn)到b點(diǎn)和b點(diǎn)到c點(diǎn)相比,

13、由于點(diǎn)電荷的電場(chǎng)強(qiáng)度的特點(diǎn)是離開(kāi)場(chǎng)源電荷距離越大,場(chǎng)強(qiáng)越小,故a到b電場(chǎng)力做功較多,動(dòng)能變化也大,故D正確。故選D。2、D【解析】A. 完全沒(méi)有摩擦阻力的斜面是實(shí)際不存在的,故實(shí)驗(yàn)不可能實(shí)際完成,故A錯(cuò)誤;B. 圖2的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”,通過(guò)邏輯推理得出物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持,故B錯(cuò)誤;CD. 伽利略設(shè)想物體下落的速度與時(shí)間成正比,因?yàn)楫?dāng)時(shí)無(wú)法測(cè)量物體的瞬時(shí)速度,所以伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推導(dǎo)證明如果速度與時(shí)間成正比,那么位移與時(shí)間的平方成正比;由于當(dāng)時(shí)用滴水法計(jì)算,無(wú)法記錄自由落體的較短時(shí)間,伽利略設(shè)計(jì)了讓銅球沿阻力很小的斜面滾下,來(lái)“沖淡”重力得作用效果,而小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度要比它豎直下落

14、的加速度小得多,所用時(shí)間長(zhǎng)的多,所以容易測(cè)量伽利略做了上百次實(shí)驗(yàn),并通過(guò)抽象思維在實(shí)驗(yàn)結(jié)果上做了合理外推故C錯(cuò)誤,D正確;3、B【解析】AB由圖可知t0t2時(shí)間內(nèi)拉力大于等于最大靜摩擦力,物塊始終做加速運(yùn)動(dòng),所以t2時(shí)刻物塊速度最大,故A錯(cuò)誤,B正確;C在0t0時(shí)間內(nèi)水平拉力小于最大靜摩擦力,物體保持不動(dòng),故C錯(cuò)誤;Dt1t2時(shí)間內(nèi)拉力大于等于最大靜摩擦力,則物塊做加速運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選B。4、B【解析】因?yàn)榈厍蛲叫l(wèi)星的角速度和地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的角速度相同,由a1=2r,a2=2R可得a1a2=rR,故B正確,A錯(cuò)誤;對(duì)于地球同步衛(wèi)星和以第一宇宙速度運(yùn)動(dòng)的近地衛(wèi)星,由萬(wàn)有引力提供

15、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力,得:GMmr2=mv2r,得v=GMr則得 v1v2=Rr,故CD錯(cuò)誤。故選B?!军c(diǎn)睛】本題注意要區(qū)別兩種物理模型,即“衛(wèi)星”和“地面上的物體”;對(duì)于衛(wèi)星類(lèi)型,關(guān)鍵要抓住萬(wàn)有引力等于向心力進(jìn)行列式分析。解題時(shí)用已知物理量來(lái)表達(dá)未知的物理量時(shí)應(yīng)該選擇兩者有更多的共同物理量的表達(dá)式。5、C【解析】ABD進(jìn)入和離開(kāi)磁場(chǎng)時(shí),金屬球切割磁感線(xiàn)產(chǎn)生感應(yīng)電流,從而產(chǎn)生阻礙金屬球運(yùn)動(dòng)的安培力,故兩過(guò)程均做減速運(yùn)動(dòng),小球穿出時(shí)的速度一定小于初速度,選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤;C當(dāng)全部進(jìn)入磁場(chǎng)后,磁通量不變,故沒(méi)有感應(yīng)電流,金屬球做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)小球的機(jī)械能守恒;故C正確。6、C【解析】根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)寫(xiě)

16、出與t的表達(dá)式,結(jié)合勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式,分析汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,再根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解;【詳解】由數(shù)學(xué)知識(shí)可得,根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得,對(duì)比可得,;A、根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系可知汽車(chē)從開(kāi)始剎車(chē)到停下來(lái)的時(shí)間為:,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B、根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系可知?jiǎng)x車(chē)后第1s末的速度為:則第內(nèi)的平均速度為:,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C、由上面分析可知加速度為:,即加速度的大小為,故選項(xiàng)C正確;D、根據(jù)平均速度可知:汽車(chē)的總位移為:,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是掌握勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式,通過(guò)變形得到與t的表達(dá)式,然后利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解,注意剎車(chē)到停下之后,車(chē)輛速度為零。二、多項(xiàng)選

17、擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ABD【解析】根據(jù)質(zhì)量數(shù)守恒與電荷數(shù)守恒可知,94239Pu的衰變方程為94239Pu92235U+24He+,故A正確;此核反應(yīng)過(guò)程中的質(zhì)量虧損等于反應(yīng)前后質(zhì)量的差,為m=mpu-mU-m,故B正確;釋放的光子的能量為hv,核反應(yīng)的過(guò)程中釋放的能量:E=(mpu-mU-m)c2,由于核反應(yīng)的過(guò)程中釋放的核能轉(zhuǎn)化為新核與粒子的動(dòng)能以及光子的能量,所以光子的能量小于(mpu-mU-m)c2,故C錯(cuò)誤;94239Pu衰變成92235U和粒子后,釋

18、放核能,將原子核分解為單個(gè)的核子需要的能量更大,原子變得更穩(wěn)定,所以反應(yīng)后92235U和粒子結(jié)合能之和比94239Pu的結(jié)合能大,故D正確;故選ABD.8、AC【解析】由題意知,根據(jù)庫(kù)倫定律可求小球A與B之間庫(kù)侖力的大小為,故A正確;以小球A為研究對(duì)象受力分析如圖:根據(jù)物體的平衡條件可求當(dāng)mg、Fc、FN三力的合力等于零時(shí),即時(shí),細(xì)線(xiàn)上的拉力為0,所以B錯(cuò)誤;C正確;由平衡條件知,小球A受彈力不可能為零,所以D錯(cuò)誤9、AD【解析】A汽車(chē)受到的阻力f=0.1210310N=2103N前5s內(nèi),由圖知加速度a=2m/s2由牛頓第二定律F-f=ma求得牽引力F=f+ma=(0.1210310+210

19、32)N=6103N故A正確;B在0t0時(shí)間內(nèi),根據(jù)動(dòng)能定理故牽引力做的功大于mvm2,故B錯(cuò)誤;Ct=5s末汽車(chē)達(dá)到額定功率P=Fv=610310W=6104W=60kW故C錯(cuò)誤;D當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車(chē)達(dá)最大速度,則最大速度故D正確。故選AD。10、AC【解析】如圖所示,兩個(gè)繩子是對(duì)稱(chēng)的,與豎直方向夾角是相等的假設(shè)繩子的長(zhǎng)度為x,則,繩子一端在上下移動(dòng)的時(shí)候,繩子的長(zhǎng)度不變,兩桿之間的距離不變,則角度不變;兩個(gè)繩子的合力向上,大小等于衣服的重力,由于夾角不變,所以繩子的拉力不變;A正確B錯(cuò)誤;當(dāng)桿向左移動(dòng)后,根據(jù),即L變小,繩長(zhǎng)不變,所以角度增大,繩子與豎直方向的夾角變小,繩子的拉力變小

20、,C正確;繩長(zhǎng)和兩桿距離不變的情況下,不變,所以?huà)斓囊路|(zhì)量變化,不會(huì)影響懸掛點(diǎn)的移動(dòng),D錯(cuò)誤三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、A 偏大 【解析】(1)1A. 本題考查實(shí)驗(yàn)“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”,描點(diǎn)法,本實(shí)驗(yàn)要探究加速度、力、質(zhì)量三個(gè)變量間的關(guān)系,采用控制變量法,即先控制小車(chē)質(zhì)量不變,研究小車(chē)加速度與合力(拉力)的關(guān)系,再控制小車(chē)所受合力(拉力)不變,研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,故A正確;B. 若選用電火花計(jì)時(shí)器,對(duì)應(yīng)電壓應(yīng)為交流220V,故B錯(cuò)誤;C. 為使沙桶及桶內(nèi)沙的總重力在數(shù)值上近似等于小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力,應(yīng)滿(mǎn)足的條件

21、是沙桶及桶內(nèi)沙的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)和小車(chē)上砝碼的總質(zhì)量,故C錯(cuò)誤;(2)2采用描點(diǎn)法畫(huà)出的關(guān)系圖象如答案圖所示;(3)3由圖線(xiàn)得,直線(xiàn)與縱軸交于點(diǎn)(0,0.03m/s2),即沒(méi)有拉力時(shí),小車(chē)已有加速度,說(shuō)明長(zhǎng)木板的傾角偏大。12、5.662 【解析】(1)1根據(jù)螺旋測(cè)微器的讀數(shù)使用方法,可知小球直徑D=5.5mm+16.20.01mm=5.662mm;(2)2小球到達(dá)B點(diǎn)的速度由機(jī)械能守恒定律得:所以(3)3由上面分析可知:所以斜率所以,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹樗?、?jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、 (1);(2)兩球碰后速

22、度大小均為,A球速度水平向左,B球速度水平向右;(3)最低點(diǎn),碰撞次數(shù)為奇數(shù)時(shí),兩球碰后速度大小均為,A球速度水平向左,B球速度水平向右;碰撞次數(shù)為偶數(shù)時(shí),A球速度大小為,方向水平向左,B球速度為0?!窘馕觥?1)A球滑下,機(jī)械能守恒解得(2)取向右為正方向,A、B球彈性碰撞解得即兩球碰后速度大小均為,A球速度水平向左,B球速度水平向右。(3)第一次碰撞后,兩球速度大小相等,方向相反,因?yàn)閮蛇呠壍劳耆珜?duì)稱(chēng),根據(jù)機(jī)械能守恒定律,兩球沿軌道上升的任意相同高度處速度大小都相等,故兩球沿軌道同時(shí)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn),再同時(shí)滑至最低點(diǎn),滑至最低點(diǎn)的速度大小均為,在最低點(diǎn)發(fā)生第二次彈性碰撞。 解得 即第二次碰后A

23、球速度大小為,方向水平向左,B球速度為0??梢?jiàn),第二次碰撞后,B球停在最低點(diǎn),A球能返回到最初的位置,第三次碰撞與第一次碰撞相同,第四次碰撞與第二次碰撞相同,以后以此類(lèi)推,每次碰撞都在最低點(diǎn)發(fā)生。由此可得,當(dāng)碰撞次數(shù)為奇數(shù)時(shí),小球A、B碰撞剛結(jié)束時(shí)的速度大小均為,A球速度水平向左,B球速度水平向右;當(dāng)碰撞次數(shù)為偶數(shù)時(shí),A球速度大小為,方向水平向左,B球速度為0。14、(1)0.5 (1)1m(3)3.3N【解析】試題分析:(1) 滑塊恰能滑到與O等高的D點(diǎn),速度為零,對(duì)A到D過(guò)程,運(yùn)用動(dòng)能定理列式可求出動(dòng)摩擦因數(shù),(1) 滑塊恰好能到達(dá)C點(diǎn)時(shí),由重力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律列式可得到C點(diǎn)的速度范圍,再對(duì)A到C過(guò)程,運(yùn)用動(dòng)能定理求初速度v0的最小值,(3) 離開(kāi)C點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng),由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律和幾何知識(shí)結(jié)合求時(shí)間(1) 滑塊在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,受重力mg、接觸面的彈力N和斜面的摩擦力f作用,彈力始終不做功,因此在滑塊由A運(yùn)動(dòng)至D的過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理有:,解得;(1)滑塊要能通過(guò)最高點(diǎn)C,則在C點(diǎn)所受圓軌道的彈力N需滿(mǎn)足:N0在C點(diǎn)時(shí),根據(jù)牛頓第二定律有: 在滑塊由A運(yùn)動(dòng)至C的過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理有:由式聯(lián)立解得滑塊從A點(diǎn)沿斜面滑下時(shí)的初速度v0需滿(mǎn)足:

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