1、“首件”伸縮縫施工總結(jié)一、“首件”伸縮縫工程概況上海市A15公路西起浙江上海界，接浙江省申嘉湖高速公路，東至浦東機(jī) 場(chǎng)南進(jìn)場(chǎng)路。本合同為A15-2標(biāo)工程，起止樁號(hào)為K4+300K9+650，全長(zhǎng)5.35公里， 工程穿過松江區(qū)和青浦區(qū)。橋梁工程包括1406m/8座和橫向跨線橋260m/1座和 兩座涵洞，路基長(zhǎng)度3944m。伸縮縫設(shè)計(jì)為80型，全線有70條伸縮縫，本分部工程選擇許村公路橋右 幅19墩蓋梁上的兩條縫作為首件。二、“首件”伸縮縫施工方法及施工工藝1、機(jī)械設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)人員班組設(shè)備人員備注型號(hào)數(shù)量型號(hào)數(shù)量型號(hào)數(shù)量切縫發(fā)電機(jī)1水車1切割機(jī)13清縫發(fā)電機(jī)1空壓機(jī)2運(yùn)輸車18焊接發(fā)電機(jī)1電焊機(jī)3運(yùn)

2、輸車14澆筑發(fā)電機(jī)1振搗棒211養(yǎng)護(hù)水車11注：一般一個(gè)班組按上表配置一天能切縫10道，清縫2-3道，焊接2道，澆筑 8-10道；其中焊接班組3個(gè)焊工1個(gè)鋼筋工；切縫和澆筑可為同一班人。（16.75 米/道）2、試驗(yàn)段施工方案及工藝已報(bào)監(jiān)理并已批復(fù)，其主要工藝過程如下：伸縮縫施工工藝伸縮裝置安裝施工準(zhǔn)備工作切割縫區(qū)，清理縫區(qū)對(duì)預(yù)埋鋼筋修正I型鋼就位I以路面及兩端縫為基準(zhǔn)將型鋼點(diǎn)焊定位，要求02mmI對(duì)直線度、平整度復(fù)查后加入分布筋，錨筋鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接I檢驗(yàn)焊接點(diǎn)，對(duì)必要的點(diǎn)進(jìn)行加固后布設(shè)面層鋼筋I(lǐng)澆灌過渡段混凝土平整度-2mmI混凝土養(yǎng)護(hù)三、“首件”伸縮縫施工情況施工時(shí)間為2009年10月

3、15日18日，投入一個(gè)班組進(jìn)行施工作業(yè)。1、放樣：以相鄰兩跨梁與梁的縫間中心線為中心，根據(jù)事先所做標(biāo)記，標(biāo)出預(yù) 留槽寬度，若兩頭槽寬不均勻，則以偏寬一頭為基準(zhǔn)彈線標(biāo)識(shí)或貼膠帶紙。2、切縫用CD500型切縫機(jī)，邊澆水邊切縫，確保線形順直，沖洗干凈；采用干 切工藝時(shí)，切好后立即用空壓機(jī)將粉塵吹凈。3、開鑿清理縫區(qū)：3.1根據(jù)切割的縫寬，開鑿出縫區(qū)內(nèi)的瀝青混凝土層，然后清理出槽口內(nèi)的雜物， 同時(shí)要把梁與梁（梁與臺(tái)背）之間構(gòu)造縫內(nèi)的雜物清理干凈。清縫一定要徹底， 必須將縫內(nèi)泡抹板和雜物清理干凈，直到能見到蓋梁頂為止。3.2開鑿時(shí)，注意不得破壞橋梁主體，不得將縫區(qū)以外的瀝青路面破壞，包括破 角和抬起。3

4、.3清縫時(shí)要注意將槽內(nèi)混凝土軟弱層或夾層清除徹底，可用空壓機(jī)或電錘鑿 打，既起到清理又起到鑿毛水泥混凝土，增加咬合力的作用。3.4清理出雜物堆放在離縫區(qū)邊側(cè)1米以外位置，下面用塑料布?jí)|好，如果條件 允許的應(yīng)及時(shí)清理出施工現(xiàn)場(chǎng)。3.5清理施工現(xiàn)場(chǎng)，保證縫區(qū)內(nèi)無垃圾雜物。4、安裝焊接4.1將型鋼縫吊裝就位，放入預(yù)留槽中。4.2型鋼縫就位后，在錨固筋內(nèi)穿橫向鋼筋。4.3根據(jù)梁端預(yù)留縫隙，調(diào)直異型鋼的線形、定位，使伸縮縫間隙與梁板預(yù)留間 隙相對(duì)應(yīng)。4.4根據(jù)路面標(biāo)高，用鋁合金直尺調(diào)整異型鋼頂面與縫區(qū)兩側(cè)路面相平齊，如不 符合應(yīng)及時(shí)調(diào)整，待上述工作無誤后，使用“7”字筋或“U”形筋將異型鋼與預(yù) 埋筋點(diǎn)焊

5、定位。4.5復(fù)檢異型鋼的直線度，與路面的高差及間隙尺寸等，一切符合要求后，將異 型鋼伸縮裝置與預(yù)埋鋼板焊接牢固，并保證每個(gè)錨固鋼筋不少于2根鋼筋與預(yù)埋 鋼板使用鋼筋連接。如錨固鋼筋無法與預(yù)埋鋼板連接時(shí)，應(yīng)與梁板或蓋梁（臺(tái)帽） 鋼筋焊牢與其焊接，以確保焊接強(qiáng)度。5、混凝土運(yùn)輸5.1距離較遠(yuǎn)時(shí)，采用混凝土運(yùn)輸車或橄欖車運(yùn)輸，能有效防止污染和避免混凝 土離析.5.2運(yùn)輸車輛跨縫采用25號(hào)槽鋼，槽鋼兩端底部墊木板通過。木板高度要保證 槽鋼受壓擾曲后不會(huì)碰到型鋼。6、砼澆注6.1在澆混凝土之前，必須用水或鼓風(fēng)機(jī)將槽區(qū)清洗或吹掃一遍，將雜物和灰塵 清除干凈。6.2由專人復(fù)檢模板是否牢固，有漏洞，以免砼振搗

6、時(shí)發(fā)生漲模和漏漿現(xiàn)象。模 板最好采用三夾板，三夾板之間用泡抹板或麻袋等塞緊；或者采用2cm泡抹板做 模板用，泡抹板必須整幅塞緊，且模板要深入梁頂以下不小于3cm6.3將縫區(qū)兩側(cè)1米范圍內(nèi)的路面清掃干凈，并用塑料薄膜或其他材料覆蓋，防 止?jié)不炷習(xí)r污染路面。6.4砼攪拌時(shí)要按照配合比試驗(yàn)報(bào)告嚴(yán)格控制水灰比和塌落度。6.5在縫區(qū)內(nèi)噴灑適量水，砼沿兩邊槽區(qū)堆高，用插入式振搗棒嚴(yán)格按要求快插 慢拔、均勻振搗。待混凝土完全振搗密實(shí)后，再用刮板及麻哈將砼上表面磨壓刮 平，使伸縮縫混凝土表面與瀝青路面齊平。6.6用木磨分3-4次按常規(guī)摸壓平整，然后用鐵磨子對(duì)砼進(jìn)行磨壓收光，在初凝 前使用毛刷拉毛。拉毛時(shí)間要

7、掌握好，太早或太遲都易出現(xiàn)細(xì)微收縮裂縫。6.7清理施工現(xiàn)場(chǎng)。6.8砼養(yǎng)護(hù)，用薄膜覆蓋并按時(shí)灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。養(yǎng)護(hù)期內(nèi) 必須封閉交通，禁止一切車輛通行。四、“首件”伸縮縫質(zhì)量評(píng)價(jià)通過本次伸縮縫首件的施工，我部按照設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行了開鑿清 理、安裝焊接、砼澆筑施工，對(duì)伸縮縫長(zhǎng)度、縫寬、橋面高差、縱坡和橫向平整 度進(jìn)行檢測(cè)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，達(dá)到了預(yù)期的效果，總結(jié)各項(xiàng)數(shù)據(jù)可以指導(dǎo) 伸縮縫的全面施工。本次首件混凝土施工配合比：水泥：砂：石子：水：外加劑：粉煤灰：纖維 =1： 1.65： 2.47： 0.39： 0.021： 0.19： 0.01=420： 692： 1038： 165： 9： 80： 3五、“首件”伸縮縫施工中存在的技術(shù)問題及針對(duì)的措施通過首件的施工，檢驗(yàn)了施工工藝的合理性，為大范圍的施工積累了經(jīng)驗(yàn)。 同時(shí)也存在一些問題。1、極少數(shù)的鋼筋焊接