1、第 頁2022工程實習報告模板匯編五篇工程實習報告模板匯編五篇在當下這個社會中，報告的用途越來越大，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是我收集整理的工程實習報告5篇，歡送閱讀，希望大家能夠喜歡。工程實習報告 篇1姓名：；xxx 所在院校:南京交通學院 專業(yè)：水利工程施工實習單位：中鐵十七局集團實習工程：實習職務：技術員 實習時間：20 xx年7月11日20 xx年8月15實習目的：盡早適應社會工作環(huán)境，在實踐中尋找經(jīng)驗，在實踐中不斷學習，為今后的工作打下堅實的根底.一工程概況：1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400dk066+99.200根底為鉆孔樁，樁徑

2、均為1.0米，承臺尺寸：7.3*11.7厚度：2.0米橋墩類型：雙線型圓端空心墩。2.該橋所在區(qū)段設計活載為2k活載，地震烈度為6度，地震動峰值加速度為0.05g3.該橋位于直線上二實習任務：1.開孔鉆孔1.護筒的埋設護筒采用6mm厚鋼板卷制而成，為增加剛度防止變形，可在護筒上、下端和中部的外側各焊一道加勁肋。護筒長度為2m，直徑比鉆頭直徑大40cm，護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm，并在頂部割出吊孔、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于plusmn;50mm，豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。護筒埋設，在樁四周設置引樁，用沖擊鉆對準樁位下挖2m，將護筒

3、吊入植正，用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒，下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度，使護筒均勻下沉到位，直到高出原地面30cm為止，并在護筒周圍進行人工夯實。2、泥漿制備及要求泥漿是粘土拌合物，由于比重大，靜水壓力高，泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔內(nèi)滲流，保護孔壁免于坍塌。在開鉆前，根據(jù)設計或試驗室提供的配合比，采用優(yōu)質粘土或膨潤土，由拌漿機拌制，拌好的泥漿儲藏在泥漿池內(nèi)，鉆孔時由泵送至鉆機，保證護筒內(nèi)泥漿頂標高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率，可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素，其摻量由試驗確定，鉆孔時隨時檢驗泥漿比重、粘度和含砂率，根據(jù)土質情況及時調

4、整泥漿性能，并填寫好泥漿試驗記錄表。泥漿性能指標如下：泥漿比重：一般地層1.11.3，大漂石、卵石層不宜大于1.4。粘度：一般地層1622s，松散易坍地層1928s。含砂率：新制泥漿不大于4%。膠體率：不小于95%。ph值：應大于6.5。3、鉆機就位及鉆孔鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機就位后的底座和頂端應平穩(wěn)，在鉆進中不應產(chǎn)生位移或沉陷。各項準備工作完成經(jīng)檢查滿足要求后鉆機就位，施工隊對鉆機就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對準，并放入孔內(nèi)，調整鉆機垂直度參數(shù)，使鉆桿垂直。鉆孔鉆頭采用直徑1m樁基專用的規(guī)格鉆頭，鉆孔時，孔內(nèi)水位宜高于護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.52.0m

5、。達不到要求，可以通過加大泥漿濃度，加強護壁，保持孔壁穩(wěn)定。鉆進過程隨時注意往孔內(nèi)補充水或泥漿，維持孔內(nèi)的水頭高度。在工地應備有備用鉆頭，檢查發(fā)現(xiàn)鉆頭直徑磨耗超過15mm時應及時更換修補，更換鉆頭前，應先檢控到孔底，確認鉆孔正常時方可放入新鉆頭。開孔時應低錘密擊。如表土為淤泥、松散細砂等軟弱土層，可加黏土塊夾小片石，反復沖擊造孔壁，保證護筒的穩(wěn)定。在鉆進過和程中,當泥漿指標不合格時，及時開啟泥漿別離凈化器凈化泥漿,降低泥漿含砂率，保證泥漿含砂率，凈化后的泥漿排入鉆孔或泥漿箱內(nèi)。在護筒刃腳下2m以內(nèi)采用小沖程鉆進，泥漿比重控制在1.21.5范圍內(nèi)，軟弱層時投入黏土塊夾小片石；黏土或粉質黏土層采用

6、中小沖程鉆進，鉆進時泵入清水或稀泥漿，且需經(jīng)常去除鉆頭上的泥塊；粉砂或中粗砂層采用中沖程鉆進，泥漿比重控制在1.21.5范圍內(nèi)，必要時投入黏土塊，勤沖勤掏渣；在卵石土層內(nèi)采用中、高沖程，泥漿比重控制在1.31.5范圍內(nèi)，投入黏土塊，勤掏渣；基巖時采用高沖程，泥漿比重控制在1.3左右，勤掏渣；如遇軟弱土層或塌孔回填沖鉆時，采用小沖程反復沖擊，加黏土塊夾小塊石，泥漿比重控制在1.31.5范圍內(nèi)。開始鉆基巖時采用低錘密擊或間斷沖擊，以免偏斜。如發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜，應立即回填片石至偏孔處上部0.30.5m重新鉆進。遇孤石時可適當拋填硬度相似的片石，采用重錘沖擊，或中低沖程交替沖擊。將大孤石擊碎擠入孔壁。鉆至

7、設計標高后，對孔徑等進行檢查，經(jīng)監(jiān)理確認鉆孔合格后，立即進行清孔作業(yè)，采用換漿法清孔，清孔后應到達以下標準：泥漿比重不大于1.1含砂率控制在2%以內(nèi)，粘度控制在1720s，嚴禁采用加深鉆孔深度代替清孔，保持孔內(nèi)原有水頭高度。鉆孔樁鉆孔允許誤差序號工程允許偏差mm1孔徑不小于設計孔徑2孔深不小于設計孔深3孔位中心偏心le;50mm4傾斜度le;1%孔深5澆筑混凝土前樁底沉碴厚度le;5cm2.下放鋼筋籠1、鋼筋籠利用吊機整體吊裝到孔內(nèi)，宜用三點起吊。第一吊點設在骨架下部，第二吊點設在骨架長度的中點到上三分之二之間。起吊時，先提第一吊點，使骨架稍稍提起，再與第二吊點同時起吊。隨著第二吊點不斷上升，

8、慢慢放松第一吊點，直到骨架與地面垂直。2、吊放鋼筋籠入孔后應徐徐下放，以免碰撞孔壁；下沉鋼筋籠接近設計位置時，加強控制，以防止由于慣性鋼筋籠下沉過深的情況發(fā)生。吊筋一端卡在最上面的箍圈上，另一端套入鋼管，支撐與護筒口。3、下籠完成后，在孔口牢固的橫杠上定位，以免在灌注混凝土過程中出現(xiàn)浮籠現(xiàn)象。四混凝土澆筑1、導管下放完成后，導管下口至孔底的距離控制在25cm40cm，再次檢查孔底沉碴厚度，不符合要求時，采取二次換漿清孔，沉碴厚度滿足要求后，及時快速灌注混凝土。2、首盤混凝土量必須滿足水下混凝土的灌注高度高出導管底1m。工程實習報告 篇2中專三年即將結束，學院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設備，提高對

9、數(shù)控制造技術的認識，加深數(shù)控在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設備，生產(chǎn)技術較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習為以后的工作打下根底，在最后的幾個月里開始了我們的實習。為期一個多月的生產(chǎn)實習，我們來到了邢臺曙光軋輥進行了實習一、單位介紹邢臺曙光軋輥始建于20 xx年7月，是一家股份制民營企業(yè)，主要從事大中小鑄鐵軋輥生產(chǎn)的專業(yè)廠家。公司現(xiàn)擁有兩個生產(chǎn)廠區(qū)，東廠區(qū)位于邢臺市開發(fā)區(qū)興達路，西廠區(qū)位于中興西大街與西三環(huán)交叉口。有職工340人，其中：高級工程師8人，中級職稱10人。主要產(chǎn)品有：鉻鉬球無，鉻鉬球復，珠光體，半鋼

10、的常法軋輥；中鎳鉻，高鎳鉻，高鉻鐵，貝氏體。半鋼，高速鋼等離心軋輥；各類輥環(huán)。年生產(chǎn)能力15000噸。除與國內(nèi)多條軋機配套外并批量出口國外。現(xiàn)擁有中頻爐6臺，臥式離心機5臺，軋輥車床23臺，立式銑床2臺，刨床6臺，磨床3臺，龍門銑3臺，天車多部及完善的理化檢測設備。公司自成立以來嚴格按照現(xiàn)代化企業(yè)管理制度進行運作，堅持“質量第一，顧客滿意，科技興企，持續(xù)改良的質量方針，并于20 xx年取得了北京方圓認證中心頒發(fā)的ISO9001認證資格證書，其產(chǎn)品質量和效勞質量得到了用戶廣泛信賴和贊譽。二、實習目的畢業(yè)實習是我們在完本錢專業(yè)根底課和專業(yè)課的學習之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是機電專業(yè)

11、必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習使自己在實踐中驗證、穩(wěn)固和深化已學的專業(yè)理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務的了解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業(yè)理論知識對實習單位的各項業(yè)務進行初步分析，善于觀察和分析比照，找到其合理和缺乏之處。靈活運用所學專業(yè)知識，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。三、實習內(nèi)容在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學習一項新的技術，并在很短的實習時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導下，很順利的完成各

12、自的實習內(nèi)容，并且根本上都到達了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。來到工廠，首先工人師父給我們上平安課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意平安，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對平安的認識，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。接下來幾天實習老師帶著我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造

13、、工作原理、根本操作和根本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削局部材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。比方在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接去除切屑，應用刷子或專用工具去除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，

14、開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇適宜的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄。車

15、工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的根本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了實習。車床運轉時，不能用手去摸工件外表，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件外表時，應把刀具移動到平安位置，不要讓衣服和手接觸工件外表。加工內(nèi)孔時，不可用

16、手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。四、實習收獲通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的根本知識，掌握了一定的根本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工。數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產(chǎn)物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不

17、僅零件加工精度高，產(chǎn)品質量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷。通過數(shù)控實習，我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實習使我們具備了一定的數(shù)控加工根底知識，我們根本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。工程實習報告 篇3一、實習目的與

18、要求轉眼間為期一個月的專業(yè)實習學習到現(xiàn)在已經(jīng)全部結束了，現(xiàn)在就把我在這段時間在實習過程中的所見所聞所學作以簡單的總結：1、實習目的作為工程管理專業(yè)學生必須經(jīng)過的重要實踐性環(huán)節(jié)，本次專業(yè)實習主要是為了培養(yǎng)學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力。通過這次專業(yè)實習，使學生對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的實際流程有一個感性認識，為學生把4年所學到的理論知識與生產(chǎn)實踐相結合提供途徑，為學生適應社會提供實踐的時機，并為為學生進行畢業(yè)設計打下根底。其次在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養(yǎng)成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要

19、的高素質的復合型人才。通過實習，找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。2、實習內(nèi)容深入到工程專業(yè)相關單位，類如工程咨詢機構、施工企業(yè)進行實習，熟悉企業(yè)運營、工程管理實際情況。通過到實體公司的實習，使學生了解招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、工程實施、工程管理、工程造價咨詢等工作流程;通過實習促進學生提高專業(yè)技能，積累工作經(jīng)驗，為學生進入社會提高競爭力奠定根底。3、時間安排及實習要求時間要求：本次專業(yè)實習從20 xx年2月24日到4月4日，總共30個工作日。實習要求：本次實習要求選

20、擇在工程管理專業(yè)相關單位進行實習，要求學生能夠熟悉招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、工程實施、工程管理、工程造價咨詢等工程流程;了解企業(yè)經(jīng)營范圍;積極參與，至少一個工程;注重積累，實現(xiàn)專業(yè)實踐技能的提高。另外要求學生必須必須服從實習單位有關人員的領導。虛心向實習單位的同事學習，尊敬師長、誠懇待人、團結友愛，處理好工作關系和人際關系。并且能夠遵守國家法律、法規(guī)和實習單位的規(guī)章制度，遵守勞動紀律，以保證實習的順利進行。二、實習內(nèi)容本次實習從20 xx年2月24日到4月4日，總共30個工作日。在這30天內(nèi)我有幸來到了哈爾濱遠大房屋建設開發(fā)，進行了這次重要的實習任務。哈爾濱遠大房屋建設開發(fā)是綜合

21、了小區(qū)開發(fā)，房屋建設，工程咨詢，物業(yè)管理，投標代理等業(yè)務的一家綜合開展的企業(yè)單位。本次在哈爾濱遠大房屋建設開發(fā)實習的主要內(nèi)容有以下幾個階段：2月25日的實習任務是熟悉辦公環(huán)境、了解公司的情況、了解單位的各項規(guī)章制度、和同事們相互認識、初步了解、明確工程造價的操作過程，為以后的實習工作做準備。工程實習報告 篇4根據(jù)學校安排我于*年2月13日在李運華老師的帶著下到校附近各工地進行建筑施工實習，通過學習.讓我對施工現(xiàn)場有了進一步的了解，明白了理論與實際的差異。穩(wěn)固和深入理解已學的理論知識，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下根底。首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十

22、幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的十天的實習生活結束了，在這一段時間里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過這一段時間的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要根底的知識。比方說混泥土的

23、裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧：裂縫的原因混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格，模板變形，根底不均勻沉降等?；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在外表引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到根底或老混凝上的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土外表引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但外表濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕，外表干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導致裂縫。建筑結構

24、是工程的重要施工局部，建筑的結構變化無窮，形式多樣，隨著在美觀和用途及平安上的要求而形成風格和結構上的不同。一個建筑的完成要經(jīng)過實地勘察，計算分析，規(guī)劃設計，現(xiàn)場施工，建筑裝修，質量檢測等程序才能完工。這次我們是認識實習，我們也只是從外表上去了解建筑的外部結構和特征。雖然這次的實習時間較短，但是去的工地較多。每到一個工地，李老師都給我們詳細講解那里的施工工藝。例如老師講變形縫。變形縫有伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。1、伸縮縫(或溫度縫)伸縮縫是在長度或寬度較大的建筑物中，為防止由于溫度變化引起材料的熱脹冷縮導致構件開裂，而沿建筑物的豎向將根底以上局部全部斷開的垂直縫隙。有關標準規(guī)定砌體結構和鋼筋

25、混凝土結構伸縮縫的最大間距一般為5075mm。伸縮縫的寬度一般為2040mm。2、沉降縫為減少地基不均勻沉降對建筑物造成危害，在建筑物某些部位設置從根底到屋面全部斷開的垂直縫稱為沉降縫。(1)沉降縫一般在以下部位設置： 當同一建筑物建造在地基承載力相差很大時;建筑物高度或荷載相差很大，或結構形式不同處;新建、擴建的建筑物與原有建筑物緊相毗連時。(2)沉降縫的縫寬：沉降縫的縫寬與地基情況和建筑物高度有關，其沉降縫寬度一般為3070mm，在軟弱地基上其縫寬應適當增加。3、防震縫防震縫是為了防止建筑物的各局部在地震時相互撞擊造成變形和破壞而設置的垂直縫。防震縫應將建筑物分成假設干體型簡單、結構剛度均

26、勻的獨立單元。(1)防震縫的位置：建筑平面體型復雜，有較長的突出局部，應用防震縫將其分簡單規(guī)整的獨立單元;建筑物(砌體結構)立面高差超過6m，在高差變化處須設防震縫; 建筑物毗連局部結構的剛度、重量相差懸殊處; 建筑物有錯層且樓板高差較大時，須在高度變化處設防震縫。 防震縫應與伸縮縫、沉降縫協(xié)調布置。(2)防震縫寬：防震縫寬與結構形式、設防烈度、建筑物高度有關。在磚混結構中，縫寬一般取50100mm。下面再來講講減少地基不均勻沉降的措施，地基的不均勻沉降會造成建筑物的開裂，影響其使用功能的發(fā)揮，因此，設計中必須考慮如何防止減輕不均勻沉降造成的危害。其防止的具體措施分以下三種：一、 建筑措施1.

27、建筑物體型應力求簡單。當?shù)鼗浫鯐r，建筑物的緊接高差以不超過一層為宜2.控制建筑物的長高比。二層以上的砌體承重房屋，當預估的最大沉降量超過120mm時，長高比不宜大于2.5。3.合理布置縱橫墻。外縱墻屢次轉折，內(nèi)縱墻中斷的建筑物地基不良時，應盡量使內(nèi)、外縱墻都貫穿4.設置沉降縫5.合理安排建筑物間的距離6.控制與調整建筑物的各局部標高二、結構措施1.減輕建筑物的自重2.在墻體內(nèi)設置圈梁3.減小和調整根底底面附加應力4.采用非敏感結構三、 施工措施1.保持地基土的原狀結構2.選擇合理的施工方法3.合理安排施工順序這次生產(chǎn)實習雖然時間很短，但是我不但學到了很多施工技術，管理方面的根本知識。在短短幾

28、天內(nèi)，個人能力得到了一定的.提升，我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。工程實習報告 篇5實現(xiàn)目的：生產(chǎn)實習是工程管理專業(yè)教學方案中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在工程部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了五周的實習任務。同時，也為大學畢業(yè)

29、后從事工程時間打下良好根底本工程為一個群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓變電站，總建筑面積63000.2m2。其中5#樓建筑面積為9932.0m2，8#樓建筑面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩局部組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所；建筑總高度為53.85m；主樓根底結構形式為筏板根底，主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構；配樓根底結構形式為獨立柱根底，主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300m2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅；建

30、筑總高度為44.50m；根底結構形式為筏板根底，主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構。(實習報告 )11#樓變電站建筑面積為443.6m2，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫，根底結構形式為筏板根底，主體結構為框架-剪力墻結構。由于天津地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié)，根據(jù)天津市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月10日進入汛期。 實習內(nèi)容3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作作簡要概述如下 ：3.1.1工程技術負責人負責落實技術崗位責任

31、制和技術交底制，每道工序前必須進行技術底并填寫“技術交底記錄。3.1.2工程經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志?！笆┕と罩镜膬?nèi)容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出題等。3.1.3 工程施工過程中，由工程室負責現(xiàn)場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工平安等工作，并保存相關記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同方案之間的差距，安排本周的工作。工程總工總結上周的

32、施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。3.1.4 在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關工班長簽認后，由工程質檢員復查、檢驗合格前方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格前方可進行下道工序。工程通過建立聯(lián)檢制度，填寫質量聯(lián)檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。3.1.5 施工過程中的設計變更，由各專業(yè)工程師負責，按本質量方案合同變更管理局部的規(guī)定，及時傳到達各業(yè)務口及相關施工隊?！?.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應放。3.1.7 隱

33、蔽工程工程質檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。3.1.8由技術室編制月進度方案，工程經(jīng)理負責將月進度方案分解細化到每周每天，實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進度。3.2、施工技術的具體操作3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了?樓板管道洞封堵?、?地下車庫基坑回填?、?空調洞打孔?、?肥槽回填?

34、等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺。編寫?樓板管道洞封堵?技術交底時，主要是對工程出現(xiàn)質量問題后的處理，這一局部內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八形，如圖：再安裝模板采用木膠板，模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養(yǎng)護。對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接剔鑿洞口成到“

35、八形，鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而?地下車庫基坑回填?技術交底的編寫主要運用了?土力學?的知識，比方檢驗回填土的質量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土現(xiàn)象，保證根底的承載能力以及沉降度。通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但穩(wěn)固了在課堂上所學的專業(yè)知識，熟悉了相關標準，而且學到很多書本以外的知識。3.2.2 參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報工程部，由工程質檢員復查，檢驗合格前方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收那么檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修那么檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合標準等。3.2.3 協(xié)助現(xiàn)場技術人員處理施工質量問題，剛開始，我所做的只是統(tǒng)計工程質量問題的類型、準確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露