1、2021-2022學(xué)年甘肅省玉門(mén)油田第一中學(xué)高一下學(xué)期期中物理試題一、選擇題：（每小題有1個(gè)或多個(gè)正確選項(xiàng)）1. 關(guān)于曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A. 曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)不一定是變速運(yùn)動(dòng)B. 做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體可以沒(méi)有加速度C. 曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)可以是勻速率運(yùn)動(dòng)D. 做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體加速度一定恒定不變2. 物體受到幾個(gè)力的作用而做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，如果只撤掉其中的一個(gè)力，其他力保持不變，它不可能做A. 勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B. 勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C. 勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D. 曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)3. 關(guān)于互成角度的一個(gè)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和一個(gè)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)正確的說(shuō)法是： A. 一定是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B. 一定是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C. 可以是直線(xiàn)也可能是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D

2、. 以上說(shuō)法都不正確4. 關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A. 勻速圓周運(yùn)動(dòng)是速度不變的運(yùn)動(dòng)B. 勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C. 平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D. 做平拋運(yùn)動(dòng)的物體落地時(shí)的速度可能是豎直向下的5. 若已知某行星的一個(gè)衛(wèi)星繞其運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道半徑為r，周期為T(mén)，引力常量為G，則可求得A. 該衛(wèi)星的質(zhì)量B. 行星的質(zhì)量C. 該衛(wèi)星的平均密度D. 行星的平均密度6. 某人用繩子通過(guò)定滑輪拉物體A，A穿在光滑的豎直桿上，人以速度v0勻速向下拉繩，當(dāng)物體A到達(dá)如圖所示位置時(shí)，繩與豎直桿的夾角為，則物體A實(shí)際運(yùn)動(dòng)的速度是A B. C. D. v0sin7. 2009年5月，航天飛機(jī)在完成對(duì)

3、哈勃空間望遠(yuǎn)鏡維修任務(wù)后，在A點(diǎn)從圓形軌道進(jìn)入橢圓軌道，B為軌道上的一點(diǎn)，如圖所示。關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的有A. 在軌道上經(jīng)過(guò)A的速度大于經(jīng)過(guò)B的速度B. 在軌道上經(jīng)過(guò)A萬(wàn)有引力大于在軌道上經(jīng)過(guò)A的萬(wàn)有引力C. 在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期D. 在軌道上經(jīng)過(guò)A的加速度小于在軌道上經(jīng)過(guò)A的加速度8. 火車(chē)在鐵軌上轉(zhuǎn)彎可以看成是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，火車(chē)速度提高易使外軌受損為解決火車(chē)高速轉(zhuǎn)彎時(shí)使外軌受損這一難題，你認(rèn)為理論上可行的措施是A. 增大彎道半徑B. 減小彎道半徑C. 適當(dāng)增加內(nèi)外軌道的高度差D. 適當(dāng)減小內(nèi)外軌道的高度差9. 長(zhǎng)為的輕桿，一端固定一個(gè)物塊，另一端固定在

4、光滑的水平軸上，輕桿繞水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使物塊在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，物塊在最高點(diǎn)的速度為，下列敘述中正確的是A. 的極小值為B. 由零增大，向心力也逐漸增大C. 當(dāng)由逐漸減小時(shí)，桿對(duì)小球的彈力逐漸增大D. 當(dāng)由逐漸增大時(shí)，桿對(duì)小球的彈力逐漸減小10. 探測(cè)器繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，變軌后在周期較大的軌道上仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，變軌后與變軌前相比A 軌道半徑變小B. 向心加速度變小C. 線(xiàn)速度變大D. 角速度變大11. 如圖所示，一名運(yùn)動(dòng)員在參加跳遠(yuǎn)比賽，他騰空過(guò)程中離地面的最大高度為L(zhǎng)，成績(jī)?yōu)?L，假設(shè)跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員落入沙坑瞬間速度方向與水平面的夾角為，運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，則有A. tan=2B

5、. tan=1C. tan=D. tan=12. 如圖所示，甲、乙兩個(gè)小球從同一固定斜面的頂端點(diǎn)水平拋出，分別落到斜面上的A、兩點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力。以下說(shuō)法正確的是A. 甲、乙兩球做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1：2B. 甲、乙兩球接觸斜面瞬間，速度的方向不相同C. 甲、乙兩球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小之比為1：2D. 甲、乙兩球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度變化量的方向相同二、填空題：（每空2分，共30分）13. 長(zhǎng)L0.5 m、質(zhì)量可忽略的輕繩，其一端系于O點(diǎn)，一端連有質(zhì)量m2 kg的 小球，現(xiàn)使小球繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。如圖所示，求下列情況下輕繩受到的力，g =10 m/s2：（1）若小球通過(guò)最高點(diǎn)A時(shí)vA5

6、 m/s，輕繩受到的拉力為_(kāi)N；（2）若小球通過(guò)最低點(diǎn)B時(shí)vB6 m/s，輕繩受到的拉力為_(kāi)N；（3）若小球通過(guò)O點(diǎn)的等高點(diǎn)C時(shí)vC4 m/s，輕繩受到的拉力為_(kāi)N。14. 一人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，假如該衛(wèi)星變軌后仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，速率減小為原來(lái)的，不考慮衛(wèi)星質(zhì)量的變化，則變軌前后衛(wèi)星的軌道半徑之比_；角速度大小之比：_；周期之比：_；向心加速度之比為：_。15. 某條河寬為60m，水流速度為2m/s，一艘小船在靜水中的速度為4m/s，若小船以最短的時(shí)間渡河，渡河時(shí)間為_(kāi)s，若小船以最短位移渡河，則船頭應(yīng)與河岸上游的夾角為_(kāi)。16. 如右圖所示為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片的一部分，

7、圖中背景方格的邊長(zhǎng)為5cm.如果取g=10m/s2，則：(1)閃光的間隔時(shí)間是_s；(2)小球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)的初速度大小是_ m/s；(3)小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小是_m/s.17. 如圖是齒輪傳動(dòng)裝置，兩個(gè)齒輪的半徑比r1：r2為1：2，a、b為兩輪子邊緣點(diǎn)，c為半徑的中點(diǎn)，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，va：vb：vc=_，a：b：c=_，aa：ab：ac=_。三、計(jì)算題：（共34分）18. 如圖所示，一固定在豎直平面內(nèi)的光滑的半圓形軌道ABC，其半徑R=0.5m，軌道在C處與水平地面相切。在C處放一小物塊，給它一水平向左的初速度，結(jié)果它沿CBA運(yùn)動(dòng)，小物塊恰好能通過(guò)最高點(diǎn)A，最后落在水平面上的D點(diǎn)，（取g=10m/s2）求：(1)小物塊在A點(diǎn)時(shí)的速度；(2)C、D間的距離。19. 如圖所示，一輛質(zhì)量為500kg的汽車(chē)靜止在一座半徑為50m的圓弧形拱橋頂部。（?。?）此時(shí)汽車(chē)對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大；（2）如果汽車(chē)以的速度經(jīng)過(guò)拱橋的頂部，則汽車(chē)對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大；（3）汽車(chē)以多大速度通過(guò)拱橋的頂部時(shí)，汽車(chē)對(duì)圓弧形拱橋的壓力恰好為零。20. 一宇航員站在某質(zhì)量分布均勻的星球表面上沿豎直方向以初速度v0拋出一個(gè)小球，測(cè)得小球經(jīng)時(shí)間t落回拋出點(diǎn)，已知該星球半徑為R，引力常量為G，求：(1)該星球表面的重力加速度；(2)該星球的密度。21. 2013年6月11日，我國(guó)成功發(fā)射了神舟十號(hào)飛船，升