1、第PAGE11頁共NUMPAGES11頁2022年安檢員現(xiàn)場考核管理規(guī)定為督促井下現(xiàn)場安檢員職責履行到位、安全隱患排查到位，及時發(fā)現(xiàn)并消除重大安全隱患，制止“三違”，將隱患消滅于萌芽狀態(tài)，確保礦井安全生產(chǎn)，特制定本規(guī)定。一、安檢員對作業(yè)現(xiàn)場負安全監(jiān)管責任，是所分管范圍安全監(jiān)管的第一責任人。二、安檢員每班必須緊盯作業(yè)現(xiàn)場，現(xiàn)場交接班，不得空崗、脫崗及睡崗。三、安檢員執(zhí)行“一班三匯報”制度，即接班、班中、交班匯報。1、交接班匯報必須告知現(xiàn)場聯(lián)系電話、交接班人及排查遺留問題；2、班中匯報時必須告知分管現(xiàn)場安全生產(chǎn)動態(tài)，有無隱患、三違及針對存在的隱患、三違所采取的措施。3、對當班動態(tài)過程中出現(xiàn)的事故、

2、重大隱患、嚴重三違必須及時匯報，并采取應對措施進行處理，防止事態(tài)擴大危及作業(yè)安全。四、公司帶班領導、安全督查科、質量標準化辦公室管理人員對安檢員履職情況進行隨機抽查，對履職不到位、睡崗、脫崗等行為進行考核。1、公司領導帶班及各級管理人員入井發(fā)現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場重大安全隱患、嚴重三違，但現(xiàn)場安檢員未發(fā)現(xiàn)、未制止的，每起處罰現(xiàn)場安檢員1000_元；2、公司領導帶班及各級管理人員入井發(fā)現(xiàn)安檢員睡崗、脫崗，每次處罰安檢員_元；3、各級管理人員發(fā)現(xiàn)安檢員未現(xiàn)場交接班造成空崗，每次處罰安檢員_元；4、安檢員所分管現(xiàn)場當班動態(tài)生產(chǎn)出現(xiàn)事故或重大隱患，危及作業(yè)安全，但安檢員未向綜合調度室及安全指揮中心匯報，視為脫崗，

3、每起處罰安檢員_元。五、安全系統(tǒng)各級管理人員對安檢員現(xiàn)場履職情況抽查結果作為安檢員當月考核依據(jù)，對履職較好人員酌情給予一定獎勵。六、本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。2022年安檢員現(xiàn)場考核管理規(guī)定（二）編制：審核：批準：2022年安檢員現(xiàn)場考核管理規(guī)定（三）日期：日期：日期：長沙金橋車輛檢測技術有限公司2022年安檢員現(xiàn)場考核管理規(guī)定（四）質檢總局有關要求，機動車安全技術檢驗機構每年_月底之前應向質量技術監(jiān)督部門提交年度工作報告。年度工作報告是反映安檢機構守法經(jīng)營的自查、資格許可條件的保持等情況，內(nèi)容主要包括：(1)機構名稱、住所、法人代表、檢測場所地址、檢測線數(shù)量、檢驗車型范圍等有關基本情況；(2)

4、資格許可有關技術條件的保持情況，包括檢測廠房、場地情況，計量認證情況，檢測設備計量檢定或校準、使用、維修、更換等情況，人員培訓、考核、持證上崗情況，檔案資料管理情況，內(nèi)部質量管理情況，各項管理制度落實情況等；(3)檢驗業(yè)務有關情況，包括執(zhí)行國家機動車安全技術檢驗標準情況，車輛一次上線檢驗合格率情況，安檢合格率較低車輛廠牌型號(新車/年檢車)，各類車型年檢驗量、全年驗車總量及較上年變化情況等；(4)機動車安檢資格許可證證書、編號和印章的使用情況；(5)收費標準執(zhí)行情況；(6)檢驗結論的異議、檢驗質量問題、車主投訴等處理情況；(7)比對驗證情況；(8)安檢機構檢測公正性情況；(9)行政機關對本機構

5、開展的監(jiān)督檢查情況，包括監(jiān)督審查不合格項改進情況和是否存在違反監(jiān)管規(guī)定的行為。(10)安檢機構管理體系運行情況；(11)其他有關情況如。機構性質變更、名稱變更、地址變更、人員變更、體系變更、標準變更、環(huán)境變更等。安檢機構年度報告制度的執(zhí)行由質量負責人負責，其它各部門及主要人員配合質量負責人完成年度報告。2022年安檢員現(xiàn)場考核管理規(guī)定（五）質檢總局有關要求，機動車安全技術檢驗機構每年_月底之前應向質量技術監(jiān)督部門提交年度工作報告。年度工作報告是反映安檢機構守法經(jīng)營的自查、資格許可條件的保持等情況，內(nèi)容主要包括：(1)機構名稱、住所、法人代表、檢測場所地址、檢測線數(shù)量、檢驗車型范圍等有關基本情況

6、；(2)資格許可有關技術條件的保持情況，包括檢測廠房、場地情況，計量認證情況，檢測設備計量檢定或校準、使用、維修、更換等情況，人員培訓、考核、持證上崗情況，檔案資料管理情況，內(nèi)部質量管理情況，各項管理制度落實情況等；(3)檢驗業(yè)務有關情況，包括執(zhí)行國家機動車安全技術檢驗標準情況，車輛一次上線檢驗合格率情況，安檢合格率較低車輛廠牌型號(新車/年檢車)，各類車型年檢驗量、全年驗車總量及較上年變化情況等；(4)機動車安檢資格許可證證書、編號和印章的使用情況；(5)收費標準執(zhí)行情況；(6)檢驗結論的異議、檢驗質量問題、車主投訴等處理情況；(7)比對驗證情況；(8)安檢機構檢測公正性情況；(9)行政機關

7、對本機構開展的監(jiān)督檢查情況，包括監(jiān)督審查不合格項改進情況和是否存在違反監(jiān)管規(guī)定的行為。(10)安檢機構管理體系運行情況；(11)其他有關情況如。機構性質變更、名稱變更、地址變更、人員變更、體系變更、標準變更、環(huán)境變更等。安檢機構年度報告制度的執(zhí)行由質量負責人負責，其它各部門及主要人員配合質量負責人完成年度報告。2022年安檢員現(xiàn)場考核管理規(guī)定（六）為了加強事故管理工作，全面掌握事故情況，查明事故原因，吸取事故教訓，研究分析事故發(fā)生規(guī)律，及時采取針對性措施，確保安全生產(chǎn)特制定如下規(guī)定：一、檢驗事故的范圍1、檢測事故是指因玩忽職守，違反操作規(guī)程，造成檢測車輛損壞或發(fā)出的報告文件有明顯失誤，造成較大

8、影響者。2、儀器設備事故是指因責任事故造成關鍵部件損壞，在短期內(nèi)不能修復，致使儀器設備停機兩周以上或修理費在千元以上者。3、人身事故是指因責任事故造成人員受傷在兩周以上不能工作者。二、檢驗事故的處理1、檢測事故分析原因采取相應措施重新檢測重新出報告填寫事故報告報站長。2、儀器設備事故現(xiàn)場分析事故處理維修檢定填寫事故報告報站長。3、人身事故現(xiàn)場調查分護處理填寫事故報告上報站長登記存檔。事故責任人必須寫出事故檢查報告，查明事故原因，認真吸取教訓。根據(jù)事故情況按有關規(guī)定給予一定的經(jīng)濟處罰。瓜州縣宏達機動車安全技術檢測有限公司瓜州縣宏達機動車安全技術檢測有限公司檢驗事故分析報告制度2022年安檢員現(xiàn)場

9、考核管理規(guī)定（七）一、經(jīng)理a、對本公司的工作全面負責，組織貫徹執(zhí)行國家有關方針、政策、法律、法規(guī)；經(jīng)理主持全公司的業(yè)務和行政管理工作，負責組織機構的設置、職能分配和資源配置；b、負責質量管理體系的策劃，制定本公司質量方針和質量目標，審查并批準、發(fā)布實施質量手冊；c、全面負責全公司的生產(chǎn)、技術、質量、行政等各項工作，特別是抓好全面質量管理工作、切實保證檢測質量；負責簽發(fā)本公司發(fā)出的文件；主持制定本公司各項規(guī)章制度，并檢查貫徹情況；d、定期召開全公司人員工作會議，對一定時期內(nèi)的工作進行總結，對存在的問題及時進行整改；e、負責定期向主管部門提交工作報告，包括本公司的長遠規(guī)劃、年度工作計劃及業(yè)務發(fā)展計

10、劃等；f、搞好安全、文明生產(chǎn)和社會主義精神文明建設，樹立良好的社會形象；h、審批內(nèi)部審核工作計劃，主持管理評審；i負責組織對全體人員的考核；j負責審批新建項目、技術改造項目和設備的購置計劃。二、副經(jīng)理a、協(xié)助經(jīng)理工作，組織制定本公司的發(fā)展規(guī)劃和年度工作計劃；b、負責檢測工作的組織協(xié)調工作；c、負責科研開發(fā)和技術引進工作；d、組織和主持召開分管工作業(yè)務會議，對會議決議負責指導實施、檢查落實；e、負責技術交流、技術培訓的組織和落實；f、經(jīng)理不在時行駛經(jīng)理職責，完成經(jīng)理交辦的其他工作業(yè)務。三、技術負責人a、負責本公司的檢測技術工作，組織貫徹國家、行業(yè)、地方有關標準，認真研究解決車輛檢測方面存在的技術

11、問題；b、參與質量手冊的編寫；c、負責組織新建項目和設備購置計劃的論證立項工作；d、主持對重大技術事故分析、處理；e、負責組織公司工作人員的技術培訓和考核；f、隨時掌握檢測設備的技術狀況，在必要時可發(fā)出設備暫停使用通知；g、配合質量負責人，處理有關車輛檢測質量的申訴；h、負責審批檢測方法、試驗大綱等技術文件，核定各工位檢測設備的操作規(guī)程、規(guī)范、嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)及地方有關標準；負責新購儀器設備的驗收工作，組織人員進行安裝調試；i、批準技術性質量記錄表格；j、按照檢測報告的審批程序，審批檢測報告；k、參與管理評審；l、批準實驗室間對比等能力驗證計劃；m、了解國內(nèi)外檢測技術信息，組織開展檢測技術交

12、流和研究；n、在質量負責人外出時代行其責；o、負責編制全公司人員的教育培訓和工作考核計劃；p、負責組織對檢測管理體系運行情況的監(jiān)督；q、負責技術人員技術檔案的整理歸檔工作；r、組織協(xié)調全公司檢測的質量保證工作；s、負責申訴和投訴的受理和處理工作。四、質量負責人a、全面負責本公司檢測質量，定期向經(jīng)理匯報檢測質量情況；b、組織編制、修訂質量手冊；c、組織本公司質量管理體系的建立和運行，負責編制內(nèi)部審核計劃、委派內(nèi)審員、簽發(fā)內(nèi)部審核報告；d、負責組織對不符合項的控制，并對糾正措施執(zhí)行情況組織跟蹤驗證；e、組織處理檢測工作中的申訴和投訴以及檢測質量事故；f、負責檢查檢測人員的檢測質量和工作質量，監(jiān)督檢

13、測人員遵守操作規(guī)程；g、組織落實檢測儀器定期送檢和日常維護工作；h、嚴把檢測質量關，行駛質量裁決權，處理還檢測質量申訴，確保出具的檢測數(shù)據(jù)準確可靠；i、參與管理評審，負責編制管理評審計劃和評審報告并組織實施；j、負責管理性質量記錄表格式的批準；k、在技術負責人外出時代行其職瓜州縣宏達機動車安全技術檢測有限公司瓜州縣宏達機動車安全技術檢測有限公司安檢機構專業(yè)技術人員和管理人員的崗位職責2022年安檢員現(xiàn)場考核管理規(guī)定（八）1、遵循獨立、客觀、公正、誠信的原則開展機動車安全技術檢驗活動；2、保持信息系統(tǒng)通暢，及時向質量技術監(jiān)督部門提供機動車安全技術檢驗信息；3、保證在用設備正常完好，在用計量器具依

14、法進行計量檢定或校準，并按照質量技術監(jiān)督部門的要求參加檢驗能力比對試驗；4、建立健全各項規(guī)章制度和機動車安全技術檢驗檔案，按照國家有關規(guī)定對檢驗結果和有關技術資料進行保存，有保密要求的，遵守保密規(guī)定；5、加強機動車安全技術檢驗人員培訓和內(nèi)部管理；6、接受質量技術監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查和管理，每年_月底之前向所在地質量技術監(jiān)督部門提交上一年度工作報告；7、在機動車安全技術檢驗活動中發(fā)現(xiàn)普遍性質量安全問題的，應當及時向質量技術監(jiān)督部門等有關部門報告；8、安檢機構如需停止機動車安全技術檢驗工作_個月以上的，應當報省級質量技術監(jiān)督部門備案，上交檢驗資格許可證書和檢驗專用印章，并向社會公告；9、建立嚴格的報

15、告審批制度，對檢驗報告的真實性、準確性負責；10、有條件的地方可以與質量技術監(jiān)督部門聯(lián)網(wǎng)；11、積極配合各級質量技術監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查，如實提供有關情況和材料。安檢機構守則1、不得涂改、倒賣、出租、出借檢驗資格許可證書；2、不得超出許可的檢驗范圍開展機動車安全技術檢驗；3、按照國家機動車安全技術標準進行檢驗；4、不得出具虛假檢測結果；5、不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養(yǎng)；6、不得使用未經(jīng)省級質量技術監(jiān)督部門考核合格的人員從事檢驗工作；7、不得推諉或拒絕處理用戶的投訴或異議；8、不得在工作中以權謀私、索要或者收取禮品、禮金及其他物品，收取賄賂；9、不得從事其他法律法規(guī)禁止的行為。穩(wěn)態(tài)工況

16、測試程序b.2.5.1asm5025工況車輛經(jīng)預熱后，加速至25km/h，測功機根據(jù)測試工況要求加載，工況計時器開始計時(t_0s)，車輛保持25km/h1.5km/h等速5s后開始檢測。當測功機轉速和扭矩偏差超過設定值的時間大于5s，檢測應重新開始。然后系統(tǒng)根據(jù)b.2.1.1所規(guī)定開始預置10s之后開始快速檢查工況，計時器為t_15s時分析儀器開始測量，每秒鐘測量一次，并根據(jù)稀釋修正系數(shù)及濕度修正系統(tǒng)計算10s內(nèi)的排放平均值。運行10s(t_25s)asm5025快速檢查工況結束。車輛運行至90s(t_90s)asm5025工況結束。測功機在車速25.0km/h1.5km/h的允許誤差范圍內(nèi)

17、，加載扭矩應隨車速的變化做相應的調整，保證加載功率不隨車速改變。扭矩允許誤差為該工況設定扭矩的_%。b.2.5.3asm2540工況車輛從25km/h直接加速至40km/h，測功機根據(jù)測試工況要求加載，工況計時器開始計時(t_0s)，車輛保持40km/h1.5km/h等速5s后開始檢測。當測功機轉速和扭矩偏差超過設定值的時間大于5s，檢測應重新開始。然后系統(tǒng)根據(jù)b.2.1.1.2所規(guī)定開始預置10s之后開始快速檢查工況，計時器為t_15s時分析一起開始測量，每秒鐘測量一次，并根據(jù)稀釋修正系數(shù)及濕度修正系數(shù)計算10s內(nèi)的排放平均值。運行10s(t_25s)asm2540快速檢查工況結束。車輛運行至90s(t_90s)asm2540工況結束。測功機在車速40.0km/h1.5km/h的允許誤差范圍內(nèi)，加載扭矩應隨車速的變化做相應調整，保證加載功率不隨車速改變。扭矩允許誤差為該工況設定扭矩_%。汽車自由加速試驗不透光煙度法.3試驗方法.3.1目測檢測車輛的排氣系統(tǒng)的相關部件是否泄漏.3.2發(fā)動機包括所有裝有廢氣渦輪增壓的發(fā)動機，在每個自由加速循環(huán)的起點均處于怠速狀態(tài)。對重型發(fā)動機，將