1、第 PAGE5 頁 共 NUMPAGES8 頁道路橋梁工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告道路橋梁工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的：通過實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使學(xué)生對路橋工程的施工現(xiàn)場和施工體系進(jìn)行考查，了解路橋?qū)I(yè)的概念和內(nèi)涵，了解路橋工程結(jié)構(gòu)和施工的基本知識(shí)，建立起初步的工程意識(shí)，激發(fā)學(xué)生對專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)。使學(xué)生進(jìn)一步了解路橋?qū)I(yè)，培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè)，增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信和自豪感，建立從市路橋工程建設(shè)事業(yè)的志向。二、實(shí)習(xí)方式：指導(dǎo)教師全程指導(dǎo)，采用集中實(shí)習(xí)方式。1、地參觀：指導(dǎo)教師講解及有關(guān)單位專家、術(shù)人員介紹等。2、道路橋梁工程錄像 專題講座。三、實(shí)習(xí)時(shí)間：第十周四

2、、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：日照市已建成道路橋梁工程及路橋施工現(xiàn)場等。五、實(shí)習(xí)內(nèi)容：11.8上午：曉附近道路工程工地參觀。博文路博文路是我市一條南北向城市政干路，本次施工段為聊城路至北環(huán)路，全長630米。一、工程概況博文路規(guī)劃紅線40米，道路橫斷18米寬主車道，每側(cè)1.5米寬行道樹，4米寬人行道，主車道結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)為壓實(shí)土路基，18cm厚水泥穩(wěn)定土地基層，18cm厚水泥穩(wěn)定碎石土基層，4cm中粒式瀝青砼，3cm厚細(xì)粒式瀝青砼面層，道路排水采用與污分流方式，管道位于人行道下。二、主要工程量挖土6300m3,四填土9500m3，換填土9800m3，硬化面積11436m2,鋪設(shè)各種管徑的管道2538m，砌井74座，皮

3、裝路沿石1230m。三、開竣工時(shí)間20XX年4月23日至20 xx年9月20日。聊城路一、工程概況聊城路硬化排水工程，西起K1+710，東至青島路，全長882.216米，道路紅線寬度40米，道路硬化寬度18米。排水工程：南側(cè)為雨水管道;北側(cè)為雨、污水管道分流。結(jié)構(gòu)為20cm水泥穩(wěn)定土，20cm水泥穩(wěn)定碎石，4cm中立瀝青混凝土，3cm細(xì)粒瀝青混凝土，其中在K1+980設(shè)置橋涵一座，已于2015年12月完成道路排水硬化。二、主要工程量硬化面積：17000平方米雨水管道：1900米污水管道：570米雨水檢查井:35座雨水檢查井：15座雨水井口：30座安裝路沿石：1800米三、開竣工日期：20 xx

4、年8月19日至20 xx年1月12日學(xué)苑路北環(huán)路規(guī)劃紅線寬60米，本次施工為24米寬瀝青混凝土主干道。主干道結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)為：壓實(shí)土基、20cm厚水泥穩(wěn)定土下基層、20cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層，4cm厚中粒式瀝青混凝土面層、3cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層。排水為雨污分流，道路北側(cè)人行道下雨水管道與污水管道各一道，南側(cè)雨水管道一道。本工程0+566處3*8m鋼筋混凝土板橋和2+277.5處2*6m鋼筋混凝土板橋共2座，暗渠2座。二、主要工程量1、硬化面積：608442、爆破石方：432381m?3、鋪設(shè)管道：9700米4、砌雨水口;97座5、砌檢查井：212座6、鋪設(shè)五蓮紅火燒板：5470米7、安裝五

5、蓮紅巖石：5624米8、安裝路沿石：5624米三、開竣工時(shí)間20 xx年3月20日至20 xx年10月10日山東水利職業(yè)學(xué)院校內(nèi)道路山東水利學(xué)院日照校區(qū)道路及球場工程位于水利學(xué)院校區(qū)內(nèi)，包括1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)籃、排球場，各條道路及消防道路，校門口廣場等灰土基層、瀝青面層攤鋪。該工程是水利學(xué)院校區(qū)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，它的建成促進(jìn)了大學(xué)城及周邊經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展。一、工程概括道路部分結(jié)構(gòu)層為：18cm水泥穩(wěn)定土風(fēng)化土底基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石上基層+4cm中粒式瀝青混過凝土+3cm細(xì)粒式瀝青混凝土面層。球場及消防通道結(jié)構(gòu)層為：20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+4cm中粒式瀝青混凝土+3cm細(xì)粒式瀝青混凝土面層。

6、二、主要工程量水泥穩(wěn)定風(fēng)化土5080m?，水泥穩(wěn)定碎石10356m?，瀝青攤鋪面積2982。三、開竣工時(shí)間20 xx年6月15日至20 xx年9月18日附送：第 PAGE8 頁 共 NUMPAGES8 頁道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治工作總結(jié)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治工作總結(jié)市政府預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：按照市政府預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組的部署， 年自5月10日至9月30日我市開展了道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治工作，在領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，在相關(guān)職能部門的協(xié)調(diào)配合下，整治工作已完成。現(xiàn)將工作情況報(bào)告如下：一、 統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密安排道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品是高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，市交通局領(lǐng)導(dǎo)對此

7、高度重視。根據(jù)市政府和省交通廳有關(guān)文件精神的要求，結(jié)合我市正在進(jìn)行的05年道路運(yùn)輸業(yè)審驗(yàn)工作，成立了“市交通局道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，由分管副局長任組長，市運(yùn)政處處長和交通運(yùn)輸集團(tuán)公司總經(jīng)理同志任副組長，成員由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)組成。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化任務(wù)措施，確保整治工作順利進(jìn)行并取得實(shí)效。二、 我們的主要做法是：（一）、嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”，專項(xiàng)整治工作結(jié)合著年度審驗(yàn)工作同步進(jìn)行，采取上門服務(wù)、現(xiàn)場查驗(yàn)、逐車辦理的工作方式，符合一輛、簽章一輛。落實(shí)責(zé)任制，按照誰審驗(yàn)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的原則貫徹執(zhí)行。（二）、主動(dòng)協(xié)調(diào)，穩(wěn)步推進(jìn)。在工作過程當(dāng)中，市交通局

8、協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)監(jiān)督、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、運(yùn)政管理、交通運(yùn)輸集團(tuán)等單位對整治工作適時(shí)檢查，檢查全市轄區(qū)內(nèi)的危貨運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)措施等，幫助指導(dǎo)危貨運(yùn)輸企業(yè)建立健全了各種臺(tái)帳、檔案，搞好痕跡管理和動(dòng)態(tài)管理，消除安全隱患。（三）、開展資質(zhì)培訓(xùn)，提高從業(yè)人員素質(zhì)。危貨運(yùn)輸從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的從業(yè)資格證件，駕駛員須持有危貨運(yùn)輸從業(yè)資格證，押運(yùn)員、裝卸人員必須持有危貨運(yùn)輸操作證，對不符合要求的從業(yè)人員一律不得從事危貨運(yùn)輸和作業(yè)，不得參加年度審驗(yàn)。為此，遵照交通部道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定對全市危貨從業(yè)人員（押運(yùn)員）進(jìn)行了崗前培訓(xùn)，考試合格后有74人取得了操作證。經(jīng)過培訓(xùn)，使從業(yè)人

9、員的安全意識(shí)、事故防范意識(shí)和技能、法制觀念得到了增強(qiáng)，提高了從業(yè)人員素質(zhì)，改善了運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。（四）、強(qiáng)化危貨運(yùn)輸車輛的管理專項(xiàng)整治以前，有部分運(yùn)輸危貨的車輛是掛靠在普通貨運(yùn)公司運(yùn)營的，整治中我們要求全市所有危貨運(yùn)輸車輛必須整合轉(zhuǎn)入到資質(zhì)達(dá)標(biāo)、管理制度健全、資金雄厚、專業(yè)性較強(qiáng)的我市唯一的交通運(yùn)輸集團(tuán)公司貨運(yùn)總站危貨運(yùn)輸公司經(jīng)營，否則通不過年審，不能繼續(xù)進(jìn)行危貨運(yùn)輸。通過整治，共有17輛危貨車輛轉(zhuǎn)入整合到危貨公司。其中對3輛危貨車輛進(jìn)行了整改，查驗(yàn)后達(dá)到了要求，給予了補(bǔ)審；有2輛車達(dá)不到要求則轉(zhuǎn)為普通貨物運(yùn)輸。通過審驗(yàn)的危貨運(yùn)輸車輛共計(jì)50輛，其中槽罐車47輛。全市危貨運(yùn)輸車輛和罐車都按照此次

10、整治要求張貼了標(biāo)示車輛輪廓的反光帶；安裝了安全告示牌；噴涂“毒”“爆”警示字樣；安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)；配裝了導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置和切斷總電源裝置；安裝了危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)，實(shí)行編號(hào)管理；槽罐車的罐體都經(jīng)過質(zhì)檢部門檢測并取得了合格證；車輛技術(shù)等級(jí)都達(dá)到了一級(jí)。從而提高了安全系數(shù)，減少了事故隱患，達(dá)到了“防患于未然”的目的，為加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理打下了基礎(chǔ)。三、 今后的工作和建議道路運(yùn)輸市場是一個(gè)活躍的，動(dòng)態(tài)變化頻繁的市場，要求我們切實(shí)提高執(zhí)政能力建設(shè)和依法行政水平，認(rèn)真落實(shí)擔(dān)負(fù)交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，運(yùn)政部門的監(jiān)管責(zé)任和經(jīng)營企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，我們將按照中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路運(yùn)輸條例、交通部道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定，在此次專項(xiàng)整治的基礎(chǔ)上，建立起道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品綜合治理的長效機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)交通部門“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，把危貨運(yùn)輸工作抓緊抓實(shí)