1、西歐城市建立啟示錄(網(wǎng)絡(luò)營銷手冊 HYPERLINK :/.tomx .tomx 提供)保存歷史文化的精華 西歐具有悠久的歷史、燦爛的文化，從古希臘、羅馬文化的興盛，到文藝復(fù)興時(shí)期科學(xué)、文學(xué)、藝術(shù)的繁榮，對(duì)西歐各國的建筑乃至城市的建立產(chǎn)生了廣泛而深化的妨礙。至今西歐各國仍保存著大量各個(gè)不同歷史時(shí)期的古建筑，這些古建筑是西歐各國歷史的縮影和文化的精華。對(duì)此，西歐各國政府和廣大人民倍加珍視和保護(hù)，在工業(yè)化、城市化、現(xiàn)代化的進(jìn)程中，傳統(tǒng)文化得到充分的尊重和保護(hù)，并成為其豐富的旅游資源，吸引千千萬萬的世界各地游客。如在法國巴黎舊城區(qū)，完全看不到現(xiàn)代化的高樓大廈。根本是清一色古色古香的多層建筑。巴黎市政

2、府規(guī)定，要撤除、重建舊城區(qū)的任何建筑物必須經(jīng)市政府專門機(jī)構(gòu)審查、批準(zhǔn)，并設(shè)定嚴(yán)格的審批程序。如確因平安、抗震等緣故需要撤除重建的，重建后建筑物臨街的兩個(gè)立面必須與原建筑物完全一樣，也確實(shí)是說要完全到達(dá)整舊如舊的效果。因而人們感慨在巴黎要新建一幢房屋容易，要撤除一幢房屋才是最難最難的。又如，被譽(yù)為“風(fēng)車王國”的荷蘭，風(fēng)車曾是農(nóng)田灌溉的主要工具，隨著現(xiàn)代科技的開展，電力灌溉已完全取代了風(fēng)車，但風(fēng)車作為傳統(tǒng)文化乃至國家的意味卻被特別好地保護(hù)下來。再如，奧地利首都維也納的大街上，既有汽車、輕軌、有軌電車等現(xiàn)代化的交通工具在風(fēng)馳電掣，又有古典式的馬車在悠閑漫步，別有一番風(fēng)味。意大利的威尼斯、佛羅倫薩、羅

3、馬等城市，也都特別完好地保存了古城的風(fēng)貌。 西歐各國尊重、保護(hù)傳統(tǒng)文化，并不是因循守舊，停滯不前，而是建立在開展的根底上的。巴黎新城區(qū)櫛次鱗比的現(xiàn)代化大廈、完善的立體交通網(wǎng)絡(luò)，也使人感遭到這座古典、浪漫的城市煥發(fā)出的無限活力和活力。 保護(hù)自然環(huán)境，人與自然和諧相處 在西歐，各國政府和人民具有熱愛自然、保護(hù)環(huán)境的強(qiáng)烈認(rèn)識(shí)。各國高速公路兩側(cè)的綠化特別自然，仿佛天成，沒有什么人工刻意雕琢的痕跡。高速公路兩側(cè)的別墅式農(nóng)舍、村莊也是依山就勢而建，注重保持原有地貌，三三兩兩，隨意點(diǎn)綴在青山綠水之間，處處都似一幅漂亮的風(fēng)景畫。 城市的規(guī)劃建立處處表達(dá)“以人為本”的理念 西歐是人文主義思想的發(fā)源地，“以人為本

4、”的理念源遠(yuǎn)流長，包羅萬象。表達(dá)在城市的規(guī)劃、建立和治理上，確實(shí)是充分照顧和滿足人們的各種需求。法蘭克福、幕尼黑等許多城市都設(shè)有商業(yè)步行街。在城市主要道路的兩側(cè)，相隔不遠(yuǎn)即有固定式木椅供人們休憩。倫敦、巴黎等城市的街道合理布設(shè)著自動(dòng)收費(fèi)、沖洗的公廁，使用起來十分方便、衛(wèi)生。西歐各國還十分注重照顧弱勢群體、特別是殘疾人的需要。各個(gè)城市的道路、商店、酒店等公共場所，都設(shè)有殘疾人無障礙通道，一些城市道路人行道上設(shè)有盲人專用通道，橫穿馬路的人行地道也設(shè)有殘疾人專用升降電梯。甚至在倫敦的出租小汽車內(nèi)都備有輪椅上下車輔助裝置。一些臨街的建筑工程，平安圍護(hù)措施特別到位，這些看起來不起眼的細(xì)節(jié)，無不表達(dá)著對(duì)人

5、的尊重、關(guān)愛，表達(dá)著“以人為本”的理念，表達(dá)著一個(gè)城市乃至國家的文明程度。 城鄉(xiāng)界限清楚，各具特色 西歐各國早已完成工業(yè)化進(jìn)程，城市和鄉(xiāng)村在經(jīng)濟(jì)上已不存在明顯的差異，但在城市和鄉(xiāng)村的規(guī)劃建立上，城鄉(xiāng)的界限是特別清楚的。城市確實(shí)是城市，農(nóng)村確實(shí)是農(nóng)村，并不像我們常說的城鄉(xiāng)一體化的概念。在西歐各國，城市化程度高，農(nóng)村人口少，城市和鄉(xiāng)村的社會(huì)經(jīng)濟(jì)功能不同，其物質(zhì)表現(xiàn)形態(tài)也就不同。城市是密集的、繁華的、喧嘩的，那兒有森林般的建筑，蛛網(wǎng)般的道路，穿越的人流、車流。而鄉(xiāng)村則是松散的、寧靜的、休閑的，那兒有精致的別墅、綠地、花園和毫無遮擋的陽光、清新的空氣。兩者絕不雷同，但又互相不可替代。 西歐各國在城市開

6、展及治理中也存在一些咨詢題。比擬突出的有 一是沒有處理好停車的咨詢題。在英國倫敦、法國巴黎、意大利羅馬，都只能利用街道兩旁停放汽車，堵車現(xiàn)象也比擬普遍。 二是部分城市的秩序和環(huán)境衛(wèi)生也比擬差，如荷蘭的阿姆斯特丹和意大利的羅馬等城市。 以下幾方面的咨詢題是值得我們考慮和借鑒的： 一、住宅建立要與我們當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)開展水平相習(xí)慣 要講求經(jīng)濟(jì)有用，克服盲目追求過大規(guī)模，自成體系，外表奢華的傾向，但質(zhì)量水平要提高。 當(dāng)前，我國的住宅產(chǎn)業(yè)正處于一個(gè)較快開展時(shí)期，廣東近年每年竣工的商品住宅就有多萬平方米。 從目前的情況和借鑒西歐各國的現(xiàn)狀，有如下幾方面值得我們?nèi)タ紤]的咨詢題 一是我們新建樓盤的規(guī)模都特別大，而

7、且在不斷互相攀比。規(guī)模過大，就必需要自成體系，各種設(shè)備都得有，開發(fā)、治理本錢和難度都增加。 二是追求外墻和大堂高檔裝修和高檔次的綠化等，使住宅本錢大大增加，房價(jià)過高。使住房的有效需求難以構(gòu)成，造成一邊是大量住房空置，一邊是部分市民居住仍比擬困難的矛盾場面。 三是追求高檔次的綠化，名花名樹，假山假河等等。既增加了建造本錢，又增加了治理本錢，特別多市民都說，如今的住房，買得起也住不起，確實(shí)是說入住后治理費(fèi)特別高，承受不了。 四是在建筑風(fēng)格上，傳統(tǒng)的少，洋化的多。我們是開展中國家，市民的收入還比擬低，住宅的建立和開展應(yīng)遵照什么樣的原則，是值得我們各級(jí)政府及有關(guān)部門認(rèn)真考慮的咨詢題。 但與此構(gòu)成鮮明比

8、照的是，我們住宅建立的質(zhì)量不高，在外表奢華的后面存在大量的質(zhì)量通病，開發(fā)商、建筑商在這方面并不舍得花投資和精力。西歐各國房屋建筑質(zhì)量特別好，一些幾十年，上百年，幾百年的建筑仍完好無損，接著能夠使用。 二、在城市建立和舊城改造中，要高度注重保持和構(gòu)成民族的、地域的特色 西歐各國建筑構(gòu)成了“歐陸風(fēng)格”，但各國依然各有特色。只有民族的，才是世界的。西歐各國城市建立的經(jīng)歷充分證明了這一真理。我國作為一個(gè)文明古國，有著悠久而燦爛的建筑文化，如北京的四合院、江南的民居、嶺南的騎樓，都具有濃郁民族、地域特色，為世界同行所矚目。當(dāng)前我國正在加快工業(yè)化、城市化、信息化的進(jìn)程。城市的數(shù)量、規(guī)模在不斷增大，還有許多

9、城市面臨著舊城改造、城中村改造的咨詢題。在這個(gè)過程中，我們應(yīng)特別好借鑒西歐各國好的做法，尊重和珍惜民族文化遺產(chǎn)，特別做好古建筑和地點(diǎn)民居的保護(hù)，并有所創(chuàng)新，有所開展，保持和構(gòu)成民族的、地域的特色。 三、要堅(jiān)決不移地施行可持續(xù)開展的戰(zhàn)略，高度注重環(huán)境保護(hù) 西歐各國優(yōu)美的城鄉(xiāng)環(huán)境令人贊美，但其優(yōu)美的環(huán)境并非完全天賜，這是各國政府和人民總結(jié)經(jīng)歷教訓(xùn)，多年來不斷治理和保護(hù)的結(jié)果。如流經(jīng)倫敦的泰晤士河，在世紀(jì)初工業(yè)化浪潮中，由于大量工業(yè)廢水、生活污水排放，至年河里的水生生物根本絕跡。通過年的努力治理，收效明顯。至世紀(jì)年代，河流水質(zhì)已恢復(fù)到世紀(jì)原貌，到達(dá)飲用水標(biāo)準(zhǔn)，成為一條清亮的都市河流，多種魚類重返泰晤士河。西歐其他國家也都有過類似“先污染，后治理”的歷史。因而，我們在工業(yè)化、城市化的進(jìn)程中，應(yīng)借鑒西歐的經(jīng)歷教訓(xùn)，堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)建立、城市建立、環(huán)境保護(hù)并重，堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治并舉”的方針，不重蹈“先污染，后治理”的覆轍。 四、在城市化進(jìn)程中，要正確處理好城市建立與村鎮(zhèn)建立的關(guān)系 “城市不像城市，農(nóng)村不像農(nóng)村，城市又像農(nóng)