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文檔簡介
1、商用車電器系統(tǒng)章劍兵2012年10月21日 一汽車電器基礎(chǔ) 四電氣故障排查分享 二 三典型系統(tǒng)介紹電氣系統(tǒng)介紹 五故障案例解析電氣電子整車電路解析車身控制器(BCM、ETACS)整車線束及線束附件繼電器盒及繼電器空調(diào)系統(tǒng)儀表及顯示系統(tǒng)變換開關(guān)音響娛樂系統(tǒng)雨刮洗滌系統(tǒng)電器附件其它電器燈光系統(tǒng)、底盤電器系統(tǒng)、門鎖系統(tǒng)等等汽車電器分類汽車電路的分類1 電源電路 搭鐵電路 控制電路一、汽車電器基礎(chǔ)直接控制電路直接控制電路與間接控制電路2間接控制電路一、汽車電器基礎(chǔ)繼電器就是以小電流控制大電流的部件。繼電器的作用:1.在通過較長的電線上減少電壓降2.減少使用大直徑電線的成本,防止開關(guān)燒蝕。3.實(shí)現(xiàn)特定的
2、功能。 繼電器3一、汽車電器基礎(chǔ)4電路控制原理一、汽車電器基礎(chǔ)所以,如果有人問什么時(shí)候發(fā)生了故障,應(yīng)該回 答:“把點(diǎn)火開關(guān)打開,并按了燈泡開關(guān)的情況下燈不亮,那這個線路有問題。”也就是說,各種電源和開關(guān)信號正常進(jìn)入繼電器之后,故障才能從燈上顯現(xiàn)出來。所以要記住這個公式:“輸入控制輸出”一、汽車電器基礎(chǔ)二、電氣系統(tǒng)介紹汽車停放時(shí)間較長,無法起動,什么原因?汽車熄火,遙控閉鎖后,燈光仍然持續(xù)點(diǎn)亮,什么原因?汽車熄火,收音機(jī)仍然持續(xù)播放,什么原因?汽車起動瞬間,正在播放的音響系統(tǒng)突然重啟,什么原因?所有用電設(shè)備開啟時(shí),汽車無法起動,什么原因?水溫80度,水溫表已經(jīng)進(jìn)入紅區(qū),什么原因?常電電源管理AC
3、C電源管理IG1電源管理ACC電源管理常電電源管理搭鐵不良1、電源管理2、汽車電源分類蓄電池G+-+-ACCIGIG2B+用電設(shè)備用電設(shè)備用電設(shè)備用電設(shè)備常電源ACC電源IG電源ST電源負(fù)電源ST用電設(shè)備二、電氣系統(tǒng)介紹2.1 常電源解析按用途分類:蓄電池G+-+-ACCIG (ON)STB+用電設(shè)備用電設(shè)備用電設(shè)備用電設(shè)備B+大電流用電器為避免蓄電池虧電,常電源的直接使用設(shè)備一般功率較小或短時(shí)使用記憶類時(shí)鐘類延時(shí)控制類二、電氣系統(tǒng)介紹2.2 常電源管理有哪些原則?(電源分配)使用安全性功能集中性功率均衡性成本控制B+電喇叭保險(xiǎn)IG2保險(xiǎn)IG1保險(xiǎn)冷凝器風(fēng)扇保險(xiǎn)緊急燈保險(xiǎn)保險(xiǎn)的選取原則:保護(hù)導(dǎo)
4、線與用電設(shè)備對于使用常電源的電器設(shè)備,務(wù)必避免有可能出現(xiàn)的虛短路,這是嚴(yán)重的火災(zāi)隱患!二、電氣系統(tǒng)介紹2.3 ACC電源解析ACC:accessory的縮寫,中文為附件,ACC電源是為車輛附件提供電源符合以下兩個條件,即納入ACC電源控制可有可無,沒有它不影響汽車的任何性能;在熄火狀態(tài)下也可使用。關(guān)鍵詞:熄火時(shí)可使用、發(fā)動啟動時(shí)此負(fù)載應(yīng)卸掉二、電氣系統(tǒng)介紹ACC電源應(yīng)用實(shí)例分析ACCB+接地分析:此原理存在什么問題?正確的原理應(yīng)為ACCB+點(diǎn)火開關(guān)中ACC觸點(diǎn)容量是多少?能否承受20A的車載電源負(fù)載?二、電氣系統(tǒng)介紹2.4 IG(ON檔)電源解析IG :ignition的縮寫,中文為點(diǎn)火裝置,
5、它是保障整車運(yùn)轉(zhuǎn)的核心電源,分為IG1與IG2IG1:是IG電源中必須要保障的電源,除B+外,其它一切電源均應(yīng)避免與IG1搶電源,特別是在起動過程中,其它電源均切斷(卸負(fù)載),如:ECU供電IG2:非車輛正常運(yùn)行必備的大功率電源消耗設(shè)備,主要靠發(fā)電機(jī)供電,在起動過程中需要避讓用電高峰,如:燈光二、電氣系統(tǒng)介紹點(diǎn)火裝置BCMABSB+IG1電源電路及使用設(shè)備二、電氣系統(tǒng)介紹IG2電源電路及使用設(shè)備鼓風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)/近光燈B+前后雨刮前后霧燈二、電氣系統(tǒng)介紹2.5 ST電源解析ST電源僅用于起動電路起動系統(tǒng)B+由于起動電路所需功率較大,ST電源工作時(shí)僅有受IG1與常電控制的用電器件處于工作狀態(tài),其它與車輛
6、正常運(yùn)行無關(guān)的用電設(shè)備均應(yīng)處于斷電狀態(tài)二、電氣系統(tǒng)介紹2.6 負(fù)電源解析負(fù)電源:指蓄電池負(fù)極,也就是通常的接地蓄電池+-車身接地點(diǎn)車身接地點(diǎn)接地電阻接地電阻接地電阻發(fā)動機(jī)接地接地電阻電器件負(fù)極接入點(diǎn)1電器件負(fù)極接入點(diǎn)2電器件負(fù)極接入點(diǎn)3電器件負(fù)極接入點(diǎn)4儀表水溫傳感器儀表接地儀表電源12VRR1R2R3R4R5接地電阻R6接地電阻二、電氣系統(tǒng)介紹3、電器盒-整車電路控制的核心:駕駛室電器盒底盤電器盒發(fā)動機(jī)故障診斷接口二、電氣系統(tǒng)介紹3.1駕駛室保險(xiǎn)絲盒功能貼紙(雜物盒內(nèi)側(cè))帥鈴二、電氣系統(tǒng)介紹3.2底盤電器盒功能貼紙(電器盒上蓋內(nèi)側(cè))二、電氣系統(tǒng)介紹3.3 保險(xiǎn)絲二、電氣系統(tǒng)介紹帥鈴用到的保險(xiǎn)
7、絲(By美國力特/日本太平洋)提醒:如發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)絲熔斷,就要進(jìn)行檢查,找出熔斷的原因,并在更換保險(xiǎn)絲以前采取必要的維修措施。更換保險(xiǎn)時(shí)務(wù)必使用JAC指定的型號及規(guī)格規(guī)格:7.5A 10A 15A 20A 30A規(guī)格:30A 40A 50A 60A二、電氣系統(tǒng)介紹3.4 帥鈴 用到的繼電器額定容量:30A耐久:10w用途:燈光、鼓風(fēng)機(jī)等中電流額定容量:80A耐久:10w用途:啟動等大電流二、電氣系統(tǒng)介紹ETACSElectric Time and Alarm Control System(時(shí)間和報(bào)警電子控制系統(tǒng)),工作時(shí)接收各種輸入信號,并根據(jù)輸入信號的變化控制輸出方式,通常輸入低位(搭鐵)信號,
8、輸出也為低位(搭鐵)信號。ETACS電腦輸出搭鐵信號控制各種繼電器、調(diào)節(jié)器和電動機(jī)工作。BCMBody Control Model(車身控制模塊),功能與ETACS相似輸入控制輸出4、車身控制器二、電氣系統(tǒng)介紹BCM蓄電池點(diǎn)火開關(guān)發(fā)電機(jī) “ L “端子噴水開關(guān)間歇雨刷開關(guān)間歇雨刷電阻調(diào)整開關(guān)后風(fēng)擋除霜開關(guān)安全帶開關(guān)點(diǎn)火鑰匙警報(bào)開關(guān)開鎖/閉鎖開關(guān)車速傳感器安全氣囊碰撞開關(guān) (from A/BCM)自動燈關(guān)傳感器尾燈開關(guān)大燈開關(guān)霧燈開關(guān)大燈自動位置開關(guān)發(fā)動機(jī)艙蓋開關(guān)行李箱打開開關(guān)行李解鎖開關(guān)乘客側(cè)中央門鎖控制開關(guān)駕駛員側(cè)中央門鎖控制開關(guān)所有門控開關(guān)乘客側(cè)門控開關(guān)駕駛員側(cè)門控開關(guān)后門門鎖開關(guān)左前/右
9、前門鎖開關(guān)前門門鎖鑰匙開關(guān) 雨刷電機(jī)繼電器 后除霜繼電器 安全帶警報(bào)指示燈 警報(bào)音 電動窗繼電器 門開鎖/閉鎖繼電器 點(diǎn)火鑰匙孔照明 尾燈繼電器 大燈繼電器 室內(nèi)燈 霧燈繼電器危險(xiǎn)警報(bào)喇叭繼電器 危險(xiǎn)警報(bào)繼電器 行李箱繼電器 前風(fēng)擋除霜繼電器 后除霧繼電器 危險(xiǎn)警報(bào)燈繼電器開/閉鎖繼電器二、電氣系統(tǒng)介紹功能關(guān)聯(lián)信號 雨刷控制噴水雨刷聯(lián)動 噴水開關(guān) ON/Off車速控制間歇雨刷 車速傳感器 (PWN 信號) 間歇雨刷開關(guān)信號 ON/Off 間歇雨刷電機(jī)電壓變化開關(guān)時(shí)間控制后除霜 發(fā)電機(jī)“L”端子電壓 Lo/High 后除霜開關(guān) ON/Off前風(fēng)擋除冰控制發(fā)電機(jī)“L”端子電壓 Lo/High 前風(fēng)
10、擋除冰開關(guān) ON/Off電動車窗延時(shí)控制- 點(diǎn)火鑰匙信號 ON/Off- 駕駛員門控開關(guān) ON/Off漸滅式室內(nèi)燈控制 室內(nèi)燈 “-” 控制 遙控器開鎖信號 門控信號 4.1 BCM 功能以及相關(guān)聯(lián)信號 二、電氣系統(tǒng)介紹功能關(guān)聯(lián)信號蜂鳴器警報(bào)控制安全帶警告 點(diǎn)火開關(guān) ON 安全帶卡扣開關(guān) ON/Off安全帶提醒 點(diǎn)火開關(guān) ON 安全帶卡扣開關(guān) ON/Off 安全帶提醒開關(guān)(乘客室)鑰匙操作警報(bào) 點(diǎn)火鑰匙警報(bào)開關(guān) ON/Off (鑰匙是否在鑰匙孔里)- 駕駛員門控開關(guān) ON/Off超速警報(bào) 點(diǎn)火開關(guān) ON 車速傳感器 (PWN 信號)4.2 BCM 功能以及相關(guān)聯(lián)信號二、電氣系統(tǒng)介紹功能關(guān)聯(lián)信號
11、燈光控制點(diǎn)火鑰匙孔照明- 點(diǎn)火開關(guān) ON - 門控信號(Open/Close)尾燈自動切斷 尾燈控制開關(guān) (Low/High信號) 駕駛員門控開關(guān) ON/Off 點(diǎn)火鑰匙警報(bào)開關(guān) ON/Off (鑰匙是否在鑰匙孔里)后霧燈 尾燈控制開關(guān) (Low/High信號)- 霧燈開關(guān)自動燈光 點(diǎn)火開關(guān) ON/Off (Low/High) 自動大燈開關(guān) ON/Off (Low/High) 自動燈光傳感器 (可變電壓)BCM 功能以及相關(guān)聯(lián)信號二、電氣系統(tǒng)介紹功能關(guān)聯(lián)信號門鎖開鎖/閉鎖控制中央門鎖開鎖/閉鎖- 左前/右前門鑰匙( lock/unlock )開關(guān) ON/Off- 左前門/右前門中央門鎖開關(guān) O
12、N/OFF點(diǎn)火鑰匙回收功能 點(diǎn)火鑰匙警報(bào)開關(guān) ON/Off (鑰匙是否在鑰匙孔里) 左前/右前門門鎖開關(guān) (執(zhí)行器上) 左前門/右前門中央門鎖開關(guān) ON/OFF碰撞開鎖- 碰撞信號(安全氣囊模塊)自動門鎖開鎖/閉鎖 車速傳感器 (PWN 信號)無鑰匙進(jìn)入- 遙控器開鎖/閉鎖信號診斷與解碼器通信- “K” 線BCM 功能以及相關(guān)聯(lián)信號二、電氣系統(tǒng)介紹BCM 后除霜及外后視鏡加熱控制時(shí)序圖發(fā)電機(jī)處于充電狀態(tài),打開除霜開關(guān),除霜繼電器開始工作,并持續(xù)T1(202min),若兩次按下除霜開關(guān)的間隔小于T1,則在第二次按下除霜開關(guān)時(shí),除霜功能被取消。T1:202minutes 二、電氣系統(tǒng)介紹BCM 警
13、報(bào)功能1、當(dāng)車處于警戒狀態(tài)時(shí),打開車門,警笛報(bào)警鳴叫T1(272sec),間隔T2(101sec),仍以T1鳴叫,如此重復(fù)3次恢復(fù)到設(shè)警狀態(tài),危險(xiǎn)警告燈同時(shí)以T3(0.50.1sec),占空比50%閃爍,時(shí)間同警笛;二、電氣系統(tǒng)介紹BCM 警報(bào)功能2、在警戒或報(bào)警狀態(tài)下,如果撥動門的鎖定解鎖按鈕,不執(zhí)行鎖定解鎖動作,報(bào)警狀態(tài)維持不變。3、由打開門引起了報(bào)警的狀態(tài)下,將門關(guān)閉,則喇叭在連續(xù)三次大周期鳴叫后停止,轉(zhuǎn)向燈也在同一時(shí)刻停止閃爍。4、在報(bào)警狀態(tài)下,按下遙控器解鎖鍵,所有車門解鎖的同時(shí),轉(zhuǎn)向燈亮滅閃兩下,接著停止喇叭報(bào)警音,關(guān)閉啟動障礙(防盜繼電器),系統(tǒng)退出警戒狀態(tài)。5、在報(bào)警狀態(tài)下,若
14、車門關(guān)閉,按下遙控器鎖定按鈕,則退出報(bào)警狀態(tài),所有車門鎖定,轉(zhuǎn)向燈閃一下,防盜繼電器關(guān)閉,并重新進(jìn)入警戒狀態(tài)。二、電氣系統(tǒng)介紹1、起動/充電系統(tǒng)三、典型系統(tǒng)介紹當(dāng)起動機(jī)開關(guān)接通時(shí),電流從起動機(jī)繼電器的SW端子流向連接交流發(fā)電機(jī)的端子L并閉合觸點(diǎn)P2。當(dāng)觸點(diǎn)P2閉合時(shí),蓄電池電流從電磁開關(guān)的S端子流入吸合線圈P和保持線圈H。減弱的電流即從端子M流入電機(jī)區(qū)。柱塞受吸合線圈和保持線圈磁通的吸引而通過杠桿推出小齒輪。磁場線圈減速齒輪蓄電池小齒輪離合器齒圈起動繼電器1.1 起動系統(tǒng)工作原理三、典型系統(tǒng)介紹當(dāng)小齒輪與齒圈完全嚙合時(shí),觸點(diǎn)P1閉合,蓄電池的大電流直接流入電機(jī)區(qū),有力地轉(zhuǎn)動小齒輪。在這種狀況下
15、,電流流入吸合線圈。柱塞由保持線圈單獨(dú)保持。磁場線圈減速齒輪蓄電池小 齒輪離合器齒圈起動繼電器磁場線圈減速齒輪蓄電池小 齒輪離合器齒圈起動繼電器將起動機(jī)開關(guān)扳到切斷位置使觸點(diǎn)P2開啟。此刻起動機(jī)開關(guān)斷開,P1仍保持閉合,蓄電池電流從B端子流入吸合線圈P和保持線圈H。由于此二線圈按相反方向纏繞,其磁通互相抵消,因此回位彈簧可將柱塞推回原位。同時(shí)觸點(diǎn)P1開啟,切斷流向電機(jī)的電流。三、典型系統(tǒng)介紹1.2 起動系統(tǒng)電路啟動機(jī)啟動機(jī)電磁開關(guān)三、典型系統(tǒng)介紹起動機(jī)無法轉(zhuǎn)動 運(yùn)轉(zhuǎn)無力 起動無反應(yīng)無法轉(zhuǎn)動:鑰匙在起動位置時(shí),如果能夠聽到吸拉線圈動作的聲音,但 電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),原因可能是因?yàn)樾铍姵責(zé)o電、吸拉線圈內(nèi)觸
16、 點(diǎn)失效或起動機(jī)搭鐵不良造成。運(yùn)轉(zhuǎn)無力:起動機(jī)能夠轉(zhuǎn)動,但運(yùn)轉(zhuǎn)無力。原因可能是因?yàn)樾铍姵仉娏?不足造成,或者發(fā)動機(jī)機(jī)械部分阻力過大造成。起動無反應(yīng):可能是因?yàn)檐囕v處于防盜狀態(tài),BCM阻止啟動,防盜繼 電器工作致使整個啟動回路無電。1.3 起動系統(tǒng)常見故障與排除三、典型系統(tǒng)介紹1) 發(fā)動機(jī)未起動,將點(diǎn)火開關(guān)設(shè)置在接通位。蓄電池點(diǎn)火開關(guān)交流發(fā)電機(jī) (R線端)接地充電指示燈接通交流發(fā)電機(jī) (L線端)交流發(fā)電機(jī)起動機(jī)充電燈調(diào)節(jié)器熔線蓄電池點(diǎn)火開關(guān)1.4 充電電路工作原理三、典型系統(tǒng)介紹2) 起動發(fā)動機(jī)交流發(fā)電機(jī) (B線端)點(diǎn)火開關(guān)交流發(fā)電機(jī) (R線端)接地蓄電池接地接地交流發(fā)電機(jī)點(diǎn)火開關(guān)充電燈熔線起動
17、機(jī)蓄電池 調(diào)節(jié)器這樣,開始對蓄電池充電,充電指示燈斷開。三、典型系統(tǒng)介紹E27發(fā)電機(jī)BE28發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器1.5 充電系統(tǒng)原理三、典型系統(tǒng)介紹江淮車用發(fā)電機(jī)充電原理分析起動前的回路構(gòu)成(它激方式) 起動后回路構(gòu)成(自激方式)調(diào)節(jié)電壓功能: 14.40.3 V三、典型系統(tǒng)介紹1.6 點(diǎn)火開關(guān)控制線路帥鈴三、典型系統(tǒng)介紹2、燈光控制系統(tǒng)三、典型系統(tǒng)介紹2.1 前照燈系統(tǒng)原理帥鈴三、典型系統(tǒng)介紹2.2 電調(diào)大燈-(隨著載貨量的變化,車身的俯仰狀態(tài)也會發(fā)生變化,這時(shí)需要調(diào)節(jié)燈光的照射角度) 三、典型系統(tǒng)介紹電調(diào)大燈原理圖 SwitchLeft hand LevellerRight hand Levell
18、er近光燈電源1.電調(diào)開關(guān)共計(jì)5檔可調(diào)2.燈光的調(diào)整范圍為:33.近光燈打開時(shí)工作搭鐵三、典型系統(tǒng)介紹2.3轉(zhuǎn)向燈、危險(xiǎn)警告燈控制圖B+三、典型系統(tǒng)介紹2.4 制動燈電路三、典型系統(tǒng)介紹 1、燈進(jìn)水或有大量霧氣 原因: 1)、后蓋密封條沒有裝平整; 2)、聯(lián)線插座沒聯(lián)接好。 排除方法: 1)、重新調(diào)整后蓋的安裝; 2)、重新安裝線束插座,要到位。 2、燈泡故障(先查保險(xiǎn)絲) 3、燈泡時(shí)亮?xí)r不亮插座松 或線路及控制元件故障 2.5 整車照明系統(tǒng)常見的問題:三、典型系統(tǒng)介紹3、儀表顯示系統(tǒng)三、典型系統(tǒng)介紹3.1 儀表顯示帥鈴三、典型系統(tǒng)介紹3.2 指示燈狀態(tài)說明三、典型系統(tǒng)介紹指示燈狀態(tài)說明三、典
19、型系統(tǒng)介紹3.3 儀表指示燈電路:三、典型系統(tǒng)介紹4、雨刮洗滌系統(tǒng)三、典型系統(tǒng)介紹雨刷和噴洗器系統(tǒng)是下雨時(shí),通過消除風(fēng)擋玻璃和后窗玻璃上的雨滴保持視野清晰的系統(tǒng)。系統(tǒng)可以用噴洗器清除風(fēng)擋玻璃的污垢。為此,這是安全開車的一個必要系統(tǒng)。最近,某些車型有雨刷轉(zhuǎn)速隨車速而變,雨刷在下雨的時(shí)候自動運(yùn)行的功能。4.1 功能介紹三、典型系統(tǒng)介紹技術(shù)參數(shù):額定電壓:12V。壽命:150萬次4.2 部件介紹-雨刮電機(jī)及連桿機(jī)構(gòu)三、典型系統(tǒng)介紹低速檔控制把組合開關(guān)的刮水手柄打到“”檔,電流從蓄電池正極 熔斷器 共用電刷 電樞繞組 低速電刷 開關(guān)觸點(diǎn) 搭鐵4.3 雨刮工作原理三、典型系統(tǒng)介紹高速檔控制把組合開關(guān)的刮
20、水手柄打到“”檔,電流從蓄電池正極 熔斷器 共用電刷 電樞繞組 高速電刷 開關(guān)觸點(diǎn) 搭鐵雨刮工作原理 三、典型系統(tǒng)介紹自動復(fù)位控制蓄電池正極 熔斷器 共用電刷 電樞繞組 低速電刷 開關(guān)觸點(diǎn) 觸點(diǎn)臂 銅環(huán) 搭鐵雨刮工作原理三、典型系統(tǒng)介紹+-M當(dāng)刮水器開關(guān)輸入間歇信號時(shí),ETACS將刮水器繼電器控制線端接地。當(dāng)刮水繼電器控制端接地時(shí),刮水繼電器工作于“低”位,電壓加給刮水器電機(jī)。當(dāng)刮水器開始移動時(shí),在抵達(dá)自動停駐端完成一個循環(huán)之前一直通電。ETACS 自動停駐端的電壓自起動時(shí)設(shè)為0伏,停止時(shí)為12V 。ETACS 通過此線端監(jiān)控刮水器的工作。ETACS 按照間歇量電阻的位置操縱刮水器以 10.5
21、S 和 111S 的間歇時(shí)間工作。 此時(shí),自動停駐端的信號是基準(zhǔn)。ETACS“接通” 輸入點(diǎn)火開關(guān)接通間歇開關(guān)INTLH自動停機(jī)刮水繼電器控制刮水器電機(jī)間歇間歇量間歇量TIME刮水繼電器(低)刮水器間歇模式4.4雨刮系統(tǒng)控制示意圖分析三、典型系統(tǒng)介紹4.5雨刮電路原理帥鈴三、典型系統(tǒng)介紹5、音響娛樂系統(tǒng)三、典型系統(tǒng)介紹5.1 音響娛樂系統(tǒng)原理輕微的誤操作,可能會誤判為故障三、典型系統(tǒng)介紹5.2 音響娛樂系統(tǒng)常見故障及維修癥狀原因解決辦法不能開機(jī)1.電源保險(xiǎn)絲燒壞重新?lián)Q上新的同規(guī)格保險(xiǎn)管2.電源輸出插頭與主機(jī)插座松動或接觸不良將電源輸出插頭重新插入主機(jī)電源輸出插座或更換輸出插頭3.機(jī)器被鎖死用尖
22、頭物體按下面板上的復(fù)位鍵沒有影像1.液晶顯示器的亮度調(diào)節(jié)過暗請調(diào)節(jié)液晶顯示的亮度2.沒有切換到DVD模式切換到DVD模式碟片播放時(shí)聲音被干擾您在不平坦的道路上行駛暫時(shí)停止CDVCDDVDMP3播放有的新盤不能播放光盤的內(nèi)緣或外緣由毛刺請用鉛筆等物清除毛刺聲音有時(shí)斷續(xù)電源連接不正確檢查電線連接情況揚(yáng)聲器中無聲1.音量控制鈕調(diào)在最小位置將音量調(diào)節(jié)到適中的水平2.不正確的連接檢查電線與連接情況收聽廣播時(shí)有噪音天線沒有連接穩(wěn)固把天線連接穩(wěn)固顯示屏按鍵無效汽車處于倒車狀態(tài)當(dāng)處于非倒車狀態(tài)會恢復(fù)正常功能顯示DVD的開機(jī)畫面,不能正常播放DVD處于停止?fàn)顟B(tài)按播放鍵碟片或激光頭凝結(jié)水露放置一段時(shí)間后在使用碟片
23、有嚴(yán)重的劃傷及變形請更換其他碟片碟片有嚴(yán)重的污漬請清潔碟片碟片不適用請選用適合的碟片三、典型系統(tǒng)介紹主開關(guān)上帶AUTO字標(biāo)的按鍵上下各兩檔,上升一檔為手動檔,點(diǎn)動舉升玻璃,上升二檔為自動檔,抬起后放下,玻璃能自動升至頂端停止,下降一檔為手動下降玻璃,下降二檔自動將玻璃降至最低位置;另一按鍵能實(shí)現(xiàn)對乘員側(cè)車門玻璃的手動舉升和下降。副開關(guān)可手動操縱電動玻璃升降器升降車門玻璃。6、電動門窗控制原理圖三、典型系統(tǒng)介紹7、排氣輔助制動控制原理圖排輔工作條件:1.ECU上電2.排輔開關(guān)打開3.松開離合4.轉(zhuǎn)速超過1800r/Min5.油門松開三、典型系統(tǒng)介紹8、電器附件三、典型系統(tǒng)介紹檢修:1、通過連接蓄
24、電池電壓端子1和接地端子2,測試?yán)取?、喇叭應(yīng)有聲音,若無聲,則更換喇叭。調(diào)整:按喇叭,轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘,調(diào)節(jié)至合適音質(zhì)。注意:調(diào)節(jié)后給螺釘周圍涂少量的硅膠,以防其松動。8.1 電喇叭的檢修與調(diào)整三、典型系統(tǒng)介紹8.2 點(diǎn)煙器原理(外接電源接口)三、典型系統(tǒng)介紹四、電氣故障排查分享4.1 商用車線束拓?fù)洌壕€束是汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),是電氣系統(tǒng)的重要組成部分*四、電氣故障排查分享駕駛室線束(儀表臺內(nèi)管梁上): 前大燈、燈光控制開關(guān)、喇叭開關(guān)、雨刮洗滌控制開關(guān)、點(diǎn)火開關(guān)、組合儀表、制動踏板開關(guān)、調(diào)光開關(guān)、后除霜開關(guān)、前/后霧燈開關(guān)、電子鐘、警示燈開關(guān)、CD、空調(diào)控制面板、點(diǎn)煙器/前車載電源、與車架線對接插
25、件等江淮鈴四、電氣故障排查分享發(fā)動機(jī)控制線束(發(fā)動機(jī)上及周邊) ECU、碳罐電磁閥、節(jié)氣門位置、進(jìn)氣門溫度壓力傳感器、怠速電機(jī)、機(jī)油壓力傳感器、里程表傳感器、曲軸位置傳感器、點(diǎn)火線圈總線束、氧傳感器、水溫傳感器、爆振傳感器、凸輪位置傳感器、前雨刮電機(jī)、制動液位傳感器、真空泵、中冷器等電源線束(蓄電池周邊) 蓄電池、起動機(jī)、發(fā)電機(jī)室外繼電器盒等車架線束(地板) 空調(diào)冷凝器、壓縮機(jī)、油箱、底盤電器盒、排氣輔助制動、ABS輪速傳感器、后組合燈等四、電氣故障排查分享頂棚線束(左A柱及頂棚) 前頂燈及中/后頂燈等門線束(兩門) 玻璃升降電機(jī)、外后視鏡電機(jī)、中控開關(guān)(僅左前門有)、前門揚(yáng)聲器、玻璃升降開關(guān)
26、、閉鎖器及門燈等安全氣囊線束(帥3) 主、副駕駛安全氣囊、安全氣囊控制單元及預(yù)緊安全帶等 四、電氣故障排查分享4.2 電路診斷流程四、電氣故障排查分享診斷流程四、電氣故障排查分享故障模擬測試四、電氣故障排查分享測量壓降步進(jìn)法四、電氣故障排查分享電流過大使保險(xiǎn)絲熔斷保險(xiǎn)絲的檢查四、電氣故障排查分享1.從汽車電路上拆卸蓄電池時(shí),首先應(yīng)拆卸蓄 電池的負(fù)極電纜,然后再拆卸正極電纜。2.重新連接蓄電池時(shí),首先連接正極電纜,然后連接負(fù)極電纜。 3.電瓶線與蓄電池、起動機(jī)樁頭連接要牢固、可靠,否則可能會釀成大事故。蓄電池注意事項(xiàng)拆卸狀態(tài)檢查四、電氣故障排查分享電器問題在檢修時(shí)遵循的基本原則: 先檢查容易的再檢查難的,先檢查控制電路再檢查被控制電路。電源保險(xiǎn)繼電器控制電源搭鐵/控制器用電器四、電氣故障排查分享維修預(yù)備維修概要 準(zhǔn)備階段: 維修資料 數(shù)字萬用表 診斷儀/解碼器 轉(zhuǎn)接器 必要的拆裝工具 維修過程:由簡單到復(fù)雜的原則 維修要決: 望、聞、聽、切 維修完畢: 清除歷史的故障碼 恢復(fù)零部件 衛(wèi)生 四、電氣故障排查分享望 細(xì)致的觀察,從視覺不斷收集來的信息中獲得與車輛維修有關(guān)的信息。如: 車輛的情況車輛的來歷,里程,零部件狀態(tài)等等 車輛日常工作的環(huán)境 車輛的維修情況(車輛是否剛剛維修過相同的項(xiàng)目,其線路是否經(jīng)過改裝等)維修預(yù)備維修要訣四、電氣故障排查分享聞 辨知不同的氣味以利于對車輛故
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