1、第PAGE5頁共NUMPAGES5頁2022年公交總公司掛職個人總結(jié)初來乍到，我對公交公司的許多情況仍不熟悉，首先就是對公交公司進行一定的了解，該公司是國有二檔大型企業(yè)，總公司下設(shè)_個處室?，F(xiàn)有公交車輛_輛，折合1374.3標臺。目前大公司共有公交線路89條，運營線路總長_公里，其中BRT線路9條，線路長度_公里，年客運量_億人次。我掛職部門是公交總公司下屬營運處。該處是公司的業(yè)務核心部門。主要負責公交公司站臺、線路、營運時間等的設(shè)置、優(yōu)化及調(diào)整。同時接待市民各方面關(guān)于公交公司業(yè)務方面的咨詢與投訴，新崗位對于我來說完全是陌生的領(lǐng)域，所以我需要沉下身子，認真學習相關(guān)業(yè)務知識。在有限的兩個月的時間

2、內(nèi)，充實自己，做一個合格的“公交人”。城市公交是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是關(guān)系到國計民生的社會公益事業(yè)。而營運處作為核心部門，主要與人民群眾最相關(guān)的就是各條公交線路的優(yōu)化調(diào)整及班次運行的時間間隔調(diào)整。所以這和我市城市規(guī)模的擴張，交通路網(wǎng)的加密有著密切的關(guān)系。公交線路的調(diào)整也是相當?shù)念l繁。所以要對我市城市發(fā)展方向及BRT公交樞紐、火車站及汽車站的排布進行串聯(lián)成網(wǎng)。從而進行線路的優(yōu)化、調(diào)整及加密。對城市的變遷及發(fā)展要有較深刻的認識。我主要從百度地圖、搜狗地圖等軟件進行公交路線搜索。從而對整個城市的各條線路有非常直觀的認識。主要看了_路、_路、_路、_路等各條線路。同時通過地圖測距

3、對公交站點的疏密有了具體的認識。我同時陪同營運處徐處現(xiàn)場實地查看公交站點的設(shè)置調(diào)整，根據(jù)距離遠近以及相應站臺站名隨著周圍地標變化而變更。以及下屬三個公交分公司員工，上路檢驗、整修、調(diào)整各個路過站臺。這方面我是個門外漢，主要就是學習和記錄的一個過程。以及通過親身實踐了解營運處該項核心業(yè)務情況。負責接收相應的市民咨詢也是一項重要工作。公交與人民的生活息息相關(guān)。所以也有很多市民對各處公交路線調(diào)整優(yōu)化建議反饋到營運處，由我們這里進行答復，同時根據(jù)市民的建議將相應的調(diào)整納入計劃進行設(shè)施。以便真正讓公交行業(yè)能夠“普惠”到全體廣大市民，為最廣大的人民群眾服務。掛職期間，我還主要策劃了一年一度的“綠色出行、從

4、身邊做起”活動計劃方案。主要是前期擬定致市民一封綠色出行、從身邊做起倡議書。然后自_月_日_日，每日進行一個板塊方面的活動策劃。主要有全面啟動主題宣傳活動、開展公交優(yōu)先宣傳日活動、開展公交勞模表彰宣傳活動、開展文明乘車便民利民實踐活動、開展無車日活動、開展公交開放日活動。根據(jù)該系列方案逐步實施，順利進行，對提高市民環(huán)保意識，培養(yǎng)公交出行意識、減少機動車出行起到了較好的宣傳示范作用。根據(jù)處領(lǐng)導建議，出于實地鍛煉體驗的目的，我被派往凌橋站BRT站臺值勤一段時間，每日上下午各值勤一個半小時。主要負責毓龍路實驗學校、鹽中、迎賓路小學附近地塊的交通疏導工作。嚴禁學生追趕公交車，嚴禁乘客攜帶危險品進站、上

5、車，對帶包裹的乘客要主動詢問并檢查有無危險物品。通過一段時間的值勤，我發(fā)現(xiàn)公交站臺員稱職與否可以說關(guān)系到人民公共人身安全保障的大問題，我對公交一線員工的辛勞以及工作的重要性有了深刻的認知。在我市創(chuàng)建“公交優(yōu)先示范城市”的重要時刻，我市公交事業(yè)的廣闊前景是無比美好的，能夠?qū)ξ沂泄恍袠I(yè)優(yōu)勢、標準有極大的提高，真正為更廣大市民提供更加便捷的服務?？梢哉f將這項公益性事業(yè)的“公益性”、“普惠性”、“智能化”覆蓋到更大的范圍，我能夠在這里得到兩個月的鍛煉，可謂受益匪淺。尤其要感謝的就是營運處的領(lǐng)導、同事對我的指導、幫助，這段時間的掛職鍛煉在我人生中添加了深刻的烙??！2022年公交總公司掛職個人總結(jié)（二）

6、尊敬的各位領(lǐng)導：大家好！_年，生產(chǎn)科在總公司和主管部門的領(lǐng)導下，認真落實年度生產(chǎn)計劃，堅持以營運服務為中心，安全營運為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產(chǎn)營運和安全服務，完成了全年生產(chǎn)計劃，其他各項工作也都得到了較好的落實，我先把主要指標完成情況介紹一下，_年生產(chǎn)營運里程數(shù)是.萬多公里，完成綜合收入.萬?，F(xiàn)在我就分管的安全、運營、服務管理工作向各位領(lǐng)導和同志們作以下述職：一、思想方面正確的思想態(tài)度、不斷的學習決定一個人的工作行為和工作的效力，端正態(tài)度、努力工作、不斷總結(jié)、完善自我是我人生的追求，作為安全生產(chǎn)科一員，我始終把堅持以營運服務為中心，安全營運為重點，以提高“兩個效益”做為自己

7、的責任，堅持“以人為本、安全生產(chǎn)、管理精細”的理念，不斷夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全管理水平，全力控制各類事故發(fā)生，努力創(chuàng)建文明公交企業(yè)，努力推進企業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。二、工作方面(1)服務為中心狠抓服務質(zhì)量和駕駛員隊伍建設(shè)，開展“春運”、“五一”、“國慶”安全、服務大檢查，通過公交服務年活動對駕駛員進行安全標兵、服務標兵考核評比，落實標兵獎勵制度，保證了活動效果，持續(xù)加大對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度，強化了分公司的責任，提升了分公司負責人和駕駛員服務意識和服務技能，為緩解公交駕駛員缺失現(xiàn)狀，生產(chǎn)部門今年向社會招聘大客駕駛員_多名已經(jīng)充實到線路上參加營運，并上半年組織培訓女性駕駛員

8、_名，目前已處在線路實習階段。_年，生產(chǎn)部門對人大、政協(xié)_余件建議和提案的來函全部進行了回復和專訪，組織完成由市委、市政府召開大型文藝、文體活動接送觀眾任務_次，并積極組織參與我市開展的民主行風評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質(zhì)服務現(xiàn)象進行認真查處，保證了服務質(zhì)量的基本穩(wěn)定。(2)安全為重點安全是以預防為主，重視做好安全防范，堅持從源頭控制，年初組織分公司負責人與總公司簽訂安全責任狀，并落實各駕駛員與分公司簽訂了安全責任狀，落實招聘駕駛員崗前培訓制度，組織全體駕駛員安全例會_次(其中影像教育三次)，聘請交警安全講課一次，問卷考試一次，對肇事駕駛員進行集中學習、談事故經(jīng)過，分析案情三次，

9、通過墻報宣傳公交安全駕駛共_期。針對“春運、五一、十一”假日車輛技術(shù)狀況安全大檢查，防范機械故障引發(fā)的交通事故，截止_月_日，公司共發(fā)生事故.起(去年.起)，其中有責事故_起(去年_起)，無責事故.起(去年_起)，總事故率相比去年下降.%，有責事故下降了.%，無責事故增加了.%。(3)效益為目標狠抓票款收入工作。營運工作中，根據(jù)客源流時、流向科學配車，合理排班、調(diào)度的原則，努力挖掘潛力，在早、晚高峰加大車次密度，在節(jié)假日采取加趟、縮短車隔和取消休息等辦法，增加配車數(shù)量。今年_月份市區(qū)人防工程期間，有_余條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響，生產(chǎn)部門對公司大多線路、班次縮減的調(diào)整，在失去主干道營運條件下，我們?nèi)匀煌瓿善笨钍杖?多萬元，_年前_個月公司所屬營運車輛共完成營運里程.公里(.)，完成票款收入.元，(.)(其中票款收入.元、刷卡消費.元、免費卡是.元)，包車款.元(其中單位包車.元、零星包車.元)，生產(chǎn)計劃營運趟數(shù).趟、實際