1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、將一束塑料包扎帶一端打結(jié)，另一端撕成細(xì)條后，用手迅速捋細(xì)條，觀察到細(xì)條散開現(xiàn)象的分析 中

2、，正確的是A撕成細(xì)條后，由于空氣浮力使細(xì)條散開B撕成細(xì)條后，所受重力減小，細(xì)條自然松散C由于摩擦起電，細(xì)條帶同種電荷，相互排斥散開D細(xì)條之間相互感應(yīng)起電，相互排斥散開2、一輛汽車以12m/s的速度行駛,遇到緊急情況,司機(jī)采取制動(dòng)措施，使汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),若制動(dòng)后汽車加速度值為5m/s2,則( )A經(jīng)3s汽車的速度為27m/sB經(jīng)3s汽車的速度為3m/sC經(jīng)3s汽車的位移為13.5mD經(jīng)3s汽車的位移為14.4m3、如圖，一固定斜面上兩個(gè)質(zhì)量不相同的小物塊A和B緊挨著勻速下滑，A與B的接觸面光滑己知A與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是B與斜面之間動(dòng)摩擦因數(shù)的2倍，且A質(zhì)量是B質(zhì)量的2倍，斜面傾角為B與

3、斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是（ ）AtanBcotCtanDtan4、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（ ）A質(zhì)點(diǎn)就是質(zhì)量很小的物體B質(zhì)點(diǎn)就是體積很小的物體C質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型，實(shí)際中是存在的D如果物體的大小和形狀對所研究的問題是無關(guān)緊要的因素時(shí)，即可把物體看成質(zhì)點(diǎn)5、一個(gè)物體沿直線運(yùn)動(dòng)，從t0時(shí)刻開始，物體的t的圖象如圖所示，圖線與縱橫坐標(biāo)軸的交點(diǎn)坐標(biāo)分別為0.5m/s和1s，由此可知（）A物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s2B物體做變加速直線運(yùn)動(dòng)C物體的初速度大小為0.5m/sD物體的初速度大小為1m/s6、如圖所示，為甲、乙兩物體相對于同一坐標(biāo)的圖像，則下列說法正確的是（ ）A甲、乙均

4、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B甲、乙同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)C甲、乙運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距D甲的速率大于乙的速率7、一斜劈M靜止于粗糙的水平地面上,在其斜面上放一滑塊m,若給滑塊m一沿斜面向下的初速度,則滑塊m正好保持勻速下滑。如圖所示,現(xiàn)在滑塊m下滑的過程中再加一個(gè)作用力,則以下說法錯(cuò)誤的是（ ）A若在滑塊m上加一豎直向下的力,則滑塊m將保持勻速運(yùn)動(dòng),地面對M無靜摩擦力的作用B若在滑塊m上加一個(gè)沿斜面向下的力,則滑塊m將做加速運(yùn)動(dòng),地面對M無靜摩擦力的作用C在滑塊m上加一個(gè)水平向右的力,則在滑塊m速度減為零前地面對M有向左的靜摩擦力的作用D在滑塊m上加一個(gè)垂直斜面向下的力,則滑塊m將做減速運(yùn)動(dòng),在滑塊m停止前地面對M有向

5、左的靜摩擦力的作用8、如圖所示，內(nèi)壁光滑的球體半徑為R，輕桿（已知輕桿長度滿足R L2R）兩端固定質(zhì)量分別為mA、mB的小球A和B，將輕桿置于球體內(nèi)部后，最終靜止在圖示位置不動(dòng)球心O與桿在同一豎直平面內(nèi)，過球心O豎直向下的半徑與桿的交點(diǎn)為M，OMR2，AOM，重力加速度為g.下列判斷正確的是( ) AmA mBB此時(shí)刻輕桿對B球的支持力一定大于B球的重力C此時(shí)刻球體內(nèi)壁對A球的支持力FNA2mAgD若增大mA，角會增大9、如圖,木塊套在水平桿上,并用不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩與小球相連,用方向始終水平向右的力F拉著小球緩慢向右上方移動(dòng)一段距離,該過程中木塊保持靜止,則()A水平拉力F越來越小 B細(xì)繩對

6、小球的拉力越來越大C水平桿對木塊的支持力保持不變 D水平桿對木塊的摩擦力保持不變10、關(guān)于速度、速度變化量和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是（ ）A速度變化越快，加速度就越大B速度變化量越大，加速度就越大C速度越大，加速度就越大D速度方向?yàn)檎?，加速度方向可能為?fù)11、如圖是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的圖象，對線段OA、AB、BC、CD所表示的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是AOA段運(yùn)動(dòng)速度最大BAB段物體靜止CCD段的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相同D運(yùn)動(dòng)4h汽車的位移大小為012、下列給出的四組圖象中，能夠反映同一直線運(yùn)動(dòng)的是()ABCD二填空題(每小題6分，共18分)13、如圖所示，木塊A、B分別重50 N和60

7、 N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.1夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2 cm，彈簧的勁度系數(shù)為400 N/m，系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)，則木塊A、B所受的摩擦力分別是_N、_N14、一輛汽車從車站由靜止起動(dòng)，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。司機(jī)發(fā)現(xiàn)有人未上車，急忙剎車，車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)而停下來，結(jié)果總共在5s內(nèi)前進(jìn)了10m。汽車在運(yùn)動(dòng)過程中速度的最大值vm_m/s。15、實(shí)驗(yàn)中使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，每隔_秒打一點(diǎn)；電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是_伏特；電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是_伏特。三計(jì)算題(22分)16、（12分）直升飛機(jī)懸停在距地面480m高處，一跳傘運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)后自由下落一段距離后才打開降落

8、傘，開傘后以大小為2m/s2的加速度勻減速下降，著地時(shí)速度剛好為0，取g=10m/s2求(1)運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)的速度；(2)運(yùn)動(dòng)員下落的總時(shí)間17、（10分）如圖所示，位于傾角為=30o的斜面上的物體B由跨過定滑輪的輕繩與物塊A相連從滑輪到A、B的兩段繩都與斜面平行已知A與B之間及B與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為；A、B兩物塊質(zhì)量分別為1kg和2kg滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計(jì)若用一沿斜面向下的力F拉B使它做勻速直線運(yùn)動(dòng)，重力加速度取10m/s2，試求：(1)繩對A的拉力FT大小?(2)拉力F的大小?參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題

9、只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】塑料捆扎繩與手摩擦帶電；塑料捆扎繩上帶的是同種電荷，同種電荷相互排斥，所以塑料繩會向四周散開，捋的次數(shù)越多，塑料繩帶電越多，排斥力越多，下端散開的就越大，C正確；【點(diǎn)睛】摩擦起電現(xiàn)象普遍存在，任何物體摩擦都可以起電；電荷間的相互作用規(guī)律是：同種電荷相互排斥，異種電荷相互吸引2、D【解析】汽車剎車到停止所需的時(shí)間，則3s末的速度為零3s內(nèi)的位移等于2.4s內(nèi)的位移，D正確【點(diǎn)睛】在剎車問題中，一定要考慮實(shí)際，物體速度減小到零后停止運(yùn)動(dòng)，所以需要先考慮物體停止運(yùn)動(dòng)時(shí)間，然后對比題中給出

10、的時(shí)間，看是不是在該時(shí)間下物體已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)了，然后結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律分析解題3、C【解析】設(shè)B物體的質(zhì)量為m，B與斜面之間動(dòng)摩擦因數(shù)為以AB整體為研究對象根據(jù)平衡條件得：解得:故C正確4、D【解析】試題分析：質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)相對概念，是一個(gè)理想化模型，只有當(dāng)物體的形狀和大小對所研究的問題忽略不計(jì)時(shí)，物體就可以看做質(zhì)點(diǎn)，并不是指質(zhì)量或體積很小的物體，ABC錯(cuò)；故選D考點(diǎn)：考查質(zhì)點(diǎn)的概念點(diǎn)評：難度較小，質(zhì)點(diǎn)指的是有質(zhì)量的點(diǎn)，只有當(dāng)物體的形狀和大小對所研究的問題忽略不計(jì)時(shí)，物體就可以看做質(zhì)點(diǎn)5、C【解析】由題意可知考查t圖象，根據(jù)圖象表達(dá)式及物理意義分析計(jì)算可得?！驹斀狻緼B由圖得：（0.5t+0.5

11、）m/s由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式xv0t+at2得：v0+at可得a1m/s2可知物體的加速度不變，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤。CD由上知，物體的初速度大小 v00.5m/s，故C正確，D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】涉及圖象問題時(shí)，要寫出縱軸物理量對應(yīng)的表達(dá)式，分析表達(dá)式的斜率、截距計(jì)算可得。6、C【解析】試題分析：甲、乙兩圖都表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)故A錯(cuò)誤由圖看出，甲從0時(shí)刻出發(fā)，而乙時(shí)刻出發(fā)，則甲比乙早出發(fā)時(shí)間故B錯(cuò)誤由圖看出，甲從距原點(diǎn)處出發(fā)，而乙原點(diǎn)出發(fā)，則甲、乙運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距故C正確位移圖象的斜率等于速率，由圖看出甲圖線的斜率小于乙圖線的斜率，則甲的速率小于乙的速率故D錯(cuò)誤故選C.【點(diǎn)睛

12、】位移圖象傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)當(dāng)物體的位移發(fā)生變化時(shí)，物體開始運(yùn)動(dòng)由圖直接讀出出發(fā)時(shí)間和位置根據(jù)斜率比較速率的大小7、CD【解析】m原來保持勻速下滑，M靜止，以滑塊和斜面組成的整體為研究對象，分析受力情況，根據(jù)平衡條件得知地面對斜面沒有摩擦力，如有摩擦力，整體的合力不為零，將破壞平衡狀態(tài)與題矛盾。對m，有：mgsin=f=mgcos，即得sin=cos，是斜面的傾角。A當(dāng)施加豎直向下的力F1時(shí)，對整體受力分析，水平方向不受摩擦力，否則不能平衡，故對地面也沒有摩擦力；再對m受力分析可知，（mg+F）sin-（mg+F）cos=0，所以m依然做勻速運(yùn)動(dòng)，故A正確。B在m上加一沿斜面向下

13、的力F2，如圖，物塊所受的合力將沿斜面向下，故做加速運(yùn)動(dòng)，但m與斜面間的彈力大小不變，故滑動(dòng)摩擦力大小不變，即物塊所受支持力與摩擦力的合力仍然豎直向上，則斜面所受摩擦力與物塊的壓力的合力豎直向下，則斜面水平方向仍無運(yùn)動(dòng)趨勢，故仍對地?zé)o摩擦力作用，故B正確；C在m上加一水平向右的力F3，沿斜面方向：mgsin-F3cos-（mgcos+F3sin）0，故物體做減速運(yùn)動(dòng)；對物塊，所受支持力增加了F3sin，則摩擦力增加F3sin，即支持力與摩擦力均成比例的增加，其合力方向還是豎直向上，如圖：則斜面所受的摩擦力與壓力的合力還是豎直向下，水平放向仍無運(yùn)動(dòng)趨勢，則不受地面的摩擦力，故C錯(cuò)誤；D無論在m上

14、加上什么方向的力，m對斜面的壓力與m對斜面的摩擦力都是以1：的比例增加，則其合力的方向始終豎直向下，斜面便沒有運(yùn)動(dòng)趨勢，始終對地面無摩擦力作用，故D錯(cuò)誤。8、BC【解析】可采用假設(shè)法分析兩球質(zhì)量關(guān)系以A球?yàn)檠芯繉ο?，運(yùn)用三角形相似法列式求球體內(nèi)壁對A球的支持力NA以B球?yàn)檠芯繉ο?，運(yùn)用圖解法分析桿對B球的支持力如何變化【詳解】A、假設(shè)兩球質(zhì)量相等，則桿應(yīng)處于水平位置，現(xiàn)A位于B的下方，可知mAmB；故A錯(cuò)誤.D、若增大mA，A球下降，角會減小；故D錯(cuò)誤.B、以B球?yàn)檠芯繉ο?，分析其受力情況如圖：根據(jù)幾何知識有則在圖中，一定有FBmBg，即輕桿對B球的支持力一定大于B球的重力；故B正確.C、以A

15、球?yàn)檠芯繉ο螅珹球受到重力mAg、球體內(nèi)壁對A球的支持力NA、桿的壓力F由平衡條件知，mAg與FA的合力與NA等大、反向.運(yùn)用平行四邊形定則作出力的合成圖如圖.根據(jù)三角形相似得：NAOA=mAgOM，由OA=R，OM=R2，解得：NA=2mAg；故C正確.故選BC.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對A球受力分析，運(yùn)用三角形相似法研究非直角的情況下共點(diǎn)力平衡問題9、BC【解析】對小球受力分析如圖所示：根據(jù)平行四邊形定則可得：F=mgtan，T=mgsin，小球緩慢向右上方移動(dòng)的過程中不斷減小，根據(jù)三角函數(shù)知識可知：水平拉力F越來越大，細(xì)繩對小球的拉力T越來越大，故A錯(cuò)誤，B正確；把木塊和小球看成一個(gè)整體受力分

16、析如圖所示：根據(jù)平衡條件可得：f=F，N=M+mg，結(jié)合上可知水平桿對木塊的支持力保持不變，水平桿對木塊的摩擦力增大，故C正確，D錯(cuò)誤。所以BC正確，AD錯(cuò)誤。10、AD【解析】試題分析：加速度物理意義是加速度是反映速度變化快慢的物理量，加速度大說明速度變化快，加速度小說明速度變化慢，所以A項(xiàng)正確；加速度是速度的變化率，加速度是速度變化量與時(shí)間的比值，所以B、D項(xiàng)錯(cuò)誤；速度方向表示物體的運(yùn)動(dòng)方向，加速度的方向表示物體所受合外力的方向，兩者方向沒有直接關(guān)系，所以D項(xiàng)正確考點(diǎn)：本題考查了加速度的理解【名師點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵對加速度物理意義的理解11、BD【解析】圖象的斜率等于物體的速度，CD段斜率最

17、大，則CD段物體的速度最大故A錯(cuò)誤AB段物體的位移不隨時(shí)間而變化，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)故B正確OA段物體沿正方向運(yùn)動(dòng)，CD段物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，所以CD段的運(yùn)動(dòng)方向與OA段的運(yùn)動(dòng)方向相反故C錯(cuò)誤運(yùn)動(dòng)4h汽車的初末位置的坐標(biāo)相同，故位移大小為故D正確故選BD【點(diǎn)睛】對于位移圖象，抓住圖象的斜率等于速度、縱坐標(biāo)的變化量等于位移大小是關(guān)鍵12、BC【解析】試題分析：AB第一個(gè)圖是速度時(shí)間圖象，由速度時(shí)間圖象可知：0-3s內(nèi)物體以速度6m/s勻速運(yùn)動(dòng)，4-5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，A圖中位移時(shí)間圖象表示0-3s內(nèi)物體靜止，4-5s內(nèi)物體也靜止，故A錯(cuò)誤；B圖中速度圖像表示0-3s內(nèi)物體以速

18、度6m/s勻速運(yùn)動(dòng)，4-5s內(nèi)物體勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，故B正確；C圖中位移圖像表示物體先靜止后勻速運(yùn)動(dòng)，速度大小為2m/s，而速度圖像在前3s為速度為零，3-5s做勻速運(yùn)動(dòng)大小為2m/s，故C正確，D圖中位移時(shí)間圖象表示0-3s內(nèi)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，加速度為零的運(yùn)動(dòng)，4-5s內(nèi)物體勻速運(yùn)動(dòng)，而加速度時(shí)間圖像中03s內(nèi)物體做加速度為零的運(yùn)動(dòng)，45s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，狀態(tài)不一致，故D錯(cuò)誤考點(diǎn)：本題主要考查了運(yùn)動(dòng)圖象問題，點(diǎn)評：v-t圖象中，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，位移-時(shí)間圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，加速度時(shí)間圖象表示加速度隨時(shí)間變化情況，根據(jù)圖象即可求解二填空題(每小題6分，共18分)13、8 8 【解析】根據(jù)胡克定律得，彈簧