運(yùn)動(dòng)和力單元測(cè)試題市公開(kāi)課獲獎(jiǎng)?wù)n件_第1頁(yè)
運(yùn)動(dòng)和力單元測(cè)試題市公開(kāi)課獲獎(jiǎng)?wù)n件_第2頁(yè)
運(yùn)動(dòng)和力單元測(cè)試題市公開(kāi)課獲獎(jiǎng)?wù)n件_第3頁(yè)
運(yùn)動(dòng)和力單元測(cè)試題市公開(kāi)課獲獎(jiǎng)?wù)n件_第4頁(yè)
運(yùn)動(dòng)和力單元測(cè)試題市公開(kāi)課獲獎(jiǎng)?wù)n件_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩27頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、第十二章 運(yùn)動(dòng)和力單元測(cè)試題第1頁(yè)第1頁(yè)1坐在順?biāo)鞔谐丝?,我們說(shuō)他靜止是以下列什么物體為參考物()A河岸上樹(shù) B河水 C迎面駛來(lái)船 D河岸B第2頁(yè)第2頁(yè)2下列說(shuō)法中,正確是() A力是維持物體運(yùn)動(dòng)原因 B力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)原因 C只有做勻速直線運(yùn)動(dòng)物體才含有慣性 D物體速度越大,慣性越大B第3頁(yè)第3頁(yè)3第29屆奧運(yùn)會(huì)于8月8日在北京舉辦。下圖是福娃小健將參與比賽場(chǎng)景,其中與慣性無(wú)關(guān)是( ) A福娃貝貝用力劃漿,皮劃艇邁進(jìn)B.福娃迎迎用力擊球后,網(wǎng)球飛出C.福娃歡歡沖過(guò)終點(diǎn)線后,很難停下來(lái)D福娃妮妮停止蹬自行車(chē),車(chē)?yán)^續(xù)邁進(jìn)A第4頁(yè)第4頁(yè)4. 右圖是福娃晶晶在練習(xí)舉重。當(dāng)晶晶手舉杠鈴靜止時(shí)

2、,下列幾對(duì)力中屬于平衡力是( ) A杠鈴重力與晶晶對(duì)杠鈴支持力 B杠鈴對(duì)晶晶壓力與晶晶對(duì)杠鈴支持力 C杠鈴重力與杠鈴對(duì)晶晶壓力 D杠鈴重力與晶晶重力C第5頁(yè)第5頁(yè)5.關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系,下列正確是( ) A.施力物體不一定是受力物體 B.兩個(gè)不接觸物體間一定沒(méi)有力作用C.物體不受力,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不會(huì)改變 D.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變,一定沒(méi)有受到力作用C第6頁(yè)第6頁(yè)6. 甲、乙兩小車(chē)運(yùn)動(dòng)s-t圖像如圖所表示由圖像可知( )A.甲車(chē)速度為10米/秒,乙車(chē)速度為2米/秒B. 甲、乙兩車(chē)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.通過(guò)6秒,甲、乙兩車(chē)相距2米D.通過(guò)5秒,甲、乙兩車(chē)通過(guò)路程均為10米C第7頁(yè)第7頁(yè)7. 關(guān)于物體慣性,下

3、列說(shuō)法正確是( ) A足球射入球門(mén)時(shí)才含有慣性 B百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)不能馬上停下來(lái),是由于運(yùn)動(dòng)員含有慣性 C跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員起跳前要助跑,是為了取得慣性 D賽車(chē)能不久停下來(lái),闡明賽車(chē)沒(méi)有慣性B第8頁(yè)第8頁(yè)8下圖中各圖下方關(guān)于該圖說(shuō)法錯(cuò)誤是()A魚(yú)線拉力使釣魚(yú)桿發(fā)生形變B瓶對(duì)海綿壓力使海綿發(fā)生形變C球拍對(duì)球作用力改變球運(yùn)動(dòng)方向D腳踢球使球飛出去,闡明力是維持運(yùn)動(dòng)原因D第9頁(yè)第9頁(yè)9小明和小強(qiáng)對(duì)相關(guān)慣性和運(yùn)動(dòng)知識(shí)進(jìn)行討論,以下說(shuō)法正確是()A.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)有慣性,靜止時(shí)沒(méi)有慣性B.汽車(chē)剎車(chē)時(shí)有慣性,勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)沒(méi)有慣性C.宇宙中除機(jī)械運(yùn)動(dòng)外,再也沒(méi)有其它形式運(yùn)動(dòng)D.選擇不同參考物,同一物體在同一時(shí)刻

4、可能是運(yùn)動(dòng)也可能是靜止D第10頁(yè)第10頁(yè)10如圖所表示,是利用每秒閃光10次照相裝置拍攝到四個(gè)物體運(yùn)動(dòng)閃光照片(圖中黑點(diǎn)表示物體),其中也許受到平衡力作用物體是()D第11頁(yè)第11頁(yè)11.五一假期,小明與父母乘長(zhǎng)途汽車(chē)外出旅游,小明看見(jiàn)前面小車(chē)與他距離保持不變,后面卡車(chē)離他越來(lái)越遠(yuǎn)假如以長(zhǎng)途汽車(chē)為參考物,小車(chē)是_,卡車(chē)是_(前兩空選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”)。小明父親說(shuō)小明沒(méi)有動(dòng),他所選參考物是_ _。靜止運(yùn)動(dòng)自己或長(zhǎng)途汽車(chē)等第12頁(yè)第12頁(yè)12.右圖為兩個(gè)相互平衡力與兩個(gè)相互作用力維恩圖,其中它們相同點(diǎn)已標(biāo)明在兩圓相重合區(qū)域,請(qǐng)你將它們獨(dú)有特性(不同點(diǎn))寫(xiě)在對(duì)應(yīng)圓中重合區(qū)域以外部分內(nèi)。作用在同一

5、物體上作用在不同物體上第13頁(yè)第13頁(yè)13觀測(cè)不同時(shí)刻拍攝A、B兩組照片(如圖2),其中能判斷是飛機(jī)還是汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)是 組。乙第14頁(yè)第14頁(yè)14. 如圖 5(a) 所表示,木塊與小車(chē)一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變時(shí),木塊狀態(tài)如圖 8(b) 所表示。把木塊換成盛有水燒杯,重復(fù)上述過(guò)程,燒杯中水面狀態(tài)分別如圖 8(c) 和 (d) 所表示。第15頁(yè)第15頁(yè)由圖8(a)、(b)或圖8(c)、(d)可知:小車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變也許情況是 或 (請(qǐng)將兩種也許情況填寫(xiě)完整 )。得到上述結(jié)論是利用了木塊和水都含有 性質(zhì)。我們把物體含有這種性質(zhì)叫 。14 向左運(yùn)動(dòng)小車(chē)速度增大 向右運(yùn)動(dòng)小車(chē)速度減小或停止

6、維持它原先運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 慣性第16頁(yè)第16頁(yè)15“旋蛋試驗(yàn)”能夠判斷一個(gè)雞蛋是生雞蛋還是熟雞蛋:在光滑水平桌面上快速旋轉(zhuǎn)該雞蛋,用手制動(dòng)后又馬上釋放,假如雞蛋又“自動(dòng)”轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),那么這個(gè)雞蛋一定是 雞蛋,這是由于 _。生 用手制動(dòng)后,隨蛋殼轉(zhuǎn)動(dòng)蛋清和蛋黃由于慣性,不會(huì)馬上停下來(lái),馬上釋放后,蛋清和蛋黃又會(huì)帶動(dòng)蛋殼轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。第17頁(yè)第17頁(yè)16小明用力把球踢了出去,足球能夠在草地上繼續(xù)滾動(dòng)一段距離,這是由于物體含有_;足球最后停了下來(lái),這闡明足球受到了_力作用。慣性阻力第18頁(yè)第18頁(yè)17坐在正在行駛汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)靠左側(cè)窗口乘客,忽然感到座椅靠背向前壓了自己一下,是由于汽車(chē)在 (填“加速”或“減速”);

7、當(dāng)汽車(chē)剎車(chē)時(shí),身體將向 傾(填“前”或“后”),當(dāng)汽車(chē)向左拐彎時(shí),身體將向 傾(填“左”或“右”)。加速前右第19頁(yè)第19頁(yè)18某工地起重機(jī)要吊裝一個(gè)工件,該工件重1200N當(dāng)起重機(jī)以2m/s勻速吊著工件上升時(shí),起重機(jī)鋼繩受到拉力為 N;當(dāng)起重機(jī)以5m/s速度勻速吊著工件下降時(shí),鋼繩受到拉力為 N,拉力方向?yàn)?;當(dāng)起重機(jī)吊著工件以4m/s速度沿水平方向做直線運(yùn)動(dòng),工件受到拉力為 。12001200豎直向上1200第20頁(yè)第20頁(yè)19.4月18日全國(guó)第六次列車(chē)大提速,國(guó)產(chǎn)動(dòng)車(chē)組開(kāi)始正式投入營(yíng)運(yùn),下表是空調(diào)動(dòng)車(chē)組D517次列車(chē)從北京到北戴河時(shí)刻表。車(chē)次序號(hào)車(chē)站時(shí)刻達(dá)到時(shí)間開(kāi)車(chē)時(shí)間公里數(shù)D5171北

8、京當(dāng)天06:250D5172北戴河當(dāng)天08:15277由表中數(shù)據(jù)可知,北京到北戴河里程為 km,D517次列車(chē)運(yùn)營(yíng)平均速度是 km/h(保留一位小數(shù))277151.1第21頁(yè)第21頁(yè)20.如圖,向右作直線運(yùn)動(dòng)小車(chē),通過(guò)AB、BC、CD三段路程所用時(shí)間都是0.4s,則小車(chē)做是 運(yùn)動(dòng)(選填“勻速”“加速”或“減速”);它從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)平均速度是 m/s;在此過(guò)程中小車(chē)牽引力 阻力(填“不小于”“等于”或“小于”)。 加速25不小于第22頁(yè)第22頁(yè)21小紅站在公交車(chē)上,車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)小紅向后退了幾步才穩(wěn)住身子,差點(diǎn)摔倒,汽車(chē)在行駛中,忽然碰到情況緊急剎車(chē),這次小紅結(jié)堅(jiān)固實(shí)撞在了前面一位叔叔身上她實(shí)在不清

9、楚自己為何會(huì)出現(xiàn)上述情況,你能利用學(xué)過(guò)內(nèi)容為她解釋嗎?第23頁(yè)第23頁(yè)22.如圖所表示,既有一個(gè)物體A靜止在斜面上,試畫(huà)出A對(duì)斜面壓力示意圖。A第24頁(yè)第24頁(yè)23(12分)小海同窗學(xué)習(xí)了力學(xué)知識(shí)后,他想用自己足球探究相關(guān)力問(wèn)題,于是他做了下列幾種試驗(yàn),請(qǐng)你幫他把得到結(jié)論填上。 試驗(yàn)辦法與現(xiàn)象結(jié)論1用腳踢足球,足球變扁2用腳踢足球,足球飛出去后撞到球門(mén)柱被彈回3用力越大,足球被踢得越遠(yuǎn)4有力向前踢,足球向前飛;用力倒勾,足球向后飛5踢足球正中,足球平飛;擦邊踢,足球旋轉(zhuǎn)飛出去6用腳踢足球時(shí),腳總會(huì)感到疼痛力作用是互相力能夠改變物體形狀力能夠改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)力作用效果與力大小相關(guān)力作用效果與力方

10、向相關(guān)力作用效果與力作用點(diǎn)相關(guān)第25頁(yè)第25頁(yè)24(12分)古希臘學(xué)者亞里士多德曾給出這樣一個(gè)結(jié)論-物體運(yùn)動(dòng)要靠力來(lái)維持。因?yàn)檫@個(gè)結(jié)論在地球上不能用試驗(yàn)來(lái)直接驗(yàn)證,直到一千多年后,才有伽利略等人對(duì)他結(jié)論表示懷疑,并用試驗(yàn)來(lái)間接說(shuō)明。這個(gè)試驗(yàn)如圖11,他是讓小車(chē)從斜面同一高度滑下,觀測(cè)、比較小車(chē)沿不同平面運(yùn)動(dòng)情況。圖 11第26頁(yè)第26頁(yè)問(wèn):(1)試驗(yàn)時(shí)讓小車(chē)從斜面同一高度滑下,其目標(biāo)是讓小車(chē)在粗糙程度不同表面上開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)取得相同 。(2)普通人思維都局限在直接比較小車(chē)在不同表面上運(yùn)動(dòng)距離不同,但科學(xué)家們卻能發(fā)覺(jué)-物體運(yùn)動(dòng)表面越光滑,相同情況下物體受到 就小,因此物體運(yùn)動(dòng)距離越長(zhǎng);并由此24 速

11、度阻力第27頁(yè)第27頁(yè)推想出進(jìn)一步結(jié)論,運(yùn)動(dòng)物體假如不受外力作用,它將 。 著名牛頓第一定律、也稱(chēng) 定律就是在此基礎(chǔ)上總結(jié)出來(lái)。這個(gè)定律由于是用 辦法得出,因此它 (填“是”或“不是”)用試驗(yàn)直接得出。24 以一定速度始終運(yùn)動(dòng)下去慣性推理不是第28頁(yè)第28頁(yè)25(16分)物體只在重力作用下由靜止開(kāi)始下落運(yùn)動(dòng),叫做自由落體運(yùn)動(dòng)。這種運(yùn)動(dòng)只在沒(méi)有空氣空間才干發(fā)生,在有空氣空間,假如空氣阻力作用比較小,能夠忽略,物體下落也能夠近似地看作自由落體運(yùn)動(dòng)。為了探究自由落體運(yùn)動(dòng)快慢與哪些原因相關(guān),小明有下列猜想:第29頁(yè)第29頁(yè)猜想一:物體下落快慢與物體材料相關(guān)猜想二:物體下落快慢與物體下落高度相關(guān)猜想三:

12、物體下落快慢與物體質(zhì)量相關(guān)。為驗(yàn)證猜想正確性,幾位同窗用三個(gè)金屬球做了一系列試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)據(jù)記下列:試驗(yàn)序號(hào)材料下落高度(m)下落時(shí)間(s)1鐵球201.962鐵球302.473鉛球201.9625第30頁(yè)第30頁(yè)為驗(yàn)證猜想一,應(yīng)比較試驗(yàn)序號(hào) 和 ,結(jié)論是: ;請(qǐng)你幫助小明驗(yàn)證猜想三: 器材:0.5kg鐵球A、1kg鐵球B和皮尺,還需要器材是 ; 試驗(yàn)環(huán)節(jié): 結(jié)論:2513 在下落高度相同時(shí),物體下落快慢與材料無(wú)關(guān)秒表(計(jì)時(shí)器 、讓A球從某一高度由靜止下落,用秒表測(cè)出A球下落時(shí)間為tA 、讓B球從同一高度由靜止下落,用秒表測(cè)出B球下落時(shí)間為tB 若tA = tB,則物體下落快慢與物體質(zhì)量無(wú)關(guān). 若tA tB,則物體下落快慢與物體質(zhì)量相關(guān)闡明:若寫(xiě)出tA tB,或tA

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論