1、東塘立交橋立體綠化 -城市設(shè)施的立體綠化分析目的和意義效果和作用設(shè)計指導(dǎo)思想和原則設(shè)計特點以及材料交通設(shè)施的立體綠化總結(jié)設(shè)計指導(dǎo)思想和原則因地制宜，區(qū)別設(shè)計；經(jīng)濟適用、科學(xué)發(fā)展；安全優(yōu)先、以人為本；景觀創(chuàng)新、設(shè)計合理。目的和意義立交橋綠化的目的是結(jié)合一般的交通空間綠化，作為交通景觀節(jié)點進行處理，使交通景觀整體變得更加優(yōu)美，舒適，精致，利用立交橋創(chuàng)造綠化的立體效果，豐富綠化層次，為創(chuàng)造經(jīng)濟效益和改善城市整體的環(huán)境發(fā)揮積極作用。城市人口的急劇增長和商業(yè)活動集中于城市的趨勢都在不斷吞食城市作為重要環(huán)境財富的綠地。因此，產(chǎn)生了熱島現(xiàn)象等各種城市公害，從而導(dǎo)致城市環(huán)境的惡化和生活環(huán)境質(zhì)量的下降。為了緩解

2、城市公害和改善環(huán)境，當城市增長一般綠化空間面積無法實現(xiàn)時，可以說立交橋等空間的立體綠化意義就非常之大。設(shè)計的特點以及材料welcome to use these PowerPoint templates, New Content design, 10 years experience東塘立交橋護欄都被綠色藤蔓植物的垂枝覆蓋，花草結(jié)合的波紋狀“綠毯”，覆蓋橋下圓柱形橋墩以及通透式圍墻。利用移動式種植箱以及格柵對墻體以及停車位進行遮擋，形成綠色屏障，改善景觀環(huán)境的同時，對停車出入口及交通進行梳理。橋護欄內(nèi)、外兩側(cè)沿線掛蓄水式花箱，栽植常綠開花灌木、垂吊藤本植物，東塘橋下8個橋墩采用定制蓄水式花柱組

3、合予以垂直綠化設(shè)計的特點以及材料welcome to use these PowerPoint templates, New Content design, 10 years experience為了不影響橋體結(jié)構(gòu)和受力，保證安全，用來進行立體綠化的材質(zhì)也是專業(yè)材質(zhì)，并經(jīng)過相關(guān)實驗的。如懸掛花盆采用最先進的圍扣形式的懸掛花盆，所有支撐都是獨立的鋼結(jié)構(gòu)，所有基質(zhì)都是專業(yè)材料，重量是普通種植材質(zhì)的三分之一。這些花箱既不會破壞橋體，也不會摔落?！斑€專門組織質(zhì)監(jiān)部門對花箱進行了抗拔實驗，符合安全要求?！绷硗猓驗椴荒茉跇蚨丈线M行打孔，所以工作人員采用搭鋼架、用扁鋼箍將花箱固定在橋墩上。立體綠化與城市文

4、化沙里寧曾經(jīng)說過：“讓我看看你的城市，我就能說出這個城市的居民在文化上追求的是什么。”這昭示著城市形態(tài)與城市文化之間有一種相對應(yīng)的關(guān)系。這也說明了每個城市都有著他自己的特色和內(nèi)涵。在城市道路空間中，可觀的文化表象多體現(xiàn)在道路命名、出入口形式、沿街建筑立面裝飾、綠地景觀、街頭小品設(shè)施、標志招牌、文化古跡等道路相關(guān)設(shè)施方面；另外，還有一些隱性的文化特征，如民俗風(fēng)情、禮儀交往、服飾及飲食文化等也蘊含了一定的文化個眭。如今，隨著人們生態(tài)意識的不斷增強和道路空間環(huán)境質(zhì)量的急劇惡化，城市道路的景觀建設(shè)日益引起了人們的重視，并且成為展現(xiàn)城市形象和發(fā)展水平的重要方面，城市道路相關(guān)設(shè)施的建設(shè)不僅要求高質(zhì)量，更要

5、求高品味，對文化氣息的滲入提出了較高的要求。其他交通設(shè)施的立體綠化理念：提供無障礙的環(huán)境；人性化尺度；舒適美觀的空間；配合沿道的土地利用形式使其具有步行吸引力。人行道在滿足上述理念下，其設(shè)計要求五個基本原則：連續(xù)性、安全性、舒適性、方便性及美觀性。連續(xù)性：人行道需要相互連接，使行人可直接、便利的到達其所希望到達的地方。安全性：交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計時，應(yīng)盡量采用人車分道，人行道的寬度應(yīng)足夠使行人不致受阻礙、侵犯，并于穿越主要干道時短捷而安全。舒適性：行道設(shè)計應(yīng)考慮人們行走于其中的舒適性，因此除了需有足夠的空間外，也應(yīng)提供必要的避雨、遮蔭及體憩設(shè)施，并避免上下坡。人們移動包含平衡、時間和視覺因素，若能自由

6、的移動，則需要有足夠的空間以獲取較快的步行速度和感受。在平坦的地面上移動與在階梯或坡道上是不一樣的，后者更需要集中注意力以確保行動的安全。方便性：應(yīng)考慮行人如何進出，途中經(jīng)過那些地方及往何處去，將可能行經(jīng)的路線，而同時考慮殘障輪椅及手推車利用的方便性，進行無障礙設(shè)計。美觀性：只有在步行狀況中，才能有鍆會讓行人仔細欣賞和體會城市之中的商業(yè)活動、歷史文物及各種街景，故應(yīng)盡量配合地區(qū)環(huán)境及歷史文脈美化人行道。人行道其他交通設(shè)施的立體綠化1. 控制停車位的數(shù)量時最根本的長期的方法2.要求景觀綠美化的基本面積要求及適當?shù)木G美化手法則是改善停車場空曠感的直接方法。其景觀設(shè)計要則為：停車場設(shè)置時應(yīng)盡量減少行

7、人必須穿越車道的可能性，故車道為垂直朝向建筑物的配置方式為最佳，可是穿越行車道的行人為最少。若要使車道與建筑物平行，則應(yīng)設(shè)置行人穿越道，并以鋪面和色彩的變化方式提醒駕駛者注意行人的穿行。停車場內(nèi)宜采用喬木，數(shù)目的配置取決于設(shè)計師，但如果停車場規(guī)模大與50輛汽車，則至少應(yīng)有一半數(shù)目的車位不置于停車場內(nèi)。城市防災(zāi)是停車場的重要功能之一，因此停車場的鋪面最好能采用透水性材料。綠化停車場的功能主要為屏障及遮蔭，故應(yīng)多栽植喬術(shù)，其次選擇灌木。由于地被綠化的效果最顯著，故可將停車位的鋪面采用草坪磚。利用此鋪面達到顯著的綠意效果。停車場的植栽應(yīng)以栽植不會落花落果的植物為宜，在四季分明的地區(qū)可配置落葉樹種，增加變化；而夏冬季節(jié)溫度都較高的地區(qū)以栽植常綠樹種及耐陰的灌木或地被。如果所在地區(qū)雨水充沛，易于草皮生長，在停車場地區(qū)可鋪設(shè)草坪磚。停車場的景觀美化總結(jié)城市立體綠化設(shè)計充分考慮了其視覺效果，大量擺放和種植時令花卉，保證其鮮明的綠化效果。立交橋綠化對于