1、wordword資料各分部分項工程施工方案一、土方開挖工程1、施工準備、開工前，在全面熟悉設(shè)計文件交底的基礎(chǔ)上，進現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題及時根據(jù)有關(guān)程序提出處意見。施工前的調(diào)查工作包括：工程范圍內(nèi)的地形、地質(zhì)、水文和地面排水情況等；工程范圍內(nèi)的交通和地上、地下構(gòu)筑物及管線情況；施工現(xiàn)場的供水、供電、電訊設(shè)備及場內(nèi)外運輸線情況等；在業(yè)主協(xié)調(diào)下確定本項目的棄土點；施工現(xiàn)場附近測標志及需要保護的植物和構(gòu)造物情況。、根據(jù)上述收集到的情況和核實的工程數(shù)，結(jié)合工期要求、施工難程和人員、材設(shè)備情況，編制實施性施工組織設(shè)計，并報監(jiān)工程師審批，經(jīng)批準后即提出開工報告，獲批準后方可開工。、事先做好排水溝、截

2、水溝等排水及防滲設(shè)施。2、土方開挖測放樣：施工恢復(fù)定線測及施工放樣是施工準備的主要技術(shù)工作，根據(jù)設(shè)計圖紙、監(jiān)工程師書面提供的各導線點坐標及水準點標高進復(fù)測。閉合后將復(fù)測資交監(jiān)工程師審核，并根據(jù)監(jiān)工程師批準的定線資進施工放線。按規(guī)范規(guī)定，根據(jù)設(shè)計圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出用地界樁、塹坡頂、邊溝、護坡道、棄土堆等的具體位置樁。中線樁直線部分每100m設(shè)一個固定樁，曲線部分除50m設(shè)一整程樁外，曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點均設(shè)固定樁，在中線樁施測后進橫斷面測，然后根據(jù)基橫斷面圖及實測標高進邊樁放線，在挖方斷面的坡頂位置上，釘開挖斷面的邊樁，邊樁上注明程、挖深，在距邊樁一定距離以外設(shè)護樁，以備邊樁

3、丟失后及時恢復(fù)，同時導線點、水準點設(shè)特殊標志予以保護，以免施工中遭到破壞。放樣以后及時向監(jiān)工程師提供放樣資及圖樣，審批后即可進清表開挖.二、石灰土基施工石灰土土底基層采用廠拌法集中攪拌，由自卸汽車、機動翻斗車運送到作業(yè)現(xiàn)場。1、施工放樣在壓實土基上恢復(fù)中線，直線段每10m左右設(shè)一樁，曲線段每5m設(shè)一樁，并在兩側(cè)肩邊緣外設(shè)指示樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出穩(wěn)定土的邊緣的設(shè)計高。掛線：在指示樁上掛線，根據(jù)計算的松鋪厚掛好基準線，使基準線達到規(guī)定以保證高程準確。2、備拌和根據(jù)試驗數(shù)據(jù)，做好穩(wěn)定土拌和機的調(diào)試。拌和機各斗計確，確保混合達到設(shè)計配合比要求。拌和過程中，視材含水的變化等情況，及時調(diào)整用水

4、，確?；旌系暮鶆?、合適，一般應(yīng)大于最佳含水。3、運輸采用自卸車和機動翻斗車進運輸，根據(jù)生產(chǎn)能和運距我部擬配備4臺自卸車和3臺自動翻斗車。4、攤鋪采用機械攤鋪，20cm灰土按一層進施工，嚴格控制松鋪厚及縱橫向坡、平整。5、壓實在混合最佳含水時開始碾壓。先用振動壓機自外側(cè)向內(nèi)側(cè)在面全寬范圍內(nèi)靜壓3遍，再開振動碾壓45遍，振壓后用18-21T三輪壓機從外側(cè)向內(nèi)側(cè)重迭后輪1/2進排壓12遍，直至消除輪跡并達到壓實要求。碾壓過程中應(yīng)遵循“先邊后中、“先輕后重的原則，根據(jù)試驗的經(jīng)驗進碾壓操作，以確保壓實。6、檢測碾壓結(jié)束，及時檢測高程、橫坡、寬、平整等各項指標符合規(guī)范要求。7、養(yǎng)生對已成型合格的段封閉

5、交通，覆蓋保濕養(yǎng)生少于7天，經(jīng)常保持面潮濕。養(yǎng)生期間封閉交通，除灑水車外禁止任何車輛通。三、水穩(wěn)基層施工穩(wěn)定土底基層采用廠拌法集中攪拌，由自卸汽車、機動翻斗車運送到作業(yè)現(xiàn)場。A施工放樣在壓實土基上恢復(fù)中線，直線段每10m左右設(shè)一樁，曲線段每5m設(shè)一樁，并在兩側(cè)肩邊緣外設(shè)指示樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出穩(wěn).定土的邊緣的設(shè)計高。掛線：在指示樁上掛線，根據(jù)計算的松鋪厚掛好基準線，使基準線達到規(guī)定以保證高程準確。B備拌和根據(jù)試驗數(shù)據(jù)，做好穩(wěn)定土拌和機的調(diào)試。拌和機各斗計確，確?；旌线_到設(shè)計配合比要求。拌和過程中，視材含水的變化等情況，及時調(diào)整用水，確?；旌系暮鶆颉⒑线m，一般應(yīng)大于最佳含水。C運

6、輸采用自卸車和機動翻斗車進運輸，根據(jù)生產(chǎn)能和運距我部擬配備4臺自卸車和3臺自動翻斗車。D攤鋪攤鋪機位于攤鋪起點，按松鋪厚調(diào)試好熨平板高，熨平板下兩邊墊寬20cm長60cm的硬質(zhì)木板，高與松鋪高一致。攤鋪開始前，攤鋪機前有2輛以上的運車等候運車在攤鋪機前1030cm處停下，并配專人指揮車輛，使攤鋪機開機后連續(xù)攤鋪，盡避免停頓；運車倒車接近攤鋪機時，嚴禁撞擊攤鋪機?？刂茢備仚C的攤鋪速，使之與拌和、運輸能相適應(yīng)攤鋪過程連續(xù)進；接縫的處：攤鋪結(jié)束后攤鋪機駛離混合末端然后人工將混合末端整平并碾壓密實。重新開始攤鋪新混合前將符合平整要求的末端E壓實在混合最佳含水時開始碾壓。先用振動壓機自外側(cè)向內(nèi)側(cè)在面全寬

7、范圍內(nèi)靜壓3遍再開振動碾壓45遍振壓后用18-21T三輪壓機從外側(cè)向內(nèi)側(cè)重迭后輪1/2進排壓12遍直至消除輪跡并達到壓實要求。碾壓過程中應(yīng)遵循“先邊后中、“先輕后重的原則根據(jù)試驗的經(jīng)驗進碾壓操作，以確保壓實。F檢測碾壓結(jié)束及時檢測高程、橫坡、寬、平整等各項指標符合規(guī)范要求。G養(yǎng)生土工布覆蓋灑水養(yǎng)生7d等達到強要求后進面層施工。四、透油層施工透層緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。澆灑前面清掃干凈對緣石及人工構(gòu)造物適當防護以防污染；透層灑布后致淌、滲透入基層一定深得在表面形成油膜；遇大風或即將雨時得澆灑；氣溫低于10C時宜澆灑；按設(shè)計的瀝青用一次澆灑均勻有遺時人工補灑；澆灑后嚴禁車輛、人通過。五、

8、瀝青面施工施工準備施工前應(yīng)對各種材進調(diào)查試驗經(jīng)選擇確定的材在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定得隨意變。施工前寸各種施工機具應(yīng)作全面檢查并經(jīng)調(diào)試證明處于性能好狀態(tài)機械數(shù)足夠施工能配套重要機械有備用。瀝青混合的拌制瀝青混合在瀝青拌和廠內(nèi)采用連續(xù)式拌和機拌制拌和機應(yīng)有檢測拌和溫的裝置。瀝青材采用導熱油加熱瀝青的加熱溫控制在150T70C礦加熱溫控制在155-175C之間，瀝青混合的出廠溫在140-165C之間，超過出廠溫30C的混合應(yīng)廢棄。瀝青混合拌和時間以混合拌和均勻，所有礦顆全部裹覆瀝青結(jié)合為。拌和場拌和的瀝青混合應(yīng)均勻-致，無花白無結(jié)團成塊或嚴重的粗細分離現(xiàn)象，符合要求時得使用并及時調(diào)整。瀝青混合的運輸熱

9、拌瀝青混合采用較大噸位的自卸汽車運輸，車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結(jié)應(yīng)在車廂的底板和側(cè)板涂一薄層油水混合液，但得有余液聚在車廂底部。從拌和機向運車上放時，應(yīng)每卸一斗混合挪動一下汽車位置，以減少粗細骨的離析現(xiàn)象。運車應(yīng)用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染，攤鋪機前應(yīng)有運車等候。連續(xù)攤鋪過程中，運車應(yīng)在攤鋪機前10-30cm處停下，得撞擊攤鋪機，卸過程中運車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。瀝青混合的攤鋪鋪筑瀝青混合前，應(yīng)檢查確認下層的質(zhì)。當下層質(zhì)符合要求或夫按規(guī)定灑布透層，鋪筑下封層時得鋪筑瀝青面層。與新鋪瀝青混合接觸的緣石，雨水進水口，檢查井等的側(cè)面，必須澆灑粘層。攤鋪機在開始受前在斗內(nèi)涂刷少防

10、止粘用的柴油。攤鋪機自動找平時，下面層采用一側(cè)鋼絲繩引導的高程控制方式，表面層采用攤坤前后保持相同高差的雪撬式攤坤厚控制方式，經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合平整，橫坡的規(guī)定要求。瀝青混合的松鋪系數(shù)為1.15-1.35，大面積攤鋪時應(yīng)先鋪約5-10m試驗面，根據(jù)試驗面的鋪筑情況進調(diào)整。瀝青混合必須緩慢均勻連續(xù)間斷地攤鋪，攤鋪過程中得隨意變換速或中途停頓，在鋪筑過程中，攤鋪機旋送器應(yīng)停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有少于送器高2/3的混合，并保證在攤鋪機全寬斷面上發(fā)生離析，在熨平板按所需厚固定后，得隨意調(diào)整。用機械攤鋪的混合，應(yīng)用人工反復(fù)修整，當出現(xiàn)局部符合要求時，可用人工做局部修補或換混合。攤鋪得中途停頓

11、，攤鋪好的瀝青混合應(yīng)緊接碾壓，如果能及時碾壓應(yīng)停止攤鋪。瀝青混合的壓實及成型瀝青混合壓實采用鋼筒靜態(tài)壓機與振動壓機組合的方式。瀝青混合的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個階段進。壓機應(yīng)以慢而均勻的速碾壓，壓機的碾壓速應(yīng)符合下表的規(guī)定。壓機Q碾壓速(km/h)壓機類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓機1.5232.53.552.53.55輪胎壓機一一3.54.58468振動壓機1.52(靜壓)5(靜壓)45(振動)45(振動)23(靜壓)5(靜壓)初壓在混合攤鋪后較高溫下進，并得產(chǎn)生推移、發(fā)。壓機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓中心部分，壓完全幅為

12、-遍，初壓二遍。壓后檢查平整、拱，必要時予以適當修整。碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機，壓機Q起動停止必須減速緩慢進。復(fù)壓在初壓后，碾壓遍數(shù)為4-6遍達到要求的密實并無顯著輪跡。終壓在復(fù)壓后進少于二遍，碾壓后達到無輪跡。壓機碾壓過程中如有瀝青混合粘輪現(xiàn)象時，可在碾壓輪灑少水或加洗衣粉水，嚴禁灑柴油。在當天碾壓的尚夫卻的瀝青混合層面上，得停放任何機械設(shè)備或車輛得散礦、油等雜物。開放交通熱拌瀝青混合面，應(yīng)待攤鋪層完全自然卻，混合表面溫低于50C后，方可開放交通，需要提早開放交通時，可灑水卻低混合的溫。質(zhì)保證體系及措施為確保高效優(yōu)質(zhì)完成本合同段施工任務(wù)，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、品工程，我公司本著“百大計，質(zhì)第一的方針

13、，以“質(zhì)就是生命為指導思想，堅持質(zhì)一、加強質(zhì)意識教育，提高職工的思想及業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)1、提高工程質(zhì)歸根到底取決于提高人的素質(zhì)。結(jié)合現(xiàn)代工程要求內(nèi)實外光的特點，結(jié)合本工程的構(gòu)造特點、質(zhì)要求、施工難程，對職工進質(zhì)意識教育，施工技術(shù)操作水平培訓，并把它作為工程質(zhì)管工作的“第一道工序夾抓，固樹“質(zhì)第-的意識。2、加強政治思想工作，向全體職工廣泛深入地宣傳建設(shè)本工程的重大意義，強化他們的質(zhì)意識，使他們樹起強地責任心和使命感，形成人人抓質(zhì)、人人管質(zhì)的好氛圍。3、加強技術(shù)培訓工作，爭取使工地上每位職工能認真熟悉圖紙、學習相關(guān)標準、規(guī)范。在每道工序開工前做好技術(shù)交底工作使技術(shù)管人員和操作人員做到心中有數(shù)，加強計

14、工作和試驗工作，確保測工作的準確與要求0二、加強材質(zhì)控制，嚴格把好進場材關(guān)1、根據(jù)設(shè)計要求，選用相應(yīng)質(zhì)標準的材。材采購和驗收應(yīng)以材試驗為依據(jù)合格材堅決予進場。加強施工過程中的材管，定期或定期的進抽查，確認合格的材堅決清退出場。2、加強材質(zhì)試驗工作完善收發(fā)簽證制。對用于本工程的主要材進場時必須具有正式的出廠合格證及質(zhì)保書同時工地試驗室還應(yīng)補做試驗并將檢驗報告提交給監(jiān)工程師。對于現(xiàn)場配置的材應(yīng)首先報批試驗報告經(jīng)監(jiān)工程師檢驗合格確認符合質(zhì)要求后才能使用。合地組織材供應(yīng)建嚴密的計劃調(diào)體系。完善收發(fā)的簽證制材進庫應(yīng)具備使用說明書和清單材出庫時領(lǐng)人員應(yīng)具有技術(shù)科出具的材規(guī)格和數(shù)以免錯誤使用材導致質(zhì)事故。三

15、、加強施工機械設(shè)備的控制。1、施工機械設(shè)備是實現(xiàn)工程機械化施工的重要物資基礎(chǔ)是現(xiàn)代化施工中必可少的對施工進、質(zhì)均有直接影響。2、正確選用施工機械設(shè)備要綜合考慮本工程的施工現(xiàn)場條件、結(jié)構(gòu)形式、機械設(shè)備性能、施工組織與管、技術(shù)經(jīng)濟指標等各種因素。3、加強設(shè)備使用管。合使用設(shè)備正確的進操作貫徹“人機固定原則實定機定人定崗定職的“三定制。操作人員必須認真執(zhí)各項規(guī)章制嚴格遵守操作規(guī)程避免質(zhì)和安全事故。堅決杜絕無證操作。項目部必須采取措施定期或定期的對機械進“五好檢查即完成任務(wù)好、技術(shù)狀況好、使用好、保養(yǎng)好、安全，性能好。四、加強施工方案與工序質(zhì)控制。1、施工方案的合與否，是直接影響施工質(zhì)、進和成本的關(guān)鍵

16、，施工方案由干個施工工序組成，為達到“質(zhì)方案由干個施工工序組成，為達到“質(zhì)第一，預(yù)防為主的目的，必須加強施工方案工序的2、選擇合的施工方案。制定施工方案時必須結(jié)合工程實際，從技術(shù)、組織、管、經(jīng)濟等方面進全面分析對比，確保施工方案在技術(shù)上可，質(zhì)可3、建施工組織設(shè)計審批制。對工程總體及分項工程的施工組織設(shè)計須有項目經(jīng)、生產(chǎn)經(jīng)和項目總工程師以及部門人員的簽字，并且要求在工程實施前15天報公司技術(shù)科及總工程師審批。施工組織設(shè)計應(yīng)按審批意見修改完善，上報業(yè)主及監(jiān)工程師同意后方可進施工。4、控制施工工序。首先要求操作者嚴格遵守工藝規(guī)程這是確保工序質(zhì)的前提，將質(zhì)工作實到每道工序，由各工序操作人員具體負責，并由工序質(zhì)檢員隨時檢查，大加強工序間質(zhì)檢驗工作，使工序處于好的控制狀態(tài)，確保每道工序質(zhì)達到優(yōu)。5、嚴格質(zhì)技術(shù)交底制。施工技術(shù)人員對圖紙進認真閱讀、研究，并請求建設(shè)單位組織設(shè)計交底會，項