1、統(tǒng)一編碼怡球檢維修項(xiàng)目部文件名稱：設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃版 本日 期狀 態(tài)編 制審 核批 準(zhǔn)文件類別管理程序內(nèi)部編號密級：秘密 限制 無秘密版權(quán)聲明本文件知識產(chǎn)權(quán)屬于蘇州嘉諾資源再生技術(shù)有限公司，未經(jīng)許可，不得復(fù)制或傳播。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃 版次1蘇州嘉諾資源再生技術(shù)有限公司 PAGE39/23程 序 修 改 跟 蹤版次編寫審核批準(zhǔn)日期修改說明目 錄 TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc 1.目的 PAGEREF _Toc h 3 HYPERLINK l _Toc 2.適用范圍 PAGEREF _Toc h 3 HYPERLINK l _Toc 3.職責(zé) PAGEREF _

2、Toc h 3 HYPERLINK l _Toc 4.規(guī)定 PAGEREF _Toc h 3 HYPERLINK l _Toc 5.參考資料6 HYPERLINK l _Toc 6.附錄 PAGEREF _Toc h 6目的為了保持怡球檢維修項(xiàng)目部所有的機(jī)械、設(shè)備的良好狀態(tài)，保障維修安裝活動的順利進(jìn)行，促進(jìn)項(xiàng)目部的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作規(guī)范化，特制定本規(guī)定。適用范圍本規(guī)定適用于怡球檢維修項(xiàng)目部所有設(shè)備。職責(zé)本規(guī)定由維修組負(fù)責(zé)編制、修改，項(xiàng)目副經(jīng)理審核，項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后發(fā)布；項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場機(jī)械、設(shè)備的實(shí)際情況，負(fù)責(zé)建立管理檔案，制訂設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)記錄，對機(jī)械、設(shè)備實(shí)施全過程的管理；公司采購部協(xié)同項(xiàng)目部負(fù)

3、責(zé)所有的機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)及運(yùn)行操作管理。規(guī)定項(xiàng)目部的設(shè)備保養(yǎng)制度是以預(yù)防為主，規(guī)定運(yùn)行工時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)的原則，分為例行保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)、季節(jié)性保養(yǎng)。設(shè)備保養(yǎng)的分級和作業(yè)內(nèi)容是根據(jù)實(shí)際使用中技術(shù)情況的變化、設(shè)備的結(jié)構(gòu)、使用的條件、環(huán)境條件等確定。根據(jù)零件磨損規(guī)律，老化規(guī)律，在達(dá)到正常磨損、老化前進(jìn)行保養(yǎng)，保持設(shè)備整潔，發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患，防止設(shè)備早期損壞，達(dá)到維持設(shè)備正常運(yùn)行的目的。設(shè)備的例行保養(yǎng)設(shè)備的例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎(chǔ)，直接關(guān)系到運(yùn)行安全，能源的消耗，機(jī)件的使用壽命。例行保養(yǎng)作業(yè)由設(shè)備操作人負(fù)責(zé)執(zhí)行，其作業(yè)中心內(nèi)容以清潔、補(bǔ)給、安全、檢視為主，堅(jiān)持開工之前、運(yùn)行中、

4、收工后的三檢制度。檢查操縱機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)件、安全保護(hù)裝置的可靠性，維護(hù)整機(jī)和各總成部位的清潔，潤滑必須潤滑到位，緊固松動件等。設(shè)備啟動前的工作項(xiàng)目清潔設(shè)備，清除與生產(chǎn)無關(guān)的雜物，更換或清洗機(jī)油過濾器。檢查各指示儀器、儀表、操作按鈕和手柄以及緊急停止按鈕是否正常，安全裝置是否可靠、低速運(yùn)轉(zhuǎn)檢查傳動是否正常，潤滑、冷卻是否暢。檢查各部位是否有堵塞，漏氣，漏電的現(xiàn)象。設(shè)備運(yùn)行中的檢查注意各機(jī)械、設(shè)備的工作情況，如運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，設(shè)備的溫度、壓力、液位、電氣、液壓、氣壓系統(tǒng)、儀表信號。運(yùn)行中注意安全部件是否正常。遇異常情況要及時(shí)向項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人報(bào)告。收工后的作業(yè)項(xiàng)目關(guān)閉開關(guān)，所有手柄放到零位；清除鐵屑、臟物，擦

5、凈設(shè)備導(dǎo)軌面和滑動面上的油污，清潔設(shè)備各傳動部位及外露部分及內(nèi)部的剩余生產(chǎn)用料，清潔各種零部件，并加油；清掃工作場地，整理附件、工具。排除運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障。設(shè)備的維修保養(yǎng) 設(shè)備的維修保養(yǎng)是合理使用設(shè)備的重要環(huán)節(jié)，必須用強(qiáng)制性的保養(yǎng)制度取代那些隨壞隨修，以修代保，進(jìn)行頻繁的大拆大卸的做法。設(shè)備的維修保養(yǎng)就是在以預(yù)防為主的思想指導(dǎo)下，把設(shè)備保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目按其周期長短分別組織在一起，分級定期執(zhí)行，設(shè)備的定期保養(yǎng)分為：一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)，三級保養(yǎng)。 一級保養(yǎng) 一級保養(yǎng)是各級技術(shù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)，各級技術(shù)管理部門必須十分重視一級保養(yǎng)工作的質(zhì)量。由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。主要作業(yè)內(nèi)容以清潔、潤滑、緊固為主，檢

6、查操縱、指示用儀器、儀表、安全部位、各種閥門、潤滑油液面。二級保養(yǎng) 設(shè)備的二級保養(yǎng)以清潔、檢查、調(diào)整、校驗(yàn)為中心內(nèi)容。由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目，并檢查運(yùn)動部件的潤滑油狀況，清洗各類濾清器，檢查安全機(jī)件的可靠性，消除隱患，調(diào)整易損零部件的配合狀況，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部位的磨損程度，校驗(yàn)指示用儀器儀表和控制用儀器儀表、計(jì)量用儀器儀表，延長使用壽命，維護(hù)設(shè)備的技術(shù)性能。三級保養(yǎng) 三級保養(yǎng)以解體清洗、檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。拆檢齒輪變速和電磁變速器，清除污垢、結(jié)焦，視需要對各部件進(jìn)行解體、清洗、檢查，清除隱患，排除缺陷，對設(shè)備進(jìn)行全面檢查，視需要進(jìn)行除銹、補(bǔ)漆，對電氣設(shè)備進(jìn)行檢查、試驗(yàn)。季節(jié)

7、性保養(yǎng)冬、夏氣溫相差懸殊，設(shè)備的工作條件也發(fā)生明顯變化。為此，應(yīng)結(jié)合二級保養(yǎng)進(jìn)行季節(jié)性保養(yǎng)作業(yè)，以避免因氣溫變化造成設(shè)備性能不良和機(jī)件損壞。使用過程故障維修運(yùn)行過程中若發(fā)生機(jī)械設(shè)備故障，應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目副理聯(lián)系維修人員維修，并填寫“設(shè)備維修記錄單”。維修后，經(jīng)使用人檢驗(yàn)正常運(yùn)行后再進(jìn)行正常工作。保養(yǎng)時(shí)間安排 日常例行保養(yǎng)由操作工按照要求日常進(jìn)行，定期保養(yǎng)由設(shè)備廠家或分銷商維修人員負(fù)責(zé)，視各設(shè)備保養(yǎng)周期進(jìn)行專業(yè)維護(hù)保養(yǎng)。參考資料上海斯可洛空氣壓縮機(jī)官網(wǎng)中聯(lián)起重機(jī)使用手冊附錄附錄一：叉車的使用管理與維護(hù)保養(yǎng)制度附錄二：搖臂鉆床維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范附錄三：起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)管理制度附錄四：空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范附錄五

8、：折彎機(jī)保養(yǎng)規(guī)范附錄六：設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)記錄單附錄七：設(shè)備內(nèi)部維護(hù)記錄表附錄八：設(shè)備維修統(tǒng)計(jì)表附錄九：設(shè)備報(bào)廢單附錄一叉車的使用管理與維護(hù)保養(yǎng)制度叉車的使用管理操作工配合反映機(jī)器運(yùn)行的情況，設(shè)備維修工根據(jù)操作工反映的情況，做好叉車的臨時(shí)檢修計(jì)劃，以防故障擴(kuò)大，并做好點(diǎn)檢記錄。 在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)機(jī)器有異常情況應(yīng)及時(shí)報(bào)修，不能及時(shí)解決但又不影響使用的，必須向操作工說明情況及應(yīng)注意的部位，并將此情況上報(bào)項(xiàng)目副理，做進(jìn)一步處理。 如故障較大，設(shè)備維修人員無法維修的，由設(shè)備科主管填寫故障原因，報(bào)廠部主管領(lǐng)導(dǎo)審批后聯(lián)系外協(xié)維修。 叉車專管員應(yīng)不定期對叉車使用情況進(jìn)行抽查，對違規(guī)操作，不按規(guī)定要求野蠻駕駛的要立

9、即制止，對多次勸告無果或造成非正常使用事故的，設(shè)備管理部門查明原因，分清責(zé)任后，根據(jù)有關(guān)規(guī)定處理。 遇特殊情況，無證人員要動用叉車，必須征得主管領(lǐng)導(dǎo)同意方可動用設(shè)備，嚴(yán)禁私自啟動。 維護(hù)保養(yǎng)措施 維護(hù)保養(yǎng)措施一般分為： 日常維護(hù)，每班工作后。 一級保養(yǎng)，累計(jì)工作100小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于2周。 二級保養(yǎng)，累計(jì)工作500小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季度。日常維護(hù) 日常維護(hù)由叉車使用者實(shí)施。 清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點(diǎn)部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。 檢查各部位的緊固情況，重點(diǎn)是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器

10、螺釘。 檢查腳制動器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。 檢查滲漏情況，重點(diǎn)是：各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。 放去機(jī)油濾清器沉淀物。 一級保養(yǎng) 一級保養(yǎng)由叉車使用者實(shí)施，維修人員配合。 按照日常維護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行，并增添下列工作。 檢查氣缸壓力或真空度。 檢查與調(diào)整氣門間隙。 檢查節(jié)溫器工作是否正常。 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。 檢查變速器的換檔工作是否正常。 檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。 更換油底殼內(nèi)機(jī)油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機(jī)油濾

11、清器和柴油濾清器濾芯。 檢查發(fā)電機(jī)及起動電機(jī)安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。 檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。 檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。 由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。 不同程度下的制動性能，應(yīng)無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。傾聽發(fā)動機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。 路試一段里程后，應(yīng)檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。 貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。 檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。 二級保養(yǎng) 二級保養(yǎng)由維修人員實(shí)施，叉車使用

12、者配合。 除按一級保養(yǎng)各項(xiàng)目外，并增添下列工作 清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。 清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。 檢查傳動軸軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。 檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。 拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂，進(jìn)行半軸換位。 清洗制動器，調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。 清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。 拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。 拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時(shí)勿拆開安全閥。

13、 檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。 拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。 檢查手制動機(jī)件的連接緊固情況，調(diào)整手制動桿和腳制動踏板工作行程。 檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。 清洗水箱及油散熱器。 檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時(shí)補(bǔ)添焊牢。 拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件。 檢查各儀表感應(yīng)器，保險(xiǎn)絲及各種開關(guān)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。全車潤滑 新叉車或長期停止工作后的叉車，在開始使用的二星期內(nèi)，對于應(yīng)進(jìn)行潤滑的軸承， 在加油潤滑時(shí)，應(yīng)利用新油將陳油全部擠

14、出，并潤滑兩次以上。 潤滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)部。 用油脂槍壓注潤滑劑時(shí)，應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤滑劑為止。 在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤滑劑（機(jī)油等）。附錄二搖臂鉆床維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范日常保養(yǎng)內(nèi)容和要求班前擦凈外露導(dǎo)軌面及工作臺面的灰塵；按規(guī)定潤滑各部位油質(zhì)油量符合要求；檢查各手柄靈活可靠性空車試運(yùn)轉(zhuǎn)班后將鐵屑全部清掃干凈；擦凈機(jī)床各部位；部件歸位。定期保養(yǎng)的內(nèi)容和要求外表清洗機(jī)床外表及死角，拆洗各罩蓋要求內(nèi)外清潔，無銹蝕，無黃斑，漆見本色鐵見光；清洗導(dǎo)軌面及清除工作臺面毛刺；檢查補(bǔ)齊螺釘、手球、手柄。主軸及進(jìn)刀箱油質(zhì)要保持良好，油量符合要求；清除主軸錐毛刺

15、；清洗液壓變速系統(tǒng)，濾油網(wǎng)，調(diào)整油壓。搖臂及升降夾緊機(jī)構(gòu)檢查調(diào)整升降機(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu)，達(dá)到靈敏可靠。潤滑清洗油氈，要求油杯齊全，油路暢通，油窗明亮。冷卻清洗冷卻泵，過濾器冷卻液槽；檢查冷卻液管路，要求無漏水現(xiàn)象。電器清掃電機(jī)及電氣箱內(nèi)的外塵土；檢查擦拭電氣元件及觸點(diǎn)，要求完好可靠，無塵，線路安全可。附錄三起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)管理制度起重機(jī)使用管理起重機(jī)作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和相關(guān)的安全作業(yè)規(guī)定。 在作業(yè)前后，項(xiàng)目部設(shè)備管理人員應(yīng)當(dāng)會同作業(yè)員落實(shí)巡查和記錄，發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即處理；情況緊急時(shí)，可以決定停止使用設(shè)備并及時(shí)向現(xiàn)場安全管理人員和有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。 起重機(jī)

16、司機(jī)室內(nèi)應(yīng)備有一份有關(guān)操作維修內(nèi)容的使用說明書，以及相關(guān)設(shè)備操作安全技術(shù)交底表格和相關(guān)設(shè)備安全操作規(guī)程，并張貼設(shè)備維保單位維修服務(wù)專線電話、意外情況緊急救援責(zé)任人、責(zé)任人移動電話號碼。起重機(jī)司機(jī)上崗應(yīng)帶移動電話（但操作時(shí)禁止接聽電話），以便及時(shí)報(bào)告設(shè)備異常情況和求救信息。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，做好相應(yīng)的安全防護(hù)工作，并顯著位置設(shè)置安全警示標(biāo)志。 起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)要求項(xiàng)目部起重機(jī)作業(yè)員應(yīng)按照起重機(jī)維修保養(yǎng)手冊實(shí)施維護(hù)工作。安全檢查和維護(hù)：檢查設(shè)備各主要機(jī)構(gòu)性能的完好性，檢查吊索結(jié)構(gòu)和聯(lián)接件及其銷軸、螺栓的可見缺陷，形成記錄。日常保養(yǎng)：日常保養(yǎng)應(yīng)由設(shè)備操作司機(jī)

17、或使用單位專職人員負(fù)責(zé)，安裝維保單位對日常保養(yǎng)內(nèi)容負(fù)有監(jiān)督和檢查的義務(wù)。日常保養(yǎng)主要內(nèi)容科概括為“十字作業(yè)法”：清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐。每天班前、班末1030分鐘，巡視設(shè)備各部分、各部位是否正常，按規(guī)定加油潤滑，注意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，做好清潔工作和交接班工作，以達(dá)到設(shè)備外觀整潔，運(yùn)轉(zhuǎn)正常之目的，日常保養(yǎng)記錄要制成固定表格，并作為檔案管理。使用過程中的定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)：在規(guī)定的時(shí)間里對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行若干次保養(yǎng)和修理，以清洗、潤滑、調(diào)整、解體、檢修為中心內(nèi)容進(jìn)行。一般由維修人員和操作人員共同來完成。設(shè)備定期保養(yǎng)內(nèi)容產(chǎn)品使用手冊或使用說明書要求的以下工作內(nèi)容：定期檢查的全部工作內(nèi)容；檢查、

18、清潔、潤滑、緊定；易損件更換。安全裝置、電氣保護(hù)裝置的檢查、測試和更換。其它定期檢查內(nèi)容：結(jié)構(gòu)件的變形、裂紋、銹蝕等肉眼可見的明顯缺陷情況；結(jié)構(gòu)件結(jié)合及連接部位的銷軸、螺栓、定位板、法蘭等的連接情況、銹蝕情況、銷軸定位情況（尤其是臂架連接銷軸）；機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，尤其是制動器的動作情況和性能（空載時(shí)）；制動器磨損：制動襯墊減薄、調(diào)整裝置、噪音等；零部件的磨損情況； 保護(hù)裝置與安全限制裝置的可靠性和精度；鋼絲繩、滑輪或齒輪、齒條的磨損情況和鋼絲繩尾端在卷筒固定的狀態(tài)；液壓裝置：壓力、壓力表、油位、油品、接頭、管件、漏油；吊鉤、吊鉤螺母及防松裝置：可見的變形、裂紋、磨損；連接螺栓預(yù)緊力：用專用扳手檢查

19、，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓強(qiáng)度等級、一旦出現(xiàn)裂紋不得使用；起重力矩與起重量的限制器：禁止隨意調(diào)整，更換零件后應(yīng)重新吊重調(diào)試； 電氣安裝：零件無松動、工作無異聲、電線無老化、排線整齊、線碼正確；潤滑：傳動箱油位符合要求、不允許存在滴漏油現(xiàn)象；接地電阻值、電線電纜的絕緣情況；動力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。定期維護(hù)保養(yǎng)周期詳見中聯(lián)起重機(jī)使用手冊。定期維護(hù)保養(yǎng)記錄項(xiàng)目部制定起重機(jī)定期維護(hù)保養(yǎng)記錄表格，全面記錄維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容。當(dāng)起重機(jī)定期維護(hù)保養(yǎng)后，項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)填寫“設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)記錄單”。附錄四 空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范維修保養(yǎng)內(nèi)容 壓縮機(jī)潤滑油斯可絡(luò)公司設(shè)計(jì)制造的螺桿式空氣壓縮機(jī)可以使用下表所列的合成潤滑油，每臺

20、出廠的壓縮機(jī)組都帶有一個(gè)潤滑油標(biāo)簽，指明機(jī)組加裝的潤滑油種類。不同種類的潤滑油能夠適應(yīng)的環(huán)境溫度和負(fù)載條件是不相同的，換油周期也不一樣。只有使用斯可絡(luò)公司專用合成潤滑油才能享受相應(yīng)的擔(dān)保服務(wù)。（服務(wù)熱線：400-820-5059）潤滑油類型換油周期（小時(shí)）環(huán)境溫度SCR SKT400043SCR SKH400043SCR SLS6000-800043對于標(biāo)準(zhǔn)配置的壓縮機(jī)組，一般在出廠時(shí)加裝了SCR潤滑油。該潤滑油是由制造商特殊供貨的專用螺桿壓縮機(jī)油，運(yùn)行可靠，更換周期長。不同類型或不同商標(biāo)的油切勿混合使用，否則會引起諸如潤滑油起泡、過濾器堵塞、節(jié)流孔或管路堵塞之類的運(yùn)行故障，降低壓縮機(jī)和潤滑油

21、的設(shè)計(jì)壽命。機(jī)器運(yùn)行時(shí)，請定期檢查潤滑油位。斯可絡(luò)的每臺機(jī)組都在油氣分離器上裝有視油鏡，正常油位應(yīng)在視油鏡綠區(qū)位置。如果油氣分離器的油位在停機(jī)后下降到視油鏡的紅區(qū)，機(jī)組需要加油，但只有當(dāng)機(jī)組處于停機(jī)并徹底放空之后才可進(jìn)行加油。影響潤滑油壽命的因素非正常的高溫運(yùn)行溫度污染：a) 其他種類或品牌的潤滑油b) 強(qiáng)氧化類物質(zhì)，如酸、硫磺、氯化物、氮氧化物、焊接廢氣、臭氧c) 氨水d) 溶劑型煙塵e) 空氣塵埃盡量將壓縮機(jī)放置在通風(fēng)、涼爽的地方，確保其運(yùn)行在正常的溫度范圍，否則壓縮機(jī)的耗油量及空氣含油量都會增大，且當(dāng)運(yùn)行溫度超過95（203）時(shí)，每當(dāng)排氣溫度提高10（18）潤滑油壽命就會減半，因此上述潤

22、滑油運(yùn)行溫度最好不要超過95（203）油過濾器(油濾)新機(jī)運(yùn)行600小時(shí)后應(yīng)更換油過濾器濾芯，以后每當(dāng)下列情況出現(xiàn)時(shí)都需更換油過濾器。更換濾芯時(shí)需停機(jī)，小心抹去從外面進(jìn)來的臟物和油，盡可能防止雜質(zhì)進(jìn)入潤滑系統(tǒng)。在正常工作溫度下過濾器（壓差）報(bào)警，此時(shí)過濾器壓差超過1.7Bar（25psi）每運(yùn)行1000小時(shí)。更換潤滑油時(shí)。每次油樣化驗(yàn)不合格時(shí)。油氣分離器(油分)該元件是整體結(jié)構(gòu)，能將油霧凝聚其表面成油滴，滴入分離器的底部，被回油管回收流回壓縮腔內(nèi)。必須小心搬運(yùn)分離器以免損壞。分離器芯一旦被撞擊變形，哪怕一點(diǎn)壓痕都會影響分離效率導(dǎo)致壓縮機(jī)出氣含油量過高，甚至該部件上的一個(gè)微小的孔都將導(dǎo)致非常高的

23、含油量。正常情況下，如果空氣濾清器和油過濾器保養(yǎng)得當(dāng)，油氣分離器濾芯不需要周期性更換。當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)下列情況時(shí)，需要更換油氣分離器芯：分離器壓差開關(guān)動作，其前后壓差超過1.0kg。在已經(jīng)確定油位正常，加載和卸載正常，回油系統(tǒng)正常的情況下壓縮空氣中含油量仍然過高。每隔4000小時(shí)空氣濾清器(空濾)空氣濾清器每天都應(yīng)進(jìn)行檢查。每天都要清理集塵袋（對于重型空濾），清洗集塵蓋或進(jìn)氣消音腔。在多塵的環(huán)境下，清理工作應(yīng)更頻繁，如果環(huán)境條件很臟，建議把壓縮機(jī)進(jìn)氣引至室外有干凈氣源的地方。每當(dāng)空氣濾清器真空開關(guān)動作，壓力損失達(dá)到25”水柱時(shí)，指示器點(diǎn)亮?xí)r，應(yīng)對濾芯進(jìn)行保養(yǎng)；每工作500小時(shí)或三個(gè)月，應(yīng)檢查空氣濾清

24、器有無損壞，進(jìn)氣系統(tǒng)是否密封不嚴(yán)；正常使用條件下，每工作2000小時(shí)或時(shí)隔一年都應(yīng)更換空濾器濾芯，如果環(huán)境不良，多粉塵（如陶瓷，水泥等），應(yīng)適當(dāng)縮短維護(hù)、更換周期。對于重載過濾器更換主濾芯時(shí)要同時(shí)更換安全濾芯。安全濾芯在使用過程不必保養(yǎng)。每次保養(yǎng)空氣過濾器時(shí)，檢查過濾器芯下游一側(cè)是否很臟。如果是，須找出原因，并解決。要確?？諝膺^濾器與壓縮機(jī)吸氣口之間的密封件，螺紋連接，法蘭連接，皮管連接的氣密絕對可靠。安全閥安全閥如果出現(xiàn)臟堵，將會造成安全閥不能打開或者打開后不能自動關(guān)閉。安全閥不能打開將使其失去保護(hù)壓力系統(tǒng)的功能，使機(jī)組的安全沒有保障。安全閥不能自動關(guān)閉將會出現(xiàn)油氣分離器內(nèi)的潤滑油大量噴出的

25、事故，造成財(cái)產(chǎn)損失。每周應(yīng)停機(jī)檢查安全閥的狀態(tài)。二次回油管路二次回油管路的作用是將積聚在油氣分離器濾芯內(nèi)部的油引回到壓縮機(jī)的低壓腔，其中的節(jié)流孔用于保證回油穩(wěn)定。如果二次回油管路出現(xiàn)嚴(yán)重堵塞（主要出現(xiàn)在節(jié)流孔和過濾器），將會使排氣含油過多。應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間檢查二次回油管路，清洗節(jié)流孔和過濾器（如配備）。在日常保養(yǎng)中，發(fā)生下列情況應(yīng)該清洗節(jié)流孔：看不見潤滑油流經(jīng)回油觀察窗。發(fā)現(xiàn)出氣含油量過高。每次更換潤滑油。每半年一次。附錄五折彎機(jī)保養(yǎng)規(guī)范折彎機(jī)保養(yǎng)具體內(nèi)容日常保養(yǎng)班前按規(guī)定要求潤滑各部位；檢查限位及安全防護(hù)裝置是否完好，電路及接地是否完好；檢查各部位緊固件是否牢靠；檢查各部機(jī)構(gòu)有無異常，各運(yùn)轉(zhuǎn)部

26、位有無異物。班后切斷電源，部件歸位，清潔機(jī)器，清除一切下腳料及雜物，清掃工作場地。一級保養(yǎng)外保養(yǎng)擦試機(jī)床，無油污。配齊缺損零件另件。上滑塊檢查調(diào)整上滑塊與工作臺的平行度。檢查調(diào)整直控平衡閥，防止上滑塊下滑。擦試導(dǎo)軌、絲桿、滑動面。液壓潤滑清洗油泵、濾網(wǎng)、閥門加足油液潤滑。配齊缺件，疏通油路。檢查壓力表，調(diào)整壓力。檢查油質(zhì)、油量，酎情添加新油。電氣擦試電動機(jī)、電器箱。檢查緊固接零裝置。二級保養(yǎng)上滑塊修刮滑塊、導(dǎo)軌毛刺、調(diào)整各部間隙。修復(fù)或更換嚴(yán)重磨損零件。液壓潤滑檢查油泵、油缸、活塞、濾網(wǎng)、換向閥，修光毛刺。檢驗(yàn)壓力表。修復(fù)或更換損壞零件。電氣清掃電動機(jī)，補(bǔ)充或更換潤滑脂；檢修線路、電控箱及其控

27、制系統(tǒng)，整潔，可靠。（注：二級保養(yǎng)同時(shí)必須完成一級保養(yǎng)內(nèi)容。）附錄六怡球檢維修項(xiàng)目部設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)記錄單編號：設(shè)施設(shè)備名稱時(shí)間故 障 ： 現(xiàn)象：例行保養(yǎng)：維護(hù)/維修記錄情況：檢修結(jié)果驗(yàn)收：維護(hù)/維修人員驗(yàn)收人編制： 批準(zhǔn)：附錄七怡球檢維修項(xiàng)目部設(shè)備內(nèi)部維護(hù)記錄表編號： NO.:序號設(shè)備編號設(shè)備名稱維護(hù)內(nèi)容維護(hù)時(shí)間備注編制： 審核： 批準(zhǔn)： 日期：附錄八怡球檢維修項(xiàng)目部設(shè)備維修統(tǒng)計(jì)表序號設(shè)備名稱故障時(shí)間維修完畢時(shí)間故障原因解決辦法/更換配件維修后設(shè)備狀態(tài)維修人操作人附錄九怡球檢維修項(xiàng)目部設(shè)備報(bào)廢單編號： 使用部門： NO.設(shè)備名稱設(shè)備編號起用時(shí)間型號（規(guī)格）原價(jià)格報(bào)廢申請人報(bào)廢原因： 審批意見：

28、批準(zhǔn)人： 日期：備注：附錄資料：不需要的可以自行刪除 電機(jī)繞組的繞制與嵌線項(xiàng)目二 電機(jī)繞組的繞制與嵌線實(shí)現(xiàn)目標(biāo)通過對電機(jī)繞組的繞制和嵌線拆除，進(jìn)一步了解電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)與原理，掌握繞制嵌線步驟、工藝規(guī)范及注意事項(xiàng)，學(xué)會正確的使用專業(yè)工具。主要內(nèi)容1.定子繞組展開圖的繪制。2.繞組的繞制。3.繞組的嵌放和接線。教學(xué)方法1、項(xiàng)目引導(dǎo)法2、啟發(fā)式教學(xué)3、現(xiàn)場教學(xué)實(shí)施場景實(shí)訓(xùn)室、多媒體教室教學(xué)工具PPT、三相異步電動機(jī)、繞線嵌線工具總學(xué)時(shí)12應(yīng)知繞組展開圖原理、步驟和方法；嵌線的工藝方法。應(yīng)會1.繞組的繞制；2.繞組展開圖的繪制；3.應(yīng)用專用工具嵌線。項(xiàng)目評價(jià)總結(jié)能否正確繪制繞組展開圖，能否繞制繞組，能

29、否熟練嵌線項(xiàng)目實(shí)施過程設(shè)計(jì)項(xiàng)目導(dǎo)入從上一節(jié)的內(nèi)容可以看出電機(jī)繞組的繞制和嵌線都是按照一定的規(guī)律排布和設(shè)置的。定子繞組的這種繞制和嵌線方法能夠有利于電動機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，提出問題，學(xué)生思考：繞組的繞制和嵌放是按照什么規(guī)律設(shè)置的？我們是否可以重新繞制定子繞組并嵌放到電動機(jī)內(nèi)部呢？從而引入本節(jié)內(nèi)容。項(xiàng)目實(shí)施1繞線專用工具介紹（實(shí)物展示、PPT演示、視頻） (1)繞線機(jī)。在工廠中繞制線圈都采用專用的大型繞線機(jī)。對于普通小型電機(jī)的繞組，可用小型手搖繞線機(jī)。 (2)繞線模。繞制線圈必須在繞線模上進(jìn)行，繞線模一般用質(zhì)地較硬的木質(zhì)材料或硬塑料制成，不易破裂和變形。 (3)劃線板。由竹子或硬質(zhì)塑料等制成，如圖

30、3-6所示，劃線端呈鴨嘴形或匕首形，劃線板要光滑，厚薄適中，要求能劃入槽內(nèi)23處。 (4)壓線板。一般用黃銅或低碳鋼制成，形狀如圖37所示，當(dāng)嵌完每槽導(dǎo)線后，就利用壓線板將蓬松的導(dǎo)線壓實(shí)，使竹簽?zāi)茼樌蛉氩蹆?nèi)。 2定子繞組展開圖的繪制(PPT演示、模型展示、掛圖) 現(xiàn)以4極24槽單層繞組的三相籠式異步電機(jī)為例來說明定子繞組展開圖的繪制過程。什么是展開圖呢?設(shè)想用紙做一個(gè)圓筒來表示定子的內(nèi)圓，用畫在圓筒內(nèi)表面上的相互平行的直線表示定子槽內(nèi)的線圈邊，用數(shù)字標(biāo)明槽的號數(shù)，如圖38(a)所示。然后，沿1號槽與最末一個(gè)槽之問的點(diǎn)劃線剪開，如圖38(b)所示。展開后就得到如圖38(c)所示的平面圖，把線圈

31、和它們的連接方法畫在這個(gè)平面圖上，就是展開圖。 (1)定子繞組展開圖的繪制步驟。 畫槽標(biāo)號。在紙上等距離地把所修電動機(jī)的定子槽畫成平行線。因電動機(jī)定子為24槽，故畫24根平行線代表槽數(shù)，并標(biāo)明每個(gè)槽的序號，如圖3-9(a)所示。 定極距(分極性)。從第一槽的前半槽起，至最末一槽的后半槽畫長線，線的長度代表電動機(jī)的總電角度。再按電動機(jī)的磁極數(shù)來等分，每一等份代表一個(gè)極距，相當(dāng)于180。電角度，然后依次標(biāo)出極性。極性的排列為N、S、N、S，如圖3-9(b)所示。 標(biāo)電流方向。按照同一極性下導(dǎo)線的電流方向相同，不同極性下導(dǎo)線的電流方向相反的原則畫出電流方向。在圖3-9(b)中設(shè)N極下各線圈邊的電流方

32、向都向上，則S極下各線圈邊的電流方向都向下。分相帶。將每一極劃分為3等份，即60度相帶，在圖3-9(b)中每一相占兩槽；假如第l槽為u相的首端，則l、2、7、8、13、14、19、20槽均屬于u相。V相首端應(yīng)與u相首端相差120。電角度，即5、6、11、17、18、23、24槽均屬V相，其他槽屬于w相。最后在每一個(gè)三等份(即60度相帶)上依次重復(fù)地標(biāo)出相序號u、V、w。 分別連接各相繞組。按照采用的繞組類型及線圈節(jié)距，安置和連接每相線圈組。在上圖中，先將u相的兩個(gè)線圈順著電流方向連接成線圈組，再依照電流方向?qū)相各線圈連起來組成u相繞組，如圖3-9(c)所示。根據(jù)三相間隔120電角度的原則，U

33、相、V相和W相繞組的首端應(yīng)依次各移過l20電角度，即移過一個(gè)極距的23；如u相首端是從第一槽開始，那么，v相的首端就從第5槽開始，w相的首端就從第9槽開始，再按上述方法將V相和w相的各線圈組串接起來，組成V相和W相繞組，這樣就構(gòu)成了一個(gè)完整的三相定子繞組展開圖，如圖3-9(d)所示。圖中所示為24槽4極的定子繞組展開圖，其極距P為： P=Q2P=244=6(槽) 相應(yīng)的電度角為180O；U、V相問間隔l20電角度；每極下相占60O相帶。 用上述方法畫出的各相繞組在定子槽中的位置和所占的槽數(shù)清晰明了，可以清楚地看出各相繞組的連接方式和端部接線的方法，因此展開圖是嵌線的重要依據(jù)。掌握上述的基本概述

34、及繪制步驟后，就可以著手畫展開圖了。畫展開圖時(shí)，最好用3種不同顏色的筆來畫，這樣就能更清楚、更容易地區(qū)別各相繞組定子槽內(nèi)的分布情況、安置位置以及連接方法。(2)繞組的連接方法。三相24槽4極電機(jī)的單鏈繞組有短節(jié)距和全節(jié)距之分。圖310為單層鏈?zhǔn)蕉坦?jié)距繞組展開圖。畫圖時(shí)先將u相繞組畫出，U相繞組的有效邊分別安置在線槽l6、712、1318、1924之中，然后再將各線圈連接起來，如圖311所示?？梢栽O(shè)定任意一個(gè)線槽為U相的首端。 圖310三相24槽4極電動機(jī)的單鏈(短節(jié)距)繞組展開圖 同理，W相和V相繞組的安置和連接方法與u相是一樣的，只不過w和V相繞組的首端相對第一相繞組的首端依次移過l20的電

35、角度，即移過一個(gè)極距的23。如果u相繞組的首端U1從第6號線槽引出，移過一個(gè)極距的23，也就是4槽(623)。因此，w相繞組的首端W1應(yīng)從第2號線槽內(nèi)引出，V相繞組的首端V1應(yīng)從第l0號線槽內(nèi)引出。注意w相繞組的各線圈的連接方向應(yīng)與另外兩相繞組相反，這樣可使三相繞組的6根首尾端引出線比較集中，便于和電動機(jī)接線板連接。 線圈與線圈的連接方法有反串聯(lián)和順串聯(lián)兩種。當(dāng)每相繞組中線圈組的數(shù)目等于電動機(jī)磁極數(shù)時(shí)，每相繞組中各線圈之問的連接次序就是首端接首端，尾端接尾端，即反串聯(lián)；當(dāng)每相繞組中線圈組的數(shù)目等于電動機(jī)磁極數(shù)的一半時(shí)，每相繞組中各線圈之間的連接次序是首端接尾端，即順串聯(lián)。這兩種方法是絕大多數(shù)電

36、動機(jī)同一相繞組中各線圈組問的連接規(guī)律。 圖312為單層鏈?zhǔn)饺?jié)距繞組展開圖。圖中每兩只線圈連繞成一個(gè)線圈組，每相共有兩個(gè)線圈組，正好等于電動機(jī)磁極數(shù)的一半，因而繞組的連接為順串聯(lián)。這個(gè)規(guī)律對于任何類型的繞組、不同槽數(shù)與極數(shù)的電動機(jī)都是適用的。 圖312三相24槽4極電動機(jī)的單鏈繞組(全節(jié)距)展開圖3繞組的繞制方法（互動方法、學(xué)生參與，現(xiàn)場教學(xué)） (1)繞線模尺寸的確定。在線圈嵌線過程中，有時(shí)線圈嵌不下去，或嵌完后難以整形；線圈端部凸出，蓋不上端蓋，即便勉強(qiáng)蓋上也會使導(dǎo)線與端蓋相碰觸而發(fā)生接地短路故障。這些都是因?yàn)槔@線模的尺寸不合適造成的。繞線模的尺寸選得太小會造成嵌線困難；太大又會浪費(fèi)導(dǎo)線，使

37、導(dǎo)線難以整形且繞組電阻和端部漏抗都增大，影響了電動機(jī)的電氣性能。因此，繞線模尺寸必須合適。 選擇繞線模的方法：在拆線時(shí)應(yīng)保留一個(gè)完整的舊線圈，作為選用新繞組的尺寸依據(jù)。新線圈尺寸可直接從舊線圈上測量得出。然后用一段導(dǎo)線按已決定的節(jié)距在定子上先測量一下，試做一個(gè)繞線模模型來決定繞線模尺寸。端部不要太長或太短，以方便嵌線為宜。 (2)繞線注意事項(xiàng)。 新繞組所用導(dǎo)線的粗細(xì)、繞制匝數(shù)以及導(dǎo)線面積，應(yīng)按原繞組的數(shù)據(jù)選擇。 檢查一下導(dǎo)線有無掉漆的地方，如有，需涂絕緣漆，晾干后才可繞線。 繞線前，將繞線模正確地安裝在繞線機(jī)上，用螺釘擰緊，導(dǎo)線放在繞線架上，將線圈始端留出的線頭纏在繞線模的小釘上。 搖動手柄，

38、從左向右開始繞線。在繞線的過程中，導(dǎo)線在繞線模中要排列整齊、均勻、不得交叉或打結(jié)，并隨時(shí)注意導(dǎo)線的質(zhì)量，如果絕緣有損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)。 若在繞線過程中發(fā)生斷線，可在繞完后再焊接接頭，但必須把焊接點(diǎn)留在線圈的端接部分，而不準(zhǔn)留在槽內(nèi)，因?yàn)樵谇毒€時(shí)槽內(nèi)部分的導(dǎo)線要承受機(jī)械力，容易被損壞。 將扎線放入繞線模的扎線口中，繞到規(guī)定匝數(shù)時(shí)，將線圈從繞線槽上取下，逐一清數(shù)線圈匝數(shù)，不夠的添上，多余的拆下，再用線繩扎好。然后按規(guī)定長度留出接線頭，剪斷導(dǎo)線，從繞線模上取下即可。 采用連繞的方法可減少繞組間的接頭。把幾個(gè)同樣的繞線緊固在繞線機(jī)上，繞法同上，繞完一把用線繩扎好一把，直到全部完成。按次序把線圈從繞線模上取

39、下，整齊地放在擱線架上，以免碰破導(dǎo)線絕緣層或把線圈搞臟、搞亂，影響線圈質(zhì)量。 繞線機(jī)長時(shí)間使用后，齒輪嚙合不好，標(biāo)度不準(zhǔn)，一般不用于連繞；用于單把繞線時(shí)也應(yīng)即時(shí)校正，繞后清數(shù)，確保匝數(shù)的準(zhǔn)確性。4嵌線的基本方法（互動方法、學(xué)生參與，現(xiàn)場教學(xué)） (1)絕緣材料的裁制。為了保證電動機(jī)的質(zhì)量，新繞組的絕緣必須與原繞組的絕緣相同。小型電動機(jī)定子繞組的絕緣，一般用兩層0.12mm厚的電纜紙，中間隔一層玻璃(絲)漆布或黃蠟綢。絕緣紙外端部最好用雙層，以增加強(qiáng)度。槽絕緣的寬度以放到槽口下角為宜，下線時(shí)另用引槽紙，如圖313所示。 如果是雙層繞組，則上下層之間的絕緣一定要墊好，層間絕緣寬度為槽中間寬度的1.7

40、倍，使上下層導(dǎo)線在槽內(nèi)的有效邊嚴(yán)格分開。為了方便，不用引槽紙也可以，只要將絕緣紙每邊高出鐵心內(nèi)徑2530mm即可，如圖314所示。我們用0.2mm厚的絕緣紙（復(fù)合紙）長度=槽長+52=90+10=100mm，寬度=槽深22=1522=60mm。 圖3-13伸出槽外的絕緣 圖3-14絕緣的大小線圈端部的相間絕緣可根據(jù)線圈節(jié)距的大小來裁制，保持相間絕緣良好。(2)嵌線方法。單鏈短節(jié)距繞組的嵌線的方法(線圈展開圖參見圖310)。 a先將第一個(gè)線圈的一個(gè)有效邊嵌入槽6中，線圈的另一個(gè)有效邊暫時(shí)還不能嵌入1槽中。因?yàn)榫€圈的另一個(gè)有效邊要等到線圈十一和十二的一個(gè)有效邊分別嵌入槽2、槽4中之后，才能嵌到槽l

41、中去。為了防止未嵌入槽內(nèi)的線圈邊和鐵心角相磨破壞導(dǎo)線絕緣層，要在導(dǎo)線的下面墊上一塊牛皮紙或絕緣紙。嵌線示意圖如圖3-15所示。 空一槽暫暫時(shí)不嵌入槽內(nèi) 時(shí)不嵌線 第l號線槽 第3號線槽 （a） （b） 圖315三相24槽4極電動機(jī)的單鏈繞組嵌線程序示意圖 b空一個(gè)槽(7號槽)暫時(shí)不下線，再將第二個(gè)線圈的一個(gè)有效邊嵌入槽8中。同樣，線圈二的另一個(gè)有效邊要等線圈十二的一個(gè)有效邊嵌入槽4以后才能嵌入槽3中，如圖315(a)所示。然后，再空一個(gè)槽(9號槽)暫不嵌線，將線圈三的一個(gè)有效邊嵌入槽l0中。這時(shí)，由于第一、二線圈的有效邊已嵌入槽6和槽8中去了，所以，第三個(gè)線圈的另一個(gè)有效邊就可以嵌入槽5中。接

42、下來的嵌法和第三個(gè)線圈一樣，依次類推，直到全部線圈的有效邊都嵌入槽中后，才能將開始嵌線的線圈一和線圈二的另一個(gè)有效邊分別嵌入槽1和槽3中去，如圖315(b)所示。 單鏈全節(jié)距繞組的嵌線方法(線圈展開圖參見圖312)。全節(jié)距線圈的嵌線方法和上面介紹的嵌線方法基本相同，不同的是每兩只線圈連繞一起作為一個(gè)線圈組。所以在嵌線時(shí)要將第一組的兩只線圈的有效邊分別嵌入槽7和槽8中，第一組線圈的另外兩只有效邊暫時(shí)不嵌入槽l和槽2中；然后，空兩個(gè)槽(9、10)不嵌線；再嵌另一組的兩只線圈的有效邊(4個(gè)有效邊都可以嵌入槽ll、12及5、6內(nèi))；然后，再空兩個(gè)槽(13、14)不嵌線，再將另一組的兩只線圈的有效邊嵌入槽15、16及9、10中；依次類推，將全部線圈的有效邊都嵌入槽內(nèi)，最后將第一組線圈的兩個(gè)有效邊嵌入槽l、2中。 (3)嵌線的主要工藝要求。嵌線是電機(jī)裝配中的主