1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、下列物理量中，屬于標量的是（ ）A.位移B.速率C.速度D.加速度2、如圖所示，在光滑水平面

2、上有一質(zhì)量為M，長度為L的木板甲，木板的上表面粗糙、下表面光滑，木板甲上有一質(zhì)量為m的物塊乙，物塊乙與木板甲間的動摩擦因數(shù)為。若用水平恒力F將物塊乙從木板甲的一端拉到另一端，當物塊乙與木板甲分離時，木板甲的速度為v。要使v減小，下列操作可行的是（）A.增大物塊乙的質(zhì)量mB.增大物塊乙上受的力FC.增大木板甲與物塊乙間的動摩擦因數(shù)D.在木板甲長度L不變的條件下，減小其質(zhì)量M3、我國道路交通法中規(guī)定：各種小型車輛前排乘坐的人（包括司機）必須系好安全帶。下列有關(guān)說法中正確的是（）A.系好安全帶可以減小人的慣性B.同一輛車的速度越大，停下來需要的時間越長，說明速度大的車慣性大C.系好安全帶可以減輕因人

3、的慣性而造成的傷害D.剎車時人會往前傾，說明人的慣性大于車的慣性4、下列關(guān)于物體運動的描述或者解釋中，正確的是：（）A.飛機投彈，當目標在飛機的正下方時投下炸彈，必能擊中目標B.盡管地球自西向東自轉(zhuǎn)，但地面上的人豎直向上跳起后，還是會落到原地C.足球被踢出后繼續(xù)向前運動，是因為足球被踢出后持續(xù)受到向前的沖力D.汽車行駛速度越大，需要剎車距離也越大，是因為慣性大小與速度大小成正比5、汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線由M向N減速行駛，下圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時所受合力F的四種方向，你認為正確的是( )A.B.C.D.6、如圖光滑水平面上放著兩塊長度相同，質(zhì)量分別為M1和M2的木板，兩木板的左端各放一個

4、大小、形狀、質(zhì)量完全相同的物塊，物塊和木板間的動摩擦因數(shù)相同，開始時各物均靜止今在兩物塊上各作用一水平恒力F1、F2，當物塊和木板分離時，兩木板的速度分別為v1和v2下列說法正確的是（ ）A.若F1F2，M1=M2，則一定v1v2B.若F1v2C.若F1=F2，M1v2D.若F1=F2，M1M2，則一定v1v27、如圖所示，一個小球從豎立在地面上的輕彈簧正上方某處自由下下落，接觸彈簧將后彈簧壓縮，忽略空氣阻力，在壓縮的全過程中（）A.小球一直減速運動B.小球先加速然后減速C.小球速度最大時彈簧彈力大小等于小球重力大小D.彈簧的壓縮量最大時小球加速度為零8、質(zhì)量為的物體在水平面上做直線運動，圖中

5、的兩條直線表示物體受水平拉力和不受水平拉力兩種情形下的圖象，取，則下列說法正確的是（）A.水平拉力大小可能等于B.水平拉力大小一定等于C.物體受到的摩擦力大小一定等于D.物體受到的摩擦力大小可能等于9、如圖所示，水平傳送帶以4m/s逆時針勻速轉(zhuǎn)動，A、B為兩輪圓心正上方的點，AB=L1=2m，兩邊水平面分別與傳送帶上表面無縫對接，彈簧右端固定，自然長度時左端恰好位于B點現(xiàn)將一小物塊與彈簧接觸(不栓接)，并壓縮至圖示位置然后釋放，已知小物塊與各接觸面間的動摩擦因數(shù)均為=0.2，AP=L2=1m，小物塊與軌道左端P碰撞后原速反彈，小物塊最后剛好返回到B點時速度減為零g=10m/s2，則下列說法正確

6、的是( )A.小物塊第一次到A點時，速度大小一定等于B.小物塊第一次到A點時，速度大小一定等于4m/sC.小物塊離開彈簧時的速度一定滿足D.小物塊離開彈簧時的速度一定滿足10、 (多選)如圖所示,A、B、C三個物體質(zhì)量相等,它們與傳送帶間的動摩擦因數(shù)相同三個物體隨傳送帶一起勻速運動,運動方向如圖中箭頭所示下列說法正確的是A.A物體受到摩擦力不為零,方向向右B.三個物體中只有A物體受到的摩擦力為零C.B、C兩物體受到的摩擦力大小相等,方向相反D.B、C兩物體受到的摩擦力大小相等,方向相同二、實驗題11、（4分）在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗中，采用如圖甲所示的裝置（1）本實驗應(yīng)用的實驗方法是_

7、A控制變量法 B假設(shè)法 C理想實驗法（2）下列說法中正確的是_A在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)改變小車所受拉力的大小B在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)改變小車的質(zhì)量C在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，作出圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系D無論在什么條件下，細線對小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大小（3）在探究加速度與力的關(guān)系時，若取車的質(zhì)量M0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，進行多次實驗，以下m的取值最不合適的一個是_Am14g Bm210g Cm340g Dm4500g（4）在平衡小車與長木板之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示計時器打點的時間間隔為0.02 s從比較清晰的點起，每5個

8、點取一個計數(shù)點，量出相鄰計數(shù)點之間的距離，根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車的加速度a=_m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（5）如圖所示為甲同學在探究加速度a與力F關(guān)系時，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F 圖象，說明實驗存在的問題是_12、（10分）小紅在探究彈簧的彈力與彈簧伸長量的關(guān)系時，將刻度尺懸掛在彈簧下端，刻度尺的零刻線在下方。在鐵架臺上固定一箭頭與刻度尺的零刻線對齊，如圖所示。之后，在刻度尺的下端懸掛鉤碼，讀出并記錄此時箭頭指示處刻度尺的讀數(shù)；在彈簧的彈性限度內(nèi)再逐個增加鉤碼，依次讀數(shù)并記錄，共獲得六組數(shù)據(jù)。下列說法正確的是（ ）A.小紅沒有測量彈簧原長，本實驗不能用來探究彈簧的彈力與伸長量的關(guān)系

9、B.小紅沒有測量刻度尺重力，本實驗不能用來探究彈簧的彈力與伸長量的關(guān)系C.若小紅實驗操作規(guī)范準確，以讀出的刻度尺示數(shù)為橫軸，以所掛鉤碼的重力為縱軸，能擬合出一條不過原點的直線D.若小紅實驗操作規(guī)范準確，以讀出的刻度尺示數(shù)為橫軸，以所掛鉤碼的重力為縱軸，能擬合出一條過原點的直線三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，物體A、B通過細線連接在天花板上，B置于水平桌面上，結(jié)點O左側(cè)細線水平，物體B重100N，物體A重20N，B與水平面之間的動摩擦因數(shù)為=0.24，整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)，設(shè)最

10、大靜摩擦力等于滑動摩擦力，( g=10m/s2 )（1）輕繩OC上的拉力多大？（2）欲使B在水平面上不滑動，則物體A的質(zhì)量最大不能超過多少14、（14分）冬季有一種雪上“俯式冰撬”滑溜運動，運動員從起跑線推著冰撬加速一段相同距離，再跳上冰撬自由滑行，滑行距離最遠者獲勝，運動過程可簡化為如圖所示的模型，某一質(zhì)量m=20kg的冰撬靜止在水平雪面上的A處，現(xiàn)質(zhì)量M=60kg的運動員，用與水平方向成=37角的恒力F=200N斜向下推動冰撬，使其沿AP方向一起做直線運動，當冰撬到達P點時運動員迅速跳上冰撬與冰撬一起運動（運動員跳上冰撬瞬間，運動員和冰撬的速度不變）已知冰撬從A到P的運動時間為2s，冰撬與

11、雪面間的動摩擦因數(shù)為0.2，不計冰撬長度和空氣阻力（g取10m/s2，cos 37=0.8）求：（1）AP的距離；（2）冰撬從P點開始還能繼續(xù)滑行多久？15、（13分）如圖所示，質(zhì)量為的物體在與水平方向成的拉力的作用下，在動摩擦因數(shù)為的水平面上由靜止開始運動，（，）求：（1）物體的加速度多大？（2）2s末物體位移多大？（3）5s后撤去F物體還能運動多遠？參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】位移、速度、加速度都是有大小又有方向的矢

12、量，而速率為瞬時速度的大小，所以只有大小，沒有方向是標量，故B正確。故選B。2、B【解析】A對物塊乙分析可知，受拉力和摩擦力作用，根據(jù)動量定理有對木板甲分析，根據(jù)動量定理有要使物塊與木板分離，則木塊的位移與木板間的位移差等于板長，則有聯(lián)立則有解得可知，增大物塊乙的質(zhì)量m，時間t增大，根據(jù)知速度v變大，故A錯誤；B根據(jù)可知，增大物塊乙上受的力F，則t減小，根據(jù)可知速度v減小，故B正確；C根據(jù)可知，增大木板甲與物塊乙間的動摩擦因數(shù)，可知t增大，根據(jù)可知速度v變大，故C錯誤。D根據(jù)可知，在木板甲長度L不變的條件下，減小其質(zhì)量M，可知t增大，根據(jù)可知速度v變大，故D錯誤。故選B。3、C【解析】A質(zhì)量是

13、物體慣性大小的唯一的量度，系好安全帶不能改變?nèi)撕蛙嚨膽T性，故A錯誤；B慣性與物體的速度無關(guān)，只與質(zhì)量有關(guān)，選項B錯誤；C安全帶系在人的身上，對人有一定的作用力，可以改變?nèi)说倪\動狀態(tài)，所以系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害，故C正確。D剎車時人會往前傾，說明人有慣性，不能說明人的慣性大于車的慣性，選項D錯誤；故選C。4、B【解析】A飛行的飛機投彈時，炸彈做平拋運動，在目標的正上方投彈，炸彈由于慣性，會繼續(xù)往前運動，不能擊中目標，故A錯誤；B盡管地球自西向東自轉(zhuǎn)，但地面上的人豎直向上跳起后，還是會落到原地，這是因為人與地球具有相同的速度，故B正確；C足球被踢出后繼續(xù)向前運動，是因為足球具有慣

14、性，故C錯誤；D慣性大小的量度是質(zhì)，質(zhì)量越大，慣性越大，故D錯誤。故選B。5、C【解析】根據(jù)曲線運動的受力方向總指向軌跡凹處，AB錯誤；由M向N減速行駛，則受力方向與運動方向的夾角大于90，故C正確、D錯誤6、BC【解析】本題中涉及到兩個物體，所以就要考慮用整體法還是隔離法，但題中研究的是兩物體的相對滑動，所以應(yīng)該用隔離法板和物體都做勻變速運動，牛頓定律加運動學公式和動能定理都能用，但題中“當物體與板分離時”隱含著在相等時間內(nèi)物體的位移比板的位移多一個板長，也就是隱含著時間因素，所以不方便用動能定理解了，就要用牛頓定律加運動公式解【詳解】若F1F2、M1=M2，根據(jù)受力分析和牛頓第二定律得：M

15、1上的物塊的加速度大于M2上的物塊的加速度，即aaab，由于M1=M2，所以摩擦力作用下的木板M1、M2加速度相同，設(shè)M1、M2加速度為a，木板的長度為L它們向右都做勻加速直線運動，當物塊與木板分離時：物塊與M1的相對位移：L=aat12-at12物塊與M2的相對位移：L=abt22at22由于aaab，所以得：t1t2，M1的速度為v1=aat1，M2的速度為v2=abt2，則v1v2，故A錯誤；若F1F2、M1=M2，根據(jù)A選項公式，由aaab，則v1v2，故B正確；若F1=F2時：由題很容易得到兩物塊所受的摩擦力大小是相等的，因此兩物塊的加速度相同，我們設(shè)兩物塊的加速度大小為a，對于M1

16、、M2，滑動摩擦力即為它們的合力，設(shè)M1的加速度大小為a1，M2的加速度大小為a2，根據(jù)牛頓第二定律得：mg=M1a1=M2a2得加速度：a1，a2設(shè)板的長度為L，它們向右都做勻加速直線運動，當物塊與木板分離時：物塊與M1的相對位移：L=at32a1t32物塊與M2的相對位移：L=at42a2t42若M1M2，則a1a2，所以得：t3t4；M1的速度為v1=a1t3，M2的速度為v2=a2t4，則v1v2，故C正確若M1M2，a1a2，根據(jù)C項分析得：t3t4；M1的速度為v1=a1t3，M2的速度為v2=a2t4，則v1v2，故D錯誤；故選BC【點睛】要去比較一個物理量兩種情況下的大小關(guān)系，

17、我們應(yīng)該通過物理規(guī)律先把這個物理量表示出來同時要把受力分析和牛頓第二定律結(jié)合應(yīng)用7、BC【解析】小球接觸彈簧到將彈簧壓縮最短的過程中，彈簧的彈力一直增大，開始重力大于彈力，合力方向向下，合力在減小，加速度減小，由于加速度的方向與速度方向相同，小球的速度在增大；接著，彈力等于重力，此時加速度為零，速度最大；然后彈力大于重力，合力方向向上，合力在增大，加速度增大，由于加速度的方向與速度方向相反，速度在減小。當彈簧壓縮量最大時小球的加速度向上，不為零，此時速度為零，由此分析可知，BC正確，AD錯誤。故選BC。8、BD【解析】由速度圖象的斜率求出物體的加速度大小兩圖加速度大小不同，無法判斷物體不受水平

18、拉力是哪個圖象根據(jù)牛頓第二定律分別對a、b兩種情況列方程求解拉力大小【詳解】由速度圖象的斜率等于物體的加速度可知，兩圖表示的加速度大小不同，拉力方向與滑動摩擦力方向可能相反，也可能相同，設(shè)拉力大小為F由圖讀出加速度大小分別為，若物體受水平拉力時的速度圖象是a時，拉力與速度方向相同，拉力應(yīng)小于摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律得 f-F=maa，f=mab，解得F=0.1Nf=0.2N若物體受水平拉力時的速度圖象是b時，拉力與速度方向相反，拉力與摩擦力方向相同，根據(jù)牛頓第二定律得 f+F=mab，f=maa，解得F=0.1Nf=0.1N故選BD【點睛】本題首先掌握速度圖象的斜率等于加速度，其次要考慮拉力可

19、能與速度方向相同，也可能與速度方向相反兩種情況，不能簡單認為拉力一定與速度方向相反或相同9、BD【解析】由動能定理求出物體返回B點時速度為零的條件，然后分析物體以不同速度滑上傳送帶后的運動情況，看各選項的速度是否符合要求；【詳解】A、設(shè)小物塊到達P點的速度為v，反彈后運動到B點的速度為零，由動能定理得：小物塊由A到P點過程中，由動能定理得：聯(lián)立解得，故選項A錯誤，B正確；C、由題可知小物塊在B點離開彈簧，若物體速度較大，一直做勻減速運動，整個過程中根據(jù)動能定理有：，解得；若速度較小，在AB上一直加速，到A點時恰好與帶同速，有：解得，故小物塊離開彈簧時的速度一定滿足，故選項C錯誤，D正確【點睛】

20、分析清楚物體運動過程，應(yīng)用動能定理、牛頓第二定律、運動學公式即可正確解題10、BD【解析】A、A物體做水平方向的勻速直線運動，水平方向不受摩擦力，故A錯誤；BCD、B、C物體均有相對傳送帶向下滑動的趨勢，故均受到沿斜面向上的靜摩擦力，大小等于mgsin，故B、D正確，C錯誤；故選BD【點睛】關(guān)鍵是判斷兩個物體間是否存在摩擦力，需要判斷兩個物體間的相對運動或者相對運動趨勢，摩擦力方向和相對運動或者相對運動趨勢方向相反，BC兩物體有向下滑動的趨勢，受到沿斜面向上的靜摩擦力二、實驗題11、 .A .C .D .0.16 .平衡摩擦力不足或未平衡摩擦力【解析】（1）該實驗是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)

21、系，研究三者關(guān)系必須先使某一個量不變化，研究另外兩個量之間的變化關(guān)系，即運用控制變量法，故選A；（2）在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)保持小車所受拉力的大小不變，改變小車的質(zhì)量，A錯誤；在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，改變小車所受拉力的大小，B錯誤；在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，作出圖象是直線，容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系，C正確；當不滿足的條件時，細線對小車的拉力大小就不能近似等于砝碼盤和砝碼的總重力大小，D錯誤；故選C；（3）實驗時要求小車質(zhì)量M要遠遠大于砂及砂桶的質(zhì)量m，D中M與m相等，所以D最不合適；（4）根據(jù)得：；（5）圖中圖象與橫軸的截距大于0，說明在拉力大于0時，加速度等于0，說明物體所受拉力之外的其他力的合力大于0，