1、連鎖企業(yè)配送實(shí)務(wù)設(shè)計(jì)連鎖企業(yè)配送方案設(shè)計(jì)連鎖企業(yè)配送方案項(xiàng)目概述小王是國內(nèi)某知名連鎖企業(yè)東北區(qū)域配送中心的經(jīng)理助理，需要負(fù)責(zé)為該區(qū)域4個(gè)城市32家門店制定配送方案。他剛上任不久，雖然通過基層工作的鍛煉，他已經(jīng)非常熟悉配送的流程，但制訂配送方案對他還來說，還是有一定的挑戰(zhàn)。最近，他正在積極學(xué)習(xí)，希望能制定一份合格的配送作業(yè)方案，既能滿足各門店對配送時(shí)間的要求，又要使配送中心的配送成本最低。項(xiàng)目分析1、思考一份完整的、具有可操作性的配送方案由哪幾方面內(nèi)容構(gòu)成。2、了解制定配送方案的依據(jù)：客戶訂單；客戶分布、送貨路線、送貨距離；物品特性；運(yùn)輸、裝卸條件等。設(shè)計(jì)連鎖企業(yè)配送方案項(xiàng)目分析3、了解配送方案

2、決策內(nèi)容：車輛配載；暫定配送先后順序；路線選擇等。4、編寫配送方案。設(shè)計(jì)連鎖企業(yè)配送方案任務(wù)分解：為完成這一項(xiàng)目，可分解為如下任務(wù)：任務(wù)1配送路線與車輛調(diào)度任務(wù)2配送方案編寫設(shè)計(jì)連鎖企業(yè)配送方案設(shè)計(jì)連鎖企業(yè)配送方案配送路線與車輛調(diào)度配送方案編寫學(xué)習(xí)內(nèi)容配送路線與車輛調(diào)度任務(wù)布置（一）；配送方案制訂中比較核心的內(nèi)容：1 路線優(yōu)化；2 車輛配載；3 配送車輛的調(diào)度；配送路線與車輛調(diào)度配送路線確定的原則(1)以效益最高為目標(biāo)的原則(2)以成本最低為目標(biāo)的原則(3)以路程最短為目標(biāo)的原則(4)以噸公里最小為目標(biāo)的原則 (5)以準(zhǔn)時(shí)性最高為目標(biāo)的原則 (6)以勞動(dòng)消耗最低為目標(biāo)的原則配送路線與車輛調(diào)度配

3、送路線確定的約束條件1.路線允許通行的時(shí)間限制2.運(yùn)輸工具載重的限制3.配送中心的能力限制4.自然因素的限制5.其他不可抗力因素的限制配送路線與車輛調(diào)度配送路線選擇的方法（1）經(jīng)驗(yàn)判斷法。經(jīng)驗(yàn)判斷法是指利用行車人員的經(jīng)驗(yàn)來選擇配送路線的一種主觀判斷方法。配送路線與車輛調(diào)度配送路線選擇的方法（1）節(jié)約里程法。出發(fā)點(diǎn)是，根據(jù)配送中心的運(yùn)輸能力及其到各門店之間的距離和各門店之間的相對距離來制訂使配送車輛總周轉(zhuǎn)量達(dá)到或接近最小的配送方案。配送路線與車輛調(diào)度節(jié)約里程法基本設(shè)定的三個(gè)條件配送的是同一種貨物；各門店的坐標(biāo)及需求量均為已知；配送中心有足夠的運(yùn)輸能力。配送路線與車輛調(diào)度節(jié)約里程法a+bc0配送路

4、線與車輛調(diào)度節(jié)約里程法例題：如圖所示，A-J為配送客戶，括號內(nèi)為配送貨物重量，線路上的數(shù)字為道路距離，配送中心有2噸和4段兩種車輛。請為配送環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)最佳的送貨路線，注意的是每條線路總里程不能超過35公里。配送路線與車輛調(diào)度節(jié)約里程法配送路線與車輛調(diào)度節(jié)約里程法第一步：計(jì)算配送中心與門店之間的兩兩距離配送路線與車輛調(diào)度節(jié)約里程法第二步：按照節(jié)約里程法，計(jì)算每個(gè)門店之間的“節(jié)約里程”配送路線與車輛調(diào)度節(jié)約里程法第三步：對節(jié)約的里程數(shù)進(jìn)行排序配送路線與車輛調(diào)度節(jié)約里程法第四步：形成配送路線的方案配送路線與車輛調(diào)度節(jié)約里程法第5步：形成最終方案最終方案中共有3條送貨路線，總行程85公里，需載重2t貨車

5、1輛，4t的貨車2輛。送貨路線分別為：路線1O-E-H-F-O，需1輛載重4t的貨車。路線2O-B-D-C-O，需1輛載重4t的貨車。路線3O-A-G-O，需1輛載重2t的貨車。配送路線與車輛調(diào)度配裝技術(shù)托盤配裝(1) 捆扎配送路線與車輛調(diào)度配裝技術(shù)托盤配裝(2)中間夾摩擦材料配送路線與車輛調(diào)度配裝技術(shù)托盤配裝(3)膠帶粘扎配送路線與車輛調(diào)度配裝技術(shù)托盤配裝（4）收縮薄膜配送路線與車輛調(diào)度配裝技術(shù)托盤配裝（5）拉伸薄膜配送路線與車輛調(diào)度車輛配裝的原則1輕重搭配的原則2大小搭配的原則3貨物性質(zhì)搭配原則4根據(jù)車廂的尺寸、容積，貨物外包裝的尺寸來確定合理的堆碼層次及方法。裝載時(shí)不超載。配送路線與車輛

6、調(diào)度車輛配裝的原則5裝載易滾動(dòng)的卷狀、桶狀貨物，要垂直擺放。貨與貨之間，貨與車輛之間應(yīng)留有空隙并適當(dāng)襯墊。6、裝貨完畢，應(yīng)在門端處采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)固措施，以防開門卸貨時(shí)，貨物傾倒砸傷人員或造成貨損。 配送路線與車輛調(diào)度車輛積載的操作兩種貨物配裝：WA= V-WRB WB= V-WRA RA-RB RB-RA配送路線與車輛調(diào)度車輛調(diào)度的作用保證配送任務(wù)按期完成及時(shí)了解配送任務(wù)的執(zhí)行情況促進(jìn)配送及相關(guān)作業(yè)的有序進(jìn)行實(shí)現(xiàn)最小的運(yùn)力投入配送路線與車輛調(diào)度車輛調(diào)度的特點(diǎn)計(jì)劃性機(jī)動(dòng)性預(yù)防性及時(shí)性配送路線與車輛調(diào)度車輛調(diào)度的方法1. 經(jīng)驗(yàn)調(diào)度法2.運(yùn)輸定額比法配送路線與車輛調(diào)度車輛調(diào)度的技巧1.調(diào)度要留有余地2

7、.調(diào)度宜早不宜遲3.隨時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài)任務(wù)完成：1.計(jì)算配送中心與門店之間的兩兩距離；2.按照節(jié)約里程法，計(jì)算每個(gè)門店之間的“節(jié)約里程”；3.對節(jié)約的里程數(shù)進(jìn)行排序；設(shè)計(jì)連鎖企業(yè)配送方案任務(wù)完成：4.形成配送路線的方案；按照節(jié)約里程數(shù)的排序逐個(gè)連接各點(diǎn)，查看各門店所需的貨物是否可放入一輛車進(jìn)行配送。5.形成最終的配送方案。設(shè)計(jì)連鎖企業(yè)配送方案配送方案編寫任務(wù)布置（二）配送方案是從事配送活動(dòng)的物流配送項(xiàng)目和物流配送運(yùn)作的總稱。配送方案是針對企業(yè)內(nèi)具體的服務(wù)需求做出的，每一次每個(gè)門店或客戶所需的物流服務(wù)都是不同的，所以配送方案是根據(jù)實(shí)際情況不斷修正的。配送方案編寫配送方案制訂的依據(jù)(1)客戶訂單(2

8、)客戶分布、送貨路線、送貨距離(3)物品特性(4)運(yùn)輸、裝卸條件 (5)根據(jù)分日、分時(shí)的運(yùn)力配置情況,決定是否要臨時(shí)增減配送業(yè)務(wù) (6)調(diào)查各配送地點(diǎn)的物品品種、規(guī)格、數(shù)量是否適應(yīng)配送任務(wù)的要求配送方案編寫制訂配送方案的步驟配送方案編寫配送方案的主要內(nèi)容1分配地點(diǎn)、數(shù)量與配送任務(wù)2決定配送批次和配送先后順序3確定車輛數(shù)量 4合理搭配不同類型、不同來源的車輛5確定車輛裝載方式配送方案編寫配送方案的主要內(nèi)容6確定配貨作業(yè)指標(biāo)7控制車輛最長行駛里程8時(shí)間范圍的確定9與客戶作業(yè)層面的銜接10達(dá)到最佳化目標(biāo)配送方案編寫配送方案控制1配送成本2管理人員執(zhí)行不利3操作人員執(zhí)行不利任務(wù)完成：1.整理產(chǎn)品信息從

9、最終客戶的訂單中總結(jié)客戶需求的物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、儲存要求、需求方等信息；配送方案編寫任務(wù)完成：2.配送路線規(guī)劃總結(jié)各需求客戶所在位置，形成本配送中心與客戶之間的地理關(guān)系圖，根據(jù)產(chǎn)品的需求量進(jìn)行基本路線規(guī)劃，確定配送的順序；同時(shí)根據(jù)產(chǎn)品信息中產(chǎn)品量的需求，確定配送的批次；結(jié)合客戶所在的位置，需求的情況，共同協(xié)商確定配送的時(shí)間。配送方案編寫任務(wù)完成：3.形成車輛配載圖根據(jù)產(chǎn)品的信息、確定的配送路線、結(jié)合企業(yè)營運(yùn)車輛的情況確定每條路線上的營運(yùn)車輛，并設(shè)計(jì)車上產(chǎn)品的擺放順序，同時(shí)繪制車輛配載圖。4.形成最終的配送方案配送方案編寫配送方案編寫綜合技能強(qiáng)化訓(xùn)練實(shí)訓(xùn)目標(biāo)：通過學(xué)生實(shí)際動(dòng)手設(shè)計(jì)配送方案，

10、提高學(xué)生統(tǒng)籌規(guī)劃能力，并從整體上將所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行貫穿，培養(yǎng)學(xué)生路線規(guī)劃能力，鍛煉學(xué)生畫圖的能力，讓學(xué)生掌握車輛配載的一般原則，并讓學(xué)生對配送有個(gè)整體的概念。配送方案編寫綜合技能強(qiáng)化訓(xùn)練實(shí)訓(xùn)環(huán)境：當(dāng)?shù)厥袌霏h(huán)境調(diào)研，3-4人一組到當(dāng)?shù)卮笮瓦B鎖超市的配送中心進(jìn)行調(diào)研，根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。配送方案編寫綜合技能強(qiáng)化訓(xùn)練實(shí)訓(xùn)組織：3-4人一組，教師指定或各組自選組長，在教師的指導(dǎo)下以組為單位完成該連鎖超市配送方案的設(shè)計(jì)工作。配送方案編寫綜合技能強(qiáng)化訓(xùn)練實(shí)訓(xùn)任務(wù)：調(diào)研連鎖超市集團(tuán)一天內(nèi)各門店的訂貨需求，以及各門店所處的位置，同時(shí)調(diào)查該集團(tuán)車輛的擁有情況，為當(dāng)天的配送設(shè)計(jì)配送方案。配送方案編寫綜合技能強(qiáng)化訓(xùn)練實(shí)訓(xùn)要求：1.方案設(shè)計(jì)的內(nèi)容需要全面；2.方案中需要繪制兩類圖表：一是路線規(guī)劃圖；二是車輛配載圖；3.報(bào)告中能夠闡述清楚所制作方案的特點(diǎn)。配送方