1、武澄西路改造工程 三山港水上作業(yè)施工方案 - 7 -武澄西路（常鄭路-常芙東路）改造工程新安橋水上作業(yè)施工方案江蘇華盛建建設(shè)工程程有限公司司武澄西路改改造項目目部二零一四第一章 總體概概述一、工程概概況武澄西路（常常鄭路-常芙東東路）按一級級公路標標準進行行設(shè)計，采采用雙向向六車道道斷面，設(shè)設(shè)計速度度為800KM/H，路路段路基基全寬332米。武澄澄西路起起于常鄭鄭路，結(jié)結(jié)束于常常芙東路路。起點點樁號為為K5+4822.1334，終終點樁號號為K77+0155，全線線長約11.5333公里里。本標標段在K6+2277.2處設(shè)設(shè)新安大橋橋一座，跨跨越三山山港河道道。三山港港是集引引排水、航航運為

2、一一體的綜綜合性河河道，航航道等級級為= 5 * ROMANV級，凈凈空尺寸寸為4555m，最最高通航航水位為為2.7734mm，最低低通航水水位為00.9554，主主線橋梁梁與之斜斜交100.7角。新安大橋橋橋跨為66255+400+655+400+625，兩兩側(cè)引橋橋采用225m裝配式式部分預預應力砼砼連續(xù)箱箱梁，主主橋采用用變截面面箱梁，橋梁全寬32m。橋梁下部結(jié)構(gòu)為柱式墩，肋板式臺，樁基礎(chǔ)。上部裝配式部分預應力砼連續(xù)箱梁采用預制安裝施工，變截面箱梁采用掛籃施工，下部樁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁施工。本橋梁共115孔，其其中8#孔跨跨于三山山港河道上，7#橋墩墩和8#橋墩墩分別位于于三山港港河兩

3、側(cè)岸上上，兩墩墩距離河河岸均有155米。由于該該橋采用用一跨方方式跨域域河道，在在河道內(nèi)內(nèi)部設(shè)置置墩臺，因此在橋梁施工期間無需再河道內(nèi)搭設(shè)施工平臺，不影響航道的正常通行。二、施工總總體部署署（一）成立立管理機機構(gòu)為使新安橋橋施工按按工程進進度計劃劃順利完完成，我我們在現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)立立了項目目經(jīng)理部部、水上上作業(yè)施施工隊。太滆運河大橋水上作業(yè)均由我標水上作業(yè)施工隊進行施工。施工隊接受項目經(jīng)理部各職能部門的領(lǐng)導和監(jiān)督。（二）工程程計劃進進度新安橋計劃劃6月底底進場，77月200日開始始施工鉆鉆孔樁，第二章 主橋施工工方案一、掛籃施施工1現(xiàn)澆箱梁梁施工主線跨三山山港橋梁梁跨徑布布置為（40+65+40）

4、m，上部結(jié)構(gòu)采用掛籃懸臂澆筑施工，各單“T”箱梁除墩頂現(xiàn)澆塊在支架上現(xiàn)澆外，其余8對梁段均采用對稱平衡懸臂逐段澆筑法施工。每個主墩和主梁0#塊之間設(shè)置墊塊和錨固鋼筋，進行墩梁臨時固結(jié)，用來抵抗施工中可能出現(xiàn)的不平衡彎矩，以利于體系轉(zhuǎn)換。1.1 施施工順序序0#塊施工工采用墩墩身預埋埋鋼板后后搭設(shè)鋼鋼管支撐撐體系，然然后在鋼鋼管支撐撐體系上上鋪設(shè)縱縱、橫槽槽鋼分配配梁及方方木，最最后鋪設(shè)設(shè)底模、綁綁扎鋼筋筋、支立立側(cè)模、澆澆筑混凝凝土。墩墩頂現(xiàn)澆澆塊澆筑筑完畢后后，即可可拼裝掛掛籃，進進行1#8#懸臂臂段的施施工。掛掛籃拼裝裝完畢后后，需要要進行荷荷載試驗驗，以檢檢驗掛籃籃的安全全性和測測出掛籃

5、籃的彈性性變形，以以利于懸懸灌施工工中的線線性控制制。施工工程序為為：移動動（安裝裝）掛籃籃調(diào)整整標高、中中線綁綁扎底板板及腹板板鋼筋及及預應力力管道布布置內(nèi)內(nèi)模就位位綁扎扎頂板及及預應力力管道布布置澆澆筑砼砼養(yǎng)生生預應應力張拉拉移動動掛籃，進進入下一一循環(huán)。合合攏段利利用吊架架合攏施施工，澆澆筑時間間選一天天中低溫溫、恒溫溫時段，溫溫度控制制在100155。梁部部砼施工工集中拌拌合，罐罐車運輸輸，泵送送入模，其其它材料料及機具具用塔吊吊運輸，人人員上下下用腳手手架搭設(shè)設(shè)梯道。2 墩頂00#塊施施工0號塊長110m，中心心梁高33m。主橋橋墩頂00#塊采采用在承承臺上預預埋鋼板板后用鋼鋼管樁、

6、工工字鋼和和槽鋼架架設(shè)支撐撐體系，后后利用II36工工字鋼做做成操作作平臺。澆澆筑砼前前對平臺臺進行堆堆載預壓壓，預壓壓重采用用等同于于每延米米墩頂塊塊件一期期恒載重重量1.2倍+施工荷荷載重量量。墩頂頂塊件作作為懸臂臂施工的的掛籃拼拼裝工作作面。0#梁段是是連續(xù)TT構(gòu)的中中心，是是連續(xù)梁梁懸臂澆澆注施工工的關(guān)鍵鍵塊件。梁梁體的受受力經(jīng)00#塊通通過支座座向墩身身傳遞，0#塊受力非常復雜，且一般作為施工機具和材料堆放的臨時場地，故其頂板、底板、腹板尺寸都較大。結(jié)構(gòu)重要、復雜，且縱向、橫向、豎向預應力管道密集，縱橫交錯，施工難度大。3 1#-8#（1#8#）施施工節(jié)段段施工施工工序：掛籃就位調(diào)整

7、底底模、外外側(cè)模標標高綁綁扎底板板、腹板板鋼筋安裝縱縱向預應應力管道道支立立內(nèi)部模模板、堵堵頭模板板綁扎扎頂板鋼鋼筋澆澆筑混凝凝土養(yǎng)養(yǎng)護穿穿鋼絞線線張拉拉壓漿漿移掛掛籃。3.1 掛掛籃的構(gòu)構(gòu)造掛籃是懸臂臂澆筑的的重要工工具，掛掛籃在已已經(jīng)施工工完成的的0號塊塊上拼裝裝，錨固固懸吊在在已經(jīng)成成型的施施工節(jié)段段上為下下一階段段施工提提供施工工平臺。在在掛籃上上進行下下一個梁梁段的立立模、綁綁扎鋼筋筋、澆筑筑混凝土土和預應應力筋的的張拉等等作業(yè)，完完成一個個循環(huán)后后，新的的梁段產(chǎn)產(chǎn)生，掛掛籃前移移固定在在新的梁梁段上，如如此循環(huán)環(huán)直至連連續(xù)梁完完成。4 邊跨現(xiàn)現(xiàn)澆段施施工主橋節(jié)段施施工分為為兩個邊邊

8、跨合攏攏段、11個中跨跨合攏段段。中跨跨、邊跨跨合擾段段長度為為2.00m，邊邊跨現(xiàn)澆澆段長度度為6.5m。邊邊跨現(xiàn)澆澆段采用用滿堂搭搭設(shè)支架架施工。施工工藝：地基處理搭設(shè)支支架鋪底模模砂袋預預壓、底底模標高高調(diào)整底板腹腹板鋼筋筋綁扎、布布設(shè)豎向向波紋管管頂板鋼鋼筋綁扎扎、橫向向縱向波波紋管布布設(shè)立側(cè)模模、芯模模砼澆注注、制作作砼試塊塊養(yǎng)護邊跨現(xiàn)現(xiàn)澆段在在落地支支架上一一次連續(xù)續(xù)澆注完完成，澆澆注前進進行支架架預壓，以以確保安安全和消消除地基基及支架架非彈性性變形。按按實測的的彈性變變形和施施工控制制要求，確確定底模模標高。5 合攏段段施工合攏段施工工順序為為先邊跨跨后中跨跨。邊跨跨合攏段段采

9、用滿滿堂支架架進行施施工，主主橋箱梁梁T構(gòu)懸懸澆施工工完畢后后邊跨中中跨掛籃籃同時后后移，對對合攏段段支架進進行預壓壓，預壓壓方法同同箱梁（00#塊施施工）。預預壓完畢畢后，安安裝邊跨跨合攏段段的臨時時剛接結(jié)結(jié)構(gòu)。安安裝合攏攏段臨時時剛性連連接在一一天中溫溫度最低低的時段段。合攏攏段鋼筋筋綁扎，立立模，澆澆筑混凝凝土（施施工同箱箱梁0#塊）。混混凝土強強度達到到設(shè)計強強度900%時進進行邊跨跨縱向橫橫向預應應力鋼束束及邊跨跨豎向預預應力鋼鋼筋的張張拉?？v縱向預應應力張拉拉采用先先長束后后短束進進行張拉拉。第三章、安安全保證證措施一、建立安安全保證證機構(gòu)1、建立安安全管理理領(lǐng)導小小組：組長：蔣紅

10、紅衛(wèi)副組長：孫孫明成員：李小小偉邱江江帆 殷成成龍管建建平姚協(xié)協(xié)明韋小小科在項目部安安全管理理領(lǐng)導小小組統(tǒng)一一領(lǐng)導下下，健全全分類管管理、分分級負責責的管理理體制，落落實行政政領(lǐng)導安安全責任任制，切切實履行行項目部部的管理理、監(jiān)督督、協(xié)調(diào)調(diào)、服務務職能，充充分發(fā)揮揮管理機機構(gòu)的作作用。2、安全制制度保證證措施（1）嚴格格按照各各項規(guī)定定執(zhí)行。（2）為加加強施工工中管理理、保障障施工人人員和國國家財產(chǎn)產(chǎn)的安全全，根據(jù)據(jù)“誰主主管誰負負責”的的原則，嚴嚴格管理理水上作作業(yè)的安安全生產(chǎn)產(chǎn)。（3）建立立安全生生產(chǎn)定期期和不定定期檢查查制度。每每周召開一一次安全全生產(chǎn)例例會，每每月對安安全生產(chǎn)產(chǎn)情況進進

11、行一次次檢查，每每季度進進行一次次大檢查查，對可可能存在在的安全全隱患消消滅在萌萌芽狀態(tài)態(tài)。（4）增強強全員安安全意識識。認真真貫徹執(zhí)執(zhí)行“安安全生產(chǎn)產(chǎn)、預防防為主、綜綜合治理理”的方方針，打打好安全全基礎(chǔ)，使使各級明明確自己己的安全全目標，制制定各自自的安全全規(guī)劃，達達到全員員參加，全全員實施施的目的的，體現(xiàn)現(xiàn)“安全全生產(chǎn)、人人人有責責”的原原則。（5）抓好好安全崗崗位培訓訓。開工工前，對對所有上上崗人員員進行安安全知識識教育，熟悉各自的有關(guān)安全操作規(guī)程及安全注意事項。（6）隨時時接受上上級各主主管部門門對安全全生產(chǎn)的的督促、檢檢查、考考評，對對提出的的問題，馬馬上確定定方案組組織實施施，確保保安全生生產(chǎn)。二、交通警警示標志志和報批批施工前，在在航道的的上下游游1