1、第8章 供應(yīng)鏈管理Supply Chain ManagementSCM制造管理理范式的的變革Mass productionmass customizationpersonalizationmanufacturing信息技術(shù)術(shù)導(dǎo)致制制造管理理的思想想和方式式都發(fā)生生著深刻刻的變化化思科公司司存貨的控控制問題題存貨被企企業(yè)視為為“資產(chǎn)產(chǎn)”管理者常常常將存存貨作為為緩沖外外界突發(fā)發(fā)性變動(dòng)動(dòng)的一種種有效手手段JIT的出現(xiàn)與與“zero inventory”思想一些經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)數(shù)據(jù)表表明，通通常情況況下，企企業(yè)每年年維持庫庫存的成成本為庫庫存價(jià)值值的25%，即即庫存成成本維持持率為25%。這樣，每年用用于維持

2、持400萬元庫庫存的費(fèi)費(fèi)用是100萬萬元。購制決策策與外包包Make-or-buydecisionoutsourcing在波音747客客機(jī)的制制造需要要400多萬個(gè)個(gè)零部件件，這些些零部件件中的絕絕大部分分都不是是由波音音公司內(nèi)內(nèi)部生產(chǎn)產(chǎn)的，而而是由65個(gè)國國家中的的1500家大大企業(yè)和和15000家家中小企企業(yè)分包包的。購制決策策的歷史史發(fā)展GM公司GM公司的購購制決策策問題（1）我我們零部部件生產(chǎn)產(chǎn)專業(yè)化化的內(nèi)部部供應(yīng)部部門在價(jià)價(jià)格、質(zhì)質(zhì)量和服服務(wù)各方方面必須須具有充充分競爭爭力，如如果不是是這樣的的話，公公司內(nèi)的的采購部部門可以以自行向向外部貨貨源采購購。（2）即即使我們們已經(jīng)決決定寧愿

3、愿自己生生產(chǎn)而不不向外采采購，并并已經(jīng)開開始生產(chǎn)產(chǎn)，這也也決不意意味著已已作出了了這樣一一個(gè)不變變的決策策：我們們將留住住這條生生產(chǎn)線。（3）只只要有可可能，我我們就會(huì)會(huì)盡量讓讓公司的的內(nèi)部供供應(yīng)部門門與外部部的競爭爭者進(jìn)行行競爭，同時(shí)對(duì)對(duì)本公司司自己生生產(chǎn)好還還是外購購好的問問題進(jìn)行行連續(xù)不不斷的判判斷。（4）一一般的錯(cuò)錯(cuò)誤概念念是：自自己生產(chǎn)產(chǎn)比外購購合算。這樣能夠夠省下付付給供應(yīng)應(yīng)商利潤潤的額外外費(fèi)用。然而事事實(shí)是，如果供供應(yīng)商所所獲得的的利潤是是正常的的，是具具有競爭爭性的，那么你你非要求求自己投投資制造造，那將將會(huì)得不不償失。產(chǎn)品多樣樣化的管管理產(chǎn)品多樣樣化（product vari

4、ety）內(nèi)部多樣樣化（internalvariety）外部多樣樣化（externalvariety）產(chǎn)品多樣樣化的成成本多樣化的的冗余問問題供應(yīng)商管管理市場交易易關(guān)系伙伴關(guān)系系（partnership）一些研究究表明，與10年前相相比，今今日與企企業(yè)客戶戶共事的的供應(yīng)商商數(shù)目不不到當(dāng)時(shí)時(shí)的1/3。例例如福特特汽車公公司將其其供應(yīng)商商數(shù)目由由5.2萬家減減少到5000家（尼尼爾瑞瑞克曼等等，1995）。討價(jià)還價(jià)價(jià)能力與與成本長期利益益供應(yīng)商分分類 生產(chǎn)商在在伙伴關(guān)關(guān)系特定定投資上上的高低低程度供應(yīng)商在在伙伴關(guān)關(guān)系上特特定投資資的高低低程度生產(chǎn)商主主導(dǎo)型戰(zhàn)略伙伴伴關(guān)系市場交易易型供應(yīng)商主主導(dǎo)型高高

5、伙伴關(guān)系系的建立立分析如何何通過與與供應(yīng)商商之間建建立伙伴伴關(guān)系來來削減交交易成本本，這包包括降低低增加過過量安全全庫存量量帶來的的成本、依據(jù)數(shù)數(shù)周前需需求信息息制訂的的次優(yōu)生生產(chǎn)計(jì)劃劃、削減減倉儲(chǔ)的的浪費(fèi)和和重復(fù)性性的訂單單處理費(fèi)費(fèi)用、消消除無效效率的運(yùn)運(yùn)輸過程程；尋找能為為雙方帶帶來增加加的附加加價(jià)值的的途徑；將雙方的的流程進(jìn)進(jìn)行整合合與優(yōu)化化設(shè)計(jì)；公平地分分享合作作所增加加的總合合利潤。西子Otis公司大規(guī)模定定制大規(guī)模定定制思想想的提出出：AlvinToffler（1970年）DavidM.Anderson：大規(guī)模模定制1993）“大規(guī)模模定制”作為對(duì)對(duì)傳統(tǒng)的的標(biāo)準(zhǔn)化化思想的的變革，強(qiáng)

6、調(diào)在在滿足顧顧客個(gè)性性化需求求的前提提下實(shí)現(xiàn)現(xiàn)大規(guī)模模的產(chǎn)品品制造或或服務(wù)提提供，在在充分享享受規(guī)模模經(jīng)濟(jì)所所帶來的的低成本本優(yōu)勢同同時(shí)，把把顧客價(jià)價(jià)值和滿滿意度真真正納入入到制造造體系當(dāng)當(dāng)中。大規(guī)模定定制的經(jīng)經(jīng)濟(jì)利益益與標(biāo)準(zhǔn)化化產(chǎn)品相相比，定定制產(chǎn)品品將為顧顧客帶來來更高的的感知價(jià)價(jià)值（perceivedvalue）；大規(guī)模定定制可以以大大降降低了成成本庫存存費(fèi)用；通過提高高顧客滿滿意度來來獲得更更高水平平的忠誠誠度，從從而獲得得顧客在在整個(gè)生生命周期期內(nèi)的價(jià)價(jià)值，并并有利于于拓展企企業(yè)的顧顧客群體體；由于大規(guī)規(guī)模定制制在產(chǎn)品品設(shè)計(jì)上上非常注注重柔性性與模塊塊化，因因此能迅迅速地適適應(yīng)市場場

7、與技術(shù)術(shù)所發(fā)生生的變化化；企業(yè)可以以通過大大規(guī)模定定制產(chǎn)品品來獲取取客戶偏偏好信息息，從而而更好地地預(yù)測市市場趨勢勢及其變變化，在在此基礎(chǔ)礎(chǔ)上以更更快的速速度推出出標(biāo)準(zhǔn)化化產(chǎn)品。Lutron電子公司司的定制制化與適適應(yīng)性策策略通常情況況下，最最可行的的方法是是在某種種程度上上使產(chǎn)品品既可定定制又具具有適應(yīng)應(yīng)性，對(duì)對(duì)那些功功能要求求高的復(fù)復(fù)雜產(chǎn)品品更是如如此。有有一家公公司在這這兩方面面都做得得很好。Lutron公司是行行業(yè)中率率先將微微處理器器應(yīng)用于于產(chǎn)品，使人們們能夠更更自如地地控制自自己的燈燈光環(huán)境境，從而而在不同同的場合合和時(shí)間間獲得所所需要的的特定燈燈光效果果。例如如其中一一項(xiàng)產(chǎn)品品是

8、將室室內(nèi)燈具具連在一一起，使使用者可可以隨時(shí)時(shí)在其設(shè)設(shè)計(jì)好的的各種組組合中選選擇特定定燈光效效果。公公司不僅僅僅在光光線控制制器中加加入適應(yīng)應(yīng)性功能能，而且且還與客客戶合作作開發(fā)符符合其需需要的新新款式，例如增增加報(bào)案案系統(tǒng)的的光線控控制器、提供客客戶所需需要的顏顏色等等等。正式式由于定定制化和和適應(yīng)性性的有效效結(jié)合，使得公公司在行行業(yè)內(nèi)獲獲得領(lǐng)先先地位。大規(guī)模定定制的兩兩種類型型類型1客戶對(duì)技技術(shù)細(xì)節(jié)節(jié)有著相相當(dāng)?shù)牧肆私夂椭髦鲗?dǎo)程度度模塊化廠商對(duì)顧顧客需求求偏好進(jìn)進(jìn)行引導(dǎo)導(dǎo)類型2客戶所關(guān)關(guān)注的主主要是產(chǎn)產(chǎn)品整體體性能性能定制制廠商的產(chǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)計(jì)能力大規(guī)模定定制企業(yè)業(yè)的策略略選擇策略1：利用溢

9、溢價(jià)和成成本下降降來拓展展盈利空空間策略2：將成本本下降用用以提高高產(chǎn)品價(jià)價(jià)值價(jià)格服務(wù)價(jià)格敏感感程度競爭壓力力大規(guī)模定定制的技技術(shù)支持持產(chǎn)品設(shè)計(jì)計(jì)產(chǎn)品平臺(tái)臺(tái)方法（product platform approach）產(chǎn)品制造造制造系統(tǒng)統(tǒng)柔性化化準(zhǔn)時(shí)制（Just-in-time，JIT）敏捷制造造（AgileManufacturing）供應(yīng)鏈管管理（SCM）供應(yīng)鏈管管理（supplychainmanagement，簡記為SCM）指“通過過對(duì)供應(yīng)應(yīng)鏈中的的物流、信息流與資金流進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)、規(guī)劃劃、控制制與優(yōu)化化，以更更低的成成本、更更高的服服務(wù)質(zhì)量量實(shí)時(shí)地地滿足顧顧客需求求，與此此同時(shí)推推動(dòng)供應(yīng)應(yīng)鏈中

10、所所有參與與者業(yè)務(wù)務(wù)流程效效率和績績效不斷斷改進(jìn)、提高和和完善的的整個(gè)管管理過程程”。供應(yīng)鏈管管理“6R”目標(biāo)：將顧客所所需產(chǎn)品品（rightproducts）及時(shí)地（righttime）按正確的的數(shù)量（rightquantity）、質(zhì)量（rightquality）、狀態(tài)（rightstatus）發(fā)送到正正確的分分銷地點(diǎn)點(diǎn)（rightplace），并使整個(gè)個(gè)過程總總成本最最小化。供應(yīng)鏈管管理對(duì)效效率的影影響據(jù)美國PRTM咨詢公司司對(duì)165家公公司的調(diào)調(diào)查顯示示，在典典型生產(chǎn)產(chǎn)商的成成本結(jié)構(gòu)構(gòu)中，供供應(yīng)鏈所所涉及的的成本占占6080%，而高高效的供供應(yīng)鏈管管理可降降低10%的總總成本，相當(dāng)于于節(jié)

11、省銷銷售總額額的3%6%；提高高發(fā)貨能能力1618%，降降低庫存存2560%，縮短短訂單履履行周期期3050%，預(yù)期期準(zhǔn)確性性提高2580%；供應(yīng)鏈鏈成本降降低2550%，產(chǎn)產(chǎn)量提高高1020%，總體體生產(chǎn)率率提高1016%。策略1：消除供供應(yīng)鏈中中存在的的不必要成成本與費(fèi)費(fèi)用日本豐田田汽車公公司總裝裝廠與零零部件供供應(yīng)商之之間的平平均距離離為95.3公公里，而而克萊斯斯勒公司司為875.3公里，福特汽汽車公司司為818.8公里，通用汽汽車公司司為687.2公里。這導(dǎo)致致了如下下一些結(jié)結(jié)果。首首先，豐豐田公司司的零部部件供應(yīng)應(yīng)商平均均每周向向公司發(fā)發(fā)送零部部件42次，而而通用汽汽車公司司每周平

12、平均為7.5次次，因此此豐田汽汽車公司司的平均均存貨成成本顯然然較低。其次，較近的的地理距距離為公公司與供供應(yīng)商之之間的交交流溝通通帶來了了便利，每年供供應(yīng)廠商商在豐田田公司總總部技術(shù)術(shù)中心進(jìn)進(jìn)行交流流的工程程師平均均為6.8人次次，而通通用汽車車公司僅僅為0.17人人次。豐豐田公司司這種頻頻繁的人人員交流流為雙方方共同解解決新產(chǎn)產(chǎn)品開發(fā)發(fā)和制造造環(huán)節(jié)的的問題提提供了有有效的基基礎(chǔ)。策略2：縮短產(chǎn)產(chǎn)品在供供應(yīng)鏈上上停留時(shí)時(shí)間，以以降低需需求預(yù)測測偏差及及其成本本美國Benetton公司將某某些生產(chǎn)產(chǎn)環(huán)節(jié)延延遲到最最接近客客戶需求求的時(shí)間間時(shí)才進(jìn)進(jìn)行。例例如對(duì)于于毛衣產(chǎn)產(chǎn)品，顧顧客需求求變化最最

13、快的主主要是衣衣服的花花色，而而尺寸變變化則相相對(duì)較小小。所以以公司在在生產(chǎn)毛毛絨衫時(shí)時(shí)，先以以批量的的方式制制作出未未染色的的白毛衣衣，然后后等到快快要投放放市場之之前在進(jìn)進(jìn)行染色色，而不不是象傳傳統(tǒng)的工工藝那樣樣先染色在針針織，這這樣可以以使衣服服的花色色符合市市場的最最新潮流流趨勢，更好地地滿足顧顧客的需需求。信息技術(shù)術(shù)對(duì)供應(yīng)應(yīng)鏈管理理的影響響大大降低低采購成成本在線采購購日益成成為供應(yīng)應(yīng)鏈管理理中的重重要環(huán)節(jié)節(jié)業(yè)務(wù)流程程的內(nèi)部部一體化化供應(yīng)鏈的的廣度與與深度整整合供應(yīng)商制造商之之間分銷商IBM公司供應(yīng)應(yīng)鏈管理理系統(tǒng)計(jì)劃部分分顧客想要要什么（What）？什么時(shí)候候想要（When）？送到哪兒兒（Where）？必要時(shí)可可讓供應(yīng)應(yīng)商和客客戶介入入到公司司計(jì)劃過過程當(dāng)中中執(zhí)行系統(tǒng)統(tǒng)跟蹤和記記錄貨物物和服務(wù)務(wù)在供應(yīng)應(yīng)鏈上的的物理移移動(dòng)提供了物物流統(tǒng)計(jì)計(jì)的信息息供應(yīng)鏈優(yōu)優(yōu)化內(nèi)部優(yōu)化化外部優(yōu)化化電子商務(wù)務(wù)與物流流管理物流概念念的歷史史可以追追溯到1915年，阿阿奇蕭蕭在市市場流通通中的若若干問題題中最最早提出出“物流流”(PhysicalDistribution)概念，特特指銷售售過程中中的物流流。二戰(zhàn)期間間，圍繞繞戰(zhàn)爭物物資的供供應(yīng)，美美軍建立立了“后后勤”(Logistics)理論并用用于戰(zhàn)爭爭?！昂蠛笄凇敝钢笇?zhàn)時(shí)時(shí)物資生生產(chǎn)、采采購、運(yùn)運(yùn)輸、配配給等活活動(dòng)作為為一個(gè)整