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1、第37頁 PAGE 第1頁懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案一、施工概況昆山高架第53聯(lián)采用54.15+70+54.15m單箱單室變高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,單箱底寬8.5m,兩側(cè)懸臂長4.25m,全寬17m,中支點(diǎn)處箱梁中心梁高4.0m,跨中箱梁中心梁高2.0m,梁高及底板厚均以二次拋物線變化。橫隔板均設(shè)置了人孔以便施工。主橋箱梁采采用三向向預(yù)應(yīng)力力體系,分分為縱向向預(yù)應(yīng)力力束、橋橋面板橫橫向預(yù)應(yīng)應(yīng)力束和和豎向精精扎螺紋紋鋼筋。箱箱梁縱向向分0、1號(hào)段、懸懸臂澆注注段、合合攏段及及邊跨現(xiàn)現(xiàn)澆段,其其中0、1號(hào)段12m,懸臂臂縱向分分段長度度為3.55m+554.0m4.55m,合攏攏段2.00m,邊跨跨現(xiàn)澆
2、段段為18.15mm。第53聯(lián)箱箱梁分段段見圖(1)。主橋連續(xù)箱箱梁懸臂臂段分別別獨(dú)立采采用三角角掛籃懸懸臂澆筑筑法施工工,左、右右幅依次次進(jìn)行,全全橋共投投入2套(4個(gè))掛掛籃,各各“T”構(gòu)同時(shí)時(shí)施工。懸懸灌梁段段均一次次澆筑成成型,并并在底板板砼凝固固以前全全部澆筑筑完畢,避避免裂紋紋的產(chǎn)生生。0#段和11#段采用用在承臺(tái)臺(tái)上搭設(shè)設(shè)大直徑徑鋼管支支架法現(xiàn)現(xiàn)澆,由由于體積積較大,鋼鋼筋及預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道較多多,橫隔隔梁處采采用予埋埋玻紋管管,用循環(huán)環(huán)水降溫溫以避免免發(fā)生溫溫度收縮縮裂縫;整個(gè)澆澆筑一次次成型,且且必須保保證澆注注質(zhì)量。邊跨現(xiàn)澆段段采用搭搭設(shè)碗扣扣式滿堂堂支架施施工,一一次澆筑筑
3、成型。合攏段采用用在箱梁梁體內(nèi)設(shè)設(shè)置固結(jié)結(jié)勁性骨骨架、安安裝鋼筋筋及波紋紋管,利利用單個(gè)個(gè)掛籃及及其模板板組成的的吊架法法施工,在在氣溫該該天最底底時(shí)一次次澆筑成成型,合合攏順序序?yàn)椋哼呥吙缰锌?。二、箱梁施施工順序序流程箱梁施工順順序流程程見圖(2)三、主要施施工方案案1、箱梁施施工工藝藝流程箱梁施工工工藝流程程見圖(3)2、0、1號(hào)段段施工0、1#段段為箱梁梁與墩身身連接的的隅節(jié)點(diǎn)點(diǎn),截面面內(nèi)力最最大且受受力復(fù)雜雜,鋼筋筋和預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道密集,因因此,保保證0#、1#段施工工質(zhì)量是是箱梁施施工的關(guān)關(guān)鍵。0、1#梁梁段設(shè)計(jì)計(jì)長度12m,兩端端各懸出出墩身5m,混凝凝土工程程數(shù)量為為2477.3
4、mm3,為保保證0、1#段混凝凝土的整整體性和和良好的的外觀質(zhì)質(zhì)量,采采用在承承臺(tái)上搭搭設(shè)支架架,利用用支架一一次澆筑筑成型的的方法施施工。0#、1#梁段施施工工藝藝流程見見圖(5)2.1、施施工支架架施工支架內(nèi)內(nèi)、外分分別采用用壁厚0.88CM直徑42.5CMM鋼管作作為支撐撐,鋼管管底面支支撐在承承臺(tái)上,并并與承臺(tái)臺(tái)預(yù)埋鋼鋼筋焊接接以提高高支架穩(wěn)穩(wěn)定性及及承載力力,鋼管管上鋪設(shè)設(shè)型鋼作作為橫梁梁,根據(jù)據(jù)模板各各部位的的實(shí)際受受力及縱縱梁的型型號(hào),在在橫梁上上布設(shè)鋼鋼支撐,然然后鋪設(shè)設(shè)縱梁。底底模架在在上部形形成的施施工平臺(tái)臺(tái)上,支支撐內(nèi)外外模架和和模板。用型鋼作分分配梁,承承受施工工時(shí)的荷
5、荷載;內(nèi)內(nèi)外側(cè)模模的模架架和模板板靠搭設(shè)設(shè)在分配配梁上的的型鋼支支架支撐撐,為保保證支架架整體穩(wěn)穩(wěn)定性,橫橫橋向在在墩身上上予埋錨錨固鐵板板與箱梁梁支架鋼鋼管連接接,并在在鋼管間間設(shè)剪刀刀撐。外外模采用用掛籃的的外側(cè)模模板,內(nèi)內(nèi)模采用用型鋼骨骨架表面面附膠合合板模板板。詳見0、11#墩布置置示意圖圖。支架預(yù)壓的的目的是是消除非非彈性變變形和測測定彈性性變形量量,采用用砂袋加加載方式式進(jìn)行支支架預(yù)壓壓。2.2、支支座2.2.11永久支支座本橋主墩使使用盆式式橡膠支支座,施施工嚴(yán)格格按照廠廠家說明明控制好好中線、水水平及標(biāo)標(biāo)高。在墩頂預(yù)埋埋地腳螺螺栓時(shí),按“縱橋向,墩支座中心線與主梁中心線分別重合
6、平行”的原則,嚴(yán)格控制四個(gè)地腳螺栓的相互位置,確保支座中線與主梁中線重合。支座最大水平位置偏差控制在2mm內(nèi)。2.2.22臨時(shí)支支座臨時(shí)支座采采用現(xiàn)澆澆C50混凝土土。設(shè)置置位置在在永久支支座兩側(cè)側(cè),高度度按設(shè)計(jì)計(jì)要求高高出永久久支座2mm。2.3、模模板系統(tǒng)統(tǒng)0#、1#梁段在在支架上上進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)澆施工工,按照照結(jié)構(gòu)尺尺寸要求求控制頂頂面分配配梁的標(biāo)標(biāo)高,在在固定平平臺(tái)上分分段整體體拼裝模模板和模模架,利利用吊車車吊裝,精精確測量量定位后后進(jìn)行鎖鎖定。為保證箱梁梁的外觀觀質(zhì)量,我我部模板板全部采采用新竹竹膠板作作為面板板。芯模模和外側(cè)側(cè)模均采采用槽鋼鋼制作而而成的骨骨架片進(jìn)進(jìn)行組合合拼裝而而成,
7、封封頭模采采用4cm板材材。外側(cè)側(cè)模及芯芯模采用用上中下下三層對對拉螺桿桿加以固固定,以以保證混混凝土澆澆筑時(shí)不不發(fā)生漲漲模。模模板立好好后必須須經(jīng)過技技術(shù)員、測測量員和和技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)等驗(yàn)驗(yàn)收合格格后方可可澆筑,保保證構(gòu)件件幾何尺尺寸、坐坐標(biāo)均滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范范要求。2.4、鋼鋼筋的綁綁扎順序序0#、1段較高高,在綁綁扎鋼筋筋時(shí),搭搭設(shè)支架架并按程程序綁扎扎??v向向預(yù)應(yīng)力力管道用用網(wǎng)片進(jìn)進(jìn)行固定定,定位位網(wǎng)片安安裝與鋼圖6 鋼鋼筋的綁綁扎順序序流程圖圖2.5、混混凝土的的拌制與與灌注箱梁混凝土土的設(shè)計(jì)計(jì)為C50的高性性能混凝凝土,要要求三天天的強(qiáng)度度達(dá)到張張拉要求求強(qiáng)度以以上,齡齡期強(qiáng)度度按照
8、配配合比設(shè)設(shè)計(jì)要求求達(dá)到1155%以上,為為了減小小收縮、徐徐變對梁梁體的影影響,在在設(shè)計(jì)混混凝土的的施工配配合比時(shí)時(shí)嚴(yán)格控控制水泥泥用量,并并保證混混凝土的的彈性模模量達(dá)到到100要求求。混凝土采用用輸送泵泵泵送入入模,由由于梁段段的高度度大,腹腹板內(nèi)鋼鋼筋及預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道等密密集,混混凝土泵泵到梁頂頂直接泵泵入底板板和腹板板下部時(shí)時(shí)無法保保證灌注注和搗固固質(zhì)量,因因而在灌灌注混凝凝土?xí)r頂頂板處預(yù)預(yù)留天窗窗,天窗窗處架設(shè)設(shè)接灰漏漏斗,漏漏斗下接接錐形串串筒,當(dāng)當(dāng)施工頂頂板時(shí)關(guān)關(guān)閉該天天窗,在在芯模頂頂分別預(yù)預(yù)留4040的天天窗,此此口同時(shí)時(shí)做搗固固棒的進(jìn)進(jìn)出口,當(dāng)當(dāng)施工到到天窗高高度時(shí)關(guān)關(guān)閉
9、天窗窗?;炷凉嘧⒆凑涨扒昂髮ΨQ稱分段、左左右同位位對稱、上上下水平平分層的的原則灌灌注。同同時(shí)注意意兩側(cè)腹腹板澆筑筑的對稱稱性,對對腹板應(yīng)應(yīng)進(jìn)行分分層振搗搗。特別別應(yīng)注意意對腹板板下層與與底板接接觸處的的振搗,保保證底板板倒角處處砼的密密實(shí)。分分層澆筑筑厚度不不超過30cm,在振振搗上層層時(shí)應(yīng)插插入下層層10ccm,每一一振搗點(diǎn)點(diǎn)要掌握握振搗時(shí)時(shí)間,不不宜少振振或過振振,同時(shí)時(shí)注意點(diǎn)點(diǎn)的密度度,間距距不大于于振動(dòng)作作用半徑徑?;炷琳駬v搗時(shí)應(yīng)特特別注意意振動(dòng)棒棒不得觸觸及預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道,以免免造成被被振變形形而無法法穿束。同同時(shí),特特別注意意錨具部部位混凝凝土的振振搗應(yīng)密密實(shí)。頂板砼澆筑
10、筑應(yīng)注意意橋面的的平整度度及高程程,標(biāo)高高為現(xiàn)場場測量控控制,以以鋁合金金長尺刮刮平。砼澆筑完畢畢,初期期養(yǎng)護(hù)非非常重要要。在澆澆筑12小時(shí)后后用土工工布覆蓋蓋,并須須加強(qiáng)灑灑水養(yǎng)護(hù)護(hù),養(yǎng)護(hù)護(hù)周期不不少于7天。3、懸臂段段施工0、1號(hào)段段施工完完畢后,從2號(hào)段開始懸臂段施工。四個(gè)獨(dú)立的掛籃在T構(gòu)兩端進(jìn)行對稱懸臂灌注施工。其施工工藝藝流程見見圖7。3.1 三三角掛籃籃施工3.1.11掛籃的的安裝在0#、11#段施工工完畢進(jìn)進(jìn)行掛籃籃的安裝裝施工,施施工程序序如下:A、安裝墊墊枕和軌軌道;B、拼裝掛掛籃主構(gòu)構(gòu)架;C、安裝前前橫梁和和前吊帶帶;D、用吊車車將橋下下拼好的的底模平平臺(tái)吊裝裝就位,并并與
11、前吊吊帶聯(lián)結(jié)結(jié),然后后安裝后后吊帶;D、安裝后后橫梁和和后外吊吊帶;E、安裝內(nèi)內(nèi)、外模模走型梁梁并至1#段就位位;F、調(diào)整底底模標(biāo)高高,設(shè)置置預(yù)拱度度;G、綁扎底底板鋼筋筋和腹板板鋼筋,安安裝底板板和腹板板縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道;H、安裝內(nèi)內(nèi)模;I、綁扎頂頂板鋼筋筋,安裝裝頂板縱縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道;J、灌注混混凝土;K、養(yǎng)生、張張拉、壓壓漿、封封錨。3.1.22掛籃的的組成及及設(shè)計(jì)檢檢算A、掛籃組組成采用三角形形桁架式式掛籃,由由吊架部部分、錨錨固部分分、模板板部分、走走行部分分及附屬屬部分組組成,具具體詳見見圖8。采用自錨式式三角桁桁架掛籃籃進(jìn)行懸懸灌施工工,內(nèi)、外外模板和和主構(gòu)架架均可以以一次
12、走走行到位位,施工工中主構(gòu)構(gòu)架和外外模板一一起走行行到位,調(diào)調(diào)整定位位,綁扎扎底板和和腹板鋼鋼筋后,內(nèi)內(nèi)模板、內(nèi)內(nèi)模架再再走行到到位。主要技術(shù)指指標(biāo):掛掛籃由兩兩片三角角形主桁桁組成,自自重56t,滿足足最大梁梁重1488.822t、最大大梁段長長度4.55m,滿足足設(shè)計(jì)要要求,導(dǎo)導(dǎo)鏈牽引引走行。前前支座安放聚聚四氟乙乙烯滑板板,后支支座設(shè)滾滾輪,減減小滑行行阻力。B、掛籃檢檢算1)、荷載載包括掛籃自自重、最最大節(jié)段段砼重量量、施工工機(jī)具等等施工荷荷載、施施工人群群荷載、振振動(dòng)器自自重及振振動(dòng)力等等5項(xiàng)。2)、工況況分析計(jì)算時(shí)主要要考慮以以下兩種種受力狀狀態(tài):砼砼澆注狀狀態(tài):即即節(jié)段砼砼剛澆注
13、注完畢,還還不能考考慮砼初初凝對結(jié)結(jié)構(gòu)的影影響,相相當(dāng)于該該節(jié)段砼砼重量全全部作用用于掛籃籃上,并并且還有有砼澆注注、振動(dòng)動(dòng)的輕微微沖擊的的影響以以及掛籃籃自重與與施工荷荷載等。在在此荷載載組合下下分別計(jì)計(jì)算底籃籃、吊桿桿、主桁桁、后錨錨等結(jié)構(gòu)構(gòu)的強(qiáng)度度及剛度度,驗(yàn)算算掛籃整整體的抗抗傾覆穩(wěn)穩(wěn)定性。行走狀態(tài):主要驗(yàn)驗(yàn)算掛籃籃自重、施施工荷載載等荷載載組合下下,軌道道的錨固固及吊桿桿等結(jié)構(gòu)構(gòu)。(3)、結(jié)結(jié)構(gòu)計(jì)算算詳見掛籃設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)算算書(4)、掛掛籃安裝裝掛籃安裝在在1#梁段預(yù)預(yù)應(yīng)力施施加后進(jìn)進(jìn)行,先先安裝滑滑軌,并并利用預(yù)預(yù)埋豎向向精扎螺螺紋鋼筋筋錨固滑滑軌。然然后吊裝裝主桁架架部分,主主桁架在
14、在固定平平臺(tái)組裝裝后用吊吊車吊裝裝到位,最最后安裝裝前橫梁梁和模板板等。具具體施工工步驟如如下:A、安裝掛掛籃底模模板,用用預(yù)埋豎豎向精扎扎螺紋鋼鋼筋錨固固掛籃軌軌道。B、主桁架架在地面面整體組組裝后用用吊車吊吊裝到位位,錨固固于掛籃籃軌道。C、安裝前前橫梁及及前吊帶帶,懸吊吊底模板板,解除除斜拉鋼鋼絲繩。D、0#與與1#梁段外外模解體體,利用用吊車和和滑車組組單側(cè)分分次移動(dòng)動(dòng)就位,置置于底模模外側(cè)走走行縱梁梁上,上上端臨時(shí)時(shí)固定于于主桁架架上。E、安裝外外模吊梁梁和吊桿桿懸吊外外模。F、安裝內(nèi)內(nèi)吊梁,吊吊桿和內(nèi)內(nèi)模架,內(nèi)內(nèi)模板。G、安裝其其他部件件。H、安全檢檢查。I、安裝前前對吊帶帶孔位置
15、置,錨固固鋼筋間間距,吊吊耳間距距等進(jìn)行行檢查,發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)處處理。3.2鋼筋筋及預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道制作、安安裝(1)、鋼鋼筋及管管道安裝裝順序箱梁底模板板和外側(cè)側(cè)模板就就位后進(jìn)進(jìn)行鋼筋筋及管道道的安裝裝,其順順序如下下:A、綁扎底底板下層層鋼筋。B、安裝底底板管道道定位網(wǎng)網(wǎng)片。C、綁扎底底板上層層鋼筋。底底板上下下層鋼筋筋之間用用型鋼筋筋墊起焊焊牢,防防止人踩踩變形,保保持上下下層鋼筋筋的設(shè)計(jì)計(jì)間距,型鋼筋筋架立按按間距80ccm呈梅花花形布置置。D、綁扎好好腹板骨骨架鋼筋筋后,再再綁扎腹腹板下倒倒角的斜斜筋,安安裝底板板上的螺螺旋筋和和錨墊板板,然后后穿底板板波紋管管。E、在腹板板鋼筋骨骨
16、架內(nèi)安安裝下彎彎鋼筋束束管道和和豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋及其套套管。F、綁扎頂頂板和翼翼板下層層鋼筋。G、安裝頂頂板管道道定位網(wǎng)網(wǎng)片,頂頂板錨墊墊板及螺螺旋筋,穿穿頂板波波紋管。H、綁扎頂頂板上層層鋼筋,用型架立鋼筋固定上下層鋼筋間距。(2)、管管道制作作與安裝裝預(yù)應(yīng)力孔道道采用金金屬波紋紋管成孔孔,并根根據(jù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋束束及錨具具的型號(hào)號(hào)確定波波紋管管管徑。金金屬波紋紋軟管,由由鍍鋅薄薄鋼帶經(jīng)經(jīng)波紋卷卷管機(jī)壓壓波卷成成,具有有重量輕輕、剛度度好、彎彎折方便便、連接接簡單、與與混凝土土粘結(jié)較較好等優(yōu)優(yōu)點(diǎn)。波波紋管的的內(nèi)徑為為1001200mm,管壁壁厚0.2250.33mm。對連續(xù)結(jié)構(gòu)構(gòu)中呈波波浪狀布布
17、置的曲曲線束,且且高差較較大時(shí),在在孔道的的每個(gè)峰峰頂處設(shè)設(shè)置泌水水孔;起起伏較大大的曲線線孔道,在在彎曲的的低點(diǎn)處處設(shè)置排排水孔;對于較較長的直直線孔道道,應(yīng)每每隔1215m左右設(shè)設(shè)置排氣氣孔,有有豎向彎彎曲的孔孔道在最最低處及及最高處處均設(shè)排排氣孔,以以利排氣氣和排水水及中繼繼壓漿。泌泌水孔、排排氣孔必必要時(shí)考考慮作為為灌漿孔孔用。波波紋管的的連接采采用大一一號(hào)的同同型波紋紋管,密密封膠帶帶封口。波紋管孔道道以鋼筋筋網(wǎng)片固固定定位位,鋼筋筋網(wǎng)片間間距為0.51.00m,在任任何方向向的偏差差在距跨跨中4m范圍內(nèi)內(nèi)不大于于4mm,其余余部位不不大于6mm,以確確保孔道道直順、位位置正確確。在
18、孔孔道布置置中做到到:不死死彎;不不壓、擠擠、踩、踏踏;防損損傷;發(fā)發(fā)現(xiàn)波紋紋管損傷傷,及時(shí)時(shí)以膠帶帶紙或接接頭管封封堵,嚴(yán)嚴(yán)防漏漿漿;平立立面布置置準(zhǔn)確,固固定;距距中心線線誤差在在5mm以內(nèi)。(3)、孔孔道接長長縱向預(yù)應(yīng)力力孔道,用用較通長長孔道波波紋管直直徑大5mm的接頭頭管進(jìn)行行接頭,接接頭管長長度為2000mm,接長長后以膠膠帶紙包包裹,以以防漏漿漿。接頭頭管除特特殊情況況均采用用外接頭頭。防止止在穿束束時(shí)接頭頭管被破破壞產(chǎn)生生堵孔。(4)、錨錨墊板的的安裝錨墊板安放放時(shí)保持持板面與與孔道保保持垂直直,壓漿漿嘴向上上,波紋紋管穿入入錨墊板板內(nèi)部,且且從錨墊墊板口部部以海棉棉封堵孔孔道
19、端口口,外包包裹膠帶帶,避免免漏漿堵堵孔。為為保證錨錨墊板定定位準(zhǔn)確確,在施施工到齒齒板處時(shí)時(shí),換用用改裝后后的內(nèi)模模,精確確定位,將將齒板與與梁體一一同澆筑筑。(5)、防防堵孔措措施在縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力孔道道內(nèi),于于灌注混混凝土前前,穿入入較孔道道孔徑小小10mmm的硬塑塑料管,在在混凝土土初凝前前抽動(dòng),終終凝后抽抽出,以以防措施施不到漏漏漿堵孔孔,此塑塑料管可可多次倒倒用。(6)、鋼鋼筋及管管道安裝裝注意事事項(xiàng)A、錨墊板板應(yīng)與螺螺旋筋、波波紋管中中軸線垂垂直,螺螺旋筋應(yīng)應(yīng)與錨墊墊板預(yù)先先焊好,并并與端模模固牢,防防止在混混凝土振振搗過程程中造成成錨墊板板偏斜。B、在底板板、腹板板鋼筋綁綁扎完畢畢
20、,進(jìn)行行內(nèi)模安安裝時(shí)應(yīng)應(yīng)在箱梁梁內(nèi)設(shè)腳腳手板,防防止操作作人員踩踩踏底板板鋼筋。C、鋼筋伸伸出節(jié)段段端頭的的搭接長長度應(yīng)滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。D、鋼筋下下應(yīng)設(shè)置置砂漿墊墊塊,以以保證鋼鋼筋的保保護(hù)層厚厚度,墊墊塊數(shù)量量為4塊/m2。3.3混凝凝土施工工混凝土的配配置及拌拌和見前前面所述述的混凝凝土的拌拌制與灌灌注?;炷恋倪\(yùn)運(yùn)輸采用用混凝土土攪拌運(yùn)運(yùn)輸車由由便橋運(yùn)運(yùn)輸至2822#、2833#橋墩位位置,輸輸送泵灌灌注入模模。(1)、混混凝土灌灌注混凝土灌注注時(shí)由前前往后對對稱灌注注兩腹板板混凝土土至下倒倒角,然然后再由由前往后后灌注底底板,底底板及腹腹板下部部混凝土土由串筒筒導(dǎo)流入入模,立立模時(shí)按
21、按規(guī)劃在在腹板上上留好天天窗,底底板灌注注完成后后繼續(xù)對對稱分層層灌注腹腹板混凝凝土,上上部腹板板2m范圍可可由輸送送管直接接插入,分分層厚度度為30ccm。頂板板的灌注注遵循由由兩側(cè)向向中央灌灌注的順順序。(2)、混混凝土搗搗固混凝土振搗搗采用附附著式和和插入式式振搗器器相結(jié)合合的形式式,底板板和頂板板以插入入式振搗搗器為主主,腹板板以附著著式振搗搗器為主主并輔以以插入式式振搗器器,箱梁梁梗腋處處兩種振振搗器相相互補(bǔ)充充,加強(qiáng)強(qiáng)振搗。插插入振搗搗厚度為為30ccm,插入入下一層層混凝土土510ccm,插入入間距控控制在振振搗棒作作用半徑徑1.5倍之內(nèi)內(nèi),振搗搗到混凝凝土不再再下沉,表表面泛漿
22、漿有光澤澤并不再再有氣泡泡逸出時(shí)時(shí)將振搗搗棒緩慢慢抽出,防防止混凝凝土內(nèi)留留有空隙隙。(3)、混混凝土灌灌注注意意事項(xiàng)混凝土要分分散緩慢慢卸落,防防止大量量混凝土土集中沖沖擊鋼筋筋和波紋紋管;搗搗固混凝凝土?xí)r避避免振動(dòng)動(dòng)棒與波波紋管接接觸振動(dòng)動(dòng);混凝凝土入模模過程中中隨時(shí)注注意保護(hù)護(hù)波紋管管,防止止波紋管管碰撞變變形;混混凝土灌灌注過程程中要隨隨時(shí)測量量底板標(biāo)標(biāo)高,并并及時(shí)進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整。(4)、混混凝土養(yǎng)養(yǎng)生混凝土灌注注完成后后,表面面用塑料料布覆蓋蓋,并撒撒水養(yǎng)護(hù)護(hù),待同同等條件件養(yǎng)護(hù)的的混凝土土試件其其抗壓強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到梁部混混凝土設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的90%時(shí),揭揭開塑料料布,灑灑水繼續(xù)續(xù)養(yǎng)護(hù),始
23、始終保持持混凝土土表面潮潮濕,養(yǎng)養(yǎng)護(hù)天數(shù)數(shù)14天以上上。同時(shí)時(shí)進(jìn)行底底面和側(cè)側(cè)面的養(yǎng)養(yǎng)生。3.4預(yù)應(yīng)應(yīng)力施工工工藝(1)、預(yù)預(yù)應(yīng)力材材料、錨錨具頂板預(yù)應(yīng)力力束采用用25、19j155.244鋼絞線線,OVMM 155-255、19型錨具具,張拉拉力48882.55、37110.77KN;底板板預(yù)應(yīng)力力束采用用25j155.244鋼絞線線,OVMM15-25型錨具具,張拉拉力48882.55KN;豎向向預(yù)應(yīng)力力束采用用冷拉級(jí)j25粗鋼筋筋,YGM型錨具具,張拉拉力3300KN;橫向向予應(yīng)力力采用3j155.244鋼絞線線,BM115-33型錨具具,單根根張拉力力1955.3KKN。(2)、預(yù)預(yù)應(yīng)
24、力材材料和機(jī)機(jī)具的進(jìn)進(jìn)場檢驗(yàn)驗(yàn)鋼絞線和預(yù)預(yù)應(yīng)力粗粗鋼筋:外觀檢檢查和力力學(xué)性能能試驗(yàn)。波紋管:外外觀形狀狀、密水水性試驗(yàn)驗(yàn)、強(qiáng)度度和剛度度檢驗(yàn)。錨具:外觀觀檢查、硬硬度試驗(yàn)驗(yàn)、靜載載錨固試試驗(yàn)。預(yù)預(yù)應(yīng)力束束的錨具具按設(shè)計(jì)計(jì)指定的的要求選選用,錨錨口摩阻阻損失為為張拉控控制力的的3%,鋼束束錨固時(shí)時(shí)錨具的的變形和和鋼絞線線的回縮縮值為6mm。錨具具進(jìn)場后后嚴(yán)格進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn),確保保技術(shù)性性能指標(biāo)標(biāo)符合“預(yù)應(yīng)力力用錨具具、夾具具和連接接器”(GB/T1443700-933)的有有關(guān)規(guī)定定。張拉機(jī)具:千斤頂頂?shù)男r?yàn)驗(yàn)、電動(dòng)動(dòng)油泵的的校驗(yàn)、壓壓力表的的校驗(yàn)以以及千斤斤頂、油油泵、壓壓力表的的配套標(biāo)標(biāo)定。
25、(3)、油油表的校校正與千千斤頂?shù)牡臉?biāo)定壓力表、張張拉千斤斤頂?shù)扔?jì)計(jì)量設(shè)備備,按規(guī)規(guī)定定期期檢查并并建立卡卡片備查查。壓力力表選用用防震型型,表面面最大讀讀數(shù)為縱縱向1000Mpaa,精度1.5級(jí);在在有資質(zhì)質(zhì)的單位位進(jìn)行標(biāo)標(biāo)定。張張拉千斤斤頂?shù)哪δΣ磷枇α?yīng)不大大于張拉拉噸位的的5%。并建建立油壓壓力與千千斤頂張張拉PN標(biāo)定曲曲線。在下列情況況須對油油表重作作校正:使用超過三三個(gè)月;張拉300束預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋;在使用用中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)超過允允許誤差差或發(fā)生生故障檢檢修后;在運(yùn)輸輸、存放放和使用用過程中中防止日日曬、受受潮和震震動(dòng),否否則須校校正。(4)、縱縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋施施工預(yù)應(yīng)力張拉拉在混凝凝土強(qiáng)度度
26、達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定定的強(qiáng)度度后進(jìn)行行??v向預(yù)應(yīng)力力筋的施施工工藝藝流程見見圖(9)。A、預(yù)應(yīng)力力筋制作作預(yù)應(yīng)力筋即即鋼絞線線下料,長長度按梁梁段長度度加千斤斤頂?shù)墓すぷ鏖L度度加鋼絞絞線穿束束時(shí)的聯(lián)聯(lián)接長度度加富余余長度10ccm計(jì)算。鋼鋼絞線采采用砂輪輪機(jī)切割割,塑料料膠帶包包頭。鋼鋼絞線下下料夠一一束的數(shù)數(shù)量后以以梳筋板板梳理后后用細(xì)鐵鐵絲綁扎扎,每間間隔1.55m綁一道道,以便便運(yùn)輸和和穿束。鋼鋼絞線下下料的數(shù)數(shù)量以滿滿足梁段段施工為為準(zhǔn)。B、穿束本橋采用人人工穿短短束及人人工配合合卷揚(yáng)機(jī)機(jī)穿長束束的方法法穿束。穿穿束前在在鋼束前前端安放放引導(dǎo)頭頭。C、張拉錨錨固按照設(shè)計(jì)要要求縱向向預(yù)應(yīng)力力筋
27、采用用一次張張拉的工工藝,其其步驟為為:015%初應(yīng)力30%控制應(yīng)應(yīng)力1000%控制應(yīng)應(yīng)力(持持荷5miin)錨固。D、伸長值值的量測測方法:設(shè)定初張力力,當(dāng)張張拉力達(dá)達(dá)到15%初張力力后,量量測千斤斤頂?shù)幕罨钊饴堵堕L度L1,然后后供油達(dá)達(dá)到控制制應(yīng)力的的30%,量測測活塞外外露長度度L2,再張張拉至設(shè)設(shè)計(jì)噸位位的油壓壓值,量量測活塞塞的外露露長度L,LL1+(L2L1)即為實(shí)實(shí)際伸長值。E、張拉施施工注意意事項(xiàng)1)、采用用伸長值值與預(yù)應(yīng)應(yīng)力雙控控。2)、張拉拉力以千千斤頂標(biāo)標(biāo)定為主主,伸長長值與設(shè)設(shè)計(jì)值的的誤差在在+6%到6%之間。3)、當(dāng)超超出此范范圍后應(yīng)應(yīng)停止張張拉進(jìn)行行原因分分析。4
28、)、整個(gè)個(gè)張拉過過程應(yīng)隨隨時(shí)注意意避免滑滑絲和斷斷絲現(xiàn)象象發(fā)生。5)、了解解孔道在在整個(gè)施施工過程程中的狀狀況,與與伸長值值進(jìn)行比比較做特特定分析析。6)、張拉拉過程中中注意安安全,千千斤頂后后部不能能站人,防防止張拉拉意外事事故時(shí)傷傷人。(5)、豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋的的張拉豎向預(yù)應(yīng)力力筋的施施工工藝藝流程見見圖(100)。A、豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋的張拉拉豎向預(yù)應(yīng)力力筋為j255mm高強(qiáng)度度精軋螺螺紋粗鋼鋼筋,YGM型錨具具,采用用穿心式式單作用用千斤頂頂單端張張拉,張張拉采用用雙控法法,以油油壓表值值為主,控控制張拉噸位333t,油壓壓表值的的誤差不不超過2%,伸長長量的誤誤差不超超過6%。伸長長量
29、的測測量采用用千斤頂頂上的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)數(shù)表與與實(shí)際測測量活塞塞桿伸長長相結(jié)合合的辦法法。1)、安裝裝錨墊板板和錨具具。2)、安裝裝千斤頂頂。3)、初張張拉10k,計(jì)數(shù)數(shù)器歸零零。4)、張拉拉至k,持荷2miin,擰緊緊螺母,測測量伸長長量。5)、卸荷荷。j25mmm高強(qiáng)度度精軋螺螺紋粗鋼鋼筋使用用前進(jìn)行行冷拉失失效處理理,如有有目測可可見的彎折進(jìn)進(jìn)行調(diào)直直,并清清除表面面浮銹、污污物、泥泥土,鋼鋼筋表面面如有明明顯凹坑坑或其它它缺陷則則剔除該該段。下料時(shí)采用用砂輪切切割,嚴(yán)嚴(yán)禁用電電焊切割割,并隨隨時(shí)注意意不碰火火,下料料長度預(yù)預(yù)留出掛掛籃軌道道錨固長長度。B、張拉施施工注意意事項(xiàng)采用伸長值值與預(yù)應(yīng)應(yīng)
30、力雙控控。張拉拉力以千千斤頂標(biāo)標(biāo)定為主主,伸長長值與設(shè)設(shè)計(jì)值的誤差在在+6到-6之間間。當(dāng)超超出此范范圍后停停止張拉拉進(jìn)行原原因分析析。整個(gè)張拉過過程隨時(shí)時(shí)注意避避免滑絲絲和斷絲絲現(xiàn)象發(fā)發(fā)生。了了解孔道道在整個(gè)個(gè)施工過過程中的的狀況,與與伸長值值進(jìn)行比比較做特特定分析析。張拉拉過程中中注意安安全,千千斤頂后后部不能能疲倦,防防止張拉拉意外事事故時(shí)傷傷人。C、孔道壓壓漿孔道灌漿采采用電動(dòng)動(dòng)柱塞壓壓漿機(jī),且配有有攪拌機(jī)機(jī),使灰漿漿攪拌均均勻,壓漿連連續(xù)。壓漿水泥漿漿采用純純水泥漿漿,水灰灰比采用用0.44-0.45,水泥等等級(jí)不低低于42.5級(jí);并并摻入適適量膨脹脹劑。水泥漿拌和和采用先先下水再再
31、下水泥泥,拌和和時(shí)間不不少于1分鐘,灰灰漿應(yīng)過過篩、并并保持足足夠數(shù)量量以保證證每根管管道的壓壓漿能一一次連續(xù)續(xù)完成。水水泥漿自自調(diào)制到到壓入管管道的間間隔時(shí)間間不得超超過40分鐘。壓漿工藝:孔道壓漿順順序?yàn)橄认认潞笊仙希瑢⒓性谝灰惶幍目卓滓淮螇簤和?。若若中間因因故停歇歇,應(yīng)立立即將孔孔道內(nèi)的的水泥漿漿沖洗干干凈,以以便重新新壓漿時(shí)時(shí),孔道道暢通。對對曲線孔孔道和豎豎向孔道道應(yīng)由最最底點(diǎn)的的壓漿孔孔壓入,由由最高點(diǎn)點(diǎn)的排氣氣孔排氣氣和泌水水。壓漿管路超超過長30米時(shí),應(yīng)應(yīng)提高壓壓力1000KPaa2000Kpaa,每個(gè)個(gè)壓漿孔孔道出漿漿口均安安裝一節(jié)節(jié)帶閥門門的斷管管,以備備壓注完完畢時(shí)封
32、封閉,保保持孔道道中的水水泥漿在在有壓狀狀態(tài)下凝凝結(jié)。壓壓漿的壓壓力以保保證壓入入孔內(nèi)的的水泥漿漿密實(shí)為為準(zhǔn),開開始較小小,逐步步增加到到0.550.77Mpaa;梁體豎豎向予應(yīng)應(yīng)力孔道道的壓漿漿最大壓壓力控制制在0.330.44Mpaa。每個(gè)個(gè)孔道壓壓漿至最最大壓力力后,應(yīng)應(yīng)有一定定的穩(wěn)壓壓時(shí)間。D、封錨壓漿完成后后,外露露錨頭封封錨時(shí)先先將錨槽槽處的水水泥漿等等雜物清清理干凈凈,并將將端面混混凝土鑿鑿毛,同同時(shí)清除除支承墊墊板、錨錨具及端端面混凝凝土的污污垢,綁綁扎封錨錨鋼筋,澆澆筑封錨錨混凝土土,灑水水養(yǎng)護(hù)。(6)、掛掛籃前移移在張拉壓漿漿結(jié)束、待待水泥漿漿終凝后后即可前前移。A、前移步
33、步驟(1)、接接長并錨錨固掛籃籃軌道,在在軌道表表面放置置鍍鋅鐵鐵皮、涂涂潤滑油油。拆下底模后后吊帶、松松解內(nèi)外外模前后后錨桿,并并確認(rèn)模模板已經(jīng)經(jīng)和混凝凝土脫離離,內(nèi)模模和內(nèi)模模架落于于降低的的內(nèi)滑梁梁上,外外模板落落于底模模走行縱縱梁上;拆除主主桁架的的后錨桿桿讓后支支座受力力,放松松底模前前吊帶,使使底模離離開梁體體1000mm左右。(2)、進(jìn)進(jìn)行走行行前的安安全檢查查,重點(diǎn)點(diǎn)檢查部部位為掛掛籃兩軌軌道是否否相對水水平和與與橋軸線線平行,軌軌道錨固固和支墊墊情況,掛掛籃前后后支座,掛掛籃上是是否有人人員在作作業(yè)。(3)、每每片主桁桁架各用用一個(gè)20t的倒鏈鏈牽引,帶帶動(dòng)掛籃籃底模、側(cè)側(cè)模
34、和內(nèi)內(nèi)模同步步前移,滑滑行時(shí)對對接縫進(jìn)進(jìn)行處理理,尤其其是對拉拉桿頭進(jìn)進(jìn)行處理理,防止止銹水污污染混凝凝土表面面。進(jìn)行行修補(bǔ)和和處理時(shí)時(shí)掛籃不不能移動(dòng)動(dòng)。(4)、到到位后及及時(shí)安裝裝底模后后吊帶,內(nèi)內(nèi)外滑梁梁吊桿和和掛籃主主桁架后后錨固裝裝置,將將臨時(shí)受受力狀態(tài)態(tài)變?yōu)橛烙谰檬芰α顟B(tài),確確保施工工安全。B、注意事事項(xiàng)(1)、TT構(gòu)兩端端的掛籃籃同步對對稱移動(dòng)動(dòng);(2)、拆拆除后錨錨前要認(rèn)認(rèn)真檢查查反扣輪輪各部聯(lián)聯(lián)結(jié)是否否可靠,發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常情況及及時(shí)處理理;(3)、掛掛籃移動(dòng)動(dòng)前安排排專職安安全員認(rèn)認(rèn)真檢查查新鋪滑滑移軌道道的鋪設(shè)設(shè)質(zhì)量和和安全情情況,確確認(rèn)合格格后方可可前移;(4)、掛掛籃移動(dòng)
35、動(dòng)前調(diào)整整底模平平臺(tái)和外外側(cè)模水水平,并并仔細(xì)檢檢查掛籃籃各部件件聯(lián)結(jié)情情況,檢檢查掛籃籃上的安安全網(wǎng)、鋼鋼筋頭或或其它繩繩索有無無與箱梁梁鉤掛情情況,發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)處處理。(5)、掛掛籃移動(dòng)動(dòng)統(tǒng)一指指揮,三三臺(tái)手拉拉葫蘆盡盡量同步步,并防防止脈沖沖式行走走。(6)、移移動(dòng)過程程中用三三臺(tái)手拉拉葫蘆拉拉住掛籃籃后節(jié)點(diǎn)點(diǎn),隨著著前端葫葫蘆的收收緊同步步放松,防防止溜車車事故發(fā)發(fā)生。4.邊跨現(xiàn)現(xiàn)澆段現(xiàn)現(xiàn)澆施工工掛籃施工邊邊跨現(xiàn)澆澆段梁寬寬17m,梁高2.00m,每段段長18.15mm,體積2155.155m3,自重重為5377.9tt,采用用碗口式式支架法法現(xiàn)澆。 基礎(chǔ)處理采采用原地地面整平平現(xiàn)
36、澆8CM砼,在在合攏段段3米范圍圍開挖澆澆注0.4米厚擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)。支架架搭設(shè)步步距為1200600cm,在與與合攏方方向3m步距為60ccm660cmm,并并在支架架上部設(shè)設(shè)四道抗抗傾加強(qiáng)強(qiáng)體系,保保證支架架的整體體穩(wěn)定性性。砂袋袋預(yù)壓的的方式進(jìn)進(jìn)行支架架預(yù)壓。外外模采用用掛籃的的外側(cè)模模板,內(nèi)內(nèi)模采用用組合鋼鋼模和木木模板。10、111#塊邊跨跨現(xiàn)澆段段支架布布置見下下圖。4.1支架架上荷載載計(jì)算(1)施工工人員和和施工材材料,機(jī)機(jī)具行走走運(yùn)輸和和堆放荷荷載為: 傾傾倒混凝凝土?xí)r使使用導(dǎo)管管對模板板產(chǎn)生的的沖擊水水平荷載載按考慮慮。模板荷載按按考慮。(2)邊跨跨前15115cmm現(xiàn)澆段段荷
37、載為為:2115.115m33255kn/m3155.155/188.155=44489.7knn滿堂支架立立桿為:17/0.66155.155/1.2=3358 根(3)邊跨跨后3000cm現(xiàn)澆段段混凝土土主荷載載為:2155.155m3255 knn/m333/18.15=8899kn掛籃荷載:5600kn/22800kn邊跨合攏段段作用于于支架上上荷載:20.66mm3255kn/m3/2=2588.255kn作用于支架架后3000cm的主荷荷載:14227knn滿堂支架立立桿為:17/0.663/0.66 =1142根(4)荷載載檢算技技術(shù)參數(shù)數(shù)項(xiàng)目部位 傾倒混凝土土沖擊荷荷載KN/m
38、2機(jī)具行走、堆堆料荷載載KN/m2模板荷載KKN/mm2梁體主荷載載KN/m2總計(jì)荷載KKN/mm2(g)豎向鋼管數(shù)數(shù)n前692ccm2.02.51.2917.423.199358后200ccm2.02.51.2928.033.7991422.2.33.4.2立桿的的承重檢檢算立桿為受壓壓構(gòu)件,安安全系數(shù)數(shù)考慮1.5,立桿桿的承重重檢算: 每根根立桿承承擔(dān)重量量為:G驗(yàn)=1.5g/n根式中G檢前15515ccm=11.523.9knn/m22177m115.115m/3588=255.8kkn=330knnG檢后3000cmm=1.5333.779knn/m22177m33m/1142=18.
39、2knn=330knn支架符合豎豎向受壓壓要求5:合攏段段施工5.1合攏攏段施工工順序本橋共有合合攏梁段段3個(gè),合合攏的次次序?yàn)橄认冗吙绾蠛笾锌?,并并?yán)格按按設(shè)計(jì)要要求組織織施工。5.2合攏攏程序(1)邊跨跨合攏A、施工完完最后一一個(gè)懸灌灌梁段后后,邊跨跨端掛籃籃前移到到邊跨合合攏段,中中跨端掛掛籃前移移到下一一梁段鎖鎖定;B、用型鋼鋼支撐、合合攏鋼絞絞線束對對合攏段段撐拉鎖鎖定;C、灌注邊邊跨合攏攏段混凝凝土;D、混凝土土養(yǎng)護(hù)等等強(qiáng);E、張拉錨錨固邊跨跨縱向束束、橫向向束。F、張拉錨錨固邊跨跨合攏段段的豎向向預(yù)應(yīng)力力粗鋼筋筋。(2)中跨跨合攏:A、合攏段段掛籃及及模板就就位;B、按設(shè)計(jì)計(jì)要求
40、設(shè)設(shè)置體外外支撐與與體內(nèi)約約束,并并按設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行預(yù)頂頂開梁后后鎖定梁梁段;C、灌注中中跨合攏攏段混凝凝土,邊邊澆注中中跨合攏攏段混凝凝土,同同時(shí)邊卸卸載同等等重量的的平衡重重;D、混凝土土養(yǎng)生等等;E、拆除體體外支撐撐;F、張拉錨錨固中跨跨縱向束束、橫向向束。G、張拉錨錨固中跨跨合攏段段的豎向向預(yù)應(yīng)力力粗鋼筋筋。H、合攏程程序詳見見圖(12)。5.3合攏攏施工合攏段利用用掛籃上上的模板板系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行施工工,方法法是將掛掛籃底模模平臺(tái)錨錨于鄰近近梁段底底板上,外外側(cè)懸吊吊在鄰近近梁段翼翼緣板上上,內(nèi)模模置于底底板頂面面上。內(nèi)內(nèi)外模間間用對拉拉螺栓拉拉緊。為為保持混混凝土灌灌注過程程中梁體體受
41、力不不變,在在兩個(gè)臨臨近梁段段上各預(yù)預(yù)壓重量量等于合合攏混凝凝土重量量一半的的橡膠水水袋儲(chǔ)水水加壓,隨隨混凝土土的灌注注分級(jí)放放水,確確保合攏攏始終處處于一個(gè)個(gè)相對穩(wěn)穩(wěn)定的狀狀態(tài)下施施工,確確保合攏攏段施工工質(zhì)量。合攏段施工工是連續(xù)續(xù)梁施工工的關(guān)鍵鍵。為確確保合攏攏段的施施工質(zhì)量量,擬采采取以下下特殊措措施:選擇在該天天最底溫溫度段內(nèi)內(nèi)灌注混混凝土。灌注混凝土土前在合合攏段間間設(shè)置剛剛性支撐撐并先期期張拉四四束剛絞絞線將中中跨鎖定定。防止止由于溫溫度變化化引起的的梁體伸伸縮而壓壓壞或拉拉裂新澆澆混凝土土。支撐撐的設(shè)置置和預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉拉噸位根根據(jù)當(dāng)時(shí)時(shí)的溫度度,經(jīng)計(jì)計(jì)算確定定。為防止出現(xiàn)現(xiàn)由于新
42、新澆混凝凝土自身身收縮而而引起的的裂紋,在在混凝土土中加入入適量的的微膨脹脹早強(qiáng)減減水劑。為盡快提高高合攏段段混凝土土早期強(qiáng)強(qiáng)度,除除加入適適量早強(qiáng)強(qiáng)劑外,將將合攏段段混凝土土強(qiáng)度提提高一個(gè)個(gè)等級(jí)。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),在在合攏段段所在的的全跨范范圍內(nèi)的的頂板上上鋪設(shè)土土工布灑灑水降溫溫。加強(qiáng)剛性桿桿的焊接接質(zhì)量,以以防溫度度應(yīng)力將將其頂開開。在合合攏段底底板束張張拉過程程中,應(yīng)應(yīng)注意逐逐步均勻勻地拆除除合攏段段的臨時(shí)時(shí)剛接。四:主要技技術(shù)措施施1.施工控控制的目目的與意意義施工控制的的目的就就是確保保施工過過程中結(jié)結(jié)構(gòu)的可可靠性和和安全性性,保證證橋梁線線形及受受力狀態(tài)態(tài)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求。2.施工控控制
43、的內(nèi)內(nèi)容施工控制的的內(nèi)容包包括變形形控制和和內(nèi)力控控制。變形控制嚴(yán)嚴(yán)格控制制每一節(jié)節(jié)段箱梁梁的豎向向撓度及及其橫向向偏移,若若有偏移移并且該該值較大大時(shí),進(jìn)進(jìn)行誤差差分析,并并確定調(diào)調(diào)整方法法,為下下一節(jié)段段準(zhǔn)確的的施工做做好準(zhǔn)備備工作。內(nèi)力控制則則是控制制主梁在在施工過過程中以以及成橋橋后的應(yīng)應(yīng)力,尤尤其是合合攏時(shí)間間的控制制,使其其不至于于過大而而影響安安全。2.1掛籃籃靜載試試驗(yàn)對掛籃進(jìn)行行靜載試試驗(yàn),測測試其變變化情況況,確定定其彈性性和非彈彈性變形形,為以以后箱梁梁的預(yù)拱拱值設(shè)置置提供依依據(jù),同同時(shí)也是是對掛籃籃受力情情況及安安全性的的一次檢檢驗(yàn)。該該試驗(yàn)選選擇左幅幅282號(hào)墩2號(hào)梁
44、段段位置進(jìn)進(jìn)行,采采用砂袋袋逐級(jí)加加載到3梁段設(shè)設(shè)計(jì)重量量的1000%,并超超載至1100%,最后后減載到到初始狀狀態(tài),以以測定掛掛籃結(jié)構(gòu)構(gòu)荷載拱度曲曲線。2.2箱梁梁的撓度度觀測撓度觀測是是控制成成橋線形形最主要要的依據(jù)據(jù),主橋橋箱梁在在施工過過程中在在每個(gè)節(jié)節(jié)段布置置3個(gè)觀測測點(diǎn),這這樣不僅僅可以測測量箱梁梁的撓度度,同時(shí)時(shí)觀察箱箱梁是否否發(fā)生扭扭轉(zhuǎn)變形形,在施施工過程程中,對對每一個(gè)個(gè)截面進(jìn)進(jìn)行立模模、混凝凝土澆筑筑前后、預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋張拉前前后標(biāo)高高觀測,以以便觀測測各點(diǎn)撓撓度及箱箱梁曲線線變化歷歷程,保保證箱梁梁懸臂端端的合攏攏精度及及橋面線線形。(1)測點(diǎn)點(diǎn)布置:采用16鋼筋制制作,在在垂直方方向與頂頂板的上上下層鋼鋼筋點(diǎn)焊焊牢固,并并要求豎豎直,露露出混凝凝土面2cm,露出出端加工工磨圓并并涂漆標(biāo)標(biāo)記。.0#段段高程測測點(diǎn)布置置:0#段高程程測點(diǎn)是是為了控控制頂板板的設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高,同同時(shí)也作作為以后后各懸臂臂澆筑節(jié)節(jié)段高程程觀測的的基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn),每個(gè)個(gè)0#段各布布置1個(gè)高程程觀測點(diǎn)點(diǎn),(由由于本橋橋0#、1#段一起起澆筑,故故將0#、1#段統(tǒng)一一作為0#段考慮慮)。.各懸臂臂節(jié)段的的高程測測點(diǎn)布置置每個(gè)節(jié)段各各設(shè)3個(gè)測點(diǎn)點(diǎn),布設(shè)設(shè)在頂板板位置,要要求位置置準(zhǔn)確,固固定牢靠靠。(2)觀測測時(shí)間與與項(xiàng)目為減少溫度度影響,撓撓度的觀觀測安排排在早晨
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