施工組織設(shè)計(jì)（一）工程概況南十三號路（十一號街-八號街）給排水道路工程（二標(biāo)段）起點(diǎn)為中央大街道路中心，施工起點(diǎn)樁號為K0+000，工程終點(diǎn)為八號街道路中心，終點(diǎn)樁號為K0+342.71，施工長度298.67米，道路規(guī)劃紅線寬度18米。設(shè)計(jì)道路沿線經(jīng)過的現(xiàn)狀區(qū)域大部分為廠區(qū)、荒地。道路部分施工范圍為：K0+014.04至K0+313標(biāo)段范圍內(nèi)施工圖設(shè)計(jì)的機(jī)動車道的全部內(nèi)容。排水部分施工范圍為：污水：WA0至WA6（含支線及規(guī)劃路口預(yù)留井）雨水：YA0至YA7（含支線及規(guī)劃路口預(yù)留井）標(biāo)段范圍內(nèi)施工圖設(shè)計(jì)中新設(shè)計(jì)污、雨水管道的全部內(nèi)容。給水部分施工范圍為：K0-024.70至K0+312.71（含支線及規(guī)劃路口預(yù)留井）標(biāo)段范圍內(nèi)施工圖設(shè)計(jì)中新建給水管道的全部內(nèi)容。（二）編制依據(jù)1.南十三號路（十一號街-八號街）給排水道路工程（二標(biāo)段）《招標(biāo)文件》。2.南十三號路（十一號街-八號街）給排水道路工程（二標(biāo)段）《施工圖設(shè)計(jì)》。3.中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-2008《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。4.中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB50268-2008《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》。5.根據(jù)國家關(guān)于《產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)法》《環(huán)境保護(hù)法》《文物保護(hù)法》《工作環(huán)境管理辦法》《中華人民共和國建筑法》等有關(guān)政策、法令、法規(guī)進(jìn)行編制。6.根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)地勘察進(jìn)行編制。（三）質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)顧客要求，該工程竣工后工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到合格。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們必須作到：1、分部工程主要項(xiàng)目合格率100%；2、全部工序檢查項(xiàng)目合格率的平均值達(dá)到95%以上；3、無重大安全事故。（四）施工日期根據(jù)業(yè)主要求工期為：工期為2011年5月20日至2011年7月20日，總計(jì)62天（日歷日）。（五）工程結(jié)構(gòu)新建機(jī)動車道結(jié)構(gòu)：5cm細(xì)粒式瀝青砼（AC-13C）灑粘層瀝青（0.5升/平方米）7cm中粒式瀝青砼（AC-20F）0.6cm稀漿封層（ES-2型）灑透層瀝青（1.0升/平方米）20㎝水泥穩(wěn)定砂礫（廠拌，水泥重量比5%）20㎝水泥穩(wěn)定砂礫（廠拌，水泥重量比5%）20㎝級配砂礫（最大粒徑5.3厘米）碾壓路床（重型擊實(shí)壓實(shí)度≥95%）（六）管理組織機(jī)構(gòu)為承建南十三號路（十一號街-八號街）給排水道路工程（二標(biāo)段），我公司將成立南十三號路（十一號街-八號街）給排水道路工程（二標(biāo)段）項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)履行合同、指揮生產(chǎn)，確保工程快速、優(yōu)質(zhì)、順利完成。經(jīng)理部將由曾參加組織市政、公路施工多年、經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)秀技術(shù)人員和管理水平高的行政人員組成。項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)法人授權(quán)后，按項(xiàng)目法管理，建立質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)、工程創(chuàng)優(yōu)與成本控制的責(zé)權(quán)利結(jié)合的管理機(jī)制，行使其職能，代表公司對業(yè)主負(fù)責(zé)。我們將嚴(yán)格按照工程項(xiàng)目管理辦法組織施工。1、組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部構(gòu)成：項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目副經(jīng)理。下設(shè)工程科、技術(shù)質(zhì)檢科、設(shè)備科、材料科、財(cái)務(wù)科、安全環(huán)保科、綜合辦公室、機(jī)械隊(duì)、精神文明辦等職能部門。1.1本合同段項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)兩個專業(yè)施工分部，負(fù)責(zé)本標(biāo)段道路工程的施工，施工中交叉部分，由項(xiàng)目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決。1.2項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)及施工作業(yè)生產(chǎn)體系見下頁框圖。2、組織管理我單位將規(guī)范施工現(xiàn)場，明確職責(zé)范圍，所有人員均掛牌上崗，牌上寫明：姓名、職務(wù)、職稱等；在本合同段工程起點(diǎn)豎立1.5×1.0米的標(biāo)示牌，標(biāo)示牌上標(biāo)明以下內(nèi)容：工程名稱、工程起訖樁號、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位及工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名、監(jiān)理單位及監(jiān)理工程師姓名、開竣工時(shí)間、工程質(zhì)量要求、技術(shù)控制參數(shù)、簡要工藝、舉報(bào)電話等。同時(shí)組織現(xiàn)場施工人員（包括勞務(wù)人員）進(jìn)行所在崗位和工序的應(yīng)知應(yīng)會教育。

本項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)框圖總經(jīng)理總工程師總經(jīng)理總工程師總會計(jì)師總經(jīng)濟(jì)師市場開發(fā)部生產(chǎn)副經(jīng)理經(jīng)營副經(jīng)理行政副經(jīng)理綜合部技術(shù)部工程部財(cái)務(wù)部經(jīng)理辦公室項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人施工一分施工一分財(cái)務(wù)科機(jī)械隊(duì)綜合辦公室技術(shù)質(zhì)檢科材料科設(shè)備科安全環(huán)?？曝?cái)務(wù)科工程施工一分施工一分財(cái)務(wù)科機(jī)械隊(duì)綜合辦公室技術(shù)質(zhì)檢科材料科設(shè)備科安全環(huán)?？曝?cái)務(wù)科工程科（七）人員、設(shè)備、材料進(jìn)場方式1、設(shè)備、人員動員周期我單位接到中標(biāo)通知書后，立即進(jìn)行準(zhǔn)備工作，主要人員提前一天進(jìn)入施工現(xiàn)場，并開始組建項(xiàng)目經(jīng)理部，三天內(nèi)項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)職能部門及相關(guān)機(jī)械設(shè)備按工程需要全部進(jìn)場。2、設(shè)備、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法我單位投入設(shè)備均在沈陽當(dāng)?shù)?，可通過沈陽市內(nèi)的交通運(yùn)輸?shù)竭_(dá)施工現(xiàn)場。進(jìn)入現(xiàn)場以后，我項(xiàng)目部將積極與材料廠家聯(lián)系，詢質(zhì)比價(jià)，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，從根本上保證工程的施工質(zhì)量。施工材料以當(dāng)?shù)夭牧蠟橹?。?dāng)?shù)夭荒芴峁┑牟牧显谕獾刭徺I，通過公路、鐵路運(yùn)輸運(yùn)到施工現(xiàn)場。（八）施工準(zhǔn)備1、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備1.1辦理臨時(shí)用地、籌建臨時(shí)設(shè)施確定項(xiàng)目經(jīng)理部，生活區(qū)及辦公區(qū)，施工便道等臨時(shí)用地位置后，由綜合辦公室辦理臨時(shí)用地的手續(xù)，籌建各種臨時(shí)設(shè)施，辦理臨時(shí)水電設(shè)施。1.2施工用水、用電及通訊本合同段項(xiàng)目經(jīng)理部和專業(yè)施工分部設(shè)在本工程的施工范圍內(nèi)（詳見施工總平面圖）。在項(xiàng)目經(jīng)理部附近取水及水車運(yùn)水，用來滿足生產(chǎn)、生活用水的需要，就近采用社會電網(wǎng)供施工用電需求。項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員配備移動電話，在施工時(shí)及時(shí)聯(lián)系，方便調(diào)集人員、機(jī)械，以保證每個作業(yè)點(diǎn)的最佳人員組合、機(jī)械配備。1.3機(jī)械、設(shè)備、材料準(zhǔn)備工作按本標(biāo)段擬投入的施工機(jī)械設(shè)備表中所列內(nèi)容，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)場；施工所需的各種材料，就近從廠家通過公路、市內(nèi)道路運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，進(jìn)場材料必須經(jīng)過試驗(yàn)，并做好標(biāo)識，對于進(jìn)場的材料和設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查，沒有出廠合格證的禁止使用，各種材料嚴(yán)格做復(fù)試。2、施工技術(shù)準(zhǔn)備2.1編制施工組織設(shè)計(jì)由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員經(jīng)過認(rèn)真熟悉圖紙后，對現(xiàn)場進(jìn)行細(xì)致調(diào)研，收集與施工有關(guān)的資料，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。2.2技術(shù)交底及培訓(xùn)由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，對施工技術(shù)、施工管理、試化驗(yàn)、質(zhì)檢、安全人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。2.3圖紙會審開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部將會同有關(guān)人員對施工圖紙進(jìn)行嚴(yán)格會審，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的難點(diǎn)和重點(diǎn)，針對難點(diǎn)和施工重點(diǎn)提出相應(yīng)的施工方案，并將會審內(nèi)容進(jìn)行記錄。2.4工程控制點(diǎn)交接和維護(hù)開工前由施工技術(shù)部門組織有關(guān)人員對設(shè)計(jì)文件進(jìn)一步熟悉審核，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范，根據(jù)設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理工程師提供的測量資料和控制點(diǎn)樁，對路線導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行恢復(fù)并做可靠維護(hù)，校核資料，增設(shè)施工水準(zhǔn)點(diǎn)，加固保護(hù)標(biāo)志，恢復(fù)定線成果，遞交監(jiān)理工程師審核后，據(jù)此對道路工程進(jìn)行放樣工作。2.4.1距離測量：長距離采用全站儀測量，短距離采用鋼尺直接丈量。2.4.2角度測量：采用精度為2”的經(jīng)緯儀測量。2.4.3施工放線時(shí)采用閉合測量方法校核標(biāo)定點(diǎn)。2.4.4采用標(biāo)定后的測量儀器進(jìn)行。2.4.5做好軸線控制樁及水準(zhǔn)點(diǎn)，建立測量控制網(wǎng)和高程測量基準(zhǔn)點(diǎn)，按半永久性標(biāo)志進(jìn)行保護(hù)。2.4.6認(rèn)真校核圖紙細(xì)部尺寸﹑高程等數(shù)據(jù)。（九）施工工藝及施工方法Ⅰ、道路施工方法施工工藝流程級配砂礫碾壓路床施工準(zhǔn)備土方施工級配砂礫碾壓路床施工準(zhǔn)備土方施工水泥穩(wěn)定砂礫花崗巖邊石中粒式瀝青砼細(xì)粒式瀝青砼水泥穩(wěn)定砂礫花崗巖邊石中粒式瀝青砼細(xì)粒式瀝青砼1、測量（1）測量人員必須熟悉圖紙和有關(guān)設(shè)計(jì)文件，并按有關(guān)程序接收設(shè)計(jì)規(guī)劃的交點(diǎn)，明確中心及高程控制點(diǎn)。（2）由經(jīng)過培訓(xùn)的測量人員使用經(jīng)效驗(yàn)的測量儀器進(jìn)行復(fù)測，測量精度應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求,水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差為±12√Lmm，導(dǎo)線方位角閉合差為±40√n秒直接丈量測距的允許偏差應(yīng)符合下表：直接丈量允許偏差表序號固定測樁間距離（m）允許偏差1<2001/50002200～5001/100003>5001/20000（3）固定路線主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、曲線的起訖點(diǎn)等。詳細(xì)檢查、核對縱、橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測后方可開工。2、路基土方（1）路基挖方包括路床設(shè)計(jì)標(biāo)高以上全部土方的開挖及回填，包括處理不良土壤所挖土方。（2）路基挖方應(yīng)按設(shè)計(jì)線進(jìn)行，要保證路基寬度，開挖前要做好排水設(shè)施，保證路面不積水。（3）開挖路基距規(guī)定標(biāo)高10-20厘米時(shí)，應(yīng)注意根據(jù)不同土質(zhì)預(yù)留碾壓虛方高度。（4）若土基表層為腐植土，必須將腐植土挖換，換填級配砂礫或砂性土。當(dāng)路基為填方時(shí)，應(yīng)按每層20cm厚填土碾壓，土質(zhì)為砂性土。（5）路基要求密實(shí)、均勻、穩(wěn)定，具有規(guī)定的路拱。（6）根據(jù)顧客要求，路基回彈模量要大于30Mpa，在0-80cm范圍內(nèi)，壓實(shí)度大于等于95%（重型擊實(shí)法），碾壓采用12噸以上壓路機(jī)或等功效壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。（7）土方壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見下表：路基土方壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填挖類型路床頂面以下深度（cm）道路類型壓實(shí)度（%）（重型擊實(shí)）檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)挖方0～30城市快速路、主干路≥951000m2每層3點(diǎn)環(huán)刀法、灌水法或灌砂法次干路≥93支路及其他小路≥90填方0～80城市快速路、主干路≥93次干路≥90支路及其他小路≥90＞80～150城市快速路、主干路≥90次干路≥90支路及其他小路≥87＞150城市快速路、主干路≥95次干路≥93支路及其他小路≥903、路床（1）在測量人員復(fù)查路拱、高程、邊線均符合圖紙要求時(shí)，在含水量適合的情況進(jìn)行下碾壓。對不符合圖紙要求的部分，整修后灑水不粘輪時(shí)做補(bǔ)充碾壓。（2）當(dāng)路床土干燥時(shí)，須酌量灑水，在水分滲透后，不粘輪時(shí)采用12~15噸壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，輪跡深度不得大于5mm。（3）當(dāng)路床土壤含水量過大時(shí)，應(yīng)進(jìn)行特殊處理，如碾壓中出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象，可以采用透水性良好的土壤換土，并分層填筑夯實(shí)或碾壓，必要時(shí)也可采用石灰或砂礫等。（4）路槽寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，平整度偏差不得大于2厘米，縱橫段標(biāo)高允許偏差±2厘米，橫坡允許偏差±2厘米且不大于±0.3%。（5）碾壓路床時(shí)，應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)行，采用10-15T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一般碾壓每次重疊15-20厘米，約碾壓5-8遍至表面無顯著輪跡，表面不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象，根據(jù)顧客要求，壓實(shí)度為95%（重型擊實(shí)）。（6）路床允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。土路基允許偏差項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍（m）點(diǎn)數(shù)路床縱斷高程（mm）-20+10201用水準(zhǔn)儀測量路床中線偏位（mm）≤301002用經(jīng)緯儀、鋼尺量取最大值路床平整度（mm）≤1520路寬（m）＜91用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺，取較大值9～152＞153路床寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值+B401用鋼尺量路床橫坡±0.3%且不反坡20路寬（m）＜92用水準(zhǔn)儀測量9～154＞156邊坡不陡于設(shè)計(jì)值202用坡度尺量，每側(cè)1點(diǎn)4、級配砂礫本標(biāo)段路面底基層為天然級配砂礫，通過汽車運(yùn)輸施工現(xiàn)場，采用平地機(jī)拌和攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)。施工工藝流程圖：碾壓整形運(yùn)輸和攤鋪集料準(zhǔn)備下承層施工放樣碾壓整形運(yùn)輸和攤鋪集料準(zhǔn)備下承層施工放樣必要時(shí)必要時(shí)灑水4.1級配砂礫施工前，對路床進(jìn)行清理，并灑水潤濕，將路床頂面進(jìn)行復(fù)測、整形，對因車輛行駛及自然因素造成的坑凹不平處，按規(guī)范要求進(jìn)行填補(bǔ)壓實(shí)。合格后再進(jìn)行路床的施工。路床表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱、平整度和壓實(shí)度，沒有任何松散的材料和軟弱的地點(diǎn)。4.2施工放樣4.2-1在下承層恢復(fù)中線，直線段每10-20m設(shè)一樁，平曲線段每5-10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩外緣0.3-0.5m設(shè)指示樁。4.2-2進(jìn)行水平測量時(shí)，在兩側(cè)指標(biāo)樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。4.3運(yùn)輸4.3-1集料裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。4.3-2由于級配砂礫容易在裝料、運(yùn)輸和卸料過程中產(chǎn)生離析現(xiàn)象，因此，在裝料時(shí)，裝載機(jī)卸料的高度應(yīng)盡可能小。4.3-2嚴(yán)格控制卸料間距離，避免料不夠或過多，并且要求料堆每隔一定距離留一缺口，以便施工。4.4攤鋪、整形及碾壓4.4-1級配砂礫采用平地機(jī)和鏟車進(jìn)行攤鋪，攤鋪時(shí)的松鋪系數(shù)通過試驗(yàn)段確定。并設(shè)專人消除離析現(xiàn)象，特別注意要及時(shí)鏟除粗集料集中部位，攤鋪時(shí)要跟班檢查松鋪材料的厚度，看是否符合設(shè)計(jì)要求，必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。4.4-2攤平后的級配砂礫采用平地機(jī)按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形。在整形過程中禁止任何車輛通行。4.4-3整形后的級配砂礫，當(dāng)含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即采用12噸以上振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直線段由兩側(cè)路邊向路中心碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。一般需6-8遍。頭二遍的碾壓速度要控制在1.5-1.7km/h，以后控制在2.0-2.5km/h。碾壓全過程要隨碾壓隨灑水，使基保持最佳含水量。直至結(jié)構(gòu)層表面密實(shí)無明顯的輪跡，壓實(shí)度應(yīng)大于96%。4.5級配砂礫允許偏差見下表：級配砂礫允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)中線偏位（mm）≤20100m1用經(jīng)緯儀測量縱斷高程基層±1520m1用水準(zhǔn)儀測量底基層±20平整度（mm）基層≤1020m路寬（m）＜91用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺，取較大值9～152＞153底基層≤15寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)規(guī)定+B40m1用鋼尺量測橫坡±0.3%且不反坡20m路寬(m)＜92用水準(zhǔn)儀測量9～154＞156厚度（mm）砂石+20-101000m21用鋼尺量礫石+20-10%層厚5、水泥穩(wěn)定砂礫水泥穩(wěn)定砂礫基層施工采用符合設(shè)計(jì)要求的廠拌材料，汽車運(yùn)輸，采用攤鋪機(jī)攤鋪的方法施工。施工工藝流程圖：施工放樣施工放樣準(zhǔn)備下承層運(yùn)輸和攤鋪集料整形碾壓接縫和調(diào)頭處的處理必要時(shí)灑水養(yǎng)生5.1.準(zhǔn)備下承層5.1.1檢查底基層上的低洼和坑洞，進(jìn)行填補(bǔ)及壓實(shí)。底基層上的搓板和車轍，應(yīng)刮除；松散處，用耙子耙松并灑水重新碾壓。5.1.2逐一斷面檢查底基層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，平整度、壓實(shí)度、路拱是否符合規(guī)定，且應(yīng)沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。5.2.施工放樣在底基層上恢復(fù)中線，水泥穩(wěn)定砂礫施工采用導(dǎo)線法控制高程、厚度和平整度，在兩側(cè)每5米釘一導(dǎo)線樁，上掛導(dǎo)線，并用拉力器測其拉力，兩端要固定緊，不能松弛。5.3、水泥穩(wěn)定砂礫的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓5.3.1路面基層水泥穩(wěn)定砂礫采用廠拌，水泥宜選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長（宜在6h以上）的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級32.5Mpa。水泥穩(wěn)定砂礫混合料運(yùn)輸采用10臺20T自卸汽車運(yùn)送至攤鋪區(qū)域等待。運(yùn)輸時(shí)要盡快將拌成的混合料運(yùn)至現(xiàn)場，并對混合料加以覆蓋，以防水分過多蒸發(fā)。5.3.2攤鋪本工程兩層水泥穩(wěn)定砂礫，采用攤鋪機(jī)分兩次攤鋪。攤鋪松鋪厚度按試驗(yàn)確定的攤鋪系數(shù)而定。攤鋪時(shí)速度要與拌和運(yùn)輸相匹配，攤鋪后設(shè)專人消除集料的離析現(xiàn)象，特別注意要及時(shí)鏟除粗集料集中部位，攤鋪過程中不宜中斷，如果因故中斷超過2個小時(shí)，應(yīng)設(shè)橫向接縫。水泥穩(wěn)定砂礫混合料高程、厚度及平整度用兩側(cè)掛導(dǎo)線法控制施工。每日攤鋪前須將上一班已完基層端部未壓實(shí)部分切除1m，做成垂直接縫并涂刷水泥漿后再行攤鋪，以保證端頭壓實(shí)度。5.3.3碾壓5.3.3.1混合料攤鋪后，立即用3Y18－21壓路機(jī)穩(wěn)壓，然后用振動壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度不小于98%，碾壓方式按實(shí)驗(yàn)確定的方法進(jìn)行。直線和不設(shè)超高的平曲線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，超高的平曲線段，內(nèi)內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。壓路機(jī)不準(zhǔn)在碾壓過程中調(diào)頭或急剎車，已完底基層和基層要采取可靠措施，杜絕一切車輛、行人通行。灑水車亦不得在作業(yè)段調(diào)頭或急剎車。5.3.3.2控制水泥、砂礫的拌和用水量，隨時(shí)檢查水泥含量和含水率和集料級配，保證“混合料”在最佳級配狀態(tài)下一次碾壓成活。水穩(wěn)砂礫從拌和到碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過4小時(shí)，要協(xié)調(diào)好拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓四條線的生產(chǎn)能力。5.3.3.3施工過程中，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平，碾壓過程中如有松散、起皮現(xiàn)象，應(yīng)翻開加適量水泥，重新拌和、碾壓。5.4.接頭處理橫向接頭用與每層等厚度的方木置于末端，一側(cè)緊靠混合料，另一側(cè)回填砂礫或碎石，然后碾壓，重新開始鋪下段前，將砂礫或碎石和方木除去，并清掃干凈。對上一班已碾壓完成的橫接縫涂刷水泥漿后，攤鋪機(jī)在回到已壓實(shí)層的末端開始下一段的攤鋪。5.5.養(yǎng)生及交通管制基層攤鋪壓實(shí)合格后，立即開始養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于7天。且至上層結(jié)構(gòu)層施工前該層表面必須覆蓋，不得曝曬。養(yǎng)生用草袋子覆蓋保濕法進(jìn)行或用其它監(jiān)理工程師指定的養(yǎng)生方法。養(yǎng)生期間除灑水車外，其它車輛不得通行。養(yǎng)生結(jié)束后立即噴灑透層瀝青、墊腳砂，并在5-10天內(nèi)鋪筑瀝青混凝土面層。水泥穩(wěn)定砂礫允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)中線偏位（mm）≤20100m1用經(jīng)緯儀測量縱斷高程基層±1520m1用水準(zhǔn)儀測量底基層±20平整度（mm）基層≤1020m路寬（m）＜91用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺，取較大值9～152＞153底基層≤15寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)規(guī)定+B40m1用鋼尺量測橫坡±0.3%且不反坡20m路寬(m)＜92用水準(zhǔn)儀測量9～154＞156厚度（mm）±101000m21用鋼尺量6、邊石施工砌筑材料進(jìn)廠后應(yīng)首先檢查材料外觀質(zhì)量，并取樣送化驗(yàn)室用儀器檢驗(yàn)，不合格材料應(yīng)拒絕使用。砌筑作業(yè)前，對前道工序進(jìn)行檢查驗(yàn)收，質(zhì)量合格后，方可測量放線，核對道路中線無誤后，依次丈量出路面邊界，進(jìn)行路邊線放樣，直線段邊樁間掛線作準(zhǔn)繩，彎道路段按照設(shè)計(jì)半徑，加密邊樁，保證曲線圓弧尺寸。邊石基層的砼底板和砂漿應(yīng)平整、飽滿。邊石砌筑后應(yīng)線直、彎順、無折角，頂面平整無錯牙，勾縫嚴(yán)密。直到達(dá)到質(zhì)量要求。直順度偏差控制在10mm/100m、相鄰塊高差3mm/20m、縫寬±3mm/20m、邊石頂面高程偏差控制在±10mm/20m。邊石施工后，勾縫及靠背要保證3天養(yǎng)生。邊石砌筑滿足以下要求：1邊石安裝應(yīng)符合圖紙所采用的線型和坡度。2邊石應(yīng)在路面鋪設(shè)之前完成，邊石的表面應(yīng)平整、無風(fēng)化、棱角齊整3核對道路中心線無誤后，依次丈量出路面邊界，進(jìn)行路邊線放樣，定出邊樁；直線段的邊樁與邊樁間可拉線作準(zhǔn)繩，彎道及交叉路段須按設(shè)計(jì)半徑，加密邊樁，保證曲線圓弧尺寸。邊石安裝應(yīng)符合圖紙所采用的線形和坡度。4邊石的溝槽由人工開挖，開挖寬度應(yīng)保證砌筑時(shí)的操作面要求，不得超挖，如有超挖使用水泥砼填充。5墊層砼和靠背砼在現(xiàn)場采用機(jī)械攪拌，一噸翻斗車運(yùn)輸，人工澆筑。靠背砼模板采用木模板釘木樁支撐?？勘稠挪捎萌斯⑺B(yǎng)生。15㎝的水泥混凝土澆筑完成后，養(yǎng)生不少于7天，保持表面有足夠的水份。項(xiàng)目允許偏差（mm）外形尺寸長±4寬±1厚（高）±2對角線長度差±4外露面平整度26邊石安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻勾縫密實(shí)，線條直順，曲線圓滑，無折角。7邊石的槽底基礎(chǔ)和后背填料必須夯打密實(shí)。邊石與路面齊平或排水口整齊、暢通、無阻水現(xiàn)象。7、ES-2稀漿封層施工技術(shù)要求7.1稀漿封層前，應(yīng)徹底清除原路面的泥土、雜物，修補(bǔ)坑槽、凹陷，較寬的裂縫宜清理灌縫。7.2稀漿封層的最低施工溫度不低于10℃，嚴(yán)禁在雨天施工，攤鋪后尚未成型混合料遇雨時(shí)應(yīng)予鏟除。7.3稀漿封層用瀝青應(yīng)具備較高的粘度和與石料良好的粘附性，并保證足夠的高溫穩(wěn)定性和低溫韌性。建議采用BCR型改性乳化瀝青，用量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。當(dāng)瀝青含量為60%時(shí)，建議以1.0Kg/m2的用量進(jìn)行灑布，其質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)滿足以下要求BCR型改性乳化瀝青質(zhì)量技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目單位下封層破乳速度慢裂篩上殘留物（1.18mm），不大于%0.1粘度恩格拉粘度計(jì)E25--3~30道路標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)C25.3S12~60蒸發(fā)殘留物殘留物含量，不小于%60溶解度（三氯乙烯），不小于%97.5針入度（100g，25℃，5s）0.1mm40~100延度（5℃），不小于Cm20軟化點(diǎn)，不小于℃53常溫儲存穩(wěn)定性1d，不大于%15d，不大于57.4集料應(yīng)選用堅(jiān)硬、粗糙、耐磨、潔凈的反擊破碎（或錘式破碎）碎石，不得含有泥土、雜質(zhì)，嚴(yán)格經(jīng)過水洗風(fēng)干，碎石用量建議8m3/1000m2。質(zhì)量滿足面層粗集料性能要求。8、透層油、粘層油的施工施工時(shí)擬配備瀝青灑布車1臺。自卸車2臺，裝載機(jī)1臺，雙鋼輪壓路機(jī)2臺。8.1施工準(zhǔn)備8.1.1透層施工前，應(yīng)根據(jù)試灑確定透層油的用量，并進(jìn)行灑布車供給量的標(biāo)定。瀝青選用專用乳化石油瀝青，PC-2型透層瀝青設(shè)計(jì)用量為1.0升/平方米，PC-3型粘層瀝青設(shè)計(jì)用量為0.5升/平方米。8.1.2封閉施工路段交通后，仔細(xì)清掃基層上的泥土雜物，對于粘結(jié)在路面上的雜物應(yīng)用鋼絲刷和手提風(fēng)筒刷吹干凈，并適量灑水濕潤基層表面。遮擋路緣石避免污染。8.2施工8.2.1水泥穩(wěn)定砂礫養(yǎng)生結(jié)束后，立即噴灑透層瀝青。噴灑后在上均勻撒布5-10mm的小碎石。8.2.2采用瀝青灑布車一次噴灑均勻，灑布時(shí)起步、終止采取必要的措施避免噴灑過量，局部過量的采用人工鏟除。相鄰的噴灑帶橫向接頭或縱向接頭處，應(yīng)適當(dāng)重疊10~20cm，以避免漏灑。灑布瀝青時(shí)溫度不低于10℃、風(fēng)速適度，濃霧或下雨天氣不應(yīng)施工。噴灑厚度及瀝青用量滿足設(shè)計(jì)文件及施工規(guī)范要求，有花白遺漏的地方應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑過量的路段立即撒布石屑或砂吸油，必要時(shí)做適當(dāng)碾壓。嚴(yán)格控制透層的質(zhì)量。8.2.3養(yǎng)護(hù)透層油灑布后自然養(yǎng)生，養(yǎng)生的時(shí)間隨透層油的品種和氣候條件由試驗(yàn)確定，然后盡快鋪筑瀝青砼下面層，以防止工程車輛損壞透層。9、瀝青混凝土施工本標(biāo)段瀝青砼路面施工攤鋪設(shè)備為德國產(chǎn)ABG423型攤鋪機(jī)，碾壓設(shè)備為美國英格索蘭DD110、DD130雙驅(qū)雙振壓路機(jī)。9.1、施工準(zhǔn)備測量放樣路面各結(jié)構(gòu)層標(biāo)高和厚度，均采用與中軸線平等的多條縱斷面進(jìn)行控制，各條縱斷面的標(biāo)高由路面路拱縱斷面進(jìn)行推算?？v斷線的數(shù)量按監(jiān)理工程師確定的數(shù)量執(zhí)行。下面層采用鋼導(dǎo)線法控制高程，上面層采用紅外線平衡梁法控制施工厚度。9.2混合料的運(yùn)輸本工程采用15噸以上的自卸車運(yùn)輸瀝青混合料，保證在施工現(xiàn)場和攪拌站內(nèi)有3~5臺車輛等候裝卸。車輛的車廂應(yīng)清掃干凈，并在底部和側(cè)板涂1:3的柴油水混合液，防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)。裝載混合料時(shí)，盡量縮短下料距離，車輛前后移動，保證混合料均勻性。拌合好的混合料要盡快運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，混合料應(yīng)用篷布覆蓋，保證混合料的溫度及防雨。運(yùn)輸車輛裝載高度均勻，在運(yùn)輸途中盡量避免急停、急剎和顛簸，以防止離析現(xiàn)象。9.3混合料的攤鋪9.3.1每個作業(yè)面的攤鋪由兩臺德國ABG423一前一后梯隊(duì)進(jìn)行，前后間距控制在10~30米，前后兩臺攤鋪機(jī)重疊50～100mm。攤鋪溫度普通石油瀝青不低于130℃。9.3.2攤鋪前攤鋪機(jī)熨平板要先預(yù)熱10min，熨平板的加熱溫度應(yīng)接近混合料的溫度，加熱溫度不能低于100℃，但也不能過熱，避免過熱造成攤鋪層表面焦化。9.3攤鋪過程應(yīng)穩(wěn)定、緩慢、勻速的進(jìn)行。攤鋪機(jī)攪籠分料要均勻，避免混合料離析，攤鋪機(jī)的振搗梁應(yīng)采用低頻大振幅進(jìn)行振搗。9.3.4在攤鋪后，應(yīng)及時(shí)對攤鋪層進(jìn)行檢查，檢查高程、厚度、平整度、表面有無劃痕、小埂和離析現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)調(diào)整相關(guān)控制器，盡快消除問題。并設(shè)專人進(jìn)行局部的整修、找補(bǔ)、處理，保證攤鋪層平整度及外觀質(zhì)量（應(yīng)盡量少用或不用人工修補(bǔ)）。9.3.5攤鋪過程的注意事項(xiàng)攤鋪時(shí)，設(shè)專人清掃攤鋪機(jī)兩條履帶前路面，保證攤鋪機(jī)平穩(wěn)行走；設(shè)專人對攤鋪溫度、虛鋪厚度等進(jìn)行檢測，及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人反映；不得卸料過猛，否則，攤鋪機(jī)的速度變化會使路面平整度下降；運(yùn)料車離開攤鋪機(jī)后，不得將攤鋪機(jī)兩側(cè)板翻起將剩余料用刮板輸料器送走，要等與下車料混合后才能輸送，以減少攤鋪層表面大碎石集中的現(xiàn)象；9.4混合料的碾壓9.4.1碾壓設(shè)備采用4臺進(jìn)口英格索蘭DD110、DD130雙輪雙驅(qū)振動壓路機(jī)和2臺輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓方式及遍數(shù)通過試驗(yàn)段確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。9.4.2碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。碾壓方式通過試驗(yàn)段完成后確定。碾壓區(qū)段采用三色小旗區(qū)分作為標(biāo)記,碾壓段控制在30-50米。9.4.3初壓時(shí)，用壓路機(jī)不加振碾壓2遍,而且緊跟攤鋪機(jī),速度要慢而均勻，應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/2輪寬，最后碾壓路中心部分。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓，當(dāng)邊緣無支擋時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料微微耙高，然后將壓路機(jī)外側(cè)輪伸出邊緣10CM以上碾壓，且在邊緣先空出寬30～40CM，其它部位碾壓完成后，再碾壓這個部分，以減少向外推移，初壓溫度不得低于120℃，成型后由專人用3M直尺進(jìn)行測量,必要時(shí)予以調(diào)整。9.4.4復(fù)壓采用DD110振動壓路機(jī)緊跟在初壓段后進(jìn)行，相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm。碾壓遍數(shù)不宜少于4～6遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度后并無顯著接茬。振動壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動，并在向另一方向運(yùn)動后再開始振動，以避免混合料形成涌包。復(fù)壓溫度不得低于90℃。9.4.5終壓用DD110壓路機(jī)不加振和輪胎壓路機(jī)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，為使碾壓過程不粘輪，可在水中加少量洗衣粉或洗滌劑，嚴(yán)禁使用柴油。終壓溫度不低于70℃。9.4.6初壓的速度控制在1.5~2.0Km/h，復(fù)壓的速度控制在3.5~4.5Km/h，終壓的速度控制在2.5~3.5Km/h。在碾壓過程中，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的速度進(jìn)行碾壓，避免因速度過快，造成瀝青面層不密實(shí)，或者出現(xiàn)裂縫、擁包、波浪等現(xiàn)象。9.4.7壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留。經(jīng)常檢查壓路機(jī)防止各種油料和其他雜質(zhì)灑落在路面上。9.4.8在壓路機(jī)壓不到的地方用平板夯充分壓實(shí)，已經(jīng)完成碾壓的路面不得修補(bǔ)表皮。9.5接縫處理9.5.1梯隊(duì)作業(yè)的縱接縫采用熱接縫，施工時(shí)應(yīng)將接縫處混合料留下10～20CM寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，再最后作接縫碾壓，以消除縫跡。9.2橫接縫方法為：將先鋪段尾端碾壓后用切割機(jī)切成垂直的接茬，在下一次施工前，在接茬部位用熱料先加熱使之軟化，碾壓時(shí)將上面的熱料鏟除后進(jìn)行碾壓，接茬處接合面要涂抹瀝青油。平接縫做到緊密粘結(jié)、充分壓實(shí)、連接平順。切割先鋪段尾端時(shí)用3M直尺檢驗(yàn)將不符合要求部分鏟除，確保接茬平整及接茬處厚度。9.3橫向接縫選用雙鋼輪雙驅(qū)動壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，壓路機(jī)在已完部分，鋼輪先伸出新攤鋪部分15CM左右，然后逐漸向新攤鋪部分推進(jìn)碾壓，每一遍橫移15～20CM，最后縱向碾壓，消除在新攤鋪部分橫向碾壓的輪跡，確保接茬部位平整，無跳車感。預(yù)壓帶外側(cè)放供壓路機(jī)行駛的墊木。瀝青混合料面層允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)縱斷高程±1520m1用水準(zhǔn)儀測量中線偏位（mm）≤20100m1用經(jīng)緯儀測量平整度（mm）標(biāo)準(zhǔn)差ó值快速路、主干路≤1.5100m路寬（m）＜91用測平儀檢測9～152＞153次干路、支路≤2.4最大間隙次干路、支路≤520m路寬（m）＜91用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺，取較大值9～152＞153寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)規(guī)定+B40m1用鋼尺量測橫坡±0.3%且不反坡20m路寬(m)＜92用水準(zhǔn)儀測量9～154＞156井框與路面高差（mm）≤5每座1十字法，用直尺、塞尺量取最大值抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求200m1擺式儀全線連續(xù)橫向力系數(shù)車構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求200m1砂鋪法激光構(gòu)造深度儀Ⅱ、排水施工方法（1）土方工程1）挖方時(shí)設(shè)專人管理，不得擾動天然地基，槽底高程控制在±20mm以內(nèi)。2）土方開挖前，由專職測量人員按設(shè)計(jì)給定的高程和規(guī)劃線位，計(jì)算出挖方斷面圖，在現(xiàn)場用儀器、鋼尺將開工線畫出，用白灰撒線，作為挖槽依據(jù)。3）土方采用機(jī)械挖方，測量人員跟班作業(yè)，隨挖隨定出中心線和基礎(chǔ)高程樁，機(jī)械挖方嚴(yán)禁超挖，在挖方時(shí)槽底留10cm-30cm用人工清理，一旦有超挖部分，可用挖槽原土回填夯實(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)低于原地基土的密實(shí)度。4）在溝槽形成后，要及時(shí)進(jìn)行工序交接驗(yàn)收，并及時(shí)請監(jiān)理人員和質(zhì)檢部門進(jìn)行驗(yàn)收檢查，否則不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序的施工。土方挖土后要及時(shí)將多余的土方運(yùn)出并將回填撼砂堆放在溝槽的一側(cè)，另一側(cè)作為施工用作業(yè)面。（2）承插口管道施工承插式鋼筋砼管安裝承插式砼管從下游向上游鋪設(shè)安裝時(shí)承插式砼管口朝向施工方向。檢查膠圈外觀質(zhì)量，不符合要求的嚴(yán)禁使用。接口前應(yīng)將承口內(nèi)部和插口外部的泥土臟物清刷干凈，在插口端套上膠圈，膠圈應(yīng)保持平整、無扭曲現(xiàn)象。接口：用吊車定位插口對準(zhǔn)承口，用鎖管方法或者吊鏈拉入法就位。初步對口要求如下管子吊起不得過高，稍離槽底即可，以使插口膠圈準(zhǔn)確地對入承口內(nèi)。利用邊線調(diào)整管身平面位置，使管子中線符合設(shè)計(jì)要求。高程測量：用水準(zhǔn)儀跟蹤控制使流水高程符合設(shè)計(jì)要求。必須認(rèn)真檢查膠圈與承口接觸是否均勻緊密，不均勻時(shí)，用鏨子搗擊調(diào)整，必須接口是膠圈均勻滾入。安裝接口時(shí)頂拉速度應(yīng)緩慢，并應(yīng)有專人查看膠圈滾入情況。如發(fā)現(xiàn)滾入不勻應(yīng)停止頂拉，用鏨子調(diào)整膠圈位置均勻后，再繼續(xù)頂拉，使膠圈達(dá)到承插口預(yù)定的位置。管子接口完成后，應(yīng)即在管底兩側(cè)適當(dāng)填砂，以使管身穩(wěn)定。如做全包砼段可打八字砼，以使管身穩(wěn)定。做全包砼段，應(yīng)支模，模板安裝后進(jìn)行檢查，符合要求后，進(jìn)行澆筑砼。（3）、玻璃鋼夾砂管施工3.1管子切斷手鋸、車床、管切刀。3.2管道安裝施工3.2.1切割：切鋸鋼塑管時(shí)，切勿令管材變熱，不正當(dāng)?shù)奶幚砗颓袖彆鹋既恍缘陌l(fā)熱導(dǎo)致變形和PE管與鋼管分離。鋸片應(yīng)與管材軸線垂直，切面偏差式不平整會導(dǎo)致絞牙后的螺紋不符合管子螺紋標(biāo)準(zhǔn)(英標(biāo)BS21)應(yīng)選用自動帶鋸機(jī)式自動金屬切鋸機(jī)。切勿使用牙機(jī)(咭打機(jī))、高速吵輪切割機(jī)、氣體切割器和電焊切割器。3.2.2絞牙：采用自動絞牙機(jī)及自動板頭按管子標(biāo)準(zhǔn)(英標(biāo)BS21)絞牙，用標(biāo)準(zhǔn)牙規(guī)檢查螺紋是否正確。3.2.3斜切：用刮刀去除PE管端披峰，并斜切PE管內(nèi)緣至PE層厚度的1/2，以便安裝。3.2.4清洗：用清水清洗并抹去殘留在螺紋式管道內(nèi)表面的切割油式碎屑。3.2.5防銹劑：在管端表面及螺紋區(qū)統(tǒng)一涂上防銹劑，如使用密封帶時(shí)，也要先涂上防銹劑后才纏上密封帶。3.2.6接合：用手把管件上緊后，用管板手和管鉗按以下表格擰緊。3.2.7修補(bǔ)表面：接合后，涂上防銹劑于外露螺紋部分及所有鉗痕和表面損傷地方。3.3清洗管道：安裝完畢后，用水沖洗管道內(nèi)碎屑和其它物質(zhì)。（4）檢查井1、鋼筋混凝土檢查井：鋼筋作業(yè)場制作，人工現(xiàn)場綁扎；模板采用定型鋼模，使用前內(nèi)模面要刷脫模劑；混凝土由砼罐車運(yùn)輸，人工用振搗器搗實(shí)，水平分次澆筑完成。上部覆蓋塑料膜，并灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期要保持墻體濕潤。井筒用M10水泥砂漿砌筑MU10燒結(jié)普通機(jī)制磚。2、磚砌檢查井：井墻用M10水泥砂漿砌筑MU10燒結(jié)普通機(jī)制磚，勾縫、座漿、抹三角灰均用1：2水泥砂漿內(nèi)摻5%防水劑；接入支管超挖部分用級配砂石，混凝土或砌磚填實(shí)；井基用C20混凝土，底鋪碎石墊層100mm。（5）閉水試驗(yàn)1）管道及檢查井的外觀質(zhì)量及量測檢驗(yàn)均已合格。2）管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水。3）管道兩端的管堵應(yīng)嚴(yán)密、牢固，管堵須經(jīng)核算承壓力，管堵可用充氣堵板或磚砌堵頭。4）現(xiàn)場的水源應(yīng)滿足閉水需要，不得影響其他用水。5）選好排放水的位置，不得影響附近的環(huán)境。（6）溝槽土方回填1）管道工程施工結(jié)束后，經(jīng)監(jiān)理人員或質(zhì)檢部門進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行溝槽回填土的施工。2）按要求撼砂至道路結(jié)構(gòu)層以下0.5m，在回填時(shí)要從管兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，并用水及時(shí)撼砂，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度為準(zhǔn)。在撼砂層上采用砂性土每25cm分層碾壓至道路結(jié)構(gòu)。3）承插管三角區(qū)回填粗砂，砂石基礎(chǔ)采用中粗砂夯實(shí)。B、驗(yàn)收1．竣工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。2．驗(yàn)收時(shí)還要包含下列內(nèi)容：(1)檢查管材選材的正確性；(2)檢查管道及附屬構(gòu)筑物的地基和基礎(chǔ)；(3)檢查管道支墩設(shè)置，井室等構(gòu)筑物的防水性：(4)檢查管道的坐標(biāo)、標(biāo)高和坡度的正確性；Ⅲ、給水施工方法A、管材的特點(diǎn)1、耐腐蝕性強(qiáng)。PE管除少數(shù)強(qiáng)氧化劑外,可耐多種化學(xué)介質(zhì)的侵蝕；無電化學(xué)腐蝕，使用壽命長。2、優(yōu)異的抗磨損性能。在輸送礦砂泥漿時(shí)，PE管的耐磨損性是鋼管的4倍以上。3、較好的耐沖擊性。PE管韌性好，耐沖擊強(qiáng)度高，重物直接壓過管道，不會導(dǎo)致管道破裂。4、可靠的連續(xù)性能。PE管熱熔或電熔接口的強(qiáng)度高于管材本體，接縫不會由于土壤移動或活載荷的作開。5、良好的衛(wèi)生性能。PE管材、管件在加工時(shí)不添加重金屬鹽穩(wěn)定劑，材質(zhì)無毒性，無結(jié)垢層，不滋生細(xì)菌，較好城市飲用水的二次污染。6、良好的施工性能。管道質(zhì)輕，焊接工藝簡單，施工方便，工程綜合。B、管道的連接管道的連接方式主要有：熱熔連接（熱熔對接連接、熱熔承插連接、熱熔鞍形連接）熱熔對接連接按下列要求進(jìn)行：1、在對接焊機(jī)上夾緊管材和管件的插口端，清潔插口端。2、移動可動夾具，將管材、管件連接面在銑刀上刨平，去下銑刀，檢查管端連接面，使其間隙最不大于0.3mm。3、校直對接焊機(jī)上兩個對應(yīng)待接件，使其在同一軸線上，錯邊不宜壁厚的10%。4、將加熱工具放在兩連接面之間，使對接焊機(jī)上的管材靠近加熱工具并施加一定壓力，直到融化形成沿管材整個外圓周圍平滑對稱的翻邊為止。5、加熱完畢，待連接件應(yīng)迅速脫離對連接加熱工具，并用均勻外力使其完全接觸，形成均勻凸緣。C、PE管道的鋪設(shè)與施工1．溝槽：在地下水位較高的地區(qū)或雨季施工，需進(jìn)行降水或排水，地質(zhì)差的地段，設(shè)置溝槽支撐或進(jìn)行地基處理等措施。在穩(wěn)定的土壤中管溝的最小寬度值管道公稱外徑（mm）管溝最小寬度（mm）75<D≤400D外+300400<D≤630D外+450溝槽槽底濃度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高開挖，所有挖掘出來的土，堆放不能妨礙施工，同時(shí)防止堵塞人行道和車行道；人工開挖時(shí)，要求最后形成的溝槽部平整、密實(shí)、無堅(jiān)硬物質(zhì)。若有超挖時(shí)，必須夯實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求；機(jī)械開挖時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底標(biāo)高以上保留200mm余量，由人工清理。開挖溝槽時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格防止擾動槽底原狀土，聚乙烯給水管道的地基為無堅(jiān)硬石和無鹽類的原土層。2．PE管埋地深度應(yīng)考慮土壤地基、外部荷載、凍土深度等，非冰凍地區(qū)管頂埋深：在車行道路底下不得小于1.2m：在人行道管道支管不得小于0.75m。冰凍地區(qū)管道管頂埋深應(yīng)在冰凍線以下。3．管道回填要求：管道安裝與鋪設(shè)完后，經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收后，應(yīng)及時(shí)回填?；靥畈捎妹鳒吓潘畷r(shí)，應(yīng)保持水道暢通；采用井點(diǎn)降水時(shí)，其動水位應(yīng)保持在槽底以上不小于500mm；管道兩側(cè)及管頂以上500mm內(nèi)的回填土不得含有碎石、磚塊、凍土塊及其它雜硬物質(zhì)；在管道試壓前，一般情況下，管頂以上回填土高度不宜小于500mm，應(yīng)留出管道接頭處200mm范圍內(nèi)不進(jìn)行回填；管道試壓合格后的大面積回填，宜在管道內(nèi)充滿水的情況下進(jìn)行。管道敷設(shè)后不宜長時(shí)間處于空管狀態(tài)。管頂以上500mm部分上的回填土內(nèi)允許有少量直徑不大于100mm的石塊。D、管道試壓與驗(yàn)收埋地給水管的水壓試驗(yàn)1、室外埋地管道安裝完畢后，進(jìn)行管道耐壓試驗(yàn)及密封性試驗(yàn)前，管頂以上回填土不宜小于500mm。2、管道嚴(yán)密性及強(qiáng)度試驗(yàn)必須以水為介質(zhì)，采用水壓試驗(yàn)法試驗(yàn)、嚴(yán)禁以氣體為介質(zhì)用氣壓試驗(yàn)法試驗(yàn)。3、管道水壓試驗(yàn)的分段長度不宜大于0.1km；對有中間連接件的城鎮(zhèn)配水管網(wǎng)管道，可根據(jù)位置分段進(jìn)行試壓，每段試壓長度不宜大于500mm。4、管道水壓試驗(yàn)前，應(yīng)做好水源引接及排水疏導(dǎo)路線的設(shè)計(jì)。5、進(jìn)行管道嚴(yán)密性試驗(yàn)，在試驗(yàn)管段的上游管頂及管段中的凸起點(diǎn)應(yīng)設(shè)排氣閥。6、應(yīng)分級升壓，每升一級應(yīng)檢查后背、支墩、管身及接口，當(dāng)無異常現(xiàn)象時(shí)再繼續(xù)升壓。7、強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，若在管道系統(tǒng)試壓時(shí)間內(nèi)壓降小于0.02MPa時(shí)，可不進(jìn)行補(bǔ)水量的計(jì)算而判定認(rèn)為合格。驗(yàn)收1．竣工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。2．驗(yàn)收時(shí)還要包含下列內(nèi)容：(1)檢查管材選材的正確性；(2)檢查管道及附屬構(gòu)筑物的地基和基礎(chǔ)；(3)檢查管道支墩設(shè)置，井室等構(gòu)筑物的防水性：(4)檢查管道的坐標(biāo)、標(biāo)高和坡度的正確性；(5)檢查閥門、儀表、補(bǔ)償裝置安裝的正確性、靈敏性。E、管道的維修1．管材管件接口漏水時(shí)，應(yīng)切斷管材按施工要求重新對管材管件進(jìn)行焊接。2．當(dāng)管道損壞范圍很小時(shí)，采用焊接處理法，將管材損壞處切斷，然后用管件焊接起來。3．當(dāng)管道損壞范圍較大時(shí)，必須切除損壞管段而用新管替換，接口處可采用熱熔焊接、法蘭連接。4．水中、管路的維修方法必須先將損壞的管路浮出水面，分別接上法蘭，然后再把管路放回水中，并鎖緊螺栓。（十）質(zhì)量保證措施我公司通過了ISO9001-2008認(rèn)證。“質(zhì)量第一、信譽(yù)至上，以顧客的需求和期望為一切工作的出發(fā)點(diǎn)，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)工程，培育一流人才，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”是我們的質(zhì)量目標(biāo)?！皢挝还こ毯细衤?00%，合同履約率100%”是我們的質(zhì)量目標(biāo)。我們的承諾將在施工的各工程中得到兌現(xiàn)。就本工程我公司將建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首從上至下的質(zhì)量組織體系。（見下圖）

質(zhì)量組織體系項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理設(shè)備科材料科工程科綜合辦公室設(shè)備科材料科工程科綜合辦公室技術(shù)交底、施工過程控制施工技術(shù)措施制定工程產(chǎn)品的防護(hù)和交付施工技術(shù)培訓(xùn)設(shè)備進(jìn)場檢查、設(shè)備狀態(tài)控制選定合格供應(yīng)商、采購合格材料產(chǎn)品進(jìn)場標(biāo)識及產(chǎn)品的可追溯性產(chǎn)品的搬運(yùn)、貯存、包裝檢驗(yàn)測量和試驗(yàn)設(shè)備的管理檢驗(yàn)和試驗(yàn)進(jìn)場材料、工程產(chǎn)品質(zhì)量記錄的管理不合格產(chǎn)品控制糾正、預(yù)防措施的制定統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用文件與資料控制地方社會工作生活后勤管理及財(cái)務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)檢員、化驗(yàn)員、計(jì)劃員、記錄員、材料員、安全員

A．基本要求質(zhì)量目標(biāo)：為確保本標(biāo)段的工程質(zhì)量，使產(chǎn)品在形成過程中始終處于受控狀態(tài)并確保工程質(zhì)量全優(yōu)，實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求，我處提出：1、強(qiáng)化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度（1）落實(shí)質(zhì)量負(fù)責(zé)制，把質(zhì)量工作貫穿施工全過程，使質(zhì)量處于受控狀態(tài)。（2）嚴(yán)格落實(shí)雙檢制，復(fù)核簽認(rèn)制，按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織施工。（3）推行有效的《技術(shù)管理?xiàng)l例》和分級《技術(shù)負(fù)責(zé)制》，使技術(shù)工作規(guī)范化。（4）推行全面質(zhì)量管理，實(shí)行項(xiàng)目分解及目標(biāo)管理。對重大技術(shù)問題組織QC小組攻關(guān)。（5）嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，對作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核。（6）建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用，主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助，積極為監(jiān)理工程師的工作生活提供和創(chuàng)造便利條件。（7）為保證工程質(zhì)量特建立質(zhì)量保證體系。2、充分發(fā)揮專職質(zhì)檢員和作業(yè)班組兼職質(zhì)檢員的作用，認(rèn)真進(jìn)行每道工序、每個施工環(huán)節(jié)的自檢、互檢，形成搞好工程質(zhì)量從我做起的風(fēng)氣；深入開展QC小組活動，群策群力解決施工質(zhì)量的重點(diǎn)、難點(diǎn)，認(rèn)真做好工序交接和質(zhì)量技術(shù)交底工作，扎扎實(shí)實(shí)搞好工程質(zhì)量。3、要嚴(yán)格把好施工材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)。所有進(jìn)場施工材料均須有材質(zhì)化驗(yàn)單，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)場使用。堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場，確保工程所用材料的質(zhì)量。4、加強(qiáng)工程質(zhì)量管理的事先計(jì)劃和事后檢驗(yàn)。工程開工前制定詳細(xì)的質(zhì)量控制計(jì)劃，針對影響工程質(zhì)量的各種因素，制定切實(shí)可行的方案，認(rèn)真貫徹執(zhí)行質(zhì)量控制的PDCA循環(huán)法。5、隱蔽工程檢查簽證制度。凡隱蔽工程施工原始記錄和報(bào)請驗(yàn)收資料必須齊全。未經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部及專職質(zhì)檢員會同現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格并簽證，不得自行覆蓋，否則一律返工。6、堅(jiān)決貫徹執(zhí)行合同條款，認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，配合好監(jiān)理工程師的工作，做到及時(shí)請示，忠實(shí)執(zhí)行，事后報(bào)告，共同努力，創(chuàng)出優(yōu)質(zhì)工程。B．針對本工程的具體措施1、下基層、上基層施工工序質(zhì)量保證措施1.1、基層質(zhì)量控制主要抓好施工過程中質(zhì)量控制及外形尺寸管理兩部分。采用材料必須符合規(guī)范要求。施工過程質(zhì)量控制主要項(xiàng)目有：含水量、集料級配、石料壓碎值、結(jié)合料劑量、無側(cè)限飽水抗壓強(qiáng)度、拌合均勻性、壓實(shí)度、彎沉值等。外形管理控制主要抓好高程、厚度、密度、拱坡度、平整度等。施工中重點(diǎn)掌握材料質(zhì)量、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓，組織安排緊湊，一氣呵成，并控制好鋪筑路段高程、平整度等各項(xiàng)指標(biāo)。1.2、水泥穩(wěn)定砂礫等混合料所需粗細(xì)集料的壓碎值和配比級配符合要求。配比準(zhǔn)確，特別是水泥的質(zhì)量指標(biāo)符合規(guī)范要求。1.3、分層鋪筑前，對下承層必須清理干凈，不得有任何雜物，且對下承層灑水濕潤，兩層水穩(wěn)砂礫間，灑水后要均勻撒微量水泥，用掃帚將其布勻以增強(qiáng)各層間結(jié)合性能。1.4、在基層施工前要對下承層按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。凡不合格路段必須采取措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方能在上鋪筑級配砂礫底基層水泥穩(wěn)定砂礫混合料等基層。1.5、在施工前恢復(fù)中線直線段，每15—20m設(shè)一樁，平曲線段每10—15m設(shè)一樁，并對斷面的路肩外側(cè)設(shè)指示樁。1.6、施工期間最低氣溫要在+5℃以上。并保證在上凍前有一定成型期，即第一次出現(xiàn)霜凍（-5℃）到來之前一個月完成。1.7、在雨季施工時(shí)特別注意氣候變化，運(yùn)輸車輛要備有苫布，防止運(yùn)輸中雨淋過濕，并采取措施排除表面水。勿使運(yùn)到路上的集料過分潮濕。如運(yùn)距過遠(yuǎn)或氣溫過高時(shí)對運(yùn)輸車混合料加以覆蓋以防止水分蒸發(fā)。1.8、水泥穩(wěn)定砂礫的攤鋪采用平地機(jī)攤鋪，盡量減少從攤鋪到碾壓的時(shí)間。每一流水作業(yè)段以200m為宜。水泥穩(wěn)定砂礫料從拌合到碾壓終壓時(shí)間控制在3—4小時(shí)之內(nèi)。1.9、攤鋪時(shí)掌握好虛鋪厚度。路拱拱坡符合設(shè)計(jì)規(guī)定。1.10、每日攤鋪前將上一班已完成的端部壓實(shí)部分用切割機(jī)切掉，做成垂直接縫并涂刷水泥漿后再進(jìn)行攤鋪，以保證端頭壓實(shí)度。1.11、水泥穩(wěn)定混合料攤鋪壓實(shí)合格后立即開始養(yǎng)生。養(yǎng)生期最短不少7天，且至上層結(jié)構(gòu)施工前采取在結(jié)構(gòu)層表面覆蓋，不曝曬。養(yǎng)生期間除灑水車外，其他車輛不通行。養(yǎng)生采用草簾覆蓋保溫法或監(jiān)理工程師指定的其它養(yǎng)生方法。1.12、減少水泥穩(wěn)定砂礫基層收縮裂縫的措施：水泥穩(wěn)定砂礫基層易出現(xiàn)的通病是碾壓時(shí)出現(xiàn)龜裂；出現(xiàn)橫向裂縫；表面起皮松散，要采取以下措施來減少本身的收縮裂縫：1.12-1控制集料中細(xì)料的含量和塑性指數(shù)，以減少水泥穩(wěn)定集料中的粘土含量。1.12-2設(shè)計(jì)水泥穩(wěn)定混合料的干縮不大于200-250με。1.12-3在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的前提下，采用最小水泥劑量，但不能小于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。1.12-4嚴(yán)格控制施工碾壓的含水量，不超過基層施工規(guī)范所規(guī)定的值。1.12-5水泥穩(wěn)定基層的養(yǎng)生要采取飽濕養(yǎng)生，養(yǎng)生結(jié)束后，立即噴灑透層，保護(hù)基層水穩(wěn)混合粒不使其過分變干而產(chǎn)生干縮裂縫。2、邊石2.1對進(jìn)場的邊石認(rèn)真檢查，不合格的邊石不得使用。2.2邊石基礎(chǔ)和道路基礎(chǔ)同時(shí)碾壓，達(dá)到密實(shí)度的要求。2.3必須按施工方法的要求設(shè)騎馬樁，掛雙線砌筑邊石。保證邊石的平整、順直。2.4邊石砌筑后及時(shí)澆筑靠背砼，并及時(shí)養(yǎng)生做好防護(hù)工作。靠背砼沒有達(dá)到設(shè)計(jì)要求之前不得鋪裝路面。3、瀝青混合料運(yùn)輸質(zhì)量保證措施3.1、瀝青混合料采用20臺自卸汽車運(yùn)輸。攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場等待卸料的運(yùn)輸車不少于5輛。3.2、為便于卸料，運(yùn)輸車車箱底板及周壁要涂一層油水混合液（油水比為1:3），嚴(yán)禁使用石油制品做隔離劑。3.3、運(yùn)料車裝料時(shí)，通過前后移動來消除粗細(xì)料的離析現(xiàn)象，一車最少分4次裝載。3.4、運(yùn)料車用苫布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。4、瀝青面層攤鋪碾壓質(zhì)量保證措施瀝青混凝土易出現(xiàn)的通病是粒料離析、車轍、裂縫水損壞。控制的重點(diǎn)是混合料的級配、瀝青含量、壓實(shí)度、平整度。4.1、防止混合料離析措施:①運(yùn)料車裝料時(shí)，通過前后移動來消除粗細(xì)料的離析現(xiàn)象，一車最少分4次裝載。②攤鋪時(shí)必須采用兩臺以上攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)；攤鋪過程中，攤鋪機(jī)不宜收料斗，因?yàn)榱隙穬蓚?cè)粗集料較集中。③攤鋪時(shí)保持布料器轉(zhuǎn)速與攤鋪速度均衡。4.2、防止車轍、裂縫措施：①鋪筑瀝青混合料前應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求或未按規(guī)定粘層瀝青油時(shí)不能鋪筑瀝青面層。②盡量減少冷接縫，并且按前述施工方法處理好接縫。4.3、其他質(zhì)量保證措施：①進(jìn)場材料要嚴(yán)格檢驗(yàn)。②瀝青混合料生產(chǎn)后無論是否攤鋪，經(jīng)檢查有不符合規(guī)范要求的，要堅(jiān)決鏟除廢掉。③瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地?cái)備?，攤鋪速度控制?-6M/min。攤鋪過程中不得隨意變換速度和中途停頓。施工人員不得在剛剛攤鋪未經(jīng)碾壓的面層上行走，盡可能減少人工修整。④施工氣溫不得低于10℃。⑤在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。⑥每層攤鋪前應(yīng)將下層清掃干凈，凡發(fā)現(xiàn)有污染處應(yīng)提前用水沖刷掉，沖不掉的用人工灑鋪粘層進(jìn)行處理。4.4、為確保瀝青面層的質(zhì)量，在下面層、中面層和上面層的每層正式開鋪之前，在監(jiān)量工程師對瀝青拌合和攤鋪碾壓設(shè)備進(jìn)行檢查認(rèn)可后進(jìn)行施工，以保證混合料的最佳級配和拌合、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)機(jī)具的效率。并對混合料的出廠溫度和到攤鋪機(jī)的溫度及松鋪系數(shù)、碾壓程序和遍數(shù)進(jìn)行測定和確定。4.5、在施工過程中由專職質(zhì)量檢查員負(fù)責(zé)施工質(zhì)量和檢查試驗(yàn)。當(dāng)檢查結(jié)果達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，追加檢測數(shù)量，查找原因并做出處理。4.6、混合料鋪筑現(xiàn)場對混合料質(zhì)量及施工溫度進(jìn)行觀測，隨時(shí)檢查厚度和平整度，并逐個斷面測定成型尺寸。4.7、鋪筑瀝青混合料前檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求或未按規(guī)定灑布透層、粘層油時(shí)不能鋪筑瀝青面層。每層攤鋪前將下層清掃干凈，凡發(fā)現(xiàn)有污染處提前用水沖刷掉，沖不掉的用人工灑鋪粘層進(jìn)行處理。4.8、下面層采用兩側(cè)基準(zhǔn)線鋼絲繩的控制方式。在攤鋪工作開始前按試驗(yàn)路段確定的松鋪系數(shù)和技術(shù)交樁進(jìn)行測量掛線，鋼絲繩每5m設(shè)一支架，防止線下垂。中上面層采用非接觸式平衡梁控制攤鋪厚度和平整度。每次攤鋪前熨平板提前予熱（即使高溫季節(jié)也如此。在連續(xù)攤鋪過程中，當(dāng)熨平板已充分受熱時(shí)可暫停對其加熱）。4.9、正常施工溫度攤鋪時(shí)普通石油瀝青混合料溫度不低于130℃，瀝青混合料緩慢、均勻、連續(xù)不斷地?cái)備?，攤鋪過程中不隨意變換速度和中途停頓。施工人員不得在剛剛攤鋪未經(jīng)碾壓的面層上行走，盡可能減少人工修整。4.10、攤鋪后檢查平整度及路拱，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修整。如在局部邊角或支線、岔道等處需采用人工攤鋪時(shí)，瀝青混合料卸在鐵板上。攤鋪時(shí)采取扣鍬攤鋪，同時(shí)邊攤鋪邊用刮板整平，防止反復(fù)撒料、反復(fù)刮平引起的石料離析。4.11、雨季施工時(shí)密切注意天氣預(yù)報(bào)，并做好各項(xiàng)防雨措施。下承層潮濕時(shí)不攤鋪。下雨時(shí)不進(jìn)行攤鋪，對未經(jīng)壓實(shí)而遭雨淋的瀝青混合料全部清除。4.12、每班施工開始前，將已完成攤鋪層端未壓實(shí)部分用切割機(jī)切成立茬，清掃并在端頭均勻涂刷瀝青并用熨平板予熱后再繼續(xù)攤鋪。防止斜茬接縫過高，影響平整度。接茬攤鋪前先用3m直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面，不符合要求時(shí)切除后再攤鋪新的混合料。4.13、當(dāng)施工氣溫低于10℃時(shí)停止瀝青混合料的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。4.14、采用雙輪雙振DD110型壓路機(jī)進(jìn)行初壓。初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，初壓溫度不低于120℃。4.15、壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/2輪跡。最后碾壓路中心部分。4.16、碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動停止前減速緩慢進(jìn)行。4.17、復(fù)壓緊接著初壓進(jìn)行。采用DD110振動壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度無顯著輪跡。復(fù)壓溫度不低于90℃。4.18、終壓緊接著復(fù)壓后進(jìn)行，采用DD110振動壓路機(jī)及輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓遍數(shù)根據(jù)實(shí)驗(yàn)路段確定，并無輪跡。碾壓終了溫度不低于70℃。4.19、為保證橫向接縫密實(shí)平順，橫向接縫的碾壓先用膠輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊土，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動15~20cm，直至全部在新鋪層為止改為縱向碾壓。4.20、在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓，壓路機(jī)的碾壓長度以與攤鋪速度平衡為原則并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次由兩端折回位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回位置不在同一橫斷面上。4.21、壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁涂灑柴油。4.22、壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向，調(diào)頭或停車等候。振動壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)關(guān)閉振動。4.23、對壓路機(jī)無法壓實(shí)的構(gòu)造物接頭、拐彎、死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，要采用振動夯板壓實(shí)。4.24、在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。5、排水工程各工序質(zhì)量保證措施：5.1、溝槽土方開挖時(shí)，土方挖掘必須有專人看護(hù)，水準(zhǔn)監(jiān)測，人工配合清土。設(shè)計(jì)溝槽標(biāo)高以下不得擾動。如有擾動，須用級配砂礫填嚴(yán)。5.2、預(yù)埋管及雨水井砼管接頭按剛性防水處理，確保接頭不漏水。5.3、雨水井的砌筑砂漿應(yīng)飽滿，尺寸及高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。井圈與井墻應(yīng)吻合，偏差控制在±10mm以內(nèi)。5.4、管道鋪設(shè)5.4.1挖方時(shí)設(shè)專人管理，不得擾動天然地基，槽底高程控制在±20mm以內(nèi)。5.4.2砼管運(yùn)輸時(shí)不能碰壞管口。5.4.3人工安裝的施工方法。砼管安裝時(shí)須有專人指揮。C、市政工程質(zhì)量通病質(zhì)量保證措施路面平整度質(zhì)量保證措施根據(jù)道路現(xiàn)狀及設(shè)計(jì)要求，為使瀝青混凝土面層的平整度達(dá)到要求，制定如下措施：1、攤鋪采用機(jī)械攤鋪，在條件允許下采用全寬度一幅攤鋪，減少縱向接縫。2、攤鋪要求緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。隨時(shí)對瀝青混凝土進(jìn)行測溫，溫度控制在120---150度之間。如遇低溫施工時(shí)，運(yùn)料車要進(jìn)行覆蓋，攤鋪機(jī)熨平板要加熱，縮短碾壓長度。3、機(jī)械攤鋪時(shí)，不能用人工反復(fù)修整，需要人工修補(bǔ)時(shí)，不能站在熱料層面上操作。4、機(jī)械攤鋪不到路段需人工攤鋪時(shí)：（1）攤鋪應(yīng)扣鍬攤鋪，不能揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。（2）邊攤鋪邊用刮平板整平，輕重要一致，不能反復(fù)撒料引起集料離析。5、碾壓采用振動壓路機(jī)，初壓關(guān)閉振動裝置靜壓兩遍后，開振動進(jìn)行復(fù)壓，碾壓遍數(shù)不少于六遍，達(dá)到壓實(shí)度和無顯著輪跡。碾壓規(guī)則：壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊三分之一至二分之一輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。D、工程質(zhì)量控制節(jié)點(diǎn)1.土方工程：土質(zhì)報(bào)驗(yàn)；竣工高程復(fù)測。2.道路工程：路床平整碾壓報(bào)驗(yàn)；級配砂礫報(bào)驗(yàn)；水穩(wěn)攤鋪報(bào)驗(yàn)；邊石及井蓋報(bào)驗(yàn)；中粒式瀝青砼攤鋪報(bào)驗(yàn)；細(xì)粒式瀝青砼攤鋪報(bào)驗(yàn)。3.排水工程：管道基礎(chǔ)報(bào)驗(yàn)；管材報(bào)驗(yàn)；管道安裝及檢查井砌筑報(bào)驗(yàn)；回填撼砂報(bào)驗(yàn)。各報(bào)驗(yàn)程序先申請報(bào)驗(yàn)，同時(shí)由現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核后，報(bào)業(yè)主單位驗(yàn)收，并填報(bào)驗(yàn)收表；無上一環(huán)節(jié)的報(bào)驗(yàn)內(nèi)容，不允許下一道施工的進(jìn)行。工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)進(jìn)行返工。（十一）降低成本措施計(jì)劃在本工程中，我們將開展雙增雙節(jié)活動，充分發(fā)動職工，挖掘潛力。按照“快速度、高效益、高質(zhì)量、有秩序”的原則進(jìn)行均衡施工，按照工期和質(zhì)量的要求，合理安排，精心組織，在保證質(zhì)量的前提下，降低造價(jià)，主要采取如下措施：1、嚴(yán)格按照科學(xué)規(guī)律管理施工，理順各環(huán)節(jié)的關(guān)系把管理工作和施工技術(shù)工作做在前面，協(xié)調(diào)好人、財(cái)、物、機(jī)械、設(shè)備等五項(xiàng)因素，合理安排施工計(jì)劃，合理組織施工，采取交叉作業(yè)的方式，做到節(jié)奏有序地施工。2、合理安排勞動組織，壓縮非生產(chǎn)和輔助用工，充實(shí)第一線生產(chǎn)，強(qiáng)化勞動管理工作。使用熟練的技術(shù)工人，并進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)后，持證上崗，同時(shí)對施工隊(duì)伍和班組進(jìn)行施工任務(wù)分解，讓個人利益和工程質(zhì)量掛鉤，減少返工杜絕工程缺陷，樹立從質(zhì)量中找效益的觀念。只有優(yōu)良的質(zhì)量才能有好的效益。3、動員員工樹立“工期就是效益”的思想，在工程施工中發(fā)揚(yáng)我們以往能拼善戰(zhàn)的作風(fēng)，做到“迅速、準(zhǔn)確”。在施工前要優(yōu)化組織，在施工中要緊湊施工環(huán)節(jié)，使工、料、機(jī)等資源得到充分的利用，這樣爭取了工期，又節(jié)約了資金投入。4、按照ISO9001質(zhì)量體系，進(jìn)行嚴(yán)密科學(xué)、程序化的管理，保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，工序檢查、質(zhì)量評定和檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)有序無誤。5、加強(qiáng)材料物資和機(jī)械設(shè)備的管理。充分發(fā)揮我公司現(xiàn)有現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備能力。建立材料驗(yàn)收使用制度，防止丟失浪費(fèi)，降低消耗二次倒運(yùn)，提高機(jī)械的利用率。（十二）確保工期的技術(shù)組織措施為確保按期完成工程施工，及早發(fā)揮投資效益。我公司將采取下列措施：1、投入精銳力量在公司范圍內(nèi)，精選有多年施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍，優(yōu)中選優(yōu)。調(diào)集優(yōu)良的施工機(jī)械設(shè)備，確保工程的順利完工。2、強(qiáng)化指揮機(jī)構(gòu)選派懂管理、懂業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)干部組成精干、有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，在施工現(xiàn)場行使指揮職能，對建設(shè)單位負(fù)責(zé)，信守合同，服從監(jiān)理，協(xié)調(diào)施工，確保本工程施工任務(wù)的按期完成。3、施工調(diào)度高速運(yùn)轉(zhuǎn)建立高效的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對工程交叉和施工干擾工程應(yīng)加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題要超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動人、財(cái)、物機(jī)，保證施工的連續(xù)性和均衡性。4、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理和調(diào)配切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用件，搞好全線的機(jī)械調(diào)配，充分發(fā)揮機(jī)械效率。機(jī)械設(shè)備要保質(zhì)、保量，按時(shí)到工地。5、保障材料供應(yīng)對工程所需材料做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行采購與供應(yīng)，并做好材料的儲備工作，保證施工用料。6、強(qiáng)化施工管理、實(shí)施短期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制對勞動力實(shí)行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化和程序化。嚴(yán)格實(shí)行和落實(shí)責(zé)任承包制，確立分崗負(fù)責(zé)制，采用責(zé)任和效益掛鉤，調(diào)動全員積極性。應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，優(yōu)化施工方案，在施工計(jì)劃上合理安排，實(shí)行全面計(jì)劃管理。7、樹立時(shí)間觀念、全面把握工期8、加強(qiáng)勞動紀(jì)律加強(qiáng)勞動紀(jì)律與用經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的手段，調(diào)動工人勞動積極性。使人人樹立緊迫感、責(zé)任感。（十三）地下管線及其他地上地下設(shè)施的加固措施一、按施工組織設(shè)計(jì)要求采用挖掘機(jī)挖土方，在地上建筑物周圍保留一定寬度以保護(hù)地上設(shè)施，或打支撐，拴拉線加以保護(hù)。二、對于與此段管道交叉的管線，視其情況做如下處理：1.在管道上部的管線，D300以下的采用吊架固定的方法，D300