《技術交底書》表格編號技術交底書1309-1項目名稱中鐵航空港集體莞惠城際GZH-15項目第1頁交底編號共12頁工程名稱路基防護工程混凝土路肩設計文件圖號莞惠施LJ-DY-30施工部位惠州北動車運用所ZXDK3+200至J1K5+735.91交底日期技術交底內(nèi)容：一、技術交底范圍；根據(jù)莞惠城際技術標準編制填方路堤混凝土路肩。二、設計情況；本標段為動車運用所范圍，起終點里程為 ZXDK3+20至J1K5+735.91，路基邊 坡全長3505m主要為填方路堤。路肩結構為底寬0.75m、頂寬0.3m、斜邊長0.541m,底腳結合混凝土預制塊連接施工。三、開始施工的條件及施工準備工作；施工調(diào)查開工前對施工區(qū)域的路基填筑情況、水溝等附屬結構、管線等施工情況進行全面調(diào)查；對施工運輸、水源、電源、通信及相關防雷設施和綜合接地條件進行 調(diào)查。圖紙審核、開工前應全面熟悉設計文件，并會同設計、監(jiān)理單位進行現(xiàn)場核對，核對中發(fā)現(xiàn)的問題應及時與建設、設計、監(jiān)理單位聯(lián)系解決。并留存完整的核對記錄。物資準備按照工程施工進度計劃，確定主要物資的使用時間和進場批量，編制主要物 資需求計劃和分期供應計劃；根據(jù)工程開工計劃和儲備要求，組織好物資催運和 發(fā)貨工作；做好物資驗收和倉儲保管工作，保證物資供應滿足施工需求。物資進 場前除應提供相應的合格證，還應按相關規(guī)范要求進行試驗檢測，檢測合格后方 可投入施工生產(chǎn)。人員培訓做好相關人員的安全培訓及技術交底工作，安全培訓工作安質(zhì)部牽頭，技術交底工作工程部牽頭。對相關施工管理、作業(yè)人員要進行集中的崗前教育，特殊 工種必須持證上崗。四、施工工藝；施工放樣以線路中線控制，依據(jù)設計圖紙段落內(nèi)護坡道標高與路床頂面高差按照邊坡坡率（1：1.5）推算路肩坡腳位置，段落內(nèi)路肩位置點進行加樁設置，放樣出邊坡尺寸。2.坡面修整邊坡放樣后，依據(jù)設計坡率采用掛線對設計坡面線超出 20cm殘缺部位挖臺階分層填筑；施工前對坡體進行整平、夯實，達到路堤壓實標準。模板及混凝土澆筑施工（1）模板安裝前對底面進行整平夯實經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后方可施工，模板施工 時現(xiàn)場按實際情況進行調(diào)整，保證腳口的平整，無縫隙及虛土。（2）模板安裝必須按設計高程，采用掛線經(jīng)主管技術復核無誤后， 按線立模。（3）外邊坡模板采用新制定的模板，表面線條不平順、缺角、孔洞的模板清 理出施工場地，模板按技術要求制定，對尺寸和外觀不符合的模板不允許使用。4）混凝土入模塌落度控制在120-140mm混凝土澆筑中如出現(xiàn)塌落度過小嚴禁私自加水，可聯(lián)系現(xiàn)場技術或試驗人員將混凝土退回攪拌站做技術處理。5）混凝土振搗人員必須為有經(jīng)驗的施工人員，人員及數(shù)量要相對保持穩(wěn)定，振搗方式要根據(jù)技術交底要求進行分層振搗施工，避免過振、漏振，特別對等待時間過長相鄰接觸面部分的混凝土振搗要精心處理，保證外邊坡混凝土表面的質(zhì)量。(6)

每車混凝土放料前，后盤操作人員先將混凝土高速反轉(zhuǎn) 2分鐘后進行放料。(7) 模板脫模材料必須為優(yōu)質(zhì)材料，模板拆除需在混凝土澆筑完成 24小后進行。再次利用模板必須打磨清理干凈，涂刷脫模劑。養(yǎng)護砌筑完成后12?18h之間及時灑水養(yǎng)護，用麻袋片覆蓋養(yǎng)生，使砌體保持濕潤， 并避免碰撞和振動。灑水養(yǎng)護時間不少于 7天。砂漿的拌和及配比砂漿不得人工拌和，一律用拌和機操作，拌和時間為 3?5min，并且在拌和機 一側(cè)掛有配合比標示牌，上寫理論配合比、砂漿標號、每盤配合比。施工拌和配 料時嚴格按配合比操作，并配合試驗室作相應的砂漿試件。拌和的砂漿必須有良 好的和易性，應隨拌隨用，保持適宜的稠度，在運輸?shù)绞┕さ攸c時，在原地面鋪 設存放砂漿的鐵板或竹膠板。沉降縫混凝土路肩的沉降縫按每 10米設置1道, PVC排水管按每10米1道與沉降縫 錯開布置?？p寬2cm縫寬要上下貫通、整齊垂直。質(zhì)量驗收標準現(xiàn)澆混凝土所用材料規(guī)格、品種、技術條件應符合設計要求，進場檢驗符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》的有關規(guī)定?，F(xiàn)澆混凝土強度等級應符合設計要求。混凝土預制件的強度滿足設計要求。沉降縫的設置、縫寬與縫的塞封應符合設計要求。(5) 混凝土預制件結構尺寸允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法見下頁表： “混凝土預制件結構尺寸允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法”?；炷令A制件結構尺寸允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1邊長±5mm2對角線±5mm抽樣檢驗2%尺量3厚度+4mm-2mm(6)護坡各部允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法見下頁表：“護坡各部允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法”。護坡各部允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1平面位置±50mm每段護坡抽檢4點2基底咼程±50mm每段護坡抽檢3采用符合精度要點求的儀器量測3坡頂咼程-20mm每段護坡抽檢3點4骨架凈距±50mm尺量5骨架寬度及》設計值每段護坡抽檢6尺量邊槽咼度點6骨架厚度》設計值尺量7鑲邊及基礎》設計值每段護坡抽檢尺量厚度、寬度3組8踏步寬度、》設計值每座踏步抽檢尺量厚度1處9坡面平整度<40mm每段護坡抽檢33m直尺尺量點五、質(zhì)量標準；保證質(zhì)量的主要措施1.1組織機構上保證： 建立、健全質(zhì)量保證體系。經(jīng)理部設置由專業(yè)技術人 員組成的質(zhì)量質(zhì)檢部，其負責人由總工程師領導，直接對項目經(jīng)理負責；各分隊 設置質(zhì)檢組，由質(zhì)監(jiān)部領導，對施工分隊長負責；生產(chǎn)班組設質(zhì)檢員，由質(zhì)檢組 領導，對班組長負責。質(zhì)檢組和質(zhì)檢員負責日常的質(zhì)量控制 、檢測、指導，監(jiān)督施工人員嚴格按技術規(guī)范、施工圖設計、操作規(guī)程施工，以確保工程質(zhì)量。1.2制度保證：由總工程師組織各專業(yè)工程師，按照施工技術規(guī)范和操作規(guī) 程，完善各工序、各專業(yè)質(zhì)量檢測規(guī)范和條例，并切實在施工中認真貫徹執(zhí)行。 同時按照各專業(yè)的各種規(guī)范和條例， 加強對上崗人員專業(yè)技能和質(zhì)量意識的教育、 培訓，施工人員應積極參加培訓，并養(yǎng)成嚴格執(zhí)行質(zhì)檢制度的自覺性。實行工程 技術人員和質(zhì)檢人員跟班施工的制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并逐級報告，實行工 程技術人員和質(zhì)檢人員對所承擔的施工、質(zhì)檢負責的制度，以確保工程質(zhì)量。施工質(zhì)量控制：2.1施工用材料質(zhì)量控制 材料由物資部門和質(zhì)檢部長嚴格把好源頭關，對于 所進場的不合格材料設立不合格材料堆放區(qū)，設立標識牌。2.2工序質(zhì)量控制 各工序施工前應做好一切準備工作 (包括施工人員、機械 設備、材料到位)，施工中應嚴格按施工技術規(guī)范、施工圖設計和有關規(guī)定把關。2.3施工測量(1)對所有施工用的測量儀器，要按計量要求定期到指定單位進行校定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，立即送去修理，并重新校定，精度滿足要求后，方可使用。(2)對設計單位交付的測量資料進行檢查、核對，如發(fā)現(xiàn)問題要補測加固，移設或重新測校，并通知設計單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師。(3)施工基線、水準點、測量控制點，應定期半月校核一次。各項目開工前，校核所有的測量控制點，并加強做好保護。六、安全、環(huán)保、文明施工等技術措施 ;1.1安全保證措施⑴施工人員配帶安全帽作業(yè)；⑵機械作業(yè)半徑范圍內(nèi)嚴禁站人；⑶施工現(xiàn)場設置醒目的安全施工標示牌、警示牌、危險地帶加設警示牌，進行規(guī)范安全防護。施工現(xiàn)場嚴禁無關人員入內(nèi)；⑷挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設物及時報告，不擅自處理。⑸用電機具必須一箱一機一匣一漏電保護器，臨時配電箱離地高度大于 0.6m;⑹現(xiàn)場采取防火與消防措施，在合適地點配備適當數(shù)量的手持滅火器，防火 ?防洪及防雷擊等安全設施完備，且定期檢查，如有損壞，及時修理或更換。⑺安全教育和崗位技術考核不合格者，嚴禁獨立頂崗操作。⑻不按規(guī)定著裝或班前飲酒者，嚴禁進入生產(chǎn)崗位和施工現(xiàn)場。⑼嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。⑽保證夜間施工照明設施的完備，各作業(yè)面配備足夠的電燈，并確保照明電路的良好運行。雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以保證行車安全。大風.大雨天氣，對夜間施工安全造成一定威脅時不得進行施工。在砼施工階段，大雨來臨之際不得澆筑砼。平時要及時掌握天氣的變化情況，特別是在雷雨大風之際，更應注意，以保證砼連續(xù)澆注的順利進行，確保砼質(zhì)量。汛期到來之前，應提前檢查防汛器材?防雨材料?防護用品?抽排水設備等材料備足，配備發(fā)電機確保供電。與當?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系，掌握氣象動態(tài)，及時 了解汛情，以便做好整體工作安排和防雨防汛工作。1.2季節(jié)性施工保障措施積極做好雨季前的材料供應計劃。 雨季運輸有困難的材料要有一定的儲備量， 以防停工待料。做好易受雨淋、易損壞的器材、半成品的保管工作。雨期前的防范⑴雨期來臨前所有施工機械進行防雷防雨檢查。鋼筋加工機械、電焊機配電箱等各種設備要做好防雨設施及重復接地。⑵建立氣象預報制度，由工地現(xiàn)場負責人負責收聽氣象預報，及時掌握天氣 變化。⑶在施工現(xiàn)場道路兩邊挖設排水溝，雨水排入路邊排水明溝后導入路邊排水 溝。⑷器材組要準備好塑料布等防雨材料，并準備潛水泵，以備現(xiàn)場有積水時使 用。⑸水泥庫地面高出自然地面 30cm做好水泥地面及勒腳，并干鋪一層油氈， 屋頂要覆蓋嚴密，防止漏雨。水泥碼放要離開墻面 30cm要按不同品種、出廠日期分別堆放，嚴格遵守"先收先發(fā)，后收后發(fā)"的原則。⑹在邊坡上口做擋水墻和排水溝，防止雨水流入邊坡。雨期中的技術措施⑴機電設備的電閘箱要采取遮蓋或立蓬防雨、防潮措施。電源線路要做到絕 緣良好，電閘箱防雨，漏電接地保護裝置要靈敏有效，定期檢查線路情況并做好 施工日志。⑵作好防雨物質(zhì)儲備，及時將防汛工具 （鐵鍬、洋鎬、手推車、水泵等 ）和防汛用品（草袋、手電、應急燈、雨衣、雨鞋、塑料布等 ）落實到位。⑶基坑挖至槽底標高后，在邊坡坡腳處挖寬 40cm深30cm的明溝，內(nèi)填干 凈石子；沿明溝每間隔 50m設置一眼井，井深約 1.0m，內(nèi)置水泵抽水出基坑。⑷加強邊坡位移觀測，減小觀測周期。⑸雨后積水應設置防護欄或警告標志；⑹對于基坑內(nèi)主要道路碾壓堅實，上鋪天然級配砂石或煤碴，道路兩邊設排 水溝，保證雨后車輛通行不陷。⑺各種車輛(如進料車、土方車)出入施工現(xiàn)場須沖洗車輪，保證道路清潔⑻對未施工或剛施工完成的土釘墻砼面層用塑料布或彩條布等防水材料進 行覆蓋，以防邊坡土體和已施工混凝土面層被雨水沖刷。⑼遇有雷雨天氣及時停工，施工人員及時撤離作業(yè)面。雨后的技術措施混凝土攪拌施工時，大雨過后試驗室重新對砂、石料的含水率進行測定，并根據(jù)測定結果及時調(diào)整混凝土的配比。雨后由安全員、值班電工對防護設施、機 電設備進行檢查，達到安全要求后方可進行施工。2.1文明施工組織成立以項目經(jīng)理為組長、畐 U經(jīng)理和總工程師為副組長、專職文明施工工程師 以及各部門責任心強的人為組員的文明施工管理小組，采取“標準明確，責任到 人”的管理目標責任制，明確各有關人員的分工與職責，將文明施工落實到實處。 全面開展創(chuàng)建文明工地活動，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氛圍，保證工程順利完成。2.2創(chuàng)建文明工地(1)建立創(chuàng)建“文明工地”領導小組，全面開展創(chuàng)建文明工地活動，做到：余泥、垃圾定點排放，施工現(xiàn)場排水暢通無積水；施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴格分離，施工現(xiàn)場掛牌施工，管理人員配胸卡上崗；工地現(xiàn)場施工材料堆放整齊，工地生活設施文明，工地現(xiàn)場開展以創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。(2)健全以項目經(jīng)理具體領導、業(yè)務部門指導、各作業(yè)班組具體落實的管理網(wǎng)絡，增強管理力量。(3)對進場施工的隊伍簽訂文明施工協(xié)議書，建立健全崗位責任制，把文明施工責任落到實處，提高全體施工人員文明施工自覺性與責任心。(4)嚴格執(zhí)行惠州市關于創(chuàng)建文明工地施工標準及管理規(guī)定，制定文明施工細則，按其要求文明施工。管理小組對各班組定期檢查，隨時抽查，逐項打分，綜合評比，進行獎罰。(5)在生活區(qū)的顯著位置設立宣傳公告牌，宣傳企業(yè)精神，表彰先進事例，通告處罰不良行為。加強施工人員文明施工意識，對職工進行文明施工教育，每周召開文明施工例會，并由專職文明施工監(jiān)督員舉辦文明施工講座，宣傳文明施工準則，提高每一位員工文明施工意識，講職業(yè)道德、揚行業(yè)新風，樹立我總承包單位良好的企業(yè)形象。(6)按照我總承包單位標準文明工地建設有關要求，建立良好的工作、生活環(huán) 境，樹立鐵路施工企業(yè)的良好形象。(7)各項臨時設施、駐地，必須按照經(jīng)批準的平面圖布設，因地制宜，布局合 理，整齊有序，安全衛(wèi)生，禁止擅自隨意搭設。(8)工地內(nèi)各種管線要統(tǒng)一規(guī)劃，布設整齊合理，排水暢通，道路平整，照明 充分。(9)施工便道、場區(qū)道路要合理規(guī)劃布置，定期專人整修，保持平順。司機要 文明行車，禮貌行車。3構建和諧施工環(huán)境防止擾民措施(1) 施工過程中造成擾民的因素主要為：噪音污染與光污染。據(jù)環(huán)保噪聲標準 (分唄)日夜要求的不同，合理協(xié)調(diào)安排施工分項的施工時間，減少夜間大面積作業(yè)，木工加工、鋼筋加工、支模工作的安排在白天進行。在施工現(xiàn)場周邊設噪音監(jiān)測點，定期監(jiān)測施工噪音標準，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正；另外，在砼澆筑時，采 用環(huán)保型振動棒，降低噪音。在木工加工區(qū)、鋼筋棚等作業(yè)區(qū)采用封閉管理，阻 止噪音擴散。項目成立擾民工作小組，經(jīng)常與居民、居委會溝通，及時了解居民 對工地的反應，并針對性地提出解決方案。⑵提倡文明施工，加強人為噪聲的管理。盡量減少人為的大聲喧嘩，增加全 體施工人員的防噪聲擾民的自覺意識。（3）產(chǎn)生強噪聲的成品、半成品的加工、制作，盡量放在工廠、車間完成，最 大限度地減少施工噪聲污染，現(xiàn)場對噪聲機械的使用采用有效的隔音措施，施工 現(xiàn)場的強噪聲機械（如電鋸、電刨、砂輪機等 ）設置封閉機械棚，以減少強噪聲的 擴散；根據(jù)現(xiàn)場實際情況可選用低噪聲的施工工藝和機械設備含振動器等，加強 對全體職工的環(huán)保教育，防止不必要的噪聲產(chǎn)生。民擾的處理（1） 項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的周圍關系協(xié)調(diào)小組， 同時現(xiàn)場設置居民接待室，負責接待和解決周邊居民的投述。對于居民的投訴，項目副經(jīng)理負責統(tǒng)計分析，對于現(xiàn)場管理方面暴露出的問題，責成專人負責及時解決，并將整改 時間與結果告知居民。2）對于無理取鬧的居民，首先協(xié)調(diào)小組做好安撫工作，無法解決時及時報警，將由于民擾對施工造成的損失降至最低。3.1預防土地破壞和環(huán)境保護保證措施1）按照設計統(tǒng)一規(guī)劃，嚴格在設計核準的用地界范圍內(nèi)開展施工作業(yè)活動，絕不隨意開挖，碾壓界外土地。2）臨時用地區(qū)域內(nèi)，設置隔離網(wǎng)、接線樁等標志，避免干擾臨近地區(qū)。（3）施工便道選址在地表植被稀少、易于恢復的地方；生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)種植 樹木花草進行綠化，美化施工環(huán)境。（4）臨時工程設置優(yōu)先考慮永臨結合、合理布置，綜合利用，盡量減少占用 數(shù)量。5）臨時工程設施修建不切割、阻擋地表徑流的排泄，不在臨時工程附近形成新的積水洼地或負地形。6）對施工人員加強保護自然資源的教育。7）施工結束及時清理施工現(xiàn)場。3.2揚塵控制措施1）運送土方、垃圾、設備及建筑材料等，不污損場外道路。運輸容易散落、飛揚、流漏物料的車輛，必須采取措施封閉嚴密，保證車輛清潔。施工現(xiàn)場出口設置洗車臺。（2）土方作業(yè)階段，采取灑水、密網(wǎng)覆蓋等措施，