B—8—1表 施工組織設(shè)計(jì)文字說明1編制依據(jù)1深圳市龍崗區(qū)第二通道公路工程建設(shè)指揮部發(fā)出的《深圳市龍崗區(qū)第二通道與中心城連接段工程項(xiàng)目施工招標(biāo)文件》及《龍崗區(qū)第二通道與中心城連接段工程項(xiàng)目施工項(xiàng)目招標(biāo)文件補(bǔ)遺書01—03號(hào)》。1．2中國市政工程中南設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的二通道連接段道路、給排水、電力、電信、照明、燃?xì)夤こ淌┕D及深圳市中聯(lián)水工業(yè)技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)的四號(hào)路（35#~31#路段）道路、給排水、電力、電信、照明、燃?xì)夤こ淌┕D。1．3國家現(xiàn)行的有關(guān)工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及深圳市有關(guān)工程施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)定。2工程概況2．1基本情況深圳市龍崗中心區(qū)第二通道與中心城連接段項(xiàng)目是連接二通道及四號(hào)路直通龍崗中心城的一條快速干道，道路起點(diǎn)為二通道終點(diǎn)收費(fèi)站，終點(diǎn)接龍崗中心城三十一號(hào)路交叉口，道路全長1498.7米。該工程的建成對(duì)于加強(qiáng)龍崗中心城與深圳、布吉、龍華的聯(lián)系和緩解深惠公路的交通壓力將起到重要的作用。該工程由深圳市龍崗區(qū)第二通道公路工程建設(shè)指揮部籌資建設(shè)，二通道連接段和四號(hào)路市政工程分別由中國市政工程中南設(shè)計(jì)院和深圳市中聯(lián)水工業(yè)技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)。2．2工程范圍及內(nèi)容2．2．1工程范圍本工程項(xiàng)目招標(biāo)書明確的工程范圍為：二通道連接段市政工程（從二通道終點(diǎn)BK7+300即本工程的設(shè)計(jì)起點(diǎn)0+000至0+928.41）及四號(hào)路（35#~31#路段）市政工程（從中南市政設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的連接段終點(diǎn)0+928.441即中聯(lián)水工業(yè)技術(shù)有限公司的設(shè)計(jì)起點(diǎn)0+040至0+610.26），詳見中南院設(shè)計(jì)號(hào)為深（龍）路99304及中聯(lián)水工業(yè)技術(shù)有限公司工程編號(hào)為中聯(lián)水路99301的施工圖中所示。2．2．2工程內(nèi)容2．2．2．1道路工程：本次招標(biāo)工程范圍內(nèi)的機(jī)動(dòng)車主道、機(jī)動(dòng)車輔道、非機(jī)動(dòng)車道及人行道、道路附屬工程及防護(hù)工程。2．2．2．2給排水工程：本次招標(biāo)范圍內(nèi)的給水、雨水(含箱涵)、污水管道及附屬設(shè)施。終點(diǎn)與現(xiàn)狀三十一號(hào)路既有管道銜接。2．2．2．3三電（電力、電信、照明）工程：本次招標(biāo)范圍內(nèi)的電纜溝、電力井、人孔井、管道、路燈（含電纜電線）、戶外箱式變電站等。2．2．2．4燃?xì)夤こ蹋罕敬握袠?biāo)范圍內(nèi)的燃?xì)夤艿兰澳鳌㈤y門安裝。（本工程項(xiàng)目內(nèi)容不包括交通設(shè)施工程）2．3工程構(gòu)造特征2．3．2道路工程2．3．2．1道路等級(jí)為城市快速路，設(shè)計(jì)荷載為汽一超20，掛-120。采用水泥砼路面。2．3．2．2道路平面及橫斷面中間隔離帶2米，兩側(cè)對(duì)稱布置為：主車道12.25米，輔道分隔帶4.5米，輔道8.0米，機(jī)非分隔帶2.0米，非機(jī)動(dòng)車道2.5米，人行道2.5米，綠化帶7.25米。路基邊坡為漿砌片石骨架草皮護(hù)坡，坡腳做道路邊溝，邊坡為1：1.5~1：1.75；路塹邊坡為1：1。道路紅線寬度為80米。2．3．2．3道路縱斷面道路最大縱坡2.15％，最小縱坡0.30％，并于起終點(diǎn)及路口與現(xiàn)況路接順，輔路作局部調(diào)整，最大縱坡1.47％，最小縱坡0.3％。2．3．2．4路面結(jié)構(gòu)（自上而下）a機(jī)動(dòng)車主道： C35水泥砼28厘米 6％水泥穩(wěn)定石粉渣20厘米 4％水泥穩(wěn)定石粉渣20厘米 總厚68厘米b機(jī)動(dòng)車輔道： C35水泥砼24厘米 6％水泥穩(wěn)定石粉渣20厘米 4％水泥穩(wěn)定石粉渣20厘米 總厚64厘米（二通道連接段6%水泥穩(wěn)定石粉渣表面回彈彎沉值不大于92，單位1/100mm，測(cè)量車為解放100；4%水泥穩(wěn)定石粉渣表面回彈彎沉值不大于112，單位1/100mm，測(cè)量車為解放100。四號(hào)路段6%、4%水泥穩(wěn)定石粉渣結(jié)構(gòu)層兩層回彈模量≥20Mpa。）c非機(jī)動(dòng)車道及人行道： 24.5厘米×24.5厘米×5厘米預(yù)制砼彩色方磚 1：3水泥砂漿找平層2厘米 4％水泥穩(wěn)定石粉渣15厘米 總厚22厘米2．3．2．5路基技術(shù)指標(biāo)a機(jī)動(dòng)車道土質(zhì)路基：填方：路槽以下0~80cm范圍內(nèi)，密實(shí)度要求達(dá)到95%； 80~150cm范圍內(nèi)，密實(shí)度要求達(dá)到93%； 150~400cm范圍內(nèi)，密實(shí)度要求達(dá)到90%； 深度大于400cm范圍內(nèi)，密實(shí)度要求達(dá)到87%；挖方：路槽以下0~30cm范圍內(nèi)，密實(shí)度要求達(dá)到93%；b非機(jī)動(dòng)車道、人行道及綠化帶土質(zhì)路基：填方：路槽以下0~80cm范圍內(nèi)，密實(shí)度要求達(dá)到93%； 80~150cm范圍內(nèi)，密實(shí)度要求達(dá)到90%； 深度大于150范圍內(nèi)，密實(shí)度要求達(dá)到87%；挖方：路槽以下0~30cm范圍內(nèi)，密實(shí)度要求達(dá)到93%；c.二通道連接段路基土表面回彈彎沉值不大于320，單位1/100mm，測(cè)量車為解放100。四號(hào)路路基土回彈模量≥20Mpa。2．3．2．6砼路面接縫：縱縫設(shè)拉桿（Φ16鋼筋，L＝60厘米，間距75厘米）；脹縮縫設(shè)傳力桿（φ24鋼筋，L＝50厘米，間距約47.5厘米；與舊有面相接處改布φ14邊緣鋼筋）；鄰近脹縫的三條縮縫設(shè)傳力桿，橫向施工縫按脹縫，不加套筒；縱向施工縫同縮縫布置拉桿；脹縫傳力桿套筒采用硬聚氯乙烯管（L＝10厘米）。2．3．2．7路緣石：全線采用50×30×12預(yù)制C25砼立緣石（機(jī)動(dòng)車道）及50×15×7預(yù)制C25砼平緣石（非機(jī)動(dòng)車道）。2．3．3給水工程給水管道在路兩側(cè)分兩路敷設(shè)。管材為DN75~DN300焊接鋼管，鋼管焊接連接，所有鋼管及附件必須進(jìn)行防腐處理，DN100以下管道必須進(jìn)行外防腐處理，DN200以上管道必須進(jìn)行內(nèi)外防腐處理。內(nèi)防腐為管內(nèi)襯水泥砂漿，外防腐為外壁采用環(huán)氧煤瀝青漆防腐，四油三布（玻璃布）。2．3．4排水工程排水實(shí)行分為雨、污水分流制。雨水從兩頭向中間即由設(shè)計(jì)起點(diǎn)和終點(diǎn)順流而下排入靠全線中部三十五號(hào)路排洪箱涵。從設(shè)計(jì)起點(diǎn)設(shè)置的管涵分東西兩路順流而下，其中路西箱涵斷面依次為B×H=2.5m×1.2m、B×H=4.0m×3.0m，于0+368處接入雙孔雨水箱涵并經(jīng)過路箱涵B×H=（6.4m×3.0m）排入現(xiàn)狀河流，而后順流而下的箱涵為B×H=（3.2m×3.0m）×2、B×H=（4.5m×3.0）×2m；直至二通道路段設(shè)計(jì)終點(diǎn)才與路西箱涵合并在0+900處接三十五號(hào)路排洪箱涵。路東箱涵斷面依次為B×H=2.5m×1.2m、B×H=2.5m×1.2m，也于0+368處與過路箱涵匯合后，改用管道接至三十五號(hào)路排洪箱涵。從四號(hào)路設(shè)計(jì)終點(diǎn)向三十五號(hào)路排洪箱涵方向順流而下的雨水管涵，沿路兩側(cè)為D400、D600、D800的雨水管。雨水管檢查井做法分見S231-5-9；雨水口做法見S235-5-8，其連接管用D300鋼筋砼承插管，坡度0.01。污水流向同雨水。二通道段從設(shè)計(jì)起點(diǎn)起采用D300~D600管道分東西兩路排入三十五號(hào)路污水管，四號(hào)路的污水從設(shè)計(jì)終點(diǎn)分路兩側(cè)用D400管接至三十五號(hào)路污水管。污水管道每隔一定長度預(yù)留街坊污水支管，伸出道路兩側(cè)，檢查井上須預(yù)留一根D300接戶管，管內(nèi)底標(biāo)高與檢查井井底標(biāo)高一致，接戶管坡度為0.004，預(yù)留管施工完畢后，根據(jù)具體情況用磚或鋼筋砼進(jìn)行封堵；接D300管的污水檢查井為Φ1000井，D400、D500管采用Φ1250井，D600管為Φ1500井；污水管檢查井做法分見97S231-28-12、13、14。雨、污水管均用重型鋼筋砼承插排水管，分用水泥砂漿和石棉水泥接口，做法見S222。過路管和管頂覆土4米以下管道用120°砼基礎(chǔ)、覆土大于4米用180°砼基礎(chǔ)，做法見95S222-5，95S222-6。位于機(jī)動(dòng)車道下的檢查井采用重型鑄鐵井蓋及井座，人行道和綠化帶中的檢查井采用輕型鑄鐵井蓋及井座。2．3．5照明工程路燈雙排對(duì)稱布置于道路兩側(cè)的隔離帶內(nèi)，路燈選用雙叉燈，桿高12米。選用高壓鈉燈400＋250W（四號(hào)路段為2×400W）。照明干線采用電纜VV-1KV-5×25，埋地穿Φ63PVC管，穿越道路時(shí)改用G70鍍鋅管，埋深0.5米。本路段照明采用四回路照明電源由五號(hào)路（四號(hào)路段于0+200處）的箱式變電站引來，路燈采用自動(dòng)和手動(dòng)方式控制。燈桿保護(hù)接地利用基礎(chǔ)本身做接地極并與專用的PE線相接形成可靠的接地系統(tǒng)，接地電阻不大于10歐姆，箱式變電站接地電阻不大于4歐姆。2．3．6電力工程動(dòng)力電纜溝位于道路東南側(cè)人行道內(nèi)，規(guī)格為1.2m×1.2m，溝中心路人行道外邊0.85m。電纜溝中心線平行于道路中心線，穿越道路時(shí)改用18G150砼包封，用M5水泥砂漿砌筑MU10紅磚,每隔200米左右設(shè)置一組4G150砼包封過路管（四號(hào)路段則要求用水煤氣管）。電纜溝每15米左右設(shè)置三塊活動(dòng)蓋板以利檢修，每隔60米左右埋設(shè)PVC—Ф150管，按大于1%坡度將溝內(nèi)積水排至就近雨水井。電纜溝蓋板頂面與人行道頂平齊、板面與人行道板規(guī)格相協(xié)調(diào)。2．3．7電信工程電信管線布置在路西人行道下，埋深0.8米左右，管中距人行道外側(cè)0.75米，采用蜂窩管，填沙包封，穿越道路的管用砼包封；每隔200米左右（四號(hào)路段每隔180米左右）設(shè)置一組4Ф114砼包封過路管，在管末端設(shè)標(biāo)志樁并將管口密封，每100米左右設(shè)一人孔井，孔內(nèi)積水用PVCФ150管排入就近雨水井。2．3．8燃?xì)夤こ倘細(xì)夤艿啦捎娩摴芎附舆B接，設(shè)計(jì)壓力為0.3MPa（表壓），凝水器和閥門安裝前應(yīng)進(jìn)行氣壓和油滲漏性試驗(yàn)并合格。管道防腐等級(jí)為特加強(qiáng)級(jí)防腐絕緣，過路鋼套管做加強(qiáng)級(jí)防腐，防腐材料用聚乙烯防腐膠帶。犧牲陽極采用燃?xì)夤咀龇?，犧牲陽極組及檢片埋設(shè)后要做永久性標(biāo)志，于管道起止點(diǎn)、管線轉(zhuǎn)折點(diǎn)及切點(diǎn)等處每隔25米設(shè)一個(gè)標(biāo)志樁。管道覆土深度為主車道下不小于0.8米，人行道下不小于0.6米，未設(shè)套管的過路管不小于1.0米。2．4施工工期本工程項(xiàng)目招標(biāo)文件要求的總工期為540天，計(jì)劃開工日期尚未確定。3施工部署3．1項(xiàng)目管理模式近年來，本公司一直大力推行項(xiàng)目法施工，在項(xiàng)目管理方面積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在該工程項(xiàng)目施工中，本公司仍將實(shí)行責(zé)權(quán)利明確一致的項(xiàng)目法施工管理模式。項(xiàng)目經(jīng)理由公司授權(quán)委派，代表公司全面履行業(yè)主合同。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組建一個(gè)精干高效的項(xiàng)目部，項(xiàng)目部對(duì)人、財(cái)、物等資源實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)施工各環(huán)節(jié)進(jìn)行過程跟蹤控制。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)見下表。主要負(fù)責(zé)人簡歷另見B－2表。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人工程技術(shù)組經(jīng)營計(jì)劃組質(zhì)量安全組物資設(shè)備組辦公室道路施工隊(duì)管道施工隊(duì)電裝施工隊(duì)燃?xì)馐┕り?duì)3．2總體施工安排根據(jù)本工程特點(diǎn)，施工作如下安排：1)開工時(shí)，先進(jìn)行場地清、軟弱地基處理，工期45天2)軟弱地基處理完后，進(jìn)行路基土石方和二通道連接段雨箱涵施工。二通道連接段填筑路堤時(shí)，將路堤填筑成梯形，留出雨水箱涵施工面，等箱涵施工完后再填筑箱涵側(cè)面和頂面路基。土石方施工時(shí)分段進(jìn)行，第一段為四號(hào)路樁號(hào)0+610.26~0+100（挖方路段），第二段為四號(hào)路樁號(hào)0+100~0+000和二通道連接段樁號(hào)0+928.441~0+560，第三段為二通道連接段樁號(hào)0+560~0+000。施工時(shí)挖方路段的土石方合理平衡調(diào)配到填方路段，不適宜用作填方的土石方運(yùn)到監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)堆放。如土石方平衡調(diào)配后不足，則從監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)借土方填筑。二通道連接段箱涵施工時(shí)，從連接段設(shè)計(jì)終點(diǎn)（樁號(hào)為0+928）處開始施工，箱涵施工分三段進(jìn)行流水作業(yè)，分段時(shí)以箱涵變形縫為界限，大致分段范圍為：第一施工段樁號(hào)0+928~0+620，第二施工段樁號(hào)0+620~0+320，第三施工段樁號(hào)0+320~0+000。雨水箱涵施工工期計(jì)劃安排120天，挖方路基土石方計(jì)劃安排90天，填方路基計(jì)劃安排210天。3)水泥穩(wěn)定石粉渣墊層、基層和水泥砼面層施工分兩段進(jìn)行施工，挖方路段作為一段，另一段為填方路段。挖方路段土石方施工完后即可進(jìn)行道路墊層、基層和面層施工，可再分段作業(yè)，工期安排60天;填方路段待箱涵施工完后,將箱涵側(cè)面和頂面路基分層填筑好,待填方路段路基全部施工完后，讓其自然沉降固結(jié)（因?yàn)橛行┞范斡熊浫醯鼗┮欢螘r(shí)間，等路堤沉降穩(wěn)定后，再進(jìn)行道路墊層、基層和面層施工，施工時(shí)填方路段再分段作業(yè)。工期安排90天4)各專業(yè)（三水、三電、燃?xì)夤こ蹋┘暗缆份o助工程配合道路工程施工。4主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法4．1道路工程4．1．1施工總順序路基土石方挖填軟基處理場地清理測(cè)量定位放線路基土石方挖填軟基處理場地清理測(cè)量定位放線路槽整修水泥石粉渣穩(wěn)定層路槽整修水泥石粉渣穩(wěn)定層C35砼路面層零星

收尾立道牙C35砼路面層零星

收尾立道牙交驗(yàn)工程水泥砂漿鋪砌人行道方磚平道牙交驗(yàn)工程水泥砂漿鋪砌人行道方磚平道牙漿砌片石骨架護(hù)坡種植草皮漿砌片石骨架護(hù)坡種植草皮4．1．2路基土石方施工4．1．2．1施工準(zhǔn)備工作a．認(rèn)真了解施工現(xiàn)場及紅線外周邊環(huán)境條件，詳細(xì)了解工程地質(zhì)資料（目前業(yè)主尚未提供），摸清地上障礙物及地下各專業(yè)管線、暗渠、地下構(gòu)筑物等情況，擬訂相應(yīng)的拆遷方案、保護(hù)方案、軟弱地基處理方案、臨時(shí)交通組織方案等，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師同意后，根據(jù)施工需要盡早實(shí)施完。b．復(fù)核業(yè)主提供的測(cè)量控制點(diǎn)坐標(biāo)、高程，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后，測(cè)設(shè)現(xiàn)場施工測(cè)量控制網(wǎng)，進(jìn)行原地貌復(fù)測(cè)、道路定位放線，并與相鄰路段的定位放線閉合、接順。c．在土石方工程施工前，恢復(fù)道路中線并固定路線主要控制樁，校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，按圖紙要求現(xiàn)場放樣，定出路基邊緣、坡口、坡腳、借土場、棄土場等的具體位置樁，并在距路中心一定安全距離處設(shè)置控制樁，樁上標(biāo)明樁號(hào)及路中心挖填高度。d．清除路基范圍內(nèi)的所有草皮、植物、樹根等有機(jī)雜質(zhì)和淤泥、腐質(zhì)土及雜填土，運(yùn)到業(yè)主或監(jiān)理工程師指定的棄土場。地表清理完后修整鋪平并碾壓到規(guī)定的壓實(shí)度。遇軟弱地基時(shí)，應(yīng)與監(jiān)理工程師商定方便有效的處理辦法，并經(jīng)設(shè)計(jì)簽認(rèn)。e．用作填方的土應(yīng)先取樣試驗(yàn)確定其性質(zhì)，測(cè)定不同土質(zhì)的最大干密度和最佳含水量，用于控制回填土的壓實(shí)度。f．按設(shè)計(jì)圖示工程量表，全路段挖方為509620立方米，填方為189550立方米。施工前應(yīng)先實(shí)地察看，認(rèn)真做好平衡調(diào)配方案，確定運(yùn)土路線。余土及時(shí)外運(yùn)至指定棄土場。g．修筑施工臨時(shí)運(yùn)輸通道及沿線臨時(shí)排水設(shè)施，并與現(xiàn)狀道路、排水系統(tǒng)連通。4．1．2．2軟弱地基處理在二通道連接段的樁號(hào)0+850~0+928.441和四號(hào)路的樁號(hào)0+040~0+100路基紅線內(nèi)有池塘，池塘底的軟弱地基需作特別處理，但無地質(zhì)資料，所以只能暫按常規(guī)方法組織施工，采用拋填及換填土法進(jìn)行處理。a．軟弱地基處理施工順序地質(zhì)勘察排水、清淤范圍標(biāo)線確定方案地質(zhì)勘察排水、清淤范圍標(biāo)線確定方案碾壓

密實(shí)拋填片石（淤泥層深度大于4m時(shí)）碾壓

密實(shí)拋填片石（淤泥層深度大于4m時(shí)）換填（淤泥層深度小于4m時(shí)，按方案換填）換填（淤泥層深度小于4m時(shí)，按方案換填）b．排水、清理於泥：清於前先將池塘中的水抽排完，然后進(jìn)行於泥清理工作。當(dāng)淤泥深度小于4m時(shí)，采用機(jī)械一次性全部開挖，必要時(shí)反鏟接力；當(dāng)淤泥深度大于4m時(shí)，一次性開挖約3m后，用人工清理，防止撓動(dòng)基底土質(zhì)，清理工作隨挖隨清，便及時(shí)拋填片石。所有於泥全部運(yùn)至棄土場或監(jiān)理工程師指定的堆放場，不能堆放在基坑兩側(cè)，開挖時(shí)基坑內(nèi)的積水應(yīng)及時(shí)抽排，確保基坑不受水泡。c．所用填料及級(jí)配均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才可選用。d．石料拋填應(yīng)以擠淤為主要目的，拋填塊石應(yīng)先由道路中心向兩側(cè)拋填，呈“凸”字型進(jìn)行。若兩側(cè)淤泥隆起影響填石施工時(shí)，應(yīng)將隆起淤泥挖除。填石厚度及頂面標(biāo)高，施工時(shí)與監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)人員協(xié)商確定。e．換填層的鋪填厚度、填土密實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求。大面積換填采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，局部換填采用打夯機(jī)壓實(shí)。f．對(duì)地下水豐富的場地，施工時(shí)應(yīng)設(shè)置排水溝、集水井或采用其它方法降低場地地下水位。g．在軟弱地基處理地段填筑路堤應(yīng)做好沉降觀測(cè)工作。h．回填土方時(shí)尚應(yīng)按土方施工的有關(guān)規(guī)定施工。4．1．2．3土石方施工a.本工程二通道連接段均為填方；四號(hào)路大部分為挖方，少部分為填方，挖方路段有中風(fēng)化巖石。土石方施工主要采用機(jī)械化施工，人工輔助配合。主要施工機(jī)械設(shè)備選用反鏟挖土機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等，b.土方開挖：土方開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按圖紙所示的路線走向、標(biāo)高、范圍和橫斷面要求開挖，并應(yīng)注意對(duì)開挖范圍內(nèi)的地下管線和其它構(gòu)筑物進(jìn)行保護(hù)。開挖土方時(shí)，對(duì)適宜作填筑路基的土方應(yīng)就近利用；對(duì)不適宜作填筑路基的土方則作為棄土，運(yùn)到監(jiān)理工程師指定的棄土場。c.石方開挖：石方開挖盡量采用機(jī)械開挖，如遇到堅(jiān)硬的巖石，用機(jī)械開挖難以施工時(shí)，可采用小型及定向震動(dòng)爆破進(jìn)行施工（施工方案報(bào)臨理工程師審批后實(shí)施）。爆破時(shí)只需將巖石松動(dòng)即可，以便機(jī)械清除，不允許過量的大爆破，以防發(fā)生安全事故或?qū)︵徑ǎ?gòu)）筑物造成損壞。開挖的石方應(yīng)盡量做到就近填筑，陡于設(shè)計(jì)縱坡的路段，應(yīng)用挖出的石方墊高達(dá)到設(shè)計(jì)縱坡坡度，超出挖方界限的不穩(wěn)定的孤石塊應(yīng)全部運(yùn)走，在規(guī)定界限以內(nèi)由于挖走這類孤石造成的空洞，都應(yīng)按路基土方填筑的要求進(jìn)行回填和壓實(shí)，在挖方斷面中巖石應(yīng)挖到路基標(biāo)高下至少15cm深，此挖方用適宜材料回填后按路基土方壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)，巖石表面不能留有積水的低洼，石方上松動(dòng)的碎塊都應(yīng)被清除。d.開挖路基土方宜從上到下分層依次進(jìn)行，隨時(shí)做成一定的坡勢(shì)以利泄水。路槽應(yīng)預(yù)留10cm厚以上的土，由人工清理到設(shè)計(jì)標(biāo)高，避免超挖。e．路基填方施工：填方作業(yè)前，在完成場地清理后，應(yīng)對(duì)原地面充分壓實(shí)：填土高度低于20cm和挖方路段應(yīng)至少翻松30cm深，翻松后分層壓實(shí)；填土高度（不包括路面厚度）小于1.4米時(shí)，對(duì)原地面清理和掘除之后的地質(zhì)基底翻松25cm深，翻松后分層壓實(shí)；填土高度大于1.4米時(shí)，將清理和掘除后的原地面壓實(shí)，原地面壓實(shí)度要求與路基土方壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定相同（見2.3.2.5條），達(dá)到上述要求后方可進(jìn)行路基填筑。填方作業(yè)應(yīng)采用水平分層填筑法分段施工，攤鋪厚度按試驗(yàn)路段確定的松鋪厚度進(jìn)行，一般每層松鋪厚度最大不超過30cm，最小不得小于10cm，施工時(shí)每層要攤鋪均勻，使每層在碾壓后能獲得均勻厚度。路基各層應(yīng)保證有2~3％橫坡，以利排水。每層填料鋪設(shè)寬度，應(yīng)超出每層路堤按壓實(shí)標(biāo)高的設(shè)計(jì)寬度10cm以上，以保證修整邊坡后的路堤邊緣仍能達(dá)到路基土方壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。g．土方壓實(shí)是路基施工的關(guān)鍵。為保證壓實(shí)質(zhì)量，必須嚴(yán)格控制壓實(shí)土的含水量在最佳含水量±2％范圍內(nèi)。若含水量偏高，應(yīng)翻松涼曬；若含水量偏低，則應(yīng)預(yù)先灑水濕潤。h．根據(jù)機(jī)械的性能，采用下列壓實(shí)程序：用推土機(jī)推開初平，中型壓路機(jī)作穩(wěn)定碾壓，平地機(jī)進(jìn)一步精平，再用振動(dòng)壓路機(jī)加強(qiáng)碾壓至全層密實(shí)，最后用壓路機(jī)無振封面碾壓，使其表面達(dá)到密實(shí)。i．地下管井周圍等壓路機(jī)碾壓不到之處，采用手扶式振動(dòng)器碾壓。4．1．3水泥穩(wěn)定石粉渣基層施工4．1．3．1施工順序測(cè)量放樣→運(yùn)送、攤鋪石粉渣→灑水悶料→整平、輕壓→擺放、攤鋪水泥→機(jī)械拌和混合料→灑水濕拌→整型→碾壓→養(yǎng)生→檢測(cè)4．1．3．2施工準(zhǔn)備工作a.在穩(wěn)定層施工前，先測(cè)量放線，定出標(biāo)高及邊界線，檢查所有地下管道是否施工完，在下承層的平整度、坡度和壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求后，方可施工穩(wěn)定層。同時(shí)，更換原有不符合要求的井蓋，各種檢查井按設(shè)計(jì)標(biāo)高予以調(diào)整。b.施工前，首先對(duì)水泥、石屑進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可使用。水泥應(yīng)選用終凝時(shí)間較長且標(biāo)號(hào)較低的水泥，石屑要求堅(jiān)硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有適當(dāng)?shù)募?jí)配，粉料不超過15％。c.施工前，由試驗(yàn)單位進(jìn)行混合料的配合比設(shè)計(jì)。4．1．3．3穩(wěn)定層施工采用路拌法施工。a.備料、攤鋪石粉渣運(yùn)至路槽，經(jīng)平地機(jī)和人工配合均勻攤鋪和平整后，提前一天用灑水車灑水濕潤悶料，次日按預(yù)先計(jì)算好的水泥用量在石粉渣層面上將水泥用刮板均勻地?cái)傞_。水泥攤鋪后，認(rèn)真檢查表面有無空白位置或過分集中的地方，并及時(shí)予以平衡處理。b.拌和用拌和機(jī)沿道路縱方向往返進(jìn)行拌和，拌和深度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定層底，并設(shè)專人跟隨拌和機(jī)，隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作人員調(diào)整拌和深度，嚴(yán)禁層底部留有“素土”夾層。如果混合料的含水量不足，應(yīng)用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水，灑水后，再次進(jìn)行拌和，使水分在混合料中分布均勻。混合料拌和均勻后應(yīng)色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面。c.整型混合料拌和均勻后，立即用平地機(jī)初步整平和整型，并用輪胎壓路機(jī)在初平的路段快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。對(duì)于局部低洼處，用齒耙將其表面5厘米以上的料耙松，并用新拌的混合料找補(bǔ)整平，然后再用平地機(jī)整型一次。d.碾壓當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用12噸以上的壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)路緣向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)重疊1/2輪寬。壓路機(jī)的碾壓速度：頭兩遍1.5－1.7km/h，以后用2.0－2.5km/h。碾壓遍數(shù)可掌握在6－8遍，以外觀沒有明顯輪跡并無浮料、脫皮、松散和軟彈現(xiàn)象為止。在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順延，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。分段碾壓時(shí)，兩作業(yè)段的銜接處應(yīng)搭接拌和，第一段拌和后留5－8米不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分要再加適量水泥重新拌和，并與第二段一起碾壓。6％水泥穩(wěn)定石粉渣基層的施工縫應(yīng)與砼路面板的施工縫一致。e.養(yǎng)生每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后應(yīng)立即灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于七天。養(yǎng)生期間要封閉交通，每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定，以保持穩(wěn)定層表面濕潤為宜。水泥穩(wěn)定石粉渣施工時(shí)，采用分段流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接，從加水拌和到碾壓成型的時(shí)間應(yīng)控制在3－4小時(shí)之內(nèi)，最長時(shí)間不超過水泥的終凝時(shí)間。機(jī)動(dòng)車道上穩(wěn)定層分兩層鋪筑，上、下層的壓實(shí)厚度均為20厘米，上層拌和時(shí)略破壞下層的表面1厘米，以利于上下層粘結(jié)；人行道墊層15厘米厚，一次鋪筑完。與構(gòu)筑物連接的地方，如地下管線的地面井周等，往往不能充分的壓實(shí)，必要時(shí)采用打夯機(jī)進(jìn)行補(bǔ)夯。f.水泥石粉渣穩(wěn)定層的技術(shù)指標(biāo)見2.3.2.4條，經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)到指標(biāo)要求后才能進(jìn)入下工序施工。4．1．4水泥砼路面施工4．1．4．1施工順序基層清理、修整→測(cè)量放樣→支側(cè)?！惭b加固鋼筋網(wǎng)或角隅鋼筋（按設(shè)計(jì)要求）→預(yù)埋脹縮縫或施工縫傳力桿及縱縫拉桿、脹縫板→隱蔽驗(yàn)收→砼攤鋪→振搗、整平→真空吸水→做面、壓槽→養(yǎng)生、切縮縫→填縫→檢驗(yàn)。4．1．4．2施工方案a.路面水泥砼（C35）采用商品砼，由砼攪拌車運(yùn)至現(xiàn)場采用砼攤鋪整平機(jī)攤鋪。b.按水泥砼路面分塊設(shè)計(jì)圖沿縱縫方向分條分段澆筑，不得損壞相鄰新澆的水泥砼路面。4．1．4．3施工準(zhǔn)備工作a.澆筑砼前應(yīng)首先做好材料檢驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì)。水泥采用不低于425號(hào)的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，進(jìn)場時(shí)應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，并經(jīng)復(fù)檢合格后才能使用。每批鋼筋均應(yīng)有生產(chǎn)合格證書及出廠檢驗(yàn)報(bào)告，并經(jīng)抽樣試驗(yàn)合格后才能使用。經(jīng)現(xiàn)場機(jī)械加工后的鋼筋半成品應(yīng)掛牌標(biāo)識(shí)，分堆整齊，經(jīng)質(zhì)檢員檢查合格后方可運(yùn)至施工點(diǎn)綁扎安裝。砂、碎石均應(yīng)按批量送檢合格。外加劑的使用應(yīng)符合配合比試驗(yàn)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。砼配合比的設(shè)計(jì)試驗(yàn)應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師核查，商品砼生產(chǎn)廠在供料前應(yīng)簽訂合同并提供相應(yīng)的質(zhì)量保證資料。b.在澆筑砼面層前，基層各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可?；鶎颖砻嫔系母⊥?、雜物應(yīng)清除干凈，并進(jìn)行必要的修整。d.施工前必須按設(shè)計(jì)要求測(cè)量放線，在適當(dāng)位置設(shè)置指示樁，在樁上明顯標(biāo)記路面標(biāo)高及道路樁號(hào)。e.模板采用型鋼模板及鋼支撐，并配備部分質(zhì)地堅(jiān)實(shí)、變形小的木模板（用于曲線段等處）。使用前應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行清理、維修，與砼的接觸面應(yīng)涂刷隔離劑。4．1．4．4施工方法a.支側(cè)模模板應(yīng)連接牢固、緊密，應(yīng)緊貼在基層上，不允許漏漿，并應(yīng)按要求的坡度和線向安設(shè)。在澆筑砼前應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行全面檢查，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。b.安裝鋼筋、脹縫板加固鋼筋網(wǎng)及角隅鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝，所有傳力桿、套筒、拉桿、脹縫板均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置準(zhǔn)確，并嚴(yán)格保持水平及垂直板縫。新施工水泥砼路面與舊路面連接處加設(shè)2Φ14邊緣鋼筋。在澆筑砼前應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理工程師、質(zhì)檢站人員進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收。c.砼攤鋪、振搗、整平、吸水商品砼運(yùn)至現(xiàn)場后，采用輥軸式攤鋪整平機(jī)機(jī)在整個(gè)寬度上攤鋪。攤鋪整平機(jī)集攤鋪、刮平、振實(shí)、提漿、找平、抹面為一體，攤鋪寬度為3－9米，工作效率高達(dá)145m3/h。若中途因故停工，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)施工縫。當(dāng)砼板厚；大于22厘米時(shí)分兩次攤鋪，下層厚度宜為總厚的3/5，上層應(yīng)在下層砼初凝前攤鋪完，并應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度。振搗時(shí)應(yīng)以砼料停止下沉、不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，不宜過振。振搗時(shí)輔以人工找平，并隨時(shí)檢查摸板有無下沉、變形或松動(dòng)。表面整平時(shí)應(yīng)選用較細(xì)的碎石混合料，嚴(yán)禁用純砂漿找平。整平后采用真空吸水機(jī)吸水，以降低水灰比，提高砼凝結(jié)硬化前的表層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。當(dāng)氣溫低于5℃或高于38℃，或正在下雨，或估計(jì)4小時(shí)內(nèi)有雨時(shí)，不得進(jìn)行砼施工。d.做面、壓槽、養(yǎng)生、切縫砼板澆筑完并整平、吸水后開始做面。做面宜在遮蔭棚下進(jìn)行，嚴(yán)禁在砼板面灑水、灑水泥粉做面。表面抹平后按圖紙要求的表面構(gòu)造深度沿橫坡方向壓槽（使用自行式水泥砼刻紋、切縫兩用機(jī)）。做面完畢應(yīng)及時(shí)封道養(yǎng)生，根據(jù)現(xiàn)場情況和條件采用濕治養(yǎng)護(hù)法，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25－30％時(shí)，采用切縫機(jī)切縮縫。e.填縫在砼養(yǎng)生期滿后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及時(shí)填縫。填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查。所用填料應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在開放交通前，填縫料應(yīng)有充分的時(shí)間硬結(jié)。f.檢驗(yàn)為了控制砼的質(zhì)量，一般應(yīng)作抗折強(qiáng)度試驗(yàn)。當(dāng)監(jiān)理工程師提出要求時(shí)，尚應(yīng)作抗壓強(qiáng)度等試驗(yàn)?？拐蹚?qiáng)度采用小梁試件方法測(cè)定，也可采用圓柱劈裂強(qiáng)度推算小梁抗折強(qiáng)度。砼的抗折強(qiáng)度的檢驗(yàn)應(yīng)以標(biāo)養(yǎng)條件下28d齡期試件的計(jì)算抗折強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)。砼試樣必須按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的批量在現(xiàn)場取樣制做，并按期（7d、28d、90d）送檢。4．1．5道路附屬工程施工4．1．5．1路緣石施工要點(diǎn)a．立、平道牙均購買半成品，其外形尺寸、強(qiáng)度等級(jí)等必須符合設(shè)計(jì)要求。b．道牙不得有斷裂現(xiàn)象。應(yīng)盡量減少搬運(yùn)次數(shù)，搬運(yùn)過程中，若有損邊、掉角，應(yīng)及時(shí)予以修補(bǔ)或更換。c．施工前應(yīng)測(cè)量放樣，嚴(yán)格控制高程和平面位置，準(zhǔn)確地放線釘樁。d．安裝砌筑時(shí)，路緣石排列應(yīng)整齊、穩(wěn)固，直線段順直，曲線段無折角，頂面平整無錯(cuò)牙，灌縫飽滿，勾縫整齊。4．1．5．2人行步道施工a.施工順序清理基層→測(cè)量放線→砌平道牙→濕水、水泥砂漿找平→鋪砌方磚→灌縫→局部砼找補(bǔ)→清理→封閉養(yǎng)生→交驗(yàn)b．C25預(yù)制砼彩色方磚（24.5×24.5×5cm）均訂購半成品。c．同4.1.5.1條b、c，d.施工前將基層面清掃干凈。用1∶4水泥砂漿臥底找平后，立即鋪砌砼方磚。鋪方磚時(shí)采用縱橫拉線的雙控辦法，對(duì)縱橫磚縫的直順進(jìn)行滿幅控制。鋪砌時(shí)，應(yīng)跟蹤檢查層面是否穩(wěn)固、平整，灌縫是否飽滿，縱橫縫是否直順。面層養(yǎng)生時(shí)間不得少于3天，在此期間嚴(yán)禁行人、車輛等上道走動(dòng)、碾壓。4．1．6道路防護(hù)工程施工4．1．6．1漿砌片石骨架護(hù)坡施工a．所用材質(zhì)、砂漿標(biāo)號(hào)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求。b．按區(qū)段由下往上組織施工。c．施工順序邊坡整修→測(cè)量放線→骨架、坡腳及邊溝基槽開挖→驗(yàn)槽、夯實(shí)處理→漿砌片石邊溝、坡腳、骨架、鑲邊及踏步，預(yù)埋泄水塑料管→勾縫、頂面抹砂漿→伸縮縫處理→隱蔽回填→疏通排水系統(tǒng)→清理→交驗(yàn)4．1．6．2草皮種植擬分包施工，必須滿足設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求。4．2給排水工程4．2．1箱涵施工4．2．1．1施工順序測(cè)量定位放線→開挖或回填→土基檢驗(yàn)→砼墊層→放線，支底板側(cè)?！惭b底板鋼筋及止水帶、伸縮縫處處理→清底板砼→施工縫處理→安裝墻體鋼筋、封墻模板（預(yù)留孔洞）→支頂板模板→安裝頂板鋼筋→澆筑墻板、頂板砼→伸縮縫構(gòu)造處理→隱蔽驗(yàn)收→回填夯實(shí)→交驗(yàn)4．2．1．2測(cè)量放線測(cè)量人員根據(jù)圖紙準(zhǔn)確定位放線，以便進(jìn)行土方開挖。放線進(jìn)行土方開挖時(shí)，應(yīng)考慮放坡和箱涵基槽底面兩周留設(shè)約1m寬的工作面，以便支模板、綁鋼筋、澆砼，放坡系數(shù)暫時(shí)按1：0．67考慮，開挖時(shí)根據(jù)基坑土質(zhì)確定。4．2．1．3基槽開挖采用機(jī)械開挖，人工配合修整邊坡及清理槽底，基槽邊坡根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況確定。開挖時(shí)，保證基槽每邊保留約1m寬的工作面，開挖深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，開挖時(shí)應(yīng)跟蹤檢查槽底標(biāo)高，防止超挖；基槽開挖后應(yīng)檢查地基承載力，如基槽底地基沒達(dá)到設(shè)計(jì)承載力要求，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理代表現(xiàn)場研究、采取措施處理；如有地下水，應(yīng)采取措施降低地下水水位?；坶_挖后，沿溝槽底兩側(cè)適當(dāng)位置開挖深約1m的集水井，槽底水排入集水井中后，用水泵排走，開挖后應(yīng)在槽邊修筑臨時(shí)排水溝，以免地面水進(jìn)入槽內(nèi)；基槽開挖后，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院、監(jiān)理工程師、質(zhì)檢站、業(yè)主對(duì)基槽進(jìn)行驗(yàn)收，合格后及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)墊層施工。在填方段，土基壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行箱涵施工。4．2．1．4模板工程a施工材料：模板均用18厚七夾板，模板支撐及加固系統(tǒng)采用50×100木枋、碗扣式支撐架、φ48鋼管、14對(duì)拉螺栓等。為防止地下室外墻板漏水，外墻板支模加固用的對(duì)拉螺栓要加止水閥。b模板均在現(xiàn)場加工成型，現(xiàn)場拼裝，并刷隔離劑。加工時(shí)尺寸要準(zhǔn)確，并派專人檢查。安裝時(shí)模板表面要平整，接縫要嚴(yán)密。c模板支撐：頂板支模采用碗扣式支撐架，側(cè)墻板采用鋼管或鋼管斜撐。詳見附圖《箱涵支模方案圖》。d模板及承撐系統(tǒng)支設(shè)完后，應(yīng)加強(qiáng)檢查，保證能穩(wěn)固地承受新澆砼的重量、側(cè)壓力及施工荷載，保證結(jié)構(gòu)的形狀尺寸、相互位置正確。4．2．1．5鋼筋工程a鋼筋進(jìn)場必須有出廠合格證和復(fù)檢報(bào)告，進(jìn)口鋼材必須做化學(xué)成份檢驗(yàn)，并將合格證書和鋼材復(fù)檢報(bào)告提交監(jiān)理工程師，合格后方可使用。鋼筋均集中在現(xiàn)場加工，加工成型的半成品應(yīng)掛牌標(biāo)識(shí)，分堆整齊，經(jīng)質(zhì)檢員檢查合格后方可運(yùn)至施工點(diǎn)綁扎安裝。b鋼筋綁扎必須符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求，并設(shè)墊塊來保證保護(hù)層厚度。砼墊塊應(yīng)采用與結(jié)構(gòu)相同砼制成，并與所有鍍鋅綁扎鋼絲嵌入該結(jié)構(gòu)內(nèi)。c鋼筋焊接操作人員必須持證上崗，各種焊接接頭需現(xiàn)場隨機(jī)取樣送檢。d綁扎鋼筋時(shí)，對(duì)頂、底板有上、下層鋼筋網(wǎng)的板鋼筋，按1×1m的間距加設(shè)蹬筋；側(cè)壁兩層鋼筋之間設(shè)拉筋。鋼筋均為Ⅱ級(jí)鋼筋，直徑12mm。e業(yè)主監(jiān)理工程師對(duì)安裝的鋼筋檢查合格并簽認(rèn)隱蔽驗(yàn)收記錄后，方能進(jìn)行砼澆筑。4．2．1．6砼工程a結(jié)構(gòu)砼均采用商品砼，砼全部采用汽車式砼輸送泵直接泵送至澆筑點(diǎn)；砼強(qiáng)度等級(jí)C25，要求采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)≥525#。b在澆注砼前，商品砼供貨方應(yīng)提供水泥、砂、石的復(fù)檢報(bào)告及砼配合比報(bào)告單。在施工現(xiàn)場按規(guī)范要求做好砼試塊，并認(rèn)真做好砼試塊的養(yǎng)護(hù)工作，同時(shí)必須作好砼施工記錄；砼試塊送檢應(yīng)做到有見證送檢。c為滿足泵送工藝對(duì)砼和易性要求，保證泵送順利，同時(shí)為了早拆模，砼中可分別摻入一定比例（由試配確定）的早強(qiáng)減水劑和粉煤灰。d在澆筑砼前，應(yīng)對(duì)模板及支撐系統(tǒng)進(jìn)行校正、加固，對(duì)模板澆水使之濕潤，同時(shí)檢查鋼筋、預(yù)留洞等是否漏埋（留），位置是否準(zhǔn)確，是否簽認(rèn)了隱蔽工程驗(yàn)收記錄等。澆筑砼時(shí)應(yīng)跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)妥善處理。e砼運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后，應(yīng)立即澆筑入模，以控制砼的均質(zhì)性和密實(shí)性；箱涵側(cè)壁采用串筒或斜槽、下料。砼應(yīng)分層連續(xù)澆筑，當(dāng)必須間歇時(shí)，時(shí)間應(yīng)控制在前層砼凝結(jié)之前，不得產(chǎn)生人為的施工縫。f對(duì)施工縫部位的砼，在下一次澆筑砼前必須鑿毛并沖洗干凈，并用同標(biāo)號(hào)水泥砂漿接漿5厘米厚，粘附在鋼筋上的水泥漿用鋼絲刷清除干凈。g采用插入式振動(dòng)棒振搗。振搗時(shí)要將砼振搗密實(shí)，振搗時(shí)間以表面砼不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛起灰漿為準(zhǔn)。h砼養(yǎng)護(hù)：砼澆筑完畢且初凝后，應(yīng)派專人養(yǎng)護(hù)使之經(jīng)常保持濕潤，養(yǎng)護(hù)至少7天。4．2．1．7施工縫和伸縮縫的設(shè)置：a施工縫的設(shè)置箱涵砼分二次澆灌，第一次澆灌底板砼，第二次澆灌側(cè)墻板和頂板砼。施工縫設(shè)置部位：施工縫留置在底板腋角斜鋼筋頂部，側(cè)墻板中埋3×400鋼板止水帶，埋設(shè)位置在墻板中心線處，詳見《箱涵支模方案圖》。施工縫處理：砼充分凝固后，應(yīng)立即使用硬質(zhì)刷將施工縫表面打毛，露出大粒徑骨料，不得將骨料刷松。在第二次澆筑時(shí)，應(yīng)清除所有松散材料并用水進(jìn)行沖洗表面直到完全清理，之后，還應(yīng)清除所有的積水，并用同標(biāo)號(hào)水泥砂漿接漿5厘米厚。b伸縮縫的設(shè)置設(shè)計(jì)要求暗渠每間距30m設(shè)伸縮縫一道，確定伸縮縫的具體位置，伸縮縫按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。4．2．1．8腳手架工程a側(cè)墻板施工時(shí)搭設(shè)雙排鋼管外腳手架。搭設(shè)材料：φ48（δ＝3．5）鋼管、鋼管基座、木跳板（墊于架底）、竹腳手板（作腳手板）、密目式安全網(wǎng)。搭設(shè)要求：立桿間距1．5m，架寬1．0－1．2m，大橫桿間距1．8m，小橫桿間距0．75－1．0m，里立桿距墻面約0．2~0．3m。b腳手架地基要夯實(shí)，不得漬水；每根立桿下應(yīng)安裝基座，下墊木跳板，并綁一道掃地桿；腳手架應(yīng)用鋼管支撐在邊坡上，支撐水平間距約4．5米；作業(yè)層必須滿鋪腳手板，每隔約15m綁一道剪刀撐；架外滿掛密目式安全網(wǎng)。4．2．1．9基槽回填當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，即可進(jìn)行基槽回填，回填時(shí)要分層填筑，分層壓實(shí)，必須達(dá)到2.3.2.5條所規(guī)定的密實(shí)度要求。4．2．2排水管井施工4．2．2．1施工順序測(cè)量放線→開挖管溝井坑→溝坑底處理→基礎(chǔ)→下管穩(wěn)管→接口→砌檢查井→部分回填→閉水試驗(yàn)→回填夯實(shí)→裝井座井蓋及雨水口→檢查驗(yàn)收4．2．2．2溝槽開挖a．按照設(shè)計(jì)圖紙要求，測(cè)出排水管道的中心線，并將中心線控制樁引到施工作業(yè)現(xiàn)場外做好保護(hù)。在施工過程中，經(jīng)常利用該控制點(diǎn)檢查、校正管道位置。b．管道溝槽底寬除管基寬度外，兩邊應(yīng)留有0.8米寬，其中0.5米寬為工作面，0.3米寬用于排水溝。沿排水溝每隔30米挖一集水井，配潛水泵抽排積水。管溝邊坡根據(jù)開挖溝槽過程中的地質(zhì)情況進(jìn)行放坡。c．采用機(jī)械分段分層開挖。在挖土?xí)r，為防止機(jī)械擾動(dòng)槽底原始土層，溝槽底預(yù)留10-20厘米原土層用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。為方便施工，槽頂一側(cè)堆置土方，堆置位置在遠(yuǎn)離槽頂邊1.5m以外，以免因荷載過大而引起溝槽塌方，另一側(cè)留出用于材料運(yùn)輸和管道安裝。d．對(duì)有地下水的溝槽，要從低向高開挖，以便抽排積水，如發(fā)現(xiàn)溝槽底部有不良土基時(shí)，要及時(shí)請(qǐng)示監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)院等協(xié)商處理。4．2．2．3管井施工a．排水管道鋪設(shè)前先打平基，等平基達(dá)到一定強(qiáng)度再穩(wěn)管、打管座及接口施工。管道基礎(chǔ)和檢查井分別按設(shè)計(jì)圖及標(biāo)準(zhǔn)圖施工。b．鋼筋砼管的運(yùn)輸、下管采用8t或16t汽車吊吊裝，人工配合。吊裝前要先對(duì)管材進(jìn)行檢查，修補(bǔ)缺陷，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可合格后方能下管安裝。c．排水管道采用重型鋼筋砼承插排水管。接口、抹帶前將承口內(nèi)部及插口外部洗刷干凈，接口環(huán)形縫要均勻一致，填料要填搗密實(shí)。d．管道鋪設(shè)遵循從低處向高處的原則，穩(wěn)管時(shí)管軸線和坡度用儀器檢測(cè)，管底與管基緊密接觸，管道安裝和鋪設(shè)中斷時(shí)，應(yīng)用塞子或堵板將敞口封閉。e．檢查井砌筑應(yīng)在井基砼強(qiáng)度達(dá)到70%、穩(wěn)好管子、做好接口后砌筑。排水檢查井內(nèi)的流槽也應(yīng)在井壁砌到管頂時(shí)隨時(shí)修建，用磚砌筑并抹水泥砂漿，防止積水與阻塞。f．污水管道安裝完畢后，要及時(shí)進(jìn)行閉水試驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)簽驗(yàn)后，方可填土。4．2．2．4溝槽回填a．回填前應(yīng)先排除積水，檢查管座是否與管道緊貼，并應(yīng)保護(hù)管道接口不受損壞。b.在管道安裝完、管基砼及井室砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的70%后，分兩步回填：管道兩側(cè)管腔及管頂以上0.5米處應(yīng)先填筑采用人工填夯，管頂上部0.5米以內(nèi)不得回填直徑大于100毫米的塊石或堅(jiān)硬的土塊，分層攤鋪，分層夯實(shí)，夯實(shí)均勻，防止漏夯；然后再填筑以上部分。如槽內(nèi)寬度允許，采用壓路機(jī)進(jìn)槽碾壓，每層碾壓厚度必須控制在30厘米以內(nèi)。c.回填土方時(shí)，管道兩側(cè)和井室四周要同時(shí)分層對(duì)稱回填，對(duì)稱夯實(shí)，以防管道受力不均勻發(fā)生移位或損壞井室。d.回填夯實(shí)時(shí)每層土均應(yīng)取樣檢驗(yàn)，達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可填筑上一層。e.井座、井蓋施工時(shí)應(yīng)與路面施工協(xié)調(diào)配合，及時(shí)調(diào)整其標(biāo)高。4．2．3給水管道安裝4．2．3．1施工順序測(cè)量放線→開挖管溝→溝底處理→下管穩(wěn)管→鋼管焊接→砌筑井室→部分回填→試壓、沖洗消毒→回填夯實(shí)→交驗(yàn)4．2．3．2管道防腐a鋼管內(nèi)襯水泥砂漿，要求生產(chǎn)廠家按照有關(guān)規(guī)范加工，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)料。b鋼管外壁噴砂除銹，達(dá)到Sa2.5級(jí)質(zhì)量要求。除銹符合要求后盡快涂刷底漆，間隔時(shí)間不超過8小時(shí)。c環(huán)氧煤瀝青涂料按廠家規(guī)定比例配制，均勻涂在管道表面，不得漏涂，管道兩端留150毫米裸管以備焊接。底漆表干后即可涂刷面漆，間隔時(shí)間不應(yīng)超過24小時(shí)。d第一遍面漆涂刷后即可包纏玻璃布。玻璃布要拉緊，表面平整，無皺折和鼓包，壓邊寬度為20～25毫米，布頭搭接長度100～150毫米。玻璃布纏包后即可涂第二遍面漆，要求漆量包滿，玻璃布所有網(wǎng)眼灌滿涂料。e第二、三道玻璃布施工方法同第一道，要求兩層玻璃布之間纏繞方向相反。f鋼管焊接后清除焊渣，接口處補(bǔ)做塑化瀝青防蝕膠帶防腐，符合《塑化瀝青防蝕膠帶施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。接口焊縫在未經(jīng)焊縫檢驗(yàn)和壓力試驗(yàn)合格之前，不得進(jìn)行防腐涂層施工。4．2．3．3管道敷設(shè)a管槽開挖應(yīng)等到路基施工完并待其沉降穩(wěn)定后進(jìn)行。開挖后不允許長時(shí)間積水，并應(yīng)防止出現(xiàn)浮管現(xiàn)象。有關(guān)要求同4.2.2.2條。b鋼管焊接。管端用角磨機(jī)打出V形坡口，對(duì)口間隙2～2.5毫米，錯(cuò)口偏差不得大于管壁厚度的10％。對(duì)口后立即點(diǎn)焊固定，檢查平直度，并重新核對(duì)管道標(biāo)高、位置，無誤后方可施焊加固。焊接時(shí)將管子支承牢固，分層施焊，各層間焊縫搭接縫錯(cuò)開。施焊時(shí)有防風(fēng)、防雨措施，焊縫不得有咬肉、夾渣等缺陷，并有一定的加強(qiáng)高度。c鋼管在吊裝、搬運(yùn)、堆放、下管、穩(wěn)管時(shí)，要采取措施保護(hù)防腐層免遭損傷。4．2．3．4管道試驗(yàn)a管道試壓：用電動(dòng)試壓泵加壓，安裝在試驗(yàn)管段最低處，裝設(shè)兩塊以上壓力表，精度不低于1.5級(jí)，量程為試驗(yàn)壓力的1.5~2倍；最低點(diǎn)設(shè)泄水閥，最高點(diǎn)設(shè)排氣閥；管段兩端焊接盲板，槽鋼加固，并撐牢，管墩砼施工完并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。管段注滿水，排盡氣，保持0.2~0.3MPa水壓，充分浸泡，時(shí)間不少于48小時(shí)。升壓應(yīng)逐步進(jìn)行，每次以0.2Mpa為宜。在試驗(yàn)壓力下0.9MPa，10分鐘內(nèi)壓降不超過0.05MPa即為合格。管道試壓應(yīng)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理等單位參加，合格后及時(shí)填寫管道系統(tǒng)壓力試驗(yàn)記錄。b管道沖洗消毒：給水管試壓合格后，即可沖洗。沖洗應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，管內(nèi)流速不小于1.5m/s；排水管截面不小于被沖洗管截面積的60％，排放接到附近的排水井中。當(dāng)出水口的水色、透明度與入口處的一致時(shí)，沖洗合格。沖洗干凈后向管內(nèi)加注漂白粉，使管內(nèi)水含氯量達(dá)20～30毫克/升。加藥完畢后，管內(nèi)存水24小時(shí)以上，取樣化驗(yàn)要求符合《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GB5749－85）。4．3三電工程4．3．1照明工程4．3．1．1施工順序測(cè)量放線→開管溝槽→槽底處理→線管敷設(shè)→路燈基礎(chǔ)施工→隱蔽驗(yàn)收→回填夯實(shí)→路燈安裝→管內(nèi)穿線→接地電阻測(cè)試→試通電亮燈→交驗(yàn)4．3．1．2電纜敷設(shè)在電纜敷設(shè)部位放出溝槽兩條邊線，寬0.6米，深0.8米。溝底平整后，攤鋪100毫米厚細(xì)土或砂土，鋪設(shè)PVC管，立即加覆一層100毫米厚細(xì)土或砂土，然后分層填筑夯實(shí)，每層厚度不大于150毫米。電纜穿越道路時(shí)，保護(hù)管采用鍍鋅鋼管。電纜保護(hù)管彎制后，不應(yīng)有裂縫和凹癟現(xiàn)象，其彎扁程度不應(yīng)大于管子外徑的10％，彎曲半徑不小于管子外徑的10倍。管口纏好膠帶，以免雜物堵塞。PVC管插接連接，在插接面涂以PVC膠密封。鍍鋅管螺紋連接，管口應(yīng)無毛刺、尖銳棱角及鐵渣等。電纜敷設(shè)時(shí)，先穿鋼絲，管口套上護(hù)口，用鋼絲帶出電纜。4．3．1．3燈具安裝按設(shè)計(jì)要求做好路燈基礎(chǔ)，預(yù)埋管線和地腳螺栓。用汽車式起重機(jī)吊裝燈桿，人工配合調(diào)整到位，桿身垂直，對(duì)稱擰緊螺栓，用1∶2.5水泥砂漿封住地腳螺栓。鋼筋法蘭盤與地腳螺栓焊接，形成防雷系統(tǒng)，接地電阻不大于10歐姆（箱式變電站接地電阻不大于4歐姆）。桿身要作好防腐處理。燈具配件應(yīng)齊全，無機(jī)械損傷、油漆脫落、燈罩破裂等缺陷。燈具的中心觸點(diǎn)連接相線，螺旋體連接零線。4．3．2電纜溝施工4．3．2．1施工順序：測(cè)量放線→開挖溝槽→溝底處理→砼基礎(chǔ)→砌電纜溝、埋PVC排水管及電纜支架（過路管包封）→內(nèi)外抹灰→溝內(nèi)隱蔽驗(yàn)收→安裝蓋板→隱蔽驗(yàn)收→回填夯實(shí)→交驗(yàn)4．3．2．2開挖溝槽，夯實(shí)地基，找準(zhǔn)標(biāo)高，做150毫米厚C10砼基礎(chǔ)。用M5水泥砂漿和MU10磚筑電纜溝側(cè)墻，同時(shí)預(yù)埋砼支架，側(cè)墻內(nèi)外抹20毫米厚1∶2水泥砂漿（內(nèi)摻3％防水粉）。4．3．2．3電纜溝驗(yàn)收合格后，兩側(cè)及時(shí)回填，人工夯實(shí)。4．3．2．4電纜溝砼支架間距符合設(shè)計(jì)要求，坡度與溝底坡度一致，用PVC管φ140將溝底積水就近排入雨水井（渠）。4．3．2．5電纜溝每隔20米設(shè)一道沉降縫，寬30毫米，塞青木絲板，用瀝青砂土填實(shí)。4．3．2．6電纜溝蓋有普通型和常開型兩種，擬購買半成品，要求表面平整，厚度均勻，周邊方正，并與人行道板規(guī)格相協(xié)調(diào)。電纜溝位于步道時(shí)，要求蓋板與步道平齊；位于綠化帶中，蓋板上部預(yù)留200毫米覆土。4．3．3電信工程4．3．3．1施工順序：測(cè)量放線→開挖溝槽、井坑→驗(yàn)槽、地基處理（砼基礎(chǔ)）→敷設(shè)管道、填充砂土或砼包封→留拉線鋼絲、堵頭井基礎(chǔ)→砌人井孔、砂井，裝支架等→井內(nèi)抹灰→安裝井蓋→隱蔽驗(yàn)收→回填夯實(shí)→交驗(yàn)4．3．3．2開挖溝槽，處理地基，找準(zhǔn)標(biāo)高。4．3．3．3對(duì)于填砂包封的排管，鋪一層砂夯實(shí)，安裝一層排管，再鋪一層砂，依次安裝上面幾層排管；對(duì)于砼包封的排管，鋪一層C20砼，搗實(shí)，安裝一層排管，再鋪一層C20砼，依次安裝上面幾層排管；對(duì)于鋼筋砼包封的排管，在最上一層安裝鋼筋網(wǎng)，澆注砼C20，厚110毫米。4．3．3．4通信排管安裝完畢驗(yàn)收合格，回填細(xì)土，分層夯實(shí)。4．4燃?xì)夤こ?．4．1施工順序定位放線→開挖溝槽→管基處理→管道安裝→管道吹掃→管道試壓→回填土→標(biāo)志樁安裝→竣工驗(yàn)收4．4．2放線定位：測(cè)量人員根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)所示的管線位置及走向，根據(jù)己給出的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)、線位置，按圖紙給定值測(cè)定出管道的轉(zhuǎn)角點(diǎn)及中心線。并根據(jù)開挖坡度的要求，放出溝槽邊線，并將轉(zhuǎn)角點(diǎn)作出標(biāo)記。管線定位完成后，按施工范圍對(duì)地上障礙物進(jìn)行核查。并將施工圖中己標(biāo)出的地下障礙物的近似位置在地面上做出標(biāo)志，供開挖前勘探使用。.4．4．3開挖溝槽溝槽開挖需在道路路基形成后才進(jìn)行，以免深度不夠，壓路機(jī)損壞已埋下的燃?xì)夤艿馈ｉ_挖時(shí)土方路段采用人工開挖，有石方路段采用機(jī)械開挖，人工輔助施工。在開挖過程中對(duì)溝槽斷面、中線、高程進(jìn)行校核，溝槽開挖時(shí)，對(duì)無地下水且采用人工開挖的路段，槽底預(yù)留0.05~0.1m厚；對(duì)機(jī)械開挖或有地下水的路段，槽底預(yù)留厚度不小于0.15m。待安裝前再派人清至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并對(duì)槽底進(jìn)行修平整理，在有地下水路段或雨天施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況，每隔一定距離設(shè)一個(gè)排水溝或集水井，以便及時(shí)將水排走。4．4．4管基處理管溝基礎(chǔ)除了未擾動(dòng)的原土層外，其余均應(yīng)做密實(shí)度檢測(cè)，管道下溝時(shí)，溝底必須是平整的實(shí)土層，若是虛土層，必須進(jìn)行夯實(shí)平整處理，局部超挖部分用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的材料回填夯實(shí)。管線下溝前，鋪一層100mm的干河砂，下管后管頂再覆蓋100mm厚干河砂；對(duì)于穿越管，安裝前將槽底用素土夯實(shí)，打好基礎(chǔ)后再敷設(shè)管線，夯實(shí)的素土面層鋪200mm厚的工程砂，再鋪300mm厚的碎石，總厚度不得小于500mm，槽底有地下水或稀泥時(shí)，必須根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)措施，防止不均勻沉降。4．4．5管道防腐管道防腐采用聚乙稀防腐膠帶和犧牲陽極進(jìn)行防腐，穿越管段為特加強(qiáng)級(jí)防腐絕緣，其它管段為加強(qiáng)段防腐絕緣，穿越套管采用鋼管時(shí)，作加強(qiáng)級(jí)防腐。管道防腐施工前，應(yīng)將管道表面的鐵銹和污垢除去，并擦拭干凈，然后在管道表面均勻涂上一層防銹底漆，厚度為0.1~0.2m，再將防腐膠帶成螺旋狀在管道表面纏四道，要求防腐層厚度均勻，表面連續(xù)，無氣泡，無折皺。已做好防腐絕緣的管子，施工時(shí)堆放、搬運(yùn)、裝卸、安裝時(shí)，必須采取有效措施，保證涂層不受損壞。4．4．6管道安裝管道的對(duì)接、焊口、防腐等盡可能在地面上進(jìn)行，這樣既便于施工，又可以提高質(zhì)量。下管安裝時(shí)，采用吊帶或不損壞防腐層的裝置，用人工或吊車平穩(wěn)下管，管子不得與溝壁或溝底相碰撞。安裝時(shí)對(duì)位于車行道、人行道下的管道，覆土深度要求為：車行道下不小于0.8m，人行道下不小于0.6米，不設(shè)套管的穿越管段不小于1.0米。對(duì)覆土深度不夠的地方，應(yīng)采用包鋼管或其它保護(hù)措施。燃?xì)夤芘c其它管線交叉處，與其它管線的垂直凈距不足0.15米時(shí)，應(yīng)在交叉點(diǎn)兩管之間設(shè)砼支墩護(hù)管。鋼管連接采用焊接，焊接時(shí)管道對(duì)口要準(zhǔn)確，錯(cuò)邊量不得大于0.5mm，對(duì)接焊口均需加工坡口，坡口采用機(jī)械方法加工，坡口型式為“V”型，要求坡口表面不得有裂紋、夾層等缺陷，并將坡口兩側(cè)10mm范圍內(nèi)磨出金屬光澤；焊接前要管口對(duì)齊，并檢查管道中心位置和管段坡度是否合格，合格后及時(shí)點(diǎn)焊固定，檢查、校正后進(jìn)行焊接，焊接完畢后，及時(shí)清除熔渣飛濺物，涂上底漆；焊縫焊好后，及時(shí)進(jìn)行抽樣進(jìn)行X射線檢查。不合格的焊口要重新焊接，重新進(jìn)行探傷檢查。安裝時(shí)，應(yīng)將管道內(nèi)積水、雜物清除干凈；每次收工時(shí)，管端必須臨時(shí)封堵；過路管焊口要100%探傷檢查。4．4．7土方回填管道經(jīng)竣工測(cè)量隱敝工程驗(yàn)收合格后，應(yīng)及時(shí)回填土。管道焊口處的回填需等管道吹掃、試壓合格再回填。填土前，先將溝底雜物清除干凈，排除積水。對(duì)于車行道下面的管道用石粉渣回填，無需作密實(shí)度檢測(cè)，對(duì)于人行道采用素土回填，并作密實(shí)度檢測(cè)。在回填土?xí)r應(yīng)注意回填土中不得含有碎石、磚塊及大于100mm的硬土塊，不得損壞防腐層，管頂砂層鋪好后。再在砂層上面復(fù)土，每層復(fù)土0.2~0.25米，并夯實(shí)?；靥钔戤吅螅哂诘孛婕s0.1米，經(jīng)一段時(shí)間沉淀后，再進(jìn)行道路復(fù)貌工作。4．4．8埋地管道吹掃及試驗(yàn)吹掃及試驗(yàn)前，應(yīng)檢查管道及附件的安裝情況，并在回填土至管頂500mm以上后才能進(jìn)行。由于本工程管線較長，在吹掃時(shí)采用分段吹掃。吹掃時(shí)，在爆破口20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人，吹掃合格后進(jìn)行強(qiáng)度、嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)前用8mm厚鋼板焊好堵板，然后開始試驗(yàn)，強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為0.45MPa，試驗(yàn)時(shí)達(dá)到試驗(yàn)壓力后穩(wěn)壓1個(gè)小時(shí)，嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為0.3MPa，達(dá)到試驗(yàn)壓力后，在壓力、溫度穩(wěn)定后24小時(shí)，壓力表的壓力降不應(yīng)超過允許壓力降。5施工進(jìn)度總體計(jì)劃根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、施工部署、施工方案及本公司裝備情況和綜合實(shí)力等情況，按工程項(xiàng)目施工招標(biāo)文件之工期要求編制《施工進(jìn)度總體計(jì)劃表》、《控制性施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖》，詳見技術(shù)咨詢表B—8—2、B—8—3。以道路工程施工為關(guān)鍵線路，具體如下：施工準(zhǔn)備→場地清理、軟弱地基處理→填方路段路基施工→填方路段路基施工（箱涵側(cè)面和頂面）、路基固結(jié)沉降→道路墊層、基層、面層施工→道牙、人行道方磚、護(hù)坡等施工→零星收尾→交工驗(yàn)收6設(shè)備、人員動(dòng)員周期進(jìn)場計(jì)劃和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法6．1設(shè)備、人員動(dòng)員周期進(jìn)場計(jì)劃本公司在深圳市有足夠的管理水平較高、經(jīng)驗(yàn)豐富的各專業(yè)施工技術(shù)管理人員及具熟練操作技能的作業(yè)工人，有各種性能良好的施工機(jī)械設(shè)備，且有充足的施工周轉(zhuǎn)材料。只要施工任務(wù)一明確，工程項(xiàng)目施工所需的各類設(shè)備、材料、人員均可隨時(shí)進(jìn)場，以滿足工程施工需要。設(shè)備、人員進(jìn)場計(jì)劃詳見《主要施工機(jī)械表》、《勞動(dòng)力計(jì)劃表》。6．2設(shè)備、人員、材料運(yùn)至施工現(xiàn)場的方法6．2．1設(shè)備：用平板汽車、平板拖車運(yùn)輸，輔以汽車式起重機(jī)裝卸。6．2．2人員：除住現(xiàn)場人員外，其它人員有專車接送。6．2．3材料：施工周轉(zhuǎn)材料均用平板汽車運(yùn)輸，必要時(shí)輔以汽車起重機(jī)卸運(yùn)。工程用料一般由供貨方直接運(yùn)至施工現(xiàn)場，商品砼由供貨方的砼攪拌車運(yùn)至施工現(xiàn)場指定位置下料。7施工總平面規(guī)劃施工大臨設(shè)施計(jì)劃布置在二通道連接段樁號(hào)0+700處，靠近已有的老道路，以方便交通。詳見B—8—4《施工總平面布置圖》。7．1大臨設(shè)施現(xiàn)場項(xiàng)目部管理人員臨時(shí)辦公室及宿舍：150m2，業(yè)主、監(jiān)理工程師現(xiàn)場辦公室及宿舍：100m2，現(xiàn)場會(huì)議室：60m2，工人宿舍及生活輔助設(shè)施：900m2（可供230人使用），臨時(shí)倉庫、機(jī)修間及加工棚：200m2，鋼筋加工場、材料堆場、機(jī)械停放場：1200m2。項(xiàng)目部管理人員和業(yè)主、監(jiān)理工程師現(xiàn)場辦公室及宿舍采用紅磚和鐵皮波瓦搭設(shè)，內(nèi)墻刷白并吊頂，工人宿舍采用石棉瓦搭設(shè)。7．2施工用水、用電施工用電電源由業(yè)主提供，施工前直接從業(yè)主提供的電源處接引至現(xiàn)場。施工現(xiàn)場另配備2臺(tái)100KVA柴油發(fā)電機(jī)備用，以防止停電。施工用電負(fù)荷200KVA。施工用水要求施工單位自行解決，施工前與附近村莊聯(lián)系，從附近村莊接引到工地，如采用附近池塘中水，水經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。8．現(xiàn)場臨時(shí)交通組織為保證施工期間人、車安全順暢通行及同周圍居民和諧相處，必須做好現(xiàn)場臨時(shí)交通組織工作。8．1沿?cái)M建道路修一條臨時(shí)通道，并與現(xiàn)場已有的老道路連通，以保證現(xiàn)場施工車輛通行，施工時(shí)還可根據(jù)需要修筑一些臨時(shí)通道，臨時(shí)通道面層采用碎石鋪筑。8．2因工程施工需要需挖斷原有老道路時(shí)，應(yīng)事先征得有關(guān)單位的同意，并先修筑一條臨時(shí)通道與原有老道路連接起來，以保證車輛、行人順利通行，待工程施工完后按有關(guān)要求恢復(fù)。8．3在行人、車輛橫穿施工區(qū)域的道路兩側(cè)，設(shè)置防護(hù)欄及警示牌，防止非施工人員、車輛擅入施工區(qū)域。8．4若有不可避免的封道或占道施工，應(yīng)事先征得有關(guān)單位的同意（一事一報(bào)），并采取相應(yīng)的疏導(dǎo)措施。封、占道應(yīng)選在相對(duì)車少人稀時(shí)，施工完后應(yīng)及時(shí)清除障礙物，盡早恢復(fù)交通。9確保工程質(zhì)量和工期的措施9．1確保工程質(zhì)量的措施創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程是我公司永恒的目標(biāo)，強(qiáng)化質(zhì)量管理是我公司永恒的主題。為保持和發(fā)揚(yáng)企業(yè)榮譽(yù)，我公司在本工程施工中提出如下質(zhì)量管理目標(biāo)：工程質(zhì)量等級(jí)：優(yōu)良，爭創(chuàng)深圳市優(yōu)質(zhì)樣板工程重大質(zhì)量事故：零一般質(zhì)量問題返工損失率：小于10/000為實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)，我公司將實(shí)施如下確保工程質(zhì)量的措施：9．1．1建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，落實(shí)項(xiàng)目部各崗位質(zhì)量責(zé)任制，實(shí)施工程質(zhì)量考核及獎(jiǎng)罰制度。9．1．2關(guān)鍵工序（如軟弱地基處理、燃?xì)夤艿朗┕ぁ⒔o水管道試壓沖洗消毒等）在施工前必須編制詳細(xì)的施工作業(yè)設(shè)計(jì)，并分級(jí)進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底；對(duì)可能產(chǎn)生質(zhì)量缺陷的工序要制訂預(yù)防措施并實(shí)施預(yù)控；嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)（或作業(yè)設(shè)計(jì)）、質(zhì)量技術(shù)交底及施工工藝規(guī)程組織施工。對(duì)質(zhì)量有影響的特崗人員（如電焊工等）必須持證作業(yè)。9．1．3嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量三檢制，跟蹤檢查各工序施工質(zhì)量，嚴(yán)肅工序交接紀(jì)律，上道工序質(zhì)量不合格，不得進(jìn)入下道工序施工，切實(shí)行使質(zhì)量否決權(quán)。9．1．4路基土方施工前必須清除表層草皮、樹根、雜物及淤泥、腐質(zhì)土、雜填土；對(duì)不良地基應(yīng)制訂切實(shí)可行的處理措施。所有地基驗(yàn)槽、隱蔽工程必須有相應(yīng)記錄，經(jīng)業(yè)主監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)站等有關(guān)人員查驗(yàn)簽證后方可進(jìn)入下道工序施工。9．1．5嚴(yán)格把好材料質(zhì)量關(guān)。各種原材料、半成品均應(yīng)有出廠合格證、試驗(yàn)報(bào)告，水泥、鋼筋等重要材料必須按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定經(jīng)抽樣復(fù)檢合格后才能使用。9．1．6認(rèn)真做好各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)的檢測(cè)工作?；靥钔磷罴押俊⒙坊访娴拿軐?shí)度、回彈模量、抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、燃?xì)獠牧蠌?qiáng)度檢驗(yàn)及氣密性試驗(yàn)、管道試壓及閉水試驗(yàn)、焊接檢驗(yàn)、接地電阻測(cè)試、試通電等施工技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)必須符合設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。拌和砼及砌筑砂漿時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按配合比計(jì)量下料，并按規(guī)定做試塊，使用商品砼時(shí)也應(yīng)在現(xiàn)場取樣制做試塊。各種試件應(yīng)按期送檢。9．1．7測(cè)量控制9．1．7．1工程開工前必須編制施工測(cè)量控制方案，并報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師審批。對(duì)業(yè)主提供的測(cè)量控制坐標(biāo)點(diǎn)、高程點(diǎn)要做好交接、復(fù)核工作；嚴(yán)格按測(cè)量方案測(cè)設(shè)現(xiàn)場施工控制網(wǎng)、進(jìn)行定位放線，并在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下同相鄰合同標(biāo)段的定位放線閉合、接順。9．1．7．2施工測(cè)量控制樁點(diǎn)采用300毫米×300毫米×700毫米（h）現(xiàn)澆砼標(biāo)樁，樁頂埋設(shè)100毫米×100毫米×5毫米鋼標(biāo)板（上刻“十”字標(biāo)記，并涂紅漆標(biāo)識(shí)），其旁邊埋設(shè)φ15鋼筋頭作為施工水準(zhǔn)點(diǎn)。標(biāo)樁周圍埋設(shè)木樁（4根，h＞1米）圍欄并掛標(biāo)識(shí)牌加以保護(hù)，在施工過程中，嚴(yán)禁破壞測(cè)量控制標(biāo)樁；如果不可避免需拆毀，要先報(bào)項(xiàng)目部同意后方可處理。9．1．7．3在施工階段，項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人或工程技術(shù)組組長應(yīng)組織測(cè)量人員每隔三個(gè)月至少對(duì)施工測(cè)量控制樁點(diǎn)進(jìn)行一次復(fù)核；督促測(cè)量人員嚴(yán)格按作業(yè)要求對(duì)道路、地下管線等工程的中心、標(biāo)高進(jìn)行跟蹤控制、復(fù)核，分階段與相鄰合同標(biāo)段施工單位的測(cè)量人員碰頭，以保證測(cè)量成果處于受控狀態(tài)。9．1．8本工程施工均必須按規(guī)定使用經(jīng)授權(quán)的計(jì)量檢定單位檢定合格的計(jì)量器具，確保各項(xiàng)計(jì)量數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確。9．1．9嚴(yán)格執(zhí)行工序交接管理制和成品保護(hù)制度。下道工序有責(zé)任保護(hù)上道工序的成果。9．2保證工期的措施9．2．1以道路工程施工為關(guān)鍵線路，科學(xué)地組織本工程項(xiàng)目施工。在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)優(yōu)化可行的基礎(chǔ)上，按照早上多干、后墻不倒的工期控制原則，分段流水、由下至上、專業(yè)交叉、空間占滿，并在可能的條件下時(shí)間連續(xù)，以確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。9．2．1．1箱涵可按伸縮縫分若干段平行流水作業(yè)。為縮短箱涵結(jié)構(gòu)所用施工周轉(zhuǎn)材料的周轉(zhuǎn)時(shí)間，在箱涵所使用的預(yù)拌商品砼中摻入一定比例（由試配確定）的早強(qiáng)緩凝減水劑，以達(dá)到砼早強(qiáng)、早拆模目的，從而確保并縮短節(jié)點(diǎn)工期。9．2．1．2地下管線、道路均可根據(jù)現(xiàn)場情況及施工需要?jiǎng)澐秩舾墒┕^(qū)段（參見3．2條）組織各專業(yè)流水交叉施工。地下管線工程施工必須與路基土方及路面施工緊密配合，且應(yīng)在道路基層施工前施工完。9．2．2合理調(diào)配各項(xiàng)資源，確保各項(xiàng)工作按計(jì)劃要求順利進(jìn)行。9．2．2．1保資金投入，積極備好工程用料，并按規(guī)定及時(shí)送檢。9．2．2．2合理選調(diào)施工機(jī)械設(shè)備及小型機(jī)具，并保持其完好，充分發(fā)揮其效率，以滿足施工生產(chǎn)需要。9．2．2．3按計(jì)劃調(diào)集充足的施工周轉(zhuǎn)材料（模板、木枋、鋼管、碗扣式支架、型鋼等），保箱涵結(jié)構(gòu)及砼道路按計(jì)劃施工。9．2．2．4調(diào)派充足的、善打硬仗的、具豐富市政工程施工經(jīng)驗(yàn)的各專業(yè)施工技術(shù)管理人員和作業(yè)工人，安排2－3班連續(xù)作業(yè)。9．2．3做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，積極取得各有關(guān)主管部門（如交管、城管、環(huán)保、供水供電等）、周邊單位及居民、有關(guān)協(xié)作配合單位（商品砼攪拌站等供貨商）的大力支持配合，確保土石方運(yùn)輸、大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場、商品砼供應(yīng)及現(xiàn)場施工能連續(xù)有序地進(jìn)行，避免發(fā)生各種意外而延誤工期。9．2．4嚴(yán)格做好工序質(zhì)量控制工作，力爭一次成優(yōu)，盡可能地避免因返工造成的工期損失。9．2．5認(rèn)真抓好施工安全、防火及交通安全管理工作，避免發(fā)生有關(guān)事故而延誤工期。9．2．6加強(qiáng)施工進(jìn)度計(jì)劃管理工作。施工過程中，根據(jù)施工進(jìn)展情況及現(xiàn)場施工條件的可能變化及時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃；以周（旬）、月計(jì)劃保關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)及控制性總進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)；實(shí)行工期節(jié)點(diǎn)考核制度，激勵(lì)職工保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。10雨季施工的工作安排市政工程施工基本上是敞開式施工，受雨季影響極大。根據(jù)深圳市歷年氣象資料顯示，每年4－9月為多雨季節(jié)。本工程施工工期較長（540天），為此作如下雨季施工工作安排。10．1根據(jù)工程項(xiàng)目施工程序合理安排施工項(xiàng)目，無雨天氣搶干地下管線、路基土方及水泥穩(wěn)定石粉渣基層、大面積砼澆筑工程（箱涵結(jié)構(gòu)、橋路面）。10．1．1管線及箱涵溝槽實(shí)行分段、分層開挖，按要求放坡、堆土，并預(yù)留底層土，設(shè)臨時(shí)集水井、排水溝，清理驗(yàn)槽后及時(shí)施工砼墊層或基礎(chǔ)。在基礎(chǔ)及管道施工完后及時(shí)分段、分層回填，地下水、雨水均用水泵抽排至就近的排水溝。10．1．2路基土石方（包括軟基處理）應(yīng)分段、分層開挖回填，且隨挖隨運(yùn)、隨鋪隨壓實(shí)，根據(jù)土的透水性能每層表面應(yīng)有2－4％的橫坡，并應(yīng)整平，雨前和收工前將鋪撒松土壓實(shí)完畢，不致積水。路基土方施工完后應(yīng)及時(shí)施工水泥穩(wěn)定石粉渣基層。雨天時(shí)不宜讓車輛在路槽上行駛碾壓。低洼地段、高填深挖地段、工程地質(zhì)不良地段（如滑坡、塌方等）路基土方應(yīng)盡可能避開雨季施工。10．1．3正在下雨，或估計(jì)4小時(shí)內(nèi)有雨時(shí)，不得進(jìn)行砼澆筑施工。若遇下雨，對(duì)已開始且需連續(xù)澆筑的大面積砼（如箱涵結(jié)構(gòu)、砼路面）應(yīng)架設(shè)防雨棚抗雨施工，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求留設(shè)施工縫，對(duì)新澆筑尚未初凝的砼應(yīng)用防雨布覆蓋。10．2根據(jù)現(xiàn)場地形情況設(shè)置場地臨時(shí)排水溝，并與原有排水系統(tǒng)連通。箱涵外腳手架支撐墊板周圍也應(yīng)設(shè)置臨時(shí)排水溝，防止積水浸蝕支撐地基，影響其穩(wěn)定性。經(jīng)常派人疏浚臨時(shí)排水溝，確保排水系統(tǒng)穩(wěn)固、暢通。10．3雨季施工時(shí)，應(yīng)保持現(xiàn)場臨時(shí)施工通道暢通。現(xiàn)場臨時(shí)道路路面應(yīng)平整、不積水，以保證施工車輛順利通行，且不帶泥上路（設(shè)專人負(fù)責(zé)）。10．4用電機(jī)械設(shè)備（如電焊機(jī)等）應(yīng)設(shè)防雨棚。大型機(jī)械設(shè)備（如土方施工設(shè)備、起重機(jī)等）應(yīng)停置在路基結(jié)實(shí)的地方，以保證其安全。10．5雨天禁止露天焊接作業(yè)。11安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施11．1安全生產(chǎn)及防火措施管理目標(biāo)：無工亡及重傷事故，無中毒事故，無重大機(jī)械設(shè)備責(zé)任事故，無火災(zāi)事故；輕傷事故率控制在7.2‰以內(nèi)。11．1．1建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目部安全防火監(jiān)察執(zhí)法小組，進(jìn)行巡回檢查和11．1．2編制施工組織設(shè)計(jì)或作業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)，要編制安全技術(shù)措施；作業(yè)前要認(rèn)真11．1．3嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程及交通規(guī)則。立體交叉作業(yè)、高處作業(yè)、吊裝作業(yè)、夜間施工和斷道占道作業(yè)必須具備相應(yīng)的安全防護(hù)措施和警示標(biāo)志（如安全標(biāo)志牌及警示牌、安全帶、充足的照明、交通疏散提示牌、防護(hù)欄等）。加強(qiáng)邊口及施工隔離區(qū)的安全防護(hù)檢查，確保人車安全。嚴(yán)禁違章指揮和野蠻施工，嚴(yán)肅安全紀(jì)律和勞保紀(jì)律。11．1．4設(shè)一名交管員，負(fù)責(zé)與交管部門或有關(guān)單位聯(lián)系并調(diào)度指揮斷道、占道、施工車輛進(jìn)出等管理工作，施工人員不得隨意橫穿馬路。11．1．5編制《臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)》，架設(shè)三相五線制電纜線，實(shí)行三級(jí)漏電保護(hù)和“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)”，開關(guān)箱要加鎖并有防雨措施。11．1．6風(fēng)力在六級(jí)以上時(shí)，嚴(yán)禁高處作業(yè)和吊裝作業(yè)。臺(tái)風(fēng)前，要檢查臨時(shí)用電設(shè)施，該斷電的要斷電；大臨及防護(hù)設(shè)施要采取相應(yīng)的加固措施。11．1．7搭設(shè)大臨設(shè)施時(shí)要設(shè)消防栓和消防水（砂）池并貯滿水（砂），按規(guī)定掛設(shè)滅火器，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可啟用。加強(qiáng)用電、明火及易燃易爆物品的使用、防護(hù)檢查。11．2文明施工及環(huán)境保護(hù)措施管理目標(biāo)：達(dá)到“文明施工合格工地”，爭創(chuàng)“文明工地”。11．2．1設(shè)立現(xiàn)場文明施工管理小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，安全員任常務(wù)副組長，負(fù)責(zé)具體