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文檔簡介
.PAGE.塔吊與高壓線防碰撞方案編制:審核:審批:XX××建設(shè)集團(tuán)有限公司塔吊與高壓線防碰撞方案一、編制說明:XX從化流溪新岸小區(qū)建設(shè)項(xiàng)目B型B1-B2之間設(shè)有塔吊兩臺(tái),型號(hào)為:QTZ80<TC6013A-6>,塔機(jī)臂長60米。而在B型西北側(cè)原有一臺(tái)變壓器和一條10KV高壓線,距離1#塔機(jī)中心點(diǎn)56米?,F(xiàn)塔機(jī)前臂端部與高壓線之間的有效架空距離約為20米,塔機(jī)在靜態(tài)時(shí),前臂與高壓線水平最短距離為56米,故變壓器和高壓線都在1#塔吊的回轉(zhuǎn)中心范圍內(nèi)〔詳見平面圖。為了防止塔機(jī)的前臂與高壓線之間的可能碰撞,杜絕因此而引發(fā)的事故可能。特制定本方案。二、編制依據(jù)1、施工現(xiàn)場實(shí)地勘察;2、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》〔JGJ46-2005;3、《中華人民XX國電力設(shè)施保護(hù)條例》4、國家相關(guān)規(guī)范規(guī)定。三、工程概況及現(xiàn)場概況1、工程概況工程名稱:XX流溪新岸小區(qū)建設(shè)項(xiàng)目工程地址:XX從化街口105國道東側(cè)建設(shè)單位:XX××房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設(shè)計(jì)單位:XX××集團(tuán)設(shè)計(jì)院有限公司監(jiān)理單位:XX××工程監(jiān)理有限公司施工單位:XX××建設(shè)集團(tuán)有限公司2、現(xiàn)場概況在B型現(xiàn)場西側(cè)有10KV高壓線。現(xiàn)場施工中設(shè)一臺(tái)塔吊,緊鄰高壓線下方為鋼筋堆場和鋼筋制作房,架空高壓線均在塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi),根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時(shí)用安全技術(shù)規(guī)范》的要求,為了防止塔機(jī)的前臂與高壓線之間的可能碰撞,杜絕因此而引發(fā)的事故可能。四、防護(hù)措施〔一塔機(jī)的限位措施按照《中華人民XX國電力設(shè)施保護(hù)條例》第十條〔一點(diǎn)規(guī)定:架空電力線路保護(hù)區(qū):導(dǎo)線邊線向外側(cè)延伸所形成的兩平行線內(nèi)的區(qū)域,在一般地區(qū)各級電壓導(dǎo)線的邊線延伸安全距離如下:1-10千伏5米35-110千伏10米154-330千伏15米500千伏20米在廠礦、城鎮(zhèn)等人口密集地區(qū),架空電力線路保護(hù)區(qū)的區(qū)域可略小于上述規(guī)定。但各級電壓導(dǎo)線邊線延伸的距離,不應(yīng)小于導(dǎo)線邊線在最大計(jì)算弧垂及最大計(jì)算風(fēng)偏后的水平距離和風(fēng)偏后距建筑物的安全距離之和。參照以上這個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn),B型和塔機(jī)與這個(gè)高壓線之間現(xiàn)在保持的距離足以保證靜態(tài)安全。由于架空高壓線均在塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi),必須對塔吊進(jìn)行嚴(yán)格控制限位措施。限位措施會(huì)增加工程的施工難度,降低施工效率,工期將相應(yīng)延長,施工費(fèi)用將有一定增加。1、常態(tài)限位①電子限位措施為滿足日常施工需求,保證施工安全,塔機(jī)旋轉(zhuǎn)方位采取固定,用電子限位器加以對旋轉(zhuǎn)控制,向南旋轉(zhuǎn)0度位置后限位器限止向北旋轉(zhuǎn);向北旋320度位置后限位器限止向南旋轉(zhuǎn);起吊最遠(yuǎn)端與架空高壓線的水平距離為15米。在此范圍內(nèi)可禁止塔吊臂觸碰高壓線和從高壓線上空通過所帶來的影響均能符合《中華人民XX國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。②機(jī)械限位措施1號(hào)塔吊的初次安裝高度為37米,比臨近的高壓線、變壓器的垂直距離高出約20米,前臂為60米,高壓線、變壓器位于塔吊中心距離起重臂的56米處的下方。為了安全起見,在塔吊前臂50米位置采用變幅自身的限位限死,禁止小車運(yùn)行最多不能超過50米。為了防止小車變幅外限的限位器失靈,故在前臂的51米處安裝小車反沖緩沖裝置,防止在限位失靈的狀態(tài)下,小車向50米以外運(yùn)行〔詳見下圖。加裝限位后小車變幅最大距離與高壓線變壓器的水平距離大于5米,因此符合《中華人民XX國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。2、臨時(shí)限位由于常態(tài)限位措施實(shí)施后,對B型西北角的施工造成很大影響,該區(qū)域形成施工吊裝的盲區(qū),為保證該區(qū)域筒體的正常施工,在保證施工安全的前提下采取縮短塔機(jī)回轉(zhuǎn)半徑,取消旋轉(zhuǎn)方位限制的臨時(shí)限位措施。當(dāng)每層樓施工至該區(qū)域時(shí),用限位器將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑限制在15米,起吊最遠(yuǎn)端與架空高壓線的水平距離為15.33米,同時(shí)取消常態(tài)限制措施,在此范圍內(nèi)可禁止塔吊大臂觸碰高壓線和從高壓線上空通過所帶來的影響均能符合《中華人民XX國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。待該區(qū)域施工工序完成后,再取消臨時(shí)限位措施,塔機(jī)同時(shí)轉(zhuǎn)換為常態(tài)限位措施。3、對塔吊司機(jī)進(jìn)行安全交底,思想上必須高度重視,嚴(yán)格按照塔吊所限的角度進(jìn)行塔吊大臂的運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè),嚴(yán)禁吊物時(shí)及平時(shí)大臂從高壓線上空通過;每天上班作業(yè)前對限位裝置進(jìn)行測試,保證限位器處于工作正常狀態(tài),發(fā)現(xiàn)限位器不工作,及時(shí)通知有關(guān)人員進(jìn)行更換,不得冒險(xiǎn)強(qiáng)行作業(yè)。4、對信號(hào)工進(jìn)行安全交底,塔吊大臂在南側(cè)時(shí)嚴(yán)禁指揮塔吊司機(jī)右轉(zhuǎn),塔吊大臂在北側(cè)時(shí)嚴(yán)禁指揮塔吊司機(jī)左轉(zhuǎn),并且在起吊高度高于高壓線后才開始旋轉(zhuǎn),防止因指揮失誤及限位裝置失靈或特遇大風(fēng)等特殊情況造成吊物碰到高壓線上。5、如遇大風(fēng)天氣,要立即停止吊裝作業(yè),防止大風(fēng)把塔吊大臂刮起旋轉(zhuǎn)。6、每次作業(yè)完畢后,必須及時(shí)把吊鉤鋼絲繩及時(shí)收起,并收回小車到起重臂的15米處。附:1號(hào)塔吊與高壓線、變壓器位置平面圖〔二、現(xiàn)場施工臨時(shí)設(shè)施的重新布置,由于原建鋼筋堆場和鋼筋制作房緊鄰架空高壓線下方,故將其拆除并搬遷至塔機(jī)限位后回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的場地中。先將新場地整平并鋪設(shè)5㎝碎石,在其上澆筑15㎝厚C20混凝土將其場地進(jìn)行全面硬化,待強(qiáng)度滿足后再搭設(shè)鋼筋制作房和鋼筋堆場。新建位置詳常態(tài)限位圖。鋼筋房的制作:先進(jìn)行四角燈籠架的搭設(shè);然后在上部設(shè)上下兩層防護(hù)層。防護(hù)層先滿鋪一層安全網(wǎng),再鋪竹腳手板,竹腳手板用鐵絲壓住綁牢;并用九夾板將其側(cè)面密閉;再貼標(biāo)示標(biāo)語。搭設(shè)參數(shù):立桿步距〔m0.6,防護(hù)棚高度H<m>:6;上下防護(hù)層間距h1<m>:0.5;水平鋼管搭設(shè)方式:鋼管沿縱向搭設(shè);防護(hù)層水平鋼管間距a<m>:0.3;鋼管類型<mm>:Φ48×3.5;〔三隔離圍擋的施工為禁止在架空高壓線下方區(qū)域堆放材料和進(jìn)行施工作業(yè),特設(shè)置一道隔離圍擋,圍擋采用雙排鋼管腳手架搭設(shè),搭設(shè)高度為2m。同時(shí)在圍擋上設(shè)警示牌,警示牌上寫:"高壓線危險(xiǎn)"。五、塔機(jī)的拆卸塔吊拆卸前臂朝東方向,所以塔機(jī)拆卸必須是專業(yè)拆卸隊(duì)組織人員進(jìn)場拆卸,施工人員必須熟悉《塔機(jī)使用說明書》和拆卸方案,了解掌握拆卸順序及安全操作規(guī)程,檢查并配齊拆卸所需要的吊裝工具。①斷電拆卸在塔機(jī)拆卸前15日,以書面報(bào)告告知建設(shè)方,由建設(shè)方協(xié)調(diào)供電局對通過施工區(qū)域的架空高壓線進(jìn)行停電后,再對塔機(jī)進(jìn)行拆卸。②通電拆卸如果建設(shè)方協(xié)調(diào)供電局未果,在高壓線不能斷電的情況下需拆卸塔機(jī),那么在拆卸前,需用絕緣膠皮將塔機(jī)后臂進(jìn)行全方位封閉;在拆卸過程中應(yīng)遵守規(guī)則,必須嚴(yán)格按照拆除塔吊的順序進(jìn)行,防止事故發(fā)生,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆除由上而下,總原則是與裝機(jī)的程序相反,切不可顛倒。特別是在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆卸到與高壓線水平位置時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制好與高壓線的安全距離,禁止塔機(jī)方位發(fā)生改變,避免與高壓線發(fā)生碰撞;在拆除起重臂、平衡臂時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制好吊車的起吊高度和回轉(zhuǎn)半徑。塔機(jī)的具體拆卸方法和注意事項(xiàng)詳《塔吊的施工方案》。六、安全事項(xiàng)1.操作人員必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程,非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。2.塔機(jī)正常工作氣溫為-20℃∽+40℃。風(fēng)速低于20m/s。3.塔機(jī)每天必須進(jìn)行動(dòng)載試驗(yàn)及對各種安全裝置進(jìn)行調(diào)整〔見有關(guān)調(diào)整方法后方能進(jìn)行吊裝作業(yè)。4.在夜間工作時(shí),除塔機(jī)本身備有照明外,施工現(xiàn)場備有充分的照明設(shè)備。5.司機(jī)室內(nèi)禁止放潤滑油,油棉紗及其它易燃、易燃物品,冬季用電爐取暖時(shí)更要注意防火。6塔機(jī)必須有良好的電氣接地措施,防止雷擊,遇有雷擊嚴(yán)禁在底架附近走動(dòng)。〔接地電阻不大于4歐姆7塔機(jī)應(yīng)定人定機(jī),專機(jī)專人負(fù)責(zé)制,非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作,在處理電氣事故,必須有專職維修人員二人以上。8.司機(jī)必須在得到指揮信號(hào)后,方可進(jìn)行操作、操作前必須鳴笛,并要集中精神。在危險(xiǎn)區(qū)域增設(shè)專職指揮員一名。9.司機(jī)必須嚴(yán)格按起重機(jī)性能表中規(guī)定的幅度和起重量進(jìn)行工作,不許超載使用。10.起重機(jī)不得斜拉或斜吊物品,并禁止用于拔樁等類似的作業(yè)。起重臂上的吊籃僅供維修時(shí)用,工作中嚴(yán)禁放在小車上,而應(yīng)固定在臂架根部。11.工作中塔梯上嚴(yán)禁有人,并不得在工作中進(jìn)行調(diào)整或維修機(jī)械等作業(yè)。12.工作時(shí)嚴(yán)禁閑人走近臂活動(dòng)范圍以內(nèi)。13.液壓系統(tǒng)安全閥的數(shù)值,電器系統(tǒng)保護(hù)裝
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