第第28頁基于碳排放量的機械施工方案爭辯摘要：為了對建設工程施工階段的碳排放進行猜測與控 制以期達到碳減排的目的，有必要對機械施工方案的碳排放進行事先計算分析。針對某土方工程的機械滋工方案，通過建立碳排放計算模型以及施工方案比選模型，對備選施工方案的碳排放量及功能單位碳腳印?????進行了具體計算與對比。爭辯結(jié)果表明：土方工程施工中，機械施工方案一的碳排放量小于機械施工方案二的碳排放量；機械施工方案一比機械施工方案二碳 減排為0.28kgC02eq/m3,土方工程機械施工方案一施工比機 械施工方案二施工更環(huán)保。此爭辯給建筑滋工企業(yè)供應了施工方案的比選方法，可掛念企業(yè)達到猜測和把握碳排放的目的。2023年，國務院在《“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案》中的“加強重點領域節(jié)能”中提出要強化建筑節(jié)能，“要在建筑業(yè)領域內(nèi)實施綠色建筑全產(chǎn)業(yè)鏈進展方案，推行綠色施工方式?！币虼耍_展建筑施工方案比選爭辯對推行綠色施工，實現(xiàn)建筑節(jié)能具有重要意義。國內(nèi)已有學者對施工方案評價優(yōu)選方面進行了研究，比如趙升瓊［1］等人從建筑施工成本及生態(tài)環(huán)境的角度探討了施工方法的選取問題。還有一些學者［2-6］運用價值工程理論構(gòu)建施工方案評價體系對施工方案進行評價。如王文明提出以價值工程原理為基礎從環(huán)境保護、節(jié)省資源以及綠色施工管理等幾個主要方面構(gòu)建施工方案評價體系；鄧朗妮探討了如何運用價值工程方法對綠色施工方案進行評價及進行綠色施工方案比選；何小雨等人運用價值工程方法對其綠色模板施工方案進行優(yōu)化；許兆豐通過利用價值工程原理，并結(jié)合層次分析法與灰色關聯(lián)度分析法，構(gòu)建了對綠色施工方案的評價模型；李輝等利用改進模糊層次分析法確定指標權(quán)重，結(jié)合多層次灰色評價法進行功能評價，以價值系數(shù)作為方案比選的依據(jù)，建立了綠色施工方案的價值工程評價模型。還有一些學者運用其他理論進行了爭辯，比如孫明［7］等運用層次分析法，建立綠色施工評價體630項評分得到工程項目的綠色施工評價等級，再依據(jù)評價結(jié)果和指標項得分對施工方案進行優(yōu)化。綜合來看，目前對施工方案評價及優(yōu)化的爭辯大多數(shù)都是定性的爭辯，都是從環(huán)境保護、節(jié)省資源、成本把握等方面建立的評價體系。這些方法操作簡單，主觀因素對評價的結(jié)果影響大，很難應用于實際工程中?；诖?，本文旨在建立一套簡潔便利的以碳排放量為主要影響因素的施工方案比選體系，以期為建筑施工企業(yè)在選擇施工方案時供應數(shù)據(jù)參考，掛念施工企業(yè)實現(xiàn)對碳排放量的猜測和把握。施工方案比選體系施工方案碳排放比選流程施工方案比選是基于兩個以上安全可行的施工方案，依據(jù)構(gòu)建的施工方案碳排放計算模型及碳排放因子計算各個廉工方案的碳排放量；將施工方案的碳排放量依據(jù)功能單位進行標準化得到功能單位碳腳印?????；將各個施工方案計算得出功能碳腳印?????結(jié)果進行比較和排序，確定功能碳1)1.2施1.2.1放因子及機械臺班碳排放因子進行了相關爭辯，大路柴油運輸0.lkgC02eq/(t•；km)[8],0.12kgC02eq/(t•；km)1為常用施工1.2.222個環(huán)節(jié)碳排放量，得到整個建筑產(chǎn)品施工階段的碳排放總量，(1)所示：EE1+E2(1)式中：E為建筑產(chǎn)品施工階段碳排放總量；E1E2為現(xiàn)場(1)建筑材料運輸環(huán)節(jié)碳排放計算運輸環(huán)節(jié)的碳排放主要受建材重量、運輸距離、碳排放因子等因素38頁第第98頁的影響。在以往的一些爭辯中，建材重量主要是由現(xiàn)場實際統(tǒng)計出來的數(shù)據(jù)確定。本文的建材重量是依據(jù)工程量清單文件及定額消耗量標準，通過數(shù)學方法轉(zhuǎn)換得到。建筑材料運輸階段的碳排放計算模型如式(2)所示：El=ti=lZnj=lZmjixdjixcjimji=qjixADiSSSSSSSSSSS(2)式中：mjij的運輸量；djij的平均運輸距離；cji為運輸碳排放因子；qjiij為建筑工程某i(2)(3)所示：E2ni1QixADiQinj1TijxDijSSSSSSSSSSSSS(3)式中：Qii碳排放；ADii的數(shù)量；TijijDij為施工j1.31.3.1確定施工方案碳排放比選指標要對備選施工方案進行比選優(yōu)化，首先要設定比選指標，本文選取的是功能單位碳腳印?????作為施工方案碳排放比選指標。功能單位意為選取一個參考單位來對產(chǎn)品的性能進行量化，可以為所爭辯的產(chǎn)品供應參考。對于整個項目的施工方案，可選取建筑面積作為功能單位。對于分部分項工程的施工方案，選取工程量清單中的單位作為功能單位1.3.構(gòu)建施工方案碳排放比選模型將由備選施工方案計算得到的二氧化碳當量依據(jù)功能單位進行標準化，使得施工方案的比選結(jié)果具有可比性。碳排放比選模型如（ 4）所示：Si二EiA（4）式中，Sii為釆取施工方i2案例分析3535.在進行基礎土方開挖時有兩種機械施工方案供選擇，下面從功能碳腳印?????進行比選，土方工程的2800.96m3o2.1土方工程機械施工方案一的功能碳腳印?????計算施工機械方案一，挖土選擇單斗挖掘機，挖土后直接裝車，卸土方選擇自卸汽車。接受機械組合方案一施工時，依據(jù)工程量清單和定額消耗量標精確?????定的施工機械臺班消耗量及機械施工碳排放量（2）o4864.68kg-C02eq,1.74kgC02eq/m3o22.2二，選擇挖土方為自行式鏟運機，而余方棄置使用自卸汽車。依據(jù)工程量清單和定額，確定施工機械臺班消耗量及機械施工3)o5661.21kg-C02eq,功能碳腳印?????為2.02kgC02eq/m3o234864.68kgC02eq,小于機5661.2kgC02eq0.28kgC02eq/m3o依據(jù)兩種施工方法的工藝，得出兩種施工方施工更環(huán)保。3結(jié)語在建筑節(jié)能減排的大環(huán)境下，對建筑施工方案進行碳排放計算和碳排放比選爭辯，對環(huán)保施工意義重大。本文主要完成了以下工作：(1)提出了基于碳排放量的施工方案比選方法，給出了施工方案比選流程，收集了碳排放因子，建立了施工方案碳排放計算模型及施工方案碳排放比選模型，并進行實例計算，證明其有用性；對實際工程進行分析，依據(jù)計算結(jié)果可知，機械施工方案一的碳排放量為4864.68kgC02eq,小于機械施工方案二的碳排放5661.2kgC02eq0.28kgC02eq/ni3參考文獻：[J]2023(2)46-48.[J].西建筑,2023(27)200-201