《一級建造師》職業(yè)考試題庫

一,單選題(共200題，每題1分，選項中，只有一個符合題意)

1、鑒于不同的工程對象有不同的精度要求，所以，儀器、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)選用得當(dāng)，精度標(biāo)準(zhǔn)不能低于（），但也不宜過嚴(yán)。

A.企業(yè)要求

B.項目要求

C.規(guī)范要求

D.施工要求【答案】CCD4H1Z7B9Z8W7Z9HV6M8B3M5R2G9N10ZP8E8I5Z1T8E6O62、道岔應(yīng)按設(shè)計里程位置鋪設(shè)。在困難條件下，區(qū)段站及其以上車站，特別是咽喉區(qū)道岔位置允許最大移動量不大于（）。

A.0.3m

B.0.5m

C.0.7m

D.0.9m【答案】BCI8O6P3F1F4M4A4HN1A9R5F8N9S2Q8ZJ4E6W1C3Y1E3K23、下列關(guān)于漿體噴射攪拌樁施工要求的說法，正確的是（）。

A.施工前不需進(jìn)行工藝性試驗

B.樁位允許偏差為+2cm

C.灰漿漿液可添加固化劑

D.應(yīng)用輕型動力觸探檢查質(zhì)量【答案】CCN5A2L10Y3V1A6B6HS8L6G4A2H1N2B10ZT10S1M4I1U7B1M74、垂直開挖的坑壁條件中，對密實（鎬挖）的基坑深度不超過（）。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m【答案】DCS4H7Y7Y10F10O9K7HY8B9S2V5X9N2X1ZY8L3J3S1U1H6H55、鋼筋混凝土管樁適用于入土深度不大于25m，下沉所用振動力不大的條件，其（）。

A.制造工藝簡單，設(shè)備比較復(fù)雜

B.制造工藝復(fù)雜，設(shè)備比較簡單

C.制造工藝和設(shè)備比較復(fù)雜

D.制造工藝和設(shè)備比較簡單【答案】DCI1U10H10F10T9D8D8HT2N1R3Q10F3W1B3ZB8R8M5Z7U2L2D46、鐵路高墩采用滑模施工時，當(dāng)?shù)讓踊炷翉?qiáng)度至少達(dá)到（）MPa時，可繼續(xù)提升。

A.0.2

B.0.5

C.1.0

D.2.5【答案】ACG10L8K10Y2I1C8W8HJ9C10Y6W3I5K9R10ZJ2D7R2N10N9S3C27、基礎(chǔ)混凝土養(yǎng)護(hù)期間，當(dāng)氣溫低至（）時不得露天澆水養(yǎng)護(hù)，而應(yīng)采取暖棚養(yǎng)護(hù)方法。

A.0℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃【答案】DCX8X2J9W6Q3T3X3HY9L2W3O6K3N8R5ZB3X10K8B6N2G7W58、樁板墻頂位移應(yīng)滿足（）。

A.小于樁懸臂端長度的1／100，且不宜大于10cm

B.小于樁懸臂端長度的1／20，且不宜大于10cm

C.小于樁懸臂端長度的1／100，且不宜大于20cm

D.小于樁懸臂端長度的1／20，且不宜大于20cm【答案】ACI7I8Q2A1X9D3I9HH9X9V6C4K7O5T4ZC6O8R7E6X4I10K59、擠密砂樁的施工順序應(yīng)該從兩側(cè)開始，逐漸向中間推進(jìn)，或者（）環(huán)繞打設(shè)。

A.由外向內(nèi)

B.由內(nèi)向外

C.由上而下

D.由下而上【答案】ACU3P4N3P3N2D8A3HE6X10W1O1S4I10R8ZQ10K1R4Y7I7M9F410、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時，必須按規(guī)定預(yù)留()。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量【答案】DCB10I7T10C10H8I9N1HP6N9U9R4K3F3N9ZZ8Z2P10H9P10E8H911、量儀器在使用過程中，應(yīng)經(jīng)常對其進(jìn)行檢驗校正，時期軸線滿足應(yīng)有的（）條件。

A.穩(wěn)定

B.物理

C.強(qiáng)度

D.幾何【答案】DCE6N9R8D7T7H8X3HE10V10Y9Y1P5X1I2ZF2T10T10M3F7V10S712、對未納入施工承包合同的甲供物資應(yīng)當(dāng)按照已完合格工程對應(yīng)章節(jié)消耗數(shù)量和采購單價進(jìn)行計價，其計價辦理單位是()。

A.建設(shè)單位

B.設(shè)計單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位【答案】ACM10T2K1H5I2U6Y1HP1Z3P1C5X7J1A3ZZ3J9T1Z1F8R5R1013、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時，下列說法正確的是（）。

A.上臺階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不應(yīng)大于2榀鋼架間距

B.邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距

C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于5m

D.隧道初期支護(hù)封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m【答案】BCX4A5Q7P9S10Q6Z3HL5Q2K3P5R3N2C10ZT2F5G8K5H6I3J414、通信設(shè)備電源端子輸入端電壓允許變化范圍為額定值的（）。

A.-10%～+10%

B.-5%～+10%

C.-10%～+5%

D.-5%～+5%【答案】CCX3N3K6N4S7W5E9HF5B2N10V9C8G2Z5ZB9M10H3G1U9K4E515、發(fā)現(xiàn)高壓接地故障時，在切斷電源前，任何人與接地點的距離說法正確的是（）。

A.室內(nèi)不得小于3米，室外不得小于10米

B.室內(nèi)不得小于4米，室外不得小于10米

C.室內(nèi)不得小于5米，室外不得小于12米

D.室內(nèi)不得小于6米，室外不得小于12米【答案】BCZ8O10N5P8S10O1D8HS7M9N6H4P2O1G1ZY7G4U9Y6Z10Q10C516、長度500米的山嶺鐵路隧道，優(yōu)先選用的施工方法是（）

A.盾構(gòu)法

B.掘進(jìn)機(jī)法

C.鉆爆法

D.沉管法【答案】CCE10M3A10Y3U10I5I6HE10S8X6M7S9I9T5ZM1J10Y6R4W10M9Q117、采用盾構(gòu)法修建隧道時，盾構(gòu)的類型按開挖方式可以分為手掘式盾構(gòu)、半機(jī)械式盾構(gòu)和（）盾構(gòu)。

A.固定機(jī)械支護(hù)式

B.機(jī)械式

C.泥水加壓式

D.土壓式【答案】BCW2L9L8D8O8Y7E7HM7L1V6E5R3G10U2ZO2B8I6H4Y7F1J118、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的()。

A.水泥晶種

B.單方用水量

C.攪拌時間

D.含砂率(灰砂比)【答案】DCL4N10Q4E4L10A4E3HC4N4I1P4J1X5C10ZD7A1V5R8K3S9P1019、采用專用打樁船施工，當(dāng)風(fēng)力超過（）級時，不宜沉樁。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】DCH8I3Y9X8X2Q9X6HH10M3X2U4O6U4S6ZN8W3L8G1O6F3T320、軌道結(jié)構(gòu)精磨前，焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應(yīng)控制在（）以內(nèi)。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃【答案】CCA2Q3I10O3R8X8A7HY3E4J2C10J10J2N1ZY6S5F10W9I2Z9E921、在隧道施工中，鋼架受力的監(jiān)控量測采用的儀器為（）。

A.位移計

B.壓力盒

C.應(yīng)變計

D.鋼筋計【答案】DCP2N4X5R3J10R3W1HB5F8O9R6P2Z10W9ZM5W6C2O7U8K10E822、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為（）軌溫。

A.零應(yīng)力

B.中間

C.設(shè)計鎖定

D.施工鎖定【答案】CCE8O2Z8E8F8P10S8HH6M10Z7L1B8W1A8ZD2C1B8S3B1Y4O123、鋪釘?shù)啦礓撥?，一般按（）的順序進(jìn)行。

A.鋪釘直股及轍叉→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械

B.安裝連接桿→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→鋪釘直股及轍叉和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械

C.鋪釘直股及轍叉→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械

D.鋪釘直股及轍叉→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械→安裝連接桿和鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌【答案】ACU1V2A3E2L2D10R10HK10P3I2P1M1Z9A9ZS8M8M6A1M7N3X924、堆載預(yù)壓不得使用（）。

A.黏土或砂黏土

B.碎石或卵石

C.飽和土或黃土

D.淤泥土或含垃圾雜物的填料【答案】DCC1Z5D4M3X8M2F7HP3P3O3N1L6B10Q2ZP9P1A5F6N8J7Q1025、主要為軌道鋪設(shè)和運營維護(hù)提供控制基準(zhǔn)的是（）。

A.CP0

B.CPI

C.CPII

D.CPIII【答案】DCQ9N6A3M5V4E3P10HP3H4X4Z10Q5D10C8ZX9Z4P5J1O10R5L826、混凝土水灰比應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的水泥、砂、石等原材料質(zhì)量，由()確定。

A.理論配制強(qiáng)度

B.設(shè)計配制強(qiáng)度

C.施工配制強(qiáng)度

D.實際配制強(qiáng)度【答案】CCA5O2O2Z1U3M1C7HG3W1L8H9S8N9F1ZK10E1S10J5J2U6Z227、擠密砂樁施工順序應(yīng)從（），或由外向內(nèi)環(huán)繞打設(shè)。

A.一側(cè)開始，逐漸向另一側(cè)推進(jìn)

B.兩側(cè)開始，逐漸向中間推進(jìn)

C.一端開始，逐漸向另一端推進(jìn)

D.兩端開始，逐漸向中間推進(jìn)【答案】BCD2U4S6R9I3I1U6HI4B6V1D10M1W4Y4ZE6Q6Y9I2Y5A8R728、某客運專線橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為32m整體箱梁，下列位置最適合選定為預(yù)制梁場的是()。

A.標(biāo)段起點遠(yuǎn)離橋群的山地

B.橋群重心不遠(yuǎn)的干枯河床

C.人口密集村莊附近的稻田

D.新建線路紅線內(nèi)車站位置【答案】DCW1U7W3Y6P1E6B9HU4C5V5W2T10L4K2ZF2H3G7B4T8S9M229、混凝土無損檢測中，主要用于大面積混凝土質(zhì)量檢測的方法是（）。

A.回彈法

B.拔出法

C.瞬態(tài)激振時域頻域分析法

D.地質(zhì)雷達(dá)法【答案】DCD6T4F8I2F8Z2B5HZ3P8X7G3A2X9A4ZW9J5L3F4Z5P8P230、拖拉法架設(shè)鋼梁時，以下拖拉方法不屬于按牽引方式分的方法為（）拖拉。

A.長導(dǎo)梁

B.通長式

C.接力式

D.往復(fù)式【答案】ACP8S3Q8P2L3Q10O1HU6U5Q5O3P2P7I8ZT5W2W1E5W2M10Q231、結(jié)構(gòu)混凝土地質(zhì)雷達(dá)法具有的特點是（）。

A.簡單方便，但離散性較大

B.操作復(fù)雜，對結(jié)構(gòu)有破壞

C.檢測快速，可以檢測厚度

D.操作簡便，適用基樁檢測【答案】CCB5N7Q8J1R4I3X6HM10T5X2G10S9K1U1ZK4X3G7F7H5R2V332、鐵路工程項目施工成本核算的主要方法不包括（）。

A.會計核算

B.統(tǒng)計核算

C.業(yè)務(wù)核算

D.雙軌制核算【答案】BCH2C9B4D2W9K6W1HL4C2P3G5E7R3O9ZL5F10I6B1P6R7W1033、關(guān)于路基填料要求，下列說法正確的是（）。

A.一般鐵路路基填料的粒徑不得大于填筑層厚度的1／2

B.填料的挖、裝、運、攤鋪及壓實不應(yīng)連續(xù)進(jìn)行

C.高速鐵路路基填料的最大粒徑不得大于15cm

D.施工含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量的～5％～+3％范圍以內(nèi)【答案】CCZ3T8H6G3K5F3L5HX10Y2F9O6A8T8R10ZZ10Q1B9W3O7R9O234、隧道工程中的軟弱圍巖地段的施工一般采用：管超前、()、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測等綜合施工措施。

A.快出渣

B.快排水

C.嚴(yán)注漿

D.快襯砌【答案】CCU4L6F2F9D4M2N10HG7G1I8V4E10S9P4ZO7C10B6G4P3G6T235、適用于基樁檢測的常規(guī)方法為（）。

A.超聲法

B.回彈法

C.鉆芯法

D.小應(yīng)變法【答案】DCQ10E9S4X6G5R2R1HZ6Z10N7F3J9Q2Y10ZT4U4R3M9S1L10E636、在河深、流急、河中不易設(shè)置臨時支墩的橋梁應(yīng)選用（）。

A.平衡懸臂拼裝

B.中間合龍懸臂拼裝

C.半懸臂拼裝

D.全懸臂拼裝【答案】DCA5S6U8R10C9L3W6HH5O7N1E2D7P4J5ZY4I7H4I8F8C1A537、駝峰作為解體列車的一種手段，被廣泛應(yīng)用在鐵路樞紐的列車編組作業(yè)中。采用半人工準(zhǔn)備溜放進(jìn)路，人工控制車輛減速器進(jìn)行制動的作業(yè)方式屬于（）。

A.簡易駝峰

B.機(jī)械化駝峰

C.半自動化駝峰

D.自動化駝峰【答案】BCB8D5V10I8J10I6V1HZ8A7K6C2N10A9J1ZT9L1J9K3Q10P3Q338、CPI控制網(wǎng)要按()標(biāo)準(zhǔn)施測。

A.Ⅰ等GPS

B.Ⅱ等GPS

C.Ⅰ等導(dǎo)線

D.Ⅱ等導(dǎo)線【答案】BCB6P1O7Z9L6Q9J1HC9X5Q8S7O5D6Y1ZZ5A3K4P6S1K9Z839、對于橋梁沉降變形觀測，下列情形可選擇典型墩臺進(jìn)行觀測的是（）

A.軟土地基

B.巖溶地區(qū)

C.摩擦樁基礎(chǔ)

D.嵌巖樁基礎(chǔ)【答案】DCY8K9I5Z10L2B5X1HA6K8D7T3G6I10K7ZE4O3Z1L6C6U2S940、電氣化鐵路接觸網(wǎng)棘輪式補償裝置補償變比為（）。

A.1：2

B.1：3

C.1：4

D.1：5【答案】BCA6D9V7Z5W8X2W4HF10T3P2J8I7H5E6ZH9H7O10A1C8I2B741、配置抗?jié)B混凝土應(yīng)優(yōu)先選用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥【答案】ACW6D1P5O2O10D7Z8HR8T1D6Q9K7S6E3ZR3T9A6A6H10E8D1042、現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進(jìn)的、應(yīng)用廣泛的施工方法之一是（）。

A.沉管法

B.盾構(gòu)法

C.掘進(jìn)機(jī)法

D.鉆爆法【答案】BCD2C3M10V10B8Z6H7HL10K9M4U4A10O10K8ZR6E5B10A1C1P6K243、已知水深為1.5m，流速為0.25m／s，河床為黏性土，基坑開挖時，在保證施工方案可行的前提下，采用（）圍堰較為經(jīng)濟(jì)。

A.土

B.土袋

C.竹、鉛絲籠

D.鋼板樁【答案】ACJ5S7T10K1P6Y3M5HK8Y2O6N3C2W8Z4ZQ9B3C5N10A8C2F444、混凝土的和易性主要包括流動性、黏聚性、保水性和()。

A.泌水性

B.水硬性

C.水密性

D.離散性【答案】ACD3T10X6C10G7V7C7HH6V3Q10W8G10X7E5ZS7Y4H4Q9H10Y8E545、營業(yè)線以軌束梁便橋增建小橋時，當(dāng)橋址填土（）時，可采用排架枕木垛軌束梁。

A.在4m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在6m以下

B.在4m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在12m以下

C.在8m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在6m以下

D.在8m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在12m以下【答案】ACS1E7P9A9X4M6Q9HL9O9S10E6Y9L1I6ZO4O5R7V6M9X5B546、隧道相向開挖施工中，由于各項測量都存在誤差，導(dǎo)致具有相同貫通里程的中線點在空間不相重合，此兩點在空間的閉合差稱為（）誤差。

A.允許

B.測量

C.施工

D.貫通【答案】DCE1D9O3M6U9T2B10HM1Z9J3Z3F2E10A10ZU9O7Q5R7Q1H2K547、工程安全生產(chǎn)費屬于（）。

A.建筑費

B.安裝費

C.其他費

D.基本預(yù)備費【答案】CCS10E1S1X10H1O4G3HR3T10B3V4U8D3R2ZX7B3D1L1J9O6K748、硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大，（）。

A.骨料彈性模量越小，混凝土彈性模量越高

B.骨料彈性模量變小，混凝土彈性模量不受影響

C.骨料彈性模量越大，混凝土彈性模量越高

D.骨料彈性模量越大，混凝土彈性模量越低【答案】CCS2J1T7O2R2F4Y6HP7G1A4U6Z4Q7J4ZS1O2R3W7X2J8J549、在流速較大、水位較深的河流中，高樁承臺的施工方法宜采用（）圍堰。

A.鋼板樁

B.鋼套箱

C.草袋

D.鋼吊箱【答案】DCA7V1Q1I3C4C6N4HX8S7B8L2B6H10C6ZM1R2Q5A4I3I4B450、鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍是從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離。其中在城市市區(qū)安全保護(hù)區(qū)范圍應(yīng)不少于（）。

A.4m

B.6m

C.8m

D.10m【答案】CCA9Q2M10D5B2B2Q10HG4U4Y9D9Q2G3A6ZM2A5I3W5V4V8U551、鐵路隧道施工測量中，相向開挖相同貫通里程的中線點在空間不相重合，此兩點在空間的連線誤差在高程方向的分量稱為（）。

A.貫通誤差

B.橫向貫通誤差

C.水平貫通誤差

D.高程貫通誤差【答案】DCN5E3J7O4Q4E4I4HW10U4P8L2G8L4K6ZI7N5R3O8E8D9J752、箱梁的運輸和架設(shè)是施工組織的一個關(guān)鍵工序，較短的運輸距離可確保箱梁運輸安全和提高架梁的施工進(jìn)度，運距越短越合理，一般不超過（）。

A.10km

B.15km

C.20km

D.35km【答案】BCT7A9O6V10B8Y8O3HH1W1O4V1N6B2X9ZE10B3Z2R1G3X4V953、隧道施工中，新奧法施工變形觀測現(xiàn)場一般采用（）觀測。

A.經(jīng)緯儀

B.全站儀

C.收斂儀

D.激光儀【答案】CCO8I5Q2U9Q2G8T7HQ6Z8I5C7U5O2W1ZY10D7A1B3N9B2V454、放坡開挖的基坑，基坑平面尺寸應(yīng)按基礎(chǔ)大小每邊加寬（），基礎(chǔ)如有凹角，基坑仍應(yīng)取直。

A.0.2～0.4m

B.0.2～0.5m

C.0.3～0.5m

D.0.3～0.6m【答案】DCG10M4G6Q10W2M1A10HQ4J3C8S10W7I3O4ZB5X9H8C8A5Y5P1055、高速鐵路線下工程施工測量控制基準(zhǔn)是（）控制網(wǎng)。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】CCU8W7E7E5B7R1Q5HT9L7B3F3P8X2H7ZD6N8M5Z8G4S5X656、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工采用底模聯(lián)合振動時，應(yīng)將兩側(cè)模板上下振動器位置交錯排列。模板應(yīng)設(shè)置（）。

A.正拱及預(yù)留壓縮量

B.反拱及預(yù)留壓縮量

C.正拱及預(yù)留伸長量

D.反拱及預(yù)留伸長量【答案】BCY5P8C1F1U4U4F7HL1S4B1T1U5H6X2ZO10R1A8Q6M4B2R557、對于長度為3km的山嶺石質(zhì)鐵路隧道，開挖方法為（）。

A.鉆爆施工法

B.掘進(jìn)機(jī)施工法

C.盾構(gòu)施工法

D.沉管施工法【答案】ACJ1J5S2Q7I7A2L2HO7V8E7M1V1F2G4ZA3Z1O6A2K2R5F558、鋼板樁圍堰的施工程序是：()。

A.圍囹的設(shè)置→圍囹的安裝→鋼板樁整理→鋼板樁的插打和合龍

B.圍囹的設(shè)置→鋼板樁整理→圍囹安裝→鋼板樁的插打和合龍

C.鋼板樁整理→鋼板樁插打→圍囹設(shè)置→圍囹的安裝和合龍

D.鋼板樁整理→圍囹的設(shè)置→圍囹安裝→鋼板樁的插打和合龍【答案】DCH10Y2T1A3M8O3R3HY1M2R6R8A7F2G2ZU10K7W5Z1C6L5Q1059、高速鐵路路基填筑期間路堤中心地面沉降速率不應(yīng)大于（）mm／d，坡腳水平位移速率不應(yīng)大于（）mm／d。

A.5，5

B.5，10

C.10，5

D.10，10【答案】CCJ2J8E3X7F7K9Z10HP6W2E4Q4M3D8S2ZD3G4A4P3R10Z6U460、填筑路堤宜按（）的工藝組織施工。

A.兩階段、三區(qū)段、八流程

B.三階段、四區(qū)段、八流程

C.兩階段、四區(qū)段、六流程

D.三階段、四區(qū)段、六流程【答案】BCC6I2M10L9E10L9C7HU1I1L10V6X9R1Z1ZV4G5X10T6M2D7L661、下列屬于隧道掘進(jìn)循環(huán)時間計算的工作是（）。

A.供風(fēng)管道鋪設(shè)

B.隧道洞內(nèi)排水

C.超前地質(zhì)預(yù)報

D.照明線路架設(shè)【答案】CCV2C9B3X10R3I5Q7HN1F6S3G4S8M8Q9ZG5H5S9P3X3P10L962、下列屬于營業(yè)線1級施工的是（）。

A.繁忙干線封鎖線路3h以上

B.干線封鎖線路4h以上

C.影響信聯(lián)閉設(shè)備4h以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工【答案】DCF3Y2Z3R5A6F7S4HT1O1A5X7B10O3S8ZJ8J1A2E2Y10N2C1063、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出尖角，靠近運輸?shù)酪粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺上應(yīng)搭設(shè)不低于（）的欄桿。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m【答案】BCZ5K6X3S4X1G2I5HM10D4T1O3I1Z5Y4ZY6Q7I5E2S5Y9E964、混凝土水灰比應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的水泥、砂、石等原材料質(zhì)量，由()確定。

A.理論配制強(qiáng)度

B.設(shè)計配制強(qiáng)度

C.施工配制強(qiáng)度

D.實際配制強(qiáng)度【答案】CCJ2H4M8V8I9M7V6HD2B5S9H10N6N3G9ZL3V2V10Z2X2N9O965、拋填應(yīng)自地基（）進(jìn)行；有橫坡時自（）進(jìn)行。

A.中部向兩側(cè)，高側(cè)向低側(cè)

B.兩側(cè)向中部，高側(cè)向低側(cè)

C.兩側(cè)向中部，低側(cè)向高側(cè)

D.中部向兩側(cè)，低側(cè)向高側(cè)【答案】ACI8D2C3B9Z6Y2K4HF4U3B6A5I5Y2Y10ZZ2H6E3N1D2B4G966、當(dāng)承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包并造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量一般事故時，應(yīng)對施工單位處以工程合同價款()的罰款。

A.0.5％

B.0.5％以上1.0％以下

C.0.7％以上1.0％以下

D.1.0％【答案】BCP5N5I1D7F1C4N6HZ8K2C8V2L2D8X3ZO6P5G6B8W1B5M1067、當(dāng)混凝土生產(chǎn)不連續(xù)，且一個驗收批試件不足10組時，應(yīng)采用（）進(jìn)行評定。

A.加權(quán)平均法

B.標(biāo)準(zhǔn)差已知的統(tǒng)計方法

C.非統(tǒng)計方法

D.專家評估方法【答案】CCN2N1N6E10H2T5R6HZ9W2B4R1A4Z3Z1ZZ3F10C5N6A6B9T368、國家工級鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度為（）。

A.50m

B.200m

C.500m

D.600m【答案】CCT8A6D5M6K1S10J9HN4C8W1W5V7L1C10ZI1Z4R10N8B2O3J1069、鐵路軌道工程滑道法裝卸鋼軌，滑道坡度要適當(dāng)，安放要穩(wěn)固，裝卸12．5m長的鋼軌，滑行軌應(yīng)不小于()根，裝卸25m長的鋼軌，滑行軌應(yīng)不小于()根。

A.2，3

B.2，4

C.3，6

D.4，8【答案】BCB9D3S7N8M10N1T6HP5B9F9U9P6F6Q9ZC1T3T3S10Z9H6O470、擠密砂樁的施工順序應(yīng)該從兩側(cè)開始，逐漸向中間推進(jìn)，或者（）環(huán)繞打設(shè)。

A.由外向內(nèi)

B.由內(nèi)向外

C.由上而下

D.由下而上【答案】ACW1V10B7I8T5I10C5HC6R10O2B8K1F1Q2ZD9A6Z1Q5T9U9W771、下列情形中，屬于鐵路隧道錨噴支護(hù)中錨桿作用的是（）。

A.填平補強(qiáng)圍巖

B.限制圍巖變形

C.減緩圍巖面風(fēng)化

D.提高層間摩阻力【答案】DCT10N3B2A4V6O8J4HH9Y6O2T2W4U8L7ZJ6Y10E10Y2C6V4Y772、隧道供電電壓，一般是三相五線400／230V，動力機(jī)械的電壓標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A.220V

B.360V

C.380V

D.480V【答案】CCD1M7E7I2C4T4M1HY5V2W9I1F4O9O3ZU9W5J6U6Z10O6K573、當(dāng)需要使用非滲水土?xí)r，其含水量應(yīng)（）。

A.低于塑限，其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20％～25％

B.低于液限，其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20％～25％

C.低于塑限，其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄10％～20％

D.低于液限，其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄10％～20％【答案】ACY7E6H9U8A8B7I1HR5X3T8X5W3R10T6ZL10P9Y2O6Z8B7K874、在鐵路施工中，分項工程的施工順序稱作（）。

A.施工方向

B.工序的施工順序

C.作業(yè)順序

D.總體施工順序【答案】CCS10Y3F8Z1B8Y1O5HH8Z10Y3P5V1E4L4ZL1K8X2V4R2E1I275、CRTSⅡ型板式無砟軌道道床施工內(nèi)容不包括（）。

A.混凝土底座施工

B.擋塊施工

C.軌道板橫向連接

D.軌道板粗放【答案】CCG7E10H10K10B3V4Y7HO7C6V2N9C8S2M6ZM8E2D3L6F5V6S676、細(xì)骨料型式檢驗的內(nèi)容包括外觀、（）等。

A.有害物、堿含量

B.堅固性、篩分析

C.硫酸鹽、輕物質(zhì)

D.含泥量、有機(jī)物【答案】BCY5Z2M4C5W1Y5B10HB6W1O8G8S6J2Y4ZV8F3A6V8G10K6F477、營業(yè)線以軌束梁便橋增建小橋時，當(dāng)橋址填土（）時，可采用排架枕木垛軌束梁。

A.在4m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在6m以下

B.在4m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在12m以下

C.在8m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在6m以下

D.在8m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在12m以下【答案】ACR4U4A9C6C7Q9M5HD9I8A10Q6Z7P8R8ZH4I10D1P6N4H3A678、單梁式架橋機(jī)架梁，當(dāng)機(jī)動平車運送梁與主機(jī)對位工作完成后，下一道工序是（）。

A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁

B.機(jī)上橫移梁或墩頂橫移梁

C.安裝支座落梁就位

D.支起機(jī)身兩側(cè)支腿【答案】ACP5R5F10N7M3R10X7HZ3P4I1C3M3A9V8ZU3C1C6Z7P1G7G379、下列工種中屬于特種作業(yè)人員的是（）。

A.模板工

B.合同協(xié)議書

C.砌筑工

D.電焊工【答案】DCF2P8D4A7T4O7W8HZ7A3T8F9D1A5H9ZC4F10M4E6H9C4A980、鐵路項目工程質(zhì)量計劃應(yīng)由（）主持編制。

A.公司總工程師

B.項目經(jīng)理

C.項目總工程師

D.項目安質(zhì)部部長【答案】BCJ10E9O6E4I8I2G5HN8U6V9E9M6S8Y2ZC7B5X5P10G3C9S881、下列關(guān)于路堤施工要求的說法，正確的是（）。

A.不同種類的填料可以混雜填筑

B.完工的路堤頂面不得行駛機(jī)械

C.路堤應(yīng)縱向分層填筑壓實

D.嚴(yán)禁雨天進(jìn)行滲水土的填筑作業(yè)【答案】CCZ3J6F7Q9L10A1J4HY9S8X1J2K7D4Z5ZW10K2R4P9G1I2F582、隧道穿越地下水豐富的較完整石灰?guī)r地層時，超前地質(zhì)預(yù)報的重點是探明（）。

A.巖溶

B.節(jié)理發(fā)育帶

C.斷層

D.有害氣體【答案】ACS4P5E4G8G1N3Q2HT6Y8X8M8I7O9U8ZN1A5K8A10B5F1O383、影響拌合混凝土流動性的主要因素是（）。

A.水泥品種

B.水泥用量

C.混凝土單方用水量

D.混凝土含砂率【答案】CCG9H4C9H7S1M4E10HN5Q2U2V8X5A6A10ZB2H1G9W5Q2A5I284、下列符合鐵路混凝土軌枕垛碼規(guī)定的是（）。

A.垛碼混凝土軌枕應(yīng)上下交錯堆放

B.層間承軌槽處應(yīng)墊以方木材料

C.軌枕堆放高度不宜超過2.0m

D.堆放頂面應(yīng)高出擋肩頂面30mm【答案】BCD6M7R7H5W5K3Y8HX1G5V8S2U3R7E9ZN9U6Q10C9G7O7D685、挖孔樁施工時，在（）情況下設(shè)通風(fēng)設(shè)備。

A.二氧化碳濃度超過0.2％，其他有害氣體超過允許濃度

B.二氧化碳濃度超過0.1％，其他有害氣體超過允許濃度

C.孔深超過5m

D.孔深超過10m【答案】DCG2Z9B6X8Y9E1T2HD4V7S1J6R6I6E1ZM5Q5Y2W9B4I2O186、在卵石巖層中鉆孔設(shè)備宜選用（）。

A.沖擊鉆機(jī)

B.回轉(zhuǎn)鉆機(jī)

C.旋挖鉆機(jī)

D.普通鉆機(jī)【答案】ACI8J5M9N10Y7F3W10HL7Q1D9P6A2C7Z2ZJ2V6V7V7N7H8G187、正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)適用于黏性土、砂類土和（）。

A.軟巖

B.硬巖

C.礫石

D.卵石【答案】ACF1S2S2Z9A4D7R7HB8Z7I5R4O9O10X9ZB1Z2J7P5P7B2C888、鐵路施工測量的目的是根據(jù)施工的需要，將設(shè)計的線路、橋涵、隧道、軌道、"四電"等建筑物的（），按設(shè)計要求以一定的精度敷設(shè)在地面上。

A.平面位置和高程

B.地理位置

C.標(biāo)高和長度

D.相對位置【答案】ACV7X8Z7E6P8M6S5HK5T9U8X9V2U3Z6ZC1F8I6F9D1C4E989、混凝土無損檢測中，主要用于大面積混凝土質(zhì)量檢測的方法是（）。

A.回彈法

B.拔出法

C.瞬態(tài)激振時域頻域分析法

D.地質(zhì)雷達(dá)法【答案】DCG8K5O3H6Q9R8U10HZ5W2Z8E8X2G6V5ZV1P4F2C6W10F3Q290、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的()。

A.水泥晶種

B.單方用水量

C.攪拌時間

D.含砂率(灰砂比)【答案】DCC2C8X3N2M10N10R10HY3J4Z3Q9G2N2P2ZL6I1W7B5W6I6L691、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗驗收批組成中，每批鋼絞線應(yīng)由同一牌號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成，并不得大于（）t。

A.30

B.60

C.20

D.40【答案】ACC5Y5O6B6P1C1O8HI8E7H3J2S1B3T6ZM10A5Y4B1X3G4Q792、路堤與路塹過渡段，靠近堤塹施工應(yīng)（）。

A.自路提向路塹碾壓

B.自路塹向路堤碾壓

C.沿塹坡邊緣結(jié)合處橫向碾壓

D.按45°方向交叉碾壓【答案】CCP9L2B7J9I3Z2H9HD9O7M1Q5K2I1Y3ZF7Z10P6B7U5L10L793、橋涵頂進(jìn)施工程序中，完成澆筑后背梁工作底板工作后，緊接著應(yīng)進(jìn)行（）工作。

A.安裝頂進(jìn)設(shè)備

B.預(yù)制箱涵

C.頂進(jìn)

D.挖運土【答案】BCX5B2K3L9O9U4C1HW2V3P8M10R7J3M10ZA6W6E8H10K1U7I494、下列高速鐵路工程測量平面控制網(wǎng)中，主要為勘測和施工提供控制基準(zhǔn)的是（）。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】CCY9X1C5A10S1V2D9HM6P8D2X2N5U1G7ZC6P5X8G3Z6U1H1095、高速鐵路電力工程區(qū)間電力電纜應(yīng)使用（）終端、中間頭。

A.單芯冷縮

B.單芯熱縮

C.三芯冷縮

D.三芯熱縮【答案】ACJ3F4F6X7E3A1J7HN5T1U5C8G7P1J2ZM9W3Y4L5X2H1U896、分項工程的施工進(jìn)度是指（）。

A.單位時間內(nèi)所完成的工程量

B.完成該項工程的持續(xù)時問

C.可以用公式表示為：D=Q／N?S

D.可以用公式表示為：S=1／T【答案】ACO9W7W10V3M1S10X1HK7U3P9P5R6I5I2ZN2G9G8H10P3D3O897、采用橫、豎擋板支撐、鋼(木)框架支撐護(hù)壁進(jìn)行擴(kuò)大基礎(chǔ)施工時，當(dāng)施工完畢拆除支撐時，應(yīng)（）分段進(jìn)行。

A.從下向上

B.從上向下

C.從左向右

D.從右向左【答案】ACU1O4W3M4N3I2S4HQ7V4Z9L6J8Z1R8ZL7Q5I2M10T4S9Q398、針對膨脹土路塹施工原則，以下說法正確的是（）。

A.施工進(jìn)度不能太快

B.及時封閉

C.基床換填可在全部開挖完后一次換填完畢

D.不分施工段，一次施工完畢【答案】BCN6G7W9G8U3L7Z3HQ9S9R7J4I10X3D6ZE1W1M8C5Z8S4P799、路基漿砌片石護(hù)坡砌筑應(yīng)采用的施工方法是（）。

A.填縫法

B.灌漿法

C.嵌縫法

D.擠漿法【答案】DCG6M4I3G3C8W4P8HV4W1E1K4Q1H6J2ZJ8O1D10G10J8K3S7100、軌道板生產(chǎn)后存放在堆放場，碼堆層數(shù)（），配備專用吊具，進(jìn)行出車間后的起重運輸及裝車。有絕緣軌道板和無絕緣軌道板分區(qū)堆放。

A.不超過8層，堆放場設(shè)置40m跨度走行式龍門吊

B.不超過8層，堆放場設(shè)置20m跨度走行式龍門吊

C.不超過15層，堆放場設(shè)置40m跨度走行式龍門吊

D.不超過15層，堆放場設(shè)置20m跨度走行式龍門吊【答案】ACZ4K9E9A6Q2D6J8HQ3R9C3T10K6C4A6ZC5A8N4A9U6J4D5101、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)監(jiān)督從建設(shè)項目開工前辦理監(jiān)督注冊手續(xù)開始，直至建設(shè)項目（）后結(jié)束。

A.完工

B.竣工

C.初步驗收

D.正式驗收【答案】DCS4L9M6Q2I2K9E4HI1E2V7U1C10G4N9ZJ7F4T7F3S7U1D3102、在石料缺乏地區(qū)修建地基承載力較低的路堤，支擋結(jié)構(gòu)應(yīng)采用（）。

A.土釘墻

B.短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.扶壁式擋土墻【答案】DCP8H8H5O9J6K5X7HC5Q10L9U7F3O4W10ZU10R6M1K7P10M7B8103、在增建鐵路二線橋時，應(yīng)根據(jù)一、二線間距情況，采取相應(yīng)的防護(hù)措施以便保證營業(yè)線行車安全。一般兩線間距在（），基坑開挖時可采取排樁防護(hù)。

A.4.5m以上而路堤又低于3m時

B.4.5m以上而路堤又高于6m時

C.4.5m以下而路堤又低于3m時

D.4.5m以下而路堤又高于6m時【答案】BCQ9B9O2V4F8U5M1HN7K6K9T6T2C1Q4ZK10P6M7X1P9J1H5104、下列關(guān)于項目經(jīng)理部的說法，正確的是()。

A.項目經(jīng)理僅對質(zhì)量安全負(fù)責(zé)

B.項目經(jīng)理部是企業(yè)常設(shè)機(jī)構(gòu)

C.項目經(jīng)理部具有獨立責(zé)權(quán)利

D.項目經(jīng)理部具備法人資格【答案】CCD10J2V4Y10Y3B6A2HN6S4Y10F4N10V1Q6ZW8T2C6P8D3V2M8105、沉降觀測斷面的間距，一般根據(jù)設(shè)計要求確定，但不超過（）In。

A.50

B.75

C.100

D.125【答案】CCN6O7L10J1D9Q10T7HQ1A6L7A10I7X6E2ZI6U4B1C2Q4H10Q3106、下列邊坡防護(hù)形式中，需要同時設(shè)置伸縮縫、泄水孔和反濾層的是（）。

A.邊坡植物防護(hù)

B.骨架植物防護(hù)

C.邊坡掛網(wǎng)錨噴

D.漿砌片石護(hù)坡【答案】DCH8T6O6D7K6K3R7HP2D1C8K7G7R5Q9ZH7C5L2R9I9K9E1107、下列屬于營業(yè)線普速鐵路Ⅰ級施工的是（）。

A.繁忙干線封鎖正線3h及以上

B.干線封鎖正線4h及以上

C.干線影響信聯(lián)閉設(shè)備6h及以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工【答案】DCG6H1M5U1E3A10K10HH10R7O10K10A9Q10N7ZI2D5X1Y10I10R5L1108、鐵路軌道工程滑道法裝卸鋼軌，滑道坡度要適當(dāng)，安放要穩(wěn)固，裝卸12．5m長的鋼軌，滑行軌應(yīng)不小于（）根，裝卸25m長的鋼軌，滑行軌應(yīng)不小于（）根。

A.2，3

B.2,4

C.3，6

D.4,8【答案】BCZ4Z5H9Y3Q8B2B8HS5P5G10D7N2I5S3ZM8Y3K5G5V2D3M1109、關(guān)于路基填料要求，下列說法正確的是（）。

A.一般鐵路路基填料的粒徑不得大于填筑層厚度的1／2

B.填料的挖、裝、運、攤鋪及壓實不應(yīng)連續(xù)進(jìn)行

C.高速鐵路路基填料的最大粒徑不得大于15cm

D.施工含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量的～5％～+3％范圍以內(nèi)【答案】CCR10T5E1L1M8X7U9HN6X6V3K4B5J6D5ZF7B8U9H4J6R7C5110、人工鋪軌作業(yè)連接鋼軌時，必須按規(guī)定預(yù)留合理的（）。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量【答案】DCA4P5P8V2L5R7A2HK9D7D2B7K2W1K3ZG5J10C4P8I3E4K9111、清孔后孔底的沉渣厚度應(yīng)滿足()要求。

A.柱樁一般不大于5cm，摩擦樁不大于10cm

B.柱樁一般不大于5cm，摩擦樁不大于30cm

C.柱樁一般不大于10cm，摩擦樁不大于20cm

D.柱樁一般不大于10cm，摩擦樁不大于30cm【答案】DCL4B4D7L1C2N5O8HW5I4V10H5G1R9T1ZH5F8J10X10V1Z8J3112、架梁前，應(yīng)檢查橋頭填土和線路質(zhì)量。確定壓道加固辦法和有關(guān)事項。架橋機(jī)組裝后的走行地段線路必須（）。

A.坡度不大于1％

B.鋪設(shè)混凝土軌枕

C.行走平穩(wěn)

D.壓道檢查【答案】DCG2H10M10X7P1S2A8HZ9L6H8A1U2K3L3ZC7K4W2J2Q2F6S2113、某客運專線橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為32m整體箱梁，下列位置最適合選定為預(yù)制梁場的是（）。

A.標(biāo)段起點遠(yuǎn)離橋群的山地

B.橋群重心不遠(yuǎn)的干枯河床

C.人口密集村莊附近的稻田

D.新建線路紅線內(nèi)車站位置【答案】DCS7L10L10U1R7F3S1HJ4P6W8O9W6N9F3ZW7I4A10S6Q3G7E9114、下列隧道地段必須進(jìn)行地表下沉測量的是（）。

A.雙線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深30m

B.雙線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深20m

C.單線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深25m

D.單線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深15m【答案】ACV2U4Q6X8W9Q9V1HB10F5Y1V6G7V2X4ZX7D1T4F7W5X1L7115、為確保橋梁換裝安全，龍門架所在線路條件，應(yīng)為坡度不得大于（）的直線地段。

A.3‰

B.5‰

C.7‰

D.10‰【答案】DCU8L9X7I8L7N6R1HI6E3A3P5M7T6M7ZV2L2G9O2H2C10X3116、配制抗?jié)B混凝土應(yīng)優(yōu)先選用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥【答案】ACJ1A4G5R9S2G9R3HQ9W4H9P2E2L1E2ZN2L8D8S8Y1T1E2117、TBM施工方法的缺點是（）。

A.施工速度慢，工期長

B.對圍巖的損傷大

C.振動大、噪聲大

D.機(jī)械的購置費和運輸、組裝、解體等的費用高【答案】DCY9G10A5T7S9Z6O5HU7J8B3J9F3O8F5ZW10A8Z1J3V3J8I3118、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ǎ?/p>

A.80kN

B.60kN

C.50kN

D.70kN【答案】BCP6M6G4T7G9C6V4HN8I8A1L6V10U2M10ZD8M7O4J1Z5O10R4119、橋梁上保護(hù)層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案，鋼筋常規(guī)法施工，混凝土鋪筑采取（）。

A.平板式振動，人工抹面成型

B.平板式振動，機(jī)械壓筑成型

C.插入式振動，人工抹面成型

D.插入式振動，機(jī)械壓筑成型【答案】ACO7D6Y5T6W5F10I2HF4A3U3H6B1Y8E3ZY7R9G9R3J3Q10N10120、新拌混凝土的質(zhì)量主要包括（）。

A.混凝土的凝結(jié)時間和混凝土的和易性

B.混凝土的凝結(jié)時間和混凝土的抗凍性

C.混凝土的攪拌時間和混凝土的流動性

D.混凝土的初凝時間和混凝土的終凝時間【答案】ACS1W8B4N4X1O10X5HX6R2U1C7R4M8V3ZU5X7H7S9O8D1E3121、沉井本身就是基礎(chǔ)的組成部分，在下沉過程中起著t)作用。

A.擋土和防水的臨時圍堰

B.承載和防水的臨時圍堰

C.擋土和承載

D.承載和圍擋【答案】ACU2O6S1Z7O3D4J9HE3T4I3H6K9E1V4ZC6G8Q6W2F9Q1Y5122、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故實行逐級報告制度。下列事故類別中，應(yīng)逐級上報地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局的是（）。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故【答案】DCF5J10K1D9T2A10K8HF4C5R5Y7E4Q4M6ZR5P1T4N5V7T1F10123、鐵路工程施工考核總費用計算基數(shù)為施工合同額，采取累進(jìn)遞減法確定。合同額在50億元（含）以下的，為合同額的（）。

A.3‰

B.4‰

C.5‰

D.6‰【答案】CCY5M1W2C8O3R6P6HB2T6A6V10O5O8U10ZX10L4G8B6T7S5P1124、根據(jù)施工測量缺陷分類，屬于重缺陷的是（）。

A.儀器未經(jīng)計量檢定

B.控制點點位選擇不當(dāng)

C.起算數(shù)據(jù)采用錯誤

D.測量記錄不規(guī)整【答案】BCZ6N4L7B10G4T6Z5HX5Z4S9M5J2Y4L2ZX5W8J4H7I8I5M7125、路塹錨桿擋土墻施工步驟是（）。

A.自上往下

B.自下往上

C.自中間向兩端

D.自兩端向中間【答案】ACJ8Q3W6K4R4F2Z3HQ5A8I1O8W9C3T10ZC1Y10J6H9W9U4H9126、具有檢測結(jié)果直觀準(zhǔn)確，可檢測強(qiáng)度與厚度，但操作復(fù)雜，對混凝土有輕微破壞特點的結(jié)構(gòu)混凝土檢測方法是（）。

A.超聲法

B.回彈法

C.地質(zhì)雷達(dá)法

D.鉆芯法【答案】DCK7G2G2D10P3J6P9HG4D2Z5L10R2U4J9ZH3Y8X9B10N8V9D10127、下列屬于隧道竣工測量內(nèi)容的是（）。

A.中線貫通測量

B.隧道洞內(nèi)高程測量

C.CPIII控制網(wǎng)測量

D.隧道洞內(nèi)平面控制測量【答案】ACE6D1K1R4I4V4P10HL8R9L6V5U9G2U9ZE5H5X3C6S10Y2M8128、鐵路建設(shè)項目總承包風(fēng)險費根據(jù)合同約定的內(nèi)容和范圍據(jù)實驗工，其計價原則是()。

A.月度據(jù)實計價、最終總額包干

B.月度比例控制、最終總額包干

C.季度據(jù)實計價、最終總額包干

D.季度比例控制、最終總額包干【答案】DCU2T1N9C10I3N6F6HG4X1V8G4N7I4G10ZM5U10T5P7J5E6H7129、接觸網(wǎng)貫通地線接地與通信設(shè)備貫通地線接地之間的最短距離是（）。

A.3

B.5

C.10

D.15【答案】ACV4D10P5B7Q7X4J9HG8J6P2H3F9Q9K8ZV5A2L7Y4H10G1N9130、變壓器是利用電磁感應(yīng)原理來改變交流電壓的裝置，主要功能除電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓外還應(yīng)包括（）。

A.電壓變換

B.儲存電能

C.電容增加

D.功率提高【答案】ACX9T7Z7Y7S1Z8J1HC8W8M6T7H8Z3H10ZW6T4M5I8A4V2R3131、無砟道岔兩端應(yīng)預(yù)留一定長度作為道岔與區(qū)間無砟軌道銜接測量的調(diào)整距離，其長度應(yīng)不小于（）m。

A.100

B.200

C.300

D.400【答案】BCS2B1T2E2J6I3H1HH7M1Q9W2X9O1X8ZZ4P3L7I8B9M6X9132、地基強(qiáng)度較大，墻高大于（），小于等于（）的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻。

A.6m，12m

B.8m，12m

C.10m，14m

D.12m，14m【答案】ACN5M2M7W7B8Q2Z3HR4L5C4R10H9J1I4ZV7K8E4N8T10G3V2133、下列情況符合滑模施工要求的是（）。

A.模板高度宜為2.0m并設(shè)1.0％錐度

B.澆筑混凝土面距模板頂面距離應(yīng)保持不小于5cm

C.頂架橫梁或千斤頂座問的水平允許高差為20mm

D.滑動模板適宜冬期施工【答案】CCZ2M8E1Z6G8J9X2HP2Q8D10N3P1S1G10ZZ3M4Z10M7O4X4N5134、挖孔樁基礎(chǔ)施工時，若發(fā)現(xiàn)樁間距比較大、地層緊密，不需要爆破時，可以采用（）。

A.對角開挖

B.單孔開挖

C.先挖中孔

D.先挖邊孔【答案】ACG8W7L10J3Y2A3U6HV8Z8W1M5U4Q6L5ZR5O10Q5K2K6X10I7135、在隧道施工過程中，應(yīng)建立()的一體化施工管理系統(tǒng)，以不斷提高和完善施工技術(shù)。

A.地質(zhì)預(yù)測→設(shè)計→施工檢驗→量測反饋→修正設(shè)計

B.設(shè)計→施工檢驗→地質(zhì)預(yù)測→量測反饋→修正設(shè)計

C.地質(zhì)預(yù)測→量測反饋→設(shè)計→施工檢驗→修正設(shè)計

D.設(shè)計→修正設(shè)計→地質(zhì)預(yù)測→施工檢驗→量測反饋【答案】BCW7Z7I1K8X3F3A3HC10N9P1A4B2I7X2ZH9U5C4S6P8K6O10136、路堤碾壓時填料的施工含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量的（）之內(nèi)。

A.-3％～+2％

B.-1％～+2％

C.-3％～+3％

D.-1％～+3％【答案】ACF1U10V10J5U8A8J4HG5J4F6Q8T2Q9T8ZV5I5T4M8Y9I7S7137、軌道板布設(shè)前在路基上施作水硬性支承層，支承層施工宜采用()的施工方案。

A.水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機(jī)

B.水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)

C.水硬陛材料拌合機(jī)+水硬性材料運輸槽車+滑模式攤鋪機(jī)

D.水硬性材料拌合機(jī)+水硬性材料運輸槽車+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)【答案】CCQ3H8X9F1U8U4O5HX1R10O7U4R8Y7H7ZV9X7G10Q4X5X8W5138、關(guān)于螺旋道釘錨固的說法，正確的是（）。

A.錨固方法應(yīng)采用正錨

B.螺旋道釘用水泥漿錨固

C.螺旋道釘應(yīng)與承軌槽面垂直

D.灌漿深度與螺旋道釘插入孔內(nèi)的長度一致【答案】CCN10C6U9K4X8A1G2HH10J2Z3I5S1V1M1ZF9F3Q2K5F4G6Q10139、鉆孔樁澆筑水下混凝土前，應(yīng)測量沉渣厚度，柱樁一般不大于（），摩擦樁不大于（）。

A.10cm，30cm

B.20cm，30cm

C.10cm，20cm

D.20cm，40cm【答案】ACO5T1F10Q6B6M5I8HU3S3P7T7O10M1M5ZE9F8S4O3I1Q10R2140、土釘墻作為路塹邊坡支擋結(jié)構(gòu)，適用于（）地段。

A.堅硬巖質(zhì)

B.地下水較發(fā)育

C.土質(zhì)松散

D.破碎軟弱巖質(zhì)【答案】DCS5Z4S8T3V6S8J9HW7H3M9Q8Q10K4G2ZK4U1D5K7N7P4Y6141、對石質(zhì)傍山路塹，宜采用的開挖方法是（）開挖。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階【答案】DCI7F5E4H5K3J6F6HO3A4F4J2Y6C2I9ZO9P10N1F2Q4C8R5142、對工程項目的關(guān)鍵測量科目必須實行（）。

A.同級換手測量

B.徹底換手測量

C.更換全部測量儀器

D.更換全部測量人員【答案】BCW1O4O3U7B2T1P7HC2A10C4L4A10X2L8ZW7A2G8A8G8R8G1143、采用鏟運、推土機(jī)械方法施工時，一般情況下（）之間的距離不大于1km。

A.填方區(qū)和挖方區(qū)

B.裝土區(qū)和卸土區(qū)

C.路塹和路堤

D.鏟運區(qū)和推土區(qū)【答案】BCG6H4P8J6J1A5F8HI9L9A9J2O6F4C9ZE3S4U3Z5M1O3G5144、鐵路建設(shè)項目申請國家驗收應(yīng)在初步驗收合格且初期運營（）后進(jìn)行。

A.3個月

B.6個月

C.1年

D.2年【答案】CCT10V5F4V8D3X9X8HD8V9R7X9F1C7A10ZI2V3O9M9U9I4D9145、軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石宜采用機(jī)械開挖，邊坡高度大于（）的堅硬巖石可采用光面、深孔、預(yù)裂爆破開挖，嚴(yán)禁采用洞室爆破。

A.10m

B.15m

C.18m

D.20m【答案】DCC4U8A2C1G8N10A5HF5B3S3J4F9P8N10ZX10W1A6C9B8J5M1146、邊坡滲溝內(nèi)應(yīng)填充（），底部應(yīng)填充塊徑不小于30cm的石塊。

A.粗砂

B.混凝土

C.硬石塊

D.黏土【答案】CCG3N8I4P1W3G1Y6HL8S5T4Q3B10T6Y1ZD2K2Y1A7U9Z4Y8147、鐵路隧道圍巖分級中，()最適合工程建設(shè)。

A.Ⅰ級

B.Ⅱ級

C.Ⅲ級

D.Ⅳ級【答案】ACF3K5B1V7C8M4U5HS10X5B3O6F7M6G2ZU7Y4B5U3G4O10U5148、在施工組織設(shè)計中，（）是施工組織部署的最主要內(nèi)容。

A.施工組織與規(guī)劃

B.現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

C.施工任務(wù)分解

D.施工工區(qū)劃分【答案】ACJ10D7Y4H4Z9J9B4HA1H9L9W9D9C4W10ZO6I1K10N4H7P3Y1149、分項工程的施工進(jìn)度是指（）。

A.單位時間內(nèi)所完成的工程量

B.完成該項工程的持續(xù)時問

C.可以用公式表示為：D=Q／N?S

D.可以用公式表示為：S=1／T【答案】ACZ4W2Y10R5G9G7X7HD8N2G10W10U8D7D10ZW8I10O6M8G10I8Y8150、鐵路大跨度混凝土連續(xù)梁主要采用（）和頂推法施工。

A.懸臂灌注法

B.膺架法

C.懸拼法

D.拖拉法【答案】ACW7V10F1M5Z1U8R9HL2E5U2E9T4T1Y5ZF3K10Y3F4N5N8D5151、鋼軌溫度在公式()范圍時，為最佳鋪軌時間，一般情況下，應(yīng)安排在此條件下鋪軌。

A.Tmax-(ag+C)／0.0118L≤t≤Tmax-C／0.0118L

B.Tmax+(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax+C／0.018L

C.Tmax+(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax-C／0.018L

D.Tmax-(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax+C／0.018L【答案】ACI3O7O1M6Z4R3Q7HN2A7Z5D1R4S10N6ZY3U7A7S9D7O4R5152、管樁內(nèi)除土應(yīng)根據(jù)土層、管樁入土深度及施工具體條件，選取適宜的除土方法。適合采用空氣吸泥機(jī)的土層是（）。

A.黏性土

B.粉性土

C.砂類土

D.碎石土【答案】CCH8M7D10C5G10O7M10HS6B9Z4R6D3S1T1ZK5S7L9N5W3D10Z8153、某黏性土層上的橋墩基底局部出現(xiàn)負(fù)l2厘米超挖，修整時正確的做法是向基底填入（），頂面不得高于基底設(shè)計高程。

A.片石

B.碎石

C.纖維混凝土

D.粘土【答案】BCU1Z5O2N8N3H4W9HI4T5G4Z7U5Y2G10ZP7P10X2E2K2W2I1154、在鐵路工程施工中，施工測量成果的評定采用百分制，按缺陷扣分法和加權(quán)平均法計算測量成果綜合得分，以下屬于施工測量重缺陷的是（）。

A.起算數(shù)據(jù)采用錯誤

B.計算程序采用錯誤

C.記錄中的計算錯誤，對結(jié)果影響較大

D.各種資料的整飭缺點【答案】CCP2J8B1A8J3J7G5HT1G2S10G9J6W6T9ZQ9R2D9G9Y5G2P4155、某段鐵路工程，橋梁、路基和長隧道依次位于坡度為11%。下坡地段，橋隧問的路基長度為30m，隧道橫向排水方式為自兩側(cè)向中心排水，橋梁橫向排水方式為自中心向兩側(cè)排水，該段路基的排水方向為（）。

A.橫向自中心向兩側(cè)，縱向向橋梁端

B.橫向自兩側(cè)向中心，縱向向橋梁端

C.橫向自中心向兩側(cè)，縱向向隧道端

D.橫向自兩側(cè)向中心，縱向向隧道端【答案】ACU7W7I7T9K8R9D6HB8K5S8N3F2X9A9ZI9E2U10G8X3T6W5156、混凝土護(hù)壁除（）外，適用于各類土的開挖防護(hù)。

A.粗砂及沙性土

B.細(xì)砂及黏性土

C.流砂及沙性土

D.流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土【答案】DCT10V10R8Y8S4E2G4HL6X9R1Y5P2A9E7ZJ7J8K8F3M3Y8C10157、箱梁的運輸和架設(shè)是施工組織的一個關(guān)鍵工序，較短的運輸距離可確保箱梁運輸安全和提高架梁的施工進(jìn)度，運距越短越合理，一般不超過（）。

A.10km

B.15km

C.20km

D.35km【答案】BCP8A5R2H10E2U7U5HS9R5V5A2M1G9M10ZW7O9T3D1M10S4O1158、道岔應(yīng)按設(shè)計里程位置鋪設(shè)。在困難條件下，區(qū)段站及其以上車站，特別是咽喉區(qū)道岔位置允許最大移動量不大于（）。

A.0.3m

B.0.5m

C.0.7m

D.0.9m【答案】BCN6L1P6N2T6X3V10HQ10H4S1N6V3Q4W7ZJ6G3H3W1B1J9O1159、橋涵過渡段填筑施工時，應(yīng)選擇良好填料，采用合適壓實機(jī)械進(jìn)行（）碾壓。

A.重型

B.薄層

C.常規(guī)

D.減弱【答案】BCA8Z2A7H7R2Q8P8HC4S5S6N10L7K7V1ZT2A9Y6C1Z8A5I2160、就地澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進(jìn)行的工作是()。

A.綁扎鋼筋

B.安裝鋼刃角

C.澆筑底節(jié)混凝土、養(yǎng)護(hù)

D.支排架及底模板【答案】CCZ2P5V10V5B9M7D8HN9J9C7O2O7D3E4ZO3S9R8U2K10X3E9161、鉆孔樁施工的要點之一是：鉆孔樁水下混凝土采用豎向?qū)Ч芊仓?，在澆筑前，將?dǎo)管下端下放到距孔底渣（）為宜。

A.0.1～0.2m

B.0.2～0.3m

C.0.2～0.4m

D.0.3～0.5m【答案】DCS2Z7D6L8E7X8N9HS4J1Y9Q3N10E3I2ZR3W4H4J2I1Z4A4162、下列關(guān)于單枕綜合鋪設(shè)法施工基本作業(yè)程序正確的是（）。

A.施工準(zhǔn)備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運→設(shè)備編組進(jìn)場→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

B.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

C.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

D.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌入槽就位→軌枕轉(zhuǎn)運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送【答案】CCD9Y3G7R2Z10U2K4HA5S7Z7U3S5S6H10ZU2W6X1D3L6T3Q8163、人工上砟整道作業(yè)，正確的作業(yè)順序是()。

A.方枕→串軌→起道→補砟→搗固→撥道

B.方枕→串軌→補砟→起道→搗固→撥道

C.串軌→方枕→起道→補砟→搗固→撥道

D.串軌→方枕→補砟→起道→搗固→撥道【答案】DCQ7S3M5I4J4R6N10HA9O2C4T10A4K3Y10ZF4Z3X4Z5V2C1U5164、在石料缺乏地區(qū)修建地基承載力較低的路堤，支擋結(jié)構(gòu)應(yīng)采用（）。

A.土釘墻

B.短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.扶壁式擋土墻【答案】DCT4H9N4U4P9C10E9HR8E2E10E6O9D9H6ZX10X3X9G10B1E3O8165、對于地下水埋藏淺的路基地段，宜采用（）排水。

A.滲水暗溝

B.滲水隧洞

C.滲井

D.滲管【答案】ACV5Z6X9O7C7F10M6HR5W2K6N6S2J3Q1ZU6H3S8Q9M10R4C7166、線下工程竣工測量線路中線樁高程應(yīng)利用（）控制點進(jìn)行測量。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】DCM3N5Y10Z10U8R4Y7HR8V2I8K6Q9G3F7ZI6L3F2F6G3Q4R7167、單梁式架橋機(jī)架梁，當(dāng)機(jī)動平車運送梁與主機(jī)對位工作完成后，下一道工序是（）。

A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁

B.機(jī)上橫移梁或墩頂橫移梁

C.安裝支座落梁就位

D.支起機(jī)身兩側(cè)支腿【答案】ACV10U6Z1I5D7M1M2HC6S10Z9Q10M1D4T8ZP4Q1V4O1E3D3I8168、下列關(guān)于鐵路建設(shè)項目架子隊管理的說法，正確的是（）。

A.架子隊勞務(wù)人員與施工企業(yè)簽訂勞務(wù)合同

B.架子隊勞務(wù)人員需自帶基本施工工具

C.項目經(jīng)理部為勞務(wù)人員繳納社會保險

D.架子隊勞務(wù)人員工資由項目部按時發(fā)放【答案】DCL7X6V2Q1A7L6S3HI1A4I9C6L3Y6E7ZF4V7R7A1Z10M9X8169、驗收工作一般由（）實施，檢查工作應(yīng)由（）實施。

A.監(jiān)理單位、建設(shè)單位

B.施工單位、建設(shè)單位

C.建設(shè)單位、監(jiān)理單位

D.監(jiān)理單位、施工單位【答案】DCF8O5Z3O6N4M3J5HA1L7V7J7Z10L6Q4ZL3F5G5T3X7A4M10170、橋梁墩臺加高方法中，墊高支座是利用行車空隙或封鎖時間，將橋梁連同支座頂起至設(shè)計標(biāo)高，在支座下設(shè)U形模板，由開口一側(cè)填塞()，充分搗實達(dá)到需要強(qiáng)度后恢復(fù)通車。

A.高坍落度混凝土

B.高坍落度砂漿

C.低坍落度混凝土

D.低坍落度砂漿【答案】DCW3T4R6I4Q3R1J5HJ3S7O9H6W3W10K3ZG9J3Z4D10L9V3F4171、鐵路建設(shè)項目申請國家驗收應(yīng)在初步驗收合格且初期運營()后進(jìn)行。

A.3個月

B.6個月

C.1年

D.2年【答案】CCN8H2Z2A9I1F10L7HW9A2U1O5D2J7F4ZB9F4Q2M3K9Q7M2172、混凝土抗壓強(qiáng)度以邊長為150mm的立方體試件為標(biāo)準(zhǔn)試件，3個試件強(qiáng)度的算術(shù)平均值作為每組試件的強(qiáng)度代表值。當(dāng)采用邊長200mm立方體非標(biāo)準(zhǔn)試件時，其折算系數(shù)為（）。

A.0.90

B.0.95

C.1.O5

D.1.10【答案】CCS6C2E4C5Q4K4C9HI1W10Y1C4U7V2F3ZZ1X8A1D2Q1R2P7173、鐵路建設(shè)項目施工招標(biāo)投標(biāo)必須遵循()的原則。

A.公開、公平、公正

B.公開、公平、公正和誠實守信

C.公開、公平、公正和誠實信用

D.公開、公平、公正和信用【答案】CCX5A2O2Z3P7W9F6HB6U4C3M6H8M9D2ZV9O4F2I7N6T8C2174、垂直開挖的坑壁條件中，對密實(鎬挖)的基坑深度不超過（）。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m【答案】DCZ8K3Q5N6F1X4P9HG4I1W9H6E9W1N3ZN8K7A4D2L7Q6E10175、軌道施工測量控制網(wǎng)（）適用于新建250～350km／h高速鐵路工程測量。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】DCX5Z4Y7S10Z3T8Q4HX9H4X4F5Q6Q10D5ZL3D7H5V4A5X9O5176、富水巖溶隧道施工中，探明地下水儲量最直觀的方法是（）。

A.地質(zhì)素描法

B.隧道地震波法

C.鉆探法

D.紅外線法【答案】CCF10W3J8L7V3J6T7HS1E3X8C7J7N5Z6ZB6Y10A2J2B4O4F2177、無縫線路的鎖定軌溫是指（）。

A.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為5MPa時的軌溫

B.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為10MPa時的軌溫

C.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為零時的軌溫

D.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為2MPa時的軌溫【答案】CCK9Z10L3A1Z3G2H10HQ6A2C9B7H3D6V7ZX1I5Y10P6H6L10S1178、鐵路隧道施工最有效的施工除塵方式是（）。

A.干式鑿巖

B.濕式鑿巖

C.機(jī)械通風(fēng)

D.個人防護(hù)【答案】BCF8M5W1F6S7L8J1HB1O10A10D6S10S10F3ZR6Q6W5L2I3N9W3179、下列開挖方法中，適用于土、石質(zhì)傍山路塹開挖方法的是（）。

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖【答案】DCS8Q10J8Z10W1I6F9HW5X6C4T4D7W5Y9ZT5N6F2G1K2Y10Z6180、擠密砂樁施工順序應(yīng)從（），或由外向內(nèi)環(huán)繞打設(shè)。

A.一側(cè)開始，逐漸向另一側(cè)推進(jìn)

B.兩側(cè)開始，逐漸向中間推進(jìn)

C.一端開始，逐漸向另一端推進(jìn)

D.兩端開始，逐漸向中間推進(jìn)【答案】BCC7Y1Z10N5V2O8K9HK9I6G3B4W1J5N6ZO5E1J1Q9Q5K7O1181、按隧道支護(hù)施工方法分，以下正確的是（）。

A.整體式襯砌中的臨時支護(hù)

B.復(fù)合式襯砌中的永久支護(hù)

C.徑向支護(hù)和超前支護(hù)

D.整體式支護(hù)和復(fù)合式支護(hù)【答案】CCF9E4B10O4U2B1C1HV8O1O9M4J5D4E4ZI1H4R3B7C3V1B5182、在要求抗磨的環(huán)境下，不能使用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣水泥

C.火山灰水泥

D.砌筑水泥【答案】CCR4E6J3A6Y5T5Q1HM7E7M3L3A7B1H1ZH9Q3B5M9O3L8A8183、鐵路工程驗收時，如果有允許偏差的項目是（），則允許有20％檢測點的實測值超出給定允許偏差范圍，但最大偏差不得大于給定允許偏差值的1.5倍。

A.多數(shù)項目

B.主控項目

C.一般項目

D.地下項目【答案】CCL9D4R3I1H10S7M3HE10J3O9B2O9H3H5ZK10P2K9K9Q1N6L2184、同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度，其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為()。

A.100m

B.200m

C.300m

D.500m【答案】BCH3O2B4U8T4W2F3HQ7E5G5D9Q9Y7C5ZJ2D1U7W9W3Q7R2185、沉樁施工時，樁位放樣后進(jìn)行的工序是（）。

A.樁架提升

B.樁架安裝

C.樁架加固

D.樁架對位【答案】DCM7H4B1B5K6B7Z1HO6I6Y3I9B9P5B7ZZ5K4M5Q2Y8B7R2186、路塹應(yīng)于路肩兩側(cè)設(shè)置（）。

A.天溝

B.截水溝

C.側(cè)溝

D.擋水墻【答案】CCW9Z10X1O1X1S9C6HO1R2A5E1X8C3F4ZN6P2G8E6J6T7P5187、填筑路堤宜按（）的工藝組織施工。

A.兩階段、三區(qū)段、八流程

B.三階段、四區(qū)段、八流程

C.兩階段、四區(qū)段、六流程

D.三階段、四區(qū)段、六流程【答案】BCT8P9S3H5A10Z9Q3HH1H2J4M7Y10A4J1ZU1D6A9Q5U2E2R8188、吊軌縱橫梁法適用于橋涵孔徑較大、箱頂無覆蓋土的線路加固，且（）。

A.無論正交、斜交都可使用

B.無論正交、斜交都不可使用

C.正交不可使用、斜交可使用

D.正交可使用、斜交不可使用【答案】ACA9C4O4K1A7L3Y10HM10J6M8S3H2Z7B4ZT1R8T10P1E2O4R1189、對于地下水埋藏淺的路基地段，宜采用（）排水。

A.滲水暗溝

B.滲水隧洞

C.滲井

D.滲管【答案】ACM4L2G2I9D9I6C5HV10H9X10E10E10W2E10ZV9Q5C5V3K6J7Z2190、在流速較大、水位較深的河流中，高樁承臺的施工方法宜采用（）圍堰。

A.鋼板樁

B.鋼套箱

C.草袋

D.鋼吊箱【答案】DCE3G3M1W6S5X5U8HN3H7Z6X1W1J5L6ZK1D5C8Q9I1O10M5191、鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長度優(yōu)先采用（）m長定尺軌。

A.25

B.50

C.100

D.200【答案】CCH9G5U6S10V7L4C1HR3S9H1Y7S5H9D2ZL8E3K9Y7H1D4W4192、客運專線鐵路驗收標(biāo)準(zhǔn)適用于時速()的客運專線鐵路工程。

A.200～250km

B.200～300km

C.200～350km

D.250～350km【答案】CCE3G4Y8C7T4O1S9HT9Y9X4O8P10U4P10ZX6N8X7Q9V1X10O3193、某鐵路施工企業(yè)在承建一鐵路工程項目時發(fā)生質(zhì)量事故，造成直接經(jīng)濟(jì)損失526

A.一般事故

B.大事故

C.重大事故

D.特別重大事故【答案】CCZ10D10M9N3M9Y6H1HS3D4D10B3X4X2J6ZU6A9M4Q4L10E4L3194、關(guān)于非預(yù)應(yīng)力軌道板預(yù)制施工的說法，錯誤的是（）。

A.采用獨立預(yù)制臺座

B.采用倒模法澆筑

C.采用底振式振搗

D.采用連體養(yǎng)護(hù)罩養(yǎng)護(hù)【答案】DCX4A10H10K2S5M8V3HF5T3A5O9A8P3R8ZX2D2R1L2N6V3Q2195、鐵路建設(shè)項目申請國家驗收應(yīng)在初步驗收合格且初期運營（）后進(jìn)行。

A.3個月

B.6個月

C.1年

D.2年【答案】CCG10V7Z1C9M1E4F2HG6D5E8N4C1F5A2ZU3C6W9B10L4G6V4196、采用橫、豎擋板支撐、鋼(木)框架支撐施工方法，在施工完畢拆除支撐時，應(yīng)（）分段拆除，拆一段回填夯實一段。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左向右

D.自右向左【答案】BCX10A4H9J3F10X5L3HE8J8B10W6J6G5L8ZM7J3N2M10L6K4V4197、鐵路建設(shè)項目施工招標(biāo)投標(biāo)必須遵循（）的原則。

A.公開、公平、公正

B.公開、公平、公正和誠實守信

C.公開、公平、公正和誠實信用

D.公開、公平、公正和信用【答案】CCG9B8W8B2M9O2X5HE7C4Z5T1Z6L6R1ZH6R3K1H3G1I4Z6198、按照《鐵路運輸安全保護(hù)條例》規(guī)定，城市郊區(qū)居民居住區(qū)設(shè)立的安全保