運(yùn)輸商務(wù)運(yùn)作學(xué)習(xí)目標(biāo)了解貨運(yùn)客戶的特征；掌握貨運(yùn)客戶的類型；掌握運(yùn)輸合同的談判、訂立、解除的流程；掌握運(yùn)輸代理的類型。返回1.能對(duì)運(yùn)輸客戶進(jìn)行分類；2.能對(duì)運(yùn)輸合同進(jìn)行訂立、履行、解除。2主要內(nèi)容第一節(jié)運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷第二節(jié)運(yùn)輸合同及管理第三節(jié)運(yùn)輸代理返回3第一節(jié)運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷

本節(jié)點(diǎn)睛課堂講授課堂討論單元小結(jié)思考與訓(xùn)練返回

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運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷是運(yùn)輸執(zhí)行的開端，它表現(xiàn)為兩種營(yíng)銷渠道：貨運(yùn)客戶服務(wù)渠道與貨物運(yùn)輸代理服務(wù)渠道。返回5課堂講授一、貨運(yùn)客戶的特征二、貨運(yùn)客戶的分類

三、客戶分類對(duì)貨運(yùn)客戶服務(wù)的作用四、貨運(yùn)客戶服務(wù)與管理

返回6一、貨運(yùn)客戶的特征

客戶是接受企業(yè)服務(wù)和使用產(chǎn)品的個(gè)人或團(tuán)體。企業(yè)目標(biāo)客戶群的確定過程通常分兩步進(jìn)行：第一，通過市場(chǎng)分析和調(diào)查、進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分來明確各個(gè)層次客戶及其需求。第二，在前一步的基礎(chǔ)上，根據(jù)企業(yè)自身的能力和目標(biāo)確定企業(yè)的目標(biāo)客戶群。返回7二、貨運(yùn)客戶的分類

1.按物品所有權(quán)分類貨主運(yùn)輸中介2.按合作期限分類長(zhǎng)期客戶臨時(shí)客戶3.按客戶層次分類常規(guī)客戶或稱為一般客戶潛力客戶或稱合適客戶頭頂客戶或稱關(guān)鍵客戶返回8三、客戶分類對(duì)貨運(yùn)客戶服務(wù)的作用

貨運(yùn)企業(yè)營(yíng)銷管理的杠桿貨運(yùn)企業(yè)營(yíng)銷管理的杠桿有利于貨運(yùn)企業(yè)根據(jù)關(guān)鍵客戶和潛力客戶的需要進(jìn)行客戶化設(shè)計(jì)和服務(wù)返回9四、貨運(yùn)客戶服務(wù)與管理

1.貨運(yùn)客戶服務(wù)的要素⑴交易前要素⑵交易中要素⑶交易后要素2.貨運(yùn)客戶服務(wù)的作用⑴提高營(yíng)業(yè)收入⑵提高客戶滿意程度⑶留住客戶返回10討論內(nèi)容：運(yùn)輸服務(wù)過程中如何為客戶進(jìn)行分類，需要注意哪些內(nèi)容？

課堂討論返回11介紹了客戶分類與分類對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷所起到的作用，并對(duì)影響因素進(jìn)行了分析。返回12思考與訓(xùn)練運(yùn)輸市場(chǎng)的客戶可分為幾類？貨運(yùn)客戶服務(wù)的作用？返回13第二節(jié)運(yùn)輸合同及管理

本節(jié)點(diǎn)睛課堂講授課堂討論單元小結(jié)思考與訓(xùn)練返回14在現(xiàn)代物流運(yùn)輸中，無論是企業(yè)還是其他行業(yè)，不可能也沒必要完全由自己來完成運(yùn)輸需求，因此，外包、合作、購買運(yùn)輸服務(wù)的合作業(yè)務(wù)形式隨之出現(xiàn)。由此物流運(yùn)輸提供者與運(yùn)輸需求者在有關(guān)投資、承諾、退出、合作的方式、保險(xiǎn)等方面會(huì)產(chǎn)生一些矛盾，而避免這些矛盾的最好辦法就是簽訂協(xié)議與合同，以法律的形式來明確雙方的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任。返回15課堂講授一、運(yùn)輸合同的含義與特征二、運(yùn)輸合同的訂立與履行

三、運(yùn)輸合同的變更和解除四、運(yùn)輸糾紛及其處理五、運(yùn)輸糾紛處理六、運(yùn)輸合同管理返回16一、運(yùn)輸合同的含義與特征1.運(yùn)輸合同的含義2.運(yùn)輸合同的特征3.運(yùn)輸合同的分類4.運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容返回171.運(yùn)輸合同的含義運(yùn)輸合同是雙方當(dāng)事人根據(jù)自愿原則簽訂的，確保貨物有效位移的，具有法律約束力的文件。⑴合同當(dāng)事人主體雙方⑵合同雙方對(duì)等關(guān)系⑶承運(yùn)人收取運(yùn)輸費(fèi)用⑷承運(yùn)人提供運(yùn)輸服務(wù)182.運(yùn)輸合同的特征⑴運(yùn)輸合同的標(biāo)的是運(yùn)輸服務(wù)行為⑵運(yùn)輸合同時(shí)雙方有償合同⑶運(yùn)輸合同是諾成合同⑷運(yùn)輸合同是涉及第三者利益的合同193.運(yùn)輸合同的分類⑴按運(yùn)輸?shù)膶?duì)象不同可以分為客運(yùn)合同和貨運(yùn)合同⑵按運(yùn)送方式可分為單一運(yùn)輸公同和聯(lián)合運(yùn)輸合同204.運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容⑴貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn)；⑵貨物起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址；⑶運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求；⑷貨物裝卸責(zé)任和方法；⑸貨物的交接手續(xù)；⑹批量貨物運(yùn)輸?shù)钠鹬箷r(shí)間；⑺年、季、月度合同的運(yùn)輸計(jì)劃；⑻運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)算方式；⑼變更、解除合同的期限；⑽違約責(zé)任；⑾雙方商定的其他條款。21二、運(yùn)輸合同的訂立與履行1.運(yùn)輸合同訂立的原則2.運(yùn)輸合同訂立的程序3.運(yùn)輸合同的履行221.運(yùn)輸合同訂立的原則⑴合法規(guī)范的原則⑵平等互利的原則⑶協(xié)商一致的原則⑷等價(jià)有償原則232.運(yùn)輸合同訂立的程序⑴要約要約是希望和他人訂立合同的意思表示。即合同當(dāng)事人的一方提出簽訂合同的提議，提議的內(nèi)容包括訂立合同愿望、合同的內(nèi)容和主要條款。一般由托運(yùn)人提出。⑵承諾承諾是指受要約人同意要約的意思表示。即承運(yùn)人接受或受理托運(yùn)人的提議，對(duì)托運(yùn)人提出的全部?jī)?nèi)容和條款表示同意。受理的過程包括雙方協(xié)商一致的過程。承諾一旦生效，合同即成立。243.運(yùn)輸合同的履行⑴托運(yùn)人應(yīng)按合同規(guī)定的時(shí)間準(zhǔn)備好貨物，及時(shí)發(fā)貨、收貨；裝卸地點(diǎn)和貨場(chǎng)應(yīng)具備正常通車條件；按規(guī)定做好貨物包裝和儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)志。⑵承運(yùn)人應(yīng)按合同規(guī)定的運(yùn)輸期限、貨物數(shù)量和起止地點(diǎn)，組織運(yùn)輸，保質(zhì)保量完成運(yùn)輸任務(wù)。在貨物裝卸和運(yùn)輸過程中，承托雙方應(yīng)辦理貨物交接手續(xù)，做到責(zé)任分明，并分別在發(fā)貨單和運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證上簽字。25三、運(yùn)輸合同的變更和解除1.運(yùn)輸合同變更和解除的含義——運(yùn)輸合同變更和解除是指在合同尚未履行或者沒有完全履行的情況下，遇到特殊情況而使合同無法履行，或者需要變更時(shí)，經(jīng)雙方協(xié)商同意，并在合同規(guī)定的變更、解除期限辦理變更或解除。返回262.運(yùn)輸合同變更和解除的條件⑴由于不可抗力使運(yùn)輸合同無法履行；⑵由于合同當(dāng)事人一方的原因，在合同約定的期限內(nèi)確實(shí)無法履行運(yùn)輸合同；⑶合同當(dāng)事人違約，使合同的履行成為不可能或不必要；⑷經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意解除或變更，如承運(yùn)人提出解除運(yùn)輸合同的，應(yīng)退還已收的運(yùn)費(fèi)。27四、運(yùn)輸糾紛及其處理1.貨物滅失糾紛2.貨損、貨差糾紛3.貨物延遲交付糾紛4.單證糾紛5.其他糾紛281.貨物滅失糾紛⑴交通事故造成貨物滅失⑵因政府法令禁運(yùn)和沒收、戰(zhàn)爭(zhēng)行為造成貨物滅失⑶因盜竊造成滅失⑷承運(yùn)人的管貨過失造成滅失⑸故意行為292.貨損、貨差糾紛⑴未裝船、車等運(yùn)輸工具前已受損或已存在了潛伏的致?lián)p因素⑵裝卸作業(yè)中受損⑶受載場(chǎng)所條件不符合要求⑷運(yùn)輸工具上積載不當(dāng)⑸裝運(yùn)后與途中及卸貨前的期間保管不當(dāng)⑹自然災(zāi)害⑺其他30其他原因(1)貨物固有缺陷(2)水尺計(jì)重產(chǎn)生的誤差(3)計(jì)重方式不同產(chǎn)生的誤差(4)承運(yùn)人疏于確定裝船數(shù)量／卸貨數(shù)量和裝卸過程中飛揚(yáng)造成的損耗返回313.貨物延遲交付糾紛即因承運(yùn)貨物的交通工具發(fā)生事故，或因承運(yùn)人在接受托運(yùn)時(shí)未考慮到本班次的載貨能力而必須延誤到下一班期才能發(fā)運(yùn)，或在貨物中轉(zhuǎn)時(shí)因承運(yùn)人的過失使貨物在中轉(zhuǎn)地滯留，或因承運(yùn)人為自身的利益繞航而導(dǎo)致貨物晚到卸貨地。在航空貨運(yùn)中，經(jīng)常會(huì)由于機(jī)械故障、天氣原因和海關(guān)扣關(guān)等原因造成貨物的延遲交付。324.單證糾紛承運(yùn)人未及時(shí)簽發(fā)提單，或托運(yùn)人未要求簽發(fā)提單而造成托運(yùn)人受損的，承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求倒簽、預(yù)借提單，從而影響到收貨人的利益，收貨人在得知后向承運(yùn)人提出索賠，繼而承運(yùn)人又與托運(yùn)人之間發(fā)生糾紛；或因承運(yùn)人(或其代理人)在單證簽發(fā)時(shí)的失誤引起承托雙方的糾紛；此外也有因貨物托運(yùn)過程中的某一方偽造單證引起的單證糾紛。335.其他糾紛運(yùn)輸中，除了與貨物直接相關(guān)的糾紛以外，還會(huì)有運(yùn)費(fèi)、租金等糾紛，如因承租人或貨方的過失或故意，未能及時(shí)或全額交付運(yùn)費(fèi)或租金；承租的運(yùn)輸工具的技術(shù)規(guī)范達(dá)不到原合同的要求而產(chǎn)生的糾紛；由于運(yùn)輸市場(chǎng)行情變化，導(dǎo)致交易一方認(rèn)為原先訂立的合同使其在新的市場(chǎng)情況下受損，故毀約而產(chǎn)生的糾紛；因雙方在履行合同過程中對(duì)其他費(fèi)用如滯期費(fèi)、裝卸費(fèi)等發(fā)生糾紛；因托運(yùn)人的過失，造成對(duì)承運(yùn)人的運(yùn)輸工具，如船舶、集裝箱、汽車、火車及航空器等的損害引發(fā)的糾紛。34五、運(yùn)輸糾紛處理1.運(yùn)輸責(zé)任的劃分2.貨運(yùn)事故3.貨運(yùn)事故處理程序4.糾紛與索賠的解決351.運(yùn)輸責(zé)任的劃分⑴托運(yùn)人的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任⑵承運(yùn)人的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任⑶收貨人的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任362.貨運(yùn)事故①貨運(yùn)事故賠償分限額賠償和實(shí)際損失賠償兩種。法律、行政法規(guī)對(duì)賠償責(zé)任限額有規(guī)定的，依照其規(guī)定執(zhí)行；尚未規(guī)定賠償責(zé)任限額的，按貨物的實(shí)際損失賠償。②在保價(jià)運(yùn)輸中，貨物全部滅失，按貨物保價(jià)聲明價(jià)格賠償；貨物部分毀損或滅失，按實(shí)際損失賠償；貨物實(shí)際損失高于聲明價(jià)格的，按聲明價(jià)格賠償；貨物能修復(fù)的，按修理費(fèi)加維修取送費(fèi)賠償。保險(xiǎn)運(yùn)輸按投保人與保險(xiǎn)公司商定的協(xié)議辦理。③未辦理保價(jià)或保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)?，且在貨物運(yùn)輸合同中未約定賠償責(zé)任的，按貨物的實(shí)際損失賠償。④貨物損失賠償費(fèi)包括貨物價(jià)格、運(yùn)費(fèi)和其他雜費(fèi)。貨物價(jià)格中未包括運(yùn)雜費(fèi)、包裝費(fèi)以及已付的稅費(fèi)時(shí)，應(yīng)按承運(yùn)貨物的全部或短少部分的比例加算各項(xiàng)費(fèi)用。37⑤貨物毀損或滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒有約定或約定不明確的，可以補(bǔ)充協(xié)議；不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照交付或應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。⑥由于承運(yùn)人責(zé)任造成貨物滅失或損失，以實(shí)物賠償?shù)?，運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)照收；按價(jià)賠償?shù)模诉€已收的運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)；被損貨物尚能使用的，運(yùn)費(fèi)照收。⑦丟失貨物賠償后又被查回的，應(yīng)送還原主，收回賠償金或?qū)嵨铮辉鞑辉附邮苁锘驘o法找到原主的，由承運(yùn)人自行處理。⑧承托雙方對(duì)貨物逾期到達(dá)、車輛延滯、裝貨落空都負(fù)有責(zé)任時(shí)，按各自責(zé)任所造成的損失相互賠償。383.貨運(yùn)事故處理程序①貨運(yùn)事故發(fā)生后，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)通知收貨人或托運(yùn)人。②當(dāng)事人要求另一方當(dāng)事人賠償時(shí)，須提出賠償要求書，并附運(yùn)單、貨運(yùn)事故記錄和貨物價(jià)格證明等文件。③承運(yùn)人或托運(yùn)人發(fā)生違約行為，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金的數(shù)額由承托雙方約定。④對(duì)承運(yùn)人非故意行為造成貨物遲延交付的賠償金額，不得超過所遲延交付的貨物全程運(yùn)費(fèi)數(shù)額。394.糾紛與索賠的解決⑴糾紛解決的方法①仲裁②訴訟⑵索賠時(shí)效和訴訟時(shí)效①公路運(yùn)輸?shù)乃髻r時(shí)效②鐵路運(yùn)輸?shù)乃髻r時(shí)效③水路運(yùn)輸?shù)乃髻r時(shí)效④航空運(yùn)輸?shù)乃髻r時(shí)效40六、運(yùn)輸合同管理1.建立健全貨運(yùn)合同管理制度，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)合同管理制度化。2.加強(qiáng)合同運(yùn)輸?shù)耐茝V工作。3.運(yùn)政管理部門需依據(jù)國家有關(guān)經(jīng)濟(jì)法規(guī)，對(duì)合同運(yùn)輸進(jìn)行監(jiān)督檢查，防止假運(yùn)輸合同等現(xiàn)象以及各類危害社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的違法行為的發(fā)生。4.運(yùn)政管理部門應(yīng)將合同履行情況的檢查作為建立和完善運(yùn)輸市場(chǎng)機(jī)制的重要工作來抓，形成定期檢查貨運(yùn)合同的工作體系，針對(duì)有關(guān)問題，及時(shí)做好協(xié)調(diào)工作，使貨運(yùn)業(yè)管理逐步走向法制化軌道。41課堂討論討論內(nèi)容：運(yùn)輸合同訂立和履行過程中需要注意哪些問題？返回42運(yùn)輸合同是運(yùn)輸過程中必不可少的一種憑證，其履行的合適與否非常重要。返回43思考與訓(xùn)練1.運(yùn)輸合同的特征？2.運(yùn)輸合同如何進(jìn)行分類？3.運(yùn)輸合同糾紛解決的方法？返回44第三節(jié)運(yùn)輸代理

返回本節(jié)點(diǎn)睛課堂講授課堂討論單元小結(jié)思考與訓(xùn)練45

國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，簽發(fā)運(yùn)輸單證，履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為。國際貨運(yùn)代理為眾多的對(duì)象進(jìn)行服務(wù)。返回46課堂講授一、運(yùn)輸代理的類型

二、國際貨運(yùn)代理

返回47一、航空運(yùn)單的性質(zhì)、作用

運(yùn)輸代理是指以完成貨物全過程位移為目的，為一種運(yùn)輸方式或多種運(yùn)輸方式的銜接與聯(lián)系提供各種運(yùn)輸中介服務(wù)的行為。返回48貨物托運(yùn)中貨運(yùn)代理的作用49貨物交付中貨運(yùn)代理的作用501.租船代理(1)租船代理人的主要業(yè)務(wù)(2)租船代理的傭金2.船務(wù)代理(1)船務(wù)代理的業(yè)務(wù)范圍(2)船務(wù)代理種類①航次代理②長(zhǎng)期代理513.貨運(yùn)代理4.咨詢代理5.運(yùn)輸代理的再代理52二、國際貨運(yùn)代理

1.國際貨運(yùn)代理的基本概念國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)對(duì)貨運(yùn)代理的定義是：根據(jù)客戶的指示，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運(yùn)人。貨運(yùn)代理也可以這些條件從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。返回532.國際貨運(yùn)代理的性質(zhì)從國際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看，國際貨運(yùn)代理人主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲(chǔ)、保險(xiǎn)，以及與貨物運(yùn)輸有關(guān)的各種業(yè)務(wù)提供服務(wù)的一個(gè)機(jī)構(gòu)。543.國際貨運(yùn)代理的服務(wù)對(duì)象(1)為發(fā)貨人服務(wù)(2)為海關(guān)服務(wù)(3)為承運(yùn)人服務(wù)(4)為航空公司服務(wù)(5)為班輪公司服務(wù)(6)提供拼箱服務(wù)(7)提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)554.國際貨運(yùn)代理的責(zé)任與權(quán)利(1)基本責(zé)任(2)責(zé)任期限從接收貨物時(shí)開始至目的地將貨物交給收貨人為止，或根據(jù)指示將貨