ICS03.220.20CCSR104404珠海市地方DB4404/T30—2022道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)警信息處置規(guī)范Specificationforhandlingearlywarninginformationofintelligentvideosurveillancesystemforroadtransportvehicles2022-10-11發(fā)布2022-12-01實施珠海市市場監(jiān)督管理局發(fā)布DB4404/T30—2022前言本文件按照GB/T1.1—2020《化工作導(dǎo)則第1部分：化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的部分內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由珠海市交通規(guī)劃研究與信息中心提出。本文件由珠海市交通運輸局歸口。本文件起草單位：珠海市交通運輸局、珠海市交通規(guī)劃研究與信息中心、中國移動通信集團廣東有限公司珠海分公司、珠海鼎基技術(shù)有限公司、珠海公交信禾長運股份有限公司、杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司、廣東億樂科技發(fā)展有限公司。本文件主要起草人：張浩然、余萍、廖定東、潘勇、吳仲尼、谷裕、佘永業(yè)、朱小華、喬寶良、潘功穩(wěn)、劉大鵬、周若愚、額爾和斯、龔詩雅、廖實玲、曹立建。IDB4404/T30—2022道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)警信息處置規(guī)范12范圍本文件規(guī)定了道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)警信息事件類別及風(fēng)險等級、預(yù)警信息處置。本文件適用于道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)警信息的處置。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T19056汽車行駛記錄儀GB/T26773智能運輸系統(tǒng)車道偏離報警系統(tǒng)性能要求與檢測方法GB/T33577智能運輸系統(tǒng)車輛前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)性能要求和測試規(guī)程JT/T794道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求JT/T883營運車輛行駛危險預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)要求和試驗方法JT/T1076道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載視頻終端技術(shù)要求DB4404/T5-2021道路運輸車輛疲勞駕駛監(jiān)測預(yù)警管理規(guī)范3術(shù)語和定義GB/T19056、GB/T26773、GB/T33577、JT/T794、JT/T883、JT/T1076、DB4404/T5-2021界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1智能視頻監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)intelligentvideomonitoringandearlywarningsystem車輛行駛過程中能自動監(jiān)測識別駕駛員不安全駕駛行為，滿足監(jiān)管部門及運營企業(yè)對駕駛行為進行監(jiān)測、分析及預(yù)警，并能進行預(yù)警管理的綜合性信息處理系統(tǒng)。3.2智能視頻監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)終端terminalofintelligentvideomonitoringandearlywarningsystem道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)中，安裝在車輛上，能在車輛行駛過程中自動監(jiān)測識別駕駛員的不安全駕駛行為，并進行實時預(yù)警的裝置。4預(yù)警事件類別及風(fēng)險等級4.1一般規(guī)定智能視頻監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)識別觸發(fā)的預(yù)警事件按風(fēng)險等級由低至高分為三級、二級、一級，一級風(fēng)險為最高風(fēng)險等級；預(yù)警事件按類別可劃分為生理疲勞、駕駛員身份識別、危險駕駛和其他四類。2

DB4404/T30—20224.2類別及風(fēng)險等級劃分智能視頻監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)預(yù)警事件的類別及風(fēng)險等級按照表1的規(guī)定劃分。表1預(yù)警事件類別及風(fēng)險等級劃分表類別事件名稱閉眼三級風(fēng)險二級風(fēng)險一級風(fēng)險備注按DB4404/T5—2021規(guī)按DB4404/T5—2021規(guī)按DB4404/T5—2021規(guī)生理疲勞預(yù)警打哈欠駕駛時長定之Ⅰ、Ⅱ級預(yù)警定之Ⅲ級預(yù)警定之Ⅳ、Ⅴ級預(yù)警駕駛員變更事件預(yù)警,5分鐘內(nèi)重復(fù)預(yù)駕駛員身份識別駕駛員變更事件--速度＞5km/h。警的只統(tǒng)計1次。監(jiān)測車輛行駛速度≥監(jiān)測車輛行駛速度≥監(jiān)測車輛行駛速度≥未系安全帶30km/h，設(shè)備上報“未50km/h，設(shè)備上報“未70km/h，設(shè)備上報“未系安全帶”預(yù)警。系安全帶”預(yù)警。系安全帶”預(yù)警。監(jiān)測車輛行駛速度≥監(jiān)測車輛行駛速度≥監(jiān)測車輛行駛速度≥不目視前方30km/h，設(shè)備上報“不50km/h，設(shè)備上報“不70km/h，設(shè)備上報“不目視前方”預(yù)警。目視前方”預(yù)警。目視前方”預(yù)警。監(jiān)測車輛行駛速度≥監(jiān)測車輛行駛速度≥監(jiān)測車輛行駛速度≥手持電話接打30km/h，設(shè)備上報“手50km/h，設(shè)備上報“手70km/h，設(shè)備上報“手持電話接打”預(yù)警。監(jiān)測車輛行駛速度≥持電話接打”預(yù)警。監(jiān)測車輛行駛速度≥持電話接打”預(yù)警。監(jiān)測車輛行駛速度≥抽煙30km/h，設(shè)備上報“抽50km/h，設(shè)備上報“抽70km/h，設(shè)備上報“抽煙”預(yù)警。煙”預(yù)警。煙”預(yù)警。監(jiān)測車輛行駛速度≥監(jiān)測車輛行駛速度≥監(jiān)測車輛行駛速度≥5分鐘內(nèi)重復(fù)預(yù)30km/h，設(shè)備上報“玩50km/h，設(shè)備上報“玩70km/h，設(shè)備上報“玩警的只統(tǒng)計1次。危險駕駛預(yù)警玩手機手機”預(yù)警。手機”預(yù)警。手機”預(yù)警。監(jiān)測車輛行駛速度≥監(jiān)測車輛行駛速度≥監(jiān)測車輛行駛速度≥雙手脫離方向盤30km/h，設(shè)備上報“雙50km/h，設(shè)備上報“雙70km/h，設(shè)備上報“雙手脫離方向盤”預(yù)警。手脫離方向盤”預(yù)警。手脫離方向盤”預(yù)警。監(jiān)測車輛行駛速度≥監(jiān)測車輛行駛速度≥監(jiān)測車輛行駛速度≥偏離駕駛位前向碰撞車道偏離30km/h，設(shè)備上報“偏50km/h，設(shè)備上報“偏70km/h，設(shè)備上報“偏離駕駛位”預(yù)警。離駕駛位”預(yù)警。離駕駛位”預(yù)警。監(jiān)測車輛行駛速度≥監(jiān)測車輛行駛速度≥監(jiān)測車輛行駛速度≥30km/h，設(shè)備上報“前50km/h，設(shè)備上報“前70km/h，設(shè)備上報“前向碰撞”預(yù)警。向碰撞”預(yù)警。向碰撞”預(yù)警。監(jiān)測車輛行駛速度≥監(jiān)測車輛行駛速度≥監(jiān)測車輛行駛速度≥30km/h，設(shè)備上報“車50km/h，設(shè)備上報“車70km/h，設(shè)備上報“車道偏離”預(yù)警。道偏離”預(yù)警。道偏離”預(yù)警。3DB4404/T30—2022表1（續(xù)）預(yù)警事件風(fēng)險等級劃分表類別事件名稱實線變道三級風(fēng)險二級風(fēng)險一級風(fēng)險備注監(jiān)測車輛行駛速度≥監(jiān)測車輛行駛速度≥監(jiān)測車輛行駛速度≥5分鐘內(nèi)重復(fù)預(yù)30km/h，設(shè)備上報“實50km/h，設(shè)備上報“實70km/h，設(shè)備上報“實警的只統(tǒng)計1次。危險駕駛預(yù)警線變道”預(yù)警。線變道”預(yù)警。線變道”預(yù)警。監(jiān)測車輛行駛速度≥監(jiān)測車輛行駛速度≥監(jiān)測車輛行駛速度≥5分鐘內(nèi)重復(fù)預(yù)設(shè)備遮擋失效30km/h，設(shè)備上報“設(shè)50km/h，設(shè)備上報“設(shè)70km/h，設(shè)備上報“設(shè)警的只統(tǒng)計1次。其他備遮擋失效”預(yù)警。備遮擋失效”預(yù)警。備遮擋失效”預(yù)警。5預(yù)警信息處置5.1三級風(fēng)險事件三級風(fēng)險事件由車載終端對駕駛員進行提醒,直至預(yù)警事件終止或消除，智能視頻監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)進行后臺記錄。5.2二級風(fēng)險事件5.2.1二級風(fēng)險事件由車載終端對駕駛員進行提醒，直至預(yù)警事件終止或消除，并上傳事件信息至智能視頻監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)。5.2.2智能視頻監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)自動處理該風(fēng)險事件并保存風(fēng)險事件處理記錄。5.3一級風(fēng)險事件5.3.1一級風(fēng)險事件由車載終端對駕駛員進行提醒，并上傳風(fēng)險事件至智能視頻監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)突出顯示該預(yù)警并提醒監(jiān)控人員人工干預(yù)。5.3.2監(jiān)控人員應(yīng)查看相關(guān)聯(lián)預(yù)警圖片和短視頻，判斷該預(yù)警信息有效性，確認有效的一級風(fēng)險事件應(yīng)通過遠程消息或語音溝通提醒當值駕駛員，要求駕駛員立即消除該風(fēng)險事件。5.3.3監(jiān)控人員在平臺中應(yīng)進行遠程調(diào)用視頻/圖像跟蹤監(jiān)視，確認該風(fēng)險事件是否消除，如果風(fēng)險事件未消除，可進一步采取發(fā)送車載語音提醒信息、電話提醒、上報安全管理人員、車隊管理人員、企業(yè)安全負責(zé)人、報警等操作。5.4管理要求應(yīng)統(tǒng)計、分析智能視頻監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)記錄的風(fēng)險事件數(shù)據(jù)及處置情況，持續(xù)提升風(fēng)險和安全管理水平。4DB4404/T30—2022參考文獻[1]GB5768.3-2009道路交通標志和標線第3部分：道路交通標線[2]GB/T19056汽車行駛記錄儀[3]GB/T19392-2013車載衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備通用規(guī)范[4]GB/T26149-2017乘用車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的性能要求和試驗方法[5]GB/T26773智能運輸系統(tǒng)車道偏離報警系統(tǒng)性能要求與檢測方法[6]GB/T33577智能運輸系統(tǒng)車輛前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)性能要求和測試規(guī)程[7]GA/T832道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范[8]JT/T794道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求[9]JT/T883營運車輛行駛危險預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)要求和試驗方法[10]JT/T1076道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載視頻終端技術(shù)要求[11]JT/T1242-2019營運車輛自動緊急制動系統(tǒng)性能要求和測試規(guī)程[12]JT/T1274道路貨物運輸車輛類型劃分[13]DB4404/T5-2021[14]T/GDRTA001-2020[15]T/JSATL13-2017道路運輸車輛疲勞駕駛監(jiān)測預(yù)警管理規(guī)范道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)終端技術(shù)規(guī)范道路運輸車輛主動安全智能防控系統(tǒng)終端技術(shù)規(guī)范[16]《交通運輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控預(yù)警技術(shù)的通知》（交辦運〔2018〕115號）[17]《廣東省交通運輸廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交