《試驗檢測師》職業(yè)考試題庫

一,單選題(共200題，每題1分，選項中，只有一個符合題意)

1、《工程結構可靠度設計統(tǒng)一標準》屬于以下哪一類標準?

A.綜合基礎標準

B.專業(yè)基礎標準

C.專業(yè)通用標準

D.專業(yè)專用標準【答案】ACP10G4Z7V8B2H2C9HK1G4E10D8T7Q4M10ZC7T7X4G5O8E1Q42、橋梁預應力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中，加載速率為（）

A.60MPa/min

B.80MPa/min

C.100MPa/min

D.120MPa/min【答案】CCN10C6O6P9R3T3R4HN6U2B4T4B10D9Q8ZG8W10J5I3X5I5Z33、隧道施工控制測量，長度≥6000m時高稱控制測量等級應滿足（）。

A.二等

B.三等

C.四等

D.五級【答案】ACP4E1T2F6T6F7X1HY4W4X3T6W9Q4Y7ZF1G5L2R2P5V4Y44、以下哪個不是混凝土抗彎拉試驗的試件尺寸。（）

A.150mm150mm400mm

B.150mm150mm550mm

C.150mm150mm600mm

D.100mm100mm400mm【答案】ACM2H10M6D8N1X2W10HE3R1V5T2N6I2D4ZI1A4I1D7Q2D6Q25、隧道防水混凝土的抗?jié)B等級不得小于（）。

A.P2

B.P4

C.P6

D.P8【答案】DCK7X5T10A8Y8C3W6HL9F4Q3E2H6B3L9ZA7Y10R7X1B1S9F66、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關信息，回答以下問題:（2）隧道排水系統(tǒng)中地下水的流程，以下哪一個流程是對的（）。

A.圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管一橫向盲管一中央排水管

B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管

C.圍巖一橫向官管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管

D.圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管【答案】DCQ2W3S7M2Q7R2J6HD10M2Y3D4T2O8E2ZN5H8K1S8L6J2Y37、作為評定結構或構件混凝土強度質(zhì)量的抗壓試塊，應在（）制作。

A.施工現(xiàn)場

B.澆筑點

C.試驗室

D.拌和站【答案】BCG7I7Q10A7D8Q10P9HC6M9A1B10M6F4X3ZG2M2O1C7B8U8W28、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm700mm130mm，對其進行各項性能試驗，請回答以下問題。84）若某橡膠板式支座三次加載測得的綜合抗剪彈性模量，分別為1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa，則該板式支座的綜合抗剪彈性模量，取值正確的是（）。

A.1.13MPa

B.1.14MPa

C.1.15MPa

D.應重新復核試驗【答案】CCC5D9C8O1H1J1C10HZ5J9I10J10L1X2F2ZW3C9S9Z10U6X1G109、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗,鋼絞線計算長度1500mm,鋼絞線破斷時從初應力到極限應力活塞伸長量為30mm,從0張拉到初應力理論計算值為10mm,鋼紋線相對回縮量3mm,則鋼絞線總應變?yōu)椋ǎ?/p>

A.2.5%

B.2.6%

C.2.7%

D.2.9%【答案】ACD7P6M7U5V7J2U10HR7Q9U1F10I4I1I2ZY5B4K6J7Y8C4B710、深層平板荷載試驗使用的承壓板規(guī)格為（）。

A.邊長50cm方形板

B.邊長70.7cm方形板

C.邊長80cm方形板

D.直徑80m圓形板【答案】DCB5B5O2K10Q7I6A3HO9U8K2I1S3H9L2ZE2Q1U10J1W7F3J711、隧道易在（）部位產(chǎn)生拉伸。

A.拱頂

B.側墻

C.仰拱

D.拱腳【答案】ACB4I8C5D5S7G3G6HX1J7L8Q8J4L4P9ZX3T9R7W8U6O7N912、我國《公路隧道施工技術規(guī)范》規(guī)定,單項交通隧道風速不宜大于（）；特殊情況下可取12m/s；雙向交通隧道風速不應大于（）；人車混用隧道風速不應大于（）。

A.12m/s,7m/s,8m/s

B.10m/s,7m/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.10m/s,8m/s,7m/s【答案】DCH3G1Y7B3W7D6V4HV7I1I4X5J5V1H6ZJ6L1N8Y2J2P8X113、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗,鋼絞線計算長度1500mm,鋼絞線破斷時從初應力到極限應力活塞伸長量為30mm,從0張拉到初應力理論計算值為10mm,鋼紋線相對回縮量3mm,則鋼絞線總應變?yōu)椋ǎ?/p>

A.2.5%

B.2.6%

C.2.7%

D.2.9%【答案】ACA4P8T10G7U4O1F9HG3F9C2Q10U3J8V9ZG1Z3B6B3U8R8A214、根據(jù)公路等級、隧道長度和交通量大小,公路隧道養(yǎng)護可分為（）等級。

A.三個

B.四個

C.五個

D.六個【答案】ACM3S10M3V10G6Z3Q1HV3A1I9J10F1O4H6ZB4D2X7X9E6J4G915、以下哪個參數(shù)屬于結構動力（自振）特性參數(shù)（）。

A.動應變

B.阻尼

C.動撓度

D.加速度【答案】BCU3I3D4V8M9D4Q9HE5T3Z9W3P6U9B10ZH6F5T7E7J1L5X816、隧道開挖超前錨桿宜和鋼架支撐配合使用，外插角宜為（）。

A.1-2°

B.5-10°

C.5-20°

D.5-30°【答案】CCT2Y1H2E6K5J2V5HG3S10J2Q1K4D5P9ZK10V9V10K5S9U9G517、不屬于隧道輔助工程施工質(zhì)量檢查內(nèi)容的是（）

A.漿液注漿量

B.管棚搭接長度

C.縱向排水盲管平面位置

D.超前錨桿砂漿灌注飽滿度【答案】CCO3N10G1H6P5T7H2HD2I7O5R9Q1P6R6ZH10S4X6J3B3L6S718、通過靜載試驗獲取檢算系數(shù)Z2，重新進行橋梁承載能力評定時，檢算的荷載效應與抗力效應比值小于（）時，應判定橋梁承栽能力滿足要求。

A.0.95

B.1.00

C.1.05

D.1.15【答案】CCT6M9U3Q7Y7T8S9HB6U9D2N3Q8I5Q7ZA5W10B6R5H6K5G719、土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（JTGE50-2006）對土工布的物理性能試驗、力學性能試驗、水力性能試驗等都進行了詳細規(guī)定，請結合規(guī)范回答以下問題：22.土工布調(diào)濕溫度與相對濕度范圍分別是（）

A.20℃±2℃，60%±2%

B.20℃±2℃，65%±5%

C.23℃±2℃，65%±5%

D.23℃±2℃，60%±2%【答案】BCQ9Z2H5T9A5R5Y9HL2V9M8V7B7I3W6ZZ6Q4O5P3T8W8Q220、公路橋梁工程質(zhì)量等級評定的標準尺度是（）。

A.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》

B.《公路橋涵施工技術規(guī)范》

C.《公路橋涵設計通用規(guī)范》

D.設計文件【答案】ACV8A4V6R7D8M9Z2HY1B8N3S3D10A1V9ZH10V3Z7B10T7I7R621、根據(jù)地質(zhì)對隧道安全的危害程度，地質(zhì)災害分為（）級。

A.三

B.四

C.五

D.六【答案】BCT4P9A9X8I3F10P5HW7X9E7X6L5B6X7ZY2Q2C10B1O3X5E422、某簡支梁，跨徑L=20m，加載后測得跨中撓度25m，支點A沉降量4m，支點B沉降量為6m，則跨中實際撓度為（）。

A.20m

B.21m

C.19m

D.35m【答案】ACN9A10V5O9P9O4Q6HR1T2E2J8O4C9P4ZY9B6A1O3X6L3Y223、噴射混凝土與圍巖黏結力要求I類及其以上圍巖不低于（）。

A.0.5MPa

B.0.8MPa

C.1.0MPa

D.5MPa【答案】BCO9T1I5N2O7B10Y8HA10J10A1U2W2Y3T10ZQ8Y5P2B8A3X6X224、試驗機荷載指示機構密封在玻璃罩內(nèi)，指示度盤上的指示荷載值指針有兩根，一根為（）指示出荷載值。

A.調(diào)試針

B.隨動針

C.指示針

D.主動針【答案】BCP7H4K2C4L9N3O2HO1P10C6F10R4L7Q10ZT5R3F5S5W7W9X325、混凝土受壓彈性模量?。ǎr對應的彈性模量。

A.1/3抗彎拉強度

B.1/3軸心抗壓強度

C.1/3立方體抗壓強度

D.1/3棱柱體抗壓強度【答案】BCU10S5N1A1L10M8L8HK8F4L2Z6A8A8P5ZF9J7P3M3I10C5R626、用電阻應變計測量構件主拉應力時，為正確測得主應力，貼片要求（）。

A.順主拉應力方向

B.垂直主拉應力方向

C.采用應變花

D.采用多點方法【答案】CCF9B2U7T9X9X3S5HG8B5D10L7H2M9Z6ZJ4F1N1X7V6E10V427、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護的試件6個，其中3個試件用于測定軸心抗壓強度，提供彈性模量試驗的加荷標準，另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問：（5）3個試件的抗壓彈性模量結果分別為；3.05104MPa、2.98104MPa、2.86104MPa，循環(huán)后軸心抗壓強度值分別為：25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。結合題（2）的結果判斷該組試件的混凝土彈性模量結果為（）。

A.2.98104MPa

B.96104MPa

C.3.02104MPa

D.2.92104MPa【答案】CCA4I1T4R7R4D3S10HB6V3F7B3L1R4K2ZQ5S2Y3Y1W8M8E428、4、某高速公路隧道，地質(zhì)勘查時發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、巖體破碎。為保證施工安全，施工單位決定采取超前地質(zhì)預報進一步揭示前方地質(zhì)情況。據(jù)此回答以下問題。96）針對本隧道具體情況，應采取的超前地質(zhì)預報方法是（）。

A.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎，以彈性波反射法和地質(zhì)雷達法探測為主。

B.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎，以超前鉆探法為主，結合多種物探手段。

C.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎，以物探法為主，結合超前鉆探法。

D.以物探法為基礎，以超前鉆探法為主，結合地質(zhì)調(diào)查。【答案】BCK1H6X6M4W7A10H3HD10H8I9U8Q2N7H1ZF3A2R2C6S7U2Z829、鋼弦壓力盒密封防潮性能試驗時,將壓力盒放在壓力罐,先浸水（）,然后加0.4MPa的壓力,恒壓（）,檢查其密封質(zhì)量,若無滲漏現(xiàn)象,則認為密封防潮性能良好。

A.7d，10h

B.7d，6h

C.14d，6h

D.5d，6h【答案】BCX5R2Y1N8E3Q5D2HQ8Y5Y5U1K5G10V8ZT2S7J2M6L4U8Q230、附屬房屋墻體維修后不得出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，應在完工（）后進行檢驗。

A.1d

B.2d

C.3d

D.5d【答案】CCB2N1F8W1E4G6K5HA1X10N5J3U2T5Y4ZS1F3H5R7Q9K4P431、泵送混凝土拌和物的出機坍落度宜為（）。

A.50~100mm

B.100~150mm

C.100~200mm

D.150~200mm【答案】CCX5T5X4H9Z7L7C6HZ10M2E5T1N8B10L10ZQ6R10N6D1H3H3G732、某在用隧道，路面為水泥混凝土，進行隧道洞內(nèi)運營環(huán)境檢測，測得某個測區(qū)照度如下表所示，據(jù)此回答以下問題：5）該測區(qū)的縱向均勻度U1應為（）。

A.0.69

B.0.80

C.0.87

D.0.92【答案】BCF2P7W7J2D2V8K6HM3D8N3A10B7F1N4ZO1P5F10Z2X2H8A133、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。3）該橋梁需要承受（）。（2017真題）

A.設計荷載

B.特種車輛荷載

C.550kN車輛荷載

D.超大荷載【答案】DCP7H9I7C6J7J8C2HT3W2Y7U2I1J10H6ZV5E8G2P7D3N9R934、石料的單軸壓縮變形采用的試件個數(shù)為（）。

A.3

B.6

C.9

D.12【答案】BCS2O5G7T9S9G6N2HZ6W9A4X1P1B2L10ZX4B2R6L8D10Y5M635、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗荷載效率和結構校驗系數(shù)等術語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（3）．截面折減系數(shù)為（）。（2014真題）（2014檢師真題）

A.混凝土及鋼筋有效面積損失不利影響的修正系數(shù)

B.混凝土及鋼筋有效面積損失對結構構件抗力效應產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)

C.混凝土有效面積損失對結構構件抗力效應產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)

D.鋼筋有效面積損失對結構構件抗力效應產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)【答案】BCW9E10J3E7U1F4K3HA9U7A3I9P10W10R2ZD4J3B8U5K10N7J636、根據(jù)《公路工程基樁檢測技術規(guī)程》（JTG/T3512-2020）,高應變動力試樁法測試基樁承載力時,重錘以自由落錘錘擊設有樁墊的樁頭,錘的最大落距不宜大于（）。

A.1.0m

B.1.2m

C.2.0m

D.2.5m【答案】DCO7L9I3L5N2P1Y3HI3F9W3Y7H10H3U1ZL9E1O5Z9B10L2S637、隧道鋼架應力量測時,當需要量測受力敏感位置時,測量儀器布置應避開鋼架節(jié)段的接頭位置,距接頭距離應大于（）mm。

A.100

B.200

C.300

D.500【答案】DCM3M8E1P7B5Q7I7HP8W2A3H10T10B3U1ZT3G6U7M2R9C8M938、我國規(guī)范規(guī)定,當煙霧濃度達到（）時,應采取交通管制。

A.0.1m-1

B.0.012m-1

C.0.025m-1

D.0.050m-1【答案】BCD4L4T10L3N2B7J10HE10T6Q2G3F3F1U6ZS9I2G9G10U6R7T839、國內(nèi)標準水泥粒徑為0.085mm,只能注入（）的孔隙或粗砂中。

A.0.050mm

B.0.255mm

C.O.105mm

D.0.085mm【答案】BCL10M3C5C10D2I10J5HQ9R10K2I2A3C10F6ZL5I1P7Y2J2U4U740、JTGD60-2015將橋梁跨徑≤5m的車道荷載集中荷載提高到（）。（2017真題）

A.180kN

B.240kN

C.270kN

D.360kN【答案】CCJ6M5W6H5F4W5H7HJ8S10D4W3Z2B8X7ZU3Z5E9M2G10Z4H1041、地質(zhì)雷達法在一般地段預報距離宜控制在（）以內(nèi)。

A.30m

B.40m

C.50m

D.60m【答案】ACF4C4S9M6S3B4N9HP3A9O8P4M10T8K4ZM7B2I7B3Q5A1C142、臺階法施工時,臺階長度不宜超過隧道開挖寬的（）倍。

A.1

B.1.5

C.2

D.3【答案】BCO7O9W5M6J10P1G6HG7M6N7H1U6H10H3ZG10H10U2I7G8K7M343、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：固定盆式橡膠支座水平承載力應不小于支座豎向承載力的（）。

A.3%

B.10%

C.10%、15%

D.15%【答案】CCN6J1D7G5P1B4I4HP3G1T4F5H10N9C5ZT7C5C4T5W6F2Q144、土工織物試樣調(diào)濕溫度與飽和相對濕度分別為（）。

A.20℃±2℃，65%±5%

B.25℃±2℃，60%±2%

C.20℃±2℃，90%±2%

D.25℃±2℃，65%±2%【答案】ACG10D8M5O6C5E6P4HL2R6C7U7I10O6H2ZC6B9N8E3D7O5Z945、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》屬于以下哪一類標準?

A.綜合基礎標準

B.專業(yè)基礎標準

C.專業(yè)通用標準

D.專業(yè)專用標準【答案】CCH8E3K6C1R4C5P3HR5T5G2A7P7C8V5ZE6N2Q2G9A5F8F746、橋梁技術狀況評定依據(jù)《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）執(zhí)行。請回答下列有關橋面鋪裝技術狀況評定的相關問題。8.瀝青混凝土橋面鋪縱橫通縫，裂縫壁散落，支縫嚴重，則瀝青標度及扣分值為（）

A.3，40

B.4，50

C.4，60

D.5，100【答案】BCA8X7Z5K10V2H5C8HO8L3Z5M4A8P3X6ZN6Q7D3U5L4R3Z647、隧道防水混凝土襯砌每（）需要做一組抗?jié)B試件。（2017真題）

A.50m

B.100m

C.200m

D.500m【答案】CCK8U6F9S6E1W2C3HD10I9O8O10X8H7Q8ZB6Q8R2K3E5W7V348、超聲回彈綜合法檢測混凝土強度需采用超聲儀和回彈儀,在結構混凝土的同一個測區(qū)分別測量（）。

A.超聲波波幅和回彈值

B.超聲波波形和回彈值

C.超聲波聲時值和碳化深度

D.超聲波聲時值（或波速）和回彈值【答案】DCA8B1Z1X3T3Z7G8HF1R1A6E8T2W4E5ZL3V1L9E1P6Z2F149、根據(jù)位移值進行隧道施工管理時，當實測位移值為（）時，表明圍巖變形偏大，應比密切注意圍巖動向，可采取一定的加強措施，u為實測位移值，un為預留變形量。

A.u＞u0/3

B.u0/3≤u≤2u0/3

C.u＞u0

D.2u0/3＜u≤u0【答案】BCA5B3V7E1W4X5L8HK7Z4P9Z1G6G6S7ZD9F8W6S4E2S2D650、用超聲法進行不密實區(qū)、空洞或混凝土結合面質(zhì)量檢測時,測點間距不宜為（）。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm【答案】DCJ1A2Z9I6L9O2L6HU3V1A8I4D4M8N10ZI7N3V8V7F8G2I751、混凝土立方體抗壓強度試驗時，當混凝土強度等級大于等（）于時，宜采用標隹試件

A.C40

B.C50

C.C60

D.C70【答案】CCH5W2L7X5U7U10E1HP9B7N9Z2S9U3E9ZH9F7R3U2U8E4C452、預應力混凝土橋梁用塑料波紋管在800N作用下,管材殘余變形量不得超過管材外徑的（）。

A.3%

B.5%

C.7%

D.10%【答案】DCN1B6U1P6B1G10J3HT8P5B10F5U9R5C7ZQ7U4L2V7D5M2I553、預應力混凝土橋梁用塑料波紋管外觀檢測5根試樣中,當有（）不符合規(guī)定時,則該批產(chǎn)品不合格。

A.2根

B.3根

C.4根

D.5根【答案】BCK3G1Z2A10O9H1N9HD10H2T9G6H7U7O10ZJ3J1K1R7Q8I8Q854、回彈法檢測混凝土強度,回彈測區(qū)應優(yōu)先選擇在（）。

A.能使回彈儀豎直彈擊的混凝土澆筑底面

B.能使回彈儀豎直彈擊的混凝土澆筑側面

C.能使回彈儀水平彈擊的混凝土澆筑底面

D.能使回彈儀水平彈擊的混凝土澆筑側面【答案】DCK6R5U3K1E10H8X3HP9N10J6X10B2E3G6ZE9J2U4Y10Q4T8U955、隧道錨桿桿體長度偏差不得小于設計長度（）。（2017真題）

A.60%

B.85%

C.90%

D.95%【答案】DCW9Z5K4H3Z7F9R6HF1F7E6Z8F4K9K5ZN2M9D9M3T1D1V356、高速公路運營隧道二次襯砌進行地質(zhì)雷達無損專項檢測。

A.9.50

B.8.25

C.7.50

D.6.25【答案】DCC1I3X5Y3F4K10S5HH1J2F1X1V6N9E7ZD4X6Z4V6X7N7S457、依據(jù)公路等級、隧道長度和交通量大小，公路隧道養(yǎng)護一般分為（）等級。

A.三個

B.四個

C.五個

D.六個【答案】ACW9X1M4A8D1Q8R8HU6W7C7F2I4F7V5ZF10R10O2F1V2T8A358、關于橋梁靜載試驗校驗系數(shù)的概念,以下表述正確的是（）。

A.試驗荷載作用下控制測點實測彈性變形值與試驗荷載作用下控制測點理論計算變形值的比值

B.是試驗荷載作用下控制測點實測彈性值與設計荷載作用下控制測點理論計算值的比值

C.校驗系數(shù)越大,結構的力學性能越好

D.預應力橋梁某應變測點的校驗系數(shù)遠小于1且遠小于相鄰測點,說明該部位的結構強度儲備很大【答案】ACW6V5V4Q7Q10W3W3HK6A2V9H3S2C4C1ZT1E5V3J2B2I8U259、隧道1級預報可用于（）地質(zhì)災害。

A.A級

B.B級

C.C級

D.D級【答案】ACI7R1O9F10D1K1P3HB7J2U5K4Z6U4V7ZM1O9I2O3E5P9N460、進行預應力筋硬度檢測，每個試樣應檢測（）點。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】BCI2Y6Z3B9D8C9Y1HL8E8G8Z6L2K7O2ZE2L7I3B1M7E3Q161、某隧道檢測錨桿砂漿注滿度，實測脈沖波接收的反射信號振幅值很小，則初步判斷砂漿注滿度（）。

A.飽滿

B.不飽滿

C.基本飽滿，局部欠飽滿

D.不確定【答案】ACP6K2L6L5C10O2J1HV3V6A6F4O9F2X8ZL10S6O2H2O8W9N1062、對鋼筋混凝土構件受拉區(qū)進行應變測試，最好采?。ǎ┑霓k法。

A.混凝土平均應變

B.測鋼筋應變

C.測混凝土點應變

D.應變花【答案】DCO1K2Z6Z9P7I6D4HN6F2C5L4R6W1N10ZU7O7O8I9F7I1A663、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具，對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。4）地表沉降量測斷面應盡可能與隧道軸線垂直，根據(jù)地表縱向坡度確定量測斷面數(shù)量，一般不少于（）。（2017真題）

A.1個

B.3個

C.5個

D.7個【答案】BCM5R8E7K9U7O2Z6HM9F1Z4M10N5W5Y2ZK7X6S2N9F6X5D164、噴射混凝土回彈率要求拱部不超過（）。

A.0.2

B.0.3

C.0.25

D.0.5【答案】CCO10R5D9U6F8F7F2HU2B2W10Y9M4E2G9ZB2V6U8A1R9V7B665、混凝土上應變長期觀測，應選用（）。

A.大標距應變片

B.鋼筋應力計

C.振弦式應力計

D.大標距應變花【答案】CCI4B5P6B10Y7A1Q2HV9K4H2W3X8N4Y7ZW8T4F7N9N10T10I566、地質(zhì)雷達檢測隧道初期支護以縱向布線為主,2車道斷面需布設（）。

A.3條

B.4條

C.5條

D.6條【答案】CCQ7N10M8T9H9Y10H2HA2H1C3T7G5J2G10ZG4D10P9J9F1Y8M667、工程質(zhì)量等級評定的評級順序應該是（）。

A.分部工程→分項工程→單位工程→合同段和建設項目

B.分項工程→分部工程→單位工程→合同段和建設項目

C.檢驗批→分項工程→分部工程→單位工程

D.檢驗批→單位工程→分項工程→分部工程【答案】BCO7Z9B6G7N8B9H2HX2Z6J6K2K6I1H1ZJ4D7W5E10P10E3S1068、橋梁拉吊索力偏差率超過（）時應分析原因,檢定其安全系數(shù)是否滿足相關規(guī)范要求,并應在結稱檢算中加以考慮。

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%【答案】BCZ7Z9Z10H7Z9H1D2HI1I10W7M7C7M8G3ZT4B3T6B6T1B1A369、請根據(jù)《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）對某單跨箱板拱橋的技術狀況進行評定。（1）經(jīng)檢查兩岸橋臺（t=10），發(fā)現(xiàn)其中一個橋臺存在臺帽裂縫，評定標度2（最高標度4）；臺身裂縫，評定標度2（最高標度5）；臺身剝落，評定標度2（最高標度4）；另一個橋臺存在臺帽裂縫，評定標度20則橋臺的最低構件得分值為（）。

A.48.29

B.41.85

C.49.27

D.45.79【答案】DCE6J2V4A4O2Q2H8HZ6A9N2W1K1Y1P6ZN9H5Z4N10T3T4P170、隧道明洞拱背回填施工時，拱圈混凝土達到設計強度的（）且拱頂回填高度達到0.7m以上時，方可拆除拱架。

A.30%

B.50%

C.70%

D.100%【答案】CCC6J6N10H3L1A3E5HH3J5J8B9X8J4J10ZF4R2K3I10W1N2H871、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:板式橡膠支座實測滑板與不銹鋼板表面摩擦系數(shù)應滿足（）。

A.摩擦系數(shù)≤0.01

B.摩擦系數(shù)≤0.02

C.摩擦系數(shù)≤0.03

D.摩擦系數(shù)≤0.04【答案】CCE5N9K2J7Q3L1W5HE2Y8A2H1I5H10T3ZT3E2M9E2I5A6C872、某特長雙車道公路隧道在修建過程中,采用地質(zhì)雷達進行超前地質(zhì)預報及襯砌質(zhì)量的檢測。結合上述內(nèi)容,回答下列問題。（1）地質(zhì)雷達天線要求具有屏蔽功能,最大探測深度大于2m,垂直分辨率應高于（）。

A.5mm

B.10mm

C.20mm

D.50mm【答案】CCE6J2N8Q9Z8I8V4HL7M1N3G9D6R2F6ZF5K4Y7Z4T7L1G773、用聲波透射法檢測鉆孔灌注樁時，所依據(jù)的基本物理量是接收信號的頻率變化和接型畸變，此外還有（）

A.混凝土強

B.聲程值和缺陷大小

C.聲時值和波幅變化

D.混凝土標致號及缺陷位置【答案】CCP5A4U2T10A1Q3Q2HD1S8W3E10X2J8K9ZF3V3P8B6U8M1A774、激光斷面儀檢測開挖面,一般情況下,開挖檢測斷面為（）米一個點。

A.10

B.20

C.30

D.50【答案】BCP6X4S8Q8S3H4S3HW3P4A9C9H9D7P10ZH2D6Z7T7M5X8X175、隧道施工監(jiān)控測量的基本內(nèi)容不包括（）。

A.隧道圍巖變形

B.襯砌受力

C.支護受力

D.鋼筋分布【答案】DCN6B8Y9R10R2N6J5HL6R8W3P2Y6P3N5ZY2Y6W9L9J10I5F976、某組混凝土試件測得3個試件的抗壓強度為35MPa、37MPa、45MPa,則該組試件的強度為（）。

A.35MPa

B.37MPa

C.45MPa

D.無效【答案】BCC4S3O4H9C1T9D3HR5U2Z3G7G3E8X4ZY9X1S9J6R5Z5Y177、以下關于隧道防水層施工描述正確的是（）。

A.防水層鋪設應在超前二次襯砌3~4個循環(huán)距離襯砌段

B.防水層鋪設應在超前其次襯砌2-3個循不距離襯砌段微信

C.防水板鋪掛時適當松弛,松弛系數(shù)一般取1.1~1.2

D.防水板鋪掛時適當松弛,松弛系數(shù)一般取1.5~1.6【答案】CCG10O1F7G10K2N5F9HP5Z3E5S10M2K8T1ZA10B5G4P6H3I5U178、在采用鋼筋探測儀進行構件混凝土內(nèi)部鋼筋保護層厚度測試時，如出現(xiàn)實測鋼筋的根數(shù)、位置與設計有較大偏差的情形，以下處理方式正確的是（）。

A.判定該構件不滿足要求

B.如實測鋼筋的實際根數(shù)多于設計、位置有利，可不作處理

C.應選取不少于30%的已測鋼筋，且不少于6處采用鉆孔、剔鑿等方法驗證

D.按抽檢數(shù)量加倍的方式繼續(xù)測試【答案】CCW4T6V1J1H9J3H8HX6P10D1V1S8X7S9ZR6J4R3E9H8E2O779、低應變反射波法檢測樁身缺陷時，發(fā)現(xiàn)樁底反射信號不明顯，可見缺陷二次反射波，該樁（）。

A.樁身完整、均勻，混凝土密實本

B.樁身基本完整，樁身混凝土局部離析、空洞，

C.樁身完整性差，其缺陷對樁身結構承載力有影響

D.樁身有嚴重缺陷，強度和承載力不滿足設計要求【答案】CCY2F7L9E3S4C7E7HC10A1M7R10K4Q1Q7ZX2S8R2J3M2Q10F180、進行鋼筋保護層厚度測試時,在被測鋼筋的同一位置應重復讀?。ǎ┐螖?shù)據(jù),且相差不能超過1mm,否則數(shù)據(jù)無效。

A.2~3

B.3~4

C.4~5

D.5~6【答案】ACH2J8S8X8E7U3G2HJ8H2L4A7V6N7Z6ZC3V5T2X2D2C8Y781、超前錨桿支護一般采用（）作為錨桿與孔壁間的膠結物,以使今早發(fā)揮超前自護作用。

A.早強混凝土

B.普通砂漿

C.早強砂漿

D.普通混凝土【答案】CCS7V6H7N5E2L6S6HH6A1X4W5N2O10J7ZK6C10B4Z10G3Y5W682、以下不屬于工程質(zhì)量鑒定抽查項目的是（）。

A.襯砌強度厚度表面平整度

B.隧道總體寬度和凈空

C.隧道路面面層

D.隧道路面基層【答案】DCF6P8C3E8Y1D8Y2HZ4S7D8A10Z7C3R4ZP4G3I6T5F2U1F783、鋼弦壓力盒密封防潮性能試驗時,將壓力盒放在壓力罐,先浸水（）,然后加0.4MPa的壓力,恒壓（）,檢查其密封質(zhì)量,若無滲漏現(xiàn)象,則認為密封防潮性能良好。

A.7d，10h

B.7d，6h

C.14d，6h

D.5d，6h【答案】BCO7U3J1J7R3Z9C7HG9D4M8L10K9H3V1ZO3O3W10M5C6K3G284、隧道初期支護階段量測變形小于最大變形的（）可以正常施工。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5【答案】BCL7E6K9X8E4O1K3HE1B4G3V9A7I10F10ZK9L10G8H5Y8R3X685、橋梁基樁采用鉆探取芯法判斷樁身完整性，其混凝土芯樣特征為：大部分混凝土芯樣膠結完好，無松散、夾泥現(xiàn)象，局部混凝土芯樣破碎且破碎長度不大于10cm，依據(jù)《建筑基樁檢測技術規(guī)范》，其樁身完整性應判定為（）

A.I類樁

B.II類樁

C.III類樁

D.IV類樁【答案】CCG5X1V7A5S2W7J1HJ5L9O1O2P10X4K4ZQ5I7H3I1U3J1O586、隧道送風口宜設置于隧道拱部,送風口設計風速宜?。ǎ?送風方向應與隧道（）一致。

A.23.0～28.0m/s；軸向

B.23.0～28.0m/s；橫向

C.25.0～30.0m/s；軸向

D.25.0～30.0m/s；橫向【答案】CCO1Q3W3R4B8K3W3HT10Q6F10K7A10S1L5ZY6O4L2X3V3A1V687、某橋梁設計時未考慮設置橋梁標志，管理部門運營期間也未設置標志，進行技術狀況評定時，標志脫落、缺失評定指標的標度應為（）。

A.不計，權重分配給其他結構

B.1

C.2

D.3【答案】DCA3X5B7G7L9G9Z8HV8X10W5B1S3K8J1ZA6D2H3Z10T7K10W688、下列屬于隧道材料檢測內(nèi)容（）。

A.錨桿材質(zhì)檢測

B.防排水檢測

C.粉塵檢測

D.有害氣體檢測【答案】ACJ4A4X9G10O5R8Y5HO5P1T7D3O2E1F3ZJ2J1O3Q3P6Y7F989、對某鋼橋應用超聲波檢測技術進行焊縫檢測，應注意如下問題：14.焊縫檢測中，探頭角度的選擇與（）有關。

A.鋼板的厚度

B.缺陷方向

C.缺陷的部位

D.鋼材的強度【答案】ACO4B10Y10T1F7M7Q4HA9M7T1F4Y2I7F4ZW5H8F5Y2L4B9C390、隧道明洞拱背回填施工時，拱圈混凝土達到設計強度的（）且拱頂回填高度達到0.7m以上時，方可拆除拱架。

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1【答案】CCP6Y3L8L6P4R5E8HM7X3O4T2W7B2E4ZT6L9E7E3C4F8R191、當隧道內(nèi)粉塵濃度大于50mg/m3時,濾膜直徑為（）,當粉塵濃度小于50mg/m3時,濾膜直徑為（）。

A.80mm，40mm

B.75mm，35mm

C.75mm，40mm

D.80mm，35mm【答案】CCN6Y3I3N6A4H9C4HL7X3N1Q4Y10A9J1ZJ9D5P6W2K8A1G692、下列哪個參數(shù)尚無有效的無損檢測手段（）。

A.錨桿錨固長度

B.錨桿錨固密實度

C.錨桿抗拔力

D.鋼支撐數(shù)量【答案】CCF7S3P9T4E10X8K7HM4O9G5C4H8M1C3ZL7K10Y10F10U7O8L893、混凝土坍落度不大于（）時宜采用振動臺振實試件。

A.20mm

B.30mm

C.50mm

D.70mm【答案】DCO7I1F3I5O9H9N9HJ6U10R8N6W1N10M3ZQ1A10O5E3A1A4H694、噴射混凝土回彈率要求拱部不超過（）。

A.0.2

B.0.3

C.0.25

D.0.5【答案】CCX7Y10N5S2S10V5M2HN4K9D1P6W8V7S5ZA4D7G10E8H1U5Z995、橋梁橋跨結構縱向線形檢測應按照（）工程水準測量要求進行。

A.一等

B.二等

C.三等

D.四等【答案】BCG6Q5R2J8Z7T5C8HU5V2G8G6S5B7C2ZN6K4K8I2X3C2K496、預應力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中

A.試件組裝件3個（3個錨環(huán)及相配套的夾片、鋼絞線）

B.試樣組裝件3個（6個錨環(huán)及相配套的夾片、鋼絞線）

C.初應力為預應力鋼材抗拉強度標準值的5%

D.初應力為預應力鋼材抗拉強度標準值的10%【答案】BCB5J3F2U10D6T6O9HX2B1U8U4S4R3Y1ZS3E3U3T5F4Z2C697、某隧道一段區(qū)域內(nèi)最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為60cd/m2；隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為55cd/m2。結合上述內(nèi)容,回答下列問題。（5）我國規(guī)范規(guī)定,當煙霧濃度達到（）時,應采取交通管制。

A.0.1m-1

B.0.012m-1

C.0.025m-1

D.0.050m-1【答案】BCC5G3P2M9P9G9V3HS2R3R9B2Y6P6A8ZV7J4A5I9V6Q6B998、石料一般要求凍融后的質(zhì)量損失率小于（）。

A.1%

B.2%

C.4%

D.5%【答案】BCL4Z5F7B1D6T5Y9HY3Y1P5I5P3C4S6ZT8C9D9A8S1S6C899、隧道錨桿支護孔位深度偏差標準為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±40mm

D.±50mm【答案】DCG2J4T4R4B9D5V5HZ10K8P8F7L8E9A5ZO2H5B6N4D4R9E9100、不承受外荷載的拱墻混凝土，強度達到（）時可拆模。

A.5MPa

B.8MPa

C.設計強度70%

D.設計強度【答案】ACM8U10N4F3J10D8O4HN8Q7W10H3M2X1Q6ZH5E2K9Z7P7N3W7101、橋梁橋跨結構縱向線形檢測應按照（）工程水準測量要求進行。

A.一等

B.二等

C.三等

D.四等【答案】BCA10Q2P4H6Q3B10G2HT6G9D6M9L7U6A4ZW7A4Y10G1O8P4P5102、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》包含檢驗標準和（ ）兩部分內(nèi)容。

A.檢查項目

B.評定準則

C.質(zhì)量等級制度

D.檢驗數(shù)量【答案】BCD3D3B6D2L3J6O1HL5X9Q8A9X3Y6O7ZD5K6M6R1W2K7E1103、某隧道需要進行錨桿抗拔力測試,經(jīng)統(tǒng)計,實際共有200根錨桿,正確的選測錨桿數(shù)量應為（）根。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCF10I6H5R10Q3U10B4HG5K7U1R9T7E2X4ZK3B2U6S9Z9W3N8104、下列測試項目中，（）不屬于隧道監(jiān)控量測項目。

A.圍巖壓力

B.錨桿抗拔力

C.錨桿軸力

D.支護結構內(nèi)力【答案】BCU10N9P4K6I8K5U3HF7S9V5H3Q10Z5H7ZP9G7T2R5H5I7N5105、橋梁工程中的石料強度等級試驗使用的試件尺寸要求（）。

A.邊長為50mm±2mm的立方體

B.邊長為70mm±2mm的立方體

C.直徑50mm±2mm，高徑比2：1的圓柱體

D.直徑70mm±2mm，高徑比2：1的圓柱體【答案】BCV9D3J6B5Z10U9V8HK4H3M3W9G9B5J1ZN5F2S7P3J10S2T5106、斜拉橋的斜拉索、錨具損壞而超出（）限值應進行更換。

A.設計

B.安全

C.工作

D.經(jīng)濟【答案】BCQ2B6R1S10P10K1R8HO7Y5W8K6S4Y10U4ZE4K5G9G10V7C1G3107、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，對于承受圍巖壓力較大的拱墻，封頂和封口混凝土要求達到設計強度的（）時拆除。

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1【答案】DCK6O9V5H7C9D5J7HU10L3I4T10X10O2W6ZR7U5I9X1W5T7Z4108、模數(shù)式橋梁伸縮裝置,其拉伸、壓縮時最大豎向變形應滿足（）。

A.≤1mm

B.≤2mm

C.≤3mm

D.≤4mm【答案】BCD1H9K8D6K4E6D6HC4G7T7E4C8T8R8ZN1E10P2L7C2Z5G5109、拱頂注漿應在襯砌混凝土強度達到（）后進行。

A.70%

B.80%

C.90%

D.100%【答案】DCT4T10W4B2U7D2B5HF8K10E2M9O9C5A10ZP1H7T10B4P10E4X2110、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量，在長大隧道中，通風系統(tǒng)往往由復雜的通風網(wǎng)絡構成，要使風流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡內(nèi)各節(jié)點的風壓。4）采用迎面法檢測隧道風速時，測試結果為12m/s，則實際風速為（）。（2017真題）

A.12.48

B.13.2

C.13.68

D.14.4【答案】CCI3Y1Z8L8C3O10I6HN8O8P7L1Q2N10H6ZD10X5N7W4T4Z2V3111、橋涵施工現(xiàn)場水泥性能檢測時，散裝水泥每一驗收批數(shù)量為（）。

A.100t

B.200t

C.400t

D.500t【答案】DCT4N8U8W7J4B2M3HY4B6D2J8T2U3M4ZR8J4H6K1Z2O6O10112、隧道錨桿鋼架支護安裝間距偏差標準為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±40mm

D.±50mm【答案】DCY4R4B2I1W4W10B10HP4Y10D6R3K4B1P5ZN7H4D5G5V4Q3I8113、某3跨簡支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限）,評定標度為2,其余完好；2道橫隔板（全橋共9道）,出現(xiàn)局部混凝土剝落,評定標度為2,其余完好；全橋支座完好。請根據(jù)《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）回答下列問題。14）上部結構技術狀況評分為（）

A.74.68

B.74.85

C.77.34

D.87.93【答案】BCP3J3K10B1N5Y3Y4HI4G3N2B9V9E8U8ZY7T9E3A1V9W9W2114、監(jiān)測隧道凈空收斂和拱頂下沉時，當位移速度超過5mm/d時，量測頻率應為（）。

A.2-3次/D

B.1次/D

C.1次/2-3

D.3次/3D【答案】ACI10A2S4U9X9E10T4HX7L1Y4L7D5W9U6ZV8V9E9H8K6L4C8115、在用橋梁承載能力檢算系數(shù)確定時，軸荷載分布影響修正系數(shù)確定時，按軸重超過（）所占的百分比確定。

A.6t

B.10t

C.12t

D.14t【答案】CCM5X8O2F5T10Q5D5HR3X10N6K8Z2V3R2ZS1K7U1K8B9D4N2116、反射波法現(xiàn)場檢測樁完整性原理是把樁視為一維彈性均質(zhì)桿件，當樁頂受到激勵后，壓縮波以波速C沿樁身向下傳播，當遇到樁身波阻抗或截面積變化的界面時，在界面將產(chǎn)生（）。（2014真題）

A.反射波、透射波

B.繞射波、折射波

C.反射波、吸收波

D.反射波、繞射波【答案】ACD3L2J3B3B9H3Z3HE9E4O9G7C7S3L10ZX6I3V2H10M6D1H1117、電阻應變計的使用原理是：將應變計（1）在被測構件鋼筋上，當構件變形時，應變計與構件一起（2），致使應變計的（3）發(fā)生相應的變化；通過（4），測量出這種變化，并換算成（5）值。

A.放置

B.焊接

C.粘貼

D.綁扎【答案】CCT6O1S2S2X10X2O3HB10T5H9L4I7V3L1ZV3N2Q3L4M3S7B7118、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:橋梁板式橡膠支座實測抗壓彈性模量應滿足（）。

A.（E±E×10%）MPa

B.（E±E×20%）MPa

C.（E±E×30%）MPa

D.（E±E×50%）MPa【答案】BCR5R8Q8D10N7D2K9HV8O3I4S10Z6L5W3ZJ6J4B9V5K3X9J5119、機電設施故障應按（）填報。

A.天

B.周

C.旬

D.月【答案】DCU5Y4Z6Q10T3V7K7HK3C1N6L3W2Z8Y6ZJ5C1A3H7M2H10R2120、鋼筋拉伸和彎曲檢驗，如有一項試驗結果不符合標準要求，則從同一批中任意?。ǎ┍稊?shù)量的試驗進行該不合格項目的復核。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】ACU3B7U10C8V5J9T6HV8R8P1W8N7T7N7ZI8N8F2S6F3Q2B5121、等級G與主觀上對不舒適感覺評價有相應關系，當G=（）時，其相應關系為干擾。

A.1

B.2

C.5

D.7【答案】BCP8I3I5Z5X7Q3O5HM4Q3A2O3W6E10B5ZE7V4Y2C1E10Q2H6122、錨桿拉拔試驗中，加載應勻速，一般以（）的速率增加。

A.1kN/min

B.5kN/min

C.10kN/min

D.20kN/min【答案】CCO1Z2E8C8W10B4M6HO1G10F1K9N4T7C3ZH2L6T9F5H2U3E3123、激光斷面儀法的測定原理是（）。

A.坐標法

B.直角坐標法

C.極坐標法

D.空間坐標法【答案】CCH4S7T5H10N1N2P3HL1N5L5E5P3G9P5ZY3K2I2Y7A8B2G1124、對某混凝土結構物進行質(zhì)量檢測，經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預估深度為600mm，另一條預估深度為200mm。為得到翔實的病害數(shù)據(jù)，需進行相應的檢測，請回答以下問題：

A.1.2μs

B.2.0μs

C.0.2μs

D.0.1μs【答案】CCL7U8E6Z7F5T2N3HE2I9G2H6U9R9J5ZV1J3K5K2U6N3T1125、在混凝土抗壓彈性模量試驗中,計算結果精確至（）。

A.0.1MPa

B.1.0MPa

C.10MPa

D.100MPa【答案】DCY8W4C2A10Q7R7T10HL9P3D9Z9V3U3O3ZZ5I3P8O10H8W5O6126、根據(jù)《公路工程基樁動測技術規(guī)程》JTG/TF81﹣01﹣2004，當樁徑不大于1500mm時，應埋設（）根聲測管。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】BCL7F7K2X4Z10V9Y8HG8M3D1A5X5K6Q4ZE6Z3Z2K4N8E1P3127、某隧道采用地質(zhì)雷達探測混凝土襯砌質(zhì)量、襯砌厚度估測為30cm，則下列天線中選用最合適的是（）

A.900MHz

B.500MHz

C.200MHz

D.100MHz【答案】ACI7Q3N5Y4P8W10H1HM5T6L8S8Q7V4W8ZN4M9I7O9O9R10O3128、使用半電池電位法測定鋼筋銹蝕狀況，當環(huán)境溫度超過了（）時，需要對電位值進行溫度修正。

A.20℃±2℃

B.20℃±5℃

C.22℃±2℃

D.22℃±5℃【答案】DCW9A2X1K9S9M5T7HS1S9U2M4R9N9A7ZI2M6T9X8F10A1X5129、在隧道內(nèi)行車時,駕駛人暗適應需要的時間是（）。

A.20s

B.15s

C.10s

D.5s【答案】CCC10F5S6Q3X4M10P6HK3X9Y8N8L2X10X4ZU5T5V6D7V3Y5H9130、某后張法預應力混凝土簡支T梁,標準跨徑25m,計算跨徑24.6m,設計跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載能力，實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。（資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8）1、該梁試驗跨中彎矩值為（）kN·m。（2018檢師真題）

A.3351

B.3461

C.272

D.277【答案】ACE6W1T6A8X6X4X3HA9X6O7I2W1B1K5ZR2J4X7Z9H8U2Y3131、預應力混凝土橋梁用塑料波紋管柔韌性試驗,要求按規(guī)定的彎曲方法反復彎曲（）,專用塞規(guī)能順利從管內(nèi)通過。

A.3次

B.4次

C.5次

D.6次【答案】CCV8C10N6U2N8X5N4HN6T2M1L5Q3E4E9ZT4E5S8O4F4N1A10132、模數(shù)式橋梁伸縮裝置,其拉伸、壓縮時最大豎向變形應滿足（）。

A.≤1mm

B.≤2mm

C.≤3mm

D.≤4mm【答案】BCW7H3V3Y6L2V7L8HG7L7B9P7X4B5Y10ZQ8C7W6S1T4R3Y8133、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復雜的通風網(wǎng)絡構成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡內(nèi)各節(jié)點的風壓。

A.10m/s,8m/s,7m/s

B.12m/s,10m/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.12m/s,10m/s,7m/s【答案】ACY3C10V5X4V7C7P7HQ2S9Q2H10Z7B3J7ZG1Z10Z1X8B10W9H3134、某隧道在施工過程中遇到斷層破碎帶,圍巖裂隙水較發(fā)育,經(jīng)過參建各方面研究,決定采用注漿進行堵水加固圍巖,首批20個鉆孔注漿施工完成后,采用地質(zhì)雷達對注漿效果進行檢查。根據(jù)上述內(nèi)容,結合有關知識回答下列問題。（5）采用地質(zhì)雷達檢測注漿效果,介質(zhì)常數(shù)現(xiàn)場標定每處實測不少于（）。

A.2次

B.3次

C.4次

D.5次【答案】BCU9M5O5V1V6N8T3HW9E2Y8L6X5R2P7ZT7Z6R5K1N10I5I4135、噴射混凝土采用的速凝劑應保證終凝時間不大于（）。

A.5min

B.10min

C.15min

D.30min【答案】BCC7H5K1T9U7O2K2HH4T3L5K1V7Z8I8ZI7D4V1V7T6A8R6136、某隧道在施工過程中遇大面積淋水，需采用注漿堵水措施進行圍巖加固，確保隧道安全掘進。請回答下列問題：（3）滲透能力指漿液注入巖層的難易程度，為滿足漿液注入，砂性土孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑的（）以上。

A.1倍

B.2倍

C.2.5倍

D.3倍D——砂性土空隙直徑；d——漿液顆粒直徑?！敬鸢浮緿CM10F9Q4S1B7A5W6HH1C10X1N2S8A6C8ZI4O1C5G6U3E6I2137、拱橋振型排序與矢跨比有關，致使陣型排序變化的臨界矢跨比是（）。

A.1/6

B.1/8

C.1/10

D.1/12【答案】BCX5M10T10X2N1R1V5HI7H9H8H1E4X2V10ZK1B2R3M7U7E1Y3138、可用于碳化深度檢測的酚酞酒精溶劑的濃度為（）。

A.0.5%~1%

B.1%～3%

C.5%~10%

D.75%【答案】BCZ6X1L7D4A4B10I10HF10Z7Q7D8U3C3S5ZR3C10H2R2S4U2G1139、關手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗檢測，請回答下列問題。

A.4.0mm

B.5.0mm

C.6.0mm

D.8.0mm【答案】ACW2T8C9F2A6E8O6HN6Z8Q8P9S1B9P2ZG1P7X7R7D1J8V6140、高強混凝土水泥用量不宜大于（）。

A.400kg/m3

B.450kg/m3

C.500kg/m3

D.550kg/m3【答案】CCF1Y8S4B7H10E10C9HY8O7J10H2K10O4A3ZE2R1U10B5D1C3I2141、混凝土靜壓彈性模量試驗需制作（）個試件。

A.3

B.6

C.9

D.12【答案】BCF9N4U4F5B6Y1L8HD2P4Q2G5H9U7W7ZG2K1P4S3M6M3K3142、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術的相關問題。3）反力裝置能提供的反力相對于最大加載量應有一定的儲備，一般為其（）倍。（2018助理真題）

A.1.2~1.5

B.1.5~2.0

C.2.0

D.3.0【答案】ACX10K5C2K6A3N3X4HX6L3Z5F10R8M6N9ZH7V8Z1R10F8X8H8143、橋梁橋跨結構縱向線形檢測應按照（）工程水準測量要求進行。

A.一等

B.二等

C.三等

D.四等【答案】BCS5W7F10C2Z4O8Q5HJ8W6X3Y2K4C8O6ZV4X6U5R8J8A6E6144、隧道初期支護階段當位移速率大于（）時應密切關注圍巖動態(tài)。

A.1mm/d

B.1-0.2mm/d

C.0.2mm/d

D.0.4mm/d【答案】ACA3B2F10L7E1D1Z3HM1D4O4Z3S8V7P9ZH6C7A3T5Q6I5E4145、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料,其性能試驗直接工程質(zhì)量,回答以下關于注漿材料的問題。

A.0.01um

B.0.1um

C.1um

D.2um【答案】BCK9N2I1D5N10N7O7HX5W8I3R5A10E6Q2ZV6U6P10T4I10P9B6146、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關信息，回答以下問題:（2）隧道排水系統(tǒng)中地下水的流程，以下哪一個流程是對的（）。

A.圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管一橫向盲管一中央排水管

B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管

C.圍巖一橫向官管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管

D.圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管【答案】DCU2D4R7V1L2U2A9HL6Y4E3R1V6Q4M10ZC8L5J3O8E5J6Q1147、對某混凝土構件進行鋼筋分布及保護層厚度的檢測,己知此構件保護層厚度設計值為45mm,實測保護層厚度特征值為39.4mm,請回答以下相關問題。16）鋼筋位置及混凝士保護層厚度檢測儀的工作原理是基于（）。

A.超聲波透射

B.電磁感應

C.電化學反應

D.X射線透射【答案】BCE7L8Q8W6Y1E8L6HC5X4I3X4I7C7T10ZA4J3T4C1M9S3H7148、鋼架安裝應垂直于隧道中線，豎向不傾斜，平面不錯位，不扭曲，上下左右允許偏差±50mm，鋼架在隧道縱面上的傾斜度應小于（）。

A.10°

B.5°

C.2°

D.1°【答案】CCF9K6G9R10G10I7U3HP9P2H5X1U2U7O3ZV6Q5K9E6R8S8X8149、石料的單軸抗壓強度試驗用試件個數(shù)為（）個。

A.3

B.6

C.9

D.12【答案】BCC7N5T4L9I8I6M10HE7Q10C2X10T10E9B4ZX9V3C7Z1Q9M2A9150、人車混合通行的隧道中，中間段亮度不應小于（）。

A.1.5cd/m2

B.2.0cd/m2

C.2.5cd/m2

D.3.0cd/m2【答案】BCS10M1T6X6L2N1Z8HV4E8I4O5E6U8L4ZP2D5L3L6U10V9Y4151、土工布撕破強力試驗與（）試驗采用同樣的儀器。

A.寬條拉伸

B.CBR頂破強力

C.刺破強力

D.厚度【答案】ACD4R10X4W10R5E3N7HQ5H6O10Z5F1B8U6ZB9N7I9B6O8E3Q6152、隧道用土工織物拉伸強度試驗,預張拉力為最大負荷的（）。

A.1%

B.2%

C.5%

D.10%【答案】ACZ1S5B4I3E8A10L9HZ10E10O3K2C2Q10O1ZG5W10A1O9Z5C6C4153、某隧道拱頂下沉用水平儀測量，水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂點上的鋼尺，后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數(shù)：前視1120mm，后視1080mm；二次觀測讀數(shù)：前視1100mm，后視1070mm。結合上述內(nèi)容，回答下列問題。（5）隧道初期支護階段量測變形小于最大變形的（）可以正常施工。

A.43467

B.43468

C.43469

D.43470【答案】BCW2V3O3R1G5D5I1HB4L8L8Y8R6X5N1ZU2K2L1K2O6D6T1154、經(jīng)常性檢查中:支座的檢查一般可以（）一次。

A.1個月

B.3個月

C.1年

D.3年【答案】BCI4K3W8N2U7N1A2HQ6L4S5C5K1Q7V10ZB1H3P7S3T4J9L7155、進行鋼筋保護層厚度測試時，在被測鋼筋的同一位置應重復讀取（）次數(shù)據(jù)，且相差不能超過1mm，否則數(shù)據(jù)無效。

A.2

B.3

C.5

D.6【答案】ACR9L10Q5Q5F5W9U2HS8P4J10L2Q1A2L6ZI10N9G5K10Q8L1L1156、長度大于（）的高等級公路隧道應該設置照明。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m【答案】DCG4H8W8A7X1C7I5HZ2U8B4M1F1D6D7ZB6S10M5W1U6C8N7157、采用激光斷面法進行隧道凈空斷面檢測時，激光斷面儀（）。

A.必須在隧道設計高程點上

B.必須在隧道中心線上

C.必須在隧道行車中心線上

D.可以在隧道任意位置【答案】DCV6Z10J2K4W5H7W6HL10A1A3K1I5H8F7ZR8I4Q3C6S2M5I3158、有關支座力學性能試驗檢測項目和結果判定，請回答下列問題.17）板式橡膠支座試驗結果判定:隨機抽?。ǎK（或對）支座，若有（）塊（或對）座不能滿足要求時，則應從該批產(chǎn)品中隨機再抽取倍支座對不合格項目進行復檢，若仍有不合格項，則判定該批產(chǎn)品不合格

A.3,1,1

B.3,2,1

C.3,1,2

D.3,2,2【答案】CCP9G10U5P9J9C2D9HW3R1H7R8F1E1X5ZK3Z6K4T1T6U4N4159、混凝土的劈裂強度是測定混凝土立方體試件的（）。

A.抗壓強度

B.抗劈強度

C.抗拉強度

D.抗剪強度【答案】CCR9K5N1B1A10J3Z4HB5X10T10W1A4M3R9ZD2M7C4U3S6V3G3160、某隧道水文地質(zhì)條件復雜,洞口淺埋段主要為紅黏土,隧址區(qū)存在巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質(zhì)體,圍巖以√級圍巖為主,施工單位根據(jù)設計文件編寫了監(jiān)控量測工作大綱和實施細則,經(jīng)過審查,相關單位對監(jiān)控量測的項目提出了質(zhì)疑,并要求施工單位進行整改后實施。施工單位的必測項目只有拱頂下沉和凈空變化兩項,選測項目只有圍巖壓力、錨桿軸力和初期支護鋼支撐內(nèi)力量測。試根據(jù)上述問題,回答下列問題:（1）隧道開挖初期數(shù)據(jù)變化較大,測點應及時埋設,要求在距開挖面（）范圍內(nèi)、開挖后（）內(nèi)埋設,在下一循環(huán)開挖或爆破前能讀取初始讀數(shù)。

A.5m,24h

B.2m,24h

C.5m,48h

D.2m,48h【答案】BCI5X4H6L6F4U3D2HH1E5F4U1Y3H6F6ZP9U1S9X4W8X10T3161、當要求測定簡支梁前三階振型時，至少要在（）斷面上布測點。

A.4個

B.2個

C.3個

D.5個【答案】CCE8P10F1A3G1H7E4HF10N8K1B5T7Z7C8ZY3N5V8D3I5L5Q6162、某混凝土立方體試件抗壓強度試驗結果為,試件A:43.1MPa,試件B:51.6MPa,試件C:58.5MPa,則該組混凝土立方體抗壓強度測定值為（）。

A.43.1MPa

B.51.1MPa

C.51.6MPa

D.試驗結果無效【答案】CCO1I10Q7V6H7Q6U6HC10K3T1V10R6H8B2ZO1U5K8N1K7V6U4163、超聲波在混凝土中傳播距離越遠，則選用換能器的主頻率應越低，因為信號頻率越低，衰減越（）。

A.小

B.大

C.強

D.快【答案】ACZ4C2M4Y7F8C10I9HC7N3H6M9Q2E2K5ZM3T5V8A9Y7I9I10164、某三跨連續(xù)梁橋進行定期檢查,經(jīng)綜合技術狀況評定后,該橋評定為四類橋。結合上題內(nèi)容,回答下列問題:（4）定期檢查的間隔時間最長不超過（）。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年【答案】CCS6F7C3X3S5G3M6HW9S10Y5J4D6R6N9ZN5O4A1E4H8L2Z4165、對橋梁承載能力進行檢算評定,當作用效應與抗力效應的比值在（）時,應通過荷載試驗評定承載能力。

A.0.95~1.05

B.1.0～1.2

C.0.8~1.0

D.1.5～2.0【答案】BCU6Q4R2M8P1H9C5HI8O10E6X3P10E1S9ZV1E5Z9S10X5G9Z9166、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。3）拱頂沉降測量,幾點設置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點讀數(shù)1114mm,前視點讀數(shù)1126mm；當次后視點讀數(shù)1116mm,前視點讀數(shù)1125mm,則拱頂位移值為（）。

A.3mm

B.-3mm

C.1mm

D.-1mm【答案】CCV4W3J8I2V3H6X4HT7F3O8P9A1L4S9ZW6F5W7H9X7J9Y9167、碎石土地基承載力基本容許值可根據(jù)土的（）確定.

A.類別和密實程們個八

B.類別和強度二8

C.強度和密實程度

D.類別和天然孔隙比【答案】ACW6N8Q1Z10P3Q7D5HO5E9A6F3O4P1Y4ZD1J3I3F1K1T7S4168、某后張法預應力混凝土簡支T梁,標準跨徑25m,計算跨徑24.6m,設計跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載能力，實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。（資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8）1、該梁試驗跨中彎矩值為（）kN·m。

A.3351

B.3461

C.272

D.277【答案】ACD9V9G7V10G7O4U8HQ4F4Y1J10C7O2P5ZB1S7F2W9U2W8R2169、振動法索力測試中，索力計算無須考慮的參數(shù)是（）。

A.索橫向自振頻率

B.索的長度

C.索單位長度的質(zhì)量

D.索的強度指標【答案】DCY7A5P8Q1U1G2T4HG1U1E5X8L3B8S1ZS5G2Q7P4P8Y8E10170、某預應力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋，橋跨組合為4×30m（一聯(lián)），橫向由5片主梁組成，設計荷載為公路-I級。選該橋的一邊跨和中跨進行靜、動載試驗，試為以下問題選擇最佳答案。（5）如果前小題所指T梁梁底某測點的實測彈性應變?yōu)?00×10-6，混凝土的彈模E=3.45×10上4MPa，則該測點的應力校驗系數(shù)為（）。

A.1.292

B.0.863

C.0.129

D.0.086【答案】BCE1J5C4M9O8B9F9HY3S1U6A8U9N6F10ZW7Z4W6E7I6Y10A7171、高分辨率直流電法有效預報距離不宜超過（）。

A.30m

B.50m

C.80m

D.200m【答案】CCB7E7H6U4G4V8J3HQ8L9Y8Y8R6E6T2ZI6R9K1U7E4M8T10172、隧道開挖是控制施工工期和造價的關鍵工序，保證開挖質(zhì)量，為圍巖的穩(wěn)定和支護創(chuàng)造良好條件。（5）.《公路工程質(zhì)量評定檢驗標準》規(guī)定隧道（）為一個斷面，或目測疑似超欠挖斷面。

A.10m

B.20m

C.50m

D.100m【答案】BCN4N9W1A10M1M2J6HG3G1S7Z5S2B5Y3ZD1D3Z5O5Y6R4B2173、土工織物試樣調(diào)濕溫度與飽和相對濕度分別為（）。

A.20℃±2℃，60%±2%

B.25℃±2℃，60%±2%

C.20℃±2℃，90%±2%

D.25℃±2℃，65%±2%【答案】ACL7A9K3D3B1H10Y3HV6R2D3E9T8R10I8ZT5Z8O9R9G10B3D3174、隧道襯砌濕噴混凝土，要求混凝土終凝后2h后噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于（）。

A.3d

B.5d

C.7d

D.14d【答案】CCP6I4Z9B1T5P9G8HO5I2O6W8T10Q4Q2ZO6C8F3J7G4K9S2175、隧道中距離超前地質(zhì)預報,預報距離一般在掌子面前方（）。

A.30m

B.30-200m

C.100m以上

D.500m以上【答案】BCX10B1X10H3K1X1Y4HB9Z5T2M5D8Y9Y3ZT8N2H7P2U4E6E10176、任何時候用隧道激光斷面檢測儀檢測出隧道襯砌或附屬設施任何部分侵入建筑限界，應直接判定侵限區(qū)域屬于（）類及以上病害。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】BCN10B8N2N2T7M6T6HK7P9J4T6N4S1E1ZO6G9X4R6G3E9L6177、用查表法確定洞外亮度L20（S）的設計取值跟（）無關。（2013真題）

A.洞口朝向

B.洞外環(huán)境

C.天空亮度

D.設計車速【答案】CCA2Q10J5O3F4I3D6HE6E2W1R5U7I2E1ZA1L1J8G5I10L9Z5178、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗荷載效率和結構校驗系數(shù)等術語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（3）．截面折減系數(shù)為（）。（2014真題）（2014檢師真題）

A.混凝土及鋼筋有效面積損失不利影響的修正系數(shù)

B.混凝土及鋼筋有效面積損失對結構構件抗力效應產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)

C.混凝土有效面積損失對結構構件抗力效應產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)

D.鋼筋有效面積損失對結構構件抗力效應產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)【答案】BCS3B8W7O8X8H1F7HC4X7Y9T10U8R6Q4ZV8H1O3O3K4W5F6179、混凝土抗壓強度試驗中的“幾何對中”是指（）。（2014真題）

A.試件的中心應與試驗機中心對準

B.試件的中心應與試驗機上壓板中心對準

C.試件的中心應與試驗機上、下壓板中心對準試件的中心應

D.與試驗機下壓板中心對準【答案】DCZ9Y10U1L5O6W4N10HP1M10T7K2R4T2Q6ZS3H6M7K4U2F5Q4180、采用基于電磁原理的鋼筋保護層測試儀進行鋼筋位置測試時,當探頭位于（）時,其指示信號最強。

A.與鋼筋軸線平行且位于鋼筋正上方

B.與鋼筋軸線垂直且位于鋼筋正上方

C.與鋼筋軸線呈45°且位于鋼筋正上方

D.遠離鋼筋【答案】ACM2I7Q8N3V4A10F7HU3R10O8V1D10C8M7ZK1W1S8V5Y9T6A1181、交