本文格式為Word版，下載可任意編輯——巡游出租汽車安全標(biāo)準(zhǔn)化換證自評報告交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等級轉(zhuǎn)換

申

請

表

申請日期：xx年xx月xx日

交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等級轉(zhuǎn)換申請表說明:如有申請記錄，請在該欄填寫最近一次申請時間。企業(yè)名稱

經(jīng)營范圍

法人代表

注冊地

注冊時間xx年xx月xx日發(fā)證時間xx年x月x日原級別

申請等級

發(fā)證機關(guān)

申請類別

相關(guān)附件

1.企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營許可證2.企業(yè)基本狀況和安全生產(chǎn)組織架構(gòu)3.企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)狀況4.相關(guān)安全生產(chǎn)管理體系證書（證明）及近3年安全事故狀況5.企業(yè)自評報告企業(yè)自評結(jié)

論

經(jīng)自評，符合二級評價要求。

（電子簽名）xx年xx月xx日擬申請評價機構(gòu)

備注

目

錄

1.企業(yè)簡介12.企業(yè)安全生產(chǎn)基本狀況23.企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化運行狀況134.換證自評過程概況195.自評結(jié)論56附件1：營業(yè)執(zhí)照57附件2：道路運輸經(jīng)營許可證58附件3：原有安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)等級證書59附件4：三年無事故證明60附件5：安全員證62

11.企業(yè)簡介

22.企業(yè)安全生產(chǎn)基本狀況

12.1安全管理機構(gòu)

公司主要負(fù)責(zé)人xx為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，副經(jīng)理xx為分管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，xx為安全生產(chǎn)管理人員。公司成立了由主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)置有安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組管理機構(gòu)，對公司安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面管理。安全管理組織架構(gòu)圖如下所示：

圖2-1安全管理組織架構(gòu)圖（1）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)圖（2）安全生產(chǎn)應(yīng)急管理組織架構(gòu)

3（11）

安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)圖

總經(jīng)理副總經(jīng)理

安技部人力部財務(wù)部車隊調(diào)度室運營部辦公室

4（22）

安全生產(chǎn)應(yīng)急管理組織架構(gòu)

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急處置組事故救援組后勤保障組應(yīng)急辦公室xx

xx

522.2安全生產(chǎn)責(zé)任制落實

公司堅決貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理'的方針，加強"一崗雙責(zé)'的管理理念，努力構(gòu)建安全生產(chǎn)的長效機制。公司各級人員每年100%簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，要求各崗位人員牢記所負(fù)有的安全生產(chǎn)目標(biāo)和安全工作職責(zé)，并健全各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制考評機制，制定了獎懲措施。

安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和安全管理機構(gòu)切實履行職責(zé)，督辦安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組所議定的事項，配備與安全管理相適應(yīng)的專職工作人員。定期召開安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議和安全例會，及時傳達(dá)國家和上級部門有關(guān)安全法律法規(guī)精神。根據(jù)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議、安全例會的要求，通過文件等方式及時布置落實有關(guān)的安全生產(chǎn)工作，根據(jù)制度要求定期對安全活動狀況進(jìn)行檢查，分析安全生產(chǎn)中存在的問題，督促開展自查自改。

32.3安全管理制度建設(shè)

公司在全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時，充分發(fā)揮各部門管理人員的積極性，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理的各項制度、操作規(guī)程。當(dāng)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)制度和措施不適合的條款、不能充分反映公司實際狀況和不能有效防止安全生產(chǎn)事故發(fā)生時及時進(jìn)行修訂；各員工、部門加強溝通，屢屢研究解決安全生產(chǎn)建設(shè)工作中的突出問題；加強經(jīng)驗交流，以點帶面、推動公司安全生產(chǎn)建設(shè)系統(tǒng)、全面得到改善，為公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供可靠的安全保證?，F(xiàn)已制定的安全管理制度和操作規(guī)程見表2.3-1、表2.3-2。

6表2.3-1安全管理制度清單序號名

稱1安全生產(chǎn)責(zé)任制2安全例會制度3文件和檔案管理制度4安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度5設(shè)施、設(shè)備安全管理制度6安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度7安全生產(chǎn)監(jiān)視檢查制度8事故統(tǒng)計報告制度9安全生產(chǎn)獎懲制度10安全生產(chǎn)目標(biāo)年度考核和獎懲管理制度11安全生產(chǎn)責(zé)任制考核和獎勵制度12安全生產(chǎn)責(zé)任制管理制度13"一崗雙責(zé)'制度14安全生產(chǎn)機構(gòu)和人員配備管理制度15安全生產(chǎn)法律法規(guī)識別獲取管理制度16承運人責(zé)任險管理制度17車輛技術(shù)管理制度18車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗、檢驗制度19機動車輛強制報廢制度20車輛維護(hù)制度21車輛安全設(shè)備設(shè)施管理制度22衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺安裝與使用管理制度23監(jiān)控值班制度24車輛使用管理制度

725營運車輛技術(shù)檔案制度26安全生產(chǎn)值班制度27行車安全提醒制度28車輛安全檢查制度29相關(guān)方管理制度30駕駛員行車安全檔案管理制度31客運駕駛?cè)似赣弥贫?2客運駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度33客運駕駛?cè)税踩嬲]制度34危險源管理制度35隱患排查與治理制度36職業(yè)健康管理制度37安全生產(chǎn)舉報制度38道路旅客安全告知制度39事故管理制度40安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度41安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評管理制度表2.3-2安全操作規(guī)程清單序號名

稱1車輛安全例檢作業(yè)操作規(guī)程2車輛常見故障排除作業(yè)操作規(guī)程3車輛的組織調(diào)度操作規(guī)程4車輛各級維護(hù)操作規(guī)程5車輛選型購買操作規(guī)程6從業(yè)人員聘用與解聘操作規(guī)程7從業(yè)人員日常教育與繼續(xù)教育操作規(guī)程

88駕駛?cè)税踩{駛告誡操作規(guī)程9駕駛?cè)税踩己瞬僮饕?guī)程10駕駛員安全駕駛作業(yè)操作規(guī)程11營運車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程42.4安全宣傳教育培訓(xùn)

公司不斷加強安全生產(chǎn)教育，加大宣傳，重視實效，明確了安全學(xué)習(xí)和安全再教育的重要性，進(jìn)一步加強和改進(jìn)公司員工、駕駛員理論學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)工作。公司主要領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)管理人員均按規(guī)定加入了安全生產(chǎn)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，培訓(xùn)率和合格率為100%，新進(jìn)員工100%進(jìn)行了三級安全教育培訓(xùn)，駕駛員持證上崗，持證率100%。

公司每年均制定安全教育培訓(xùn)計劃，充分利用安全生產(chǎn)會議、宣傳欄、培訓(xùn)講座等多種形式對職工進(jìn)行安全教育，組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全生產(chǎn)知識，提高安全操作技能和自我保護(hù)意識，為實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

52.5安全投入

公司在制度保障的前提下，每年均保證了安全費用的及時支出，建立了使用臺賬。每季度對安全費用使用狀況進(jìn)行監(jiān)視檢查。今后將進(jìn)一步加大安全投入，制定更加科學(xué)、合理的安全生產(chǎn)投入計劃，為公司的安全大船保駕護(hù)航。

62.6應(yīng)急演練

公司制定了《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》（綜合預(yù)案），惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案和道路交通事故應(yīng)急救援（專項）、車輛自燃事故專項應(yīng)急預(yù)案、辦公場所消防管理專項應(yīng)急預(yù)案，交通事故現(xiàn)

9場處置方案、車輛自燃事故現(xiàn)場處置方案、突發(fā)事件應(yīng)急救援處置方案，內(nèi)容與實際狀況結(jié)合，對從業(yè)人員進(jìn)行了宣傳教育和培訓(xùn)，自2022年起每年進(jìn)行至少一次應(yīng)急演練，具體狀況見表2.6-1。

演練日期預(yù)案演練內(nèi)容

防汛搶險應(yīng)急救援演練

消防演練

消防演練每次演練均制度演練計劃、演練方案、演練記錄和演練總結(jié)，演練前對從業(yè)人員先進(jìn)行演練培訓(xùn)演示，能夠確保救援人員熟悉流程和裝備。通過組織應(yīng)急演練，有效加強了應(yīng)急救援隊伍和從業(yè)人員的應(yīng)急處置能力和防范意識。

72.7隱患排查治理

公司依照隱患排查治理制度，每月至少進(jìn)行1次安全隱患自查自糾工作，對查出的隱患都進(jìn)行了整改跟蹤與驗證，未完全整改前，必需采取有效的防范和監(jiān)控措施。

公司隱患排查堅持從重點現(xiàn)場、重點車輛、駕駛員、消防安全、道路交通安全等方面，針對人的擔(dān)心全行為，設(shè)備和環(huán)境存在的擔(dān)心全狀態(tài)，管理上存在的缺陷和漏洞，進(jìn)行全方位、全過程、全面的排查，對查找出的問題和隱患，制定并落實整治方案。

根據(jù)事故隱患的等級分類標(biāo)準(zhǔn)，公司近3年排查出的隱患均為一般隱患，危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后均能立刻整改或在短時間內(nèi)整改排除，無重大安全事故隱患。

1082.8設(shè)備設(shè)施及營運管理

（1）車輛管理公司不斷加強設(shè)備質(zhì)量管理，以車輛質(zhì)量安全為核心，把好車輛質(zhì)量購買源頭關(guān)，并按計劃和相關(guān)要求進(jìn)行專業(yè)化維修。

目前公司車輛的車況均良好，道路運輸證、綜合性能及技術(shù)等級等均符合國家相關(guān)要求。建立了車輛技術(shù)檔案，實行一車一檔，并有專人負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作，嚴(yán)格按車輛的維護(hù)周期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。

車輛均按規(guī)定配備安全錘、三角木、警示牌、防滑鏈等安全設(shè)備，配足有效的滅火器；車輛日常管理堅持出車前、行車中及收車后的車輛檢查工作，駕駛員按要求填寫了行車日志。

公司沒有使用已經(jīng)被國家明令淘汰的設(shè)備，并嚴(yán)格執(zhí)行車輛的強制報廢制度，及時處理鄰近報廢車輛的安全隱患。

（2）營運管理公司對營運車輛和營運線路實施車輛動態(tài)監(jiān)控管理。建立了動態(tài)監(jiān)控臺帳，并做好記錄，特別是超速行駛、疲乏駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違章違法行為，以便對車輛違法及時給予警告和改正。在車輛運行期間，未發(fā)現(xiàn)有以上違法行為。

公司現(xiàn)有監(jiān)控人員2人，制定了相關(guān)值班制度、崗位職責(zé)及動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程，使公司動態(tài)監(jiān)控管理日?；?、制度化。

目前車載終端設(shè)備安裝率100%，車輛在線率90%以上，監(jiān)控人員對未上線的車輛及時查找原因，并及時與運營商溝通并解決，車載設(shè)備故障都能得到及時維修。

11今后，公司將進(jìn)一步健全安全監(jiān)管制度，加強日常安全管控，力爭把交通事故消滅在萌芽狀態(tài)，堅決杜絕重特大交通事故的發(fā)生。

92.9危險源及管控

任何事故的發(fā)生都有其一定的原因，危險源的存在是事故發(fā)生的根本原因，防止發(fā)生道路交通事故就是消除、操縱道路交通活動中的危險源。駕駛員了解和把握危險源的辨識方法，可以更有效的避免道路交通事故的發(fā)生。

公司一貫高度重視危險源的辨識和管控。以全員參與為前提，通過培訓(xùn)教育讓每一名員工都具備識別崗位危險源的能力，并了解相關(guān)應(yīng)急處置措施。公司建立了危險源管理制度，安技部定期組織危險源辨識評價，統(tǒng)一評價方法和模式，堅持"動態(tài)管理'的原則，確保危險源辨識風(fēng)險評價更新及時、有效，使廣大員工明白所在崗位風(fēng)險，了解風(fēng)險操縱措施，推動各項工作安全有效運行。

危險源管理的重點在現(xiàn)場，消除生產(chǎn)現(xiàn)場事故隱患和擔(dān)心全因素是預(yù)防各類危險源事故的根本措施，為此，我公司不斷加大檢查力度，對"人、車、路'三類重要危險源現(xiàn)場采取安技部抽查與所在單位各職能部門檢查相結(jié)合的方法，對重要危險源擔(dān)心全因素和事故隱患防范狀況進(jìn)行定期檢查，確保危險源安全管理各項制度規(guī)定落實到位。

經(jīng)過辨識，我公司近3年來一直不存在重大危險源，總體而言，各項危險源及管控措施基本落實到位，有效的防范了行車風(fēng)險，避免了事故發(fā)生。

1202.10事故或險情狀況

公司按安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要求建立并執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度，認(rèn)真落實安全培訓(xùn)教育、隱患排查和治理、應(yīng)急演練、安全生產(chǎn)考核及獎懲等工作，及時、足額投入安全生產(chǎn)資金，3年內(nèi)未發(fā)生一般以上道路交通安全事故。

1333..企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化運行狀況

331.1安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化運行工作組織

公司保存了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)立時的領(lǐng)導(dǎo)小組，作為標(biāo)準(zhǔn)化運行階段的工作領(lǐng)導(dǎo)組織，繼續(xù)由主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，所有相關(guān)的職能部門的主要負(fù)責(zé)人作為成員，有專人主抓安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化持續(xù)保持和提升工作，確保安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化運行組織保障。標(biāo)準(zhǔn)化運行領(lǐng)導(dǎo)小組具體成員如下：

組

長：xx

副組長：xx成

員：xx

公司在安技部設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)化辦公室，負(fù)責(zé)持續(xù)保持和提升推進(jìn)工作，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化運行過程中的具體問題。同時將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)立時設(shè)置的各專業(yè)小組也固化下來，長期保存。按《二級巡游出租車企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評實施細(xì)則》的內(nèi)容，負(fù)責(zé)技術(shù)工作。

332.2運行實施工作

公司在安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化運行領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，制定了標(biāo)準(zhǔn)化年度工作計劃，各部門采用"計劃、實施、檢查、改進(jìn)'動態(tài)循環(huán)的運行模式，每年均依據(jù)《考評指標(biāo)》的要素條款在職責(zé)范圍內(nèi)運行實施，確保持續(xù)達(dá)到安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、操作標(biāo)準(zhǔn)化和過程操縱標(biāo)準(zhǔn)化。具體工作主要有：

331.2.1法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范持續(xù)獲取

14法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和其他要求是企業(yè)管理文件制修訂的主要依據(jù)，公司要求及時識別獲取法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和其他要求，安技部作為法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和其他要求的總負(fù)責(zé)部門，負(fù)責(zé)匯總和傳達(dá)到員工及融入管理制度中；各個職能部門負(fù)責(zé)所負(fù)責(zé)工作范圍適用的法律法規(guī)獲取工作，并將獲取的法律法規(guī)及時反饋給安技部。

332.2.2管理文件持續(xù)修訂和操縱