《一級建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)》題庫

一,單選題(每題1分，選項(xiàng)中，只有一個符合題意)

1、處理基坑基底時，黏性土層基底修整應(yīng)在天然狀態(tài)下鏟平，不得用回填土夯平。必要時，可向基底回填（）以上厚度的碎石，碎石層頂面不得高于基底設(shè)計高程。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm【答案】B2、線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng)，也是路基的（），在施工中必須保持定測時的位置正確。

A.高程控制系統(tǒng)

B.縱軸線

C.主軸線

D.橫軸線【答案】C3、鐵路隧道按新奧法原理組織施工時，其核心是（）。

A.光面爆破

B.錨噴支護(hù)

C.監(jiān)控量測

D.二次襯砌【答案】C4、拋填應(yīng)自地基（）進(jìn)行；有橫坡時自（）進(jìn)行。

A.中部向兩側(cè)，高側(cè)向低側(cè)

B.兩側(cè)向中部，高側(cè)向低側(cè)

C.兩側(cè)向中部，低側(cè)向高側(cè)

D.中部向兩側(cè)，低側(cè)向高側(cè)【答案】A5、硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大，（）。

A.骨料彈性模量越小，混凝土彈性模量越高

B.骨料彈性模量變小，混凝土彈性模量不受影響

C.骨料彈性模量越大，混凝土彈性模量越高

D.骨料彈性模量越大，混凝土彈性模量越低【答案】C6、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工時，張拉臺座應(yīng)與張拉各階段的受力狀態(tài)適應(yīng)，構(gòu)造應(yīng)滿足施工要求。張拉橫梁及錨板應(yīng)能直接承受預(yù)應(yīng)力筋施加的壓力，其受力后的最大撓度不得大于（）。

A.2mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm【答案】A7、常用的余熱處理鋼筋級別為Ⅲ級，強(qiáng)度等級代號為（）。

A.Q235

B.K1400

C.Q215

D.K1450【答案】B8、富水巖溶隧道施工中，探明地下水儲量最直觀的方法是（）。

A.地質(zhì)素描法

B.隧道地震波法

C.鉆探法

D.紅外線法【答案】C9、鐵路傍山路塹宜采用()開挖方法施工。

A.逐層順坡

B.橫向臺階

C.縱向臺階

D.全斷面【答案】C10、下列指標(biāo)中試驗(yàn)結(jié)果被評定為不符合標(biāo)準(zhǔn)，可判定水泥為廢品的是()。

A.細(xì)度

B.終凝時間

C.初凝時間

D.出廠編號【答案】C11、鐵路工程設(shè)計單位在進(jìn)行鐵路建設(shè)工程設(shè)計時，選用的設(shè)備除質(zhì)量必須符合國家

A.檢驗(yàn)

B.型號

C.品種

D.材質(zhì)【答案】B12、對工程項(xiàng)目的關(guān)鍵測量科目必須實(shí)行（）。

A.同級換手測量

B.徹底換手測量

C.更換全部測量儀器

D.更換全部測量人員【答案】B13、土釘墻灌漿宜采用壓力灌漿，灌漿壓力一般為()。

A.0.2MPa

B.0.3MPa

C.O.4MPa

D.0.5MPa【答案】A14、路堤填筑施工當(dāng)需要使用非滲水土?xí)r，其含水量應(yīng)（）。

A.低于塑限，其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20％～25％

B.低于液限，其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20％～25％

C.低于塑限，其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄10％～20％

D.低于液限，其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄10％～20％【答案】A15、下列不符合瓦斯工區(qū)鉆爆作業(yè)要求的是()。

A.必須采用濕式鉆眼

B.炮眼深度不應(yīng)小于0.6m，炮眼應(yīng)清除干凈，炮眼封泥不嚴(yán)或不足不得進(jìn)行爆破

C.必須采用煤礦許用炸藥

D.必須正向裝藥【答案】D16、呈塊(石)碎(石)狀鑲嵌結(jié)構(gòu)或呈大塊狀砌體結(jié)構(gòu)，拱部無支護(hù)時可產(chǎn)生小坍塌，側(cè)壁基本穩(wěn)定，爆破震動過大易坍塌的是()圍巖。

A.Ⅰ級

B.Ⅱ級

C.Ⅲ級

D.Ⅳ級【答案】C17、挖孔樁基礎(chǔ)挖孔時，孔內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查有害氣體濃度，當(dāng)二氧化碳濃度超過0．3％、其他有害氣體超過允許濃度或（）時，均應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備。

A.孔深超過5m

B.孔深超過8m

C.孔深超過10m

D.孔深超過15m【答案】C18、下列排水措施中，屬于隧道施工防排水措施的是()。

A.泄水孔排水

B.盲溝防排水

C.井點(diǎn)降水

D.襯砌堵水【答案】C19、挖孔樁施工時，在()情況下設(shè)通風(fēng)設(shè)備。

A.二氧化碳濃度超過0.2％，其他有害氣體超過允許濃度

B.二氧化碳濃度超過0.1％，其他有害氣體超過允許濃度

C.孔深超過5m

D.孔深超過10m【答案】D20、現(xiàn)場試驗(yàn)室建成后，必須經(jīng)（）部門驗(yàn)收合格，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，方可投入使用。

A.設(shè)計

B.監(jiān)理

C.施工

D.質(zhì)檢【答案】B21、鐵路工程質(zhì)量事故由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局組織調(diào)查或者委托建設(shè)單位調(diào)查的事故等級是（）。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故【答案】D22、鐵路工程施工總承包資質(zhì)分為（）。

A.特級、一級、二級

B.特級、一級、二級、三級

C.一級、二級、三級

D.一級、二級、三級、四級【答案】B23、驗(yàn)收工作一般由()實(shí)施，檢查工作應(yīng)由()實(shí)施。

A.監(jiān)理單位、建設(shè)單位

B.施工單位、建設(shè)單位

C.建設(shè)單位、監(jiān)理單位

D.監(jiān)理單位、施工單位【答案】D24、下列關(guān)于路基支擋結(jié)構(gòu)施工要求說法正確的是（）。

A.巖體完整地段修建支擋結(jié)構(gòu)宜在旱季施工

B.漿砌片石使用石料最小塊徑應(yīng)大于10cm

C.大塊片石漿砌可以采用灌漿法施工

D.支擋結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)作好截排水設(shè)施【答案】D25、鐵路工程招標(biāo)資格審查或招標(biāo)過程中，資格預(yù)審文件或者招標(biāo)文件的發(fā)售期不得少于（）日。依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目提交資格預(yù)審申請文件的時間，自資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日起不得少于（）日。

A.57

B.55

C.77

D.75【答案】B26、通信傳輸介質(zhì)分為有線介質(zhì)和無線介質(zhì)兩大類，下列屬于有線介質(zhì)傳輸方式的是（）。

A.光纖

B.無線電

C.微波

D.紅外線【答案】A27、注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)(鐵路工程)規(guī)定，鐵路隧道長度為（），屬于中型工程規(guī)模。

A.3000m(含)以上

B.1000(含)～3000m

C.500(含)～1000m

D.500m以下【答案】B28、鐵路無縫線路工地長鋼軌焊接，應(yīng)優(yōu)先采用的方法是（）。

A.鋁熱焊

B.接觸焊

C.埋弧焊

D.氣壓焊【答案】B29、橋梁承臺鋼吊箱圍堰混凝土封底厚度應(yīng)根據(jù)（）的原則計算確定。

A.抽水時吊箱不上浮

B.抽水時吊箱不領(lǐng)斜

C.抽水時吊箱不變形

D.抽水時吊箱不下沉【答案】A30、邊坡掛網(wǎng)錨噴（含錨桿、掛網(wǎng)）防護(hù)在雨、雪、大風(fēng)天氣及氣溫低于（）時不得進(jìn)行噴射作業(yè)。

A.0℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃【答案】A31、短卸荷板式擋土墻由上、下墻和卸荷板組成，上下墻高度比例一般?。ǎ?，墻身可采用石砌體。

A.1：1

B.2：1

C.1：6

D.4：6【答案】D32、CRTSⅡ型板式無砟軌道道床施工內(nèi)容不包括（）。

A.混凝土底座施工

B.擋塊施工

C.軌道板橫向連接

D.軌道板粗放【答案】C33、就地澆筑沉井施工時()。

A.無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于1m，臨水面坡度可以采用1：2

B.無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于2m，臨水面坡度可以采用1：2

C.無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于1m，臨水面坡度可以采用1：5

D.無圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于2m，臨水面坡度可以采用1：5【答案】B34、采用墩旁托架進(jìn)行懸臂拼裝施工，墩旁托架除承受由鋼梁作用的垂直力乘以超載系數(shù)1．3外，并考慮由鋼梁傳來的()。

A.縱向風(fēng)力

B.橫向風(fēng)力

C.施工荷載

D.移動荷載【答案】B35、滑模施工時，當(dāng)?shù)讓踊炷翉?qiáng)度達(dá)到（）時，才可繼續(xù)提升。

A.0.3～0.4MPa

B.0.2～0.3MPa

C.0.1～0.2MPa

D.0.05～0.1MPa【答案】B36、長大鐵路宜選擇機(jī)械化鋪軌。機(jī)械化鋪設(shè)普通軌道主要包括（）四個基本環(huán)節(jié)。

A.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪砟整道

B.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪砟整道

C.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪砟整道

D.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、排線散枕、安裝扣配件【答案】A37、營業(yè)線以軌束梁便橋增建小橋時，當(dāng)橋址填土（）時，可采用排架枕木垛軌束梁。

A.在4m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在6m以下

B.在4m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在12m以下

C.在8m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在6m以下

D.在8m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在12m以下【答案】A38、在特種水泥中，對抗折要求較高的路面工程一般采用（）。

A.大壩水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.道路硅酸鹽水泥

D.砌筑水泥【答案】C39、混凝土護(hù)壁除（）外，適用于各類土的開挖防護(hù)。

A.粗砂及沙性土

B.細(xì)砂及黏性土

C.流砂及沙性土

D.流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土【答案】D40、某鐵路繁忙干線發(fā)生貨運(yùn)列車脫軌事故，貨運(yùn)列車脫軌32輛，中斷行車30h，無人員傷亡。根據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》，該事故等級屬于（）事故。

A.一般

B.較大

C.重大

D.特別重大【答案】C41、在隧道復(fù)合式襯砌中，初期支護(hù)是()結(jié)構(gòu)的一部分。

A.臨時性承載

B.永久性承載

C.臨時性過渡

D.臨時性加固【答案】B42、短卸荷板式擋土墻由上、下墻和卸荷板組成，上下墻高度比例一般?。ǎ?，墻身可采用石砌體。

A.1：1

B.2：1

C.1：6

D.4：6【答案】D43、下列項(xiàng)目中，路堤碾壓區(qū)段交接處重疊壓實(shí)長度不得小于1m的是（）。

A.縱向搭接

B.縱向行與行之間的軌跡重疊

C.上下兩層填筑接頭

D.橫向同層接頭處重疊【答案】D44、對于客運(yùn)專線，應(yīng)采用（）。

A.原位組裝鋪設(shè)

B.側(cè)位預(yù)鋪插入

C.機(jī)械分段鋪設(shè)

D.側(cè)位組裝鋪設(shè)【答案】C45、滑模施工時，當(dāng)?shù)讓踊炷翉?qiáng)度達(dá)到（）時，才可繼續(xù)提升。

A.0.1～0.2MPa

B.0.2～0.3MPa

C.0.3～0.5MPa

D.0.5～1.0MPa【答案】B46、路基填筑時，當(dāng)滲水土填在非滲水土上時，非滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)做成不小于（）的排水坡。

A.4％

B.5％

C.6％

D.3％【答案】A47、加筋土擋土墻的高度在I級干線上不宜大于（）。

A.4m

B.9m

C.10m

D.11m【答案】C48、超過100m的鐵路高墩，一般多為（）結(jié)構(gòu)。

A.柔性超靜定

B.框架

C.薄壁空心

D.預(yù)制裝配【答案】C49、路基填筑時，當(dāng)滲水土填在非滲水土上時，非滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)做成不小于（）的排水坡。

A.4％

B.5％

C.60

D.3％【答案】A50、鉆孔樁澆筑水下混凝土前，應(yīng)測量沉渣厚度，柱樁一般不大于()，摩擦樁不大于()。

A.10cm，30cm

B.20cm，30cm

C.10cm，20cm

D.20cm，40cm【答案】A51、垂直開挖的坑壁條件中，對松軟土質(zhì)基坑深度不超過（）。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m【答案】A52、關(guān)于鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁預(yù)應(yīng)力筋張拉的說法，正確的是（）。

A.張拉以應(yīng)力控制為主，伸長值作為校核，總伸長量不得超過計算值±8％

B.張拉以伸長值控制為主，應(yīng)力作為校核，總伸長量不得超過計算值±8％

C.張拉以應(yīng)力控制為主，伸長值作為校核，總伸長量不得超過計算值±6％

D.張拉以伸長值控制為主，應(yīng)力作為校核，總伸長量不得超過計算值±6％【答案】C53、施工企業(yè)在鐵路工程項(xiàng)目投標(biāo)承諾及合同兌現(xiàn)評議中被評為A類，則其質(zhì)量、安全等強(qiáng)制性內(nèi)容滿足投標(biāo)承諾及合同要求，評分在（）分以上。

A.70

B.75

C.80

D.85【答案】D54、油浸變壓器在運(yùn)輸中傾斜角度不允許超過（）度。

A.10

B.15

C.20

D.30【答案】B55、放坡開挖的基坑，基坑平面尺寸應(yīng)按基礎(chǔ)大小每邊加寬（），基礎(chǔ)如有凹角，基坑仍應(yīng)取直。

A.0.2～0.4m

B.0.2～0.5m

C.0.3～0.5m

D.0.3～0.6m【答案】D56、塑料排水板施工時，排水板應(yīng)錨定在孔底，防止跟袋；當(dāng)跟袋長度大于()時應(yīng)重新補(bǔ)打。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m【答案】D57、現(xiàn)場試驗(yàn)室建成后，必須經(jīng)()部門驗(yàn)收合格，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，方可投入使用。

A.設(shè)計

B.監(jiān)理

C.施工

D.質(zhì)檢【答案】B58、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工中，千斤頂在張拉前必須經(jīng)過校正，有效期為（），且不超過200次張拉作業(yè)。

A.l個月

B.2個月

C.3個月

D.4個月【答案】A59、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工，整體張拉和整體放張宜采用自鎖式千斤頂，張拉噸位宜為張拉力的（）倍，且不得小于（）倍。

A.1.3，1.2

B.1.5，1.2

C.1.4，1.2

D.1.6，1.5?！敬鸢浮緽60、下列施工機(jī)械設(shè)備中，應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測的設(shè)備是（）。

A.梁場龍門吊

B.隧道襯砌臺車

C.沖擊鉆機(jī)

D.挖掘機(jī)【答案】A61、路基填筑時，當(dāng)滲水土填在非滲水土上時，非滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)做成不小于（）的排水坡。

A.4％

B.5％

C.60

D.3％【答案】A62、營業(yè)線橋涵頂進(jìn)施工的防護(hù)，吊軌法一般應(yīng)用于橋涵身孔徑小于()，處于直線地段，路基土質(zhì)較好的線路加固。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m【答案】B63、加筋土擋土墻的高度在工級干線上不宜大于（）。

A.4m

B.9m

C.10m

D.11m【答案】C64、下列關(guān)于路基支擋結(jié)構(gòu)施工要求說法正確的是（）。

A.巖體完整地段修建支擋結(jié)構(gòu)宜在旱季施工

B.漿砌片石使用石料最小塊徑應(yīng)大于10cm

C.大塊片石漿砌可以采用灌漿法施工

D.支擋結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)作好截排水設(shè)施【答案】D65、邊坡掛網(wǎng)錨噴（含錨桿、掛網(wǎng)）防護(hù)在雨、雪、大風(fēng)天氣及氣溫低于（）時不得進(jìn)行噴射作業(yè)。

A.0℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃【答案】A66、鐵路便道干線交通量平均每晝夜為（）以下時，可采用單車道標(biāo)準(zhǔn)。

A.100輛

B.150輛

C.200輛

D.250輛【答案】C67、技術(shù)管理工作由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)()全面負(fù)責(zé)。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.總工程師

C.各專業(yè)技術(shù)主管

D.監(jiān)理師【答案】B68、在高速鐵路施工和運(yùn)營期間，應(yīng)對其構(gòu)筑物作周期變形觀測，觀測時首先必須（）。

A.采用不同觀測路線

B.使用不同的儀器

C.變換觀測人員

D.固定基準(zhǔn)點(diǎn)【答案】D69、填筑路堤宜按（）的工藝組織施工。

A.兩階段、三區(qū)段、八流程

B.三階段、四區(qū)段、八流程

C.兩階段、四區(qū)段、六流程

D.三階段、四區(qū)段、六流程【答案】B70、路塹開挖應(yīng)該遵循（）的順序，嚴(yán)禁掏底開挖。

A.從左至右

B.從右至左

C.從下而上

D.從上而下【答案】D71、路基填筑前應(yīng)按照設(shè)計文件要求對地基或基底面進(jìn)行處理，選擇具有代表性的地段，進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報（）確認(rèn)。

A.監(jiān)理單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.咨詢單位【答案】A72、基期至設(shè)計概(預(yù))算編制期所發(fā)生的各項(xiàng)價差，由設(shè)計單位在編制概(預(yù))算時，按本辦法規(guī)定的價差調(diào)整方法計算，列入（）。

A.單項(xiàng)概(預(yù))算

B.總概(預(yù))算

C.綜合概(預(yù))算

D.按合同約定辦理【答案】A73、發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故，建設(shè)、施工、監(jiān)理單位應(yīng)在事故發(fā)生后（）小時內(nèi)，向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告。

A.12

B.24

C.36

D.48【答案】B74、超過100m的鐵路高墩，一般多為（）結(jié)構(gòu)。

A.柔性超靜定

B.框架

C.薄壁空心

D.預(yù)制裝配【答案】C75、拋填應(yīng)自地基（）進(jìn)行；有橫坡時自（）進(jìn)行。

A.中部向兩側(cè)，高側(cè)向低側(cè)

B.兩側(cè)向中部，高側(cè)向低側(cè)

C.兩側(cè)向中部，低側(cè)向高側(cè)

D.中部向兩側(cè)，低側(cè)向高側(cè)【答案】A76、邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護(hù)在雨、雪、大風(fēng)天氣及氣溫低于（）時不得進(jìn)行噴射作業(yè)。

A.0℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃【答案】A77、在石料缺乏、地基承載力較低的路堤地段宜采用（）擋土墻。

A.重力式

B.短卸荷板式

C.扶壁式

D.錨桿【答案】C78、下列情形中，適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是()。

A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段

B.不良地質(zhì)路堤地段

C.地震動峰值加速度為0.29以上地區(qū)

D.一般巖質(zhì)路塹地段【答案】A79、當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級為C20～C40，生產(chǎn)單位為預(yù)制混凝土構(gòu)件場，此時計算配置強(qiáng)度時采用的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差σ為（）MPa。

A.3.0

B.3.5

C.4.O

D.5.0【答案】C80、橋梁上保護(hù)層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案，鋼筋常規(guī)法施工，混凝土鋪筑采?。ǎ?。

A.平板式振動，人工抹面成型

B.平板式振動，機(jī)械壓筑成型

C.插入式振動，人工抹面成型

D.插入式振動，機(jī)械壓筑成型【答案】A81、客運(yùn)專線橋梁上部結(jié)構(gòu)形式以常用跨度32m、24m（）為主，其中32m箱梁作為主梁型。

A.雙線后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁

B.單線后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁

C.雙線混凝土簡支箱梁

D.單線混凝土簡支箱梁【答案】A82、采用綜合評估法評標(biāo)，所占權(quán)重最大的是（）。

A.商務(wù)標(biāo)

B.技術(shù)標(biāo)

C.報價標(biāo)

D.都不是【答案】B83、按照鐵路隧道圍巖分級判定標(biāo)準(zhǔn)，下列屬于Ⅱ級圍巖判定特征的是()。

A.呈巨塊狀整體結(jié)構(gòu)

B.呈巨塊狀或大塊狀結(jié)構(gòu)

C.呈塊碎狀鑲嵌結(jié)構(gòu)

D.呈碎石狀壓碎結(jié)構(gòu)【答案】B84、按照《鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，城市郊區(qū)居民居住區(qū)設(shè)立的安全保護(hù)區(qū)范圍是從高速鐵路路堤坡腳起向外最小不少于（）m。

A.8

B.10

C.12

D.15【答案】C85、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和穿梭出尖角，靠近運(yùn)輸?shù)酪粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺上應(yīng)搭設(shè)不低于（）的欄桿。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m【答案】B86、某新建客運(yùn)專線通過試運(yùn)行達(dá)到臨管運(yùn)營條件后，應(yīng)進(jìn)行的竣工驗(yàn)收階段為（）。

A.靜態(tài)驗(yàn)收

B.動態(tài)驗(yàn)收

C.初步驗(yàn)收

D.正式驗(yàn)收【答案】C87、下列檢測方法中，適用于橋梁鉆孔樁無損檢測的是（）。

A.拔出法

B.小應(yīng)變法

C.鉆芯法

D.回彈法【答案】B88、下列情況符合滑模施工要求的是（）。

A.模板高度宜為2.0m并設(shè)1.0％錐度

B.澆筑混凝土面距模板頂面距離應(yīng)保持不小于5cm

C.頂架橫梁或千斤頂座問的水平允許高差為20mm

D.滑動模板適宜冬期施工【答案】C89、適用于無縫線路的特殊零星軌縫焊接的焊接方法是（）。

A.鋁熱焊

B.閃光接觸焊

C.段焊

D.氣壓焊【答案】A90、在鐵路施工中，分項(xiàng)工程的施工順序稱作()。

A.施工方向

B.工序的施工順序

C.作業(yè)順序

D.總體施工順序【答案】C91、鐵路隧道圍巖分級中，（）最適合工程建設(shè)。

A.Ⅰ級

B.Ⅱ級

C.Ⅲ級

D.Ⅳ級【答案】A92、對于開挖深度為10～15m的石質(zhì)傍山路塹地段，宜采用的開挖方法是（）。

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖【答案】D93、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為（）軌溫。

A.零應(yīng)力

B.中間

C.設(shè)計鎖定

D.施工鎖定【答案】C94、鐵路建設(shè)項(xiàng)目申請國家驗(yàn)收應(yīng)在初步驗(yàn)收合格且初期運(yùn)營()后進(jìn)行。

A.3個月

B.6個月

C.1年

D.2年【答案】C95、常用的余熱處理鋼筋級別為Ⅲ級，強(qiáng)度等級代號為（）。

A.Q235

B.K1400

C.Q215

D.K1450【答案】B96、MDZ作業(yè)車組分層上砟整道作業(yè)，起道工作以后進(jìn)行的作業(yè)是()。

A.撥道

B.搗固

C.補(bǔ)砟

D.動力穩(wěn)定【答案】A97、對工程項(xiàng)目的關(guān)鍵測量科目必須實(shí)行（）。

A.同級換手測量

B.徹底換手測量

C.更換全部測量儀器

D.更換全部測量人員【答案】B98、鐵路隧道工程開挖爆破后，必須經(jīng)過最短的通風(fēng)排煙時間即（）以后，檢查人員方可進(jìn)入工作面檢查。

A.10min

B.15min

C.20min

D.25min【答案】B99、對于開挖深度8~10m，地下水不發(fā)育的軟弱巖質(zhì)路塹地段，宜采用的路基支擋結(jié)構(gòu)是（）。

A.扶壁式擋土墻

B.土釘墻

C.懸臂式擋土墻

D.加筋土擋土墻【答案】B100、多向攪拌樁鉆機(jī)就位必須正確，其孔位偏差不得大于（），鉆桿垂直度偏差不得大于（）。

A.40mm，1％

B.50mm，1％

C.40mm，2％

D.50mm，2％【答案】B二,多選題(共100題，每題2分，選項(xiàng)中，至少兩個符合題意)

101、線路鎖定后，應(yīng)立即按下列（）要求整正軌道，并開始觀察鋼軌位移情況。

A.搗固道床

B.夯拍整理道床，使斷面符合設(shè)計要求

C.檢查扣件

D.鋼軌位移觀察記錄應(yīng)列入竣工資料

E.起道時，著力點(diǎn)應(yīng)離開焊縫【答案】ABD102、應(yīng)急預(yù)案的指導(dǎo)思想應(yīng)堅持（）的方針。

A.以人為本

B.安全第一

C.預(yù)防為主

D.減小損失

E.緊急補(bǔ)救【答案】ABC103、隧道相向開挖時，在相同貫通里程的中線點(diǎn)空間存在不相重合，此兩點(diǎn)在空間的連接誤差名稱包含()。

A.貫通誤差

B.閉合誤差

C.橫向誤差

D.縱向誤差

E.高程誤差【答案】ABC104、鐵路營業(yè)線橋涵頂進(jìn)施工常用的防護(hù)加固方法主要有（）。

A.扣軌法

B.吊軌法

C.鋼便梁法

D.鋼棚架法

E.吊軌縱橫梁法【答案】ABC105、鐵路工程線路復(fù)測包括（）測量。

A.中線

B.中平

C.橫斷面

D.邊樁

E.基平【答案】ABC106、影響混凝土凝結(jié)時間的主要因素有（）。

A.水泥品種

B.單方用水量

C.外加劑的種類

D.含砂率

E.水灰比【答案】AC107、當(dāng)遇到下列（）情況時，應(yīng)停止圓形涵洞的頂進(jìn)。

A.頂管前方發(fā)生塌方或遇到障礙

B.后背傾斜或嚴(yán)重變形

C.頂柱發(fā)生扭曲現(xiàn)象

D.管位有偏差但在允許范圍內(nèi)

E.頂力超過管口允許承受能力發(fā)生損傷【答案】ABC108、路塹開挖可按地形情況、巖層產(chǎn)狀、斷面形狀、路塹長度及施工季節(jié)，并結(jié)合施工組織設(shè)計安排的土石方調(diào)配方案選用（）。

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖

E.橫縱臺階聯(lián)合開挖【答案】ABCD109、針對水泥試驗(yàn)結(jié)果評定方法，在以下幾種指標(biāo)中，任何一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)則被評定為廢品（）。

A.氧化鎂含量

B.三氧化硫含量

C.初凝時間

D.膠砂強(qiáng)度

E.安定性【答案】ABC110、按鐵路項(xiàng)目總承包合同約定屬建設(shè)單位承擔(dān)的費(fèi)用，需另行簽訂補(bǔ)充合同。下列項(xiàng)目中屬于需要另行簽訂補(bǔ)充合同的有（）。

A.工類變更設(shè)計

B.施工方案優(yōu)化

C.限額以上的Ⅱ類變更設(shè)計

D.大臨費(fèi)用增加

E.材料設(shè)備價差【答案】AC111、客運(yùn)專線整孔箱梁預(yù)制場選址的重要條件有（）。

A.靠近橋群重心或兩端

B.運(yùn)梁距離短

C.征地拆遷少

D.靠近城鎮(zhèn)

E.利用既有車站【答案】ABC112、以下關(guān)于無軌運(yùn)輸?shù)恼f法，正確的是（）。

A.無軌運(yùn)輸是采用各種無軌運(yùn)輸車出渣和進(jìn)料

B.適用于棄渣場離洞口較遠(yuǎn)的場合

C.適用于道路坡度較大的場合

D.缺點(diǎn)是由于多采用內(nèi)燃驅(qū)動，作業(yè)時污染洞內(nèi)空氣

E.一般適用于長隧道中運(yùn)輸【答案】ABCD113、關(guān)于硬化混凝土的干縮與徐變，下列說法正確的有（）。

A.主要受水泥的品種與水泥用量的影響

B.水泥強(qiáng)度發(fā)展越快，混凝土早期強(qiáng)度越高，混凝土徐變越大

C.水泥強(qiáng)度發(fā)展越快，混凝土早期強(qiáng)度越高，混凝土徐變越小

D.水泥用量越大，混凝土收縮與徐變越大

E.水泥用量越大，混凝土收縮與徐變越小【答案】ACD114、加筋擋土墻的使用范圍和要求有()。

A.加筋擋土墻可在一般地區(qū)用作路堤墻

B.加筋擋土墻的高度在Ⅰ級干線上不宜大于15m

C.安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡，墻面不得前傾，坡度一般為1：0.02～1：0.05

D.拉筋應(yīng)具有粗糙面，并按設(shè)計布置水平鋪設(shè)，當(dāng)局部與填土不密貼時應(yīng)鋪砂墊平

E.連續(xù)敷設(shè)的拉筋接頭應(yīng)置于其尾部；拉筋尾端宜用拉緊器拉緊，各拉筋的拉力應(yīng)大體均勻，但應(yīng)避免拉動墻面板【答案】ACD115、道岔鋪設(shè)一般采用()方法。

A.高位組裝預(yù)鋪

B.低位組裝預(yù)鋪

C.原位組裝預(yù)鋪

D.機(jī)械分段鋪設(shè)

E.換鋪【答案】CD116、旋轉(zhuǎn)鉆孔可分為正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔和反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔。正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔適用的地質(zhì)條件有()。

A.黏性土

B.砂類土

C.卵石

D.軟巖

E.硬巖【答案】ABD117、混凝土外加劑的作用有（）等。

A.減少用水量

B.減少原材料含水量

C.減小混凝土體積

D.提高混凝土強(qiáng)度

E.減少裂紋【答案】AD118、下列屬于架子隊內(nèi)部員工必須與勞務(wù)人員的“五同”要求的有（）。

A.同住

B.同吃

C.同培訓(xùn)

D.同勞動

E.同工作【答案】ABD119、鐵路施工項(xiàng)目上場前開展施工隊伍配置工作，其主要作用有()。

A.有利于編制組織機(jī)構(gòu)

B.有利于編制勞動力計劃

C.可以確定施工單位數(shù)量

D.可以明確工程任務(wù)劃分

E.可以提前確定施工順序【答案】ABCD120、新建鐵路工程測量應(yīng)符合的現(xiàn)行規(guī)范有（）。

A.新建鐵路工程測量規(guī)范

B.全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測量規(guī)范

C.營業(yè)線鐵路測量技術(shù)規(guī)則

D.工程測量規(guī)范

E.施工技術(shù)規(guī)則【答案】ABD121、根據(jù)《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概(預(yù))算編制辦法》，下列費(fèi)用中，屬于其他費(fèi)的有（）。

A.建設(shè)項(xiàng)目前期費(fèi)

B.營業(yè)線施工配合費(fèi)

C.建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)

D.大型臨時設(shè)施費(fèi)

E.土地征用費(fèi)【答案】ABC122、下列關(guān)于常用建筑鋼材說法正確的有（）。

A.常用的熱軋圓盤條主要有Q215、Q235兩種牌號

B.常用的熱軋光圓鋼筋級別為Ⅰ級，強(qiáng)度等級代號為Q215

C.常用的余熱處理鋼筋級別為Ⅲ級，強(qiáng)度等級代號為KL400

D.鋼絞線按極限強(qiáng)度主要有1570MPa和1860MPa兩種

E.預(yù)應(yīng)力鋼絲分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和螺旋肋鋼絲等【答案】ACD123、鐵路施工常用的測量儀器有（）。

A.GPS全球定位儀

B.全站儀

C.經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀

D.RTK測量系統(tǒng)

E.隧道斷面儀和激光照準(zhǔn)儀【答案】ABC124、柔性接觸網(wǎng)懸掛系統(tǒng)主要構(gòu)成有（）等。

A.支柱

B.支持結(jié)構(gòu)

C.定位裝置

D.匯流排

E.電分段【答案】ABC125、臨時道口發(fā)生障礙時，應(yīng)迅速做好防護(hù)，包括（）。

A.立即通知車站和鄰近道口

B.顯示停車信號攔停列車

C.盡快處理道口故障

D.立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報

E.增加停車信號【答案】ABC126、關(guān)于硬化混凝土質(zhì)量，下列說法正確的是()。

A.在一定范圍內(nèi)，水灰比越大，混凝土強(qiáng)度越高

B.水泥用量越大，混凝土收縮與徐變越大

C.混凝土水灰比越大，硬化混凝土的抗?jié)B性能越大

D.引人一定數(shù)量的均勻細(xì)小氣孔可以提高混凝土的抗凍性

E.水泥中C3A含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差【答案】BD127、抗滑樁施工方法正確的是（）。

A.分節(jié)開挖，節(jié)高0.6-2m

B.群樁從中間向兩端開挖

C.群樁從兩端向滑坡主軸開挖

D.抗滑樁與路塹同時施工

E.先施工路塹再施工抗滑樁【答案】AC128、擠密砂樁施工的要求有（）。

A.施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報監(jiān)理單位確認(rèn)

B.砂樁施工開始后應(yīng)及時進(jìn)行復(fù)合地基承載力試驗(yàn)，以確認(rèn)設(shè)計參數(shù)

C.砂料應(yīng)采用含泥量不大于2％的中、粗砂

D.砂樁打完后必須檢驗(yàn)合格后才能填筑排水墊砂層

E.施工順序應(yīng)從兩側(cè)開始，逐漸向中間推進(jìn)，或由外向內(nèi)環(huán)繞打設(shè)【答案】ABD129、需要在施工前選擇有代表性地段進(jìn)行工藝性試驗(yàn)的地基處理方法包括（）。

A.拋石擠淤

B.袋裝砂井

C.擠密砂樁

D.碎石樁

E.水泥粉煤灰碎石樁【答案】CD130、吊軌縱橫梁法加固線路施工要求有（）。

A.鋪設(shè)吊軌時，應(yīng)將加固段的混凝土軌枕換成木枕

B.加固范圍應(yīng)大于框架涵(橋)的斜長+1.5×框架涵(橋)高度(m)

C.曲線上的框架涵(橋)施工時，抬軌梁不用設(shè)置超高

D.對營業(yè)線加固，應(yīng)按照批準(zhǔn)的方案進(jìn)行

E.施工中應(yīng)采取糾偏和抬頭扎頭的技術(shù)措施，防止對營業(yè)線行車造成影響【答案】ABD131、關(guān)于有砟軌道人工鋪枕作業(yè)的說法中，正確的有()。

A.軌枕宜用平板車或低邊車運(yùn)往工地

B.人工搬運(yùn)軌枕的距離不宜大于50m

C.同一種類的軌枕應(yīng)該集中連續(xù)鋪設(shè)

D.鋼軌接頭前后鋪設(shè)3根同種類軌枕

E.卸車時應(yīng)該防止軌枕滾落到路堤外【答案】ABC132、對于營業(yè)線橋涵頂進(jìn)施工，常用的線路加固方法有（）。

A.吊軌法

B.吊軌縱橫梁法

C.鋼便梁法

D.排架軌束梁法

E.鋼棚架法【答案】ABC133、保障停電作業(yè)安全的技術(shù)措施有（）。

A.停電

B.驗(yàn)電

C.接地

D.設(shè)置標(biāo)識牌

E.設(shè)置隔離措施【答案】ABCD134、公司成本管理工作的主要內(nèi)容包括（）。

A.編制成本預(yù)算

B.實(shí)行動態(tài)監(jiān)控

C.成本目標(biāo)分解

D.實(shí)施限額發(fā)料

E.投標(biāo)成本測算【答案】AB135、隧道巖溶地段施工應(yīng)符合的要求有()。

A.施工前要對地表進(jìn)行必要的處理，對地表坍陷采取管棚支撐、地表預(yù)注漿、錨固樁等進(jìn)行處理

B.在下坡地段遇到溶洞時，應(yīng)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的排水設(shè)備

C.開挖方法宜采用臺階法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.爆破開挖時，應(yīng)做到少打眼、打深眼，嚴(yán)格控制裝藥量

E.當(dāng)隧道只有一側(cè)遇到溶洞時，應(yīng)先開挖該側(cè)，待支護(hù)完成后再開挖另一側(cè)【答案】ABC136、鋼梁懸臂拼裝的主要方法有（）。

A.全懸臂拼裝

B.半懸臂拼裝

C.中間合龍懸臂拼裝

D.半對稱懸臂拼裝

E.平衡懸臂拼裝【答案】ABC137、根據(jù)鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法，必須接受安全培訓(xùn)，考試合格后方可任職的人員包括（）。

A.現(xiàn)場施工人員

B.施工單位主要負(fù)責(zé)人

C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

D.項(xiàng)目技術(shù)人員

E.專職安全人員【答案】BC138、正線軌道類型根據(jù)運(yùn)營條件分為（）。

A.特重型

B.重型

C.次重型

D.中型

E.輕型【答案】ABCD139、能在一般地區(qū)的路堤和路塹上使用的擋土墻類型有()。

A.重力式擋土墻

B.土釘墻

C.錨桿擋土墻

D.樁板式擋土墻

E.加筋擋土墻【答案】AD140、判定鐵路隧道圍巖分級的因素有（）。

A.圍巖的主要工程地質(zhì)條件

B.圍巖的特性

C.圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)

D.圍巖彈性縱波速度

E.鐵路隧道的斷面形式【答案】BCD141、下列關(guān)于樁板式擋土墻的描述正確的有（）。

A.樁板式擋土墻可用于一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震區(qū)的路塹和路堤支擋。也可用于滑坡等特殊路基的支擋

B.樁的自由懸臂端長度不宜大于20m，樁的截面尺寸不宜小于1.25m

C.樁板墻頂位移應(yīng)小于樁懸臂端長度的1／100，且不宜大于10cm

D.擋土板安裝時，應(yīng)隨安裝隨填板后反濾層

E.當(dāng)樁間為土釘墻或噴錨支護(hù)時，樁間土體應(yīng)分層開挖，分層加固【答案】ACD142、柔性接觸網(wǎng)懸掛系統(tǒng)主要構(gòu)成有（）等。

A.支柱

B.支持結(jié)構(gòu)

C.定位裝置

D.匯流排

E.電分段【答案】ABC143、下列材料中，可作為高性能混凝土礦物摻合料的有（）。

A.硅灰

B.粉煤灰

C.磨細(xì)天然石灰石

D.磨細(xì)天然沸石

E.粒化高爐礦渣【答案】ABD144、下列需要結(jié)構(gòu)混凝土進(jìn)行無損檢測的情形有（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)試件的數(shù)量不足

B.試件質(zhì)量缺乏代表性

C.試件養(yǎng)護(hù)條件不達(dá)標(biāo)

D.對試件抗壓強(qiáng)度測試結(jié)果有懷疑

E.試件的抗壓試驗(yàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定【答案】ABD145、曲線地段營業(yè)線的撥正和第二線的測設(shè)可采用（）。

A.外移法

B.支距法

C.偏角法

D.交會法

E.坐標(biāo)法【答案】BC146、膺架的類型主要有（）。

A.滿堂式

B.長梁式

C.墩梁式

D.密墩無梁式

E.獨(dú)立支墩式【答案】ABC147、下列需要結(jié)構(gòu)混凝土進(jìn)行無損檢測的情形有（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)試件的數(shù)量不足

B.試件質(zhì)量缺乏代表性

C.試件養(yǎng)護(hù)條件不達(dá)標(biāo)

D.對試件抗壓強(qiáng)度測試結(jié)果有懷疑

E.試件的抗壓試驗(yàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定【答案】ABD148、營業(yè)線增建橋涵的施工方法有（）。

A.以軌束梁便橋增建小橋

B.以軌束梁便橋增建蓋板箱涵

C.以鋼梁便橋增建橋涵

D.以拆裝梁增建橋梁

E.用沉井抬梁法修建蓋板箱涵【答案】ACD149、高速鐵路無砟軌道施工前，線下施工單位應(yīng)向軌道施工單位提交的資料有（）等。

A.竣工測量資料

B.測量樁位表

C.工程日志

D.施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格報告

E.與軌道工程有關(guān)的變更設(shè)計【答案】ABD150、鐵路工程施工中，臨時用電量設(shè)備配置要考慮（）等因素來配置。

A.供電部位

B.變壓器的容量

C.用電設(shè)備的容量

D.配電導(dǎo)線截面

E.內(nèi)燃發(fā)電機(jī)的功率【答案】BD151、出現(xiàn)下列（）情況的水泥屬于不合格。

A.初凝時間不符合標(biāo)準(zhǔn)

B.終凝時間不符合標(biāo)準(zhǔn)

C.細(xì)度不符合標(biāo)準(zhǔn)

D.強(qiáng)度低于該強(qiáng)度等級的指標(biāo)

E.安定性不符合標(biāo)準(zhǔn)【答案】BCD152、勞動定額具有（）的特點(diǎn)。

A.科學(xué)性

B.系統(tǒng)性

C.統(tǒng)一性

D.專業(yè)性

E.穩(wěn)定性和時效性【答案】ABC153、下列關(guān)于漿砌片石的說法，正確的有（）。

A.漿砌片石母巖強(qiáng)度等級應(yīng)大于或等于MU30

B.各類石料最小塊徑應(yīng)大于15cm

C.漿砌片石應(yīng)采用擠漿法、灌漿法施工

D.漿砌片石砌筑施工時，嚴(yán)禁砌成水平通縫或斜通縫

E.漿砌片石砌體必須選用質(zhì)地堅硬、不易風(fēng)化、無裂紋、無水銹的片石【答案】ABD154、小橋施工測量的主要內(nèi)容有（）。

A.橋梁控制測量

B.墩臺定位及其軸線測設(shè)

C.橋梁細(xì)部放樣

D.變形觀測

E.竣工測量【答案】BCD155、客運(yùn)專線制梁現(xiàn)場規(guī)劃設(shè)計的原則包括()。

A.安全適用

B.技術(shù)先進(jìn)

C.經(jīng)濟(jì)合理

D.布局合理

E.節(jié)省場地【答案】ABC156、下列適用于錨桿擋土墻的有（）。

A.高度在Ⅰ級干線上不宜大于10m

B.可以根據(jù)地形采用單級或多級

C.高度宜控制在20m以內(nèi)，墻面胸坡宜為1：0.1～1：0.4

D.安裝墻板時應(yīng)隨安裝隨做墻背回填

E.可以用于一般地區(qū)巖質(zhì)路塹地段，根據(jù)地質(zhì)及工程地質(zhì)情況，可以選用肋柱式或無肋柱式結(jié)構(gòu)形式【答案】BD157、在營業(yè)線橋梁改建施工中，加高橋梁墩臺的方法包括（）。

A.砂漿墊高支座法

B.抬梁加高支座法

C.托盤加高施工法

D.抬高地基施工法

E.加厚橋梁面層法【答案】ABC158、可用于深水樁基承臺施工的圍堰有（）。

A.土袋母爆

B.土圍堰

C.鋼板樁困堰

D.鋼套箱圍堰

E.鋼吊箱圍堰【答案】CD159、關(guān)于無爆線路應(yīng)力放散及鎖定的說法，正確的有（）。

A.外股鋼軌與內(nèi)股鋼軌鎖定軌道允許差值為5℃

B.固定區(qū)鋼軌出現(xiàn)嚴(yán)重不均勻位移時應(yīng)重新放散

C.利用拉軌器和撞軌器配合作用的應(yīng)力放散方法為滾筒放散法

D.無解線路的鎖定軌溫又稱零應(yīng)力軌溫

E.整道作業(yè)的起道著力點(diǎn)應(yīng)離開鋼軌焊縫【答案】BD160、隧道工程的關(guān)鍵工序有（）。

A.光面爆破

B.隧道支護(hù)

C.圍巖加固

D.隧道襯砌

E.注漿加固【答案】ABCD161、下列關(guān)于線路平面控制網(wǎng)的描述，正確的有（）。

A.CPⅡ控制網(wǎng)宜在初測階段建立，困難時應(yīng)在定測前完成

B.CPⅡ采用GPS測量或?qū)Ь€測量方法施測

C.CPⅡ控制網(wǎng)應(yīng)按要求沿線路布設(shè)，并附合于CP工控制網(wǎng)上

D.CPⅡ控制點(diǎn)宜選在距線路中線50～1000m范圍內(nèi)

E.在線路勘測設(shè)計起、終點(diǎn)及不同測量單位銜接地段，應(yīng)聯(lián)測2個及以上CPⅡ控制點(diǎn)作為共用點(diǎn)【答案】BC162、單組無砟道岔鋪設(shè)時，道岔位置測量控制點(diǎn)應(yīng)包括（）。

A.基本軌

B.尖軌

C.曲軌

D.心軌

E.岔尾【答案】BD163、下列（）措施可以用作沉井下沉的輔助措施。

A.高壓射水

B.井孔內(nèi)挖土

C.炮振

D.壓重

E.泥漿潤滑套【答案】ACD164、下列關(guān)于營業(yè)線增加橋梁孔數(shù)施工要求的說法，正確的有()。

A.在臺后一定范圍內(nèi)用吊軌梁開挖路堤

B.封鎖線路，拆除吊軌梁、線路及枕木垛

C.原位抬高便橋鋼梁，架設(shè)增建的新橋

D.在新臺后回填并做錐體

E.在便橋梁下建筑新墩臺【答案】ABD165、制梁場主要機(jī)械設(shè)備需要配置()、混凝土輸送泵、混凝土罐車、蒸汽養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)以及模板系統(tǒng)等。

A.跨制梁區(qū)龍門吊

B.架橋機(jī)

C.提梁機(jī)

D.鋼筋裝卸龍門吊

E.拌合站、布料機(jī)【答案】ACD166、下列關(guān)于鉆孔樁施工時的清孔做法，敘述正確的有（）。

A.吸泥法適用于沖擊、沖抓成孔的摩擦樁或不穩(wěn)定地層，終孔后用吸泥機(jī)清孔

B.抽渣法適用于沖擊、沖抓成孔的摩擦樁或不穩(wěn)定地層，終孔后用抽渣筒清孔

C.吸泥法適用于巖層和密實(shí)不易坍塌的土層

D.抽渣法適用于巖層和密實(shí)不易坍塌的土層

E.換漿法適用于反循環(huán)鉆機(jī)，換漿時間以排出泥漿的含砂率與換入泥漿的含砂率接近為度【答案】BC167、下列關(guān)于路塹縱向臺階開挖施工說法正確的有（）。

A.根據(jù)土石方調(diào)配要求，采用適當(dāng)?shù)你@爆、運(yùn)輸機(jī)具施工

B.既有線旁或邊坡較高時，應(yīng)分級開挖

C.路塹較長時，可適當(dāng)開設(shè)馬口

D.縱向臺階開挖不適用于土、石質(zhì)傍山路塹

E.邊坡高度大于20m的軟弱、松散巖質(zhì)路塹，宜采取分級開挖、分級支擋、分級防護(hù)和坡腳預(yù)加固措施【答案】ABC168、下列屬于水泥試驗(yàn)項(xiàng)目的有（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量

B.抗凍性

C.凝結(jié)時間

D.細(xì)度

E.抗?jié)B性【答案】ACD169、施工臨時用水需求計劃編制的主要根據(jù)是（）等因素。

A.工程數(shù)量

B.職工數(shù)量

C.機(jī)械設(shè)備數(shù)量

D.施工工序

E.消防和環(huán)保要求【答案】ABC170、以下屬于施工測量輕缺陷的有()。

A.上交資料不完整

B.偽造成果

C.觀測條件掌握不嚴(yán)

D.各種資料的整飭缺點(diǎn)

E.各種注記錯漏，成果裝訂及編號錯漏【答案】D171、線路鎖定后，應(yīng)立即按下列（）要求整正軌道，并開始觀察鋼軌位移情況。

A.搗固道床

B.夯拍整理道床，使斷面符合設(shè)計要求

C.檢查扣件

D.鋼軌位移觀察記錄應(yīng)列入竣工資料

E.起道時，著力點(diǎn)應(yīng)離開焊縫【答案】ABD172、下列關(guān)于重力式擋土墻說法正確的有（）。

A.浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路堤和路塹，不宜采用重力式擋土墻

B.重力式擋土墻墻身材料可采用石砌體、片石混凝土或混凝土

C.重力式擋土墻伸縮縫或沉降縫內(nèi)兩側(cè)壁應(yīng)豎直、平齊無搭疊

D.為使重力式擋土墻不出現(xiàn)病害，宜將排水孔砌成倒坡

E.重力式擋土墻的泄水孔應(yīng)在砌筑墻身時留置，必須排水暢通【答案】BC173、以下關(guān)于勞務(wù)合同管理中，說法正確的有（）。

A.項(xiàng)目部應(yīng)配備專(兼)職勞務(wù)管理人員，負(fù)責(zé)勞務(wù)企業(yè)用工主體資格、勞務(wù)人員勞動關(guān)系建立及工資發(fā)放等監(jiān)管，按有關(guān)規(guī)定報上級和相關(guān)單位備案

B.公司和項(xiàng)目部在引入勞務(wù)承包企業(yè)與勞務(wù)派遣公司時，應(yīng)檢查驗(yàn)證勞務(wù)承包企業(yè)和勞務(wù)派遣公司與勞務(wù)人員簽訂的勞動合同

C.公司和項(xiàng)目部應(yīng)監(jiān)管勞務(wù)承包企業(yè)與勞務(wù)派遣公司的資質(zhì)證照，確認(rèn)其在履約期間始終具備合法、有效的用工主體資格，杜絕非法用工

D.項(xiàng)目部和架子隊要落實(shí)勞務(wù)人員工傷和人身意外傷害保險，項(xiàng)目部及時為勞務(wù)人員繳納社會保險

E.公司和項(xiàng)目部與零散勞務(wù)工簽訂的勞動合同須符合勞動法的規(guī)定【答案】ABC174、模筑是最基本的基礎(chǔ)建造方法，對于擴(kuò)大基礎(chǔ)，模筑方法包括()。

A.測量放線

B.鋼筋骨架綁扎

C.模板安裝

D.混凝土澆筑

E.混凝土養(yǎng)生與拆模【答案】BCD175、對于測量成果的記錄、計算、復(fù)核和檢算，以下說法正確的是（）。

A.所有測量成果必須認(rèn)真做好記錄

B.按規(guī)定用鉛筆填寫在規(guī)定的表格內(nèi)

C.錯誤之處直接用橡皮涂擦掉后改正

D.用自帶電子記錄簿或存儲卡的儀器記錄測量時，最好配用便攜式計算機(jī)現(xiàn)場傳輸并貯存數(shù)據(jù)

E.無論人工還是電子記錄都應(yīng)有備份【答案】ABD176、鋼板樁圍堰的施工工序包括()。

A.鋼板樁拆除

B.圍囹的設(shè)置

C.圍囹安裝

D.鋼板樁的插打

E.合龍【答案】BCD177、下列屬于架子隊內(nèi)部員工必須與勞務(wù)人員的“五同”要求的有（）。

A.同住

B.同吃

C.同培訓(xùn)

D.同勞動

E.同工作【答案】ABD178、在路基工程防排水設(shè)計時，對路基有危害的地下水，應(yīng)根據(jù)（），選用適宜的排除地下水設(shè)施。

A.地下水類型

B.地層分布

C.含水層埋藏深度

D.地層的滲透性

E.對環(huán)境的影響【答案】ACD179、下列施工過渡段填筑做法正確的有（）。

A.過渡段的橋臺基坑應(yīng)以原土分層填筑

B.回填工作在隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行

C.過渡段級配碎石施工每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)大于15cm

D.過渡段填料填層應(yīng)與相鄰的路堤及錐體同時施工

E.路橋過渡段地基擠密樁加固可以在橋涵結(jié)構(gòu)完成后施工【答案】BD180、鐵路隧道施工輔助作業(yè)應(yīng)包括（）。

A.施工供電

B.施工供暖

C.施工供水

D.施工通風(fēng)

E.施工防塵【答案】ACD181、下列關(guān)于路基防排水施工要求的說法，正確的有（）。

A.路基工程施工前，應(yīng)抽干地下水

B.路基施工中應(yīng)核對全線排水系統(tǒng)

C.應(yīng)先做主體工程隨后做好臨時防排水設(shè)施

D.施工期各類防