新建鐵路武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段浪河特大橋連續(xù)梁控制測量方案中國中鐵編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部二。一七年七月TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、 工程概況 1\o"CurrentDocument"二、 編制依據(jù) 1\o"CurrentDocument"三、 人員職責(zé)及儀器配備 23.1人員職責(zé) 23.2儀器配備及管理 2\o"CurrentDocument"四、 高程及控制網(wǎng)測量方案 34.1高程測量 34.1.1、 全站儀三角高程測量 34.1.2、 鋼卷尺傳遞高程測量 .74.2控制網(wǎng)測量 10\o"CurrentDocument"五、 數(shù)據(jù)處理 11一、工程概況漢十鐵路HSSG-3標(biāo)三分部浪河特大橋位于丹江口市丁家營鎮(zhèn)二道河村內(nèi)，全橋共46個(gè)墩臺，橋跨布置為1-24m+12-32m+(75+135+135+75)m連續(xù)梁+25-32m+3-24m,橋總長1.744km。13#?17#墩設(shè)計(jì)為(75+135+135+75)m懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁，連續(xù)梁橋面頂總寬為12.6m,梁全長421.5m，防撞墻內(nèi)側(cè)凈寬9.0m,連續(xù)梁立面圖如下：二、編制依據(jù)1、 《浪河特大橋施工圖》2、 《高速鐵路工程測量規(guī)范》(TB10601-2009)3、 《國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范》(GB/T12898-2009)4、 《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》(GB/T12897-2006)三、人員職責(zé)及儀器配備3.1人員職責(zé)項(xiàng)目部工程管理部設(shè)置測量主管一名，負(fù)責(zé)主管浪河特大橋連續(xù)梁的控制測量工作，解決連續(xù)梁測量中的控制性測量及有關(guān)問題。測量主管：李游現(xiàn)場測量組人員：楊宇軒、張?jiān)弃Q、毛國利、邵文亮。3.2儀器配備及管理為了滿足浪河特大橋連續(xù)梁的控制測量精度及進(jìn)度要求，現(xiàn)配備的測量儀器有全站儀一臺、電子水準(zhǔn)儀一臺、光學(xué)水準(zhǔn)儀一臺及其他輔助性測量設(shè)備，具體配置常數(shù)如下：設(shè)備名稱型號測量精度檢定情況臺數(shù)狀態(tài)全站儀索佳NET05AXII0.5〃已檢定1在用電子水準(zhǔn)儀天寶DINI03中誤差0.3mm/km已檢定1在用水準(zhǔn)儀蘇一光DSZ2已檢定1在用鋼卷尺N202050m已檢定1在用測量儀器管理：1、 施測人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。2、 技術(shù)室要按貫標(biāo)程序文件要求建立測量儀器臺帳。3、 測量隊(duì)儀器由專人負(fù)責(zé)保管，保證儀器的完好性，始終處于正常使用狀態(tài)，并定期進(jìn)行保養(yǎng)。4、 測量儀器應(yīng)經(jīng)過有關(guān)部門鑒定，具有檢驗(yàn)合格證，鑒定周期滿后，要及時(shí)送檢校驗(yàn)。5、 測量所使用的儀器精度要滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。6、 操作儀器時(shí)，同一垂直面上其他工作要注意盡量避開。7、 施測人員在施測中應(yīng)堅(jiān)守崗位，雨天或強(qiáng)烈陽光下應(yīng)打傘。儀器架好設(shè)，須有專人看護(hù)，不得只顧彈線或其他事情，忘記儀器不管。8、 施測過程中，要注意旁邊的模板或鋼管堆，以免儀器碰撞或傾倒9、 所用線墜不能置于不穩(wěn)定處，以防受碰被晃掉落傷人。10、 測量人員持證上崗，嚴(yán)格遵守儀器測量操作規(guī)程作業(yè)。11、 使用鋼尺測距須使尺帶平坦，不能扭轉(zhuǎn)折壓，測量后應(yīng)即卷起。12、 鋼尺使用后表面有污垢及時(shí)擦凈，長期貯存時(shí)尺帶涂防銹漆。四、高程及控制網(wǎng)測量方案4.1高程測量高程測量采用全站儀三角高程測量和鋼卷尺高程傳遞方法進(jìn)行校核測量。4.1.1、全站儀三角高程測量全站儀三角高程測量按三等要求進(jìn)行施測，采用中間設(shè)站法進(jìn)行測量，這樣可以減少量取儀器高的誤差，后視和前視采用同一付棱鏡桿。三角高程中間設(shè)站法主要技術(shù)要求如下：中間設(shè)站三角高程測量的垂直角測量技術(shù)要求測回?cái)?shù)測回間指標(biāo)差互差"測回差〃4<±5.0<±2.0中間設(shè)站三角高程測量的距離測量技術(shù)要求測回?cái)?shù)每測回讀數(shù)次數(shù)四次讀數(shù)差mm測回差mm44<±2.0<±2.0三角高程測量法：就是在沒有儀器高和棱鏡高量取誤差的情況下，求出點(diǎn)A和點(diǎn)B的高差。1、測量原理：為確保沉降數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，須采用固定儀器、固定測站安置位置的方法進(jìn)行。如下圖為了測量點(diǎn)A到點(diǎn)B的高差,在I處安置全站儀(注:全站儀至A點(diǎn)和B點(diǎn)的距離差應(yīng)大致相等)、A處用強(qiáng)制對中桿安置棱鏡，測得IA的距離D1和垂直角a1,從而計(jì)算I點(diǎn)處全站儀中心的高程HITOC\o"1-5"\h\zHI=HA+v-△hl (1)然后測量B點(diǎn)，測得IB的距離D2和垂直角a2，從而計(jì)算B點(diǎn)的高程HBHB=HI+△h2-v (2)點(diǎn)A和點(diǎn)B高差HAB為△HAB=HB-HA=v-△hl+△h2-v=△h2-△hl (3)從式(3)看出，欲求的點(diǎn)A和點(diǎn)B的高差已自行消除了儀器高和棱鏡高，也就不存在量取儀器高和棱鏡高的誤差了。

/ AHA-BT v \D2—I— —三角高程測量法示意圖2、三角高程的精度分析三角高程測量高差的計(jì)算公式為h=DXtana+(1-k)X(D2/2R)+i-v―TOC\o"1-5"\h\z簡化為： (4) ,h=DXtana+0.43X(D2/R)+i-v >式中,△h為三角高程測量的高差;D為儀器到棱鏡的平距;a為垂直角;k為大氣垂直折光系數(shù),k=0.14；R為地球平均曲率半徑,R=6371km;i為儀器高;v為棱鏡高。三角高程測量高差的誤差公式為m2Ah=(tanamD)2+((D/cos2a)X(ma/p))2+(D2/2R)?m2k+m2i+m2v (5)式中：p=206265〃，從式(3)看出施測AB的高差時(shí)是不量取儀器高和棱鏡高的,因此不存在儀器高和棱鏡高的誤差mi,mv，式(5)變?yōu)閙2Ah=(tanamD)2+((D/cos2a)X(ma/p))2+(D2/2R)?m2k (6)從式(6)三角高程測量高差的誤差只與距離、垂直角的誤差和兩氣差有關(guān).

點(diǎn)A到點(diǎn)B高差的計(jì)算公式為：△h=DiXtanai+0.43X(Di2/R)-(DjXtanaj+0.43X(Dj2/R)) (7)點(diǎn)A到點(diǎn)B高差誤差mAHAB的計(jì)算：m2AHAB=m2Ah1+m2Ah2 (8)3、三角高程測量高差的誤差分析。當(dāng)采用高精度的全站儀測量距離和垂直角，AB點(diǎn)的高差能達(dá)到什么精度呢？現(xiàn)令：ma=+1.0〃，ms=+1.0mm代入式(6)，按不同的距離和垂直角計(jì)算高差的誤差，計(jì)算結(jié)果見下表距離/m豎直角mm5°10°15°20°25°30°35°40°45°50°200.100.150.180.240.270.330.370.430.470.54400.110.160.190.240.280.330.370.430.470.54600.130.170.200.250.290.340.380.440.480.55800.150.190.220.260.300.350.390.450.490.551000.170.200.230.280.310.360.400.460.500.561200.190.220.250.290.320.380.410.470.510.571400.210.240.270.310.340.390.430.480.520.591600.240.260.290.330.360.400.440.500.540.601800.260.280.310.340.370.420.460.510.550.622000.280.310.330.360.390.440.470.530.570.632200.310.330.350.380.410.460.490.550.590.652400.330.350.370.400.430.480.510.560.600.674.1.2、鋼卷尺傳遞高程測量鋼卷尺傳遞高程測量為一種對全站儀三角高程測量的校核方法，檢驗(yàn)全站儀三角高程的精度。因只有14#墩具備做鋼卷尺傳遞高程測量的條件，所以浪河特大橋連續(xù)梁三個(gè)主墩的三角高程測量采用同一時(shí)段進(jìn)行測量，然后通過14#墩的鋼卷尺傳遞高程測量進(jìn)行精度分析得出本次三角高程測量結(jié)果是否滿足要求。鋼卷尺傳遞高程示意圖如下：

鋼卷尺傳遞高程應(yīng)選在無風(fēng)陰天的天氣進(jìn)行，影響鋼卷尺測量精度的三個(gè)因素：溫度、尺帶的張力、尺帶自身的重力，因三個(gè)因素引起的誤差補(bǔ)正計(jì)算方法如下：(A)洛度搬甜正計(jì)算嫌因溫隹展生誤羞=實(shí)際11定值X酎帶睇眼名敝(A)洛度搬甜正計(jì)算嫌因溫隹展生誤羞=實(shí)際11定值X酎帶睇眼名敝0,0000115XI使用溫度-wopI前提?尺帶在溫度時(shí)元誤差口例疆： 、/在lOtS度下(74.14mm=36.000mmx00000115K(136m時(shí)的樸正前提樸正.、當(dāng)尺帶翹過或低于標(biāo)準(zhǔn)雅力(cismwm計(jì)算式前提I?當(dāng)尺帶吊于半空進(jìn)行測量時(shí)#因尺帶的前提樸正.、當(dāng)尺帶翹過或低于標(biāo)準(zhǔn)雅力(cismwm計(jì)算式前提I?當(dāng)尺帶吊于半空進(jìn)行測量時(shí)#因尺帶的?■而引起的誤差。因麟重力啰I鼬好=“）{（地竺蟲型塑）蜜理些西4■地地墅）例」\"T~1~77^//~100N-7.32mm斗）{{0000194x36,00（而時(shí)湖,005}4（2鈿知36m時(shí)在鋼卷尺傳遞高程前，對兩臺水準(zhǔn)儀的i角誤差進(jìn)行測定，合格后方可進(jìn)行測量，整個(gè)測量過程必須形成閉合測量，按三等水準(zhǔn)測量要求進(jìn)行施測，主要技術(shù)要求如下：等級..段段、路線往返遍高差不符值仙段、路戲的左、右路魏離羞不符值附臺路蝶或環(huán)線閉合茬檢閭已碼涸段高荏的是平原山區(qū)三等+12vT±8±12VT±isyr±20yT?較器類別囤蝶悅度'前后視距蓋任一仙站上前后相距寒割積視線高度數(shù)字水準(zhǔn)俱重復(fù)陋扯次數(shù)二等DS3宅75@.0<5.0三絲能讀數(shù)學(xué)3次DSL.DS05全站儀三角高程測量盡量選在陰天進(jìn)行，并在不同的日期選測兩次，當(dāng)全站儀三角高程測量與鋼卷尺傳遞高程測量的高差結(jié)果差值在5mm之內(nèi)時(shí)選用兩次高差的平均值為最終的高差。

4.2控制網(wǎng)測量應(yīng)高鐵特大橋測量精度要求，浪河特大橋已建立獨(dú)立控制網(wǎng)，控制點(diǎn)全部采用強(qiáng)制歸心觀測墩形式進(jìn)行布設(shè)，連續(xù)梁周圍控制點(diǎn)分布示意圖如下所示:其中LH02、LH05、LH07、LH08、LH09、LHKZ08主要控制浪河特大橋連續(xù)梁的施工測量，具體測量方案詳見浪河特大橋獨(dú)立控制網(wǎng)測量方案?？刂泣c(diǎn)復(fù)測坐標(biāo)如下：浪河特大橋獨(dú)立控制網(wǎng)平面坐標(biāo)點(diǎn)名x(m)y(m)LHKZ083593224.4462508399.7948LH023593244.2290507566.7705LH033592931.1218507127.1125LH053593049.3105508117.9471LH073593094.8455508221.7818LH083593045.2388508007.8097LH093593129.1348508443.9807在每個(gè)主墩的0#塊上布設(shè)不銹鋼帶十字絲標(biāo)志，與水準(zhǔn)測量共點(diǎn)，控制網(wǎng)測量采用四等附合導(dǎo)線要求進(jìn)行施測，起始已知邊為LH05-LHKZ08，結(jié)束已知邊為LH02-LH03，具體施測示意圖如下：導(dǎo)線測量過程中，按規(guī)范要求對溫度和氣壓進(jìn)行改正，氣溫讀至0.5°C，氣壓讀至1.0hpa，主要技術(shù)要求如下：等級測角中誤差（〃）測距相對中誤差方位角閉合差