256/256湖北省嘉魚長江公路大橋主11#索塔施工升降機安裝及拆除施工專項方案中交二公局第一工程有限公司嘉魚長江大橋JY-2標項目經理部二○一七年八月湖北省嘉魚長江公路大橋主11#索塔施工升降機安裝及拆除施工專項方案編 制:復 核:審 核:項目負責人:中交二公局第一工程有限公司嘉魚長江大橋JY-2標項目經理部二○一七年八月目

錄

第一章

編制依據及編制依據

1

1.1編制范圍

.1

1.2編制依據

1

1.1.1

本項目基礎資料

1

1.1.2

本方案的編制以下列文件和資料為依據

1

1.1.3

本方案的編制以下列書刊或手冊和資料為參考資料：

1

1.2

編制原則

3

第二章

工程概況

4

2.1

設計概況

4

2.1.1

項目簡介

4

2.1.2

索塔設計概況

5

2.2

自然條件

6

2.2.1

水文、氣象

6

橋址區(qū)水文

6

橋址區(qū)氣候7

2.2.2

交通條件

8

2.3

施工電梯總體布置

9

2.4電梯設計概況

13

2.4.1斜梯的設計概述

...

13

2.4.2電梯的使用環(huán)境要求 142.4.3電梯要緊技術參數(shù) 142.4.4廠家提供施工升降機安裝使用講明書 19第三章電梯平臺及安全通道設計 203.1進入索塔安全通道 203.2中上塔柱處電梯平臺及通道 213.3施工電梯至爬模通道 22第四章施工組織 234.1技術預備 234.2施工進度打算 234.2.1施工電梯安裝時刻 234.2.2施工電梯拆除時刻 244.3人員組織 24第五章施工電梯安裝及使用 275.1方案概述 275.2施工工藝流程 285.3施工電梯安裝 285.3.1施工電梯基礎及通道平臺安裝 295.3.2斜梯差不多部分安裝 305.3.3斜梯導架接高 325.3.4附墻架安裝 355.3.5電器設備和操縱系統(tǒng)安裝 375.3.6吊籠的電力驅動升降試車 375.3.7超載愛護裝置 385.3.8墜落試驗 39安全愛護裝置介紹 39墜落試驗 40防墜安全器動作后的復位 415.3.9電梯安全驗收、驗收標準與操使用 435.4施工電梯日常檢查、維修及保養(yǎng) 455.4.1操作前檢查及操作規(guī)程 45操作前檢查（日常檢查） 45操作規(guī)程 45斜梯操作、維修與保養(yǎng) 46施工電梯安裝及維修時注意事項 46第六章施工電梯拆除 476.1拆除預備 476.1.1技術預備 476.1.2作業(yè)人員 476.1.3作業(yè)條件 476.2拆除順序 486.3拆除時操縱要點 48第七章質量保證措施 497.1質量操縱治理機構 497.2質量保證原則 497.3過程中質量操縱 507.4各時期的質量操縱內容 507.4.1事前操縱 507.4.2事中操縱 517.4.3事后操縱 517.4.4工作質量及工序質量的操縱 51第八章安全保證措施 538.1安全施工治理方針與治理目標 538.2建立安全組織體系 538.3建立、健全安全保證體系 548.3安全檢查程序治理 548.5升降機施工安全技術措施 568.5.1操作人員具備的素養(yǎng) 568.5.2安裝期間的安全措施 568.5.3操作使用期間的安全措施 568.6防火安全措施 578.7設備、材料等產品安全措施 57第九章文明施工及環(huán)境愛護 599.1文明施工、環(huán)境愛護操縱目標 599.2文明施工、環(huán)境愛護組織機構 599.2.1文明施工組織機構 599.2.2文明施工保障體系 599.2.3環(huán)境愛護操縱體系 59建立環(huán)境愛護組織機構 60領導小組職責 609.3文明施工治理措施 619.4環(huán)境愛護治理措施 64第十章危險源辨識及風險分析 6710.1風險源辨識 6710.2風險評價 6910.3風險評價的依據 6910.4危險因素辨識及評價表 72第十一章應急救援 7011.1目的 7011.2應急處理范圍 7011.3安全應急治理組織機構 7011.4應急知識培訓 7111.5通訊聯(lián)絡 7211.6應急救援體系 7311.7現(xiàn)場應急處理措施 7411.7.1高空墜落、物體打擊救援措施 7411.7.2電梯安全、拆除遇險應急處置措施 7411.7.3安拆升降機附墻架的安全措施 7411.7.4升降機傾斜或倒塌事故救援措施 7411.7.5觸電救援措施 7511.7.6機械損害救援措施 7511.8安全生產事故報告程序 76第十二章附件 7912.1升降機及附墻架計算講明 7912.2斜梯設計計算資料 7912.2.1上游SC120電梯附著計算 7912.2.2下游SC200電梯附著計算 8512.3廠家“三證”資質證書 9112.3.1差不多情況 9112.3.2營業(yè)執(zhí)照 9212.3.3許可與認證 9212.3.4特種設備安裝改造維修許可證 9312.3.5安全生產許可證 9312.3.6業(yè)績表 94第一章編制依據及編制依據1.1編制范圍1.2編制依據本施工方案適用于湖北嘉魚長江公路大橋南岸（中心樁號K197+011）11#主塔施工。主11#索塔（中塔柱段2臺、上塔柱段1臺）SCQ200/200VA型和SCQ200/200VA施工升降機安裝及拆除。湖北嘉魚長江公路大橋JY-2標11#主墩索塔施工方案是依照以下有關資料進行編制的：1.1.1本項目基礎資料湖北嘉魚長江公路大橋施工設計圖、嘉魚長江公路大橋高等級操縱網測量成果、嘉魚長江公路大橋工程地質勘察報告，嘉魚長江公路大橋JY-2標總體施工組織設計；1.1.2本方案的編制以下列文件和資料為依據（1）《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2004）（2）《公路工程施工安全技術規(guī)范》(JTGF90-2015)（3）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ46-2012）（4）《防洪標準》（GB50201-2014）（5）《湖北省高速公路建設標準化指南》系列（6）《湖北省交通運輸廳關于印發(fā)<湖北省公路水運重點工程“平安工地”>考核評價實施細則（試行）的通知》（鄂交安（2013）475號）（7）中交二公局第一工程有限公司職業(yè)健康、質量、安全手冊等本方案的編制以下列書刊或手冊和資料為參考資料：(1)國家和交通部現(xiàn)行有關標準、規(guī)范、規(guī)則、規(guī)程、方法:類不技術規(guī)范編號《起重機設計規(guī)范》GB3811-2008《混凝土結構設計規(guī)范》50010-2010設計規(guī)《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》JTGD62-2004范《鋼結構設計規(guī)范》GB50017-2003《公路鋼結構橋梁設計規(guī)范》JTGD64-2015材料、《鋼結構焊接規(guī)范》GB50661-2011試驗規(guī)《碳鋼焊條》GB5117-1995范《碳素結構鋼》GB/T700-2006測量、《工程測量規(guī)范》GB50026-2007勘測規(guī)《公路勘測規(guī)范》JTGC10—2007范《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG/TF50-2011《公路工程施工安全技術規(guī)范》JTGF90-2015《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（JCJ46-2005）施工、《生產過程危險有害因素分類與代碼》（GB/T13861-2009）質檢、《用人單位勞動防護用品治理規(guī)范》（2015年12月29日施安全規(guī)行）范《施工升降機安全規(guī)程》GB10055-2007《施工升降機》GB10054-2005《起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB50278-98《中華人民共和國安全生產法》（2014年12月1日施行）《中華人民共和國環(huán)境愛護法》（2015年1月1日實施）《建設工程安全生產治理條例》（2004年2月1日施行）法規(guī)、條建設部《建設工程安全生產治理條例》（2004年2月1日實例、指南施）《特種設備安全監(jiān)察條例》(2009年5月1日施行)《公路水運工程安全生產監(jiān)督治理方法》（2007年3月1日施行）《公路水運工程施工安全標準化指南》(出版時刻2013年6月1日)（2）依據以上規(guī)范、標準、文件及工程實際情況，結合現(xiàn)有技術裝備、施工能力、治理水平，以及多年從事特大型橋梁施工的豐富經驗，為了保證施工電梯的正確安裝、拆除及使用安全，特編制此方案，以指導現(xiàn)場施工。1.2編制原則（1）滿足工期、質量、安全、環(huán)保、文明施工等目標。（2）滿足國家和交通部現(xiàn)行有關標準、規(guī)范、規(guī)則、規(guī)程、方法的要求。（3）堅持科學性、先進性、合理性、經濟性與有用性相結合的原則。（4）科學合理安排各項施工程序。（5）堅持專業(yè)化施工，安排經驗豐富的專業(yè)化施工隊伍。（6）遵循標準化治理的原則，結合實際情況，合理分配勞動力、機械設備和材料。（7）施工方案力求采納先進、可靠的工藝、材料、設備、達到技術先進，力求工藝成熟，具有可操作性。（8）項目作為中交二公局在湖北的示范窗口工程，為目前湖北在建最大跨徑斜拉橋，技術難度高，各級領導及部門高度關注，按照高標準進行場地及施工工藝標準化第二章工程概況2.1設計概況2.1.1項目簡介武漢都市圈環(huán)線高速公路嘉魚長江公路大橋位于湖北省南部、武漢都市圈西南部區(qū)域。橋址區(qū)上距赤壁長江公路大橋約105km，下距武漢軍山長江公路大橋約85km，為武漢都市圈環(huán)線高速公路西環(huán)孝感--仙桃--咸寧段跨越長江的操縱性工程。本項目起始于洪湖市燕窩鎮(zhèn)團結村附近，在嘉魚境江段跨越長江后終止于嘉魚縣新街鎮(zhèn)附近，起止樁號K195+641~K200+301。圖2.1-1嘉魚長江公路大橋效果圖圖2.1-2嘉魚長江公路大橋主橋橋型布置圖設計方案為主跨920m非對稱布跨單側混合梁斜拉橋，全橋橋跨布置為：5×30m預應4力砼連續(xù)小箱梁+[(70+85+72+73)m+920m+(330+100)m]非對稱混合梁斜拉橋+[8×（6×50）+（5×50）]節(jié)段拼裝預應力砼灘橋+(55+100+55)m預應力砼連續(xù)箱梁。全橋長4660m，其中主橋為主跨920m非對稱混合梁、半漂移體系斜拉橋，主橋長1650m。2.1.2索塔設計概況嘉魚長江公路大橋主橋索塔為空間鉆石型結構。索塔包括上塔柱、中塔柱、下塔柱以及下橫梁，索塔采納C50砼。10#墩索塔總高235m；其中上塔柱高76.445m，中塔柱高133m（包括中上塔柱合攏段27m），下塔柱高25.555m（包括8m下橫梁及2m塔座及中下塔柱結合段）；中塔柱橫橋向外側面的斜率為1/5.99，內側面的斜率為1/5.99。圖2.1-3嘉魚長江公路大橋主橋一般構造2.2自然條件水文、氣象橋址區(qū)水文嘉魚長江公路大橋新街橋位上距螺山水文站86.2km、上距石磯頭水位站17.2km。依照多年實測資料統(tǒng)計，螺山站歷年最高水位為34.95m（1998年，凍結吳淞高程，本段下同），歷年最低水位為15.56m（1960年），多年平均水位為23.67m，最高水位與最低水位之差為19.39m;石磯頭站歷年最高水位為33.14m（1998年，凍結吳淞高程，本段下同），歷年最低水位為14.74m（1987年），多年平均水位為22.13m，最高水位與最低水位之差為18.40m。依照1986～20015年螺山站和石磯頭站實測比降推求新街橋位處的多年逐月平均水位，統(tǒng)計數(shù)據如下：表2.2-1橋位斷面各月平均水位表月份1月2月3月4月5月6月橋位水位15.4815.5416.7118.4520.6522.64（m）月份7月8月9月10月11月12月橋位水位25.6724.3823.5320.7518.7016.17（m）圖2.2-1橋址區(qū)各月平均水位柱狀圖（單位：m）表2.2-2橋址多年最高水位統(tǒng)計表序號年份五月六月七月八月九月全年最高水位全年最高水位（吳淞高程）（黃海高程）1200423.8026.2328.3126.6927.1328.3126.592200525.3126.7526.3527.8928.1528.1526.433200623.6824.7325.6424.1320.9325.6423.924200720.6925.8628.5128.9726.2029.0027.285200821.5924.3825.4727.1127.4827.4825.766200923.7723.9525.6426.9025.4926.9025.187201025.2028.0529.9329.7326.2829.9328.218201119.5425.6825.6424.1222.7225.6823.969201225.7126.5129.3929.3724.9329.3727.6510201324.4925.4925.8625.3324.0025.4923.7711201424.5224.6228.5626.6826.9128.5626.84地下水按其埋藏條件分為上層滯水、松散巖類孔隙潛水、松散巖類孔隙承壓--潛水、碎屑巖類孔隙裂隙水等。地下水的水質類型對砼體均具有微腐蝕性。橋址區(qū)氣候橋址區(qū)地處我國長江中游，屬北亞熱帶季風濕潤氣候。其氣候特點是：氣候溫暖，四季分明；熱量充足，雨水集中；春溫多變，夏秋多旱；嚴寒期短，暑熱期長。依照嘉魚縣氣站資料，年平均氣溫17.0℃，極端最高氣溫40.2℃，極端最低氣溫零下12℃，年平均降雨量1577.4毫米，年平均相對濕度為78%，年平均日照時數(shù)為1754.5小時。冬季盛行干冷的西北季風，夏季盛行暖濕的東南季風。橋位處霧罩多發(fā)生在冬季，年平均有霧日為16天。表2.2-3橋址區(qū)域氣象特征值40.2（1971年7月21日）極端最高氣溫℃極端最低氣溫－12.0℃（197年2月9日）最高月平均氣溫28.9℃（7月）最低月平均氣溫4.8℃（1月）多年平均氣溫17.0℃多年平均最高氣溫20.8℃多年平均最低溫14.5℃年最大降水量1851.9mm（1995年）年最小降水量942.5mm（1978年）多年平均降水量1331.6mm月最大降水量571.6mm（1977年6月)日最大降水量192.0mm（1977年6月13日）最大瞬間風速〉29.8m/s（2002年4月4日，N）年最大風速21.2m/s（1998年4月23日）夏季平均相對濕度78%（6-8月平均值）2.2.2交通條件橋址北岸有S107省道橫穿大橋北岸接線橋址區(qū)，距離本項目起點距離200米，另有江堤堤頂?shù)缆分苯油ㄟ_工地現(xiàn)場，交通方便。施工現(xiàn)場修建施工便道與外圍省道銜接，可構成方便的公路交通體系。長江屬內河I級航道，水運發(fā)達，水路運輸方便。2.3施工電梯總體布置依照嘉魚長江大橋JY-2標《嘉魚長江大橋JY-1標總體施工組織設計》、《嘉魚長江大橋JY-2標主11#墩索塔施工方案》關于主塔施工電梯總體布置思路，并結合現(xiàn)場實際情況和施工要求布置施工升降機。中塔柱施工時期：在偏離主塔墩軸線1m上下游塔肢各布設1臺SCQ200/200VA型傾斜施工升降機和2臺SCQ200/200VA背爬式施工升降機，用來運送施工人員上下塔柱；上塔柱及斜拉索施工時期：上游利用中塔柱段施工升降機，將下游中塔柱段施工升降機拆除后安裝至中橫梁上游側,SCQ200/200VA電梯標節(jié)中心距離塔身4.3m、距墩軸線1m,SCQ200/200VA電梯標節(jié)中心距離塔身3.4m、距離墩軸線1m。電梯基礎在下塔柱采納型鋼牛腿平臺基礎，平臺外設置防擊圍欄防護。下游斜梯標節(jié)斜向安裝高度為130m、上游斜梯標節(jié)斜向安裝高度為130m，傾角同中塔柱塔柱傾角，傾角為9度28分30秒，下游電梯標節(jié)距塔身4.3m。上游電梯距離塔身3.3m，施工升降機采納電纜滑車供電，中塔柱斜梯能夠在更換部分零部件后改為直梯在上塔柱使用，上塔柱段施工升降機標節(jié)直立安裝，標節(jié)安裝高度為90m。9圖2.3-1索塔施工時期施工升降機橫橋向立面布置圖圖圖2.3-2中塔柱及下塔柱附著平面布置圖直梯附著架的間距為6.0米，斜梯附著間距4.5米，中塔柱段下游側施工電梯共安裝21道附著、中塔柱段上游施工電梯共安裝26道附著、上塔柱段施工電梯共安裝15道附著。附著桿附著點按1.5m寬度設計，附著桿由施工電梯生產廠家設計生產成標準件。圖2.3-2索塔外部斜爬升降機示意1.標準節(jié)2.承重架3.驅動裝置4.吊籠5.地面圍欄6.底架7.附著架8.安全裝置施工升降機為了斜直兩用，將承重架和吊籠設計成兩部分，用銷軸和高強螺栓連接兩個部件。在承重架上設計有兩個連接位置，一個位置連接后就變成斜線升降機，另一個位置連接完就成為直線升降機。圖2.3-3中塔柱及下塔柱附著平面布置圖圖2.3-4上塔柱電梯附著平面布置圖2.4電梯設計概況嘉魚長江大橋11#墩索塔施工共投入2臺SCQ200/200VA型斜梯。由上海寶達工程機械設計、制造完成。2.4.1斜梯的設計概述上海寶達工程機械設計制造的SCQ200/200VA斜梯是齒輪齒條傳動、可自助接高、附著式的施工升降機。本機的性能達到國際先進水平，適用于下列建筑的人員輸送和建筑材料運輸：（1）傾斜橋塔；（2）定斜率煙囪；（3）其它與冷卻塔、煙囪等形狀類似的建筑物；本機最大的特點是能夠實現(xiàn)斜線運行，在運行過程中，吊籠底部始終水平。差不多部分安裝后，隨建筑物升高而自助接高，安裝方便。此外，還有下列特點：配備專利技術生產的無沖擊限速安全器，工作可靠，加速度小，乘員舒適；1安裝與拆卸無需其它輔助機具，自備完善、安全的裝卸系統(tǒng)；具有完善的電纜導向和盤繞裝置（本項目采納電纜滑車滑線式供電方式）；電梯的使用環(huán)境要求（1）斜梯的使用環(huán)境溫度：-10℃～+40℃；（2）工作狀態(tài)風速：≤20m/s（斜梯頂部風速）；（3）安裝、接高及拆卸狀態(tài)風速：≤13m/s（斜梯頂部風速）；（4）風力在六級以上（含六級）時，不得工作。風力在四級以上（含四級）不得進行拆裝作業(yè)；（5）必須由通過培訓合格、熟讀《SCQ200/200VA型傾斜施工升降機安裝使用講明書》、對整機性能、構造及要求充分了解的人員治理和操作本項目安裝的施工升降機。電梯要緊技術參數(shù)2.4-1SCQ200/200VA型施工升降機要緊性能參數(shù)表序號項目單位參數(shù)1傳動形式—齒輪齒條傳動，m=82型號—SCQ200/200VA3額定載重量kg2000或20人4額定提升速度m/min0～60（變頻調速控制）5減速器速比—126吊籠內空尺寸（長×寬×m×m×m3.2×1.5×2.5高）7電動機數(shù)量—38適用最大傾角—21°9可變角度—0～21°10安全器規(guī)格—SAJ50-2.011電機型號—YZEJ132L1－4，18.5kW12標準節(jié)尺寸m0.8×0.8圖2.4-1SCQ200/200VA型施工升降機（斜梯）總裝圖為適應本項目中塔柱段角度變化（施工升降機標準節(jié)傾斜安裝），標準節(jié)之間需要通過加調整墊來調整角度，由廠家設計及生產底架與活動底節(jié)，能實現(xiàn)標準節(jié)0°～＋21°之間進行傾角調整。1活動底節(jié) 2緩沖彈簧 3調節(jié)螺栓4底架2.4-2底架與活動底節(jié)2.4-2SCQ200/200VA型施工升降機要緊性能參數(shù)表序號項目單位參數(shù)1傳動形式—齒輪齒條傳動，m=82型號—SCQ200/200VA3額定載重量kg2000或25人4額定提升速度m/min60（可變頻調速控5減速器速比—166吊籠內空尺寸（長×寬×m×m×m3.2×1.5×2.5高）7電動機數(shù)量—38適用斜率—9.5°9電機型號—YZEJ132M－4-1110標準節(jié)尺寸m0.8×0.8標準節(jié)長度1.508圖2.4-3SCQ200/200VA斜梯用總圖安裝站籠 2.限位碰塊 3.導軌道 4.驅動架 5.驅動機構6.電纜臂7.吊籠 8.電纜導架 9.底護欄 10.底架 11.緩沖彈簧12.活動底節(jié)13.電纜卷筒 14.承重架 15.附墻架 16.防墜安全器 17.吊桿18.中間走臺注：（1）本機作為直梯使用時，不需要使用安裝站籠，吊桿裝在吊籠頂部。如圖1-1中SCQ200/200VA斜梯用總圖所示，將承重架與吊籠主槽鋼最上面一組耳板通過銷軸聯(lián)接即可將設備組裝為直梯使用。（2）本機作為斜梯使用時，如圖1-1中SCQ200/200VA斜梯用總圖所示，在承重架與吊籠之間必需安裝中間走臺，使用吊籠主槽鋼中間一組耳板與中間走臺聯(lián)接；吊桿裝在中間走臺上。2.4.4廠家提供施工升降機安裝使用講明書施工升降機械講明、安裝、拆除、使用、維修及保養(yǎng)等詳見《SCQ200/200VA型傾斜施工升降機安裝使用講明書》、《SCQ200/200VA型斜梯施工升降機安裝使用講明書》（上海寶達工程機械有限公司提供）。第三章電梯平臺及安全通道設計3.1進入索塔安全通道進入施工電梯處縱橋向布置寬度2.5m寬長約24米的安全通道。電梯通道寬度2.5m,立柱采納∠100×100×10mm角鋼組合為鋼箱，立柱頂面橫向采納[25槽鋼連接并做鋪設鋼板支撐架，頂面先鋪設1cm鋼板再鋪設1.4mm竹膠板做緩沖防止物體擊穿鋼板，兩側安裝鋼板網。3.2中上塔柱處電梯平臺及通道上塔柱段施工電梯在中上塔柱連接段布置電梯平臺，靠上游側安裝電梯（錯開中塔柱段施工電梯），上塔柱段施工電梯安裝時標節(jié)中心距塔身3.8m、距墩軸線1。電梯標節(jié)由2片2工36b牛腿承重，牛腿間距65cm，另在江側布置1片工36b牛腿組成電梯平臺基礎，牛腿間采納平聯(lián)桿件聯(lián)結，牛腿工36b平腿頂標高設計為182m。在中塔柱段施工電梯在中橫梁處設置1.5m寬電梯口平臺，電梯口平臺采納型鋼牛腿平臺，牛腿平腿、斜腿及橫梁均采納[20a組焊而成，牛腿根部與塔身預埋板焊接。在施工電梯基礎平臺的工字鋼牛腿頂面及電梯口平臺型鋼頂面鋪設t=6mm花紋鋼板。臨邊設置1.2m高防護欄桿和電梯口通道閘門；通道設置防擊棚。3.3施工電梯至爬模通道第四章施工組織4.1技術預備（1）完成《嘉魚長江大橋JY-2標南主塔施工升降機安裝及拆除施工專項方案》報批；（2）電梯安裝前電梯基礎及通道平臺按專項施工方案施工完畢，并會同專業(yè)監(jiān)理工程師、電梯安裝廠家要緊負責人、項目經理部總工辦、質量治理部及安全治理部聯(lián)合對基礎進行驗收，確保其相關參數(shù)達到安裝要求；（3）設備清點，并通過安裝前的檢查，尤其是電氣愛護裝置和安全裝置必須全面檢查，確認其達到使用要求；（4）安裝人員、操作人員到場，特種作業(yè)人員資質審查通過，參與安裝人員通過安全教育和安全技術交底；所有作業(yè)人員須戴好安全帽，高空作業(yè)人員系好安全帶，對索具、起重機具、手拉葫蘆、專用扳手及其它輔助安裝工具認真檢查，不合格一概不準使用；（5）起重吊裝作業(yè)由專業(yè)人員指揮，指揮者站在所有作業(yè)人員能看得到的位置，同時指揮者本人應清晰看得到吊裝的全過程；（6）安裝所需工器具和配合施工用的超重設備適合于要起吊的荷載，且處于良好的狀態(tài)；（7）作業(yè)區(qū)域內雜物清理潔凈，安全防護欄桿設置完善，保證拼裝基礎底座及圍欄、導軌架等有足夠的場地和空間；并設置安全警戒區(qū)域。（8）參加安裝人員必須通過專業(yè)培訓，熟悉斜梯的機械性能和結構特點，具備熟練的操作技術和排除一般故障的能力，本項目施工電梯安裝由具有安裝資質的企業(yè)（湖北漢江安建筑機械租賃有限公司）負責對安裝人員培訓及安裝。（9）安裝前有安裝公司專業(yè)技術人員對安裝工人進行技術交底，并留交底資料（記錄）。4.2施工進度打算4.2.1施工電梯安裝時刻在中塔柱完成4個節(jié)段混凝土澆筑（6m/節(jié)段×4=24m）后安裝中塔柱段施工電梯，在上塔柱完成4個節(jié)段混凝土澆筑后安裝上塔柱段施工電梯。每套施工電梯安裝，開始安裝起至投入使用時刻打算10天完成。施工電梯安裝時各工序打算時刻見下表：表4.2-1施工電梯安裝時各工序時刻打算表工作類不打算時工作類不打算時工作類不打算時間間間材料預備圍欄安裝0.5天電纜護線裝1天開1天關置吊籠與驅動裝超載愛護裝工工器具預備鍵0.5天1天置置準工人員安排電氣設備0.5天其它1天備序人員培訓0.5天操縱系統(tǒng)0.5天節(jié)開工交底電力驅動試車0.5天點底架安裝0.5天導軌架加高1天調試0.5天基礎節(jié)安裝0.5天附墻架1天墜落試驗0.5天4.2.2施工電梯拆除時刻（1）中塔柱施工完畢后，拆除下游塔柱中塔柱段施工電梯。在上塔柱第1個節(jié)段混凝土澆筑后，將拆除的電梯安裝至上游中橫梁處（靠上游側)；（2）下游中塔柱段施工電梯和下游上塔柱段施工電梯，在主塔及斜拉索施工完畢后（即項目完工后）拆除。4.3人員組織主塔施工電梯安裝為高空作業(yè)，且電梯各部件運輸安裝全部采納機械作業(yè)（塔吊），參與主塔施工電梯安裝及拆除暫定為25人，具體各工種人數(shù)見下表：人員需求數(shù)量表工種人數(shù)1現(xiàn)場負責人（項目經理部）1表4.3-1人2技術員（項目經理部）23工長（項目經理部）24專職安全員（項目經理部）25電工（項目經理部）26安裝施工負責人（安裝公司）17安裝技術負責人（安裝公司）18安裝安全負責人（安裝公司）19起重工210電焊工211操作工512架子工4合計254.4材料組織表4.4-1輔助材料數(shù)量表序號工具名稱規(guī)格數(shù)量備注1鐵絲12＃100㎏2黃油50公斤3棉紗頭50公斤4沖子φ20、φ21、φ22、φ23、φ24、φ25各10只5砂紙鐵砂20張6鐵柄螺絲刀4把7氧氣10瓶8乙炔5瓶9鋼絲刷10把10焊條50240公斤11腳手板6×0.2×0.05m20塊12腳手管10根13鏟刀10把4.5要緊機械設備表4.5-1配合施工要緊設備配備表序號設備型號數(shù)量用途1塔吊QTZ3151吊裝2塔吊QTZ8001吊裝3電焊機BX1-5002臺附著焊接4全站儀TS501臺測量5水準儀DSZ21臺測量4.6人員培訓打算施工電梯安裝及拆除前、試運行期間，由安裝公司（廠家）專業(yè)技術人員對全體參與作業(yè)人員進行培訓交底，電梯操作人員必須通過專業(yè)培訓持證上崗。表4.6-1各工序培訓交底打算表SCQ200/200VA型傾斜施工升降機安裝使用講明書、作業(yè)指導施工電梯安裝培訓或交底內書、相關圖紙、標準、規(guī)范要求等。及拆除前容SCQ200/200VA型背爬式施工升降機安裝使用講明書、作業(yè)指導書、相關圖紙、標準、規(guī)范要求等。試運行期間培訓或交底內對電梯操作人員（駕駛人員）進行為期3天的現(xiàn)場日常維護及保培訓或交底內對項目部治理人員、電梯操作人員（駕駛人員）進第五章施工電梯安裝及使用5.1方案概述結合該施工升降機的特點及現(xiàn)場條件，擬定將施工電梯設備分件采納汽車運輸?shù)?1#墩索塔施工平臺，在平臺上利用塔吊進行拼裝。首先安裝施工電梯平臺及通道，再安裝電梯基礎底座及圍欄，然后安裝吊籠、驅動裝置、電氣系統(tǒng)、導軌架、附墻裝置等，最后形成一個整體，并安裝完成超載及限位等愛護裝置安裝，并進行相關實驗（防墜試驗）及整體驗收。后期導軌架接高依照現(xiàn)場實際施工需求，通過利用主墩施工塔吊逐節(jié)接高導軌架。底節(jié)安裝在鋼結構平臺上，結構簡單，傳力明確。施工電梯安裝及拆除前、試運行期間，由安裝公司專業(yè)技術人員對全體參與作業(yè)人員進行培訓交底，電梯操作人員必須通過專業(yè)培訓持證上崗。所有參加人員須認真閱讀《SCQ200/200VA型傾斜施工升降機安裝使用講明書》作業(yè)指導書、相關圖紙、標準、規(guī)范要求等。在使用時期按《SCQ200/200VA型傾斜施工升降機安裝使用講明書》中要求進行日常維護和記錄。5.2施工工藝流程施工電梯基礎及通道平臺驗收基礎底架及圍欄安裝吊籠及傳動機構安裝電器設備和操縱系統(tǒng)安裝電力驅動升降試車導軌架加高安裝附墻架（附著桿）安裝電力系統(tǒng)安裝超載愛護裝置安裝相關試驗及整體驗收圖5.2-1施工電梯安裝施工工藝流程圖5.3施工電梯安裝電梯安裝工作不同意在施工處最高處風速大于13m/s和雷雨、下雨等惡劣氣候條件下時進行，電梯基礎已通過監(jiān)理及相關人員聯(lián)合驗收，且電梯基礎周邊已安裝安全防護欄桿，安裝前認真閱讀電梯講明書，安裝參與作業(yè)人員已通過安裝技術交底。（1）參加安裝人員必須通過專門培訓，熟悉斜梯的機械性能和結構特點，具備熟練的操作技術和排除一般故障的能力。安裝人員需軀體健康，且具有一定的文化程度。(3）安裝人員必須配戴安全帽、安全帶等安全愛護設備。（4）安裝過程應聽指揮，不得各行其事。（5）安裝人員應在指定的崗位上工作，不得擅自離開崗位。5.3.1施工電梯基礎及通道平臺安裝本設備安裝在貴方所上設置的中間支撐平臺上，支撐平臺承重45T。底架在支撐平臺上的定位：底架定位示意圖：底架內側邊緣距離橋塔表面的水平距離4米和3米。圖5.3-1斜爬式電梯基礎圖圖5.3-2背爬式電梯基礎圖注意：底架在定位以后，必須要與支撐平臺用螺栓固定牢固，或者將底架焊接在支撐平臺上。5.3.2斜梯差不多部分安裝（1）用主墩塔吊將底架安裝澆筑好的基礎上，將地腳螺栓擰上螺母但不要緊死。將活動底節(jié)裝在底架上，穿上銷軸，并用螺栓將活動底節(jié)固定在底架上以防其傾翻。再加上三個標準節(jié)；（2）用全站儀檢查導軌架并調整導軌架，檢查其傾斜角；表5.3-1導軌架垂直度要求導軌架安裝高度H（m）<7070～100100～150>150垂直度誤差值δ（mm）<H/10007090110（3）假如傾斜角符合要求，這時能夠將電梯的基礎節(jié)用地腳螺栓固定好；（4）安裝好緩沖彈簧，將承重架套在導軌架上，并緩緩放置于緩沖彈簧上；安裝驅動架，將其與承重架聯(lián)接后一并將向上提高約150mm，松開電機尾部螺栓使電機制動；（5）安裝吊籠裝在標準節(jié)上，并調節(jié)吊籠上的調節(jié)螺栓使吊籠保持水平；（6）用主塔塔吊吊著已安裝好的標準節(jié)部分，除去活動底架與底架之間的聯(lián)接螺栓，通過主塔塔吊將已安裝好的部分緩緩向塔柱方向傾斜，調整好角度后將活動底架上的調節(jié)螺栓頂緊（標準節(jié)的傾斜角度與中塔柱同傾角，傾角為9.475°（上塔柱為垂直安裝，無此項工序）。（7）安裝第一道附墻架，并將各螺栓擰緊；（8）將吊籠吊起并將其底部與承重架下部用銷軸聯(lián)接，頂部通過調平絲杠與承重架上部聯(lián)接。圖5.3-3斜梯差不多部分的安裝橫橋向示意圖（9）再安裝4～5個標準節(jié)，在設計附著標高位置并安裝好附墻架；（10）接通電源，確保各個動作準確無誤后，應首先將各限位碰和極限碰塊裝好，以防止吊籠撞底或冒頂；\圖5.3-4斜梯限位裝置安裝立面示意圖（11）上減速/上限位碰塊和上極限碰塊的安裝位置：應保證吊籠滿載向上運行時，上減速開關觸及該碰塊而動作時先減速上行，至上限位開關觸及該碰塊停車后，驅動架與安裝站籠之間留有250mm的距離；上極限碰塊的安裝位置應保證上限位開關動作后距極限開關仍有100mm的距離且極限開關動作后驅動架與安裝站籠之間的距離不小于100mm。（12）下減速/下限位碰塊和下極限碰塊的安裝位置：應保證吊籠滿載向下運行時，下減速開關觸及該碰塊而動作時先減速下行，至下限位開關觸及該碰塊停車后，吊籠底和底護欄入口差不多平齊，現(xiàn)在極限開關距離下極限碰塊還有一段距離。下極限碰塊的安裝位置應保證極限開關在下限位開關動作之后動作且吊籠不能撞緩沖簧；（13）限位開關及極限開關調整合適后，便可進行導軌架接高及附著架安裝作業(yè)；（14）安裝底護欄、下電箱及護欄聯(lián)鎖；調整護欄門機電連鎖，使之可靠。5.3.3斜梯導架接高導軌架由長度為1508mm的標準節(jié)通過高強螺栓M24×240(8.8級)聯(lián)接組成，是斜梯運行的軌道。標準節(jié)型式為800mm×800mm，由鋼管、角鋼焊接而成，齒條通過三個螺栓與其聯(lián)接，標準節(jié)兩根主弦管下端焊有止口，齒條下端設有彈性柱銷，安裝時確保定位準確。導軌架可通過附著架和U型螺栓與塔柱相連。因為中塔柱側面與地面的角度是變化的，為適應角度變化，標準節(jié)之間需要通過加調整墊來調整角度。導軌架3分為標準節(jié)和加強節(jié)，標準節(jié)主弦桿厚度為δ4，重量為115kg；標準節(jié)主弦桿厚度為δ6，重量為140kg。在導軌架安裝時必須注意，加強節(jié)安裝在導軌架底部，標準節(jié)安裝在導軌架上部，中間用過渡節(jié)聯(lián)接。1.標準節(jié) 2.齒條 3.高強螺栓圖5.3-5導軌架圖5.3-6類似施工電梯導軌架照片導架加高安裝有兩種方法，一種為塔吊安裝，另外一種為電梯吊籠上的安裝吊桿操作，然而必須得塔吊配合操作，本項目采納主墩塔吊直接吊裝，先在施工平臺組裝好4節(jié)標準節(jié)，然后起吊至安裝位置進行安裝，安裝過程中調整導架傾斜度，并安裝附墻裝置。（1）標準節(jié)將立柱管接頭向上立在底護欄附近，用電動吊桿將起吊起放在吊籠頂上。注意：吊桿不得在電梯上升過程中與其他部分干涉。（2）將吊籠開至便于加高位置，按下“急?！卑粹o，然后上到吊籠頂部，吊起標準節(jié)使其底部和要架設的導軌架頂部高度相當，轉動吊桿使標準轉至導軌架方向。注意：假如導軌架距建筑物表面距離不符合要求，就應調整墊片進行調整。（3）將籠頂操作盒上的轉換開關轉至“籠頂”位置，操作“內調”按鈕，通過調平機構使吊籠向導軌架方向傾斜，同時操作者用手扶著標準節(jié)使之不要搖動過大，吊籠傾斜的角度應便于標準節(jié)的對接。這時一操作者可進入安裝站籠，用手扶好標準節(jié)，如高度不適于對接，另一操作者操作調整，使懸吊的標準節(jié)下止口和導軌架上止口相吻合。（4）這時先用兩個螺栓將兩節(jié)標準節(jié)聯(lián)好，不要擰緊，再緩緩落下懸掛的標準節(jié)，使四個接頭全部吻合就位，再將另兩個螺栓聯(lián)好。注意不要松開吊具，直至架設完畢。（5）另一操作者也可上到另一站籠，用扳手將四個螺栓對角擰緊，預緊力矩不小于20kg.m。注意：標準節(jié)螺栓均為8.8級高強螺栓，決不準更換成一般螺栓。（6）一人上到吊籠頂，操縱電動吊桿，另一人輔助將吊具脫離導軌架，之后亦回到籠頂。操作“外調”按鈕，使吊籠保持水平，把吊桿轉回至初始位置。在籠頂向上開動電梯，將安裝站籠頂至剛架好的標準節(jié)中框架處，并用自鎖裝置鎖住，以便下次接高時用。將籠頂操作盒上的轉換開關轉至“籠內”位置，操作人員回到吊籠內，至此，一次自助接高過程結束。注意：每次接高時應防止電梯冒頂或將安裝站籠頂出而釀成事故。斜梯導架接高其他要求：（1）在導架加高之前應按要求進行額定安裝載重量狀態(tài)下“墜落試驗”，試驗符合要求后方可加高。（2）標準節(jié)連接之間必須使用鎖緊螺母進行連接。（3）導架安裝需要操縱導架的傾斜度，利用垂直高度與水平距離之比進行操縱，要求其同意誤差操縱在5mm以內；本項目中塔柱段施工距離與中塔柱塔身同傾角，現(xiàn)場導架安裝時可利用鋼尺尺量到塔身距離進行復核驗算。（4）導架安裝好應緩慢試運行吊籠上升，檢查吊籠兩側的導向輪轉動情況，若發(fā)覺有卡阻現(xiàn)象，通過調整附墻架來調整導架，保證吊籠運行自如。（5）導架安裝過程若涉及到加厚型、過渡型及一般標準節(jié)的安裝順序，其安裝順序與安裝步驟須按照操作講明書進行施工。（6）加裝標準節(jié)時，必須確保各標準節(jié)立柱管對接處的錯位階差≤0.5mm，其它檢查項目與前面導架加高一樣。5.3.4附墻架安裝依照本項目工程情況及所用升降機型號，附墻架采納A型和B型兩種附墻架。直梯附著架的間距為9.0米，斜梯附著間距6.0米，中塔柱段下游施工電梯共安裝21道附著、中塔柱段上游施工電梯共安裝26道附著、上塔柱段施工電梯共安裝15道附著。附著桿附著點按1.5m寬度設計，附著桿由施工電梯生產廠家設計生產成標準件。圖5.3-7背爬式附著架平面圖圖5.3-8斜爬式附著架平面圖附墻架的安裝，與導軌架加高安裝同步進行，安裝過程中必須操縱附墻架的安裝間距和最大自由高度。附墻架安裝利用主塔塔吊進行，其安裝過程如下：附著架安裝之前，先將各預埋件螺栓孔清理潔凈，使螺栓能正常擰入，需專門處理的預埋件也要提早預備好，然后將附著桿、標準件、工具、安裝板以及鋼絲纜鎖等對象放到吊籠內，按下述步驟進行安裝.圖5.3-9附著架安裝立面示意圖（1）首先在需要附著的導軌架高度處將后聯(lián)接桿用V型螺栓聯(lián)好。（2）用現(xiàn)有的起重設備將小架與后連接桿桿聯(lián)接好。（3）將大架、前聯(lián)接桿與小架相聯(lián),各處的扣件都不要擰緊，以便于附著桿前后可調。（4）將附墻座與建筑物上預留孔用螺栓聯(lián)好并擰緊，通過經緯儀測定后確認導軌架垂直度在誤差要求范圍之內時，可將各處扣件擰緊（調節(jié)可調螺桿來調節(jié)校正導軌架的垂直度）。（5）緊固所有螺栓，慢慢啟動升降機，確保吊籠不與附著架相碰。（6）注：附著架應盡量水平安裝，附著架平面與水平面的夾角不得大于8°。5.3.5電器設備和操縱系統(tǒng)安裝電氣設備與操縱系統(tǒng)要緊為吊籠供電裝置（吊籠供電由廠家設計采納滑線供電），涉及到電纜線的布置、電纜進與出線與電源箱內的連接。安裝時由項目經理部安排2名電工配合廠家進行專業(yè)安裝和調試。5.3.6吊籠的電力驅動升降試車（1）接通電源后，由專職操作員慎重地操作操縱手柄，使空載吊籠沿著導架上、下運行數(shù)次，行程高度不得大于5m，要求吊籠運行平穩(wěn)，無跳動，無異響等故障，制動器工作正常，同時進一步檢查各導向輪與導架的接觸情況，齒輪齒條的嚙合情況，應分不符合前述要求。（2）空載試車一切正常后，再在吊籠內裝入額定安裝載重量的載荷，進行帶載試行車，操作方法同上，并檢查電動機與減速器的發(fā)熱情況。在試車應注意以下幾點：（1）試車時，因為導架頂部未安裝上限位擋板，因此操作時必須特不慎重，且在吊籠頂部應有人監(jiān)視指揮，以免吊籠冒頂；“自動防越程裝置”須正常有效。（2）在檢查時必須按下緊急停機按鈕或將電鎖關閉，以防誤操作。5.3.7超載愛護裝置電梯超載愛護裝置包括籠頂傳動超載操縱器與籠內傳動器操縱器兩種，當電梯載重超過額定重量時，愛護裝置將發(fā)出警示聲音。愛護裝置安裝、調試及常見故障與處理意見須嚴格按照操作使用講明書進行安裝。超載檢測應在吊籠靜止時進行，超載愛護裝置應在載荷達到額定載重量的90%時給出清晰的報警信號，并在載荷達到額定載荷的110%前中止吊籠啟動。SCQ200/200VA施工升降機起重量限制器的功能：（1）4種重量繼電器輸出點：110%額定載荷輸出、90%額定載荷輸出、50%額定載荷輸出和20%額定載荷輸出；（2）光電隔離的重量數(shù)值脈沖輸出。該裝置采納數(shù)字顯示，實時顯示載荷的重量，直接顯示載荷的千克數(shù)（kg）數(shù)，直觀明了。起重量限制器設置詳見《SCQ200/200VA型傾斜施工升降機安裝使用講明書》。圖5.3-10起重量限制器顯示界面5.3.8墜落試驗安全愛護裝置介紹SCQ200/200VA斜梯配有完善可靠的安全裝置。要緊包括SAJ50-2.0型漸進式防墜安全器、機電聯(lián)鎖愛護裝置、供電系統(tǒng)斷相錯恩愛護、底部緩沖裝置、吊籠手動下放裝置、上下限位極限裝置、調平限位裝置、各門限位開關、防脫安全鉤等。（1）SAJ50-2.0型漸進式防墜安全器圖5.3-11防墜安全器SAJ50-2.0型漸進式防墜安全器是中國建筑科學研究院建筑機械化研究分院專利產品，運用了甩塊嚙入無沖擊、無需拆機檢驗磨損量等先進技術，當斜梯意外超速下降時可平穩(wěn)制停并斷開電源，確保人員及設備安全。該安全器在升降機接高和拆卸過程中仍起安全愛護作用。安全器的動作速度在出廠時都已調整正確并打好鉛封，用戶不得擅自打開安全器，否則后果自負。在安全器銘牌上標有使用期限，當達到使用期限后應送交國家質量監(jiān)督部門認可的專門機構進行重新校驗標定。標定期限1年。安全器固定在承重架的安全器座板上。（2）機電聯(lián)鎖愛護裝置吊籠門、底護欄門上設有機電聯(lián)鎖愛護裝置，當?shù)趸\門或護欄門打開時，該裝置將切斷操縱電路，使吊籠停止運行；同時當?shù)趸\未停止到底護欄位置時，護欄門將打不開，從而愛護了人員的安全。（3）供電系統(tǒng)斷相錯恩愛護本機變頻器具有相序愛護功能，當供電系統(tǒng)出現(xiàn)斷相時，變頻器顯示PF，升降機不能運行，當供電系統(tǒng)出現(xiàn)錯相時，由于變頻器的存在，可不能改變升降機的運行方向，即扳動上行，升降機依舊上升。（4）底部緩沖裝置底部緩沖裝置由底部緩沖彈簧和緩沖架組成，其作用是當斜梯下限位、下極限都失靈時，而設置的最后一道愛護，斜梯撞到緩沖彈簧上減速停止，有效幸免了吊籠直接墩底損壞，愛護了設備和人員的安全。（5）吊籠手動下放裝置該裝置設在驅動單元上，當斜梯出現(xiàn)故障時，人員可上到吊籠頂部，通過扳動驅動單元端部的扳把，手動將吊籠下移至層站或地面，使人員離開。注意：假如扳動扳把的力過大，會導致吊籠下放速度過快從而導致安全器動作。（6）上下限位極限裝置上、下極限及上、下限位均為保證斜梯上不冒頂、下不撞底的電氣愛護裝置。包括上、下限位碰塊及上、下極限碰塊。上、下限位碰塊保證吊籠運行至上、下指定位置時自動切斷電源使斜梯停止運行。極限碰塊保證吊籠在運行至上、下限位后如因限位開關故障而接著運行時立即切斷主電源，使吊籠制停，保證吊籠往上運行不冒頂、往下運行不撞底。極限開關為非自復位式，只有通過手工操作才能復位。上限位、下減速、下限位、上減速以及極限開關等用螺栓聯(lián)接在承重架上，限位和極限碰塊安裝在導軌架上，每次標準節(jié)接高或轉移工地都必須重新調整碰塊位置，確保斜梯安全運行。斜梯正常運行時應經常檢查碰塊和相應開關之間的位置是否準確，以保證開關動作準確。（7）防脫安全鉤防脫安全鉤安裝在驅動架和承重架的主槽鋼上，可確保意外情況下驅動架和承重架不傾翻，驅動齒輪和安全器齒輪與齒條不脫離嚙合。墜落試驗在導架加高前及電梯導架全部安裝到位后，進行墜落試驗及防墜安全器動作的復位。在進行墜落試驗時，在吊籠內和圍欄內不準有人，應采納地面操縱。（1)試驗要求：每臺防墜安全器，從裝機之日起每隔三個月應隨吊籠進行一次額定載荷墜落試驗，升降機每次重新安裝時也需進行一次該試驗，以保證升降機的使用安全。在斜梯正常工作時，安全器自發(fā)制?；虬l(fā)出噪聲時，應立即停止操作，并通知生產廠。（2)墜落試驗時，吊籠內不得載人，確認斜梯各個部件無故障時方可進行，墜落試驗步驟如下：①斷電源，將地面操縱按鈕盒的電線接入上電箱，理順電纜，防止吊籠升降時卡斷電纜。②在吊籠內裝好額定載荷后接通主開關，在地面操縱按鈕盒，使吊籠上升約10米停止。③按下“墜落”按鈕并保持之，現(xiàn)在電機制動器松脫不起作用，吊籠呈自由狀態(tài)下落，達到安全器動作速度時，吊籠將平穩(wěn)地制停在導軌架上。注意：假如吊籠底部在距地面4米左右時，吊籠仍未被安全器制停，現(xiàn)在應立即松開“墜落”按鈕，使電機恢復制動，以防吊籠撞底。④試啟動吊籠向上不應動作，因為現(xiàn)在安全器微動開關已將操縱電路切斷，如仍然能夠動作，則應重新調整微動開關。⑤按要求將防墜安全器復位。防墜安全器動作后的復位墜落試驗后以及在日常操作中，防墜安全器每發(fā)生一次動作，均需對防墜安全器進行復位工作。在正常操作中發(fā)生動作后，還必須查明發(fā)生動作的緣故，并采取相應的措施。防墜安全器未復位前，嚴禁接著操作升降機。除了墜落試驗后的復位外，在復位前，必須查明墜落安全器發(fā)生動作的本身緣故，并進行以下內容的檢查：（1）電動機的制動器工作是否正常；（2）減速器的傳動副和聯(lián)軸器是否完好；（3）吊籠導向滾輪和齒條壓輪是否正常；（4）防墜安全器內的微動開關是否工作正常，復位前，通過發(fā)出向上的命令，吊籠不應起動。防墜安全器復位步驟：（1）旋出罩蓋螺釘〈1〉，拿掉罩蓋〈2〉，取下螺釘〈3〉；（2）用復位工具〈5〉和手柄〈4〉旋出螺母〈7〉，直到銷〈6〉的尾部和殼體端面平齊，現(xiàn)在微動開關應處于接通狀態(tài)；（3）安裝螺釘〈3〉和罩蓋〈2〉，取下罩蓋〈9〉，用手盡可能擰緊螺栓〈8〉，然后用工具將螺栓〈8〉擰緊30°，裝好罩蓋〈9〉；（4）接通主電源后,必須向上開動斜梯約200mm以上，以使離心甩塊與磨擦錐齒脫離，吊籠即可正常運行。1罩蓋螺釘 2端蓋 3螺釘 4手柄 5復位專用工具 6銷 7螺母 8螺栓圖5.3-12防墜安全器復位5.3-13類似工程施工電梯安裝完成運行中照片電梯安全驗收、驗收標準與操使用電梯安裝完畢后，由項目經理部會同專業(yè)監(jiān)理工程師、廠家三方現(xiàn)場聯(lián)合驗收合格后（驗收均應有項目經理部現(xiàn)場負責人、安全員和操作人員簽字）。電梯初次安裝聯(lián)合驗收合格后，必須經安全檢測部門檢測合格才能投入使用。表5.3-2施工升降機驗收標準項目技術要求備注1.金屬結構無變形、裂損、脫焊、嚴峻銹蝕；2.各部分的連接螺栓、銷軸、開口肖、卡板齊全；結構部分3.附墻架安裝間距是否按設計圖進行，預埋件與附墻架連接牢固；4.導軌的傾斜度不得超過H/1000；5.電梯平臺基礎已通過驗收；1.制動器的間隙調整合理；2.減速箱、軸承按規(guī)定加油，潤滑良好；機械部分3.各機構連接正確，殼體、傳動零部件完好；4.減速機構無異響，無漏油；5.導軌與滾輪調整間隙及磨損符合規(guī)定；6.剎車裝置靈敏可靠；1.電氣元件齊全、完好；2.電纜無老化、破皮；電氣設備3.電器柜接頭無松動，線路無破裂、脫皮、老化；4.操作盤儀表信號裝置是否齊全完好；5.電氣設備與金屬結構作愛護接零；1.上下行程限位裝置安裝符合要求，靈敏度可靠；2.限速器安裝正常，斷電靈敏；3.電磁摩擦片間隙磨損符合規(guī)定要求；安全愛護裝置4.箱籠門、底籠門各電氣機械連鎖開關應齊全，靈敏可靠與安全防護門欄開啟正常；5.電梯平臺進出口有安全防護網，并符合防護要求；6.上下聯(lián)絡信號設備有效，載重量指示器，靈活可靠；1.有健全的安全治理制度和崗位責任制；2.檢查各部位潤滑情況，及時加注潤滑脂（請參考斜梯的潤滑部分）；3.施工電梯在安裝過程中已進行額定載荷與超載試驗，均符合要求；其它部分 4.在每次安裝結束后及在使用中每三個月均應檢查一次防墜安全器的動作情況，即對安全器進行墜落試驗，墜落試驗完后必須對安全器進行復位；5.墜落試驗中電梯結構及連接無任何損壞及記住變形；6.司機已同意技術交底進廠教育及時經培訓，持證上崗資料；表5.3-3底架及基礎節(jié)安裝質量標準序號項目技術要求備注1螺栓連接可靠擰緊2齒輪與齒條嚙合間隙≤0.3㎜3傳動齒輪與齒條的頂隙≤2㎜4導架的傾斜度滿足講明書要求〈H/10005.4施工電梯日常檢查、維修及保養(yǎng)5.4.1操作前檢查及操作規(guī)程操作前檢查（日常檢查）（1）當班司機必須認真閱讀上班司機的運轉記錄，發(fā)覺問題及時解決；（2）查下電箱的電源開關是否切斷；（3）檢查運轉部分、軌道的使用和潤滑狀況；（4）檢查齒輪、齒條的嚙合間隙；（5）檢查各限位開關、操作開關、急停按鈕是否正常；（6）檢查運行通道有無障礙物；（7）記好當班記錄，若發(fā)覺不安全、不正常情況嚴禁開機；（8）如遇冬季天氣嚴寒，氣溫較低，而升降機啟動困難時，啟動后可空載上下試運行幾次，使減速器油溫趨于正常。操作規(guī)程（1）操作者必須軀體健康，無心臟病或高血壓病，嚴禁酒后操作；（2）電梯的操作人員必須通過專業(yè)培訓，必須了解機械的構造和使用，熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，并取得省級安檢部門頒發(fā)的資格證書，非安裝、維護、駕駛人員未經許可不得攀登塔機；（3）運載不得超過2000Kg或20人，不可超載、偏載運行；（4）確保吊籠通道內無任何障礙物，并時刻要進行監(jiān)視，假如在地面圍欄、導架、附墻架及吊籠頂部等禁區(qū)內有人在工作，絕對禁止操作升降機；（5）當風力達到六級以上時，升降機不得運行，同時將吊籠停至最低層；（6）使用結束后，必須關掉電源開關，作好記錄，并將底護欄門、電箱門等鎖好；（7）任何人不準站在懸吊物下，吊籠運行時，人員的頭部、手部絕不準伸出吊籠護欄；（8）在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場應備有充足的照明設備；（9）升降機的導架必須有良好的接地，升降機在受暴雨或大風突擊后，應由專業(yè)人員檢查所有的要緊部件和結構件，并采取必要的措施保證能安全使用升降機；（10）升降機定機定人，由專人負責，非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。在處理電氣故障時，須有專職維修人員2人以上；（11）確保吊籠通道內無任何障礙物，并時刻要進行監(jiān)視，假如在地面圍欄、導架、附墻架及吊籠頂部等禁區(qū)內有人在工作，絕對禁止操作升降機；（12）升降機在操作使用前，必須按照使用講明書的規(guī)定對各安全愛護裝置進行仔細檢查，要保證各安全限位裝置靈敏可靠，不符合要求時嚴禁作業(yè)；（13）升降機在運行中若突然停電，須等待2分鐘后方可再啟動變頻器；（14）升降機在操作使用前應進行調試，將升降機調試至手動正常運行狀態(tài)。斜梯操作、維修與保養(yǎng)斜梯操作、故障檢查、維修與保養(yǎng)詳見廠家提供的《SC200型傾斜施工升降機安裝使用講明書》。操作和機修人員須詳細閱讀講明書，按講明書要求進行操作，異常專門問題請及時聯(lián)系廠家專業(yè)技術人員解決。施工電梯安裝及維修時注意事項（1）負責施工升降機安裝的單位應具有省級安檢部頒發(fā)的相應資質，操作人員應具有相應的資格證（升降機安裝單位和操作人員資質、資格的審核、治理按安全生產專項施工方案中的規(guī)定執(zhí)行）。在安裝升降機時，必須按升降機使用講明書規(guī)定的要求和順序進行。（2）在升降機安裝期間，絕不準許與安裝工作無關人員使用升降機。（3）驅動吊籠運行必須將加節(jié)按鈕盒或操作盒移至吊籠頂部操縱，不同意在吊籠內操縱。（4）不同意在六級以上風速和雷雨、下雪等惡劣氣候條件下進行安裝工作。（5）在升降機安裝過程中，操作人員必須戴安全帽，高空作業(yè)人員應穿防滑膠底鞋并配戴安全帶。（6）電梯安裝時采納塔吊進行配合操作，因此塔吊操作須專人配合指揮，且不得超載使用。（7）吊籠運行時，人員的頭部、手部及裝運的物件絕不準伸出吊籠護欄。第六章施工電梯拆除拆除預備技術預備（1）核實升降機各類技術參數(shù)及依據的可靠性（2）編制施工作業(yè)指導書，施工前必須交底到每一個作業(yè)人員，同時將電梯結構、性能參數(shù)及電梯拆除過程中存在的各項危險源因素進行交底。（3）對參與作業(yè)的機械、工器具進行安全檢查，確認合格后才能夠投入使用。（4）對參加作業(yè)的施工的專門工種人員資格進行審查。（5）對作業(yè)環(huán)境進行檢查確認。6.1.2作業(yè)人員施工總負責：負責整個升降機拆除過程中的施工協(xié)調工作。技術員：負責制定技術措施，并向作業(yè)人員交底，以及后期的資料整理。安全員：負責升降機拆除過程中的安全監(jiān)督。起重指揮：負責升降機拆除過程中機械配合過程的指揮起重工：負責升降機拆除操作工：負責升降機拆除時需要的吊裝機械的操作和電梯的操作電工：負責升降機拆除過程中電氣部分的拆除調試6.1.3作業(yè)條件（1）力能供應塔吊起重能力滿足施工要求，氧氣、乙炔采納瓶裝氣供應。（2）場地現(xiàn)場周圍作為施工升降機拆除施工場地，劃分拆除警示區(qū)域，設置拆除警示標志，拆除下方嚴禁站人。（3）工作環(huán)境風力達四級時不得進行拆卸作業(yè)。（4）安全防護設施和用品表6.1-1要緊安全防護設施和用品配置序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1安全帶雙背只6高處作業(yè)2紅白帶米100作業(yè)區(qū)域3手套帆布副306.2拆除順序施工升降機拆卸方式和順序差不多上與安裝的方式和順序相反，其要緊拆除順序如下：拆除愛護與電纜護線裝置→拆除附墻架→拆除導軌架→拆除電氣設備及操縱系統(tǒng)→拆除吊籠及驅動裝置→拆除基礎底座及圍欄→電梯基礎及平臺通道拆除。6.3拆除時操縱要點（1）將升降機周圍圈隔，且掛上“注意頭頂?shù)粑铩钡臉伺?。?）拆卸時嚴禁在吊籠內操縱吊籠運行。（3）吊籠升到導