.PAGE8/NUMPAGES8第一章工程概況1.1工程概況基本情況機(jī)場(chǎng)立交改造工程A匝道D1800排水頂管施工Y37~Y38段區(qū)域,由于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)與設(shè)計(jì)地質(zhì)情況不一致,頂管上部存在大面積回填松散土和建筑垃圾,約4m~6m厚,完全不屬于設(shè)計(jì)中的硬質(zhì)砂巖。故頂管掘進(jìn)施工造成管道壁后空洞,引起管道上部回填松散土局部塌陷,以致地表混凝土路面出現(xiàn)小面積沉陷開裂,受損總面積約185平方米,平均沉陷高差約3厘米。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,且避免出現(xiàn)較大事故〔此段區(qū)域內(nèi)埋設(shè)有國(guó)防光纜及航油管道等重要設(shè)施管線,主要工程量現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)開裂或沉陷的混凝土路面需全部進(jìn)行破除并恢復(fù),混凝土總方量約10.5立方米,換填碎石總方量約7立方米根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察,注漿區(qū)域僅為Y37~Y38段國(guó)航辦公樓門口沉陷部分,而其余開裂部分僅進(jìn)行混凝土路面恢復(fù)。道路沉陷及開裂區(qū)域詳見附圖計(jì)劃工期由于江北機(jī)場(chǎng)屬于XX市對(duì)外窗口,屬于敏感地帶,為維持春節(jié)期間社會(huì)穩(wěn)定,保證施工周邊整體安全,項(xiàng)目部決定馬上啟動(dòng)本項(xiàng)施工方案,計(jì)劃于2014年1月15日正式開展實(shí)施,于2014年1月28第二章施工工藝技術(shù)2.1注漿工藝流程注漿工藝流程《圖地表注漿工藝流程圖》。 鉆機(jī)就位注漿作業(yè)第一段注漿達(dá)到要求第二段注漿調(diào)整注漿參數(shù)鉆孔配制漿液鉆孔取樣NoYes所有段達(dá)到要求Yes測(cè)量定位No補(bǔ)注安設(shè)注漿管逐段注漿結(jié)束注漿探測(cè)管線鉆機(jī)就位注漿作業(yè)第一段注漿達(dá)到要求第二段注漿調(diào)整注漿參數(shù)鉆孔配制漿液鉆孔取樣NoYes所有段達(dá)到要求Yes測(cè)量定位No補(bǔ)注安設(shè)注漿管逐段注漿結(jié)束注漿探測(cè)管線圖注漿施工工藝流程圖2.2施工工藝技術(shù)2.2.1注漿孔布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)沉陷錯(cuò)位需要做鉆孔注漿的混凝土板進(jìn)行確認(rèn)和編號(hào),累計(jì)約8塊,并做好標(biāo)記,然后在每塊板上按照如圖示布置方式進(jìn)行鉆孔布置。1圖2.1.2備注：①圖中標(biāo)注尺寸單位均為cm；②d為注漿孔直徑,L為混凝土板長(zhǎng)度,b為混凝土板寬度；③可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)漿液灌注情況適當(dāng)調(diào)整注漿布置孔參數(shù)。2.2.2鉆孔根據(jù)注漿孔布置位置正確安放鉆機(jī),鉆機(jī)采用混凝土路面鉆孔取芯機(jī),該設(shè)備采用合金鉆頭,注水冷卻。該鉆機(jī)具有噪音小,無揚(yáng)塵等特點(diǎn),有利于環(huán)境保護(hù)。為保證施工的連續(xù)性,鉆孔工作應(yīng)按照確定的孔位提前進(jìn)行,注漿孔鉆孔深度為150cm,溢漿孔鉆孔深度為100cm。鉆頭選取直徑為15cm制漿本工程注漿采用純水泥漿灌注,漿液拌制采用水泥凈漿攪拌桶拌制<如需縮短凝膠時(shí)間、加快注漿進(jìn)度,建議加入水玻璃>。漿液拌制配合比初步確定為水泥：水=1:0.45。漿液拌制采用現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械拌制的方式,應(yīng)嚴(yán)格控制各原材料參量,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備符合要求的稱重計(jì)量裝置,嚴(yán)禁憑經(jīng)驗(yàn),憑感覺任意添加各原材料參量。,拌制用水使用自來水公司供水。每桶漿液的拌制時(shí)間應(yīng)控制在150s左右,拌制是需保證桶內(nèi)水泥漿液攪拌均勻,無結(jié)塊、無顆粒、無沉淀現(xiàn)象,在原材料加料時(shí)需注意勻速、分散加入。壓漿壓漿前先將灌漿栓塞花管打入孔中,并錨固于水泥板塊上,栓塞底部適當(dāng)離開孔底,軟管出料口套在栓塞上并固定好,如果連接不牢固或密封不夠就會(huì)發(fā)生漏漿、爆孔、壓力不穩(wěn)等現(xiàn)象。壓漿時(shí),應(yīng)緩慢均勻加壓,一般當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定值1.0MPa時(shí),保持壓力,直至溢漿孔溢出連續(xù)、飽滿的水泥漿時(shí),采用木塞將溢漿孔堵上,并保持壓力5分鐘以上,讓漿液在板底充分?jǐn)U散和滲透,達(dá)到擠密和充實(shí)的效果,持壓過程中如發(fā)現(xiàn)壓力有損失情況應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足。持壓時(shí)間滿足要求后打開卸荷開關(guān)緩慢降壓,壓力回零。注漿作業(yè)時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①注漿施工過程中應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)對(duì)布孔方式、注漿參數(shù)及漿液配比作經(jīng)一步優(yōu)化確定,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況做適當(dāng)調(diào)整,保證注漿效果。②注漿施工應(yīng)中做好注漿施工記錄,包括混凝土板號(hào)、注漿孔位、注漿時(shí)間、注漿流量、注漿壓力、總注漿量等數(shù)據(jù),及時(shí)了解注漿壓力和流量的變化情況并進(jìn)行綜合分析,判斷注漿效果是否滿足要求。③注漿過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)周邊環(huán)境及地下管線的巡視監(jiān)測(cè)工作,防止意外情況發(fā)生,封孔壓漿結(jié)束時(shí)應(yīng)立即拔出灌漿栓塞,并立即插上木塞,以便有足夠的時(shí)間使灰漿充分凝固,在確?；覞{不會(huì)從孔中被擠出來時(shí),方可將木塞拔出,并用快凝水泥砂漿永久性密封孔口,密封孔口時(shí)應(yīng)先用釬子搗實(shí),然后抹平。清洗每次壓漿施工收工時(shí)或中途長(zhǎng)時(shí)間停止時(shí),必須用清水沖洗攪拌桶,此時(shí)液壓泵照常工作,使水經(jīng)管道、壓漿泵從高壓管中排出,將各部件殘留漿液徹底排出沖洗干凈,防止水泥漿堵塞壓漿泵。灌漿后殘留在路面的灰漿要及時(shí)清掃并用水沖刷干凈,避免灰漿流入路面縫隙,防止污染路面。養(yǎng)護(hù)灌漿后養(yǎng)生期間禁止車輛通過灌漿區(qū),一般養(yǎng)生期為7天。效果檢查①取芯檢查地表注漿結(jié)束后在注漿區(qū)域分段設(shè)一檢查孔,進(jìn)行鉆孔取芯檢查,以巖芯的提取率和巖芯加固效果的好壞占巖芯長(zhǎng)度和百分率作為評(píng)價(jià)注漿加固效果的指標(biāo)。②注水試驗(yàn)在地表注漿全部結(jié)束后鉆取檢查孔進(jìn)行注水試驗(yàn),測(cè)試其滲透系數(shù),要求注漿后地層的滲透系數(shù)小于10-4cm原道路破除并恢復(fù)道路破除前,對(duì)國(guó)航污水箱涵進(jìn)行截流處理,并采用Φ400雙壁波紋管引流入隧道排水系統(tǒng),此段路面同樣需先破除后恢復(fù),面積約18平方米。由于原混凝土路面因沉陷而導(dǎo)致路面開裂破損,注漿完畢并檢查合格后,對(duì)原受損路面采用機(jī)械破除,且棄渣及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)出場(chǎng),保持基底清潔。國(guó)航辦公樓轉(zhuǎn)入機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)盤匝道路段由于沉降較大,對(duì)此段基礎(chǔ)采取碎石換填處理,換填厚度20cm,面積約35平方米,而其余路段本次施工,需按照國(guó)航辦公樓至機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)盤各個(gè)路口順接進(jìn)行關(guān)模,使用C25商品混凝土澆筑,為保證現(xiàn)澆路段路面板的韌性及強(qiáng)度,于路面板中加規(guī)格為100×100mm的Φ8鋼筋網(wǎng)片,并特別注意在接縫、邊緣及角隅區(qū)域設(shè)置拉桿筋和加強(qiáng)筋,路面板恢復(fù)總面積約53平方米,Φ8鋼筋網(wǎng)片總用量0.38t。澆筑時(shí)使用插入式振搗器振搗均勻并及時(shí)收面抹平,保證道路恢復(fù)的工程質(zhì)量及接順坡度,路面板厚度20cm。澆筑完成初凝之前,對(duì)路面進(jìn)行切縫處理,后澆水并覆蓋薄膜養(yǎng)護(hù),經(jīng)過7d養(yǎng)護(hù)期具體換填及恢復(fù)區(qū)域詳見附圖。第三章人員及機(jī)械配置3.1人員配置主要人員配置詳見表。表人員配置數(shù)量表序號(hào)工種數(shù)量備注1現(xiàn)場(chǎng)管理人員12技術(shù)人員13安全管理員14設(shè)備操作手45技術(shù)工46普工103.2機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備見表。表主要機(jī)械設(shè)備匯總表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量備注1混凝土取芯鉆機(jī)HZ-201臺(tái)2攪拌機(jī)1臺(tái)3注漿泵KBY-50/121臺(tái)4輸漿管道Dg-25-Pg1620米高壓膠管5配電柜1臺(tái)6輪式挖掘機(jī)DLS865-9A1臺(tái)7自卸式汽車5t3臺(tái)8振搗棒3臺(tái)9切片機(jī)1臺(tái)第四章施工安全保證措施4.1施工質(zhì)量保證措施地表注漿屬于隱蔽工程,一旦完成,很難對(duì)其質(zhì)量做直接檢測(cè)。因此施工過程中的質(zhì)量控制顯得尤為重要,應(yīng)對(duì)灌漿的每一個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施監(jiān)控,確保灌漿的質(zhì)量,地質(zhì)變化、材料供應(yīng)、施工機(jī)械以及操作人員都直接影響到工程質(zhì)量效果。因此,為真正保證施工質(zhì)量,需要有配套的灌漿工程質(zhì)量過程控制機(jī)制。1、注漿所使用的水泥必須出示合格證明,并按每批次現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢驗(yàn),合格后才能投入使用；水泥進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)做好防潮、防雨措施,防止水泥結(jié)塊和硬化。2、施工現(xiàn)場(chǎng)配備比重計(jì),隨時(shí)量測(cè)漿液比重,實(shí)行定量加灰制,嚴(yán)格控制水泥用量。灰漿攪拌應(yīng)均勻,要進(jìn)行二次攪拌并進(jìn)行過濾。注漿過程中漿液應(yīng)連續(xù)攪動(dòng),防止水泥沉淀。3、嚴(yán)格按注漿配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行漿液配置,嚴(yán)禁擅自改變漿液配比。4、注漿時(shí)應(yīng)對(duì)建筑物進(jìn)行監(jiān)測(cè),并將量測(cè)信息及時(shí)反饋,根據(jù)反饋信息結(jié)果進(jìn)行調(diào)控注漿。5、注漿一定要按程序施工,每段注漿注漿量要準(zhǔn)確,注漿壓力一定要嚴(yán)格控制,專人操作。當(dāng)壓力突然上升或漿液從孔壁、地面溢出時(shí),應(yīng)立即停止注漿。6、注漿過程中,若地層吸漿量很大時(shí),注漿壓力長(zhǎng)時(shí)間不上升,可通過調(diào)整漿液配比,縮短漿液凝膠時(shí)間,以達(dá)到控制注漿范圍的目的。7、注漿過程中,如發(fā)生其它孔串漿,可關(guān)閉該串漿孔繼續(xù)注漿,但若發(fā)生頻繁時(shí),應(yīng)加大鉆孔與在注漿孔的間隔或鉆一孔注一孔,減少串漿現(xiàn)象。8、注漿過程中,如跑、漏漿現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí),可通過間歇注漿技術(shù)或通過調(diào)整漿液配比縮短凝膠時(shí)間的方法進(jìn)行封堵,但若無效時(shí),可暫停該孔注漿,分析原因,采取其它措施。9、注漿過程中,要保持注漿管路暢通,防止因管路堵塞而影響注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)的判斷。10、注漿過程中,每日做好3組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,即3d、7d、28d的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),并提交3d、7d齡期的抗壓強(qiáng)度值,以確定注漿質(zhì)量和進(jìn)行下步工序的時(shí)機(jī)。11、道路恢復(fù)時(shí),嚴(yán)格注意路面澆筑的橫縱坡度,保證路面和各個(gè)路口順接。12、值班工程師做好施工紀(jì)錄,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。4.2施工安全保證措施為貫徹執(zhí)行"安全第一、預(yù)防為主"的安全生產(chǎn)方針,保證工程施工安全,預(yù)防事故發(fā)生,施工過程中必須遵循以下要求：1、由于工程地處機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)盤周邊,車流量較大,在施工前應(yīng)采用隔離警示標(biāo)志將施工區(qū)域隔離開來,防止出現(xiàn)車禍?zhǔn)鹿省?、施工中所涉及的鉆孔設(shè)備、攪拌設(shè)備、壓漿設(shè)備需由專業(yè)的熟練操作手進(jìn)行操作,其他人員禁止私自進(jìn)行操作。3、施工設(shè)備均為電動(dòng)設(shè)備,施工中用電需有專業(yè)電工進(jìn)行作業(yè),非專業(yè)電工禁止進(jìn)行接線、拆線等電工作業(yè)。4、施工作業(yè)中,應(yīng)做好環(huán)境保護(hù)措施,廢舊水泥、施工污水、殘余水泥漿等排放要注意不能污染環(huán)境和路面。5、施工中水泥漿拌制時(shí)傾倒水泥應(yīng)注意低拿輕放,防止過多揚(yáng)塵污染大氣。6、現(xiàn)場(chǎng)材料堆放要整齊,并要防污染、防受潮等措施。7、施工用水不得隨意排放,造成積水等現(xiàn)象。8、為便于國(guó)航辦公樓出入,本次施工采用分段封閉施工方式,并安排專人指揮,保證過往車輛能正常通行。附圖：圖1施工區(qū)域管線平面布置圖地表注漿區(qū)域路基換填并道路恢復(fù)