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編號:SM-ZD-15110預制節(jié)段梁拼裝施工安全技術規(guī)定Throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soastocoordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly.編制:____________________審核:____________________批準:____________________本文檔下載后可任意修改FS精編管理制度 |MODELSYSTEM預制節(jié)段梁拼裝施工安全技術規(guī)定簡介:該制度資料適用于公司或組織通過程序化、標準化的流程約定,達成上下級或不同的人員之間形成統(tǒng)一的行動方針,從而協調行動,增強主動性,減少盲目性,使工作有條不紊地進行。文檔可直接下載或修改,使用時請詳細閱讀內容。1 預制節(jié)段的拼裝施工采用大型的專用架橋機進行, 大型架橋機的安裝和預制節(jié)段的拼裝工藝復雜,節(jié)段拼裝過程中架橋機將承擔數百噸乃至數千噸的重量,風險較大,因此要求在編制專項施工方案的同時,應針對可能發(fā)生的險情編制應急預案,并按要求落實好應急準備資源。施工前應單獨編制架橋機安裝和拆除、預制節(jié)段逐跨拼裝專項施工方案并嚴格執(zhí)行,同時應遵守本規(guī)范第三章第3.8節(jié)的規(guī)定和現行相關的法規(guī)要求。電動的預制節(jié)段架設機械,應配有獨立的供電裝置,設專人負責操作和管理,并有備用電源支持。目前的預制節(jié)段架橋機為高度較高的多層結構,僅在架橋機兩端部設登高設施,全長中間不設登高設施,機械安裝平臺無防護設施。因此,必須按《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80-91要求,對該類架橋機按規(guī)范要求和實際需要增設中間的登高設施和平臺的臨邊防護設施。第2頁/總10頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM在橋梁的立柱上安裝鋼結構支腿前,應在立柱四周規(guī)范搭設操作腳手架,腳手架的搭設高度應能滿足支腿的定位。鋼結構支腿和鋼螺栓的安裝應按施工方案要求采用相應的起重設備吊裝,同樣應遵守本規(guī)范第三章第3.8節(jié)的規(guī)定和現行相關的法規(guī)要求。7當預制節(jié)段架橋機整體結構安裝完畢時, 應對各連接部位的緊固進行檢查,確保連接點緊固符合要求。8對于架橋機的傳動鏈、 鋼銷等安裝部位處于懸空狀態(tài)的作業(yè),應采用登高車或懸吊腳手架、工具式吊籃等專用設施進行。9架橋機在安裝過程中, 操作控制器應上鎖并由專人負責管理。在主鉤卷揚機穿鋼絲繩時,行走機構等的其他控制器應處于切斷電源狀態(tài)。10 架橋機安裝完畢,應經專業(yè)檢測機構驗收合格, 方可投入試運行和運行。節(jié)段拼裝施工前,必須首先編制所有的主材料和輔助材料的清單,所列的材料應經相關人員驗收合格。施工中應及時派專人了解各類材料的供應情況,并負責各類材料的落第3頁/總10頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM實,確保供應不中斷。成立節(jié)段施工安全監(jiān)控小組,分班,分作業(yè)區(qū)控置。安全監(jiān)控人員數量必須滿足分班、多作業(yè)區(qū)施工的需要,并經監(jiān)控交底后上崗任職。工作中必須以高度的責任心,嚴格按交底內容進行全過程監(jiān)控,不準隨意離崗、不準違背安全監(jiān)控原則,對冒險強行作業(yè)或有發(fā)生事故趨勢的盲動行為應及時制止。節(jié)段拼裝作業(yè)班組,必須組織學習該專項施工組織設計和架橋機操作手冊,尤其對各自從事的作業(yè)和上、下道工序銜接的內容,應能掌握關鍵要點。同時根據作業(yè)需要,進行人員配置和合理分工,做到每個作業(yè)人員都明確節(jié)段拼裝和架橋機前移過孔時的危險因素和預防措施。上道工序完成后,其相關作業(yè)人員應及時離場進入安全區(qū)域,讓出位置給下道工序作業(yè)人員。夜間施工,必須暫停施工作業(yè)時,應將架橋機和節(jié)段進行有效固定后,作業(yè)人員方可撤場。若遇大風、大雨等災難性天氣時,必須暫停施工作業(yè),并將架橋機和節(jié)段梁進行有效固定、切斷電源后,作業(yè)第4頁/總10頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM人員方可撤離。首次進行架橋機安裝,應在設備生產廠技術人員的指導下進行。在第一次開吊前,必須嚴格按架橋機的操作手冊中各項安裝計劃要求對架橋機進行初驗,初驗合格后,方可進行節(jié)段提升和橫移的試吊。節(jié)段拼裝施工的作業(yè)區(qū)域,必須設置醒目有效的隔離,并設專人進行值勤,嚴防不相關人員進入,節(jié)段起吊、提升及橫移時下方禁止有人。節(jié)段到場提升前,應對所有必須用的器材的質量和數量進行檢查、檢驗。精扎螺紋鋼筋和螺母、預應力施工的錨具應具有合格證、質保書,生產許可證,規(guī)格應符合施工組織設計要求,不準使用代替品,確保受力構件安全可靠。同時,應對架橋機進行全方位檢查,關鍵部位螺栓再次緊固合格,吊桿必須完好無損,安裝垂直度合格,吊點吻合良好,位置正確。架橋機的操作工,首跨拼裝應在制造廠相關人員旁站指導下聽令操作,嚴禁在未熟悉安全操作規(guī)程前獨立操作,機操人員在操作過程中應集中思想,服從指揮,堅守崗位,第5頁/總10頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM謹慎操作,嚴禁操作過程中緊急制動。 20起吊提升節(jié)段前,應在其二側防撞墻預埋鋼筋位置豎直焊接高度為 1.2m的φ48鋼管,每隔2m焊接一根。同時沿節(jié)段二側相鄰鋼管的底部設φ8的鍍鋅鋼絲繩繃緊固定,供節(jié)段梁提升后各類作業(yè)人員的安全帶掛保險鉤使用。采用φ48鋼管作為節(jié)段拼裝后橋面臨邊防護的立桿。預制節(jié)段橋面形成過程,原則上應做到每片節(jié)段提升,轉體橫移粘結、靠攏、臨時預應力施加完畢后,臨邊防護隨即跟到完成。節(jié)段提升前,其兩端應設溜繩進行穩(wěn)定控制。14 首跨拼裝時,應在制造廠技術人員的指導下, 按施工方案順序正確用吊桿等構件將預制節(jié)段與連梁、提升分配梁進行可靠聯接,同時,這道工序應得到制造廠方技術人員確認。22起重指揮信號應采用對講機進行傳遞, 嚴禁多人同時進行起重指揮。 節(jié)段轉體區(qū)域涉及地面交通的,必須在節(jié)段提升高度≥ 5m時進行轉體。應設置防高處落物的隔離設施對地面交通道進行防護。第6頁/總10頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM25 節(jié)段的轉體應采用溜繩配合, 負責溜繩的作業(yè)人員,應嚴格服從指揮信號,切忌用力過猛,溜繩作業(yè)人員不得進入節(jié)段梁下方區(qū)域。每片節(jié)段轉體提升、橫移到位后,吊桿轉換作業(yè)人員應在可靠的立足點系好安全帶、掛好保險扣操作。在吊桿螺栓安裝緊固時,作業(yè)人員應控制好自身的重心。當懸吊桿安裝完畢,作業(yè)人員進入架橋機安全通道內,方可放松提升絞盤;確認吊桿受力到位穩(wěn)定后,方可拆除提升分配梁與連梁之間的聯接。當提升分配梁與連梁聯接件拆除完畢,作業(yè)人員全部進入安全區(qū)域后,方可進行下一片節(jié)段的提升。預制節(jié)段空間定位所使用的永久支座,臨時支座和千斤頂等應采用滿足施工組織設計要求。重物起吊過程中,應設置溜繩控制裝置,嚴禁碰撞腳手架和架橋機等物,其索具及吊點應經檢驗合格方可使用。在墩頂塊提升前,應將倒鏈、測量工具、鋼墊塊等輔助材料運送至合適的腳手架操作層。作業(yè)人員,一旦完成指定工序,必須進入安全區(qū)域,不得在原作業(yè)區(qū)逗留,或停留在危險區(qū)域。第7頁/總10頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM整跨橋梁縱向的永久預應力張拉施工作業(yè)必須嚴格按施工順序和計算結果控制預應力張拉值和延伸率及張拉孔號。不受力的節(jié)段懸吊桿拆除前,必須經技術部門確認。臨時預應力施工時,不同規(guī)格的精軋螺紋粗鋼筋不應混淆,并控制好預應力值及延伸量。嚴禁采用螺紋損壞或有傷痕的精軋螺紋粗鋼筋及螺母。永久預應力張拉,作業(yè)人員必須在符合安全標準的腳手架上進行作業(yè),在臨邊防護以外的范圍作業(yè),必須系好安全帶,掛好保險扣。34 使用的預應力鋼筋及錨具, 必須經檢驗合格。用卷揚機配合穿索的,必須設專職指揮,指揮信號傳遞準確到位,在穿索過程中轉向滑輪鋼繩范圍內不準有人。在穿索受阻時,不得采用卷揚機硬拉。張拉施工必須實行統(tǒng)一張拉指令,并按設計圖紙結合施工方案順序和要求進行張拉。環(huán)氧粘結劑涂裝人員,必須事先在地面上進行預培訓,基本掌握涂裝要領操作熟練后方可進入作業(yè)。第8頁/總10頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM37 涂裝人員必須戴好護目鏡、 塑膠手套、口罩,身穿長袖長褲服裝、系好安全帶后進入施工,作業(yè)時應謹慎細心。攪拌環(huán)氧粘結劑的人員,應將合適數量的甲乙二組粘結劑事先送到位于立柱頂部處腳手架操作層上待命。攪拌者應穿戴好與涂裝人員相同的勞防用品后進行操作。在運送已攪拌合格的環(huán)氧粘結劑時, 必須系好安全帶,掛好保險扣,嚴防粘結劑從容器中溢出或傾翻到涂裝人員和地面人員身上。架橋機前移過孔之前,相關人員應掌握工藝程序和操作要點。40在確認架橋機與結構及支架的相關連接全部脫離, 輔助支架驗收合格,各項準備工作全部就緒,且架橋機被確認無安全隱患后方可進入前移過孔作業(yè)。架橋機前移過孔前,除必須在架橋機上操作的人
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