2中級注冊安全工程師一本通》第一章建筑施工安全基礎(chǔ)第一節(jié)我國建筑施工生產(chǎn)概述一、建筑業(yè)自身特點對安全生產(chǎn)的影響(考點一)1.施工人員的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致意外傷害事故造成損害的直接原因。★★★2.建設(shè)項目的施工具有單件性特點。3.項目施工還具有離散性的特點。二、建筑施工生產(chǎn)安全事故情況三、建筑施工安全生產(chǎn)管理內(nèi)容(考點二★★★★★)第二節(jié)建筑施工生產(chǎn)安全事故主要類型一、總體事故類型：高處墜落、物體打擊、坍塌、起重傷害、機(jī)械傷害、其他。二、較大以上(含較大)事故類型第三節(jié)建筑施工危險因素辨識方法一、危險等級劃分標(biāo)準(zhǔn)(考點三)表1－1危險等級系數(shù)的取值表★★★危險等級事故后果危險等級系數(shù)Ⅰ很嚴(yán)重0Ⅱ嚴(yán)重5Ⅲ不嚴(yán)重0二、危險因素辨識方法(管理＋案例★★★★★)GB6441-86《企業(yè)傷亡事故分類》1.物體打擊：高低落差。指物體在重力或其他外力的作用下產(chǎn)生運動，打擊人體，造成人身傷亡事故，不包括因機(jī)械設(shè)備、車輛、起重機(jī)械、坍塌等引發(fā)的物體打擊。2.車輛傷害指企業(yè)機(jī)動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、下落、擠壓傷亡事故，不包括起重設(shè)備提升、牽引車輛和車輛停駛時發(fā)生的事故。3.機(jī)械傷害指機(jī)械設(shè)備運動(靜止)部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等傷害，不包括車輛、起重機(jī)械引起的機(jī)械傷害。4.起重傷害指各種起重作業(yè)(包括起重機(jī)安裝、檢修、試驗)中發(fā)生的擠壓、墜落(吊具、吊重)、物體打擊等。5.觸電：(常見)包括雷擊傷亡事故。6.淹溺：包括高處墜落淹溺，不包括礦山、井下透水淹溺。7.灼燙：指火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學(xué)灼傷、物理灼傷，不包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷。8.火災(zāi)：存在易燃可燃物，“非正?！被鹧妗?10.坍塌物體在外力或重力作用下，超過自身的強(qiáng)度極限或因結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞而造成的事故，如挖溝時的土石塌方、腳手架坍塌、堆置物倒塌等，不適用于礦山冒頂片幫和車輛、起重機(jī)械、爆破引起的坍塌。11.冒頂片幫12.透水13.放炮14.火藥爆炸15.瓦斯爆炸16.鍋爐爆炸17.容器爆炸18.其他爆炸19.中毒和窒息20.其他傷害(無處不在)三、危險因素監(jiān)控措施(考點四★★)(1)列出危險源清單。(2)登記建檔。重大危險源檔案應(yīng)包括(簡答)：識別評價記錄、重大危險源清單、分布區(qū)域與警示布置、監(jiān)控記錄、應(yīng)急預(yù)案案。(4)監(jiān)督實施。(5)公示告知。(6)跟蹤監(jiān)控。(7)制定應(yīng)急預(yù)案。(8)告知應(yīng)急措施。第四節(jié)建筑施工組織設(shè)計一、定義與分類施工組織設(shè)計是以施工項目為對象編制的，用以指導(dǎo)施工的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理的綜合性、綱領(lǐng)性文件。施工組織設(shè)計按編制對象一般分為施工組織總設(shè)計、單位工程施工組織設(shè)計和施工方案3類?？键c五★★★★類別對象主要作用總設(shè)計若干單位工程組成的群體工編制單位(項)工程施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)程或恃大型項目單位工程單位(子單位)工程對單位(子單位)工程的施工過程起到指導(dǎo)和制約作設(shè)計用，也是編制施工方案的基礎(chǔ)施工方案以分部(分項)工程或?qū)ｍ椨靡跃唧w指導(dǎo)其施工過程工程二、編制原則與依據(jù)(二)編制依據(jù)1.與工程建設(shè)有關(guān)的法律、法規(guī)和文件。2.國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。3.工程所在地區(qū)行政主管部門的批準(zhǔn)文件，建設(shè)單位對施工的要求。4.工程施工合同或招標(biāo)投標(biāo)文件。5.工程設(shè)計文件。6.工程施工范圍內(nèi)的現(xiàn)場條件及自然條件。7.與工程有關(guān)的資源供應(yīng)情況。8.施工企業(yè)的生產(chǎn)能力、機(jī)具設(shè)備狀況、技術(shù)水平等。三、編制和審批(考點六★★★★)類別審批總設(shè)計總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人單位工程設(shè)計施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人授權(quán)的技術(shù)人員施工方案項目技術(shù)負(fù)責(zé)人第二章建筑施工機(jī)械安全技術(shù)第一節(jié)起重機(jī)械安全技術(shù)一、塔式起重機(jī)(考點一★★★★：區(qū)分、選擇、定義)(一)分類方法類型回轉(zhuǎn)方式上回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī)下回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī)架設(shè)方式快裝式塔式起重機(jī)非快裝式塔式起重機(jī)變幅方式小車變幅式塔式起重動臂變幅式塔式起重機(jī)起重臂支承方式塔頭式塔式起重機(jī)平頭式塔式起重機(jī)1.上回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī)的特點是：底部輪廓尺寸小，對建筑場地空間要求較小，不影響建筑材料堆場的使用；由5形式建筑物的施工需要。下回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī)塔身結(jié)構(gòu)比較輕便，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)裝設(shè)于下部，塔身可以轉(zhuǎn)動，一般采用整體拖運、自行架設(shè)方式，拆裝容易、轉(zhuǎn)場快。但底部轉(zhuǎn)臺和平衡臂的尺度較大，并要保證塔式起重機(jī)與建筑物至少600mm以上的安全距離。2.小車變幅式塔式起重機(jī)是通過起重小車沿起重臂運行來實現(xiàn)變幅，稱之為小車變幅式或小車運行式，其起重臂始終處于水平位置，變幅小車懸掛于臂架下弦桿上，兩端分別與變幅卷揚機(jī)的鋼絲繩連接，依靠電機(jī)的轉(zhuǎn)動帶動卷揚機(jī)轉(zhuǎn)動并進(jìn)而使變幅小車運動。動臂變幅式塔式起重機(jī)是通過改變起重臂的仰角運動進(jìn)行變幅的，幅度的改變是利用變幅卷揚機(jī)和變幅滑輪組系統(tǒng)來實現(xiàn)的。3.塔頭式小車變幅式塔式起重機(jī)上部結(jié)構(gòu)主要由塔頭、回轉(zhuǎn)塔身(或上回轉(zhuǎn)平臺)、平衡臂、平衡臂拉桿、平衡重、起重臂及起重臂拉桿等組成，并通過鉸接連接。平頭式小車變幅式塔式起重機(jī)其上部結(jié)構(gòu)主要包括平衡臂、平衡臂拉桿、平衡重、回轉(zhuǎn)塔身與T字架(或上回轉(zhuǎn)平臺與A字架)等，沒有傳統(tǒng)意義上的塔頭，取消了臂架拉桿，上部結(jié)構(gòu)形狀呈水平且均為剛性結(jié)構(gòu)。因無拉桿附加力和交變應(yīng)力的作用，側(cè)向腹桿的重量可減輕，極大地提高了臂架鋼結(jié)構(gòu)的使用壽命和安全性。4.一般當(dāng)建筑高度超過50m時，就需要依靠自身的專門裝置，增、減塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或自行整體爬升的上回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī)。這種塔式起重機(jī)的塔身依附在建筑物上，隨建筑物的升高而沿著層高逐漸爬升。自身附著式塔式起重機(jī)可分為外部附著式和內(nèi)部爬升式(簡稱內(nèi)爬式)兩種。內(nèi)部爬升式塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和普通上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)基本相同，只增加了一套爬升框(或一個爬升套架)和一套爬升機(jī)構(gòu)。內(nèi)爬式塔式起重機(jī)不占用建筑物外圍空間，其幅度可設(shè)計制造得小一些，起重能力相對設(shè)計得大一些，塔身可以做得較短，結(jié)構(gòu)較輕，造價較低，特別適用于城區(qū)改造工程。其缺點是：司機(jī)在進(jìn)行吊裝時不能直接看到起吊過程，操作不便；施工結(jié)束后，解體比較費工費時；由于需要在屋頂上解體，因此建筑物的局部需要加強(qiáng)，使建筑物的造價增高，建筑施工復(fù)雜化。5.固定式塔式起重機(jī)塔身固定不轉(zhuǎn)，安裝在整塊混凝土基礎(chǔ)上或裝設(shè)在條形或X形混凝土基礎(chǔ)上，既可用作內(nèi)爬式塔式起重機(jī)，也可用作附著式塔式起重機(jī)，只適用于高層建筑施工。有的行走機(jī)構(gòu)的塔式起重機(jī)也叫移動式塔式起重機(jī)，可負(fù)載行駛，適用范圍較廣。但需要一個構(gòu)造復(fù)雜的行走機(jī)構(gòu)，造價較高，且因受到塔身剛度和穩(wěn)定性的影響，移動式塔式起重機(jī)的高度也有所限制。(二)塔式起重機(jī)的特點、參數(shù)、基本構(gòu)造及原理1.塔式起重機(jī)的特點塔式起重機(jī)可以將構(gòu)件、設(shè)備或其他重物、材料準(zhǔn)確地吊運到建筑物的任一作業(yè)面，吊運的方式、速度優(yōu)于其他起重設(shè)備，各類物體均能便捷地吊裝就位，優(yōu)勢明顯。2.塔式起重機(jī)的參數(shù)(考點二★★★★)塔式起重機(jī)的主參數(shù)是最大額定起重力矩，是最大額定起重量重力與其在設(shè)計確定的各種組合臂長中所能達(dá)到的最大工作幅度的乘積。此外，在使用中最大起重量、起升高度、起升速度、小車變幅速度、回轉(zhuǎn)速度、慢降速度等也是常用的必要參數(shù)。3.塔式起重機(jī)的基本構(gòu)造及原理分為金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、驅(qū)動控制系統(tǒng)和安全防護(hù)裝置四個部分。其中工作機(jī)構(gòu)是為實現(xiàn)塔式起重機(jī)不同的機(jī)械運動要求而設(shè)置的各種機(jī)械部分的總稱。(升降、變幅、回轉(zhuǎn))1)塔式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)塔式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)主要由驅(qū)動裝置、傳動裝置、制動裝置和工作裝置四個部件組成，如圖所示。1一電動機(jī)；2—聯(lián)軸器；3一減速器；4一卷筒；5一導(dǎo)向滑輪；6一滑輪組；7一吊鉤。2)塔式起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)(考點三★★★)塔式起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)按變幅方式，可分為小車變幅式和動臂變幅式兩種。小車變幅式變幅機(jī)構(gòu)是通過移動小車來實現(xiàn)的，主要由電動機(jī)、減速器、卷筒、制動器和機(jī)架組成。其優(yōu)點是：變幅時重物水平移動，給安裝工作帶來了方便，速度快，效率高，幅度有效利用大。它的缺點是吊臂3)塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由回轉(zhuǎn)支承裝置和回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置兩部分組成。在實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運動時，為塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)部分提供穩(wěn)定、牢固的支承，并將回轉(zhuǎn)部分的載荷傳遞給固定部分的裝置稱為回轉(zhuǎn)支承裝置。驅(qū)動塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)部分，使其相對塔式起重機(jī)的固定部分實現(xiàn)回轉(zhuǎn)的裝置稱為回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置。4)塔式起重機(jī)的液壓頂升機(jī)構(gòu)塔式起重機(jī)的液壓頂升機(jī)構(gòu)用于上回轉(zhuǎn)自升式和下回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)的頂升接高。4.塔式起重機(jī)的安全防護(hù)裝置(考點四：★★★★★重點關(guān)注)塔式起重機(jī)的安全防護(hù)裝置是防止誤操作和違章操作，避免由誤操作和違章操作所導(dǎo)致的嚴(yán)重后果。塔式起重機(jī)的安全防護(hù)裝置可分為：限位開關(guān)(限位器)；超載荷保險器(超載斷電裝置)；緩沖止擋裝置；鋼絲繩防脫裝置；風(fēng)速計；緊急安全開關(guān)；安全保護(hù)音響信號。(1)行程限位器1)起升高度限位器。用以防止吊鉤行程超越極限，以免碰壞起重機(jī)臂架和出現(xiàn)鋼絲繩亂繩現(xiàn)象。2)回轉(zhuǎn)限位器。用以限制塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)角度，防止扭斷和損壞電纜。凡是不裝設(shè)中央集電環(huán)的塔式起重機(jī)，均應(yīng)配置回轉(zhuǎn)限位器。塔式起重機(jī)的幅度限位的限制范圍是1080°(即可旋轉(zhuǎn)三圈)，并不具備限制起重臂的回轉(zhuǎn)角度的能力，而且根據(jù)塔式起重機(jī)的特性也不允許采用此種方法限制回轉(zhuǎn)范圍。3)幅度限位器。用以使小車在到達(dá)臂架頭部或臂架根端之前停車，防止小車越位事故的發(fā)生。對于動臂變幅式塔式起重機(jī)，設(shè)置臂架低位置和臂架高位置的限位開關(guān)，用以防止俯仰變幅臂架在變幅過程中，由于誤操作而使臂架向上仰起過度，導(dǎo)致整個臂架向后翻倒事故。4)行走限位器。用以限制大車行走范圍，防止由于大車越位行走而造成的出軌倒塔事故。大車行走限位器分別由限位開關(guān)、搖臂和滾輪等組成。(2)起重量限制器。起重量限制器又稱測力環(huán)。整個裝置由導(dǎo)向滑輪、測力環(huán)及限位開關(guān)等組成。(3)力矩限制器力矩限制器大都裝設(shè)在塔頂結(jié)構(gòu)的主弦桿上。它由調(diào)節(jié)螺母、螺釘、限位開關(guān)及變形作用放大桿等組成。其工作原理如下：塔式起重機(jī)負(fù)載時，塔頂結(jié)構(gòu)主弦桿便會因負(fù)載而產(chǎn)生變形。當(dāng)荷載過大超過額定值時，主弦桿就產(chǎn)生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關(guān)觸頭的壓鍵，從而切斷起升機(jī)構(gòu)的電源。(三)塔式起重機(jī)的安裝作業(yè)程序(考點五★★★★★通用程序。重點)1.安裝、頂升、附著和拆卸工程專項施工方案的編制塔式起重機(jī)安裝、拆卸前應(yīng)編制專項施工方案。專項施工方案應(yīng)由本單位技術(shù)、安全、設(shè)備部門審核，技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)實施。塔式起重機(jī)安裝專項施工方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：工程概況；安裝位置平面和立面圖；所選用的塔式起重機(jī)型號及性能技術(shù)參數(shù)；基礎(chǔ)和附著裝置的設(shè)置；爬升工況及附著點詳圖；安裝順序和安全質(zhì)量要求；主要安裝部件的質(zhì)量和吊點位置；安裝輔助設(shè)備的型號、性能及布置位置；電源的位置；施工人員配置；吊索具和專用工具的配備；安裝工藝順序；安全裝置的調(diào)試；重大危險掘和安全技術(shù)措施；應(yīng)急預(yù)案等。塔式起重機(jī)在使用過程中需要附著的，亦應(yīng)制定相應(yīng)的附著專項施工方案，并由使用單位委托原安裝單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位按照專項施工方案實施，并按規(guī)定組織驗收。驗收合格后，方可投入使用。2.塔式起重機(jī)的安裝(考點六★★★★改錯題)(1)安裝前準(zhǔn)備工作1)安裝施工技術(shù)交底。交底應(yīng)具體且具有針對性，應(yīng)有書面記錄，并寫明交底時間、交底人，所有接受交底的人員均應(yīng)簽字，不得代簽；對其他人員的交底也應(yīng)有記錄和簽字；交底書應(yīng)在作業(yè)前交相關(guān)部門存檔備查。交底內(nèi)容應(yīng)包含參加安裝作業(yè)的人員、工種及責(zé)任，所使用起重設(shè)備的起重能力和特點，作業(yè)環(huán)境，安全操作規(guī)程，注意事項以及防護(hù)措施。2)檢查安裝場地及施工現(xiàn)場環(huán)境條件塔式起重機(jī)進(jìn)場安裝前，應(yīng)對施工現(xiàn)場的環(huán)境條件進(jìn)行勘察確認(rèn)，如不符合安裝條件不得進(jìn)行施工作業(yè)?；舆叞惭b應(yīng)注意邊坡的穩(wěn)定性及承載力，應(yīng)計算其是否符合?；酉掳惭b應(yīng)注意坡道穩(wěn)定性及承載力，坡不宜陡。在地下室頂板、棧橋或屋頂上站位時應(yīng)核算承載力，必要時進(jìn)行加固處理。在樁基礎(chǔ)、柱基礎(chǔ)上的混凝土承臺或鋼承臺上安裝，必須驗算樁及柱承載力。安裝工地應(yīng)具備能量足夠的電源，并須配備一個專用電源箱。3)檢查安裝工具設(shè)備及安全防護(hù)用具。安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查安裝工具、設(shè)備及安全防護(hù)用品(包括輔助機(jī)具如汽車起重機(jī)，輔助工具如繩索、卡環(huán)，安全防護(hù)用具等)的可靠性，確保無任何問題方可開始施工。(2)塔式起重機(jī)的安裝流程基礎(chǔ)的制作與安裝-安裝塔身-安裝頂升套架-安裝回轉(zhuǎn)支承-安裝塔司節(jié)和司機(jī)室-安裝平衡臂-安裝塔尖-安裝起重臂-安裝鋼絲繩和電氣裝置-調(diào)試(3)塔式起重機(jī)的頂升1)頂升前的準(zhǔn)備：應(yīng)在頂升時起重臂的正下方準(zhǔn)備好頂升用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并選擇好配平的用的重物。2)頂升系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)：應(yīng)在頂升油缸的全行程進(jìn)行試運轉(zhuǎn)。3)將待頂升的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安放到引進(jìn)梁(或平臺)上。4)吊起配平用的重物，調(diào)整變幅小車的位置找到平衡點(檢查頂升套架靠輪的間隙是否符合要求)。5)根據(jù)說明書的要求進(jìn)行頂升作業(yè)。(4)塔式起重機(jī)的驗收(考點七★★★★★重中之重)1)安裝單位自檢。安裝單位安裝完成后，應(yīng)及時組織單位的技術(shù)人員、安全人員、安裝組長對塔式起重機(jī)進(jìn)行驗收。2)委托第三方檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗。檢測單位完成檢測后，出具的檢測報告是整機(jī)合格，其中可能會有一些一般項目不合格；設(shè)備供應(yīng)方應(yīng)對不合格項目進(jìn)行整改，并出具整改報告。3)資料審核。施工單位對上述資料原件進(jìn)行審核，審核通過后，留存加蓋單位公章的復(fù)印件，并報監(jiān)理單位審核。監(jiān)理單位審核完成后，施工單位組織設(shè)備驗收。4)組織驗收。施工單位組織設(shè)備供應(yīng)方、安裝單位、使用單位、監(jiān)理單位對塔式起重機(jī)聯(lián)合驗收。實行施工總承包的，由施工總承包單位組織驗收。5)驗收完成后的使用登記塔式起重機(jī)安裝驗收合格之日起30日內(nèi)，施工單位應(yīng)向工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記。3.塔式起重機(jī)的使用(考點八★★★★選擇)(1)當(dāng)塔式起重機(jī)的制造單位未作特殊申明時，應(yīng)能在以下條件下安全正常使用：①工作環(huán)境溫度為－20~＋40℃。②安裝架設(shè)時塔式起重機(jī)頂部3s時距平均瞬時風(fēng)速不大于12m/s，工作狀態(tài)時不大于20m/s。6③無易燃和/或易爆氣體、粉塵等非危險場所。④海拔高度1000m以下。⑥塔式起重機(jī)基礎(chǔ)符合產(chǎn)品使用說明書中的規(guī)定。⑦使用工作級別不高于產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定。(2)塔式起重機(jī)起重司機(jī)、起重信號工等操作人員應(yīng)取得特種作業(yè)人員資格證書，嚴(yán)禁無證上崗。塔式起重機(jī)使用前，應(yīng)對起重司機(jī)、起重信號工等作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。(3)塔式起重機(jī)的安全操作要求：①塔式起重機(jī)的力矩限制器、起重量限制器、幅度限位器、行走限位器、起升高度限位器等安全保護(hù)裝置不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。安全裝置有失靈時，不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。③塔式起重機(jī)起吊作業(yè)前，應(yīng)按規(guī)程的要求對吊具與索具進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)；吊具與索具不符合相關(guān)規(guī)定的，不得用于起吊作業(yè)。當(dāng)?shù)跷锱c地面或其他物件之間存在吸附力或摩擦力而未采取處理措施時，不得起吊。⑤塔式起重機(jī)不得起吊重量超過額定載荷的吊物，并不得起吊重量不明的吊物。在吊物荷載達(dá)到額定載荷的90%時，應(yīng)先將吊物吊離地面200~500mm后，檢查機(jī)械狀況、制動性能、物件綁扎情況等，確認(rèn)無誤后方可起吊。對有晃動的物件，必須拴拉溜繩使之穩(wěn)固。⑨塔式起重機(jī)使用高度超過30m時應(yīng)配置障礙燈，起重臂根部鉸點高度超過50m時應(yīng)配備風(fēng)速儀。(4)塔式起重機(jī)的檢查與維護(hù)保養(yǎng)要求：①應(yīng)執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真填寫交接班記錄，接班司機(jī)經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后，方可開機(jī)作業(yè)。②重要部件和安全裝置等應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查，每月不得少于一次，并應(yīng)留有記錄，發(fā)現(xiàn)有安全隱患時應(yīng)及時進(jìn)行整改。③使用過程中塔式起重機(jī)發(fā)生故障時，應(yīng)及時維修，維修期間應(yīng)停止作業(yè)。④修理后應(yīng)對維修部位進(jìn)行檢查和試運轉(zhuǎn)，確認(rèn)無誤后方可作業(yè)。二、施工升降機(jī)施工升降機(jī)是平臺、吊籠或其他載人、載物裝置沿剛性導(dǎo)軌可上下運行的施工機(jī)械。它可以非常方便地自行安裝和拆卸，并可隨著建筑物的增高而增高。(一)施工升降機(jī)的常見種類及基本構(gòu)造原理1.施工升降機(jī)的分類方式(考點九★★選擇)按傳動型式齒輪齒條式(C)、鋼絲繩式(S)、混合式(H)按導(dǎo)軌架型式垂直式、傾斜式(Q)、曲線式(Q)按導(dǎo)軌架截面形狀三角形導(dǎo)軌架式(T)、矩形導(dǎo)軌架式、單片導(dǎo)軌架式按吊籠的數(shù)量單籠式、雙籠式按吊籠載荷種類人貨兩用式、貨用式按工作機(jī)構(gòu)的形狀吊籠式、平臺式兩按提升速度低速式、中速式、高速式按是否帶變頻調(diào)速普通式、變頻式2.型號編制方法主參數(shù)代號：單吊籠施工升降機(jī)只標(biāo)注一個數(shù)值，雙吊籠施工升降機(jī)標(biāo)注兩個數(shù)值，用符號“／”分開，每個數(shù)值均為一個吊籠的額定載重量代號。特性代號：表示施工升降機(jī)兩個主要特性的符號。對重代號：有對重時標(biāo)注D，無對重時省略。標(biāo)記示例：齒輪齒條式施工升降機(jī)，雙吊籠有對重，一個吊籠的額定載重量為2000kg，另一個吊籠的額定載重量為2500kg，導(dǎo)軌架截面為矩形，表示為：施工升降機(jī)SCD200/250。(二)基本構(gòu)造及原理施工升降機(jī)通常包含：吊籠、外籠、導(dǎo)軌架節(jié)、附墻架、傳動機(jī)構(gòu)、吊桿、天輪及對重裝置、電纜導(dǎo)向裝置、電控系統(tǒng)、超載保護(hù)器、樓層呼叫系統(tǒng)、自動平層系統(tǒng)、安全層門裝置。(1)吊籠。8吊籠為一種鋼結(jié)構(gòu)，由安裝在吊籠上的滾輪沿導(dǎo)軌架作上下運行。吊籠上設(shè)置有進(jìn)、出口門(即通常的單、雙開吊籠門)，可通過調(diào)整下門輪的位置，以確保門與兩軌道之間的間隙一致。吊籠設(shè)有安全鉤(機(jī)械裝置)和防沖頂裝置(電氣裝置及機(jī)械裝置)，防止吊籠從導(dǎo)軌架脫離。吊籠內(nèi)有防墜安全器，也叫限速器，主要由外殼、制動錐鼓、離心塊、彈簧和行程開關(guān)等組成。進(jìn)行安裝／拆卸時，吊籠頂部可以作為工作平臺，頂部四周都有安全防護(hù)圍欄。頂部設(shè)有天窗，通過配備的專用梯子，可以方便地攀登到吊籠頂上進(jìn)行安裝和維修。根據(jù)吊籠載荷和運行速度的要求，施工升降機(jī)的限速器采用單齒或三齒限速器。三齒限速器的制動原理同單齒限速器完全一樣，但具有相對較大的制動力矩。(2)導(dǎo)軌架節(jié)。導(dǎo)軌架節(jié)通常稱為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，每個導(dǎo)軌架節(jié)高1508mm，截面主立管中心距一般為650mm×650mm，齒條模數(shù)一般為8mm。(3)附墻架。附墻架可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)某些尺寸，來滿足不同附墻距離的要求。沿導(dǎo)軌架高度，一般每隔3~10.5m安裝一道附墻架。(4)傳動機(jī)構(gòu)。由電動機(jī)、電磁制動器、彈性聯(lián)軸器、減速機(jī)、傳動齒輪和傳動小車架等組成，傳動機(jī)構(gòu)與吊籠彈性連接，通過傳動齒輪與導(dǎo)軌架上的齒條啃合，帶動吊籠上下運行。傳動機(jī)構(gòu)若配有變頻調(diào)速系統(tǒng)，則提高了啟制動的平穩(wěn)性。(5)吊桿。吊桿安裝在吊籠頂上，在裝、拆導(dǎo)軌架時用來起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或附墻架等零部件。(6)天輪及對重裝置。天輪和對重裝置僅為帶對重升降機(jī)使用。對重主要用于不改變升降機(jī)載重量的情況下減少電能消耗。(7)電纜導(dǎo)向裝置。用于使接入吊籠內(nèi)的供電電纜線在隨吊籠上下運行時能保持在同一垂直線，不偏離固定通道，確保對吊籠正常供(8)安全裝置(考點十★★★案例)。安全裝置由各種安全開關(guān)及其他控制件組成。在升降機(jī)運行發(fā)生異常情況時，將自動切斷升降機(jī)電源，使吊籠停止運行，以保證升降機(jī)的安全。安全開關(guān)任一門開啟或未關(guān)閉，吊籠均不能運行上、下限位開關(guān)和極限開關(guān)車超過安全距離，極限開關(guān)動作切斷總電源，使吊籠制動防沖頂限位開關(guān)吊籠運行至導(dǎo)軌架頂端時，限位開關(guān)動作切斷電源限速保護(hù)開關(guān)安全器動作時，通過機(jī)電連鎖切斷電源。松斷繩保護(hù)開關(guān)繩斷或松時，松斷繩保護(hù)開關(guān)將切斷升降機(jī)電源超載保護(hù)器當(dāng)?shù)趸\超載時警鈴報警，吊籠不能啟動(三)安裝和拆卸工程專項施工方案的編制(重點)1.方案的編制要求2.方案的編制內(nèi)容(考點十一★★★★簡答)9工程概況；編制依據(jù)；作業(yè)人員組織和職責(zé)；施工升降機(jī)安裝位置平面、立面圖和安裝作業(yè)范圍平面圖；施工升降機(jī)技術(shù)參數(shù)、主要零部件外形尺寸和質(zhì)量；輔助起重設(shè)備的種類、型號、性能及位置安排；吊索具的配置、安裝與拆卸工具及儀器；安裝、拆卸步驟與方法；安全技術(shù)措施；安全應(yīng)急預(yù)案。3.附著的要求使用過程中需要附著的，應(yīng)按下程序：第一步：使用單位應(yīng)當(dāng)委托原安裝單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位按照專項施工方案實施；第二步：安裝完畢后，組織安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行檢驗，并委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗收；第三步：驗收合格后，由安監(jiān)單位辦理使用登記證，然后才可正式投入使用。注意：實行施工總承包的，由施工總承包單位組織驗收。4.接高的要求使用過程中需要接高的，使用單位應(yīng)委托原安裝單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位按照專項施工方案實施后，方可投入使用。(四)施工升降機(jī)的安裝作業(yè)程序(考點十二★★★★★重點案例)1.安全施工技術(shù)交底交底要求：交底應(yīng)具體且具有針對性，應(yīng)有書面記錄，并寫明交底時間、交底人，所有接受交底的人員均應(yīng)簽字，不得代簽；對其他人員的交底也應(yīng)有記錄和簽字；交底書應(yīng)在作業(yè)前交相關(guān)部門存檔備查。交底內(nèi)容：參加安裝作業(yè)的人員、工種及責(zé)任，所使用起重設(shè)備的起重能力和特點，作業(yè)環(huán)境，安全操作規(guī)程，注意事項以及防護(hù)措施。2.檢查安裝場地及施工現(xiàn)場環(huán)境條件環(huán)境要求：安裝現(xiàn)場道路必須便于進(jìn)出運輸車輛，有滿足安裝要求的平整場地堆放施工升降機(jī)。安裝用輔助機(jī)械的施工范圍內(nèi)，不得有妨礙安裝的構(gòu)筑物、建筑物、高壓線以及其他設(shè)施或設(shè)備。安裝用輔助機(jī)械的站位基礎(chǔ)必須滿足吊裝要求，基礎(chǔ)下不得有空洞、墓穴、溝槽等不實結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)承載力必須滿足要求。安裝工地應(yīng)具備能量足夠的電源，并須配備一個專供升降機(jī)使用的電源箱，每個吊籠均應(yīng)由一個開關(guān)控制，供電熔斷器的電流參見施工升降機(jī)安裝、拆卸工程專項施工方案。3.檢查安裝工具設(shè)備及安全防護(hù)用具安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查安裝工具、設(shè)備及安全防護(hù)用品(包括輔助機(jī)具如汽車起重機(jī)，輔助工具如繩索、卡環(huán)，安全防護(hù)用具等)的可靠性，確保無任何問題方可開始施工。4.雙籠不帶對重升降機(jī)的安裝程序(1)將基礎(chǔ)表面清掃干凈后安裝底盤，然后安裝1個基礎(chǔ)節(jié)和2個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并將左右兩吊籠下的吊籠緩沖彈簧安(2)安裝吊籠(3)左右吊籠電機(jī)分別通電試運行。要求升降機(jī)啟制動平穩(wěn)，無異常聲音。齒輪與齒條的嚙合間隙應(yīng)保證0.2~0.5mm。導(dǎo)輪與齒條背面的間隙為0.5mm。各個滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的間隙為0.5mm。(4)安裝調(diào)試。5.施工升降機(jī)的接高(1)接高前檢查：檢查吊裝用輔具和安裝工具是否齊全。檢查防沖頂開關(guān)是否正常。采用升降機(jī)自備的吊桿安裝，則應(yīng)檢查吊桿及與吊桿配套的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)專用吊具是否完好。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不應(yīng)有明顯變形或嚴(yán)重銹蝕，焊縫不應(yīng)有明顯缺陷，立管、齒條等不應(yīng)嚴(yán)重磨損。(2)不帶對重升降機(jī)的接高程序(略)7.施工升降機(jī)的驗收(考點十三★★★★★案例)(1)安裝單位自檢安裝單位安裝完成后，應(yīng)及時組織單位的技術(shù)人員、安全人員、安裝組長對施工升降機(jī)進(jìn)行驗收。驗收內(nèi)容包括：施工升降機(jī)安裝方案及交底、基礎(chǔ)資料、金屬結(jié)構(gòu)、運轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、安全裝置、電氣系統(tǒng)、繩輪鉤部件。需要注意的是，檢測單位完成檢測后，出具的檢測報告是整機(jī)合格，其中可能會有一些一般項目不合格；設(shè)備供應(yīng)方應(yīng)對不合格項目進(jìn)行整改，并出具整改報告。(3)資料審核。施工單位對上述資料原件進(jìn)行審核，審核通過后，留存加蓋單位公章的復(fù)印件，并報監(jiān)理單位審核。監(jiān)理單位審核完成后，施工單位組織設(shè)備驗收。(4)組織驗收。施工單位組織設(shè)備供應(yīng)方、安裝單位、使用單位、監(jiān)理單位對施工升降機(jī)聯(lián)合驗收。實行施工總承包的，由施工總承包單位組織驗收。8.驗收完成后的使用登記施工升降機(jī)安裝驗收合格之日起30日內(nèi)，施工單位應(yīng)向工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記。(五)施工升降機(jī)的安全使用施工升降機(jī)的司機(jī)必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。每班首次運行時，必須空載及滿載運行，梯籠升離地面1m左右停車，檢查制動器靈性，然后繼續(xù)上行樓層平臺，檢查安全防護(hù)門、上限位、前后門限位，確認(rèn)正常方可投入運行。三、物料提升機(jī)物料提升機(jī)是指起重量在2000kg以下，以卷揚機(jī)為動力，以底架、立柱及天梁為架體，以鋼絲繩為傳動，以吊籠(吊籃)為工作裝置，在架體上裝設(shè)滑輪、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、吊籠、安全裝置等和卷揚機(jī)配套構(gòu)成的完整的垂直運輸體系。根據(jù)物料提升機(jī)的結(jié)構(gòu)形式的不同，可以分成龍門架式和井架式兩大類；根據(jù)驅(qū)動方式的不同，可分為卷揚式和曳引式兩類。龍門架式：吊籠以設(shè)置在地面的卷揚機(jī)為動力，由兩側(cè)立柱和天梁構(gòu)成門架式架體，吊籠在兩立柱間以立柱為軌道(或依附于立柱的軌道)作垂直運動。井架式：吊籠以設(shè)置在地面的卷揚機(jī)為動力，由型鋼組成井字形架體，吊籠在井孔內(nèi)部(或架體外側(cè))沿軌道作垂直運動。卷揚式：電機(jī)通過減速器驅(qū)動鋼絲繩卷筒纏繞鋼絲繩驅(qū)動吊籠沿軌道垂直運行。現(xiàn)在有些生產(chǎn)廠家將卷揚機(jī)直接放置在導(dǎo)軌架的根部，減少了鋼絲繩在地面上的水平鋪設(shè)。曳引式：通過曳引輪帶動鋼絲繩，使吊籠沿軌道垂直運行。該方式應(yīng)用較少，由于其依靠摩擦力作為動力，在施工現(xiàn)場不易采用。根據(jù)高度不同，也可以分為高駕體和低架體。高架體：高度在30m以上的物料提升機(jī)稱為高架提升機(jī)。低架體：高度在30m以下(含30m)的物料提升機(jī)稱為低架提升機(jī)。(一)物料提升機(jī)的構(gòu)造及原理物料提升機(jī)主要由吊籠、架體、提升與傳動機(jī)構(gòu)、附著裝置、安全保護(hù)裝置和電器控制裝置組成。1.架體架體的主要構(gòu)件有底架、立柱、導(dǎo)軌和天梁。導(dǎo)軌：導(dǎo)軌是為吊籠提供導(dǎo)向的部件，可用工字鋼或鋼管。導(dǎo)軌可固定在立柱上，也可直接用立柱主肢作為吊籠垂直運行的導(dǎo)軌。主要的受力構(gòu)件，承受吊籠自重及所吊物料重量。應(yīng)使用型鋼，截面高度應(yīng)經(jīng)計算確定，但不得小于2根14號槽鋼。2.提升與傳動機(jī)構(gòu)卷揚機(jī)卷筒應(yīng)符合下列要求：卷筒邊緣外周至最外層鋼絲繩的距離應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2倍，且應(yīng)有防止鋼絲繩滑脫的保險裝置；卷筒與鋼絲繩直徑的比值應(yīng)不小于30。吊籠(吊籃)：吊籠(吊籃)是裝載物料沿提升機(jī)導(dǎo)軌作上下運行的部件。吊籠(吊籃)的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不小于100cm的安全擋板或擋網(wǎng)。3.附墻架附墻架的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求，其間隔不宜大于9m，且在建筑物的頂層宜設(shè)置1組，附墻后立柱頂部的自由高度6m。4.纜風(fēng)繩纜風(fēng)繩是為保證架體穩(wěn)定而在其四個方向設(shè)置的拉結(jié)繩索，所用材料為鋼絲繩。纜風(fēng)繩的設(shè)置應(yīng)當(dāng)滿足以下條件：(1)纜風(fēng)繩應(yīng)經(jīng)計算確定，直徑不得小于9.3mm；(2)按規(guī)范要求當(dāng)鋼絲繩用作纜風(fēng)繩時，其安全系數(shù)為3.5(計算主要考慮風(fēng)載)；(4)高架物料提升機(jī)在任何情況下均不得采用纜風(fēng)繩；(5)提升機(jī)高度在20m(含20m)以下時，纜風(fēng)繩不少于1組(4~8根)；提升機(jī)高度在20~30m時不少于2組；5.地錨地錨的受力情況、埋設(shè)的位置如何都直接影響著纜風(fēng)繩的作用，常常因地錨角度不夠或受力達(dá)不到要求發(fā)生變形，造成架體歪斜甚至倒塌。在選擇纜風(fēng)繩的錨固點時，要視其土質(zhì)情況，決定地錨的形式和做法。(二)物料提升機(jī)的安全保護(hù)裝置(考點十四★★★案例)物料提升機(jī)的安全保護(hù)裝置主要包括：安全?？垦b置、斷繩保護(hù)裝置，載重量限制裝置、上極限限位器、下極限限位器、吊籠安全門、緩沖器和通信信號裝置等。1.安全?？垦b置當(dāng)?shù)趸\停靠在某一層時，能使吊籠穩(wěn)妥地支靠在架體上的裝置，防止因鋼絲繩突然斷裂或卷揚機(jī)抱閘失靈時吊籃墜落。當(dāng)?shù)趸\裝載125%額定載重量，運行至各樓層位置裝卸荷載時，停靠裝置應(yīng)能將吊籠可靠定位。2.斷繩保護(hù)裝置吊籠裝載額定載重量，懸掛或運行中發(fā)生斷繩時，斷繩保護(hù)裝置必須可靠地把吊籠剎制在導(dǎo)軌上，最大制動滑落距離應(yīng)不大于1m，并且不應(yīng)對結(jié)構(gòu)件造成永久性損壞。3.載重量限制裝置當(dāng)提升機(jī)吊籠內(nèi)載荷達(dá)到額定載重量的90%時，應(yīng)發(fā)出報警信號；當(dāng)?shù)趸\內(nèi)載荷達(dá)到額定載重量的100%~110%時，應(yīng)切斷提升機(jī)工作電源。4.上極限限位器上極限限位器應(yīng)安裝在吊籠允許提升的最高工作位置，吊籠的越程(指從吊籠的最高位置到天梁最低處的距離)應(yīng)不小于3m。當(dāng)?shù)趸\上升達(dá)到限定高度時，限位器即切斷電源。5.下極限限位器下極限限位器應(yīng)能在吊籠碰到緩沖裝置之前動作。當(dāng)?shù)趸\下降至下限位時，限位器應(yīng)自動切斷電源，使吊籠停止下降。6.吊籠安全門吊籠的上料口處應(yīng)裝設(shè)安全門。安全門宜采用連鎖開啟裝置。安全門連鎖開啟裝置可為電氣連鎖，如果安全門未關(guān)，可造成斷電，提升機(jī)不能工作；也可為機(jī)械連鎖，吊籠上行時安全門自動關(guān)閉。7.緩沖器緩沖器應(yīng)裝設(shè)在架體的底坑里，當(dāng)?shù)趸\以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時，應(yīng)能承受相應(yīng)的沖擊力。緩沖器的形式可采用彈簧或彈性實體。8.通信信號裝置(三)物料提升機(jī)的安裝與拆卸1.安裝前的準(zhǔn)備?；A(chǔ)養(yǎng)護(hù)期應(yīng)不少于7天，基礎(chǔ)周邊5m內(nèi)不得挖排水溝。2.安裝前的檢查檢查提升卷揚機(jī)是否完好，地錨拉力是否達(dá)到要求，剎車開、閉是否可靠，電壓是否在380V×(1±5%)之內(nèi)，檢查鋼絲繩是否完好，與卷揚機(jī)的固定是否可靠，特別要檢查全部架體達(dá)到規(guī)定高度時，在全部鋼絲繩輸出后，鋼絲繩長度是否能在卷筒上保持至少3圈。3.安裝與拆卸物料提升機(jī)的拆卸，按安裝架設(shè)的反程序進(jìn)行。(四)物料提升機(jī)的驗收(考點十五★★★★案例)1.安裝單位自檢安裝單位安裝完成后，應(yīng)及時組織單位的技術(shù)人員、安全人員、安裝組長對物料提升機(jī)進(jìn)行驗收。驗收內(nèi)容包括：物料提升機(jī)安裝方案及交底、基礎(chǔ)資料、金屬結(jié)構(gòu)、運轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、安全裝置、電氣系統(tǒng)。2.委托第三方檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗檢測單位完成檢測后，出具的檢測報告是整機(jī)合格，其中可能會有一些一般項目不合格；設(shè)備供應(yīng)方應(yīng)對不合格項目進(jìn)行整改，并出具整改報告，最好采用圖文的形式，以保證整改的真實性。3.資料審核施工單位對上述資料原件進(jìn)行審核，審核通過后，留存加蓋單位公章的復(fù)印件，并報監(jiān)理單位審核。監(jiān)理單位審核完成后，施工單位組織設(shè)備驗收。4.組織驗收施工單位組織設(shè)備供應(yīng)方、安裝單位、使用單位、監(jiān)理單位對物料提升機(jī)聯(lián)合驗收。實行施工總承包的，由施工總承包單位組織驗收。5.驗收完成后應(yīng)進(jìn)行使用登記施工升降機(jī)安裝驗收合格之日起30日內(nèi)，施工單位應(yīng)向工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記。四、汽車起重機(jī)汽車起重機(jī)主要分成兩大部分：底盤部分和起重機(jī)部分，又稱上、下車。(一)起重臂結(jié)構(gòu)起重臂(吊臂)及其伸縮機(jī)構(gòu)：吊臂是起重機(jī)最主要的部件之一，起重作業(yè)的幾個主要參數(shù)都和它有直接關(guān)系。吊臂分主臂和副臂；主臂是自根部與轉(zhuǎn)臺相鉸接的鉸點至頭部裝設(shè)的主起升定滑輪組軸心線之間的起重臂。副臂是鉸接在主臂頭部以延長吊臂的長度的一節(jié)或多節(jié)結(jié)構(gòu)件。(二)支腿及伸縮機(jī)構(gòu)汽車起重機(jī)為了增加中大幅度時的起重能力(由穩(wěn)定性決定的)，都設(shè)計有可移動的支腿以增加起重時的穩(wěn)定力矩。支腿由固定支腿箱與活動支腿箱組成。固定支腿箱與車架焊接成一整體，活動支腿可以在其里面自由伸縮。(三)主要機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)一般由驅(qū)動裝置、鋼絲繩卷繞系統(tǒng)、取物裝置和安全裝置等組成。驅(qū)動裝置包括減速機(jī)、制動器、馬達(dá)等部件。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置組成，驅(qū)動有電動機(jī)和液壓兩種驅(qū)動形式，汽車起重機(jī)用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一般是液壓驅(qū)動。變幅機(jī)構(gòu)。變幅動作是通過一個或兩個雙作用油缸的伸縮，達(dá)到吊鉤中心與回轉(zhuǎn)中心的水平距離(即幅度)發(fā)生變化的機(jī)構(gòu)。(四)安全裝置(考點十六★★★案例)力矩限制器；防過放裝置(三圈過放裝置)：起重機(jī)設(shè)計了防過放裝置，其主要目的就是提醒操作者，到了一定的吊臂長度后，一定要換倍率，防止吊鉤落不到地面。(五)汽車起重機(jī)的安全使用起重機(jī)應(yīng)在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時，坡度不得大于3°，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離；在公路或城市道路上行駛時應(yīng)執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定。開動油泵前先使發(fā)動機(jī)低速運轉(zhuǎn)一段時間。調(diào)節(jié)支腿，務(wù)必按規(guī)定順序打好完全伸出的支腿，使起重機(jī)呈水平狀態(tài)，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。(2)檢查工作地點的地面條件：工作地點地面必須具備能將起重機(jī)呈水平狀態(tài)，并能充分承受作用于支腿的力矩條注意地基是否松軟，如較松軟，必須給支腿墊好能承載的木板或木塊。支腿不應(yīng)靠近地基挖方地段。(六)汽車起重機(jī)起吊作業(yè)中的注意事項1.自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用載荷的30%時使用，禁止在自由下落中緊急制動。2.兩臺起重機(jī)共同起吊一貨物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺起重機(jī)性能、速度應(yīng)相同，各自分擔(dān)的載荷值，應(yīng)小于一臺起重機(jī)的額定總起重量的80%；其重物的重量不得超過兩機(jī)起重量總和的75%。五、橋式、門式起重機(jī)(一)橋式起重機(jī)其使用最為普遍，它架設(shè)在建筑物固定跨間支柱的軌道上，用于車間、倉庫等處。在室內(nèi)或露天做裝卸和起重搬運工作。工廠內(nèi)一般稱其為“行車”或“天車”。據(jù)構(gòu)造形式分單主梁橋式、雙主梁橋式、多主梁橋式、雙小車橋式、多小車橋式據(jù)不同的取物裝置分吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、集裝箱橋式起重機(jī)據(jù)用途分如通用橋式起重機(jī)、冶金橋式起重機(jī)、防爆橋式起重機(jī)(二)門式起重機(jī)主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。構(gòu)造形式分單主梁門式起重機(jī)、雙主梁門式起重機(jī)懸臂方式分單懸臂門式起重機(jī)、雙懸臂門式起重機(jī)支承方式分軌道式門式起重機(jī)、輪胎式門式起重機(jī)取物裝置分吊鉤門式起重機(jī)、抓斗門式起重機(jī)、電磁門式起重機(jī)使用場合分通用門式起重機(jī)、造船門式起重機(jī)、水電站門式起重機(jī)按起重小車分自行小車式門式起重機(jī)、牽引小車式門式起重機(jī)、手拉葫蘆式門式起重機(jī)(三)橋式、門式起重機(jī)的主要參數(shù)1.額定起重量：指起重機(jī)連同可分吊具或?qū)倬?如抓斗、平衡梁、電磁吸盤、索具等)能吊起的重物或物料。2.跨度：橋架型起重機(jī)運行軌道中心線之間的水平距離。3.起升高度：起重機(jī)空載置于水平場地上方，從地面到吊具允許最高位置的垂直距離。(四)橋式、門式起重機(jī)主要結(jié)構(gòu)件由主梁(橋架)、端梁、支腿、下橫梁等結(jié)構(gòu)件組成。主梁結(jié)構(gòu)有箱形梁和桁架等形式。箱形梁由板材焊接而成，桁架一般由管子和型鋼焊接而成。端梁由板梁或桁架、車輪組等組成，是支承主梁的構(gòu)架。門式起重機(jī)一般都有剛性支腿(固定于橋架上，形成一個穩(wěn)定、靈活的框架的單支腿或雙支腿)和柔性支腿(用鉸軸連接到門架上的單支腿或雙支腿)。(五)橋式、門式起重機(jī)主要機(jī)構(gòu)橋式、門式起重機(jī)主要機(jī)構(gòu)一般包含：起升機(jī)構(gòu)、小車行走(牽引)機(jī)構(gòu)、大車運行機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)：由電動機(jī)、制動器、減速器、卷筒等裝置組成。制動器：動力驅(qū)動的起升機(jī)構(gòu)和運行機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)置制動器，人力驅(qū)動的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)置制動器或者停止器。(六)橋式、門式起重機(jī)的安全保護(hù)裝置(考點十七★★★案例)起重量限制器超過95%額定起重量報警，在100%~110%時，斷電，可升不降升高限位器取物裝置上升到設(shè)計起升高度時，自動切斷起升的動力源。行程限位器達(dá)到設(shè)計極限位置時自動切斷前進(jìn)方向的動力源。軌道清掃裝置其掃軌板底面與軌道頂面的間隙一般為5~10mm。緩沖器、端部止擋大車、小車運行機(jī)構(gòu)均須要安裝緩沖器及端部止擋。(七)橋式、門式起重機(jī)的安全使用(1)起重機(jī)在沒有障礙物的線路上運行時，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。越過障礙物時，須m(2)吊運小于額定起重量50%的物件，允許兩個機(jī)構(gòu)同時動作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個機(jī)構(gòu)動作。(3)吊鉤處于下極限位置時，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。六、起重機(jī)械安拆作業(yè)安全管理被納入特種設(shè)備目錄的起重機(jī)械在房屋建筑工地和市政工程工地安裝、拆卸和使用由建設(shè)主管部門對租賃、安裝、拆卸、使用實施監(jiān)督管理。建筑起重機(jī)械應(yīng)當(dāng)具備建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證，制造監(jiān)督檢驗證明(此證明于2016年取消)和建設(shè)主管部門辦理的備案登記。出租單位應(yīng)提供建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、備案證明和自檢合格證明，提交安裝使用說明書，并應(yīng)當(dāng)應(yīng)在簽訂的建筑起重機(jī)械租賃合同中，明確租賃雙方的安全責(zé)任。出租單位應(yīng)建立安全技術(shù)檔案，檔案中應(yīng)包括以下內(nèi)容：(1)購銷合同、制造許可證、產(chǎn)品合格證、安裝使用說明書、備案證明等原始資料。(2)定期檢驗報告、定期自行檢查記錄、定期維護(hù)保養(yǎng)記錄、維修和技術(shù)改造記錄、運行故障和生產(chǎn)安全事故記錄、累計運轉(zhuǎn)記錄等運行資料。歡迎加入老姚注安QQ免費群：1042109274(錄、累計運轉(zhuǎn)記錄等運行資料。 (3)歷次安裝驗收資料。安裝單位在安裝過程中應(yīng)當(dāng)按照專項施工方案及安全操作規(guī)程組織安裝、拆卸作業(yè)。專業(yè)技術(shù)人員、專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查。在安裝完畢后應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說明書的有關(guān)要求對建筑起重機(jī)械進(jìn)行自檢、調(diào)試和試運轉(zhuǎn)。自檢合格的，應(yīng)當(dāng)出具自檢合格證明，并向使用單位進(jìn)行安全使用說明。安裝單位應(yīng)當(dāng)建立建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程檔案，檔案中應(yīng)包含以下內(nèi)容：(考點十八★★★★簡答)(1)安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書；(2)安裝、拆卸工程專項施工方案；(3)安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料；(4)安裝工程驗收資料；(5)安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。使用單位應(yīng)當(dāng)在安裝完成后組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗收。建筑起重機(jī)械經(jīng)驗收合格后方可投入使用，未經(jīng)驗收或者驗收不合格的不得使用。自建筑起重機(jī)械安裝驗收合格之日起30日內(nèi)，使用單位向工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記。登記標(biāo)志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。建筑起重機(jī)械的相關(guān)特種作業(yè)人員(安裝拆卸工、起重信號工、起重司機(jī)、司索工等)應(yīng)當(dāng)經(jīng)建設(shè)主管部門考核合格，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書由國務(wù)院建設(shè)主管部門規(guī)定統(tǒng)一的樣式。省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)組織實施建筑施工企業(yè)特種作業(yè)人員的考核。一、土石方機(jī)械的分類土石方機(jī)械可分為挖掘機(jī)械、鏟土運輸機(jī)械、平整作業(yè)機(jī)械、壓實機(jī)械、水力土石方機(jī)械和鑿巖、破巖機(jī)械等幾類。(1)挖掘機(jī)械(2)鏟土運輸機(jī)械用于鏟運、推運或平整承機(jī)面的物料，主要靠牽引力工作，根據(jù)用途又分為推土機(jī)、鏟運機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)和運土機(jī)等。選用鏟土運輸機(jī)械還應(yīng)考慮運料距離。如推土機(jī)沿地面推運物料時適于30~60m的距離；自行式鏟運機(jī)能自裝、自運、自卸地面物料，適于180~2000m的長運距；單斗裝載機(jī)與自卸汽車配套使用時適于300m以上的運距；平地機(jī)適于大面積場地的平整作業(yè)等。(3)平整作業(yè)機(jī)械(4)壓實機(jī)械(5)水力土石方機(jī)械(6)鑿巖、破巖機(jī)械二、常用土石方機(jī)械的安全技術(shù)要求(一)一般技術(shù)要求(1)機(jī)械操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，持證上崗。(2)機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場前，必須查明行駛路線上的橋梁、涵洞的通行高度和承載力。通過涵洞前必須注意限高，確認(rèn)安全后低速通過。(4)機(jī)械設(shè)備在溝槽附近行駛時應(yīng)低速，作業(yè)時必須避開管線和構(gòu)筑物，并與溝槽保持安全距離。(5)配合機(jī)械清底、修坡等人員，必須在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以外作業(yè)，必須在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)停機(jī)后才可作業(yè)。(7)機(jī)械運轉(zhuǎn)作業(yè)過程中，不得進(jìn)行任何保養(yǎng)、緊固、潤滑、檢查等作業(yè)。(二)機(jī)動翻斗車爬坡時如道路情況不良，應(yīng)根據(jù)車速情況，事先換低速擋爬坡。下坡時，不宜調(diào)擋行駛，嚴(yán)禁脫擋高速滑行，避免緊急剎車，防止車子向前傾翻，禁止下25°以上的陡坡。翻斗車停穩(wěn)后，才能抬起鎖緊機(jī)構(gòu)手柄進(jìn)行卸料，禁止在制動的同時翻斗卸料；在坑邊緣倒料時，必須設(shè)置安全可靠的車擋方可進(jìn)行施工。車輛離坑邊10m處必須減速行駛，到靠近車擋處倒料時，防止車輛翻入坑內(nèi)造成事故。(四)挖掘機(jī)在操作中，進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提斗不宜過猛。一次挖土高度不能高于4m。正鏟作業(yè)時，禁止任何人在懸空鏟斗下面停留或工作。挖掘機(jī)停止工作時鏟斗不得懸空吊著。司機(jī)的腳不得離開腳踏板。鏟斗滿載時，不得變換動臂的傾斜度。在挖掘工作過程中，應(yīng)做到“四禁止”即：(1)禁止鏟斗未離開工作面時，進(jìn)行回轉(zhuǎn)。(2)禁止進(jìn)行急劇的轉(zhuǎn)動。(3)禁止用鏟斗的側(cè)面刮平土堆。(4)禁止用鏟斗對工作面進(jìn)行側(cè)面沖擊。挖掘機(jī)動臂轉(zhuǎn)動范圍，應(yīng)控制在45°~60°，傾斜角控制在30°~45°。挖掘機(jī)走行上坡時，履帶主動輪應(yīng)在后面，下坡時履帶主動輪在前面，動臂在后面，大臂與履帶平行?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)該處于制動狀態(tài)，鏟斗離地面不得超過1m。上下坡不得超過20°，下坡應(yīng)低速，禁止變速滑行。(五)裝載機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查作業(yè)場地周圍有無障礙物和危險品，并對施工場地進(jìn)行平整，便于裝載機(jī)和汽車的出入；裝載機(jī)應(yīng)先無負(fù)荷運轉(zhuǎn)3~5min，檢查各部是否完好，確認(rèn)一切正常后，再開始裝載作業(yè)。除駕駛室外，機(jī)上其他地方嚴(yán)禁載人。裝載機(jī)作業(yè)時，鏟斗下邊嚴(yán)禁站人。操作人員離開駕駛位置時，必須將鏟斗落地。裝載機(jī)應(yīng)停放在平坦、安全、不妨礙交通的地方，并將鏟斗落到地面。停機(jī)前，發(fā)動機(jī)應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)5min，切忌突然停車熄火。(六)鏟運機(jī)鏟運機(jī)作業(yè)時，應(yīng)先采用松土器翻松。鏟運機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無樹根、樹樁、大的石塊和過多的雜草等。多臺自行式鏟運機(jī)聯(lián)合作業(yè)時，前后距離不得小于20m(鏟土?xí)r不得小于10m)，左右距離不得小于2m。行駛中，應(yīng)遵守下坡讓上坡、空載讓重載、支線讓干線的原則。第三節(jié)中小型機(jī)械安全技術(shù)一、混凝土機(jī)械(一)混凝土攪拌機(jī)1.混凝土攪拌機(jī)的類型。按混凝土攪拌方式分，有自落式和強(qiáng)制式。自落式攪拌機(jī)，按其攪拌罐的形狀和出料方法又可分為鼓形、錐形反轉(zhuǎn)出料和錐形傾翻出料3種。2.混凝土攪拌機(jī)的使用作業(yè)中嚴(yán)禁將頭或手伸進(jìn)料斗內(nèi)，也不得貼近機(jī)架察看，運轉(zhuǎn)出料時，嚴(yán)禁用工具或手進(jìn)入攪拌筒內(nèi)扒動。運轉(zhuǎn)中途不準(zhǔn)停機(jī)也不得在滿載時啟動攪拌機(jī)。3.混凝土攪拌機(jī)安全技術(shù)(1)混凝土攪拌機(jī)安裝必須平穩(wěn)牢固，輪胎必須架空或卸下另行保管，并必須搭設(shè)防雨、防砸或保溫的工作棚。操作地點保持整潔，棚外應(yīng)挖設(shè)排除清洗機(jī)械廢水的沉淀池。(2)混凝土攪拌機(jī)的電源接線必須正確，必須要有可靠的保護(hù)接零(或保護(hù)接地)和漏電保護(hù)開關(guān)，布線和各部絕緣必須符合規(guī)定要求。(3)操作司機(jī)必須是經(jīng)過培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，取得操作證者，嚴(yán)禁非司機(jī)操作。(5)每次工作開始時，應(yīng)認(rèn)真檢視各部件有無異?，F(xiàn)象。開機(jī)前應(yīng)檢查離合器、制動器和各防護(hù)裝置是否靈敏可靠，鋼絲繩有無破損，軌道、滑輪是否良好，機(jī)身是否平衡，周圍有無障礙，確認(rèn)沒有問題時，方能合閘試機(jī)。以2~3min試運轉(zhuǎn)，滾筒轉(zhuǎn)動平衡，不跳動，不跑偏，運轉(zhuǎn)正常，無異常聲響后，再正式生產(chǎn)操作。(10)檢修攪拌機(jī)時，必須切斷電源，如需進(jìn)入滾筒內(nèi)檢修，必須在電閘箱上掛有“有人工作，禁止合閘”的標(biāo)示牌，并設(shè)專人看守，要絕對保證能夠避免誤送電源事故的發(fā)生。(二)混凝土振搗器(1)插入式振搗器電動機(jī)電源上應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置，熔斷器選配應(yīng)符合要求，接零應(yīng)安全可靠。電動機(jī)接零線不良者嚴(yán)禁開機(jī)使用。(3)振搗器停止使用時，應(yīng)立即關(guān)閉電動機(jī)；搬動振搗器時，應(yīng)切斷電源，以確保安全。不得用軟管和電纜拖拉、扯動電動機(jī)。(4)振搗器作業(yè)時，軟管彎曲半徑不得小于50cm；軟管不得有斷裂。(6)振搗器啟振時，必須由操作人員掌握，不得將啟振的振搗棒平放在鋼板或水泥板等堅硬物上，以免撞壞發(fā)生危險。(三)砂漿攪拌機(jī)其卸料方式有兩種：一種是使拌筒傾翻，筒口朝下出料；另一種是拌筒不動，底部有出料口出料。后者出料雖方便，但有時因出料口處門關(guān)不嚴(yán)而漏漿，故一般多使用傾翻式出料。砂漿攪拌機(jī)安全使用要點：(4)砂漿攪拌機(jī)應(yīng)使用單向開關(guān)。(5)砂漿攪拌機(jī)外殼必須安裝保護(hù)接地(零)，接地電阻不大于4Ω。三、夯土機(jī)械(一)夯土機(jī)械安全技術(shù)(1)夯土機(jī)械的操作手柄必須采取絕緣措施。(2)操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套，兩人操作，一人扶夯，一人負(fù)責(zé)整理電纜。(3)夯土機(jī)械必須裝設(shè)防濺型漏電保護(hù)器。其額定漏電動作電流小于15mA，額定漏電動作時間小于0.1s。(4)夯土機(jī)械的負(fù)荷線應(yīng)采用橡皮護(hù)套銅芯電纜。其電纜長度應(yīng)小于50m。(5)多機(jī)作業(yè)時，其平列間距不得小于5m，前后間距不得小于10m。夯機(jī)前進(jìn)方向和夯機(jī)四周1m范圍內(nèi)，不得站立非操作人員。(二)蛙式打棄機(jī)(4)兩臺以上蛙式打夯機(jī)同時作業(yè)時，左右間距不小于5m，前后不小于10m。(三)振動沖擊夯一、吊籃的工作原理及特點1.吊籃的工作原理吊籃是懸掛機(jī)構(gòu)架設(shè)于建筑物或構(gòu)筑物上，提升機(jī)通過鋼絲繩驅(qū)動懸吊平臺沿立面上下運行的一種非常設(shè)懸掛設(shè)備。吊籃由懸掛機(jī)構(gòu)、懸吊平臺(通常稱為籃體)、提升機(jī)、安全鎖、鋼絲繩、電氣控制系統(tǒng)組成。2.吊籃的分類吊籃按驅(qū)動方式分為手動、氣動和電動。吊籃型號由類、組、型代號，特性代號，主參數(shù)代號，懸吊平臺結(jié)構(gòu)層數(shù)和更新變型代號組成。3.吊籃工作環(huán)境吊籃在下列環(huán)境下應(yīng)能正常工作：(1)環(huán)境溫度-20℃~＋40℃。(2)環(huán)境相對濕度不大于90%(25℃)。(3)電源電壓偏離額定值±5%。(4)工作處陣風(fēng)風(fēng)速不大于8.3m/s(相當(dāng)于5級風(fēng)力)。4.吊籃的安全裝置(考點十九★★★★案例)(1)安全鎖懸吊平臺下滑速度達(dá)到鎖繩速度或懸吊平臺傾斜角度達(dá)到鎖繩角度時，能自動鎖住安全鋼絲繩，使懸吊平臺停止下滑或傾斜的裝置。有離心觸發(fā)式安全鎖和擺臂式防傾斜安全鎖兩種。離心觸發(fā)式安全鎖，懸吊平臺運行速度達(dá)到安全鎖鎖繩速度時，即能自動鎖住安全鋼絲繩，使懸吊平臺在200mm范圍內(nèi)停住；擺臂式防傾斜安全鎖，懸吊平臺工作時縱向傾斜角度不大于8°時，能自動鎖住并停止運行。(2)上行程限位裝置(3)手動滑降裝置在斷電時使懸吊平臺平穩(wěn)下降。(4)安全鋼絲繩安全鋼絲繩應(yīng)獨立設(shè)置并通過安全鎖。1.吊籃的安裝要求(1)建筑物或構(gòu)筑物支承處應(yīng)能承受吊籃的全部重量。(2)建筑物在設(shè)計和建造時應(yīng)便于吊籃安全安裝和使用，并提供工作人員的安全出入通道。(3)樓面上設(shè)置安全錨固環(huán)或安裝吊籃用的預(yù)埋螺栓，其直徑不應(yīng)小于16mm。2.吊籃的安裝流程吊籃安裝流程為：安裝懸掛機(jī)構(gòu)→組裝懸吊平臺→安裝鋼絲繩并調(diào)試3.吊籃的驗收吊籃安裝結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行驗收，必須進(jìn)行吊籃安全鎖的鎖繩試驗和承載能力試驗。4.吊籃在使用中應(yīng)遵守的要求(1)在正常工作狀態(tài)下，吊籃懸掛機(jī)構(gòu)的抗傾覆力矩與傾覆力矩的比值不得小于2。(2)對于籃體的懸掛點不在端部的吊籃，鋼絲繩吊點距懸吊平臺端部距離應(yīng)不大于懸吊平臺全長的1/4，懸掛機(jī)構(gòu)的抗傾覆力矩與額定載重量集中作用在懸吊平臺外伸段中心引起的最大傾覆力矩之比不得小于1.5。(3)吊籃的每個吊點必須設(shè)置2根鋼絲繩，安全鋼絲繩必須裝有安全鎖或相同作用的獨立安全裝置。(4)安全鋼絲繩和工作鋼絲繩均應(yīng)在地面墜有重物。(5)提升機(jī)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象應(yīng)立即停止使用。第三章建筑施工臨時用電安全技術(shù)第一節(jié)施工現(xiàn)場供電形式施工現(xiàn)場的電氣系統(tǒng)應(yīng)滿足用電設(shè)備對供電可靠性、供電質(zhì)量及供電安全的要求，接線方式應(yīng)力求簡單可靠，操作方便及安全。施工現(xiàn)場供電有以下幾種形式。(考點一★★會區(qū)分)的變配電所供電。即先建設(shè)好變配電所，由其直接供電，這樣可避免重復(fù)投資，造成浪費。變配電所主要由高壓配電屏(箱、柜、盤)、變壓器和低壓配電屏(箱、柜、盤)組成。(2)自備變壓器供電。目前城市中高壓輸電的電壓一般為10kV，而通常用電設(shè)備的額定電壓一般為220/380V。因此對于施工現(xiàn)場的臨時用電，可利用附近的高壓電網(wǎng)，增設(shè)變壓器等配套設(shè)備供電。(3)低壓220/380V供電。對于電氣設(shè)備容量較小的項目，若附近有低壓220/380V電源，在其余量允許的情況下，可到有關(guān)部門申請，采用低壓220/380V電源直接供電。(4)借用電源。若建設(shè)項目電氣設(shè)備容量小，施工周期時間短，可采取就近借用電源的方法，解決施工現(xiàn)場的臨時用電，如借用就近原有變壓器供電或借用附近單位電源供電，但須征得有關(guān)部門批準(zhǔn)同意。第二節(jié)施工現(xiàn)場臨時用電的原則為保證施工現(xiàn)場用電安全，有效防止觸電和電氣火災(zāi)事故，施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)，必須遵守以下三項基本用電安全原則：(1)采用三級配電系統(tǒng)。(2)采用二級漏電保護(hù)系統(tǒng)。(3)采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。一、三級配電系統(tǒng)(考點二★★★★辨析)三級配電是指施工現(xiàn)場從電源進(jìn)線開始到用電設(shè)備之間，經(jīng)過三級配電裝置配送電力。按照規(guī)范的要求，即由總配電箱(一級箱)或配電室的配電柜開始，依次經(jīng)由分配電箱(二級箱)、開關(guān)箱(三級箱)到用電設(shè)備，這種分三個層次逐級配送電力的系統(tǒng)就是三級配電系統(tǒng)。在實施三級配電系統(tǒng)時，應(yīng)遵循分級分路、動照分設(shè)、壓縮配電間距的原則：(1)從一級總配電箱(配電柜)向二級分配電箱配電可以分路。即：總配電箱(配電柜)可以分若干分路向若干分配電箱配電；每一分路也可分支支接若干分配電箱。(2)從二級分配電箱向三級開關(guān)箱配電，一個分配電箱可以分若干分路向若干開關(guān)箱配電，每一分路也可以支接或鏈接若干開關(guān)箱，但鏈接線路的總長度不得超過30m。(3)從三級開關(guān)箱向用電設(shè)備配電不得分路，實行“一機(jī)一閘”制，每一臺用電設(shè)備必須有其獨立專用的開關(guān)箱，每一開關(guān)箱只能連接控制一臺與其相關(guān)的用電設(shè)備，每一照明開關(guān)箱的容量不超過30A負(fù)荷的照明器。(4)總配電箱、分配電箱內(nèi)動力與照明合置共箱配電，動力與照明必須分路配電，分配電箱的分路應(yīng)動、照分設(shè)，設(shè)置動力開關(guān)箱和照明開關(guān)箱。(5)分配電箱與開關(guān)箱之間，開關(guān)箱與用電設(shè)備之間的壓縮配電間距有如下要求(考點三★★★辨析)：①分配電箱應(yīng)設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中的場所。②分配電箱與開關(guān)箱的距離一般不得超過30m。③開關(guān)箱與其供電的固定式用電設(shè)備的水平距離不應(yīng)超過3m。二、TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)(考點四★★★★辨析)按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46)的規(guī)定：在施工現(xiàn)場用電工程專用的電源中性點直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)中，必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。當(dāng)施工現(xiàn)場與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設(shè)備的接地、接零保護(hù)應(yīng)與原系統(tǒng)保持一致。不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零，另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。TN-S系統(tǒng)為電源中性點直接接地時，電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分通過零線接地的接零保護(hù)系統(tǒng)。N為工作零線，PE為專用保護(hù)接地線，即設(shè)備外殼連接到PE上。TN-S方式供電系統(tǒng)是把工作零線N和專用保護(hù)線PE嚴(yán)格分開的供電系統(tǒng)。系統(tǒng)正常運行時，專用保護(hù)線上沒有電流，只是工作零線上有不平衡電流。PE線對地沒有電壓，所以電氣設(shè)備金屬外殼接零保護(hù)是接在專用的保護(hù)線PE上，安全可靠。三、二級漏電保護(hù)系統(tǒng)(考點五★★★辨析)所謂二級漏電保護(hù)系統(tǒng)是指在施工現(xiàn)場基本供配電系統(tǒng)的總配電箱和開關(guān)箱首、末二級配電裝置中，設(shè)置漏電保護(hù)器。其中總配電箱中的漏電保護(hù)器可以設(shè)置在總路，也可以設(shè)置在支路。漏電保護(hù)器的安裝除應(yīng)遵守常規(guī)的電氣設(shè)備安裝規(guī)程外，還應(yīng)注意以下幾點： (1)漏電保護(hù)器極數(shù)和線數(shù)必須與負(fù)荷側(cè)的相數(shù)和線數(shù)保持一致。(2)漏電保護(hù)器的電源進(jìn)線類別(相線或零線)必須與其進(jìn)線端標(biāo)記相對應(yīng)，不允許交叉混接，標(biāo)有電源側(cè)和負(fù)荷側(cè)的漏電保護(hù)器不得接反。如果接反，會導(dǎo)致電子式漏電護(hù)器的脫扣線圈無法隨電源切斷而斷電，以致長時間通電而燒毀。(4)開關(guān)箱和總配電箱(配電柜)內(nèi)配置漏電保護(hù)器的漏電動作參數(shù)：(易考選擇)①開關(guān)箱中的漏電保護(hù)器：一般場所其額定漏電動作電流為不大于30mA，額定漏電動作時間為不大于0.1s。施工降水，夯實、振搗、地面抹光(水磨石)、水泵供水、Ⅰ類和Ⅱ類(非塑料外殼)手持電動工具、施工與生活設(shè)施照明和腐蝕介質(zhì)場所其額定漏電動作電流為不大于15mA，額定漏電動作時間為不大于0.1s。②總配電箱中的漏電保護(hù)器：其額定漏電動作電流為大于30mA，額定漏電動作時間應(yīng)大于0.1s，但其額定漏電動作電流與額定漏電動作時間的(5)安裝漏電保護(hù)器不得拆除或放棄原有的安全防護(hù)措施，漏電保護(hù)器只能作為電氣安全防護(hù)系統(tǒng)中的附加保護(hù)(6)安裝漏電保護(hù)器時，必須嚴(yán)格區(qū)分中性線和保護(hù)線。使用三極四線式和四極四線式漏電保護(hù)器時，中性線應(yīng)接入漏電保護(hù)器。經(jīng)過漏電保護(hù)器的中性線不得作為保護(hù)線。第三節(jié)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)一、臨時用電的施工組織設(shè)計(考點六★★★★★案例)根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46)的規(guī)定，臨時用電設(shè)備在5臺及5臺以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kW及50kW以上者，應(yīng)編制臨時用電施工組織設(shè)計。施工現(xiàn)場臨時用電組織設(shè)計應(yīng)包括下列內(nèi)容：(1)現(xiàn)場勘測。(2)確定電源進(jìn)線、變電所或配電室、配電裝置、用電設(shè)備位置及線路走向。(3)進(jìn)行負(fù)荷計算。(4)選擇變壓器。(5)設(shè)計配電系統(tǒng)。包含：①設(shè)計配電線路，選擇導(dǎo)線或電纜；②設(shè)計配電裝置，選擇電器；③設(shè)計接地裝置；④繪制臨時用電工程圖紙，主要包括用電工程總平面圖、配電裝置布置圖、配電系統(tǒng)接線圖、接地裝置設(shè)計圖。(6)設(shè)計防雷裝置。(7)確定防護(hù)措施。(8)制定安全用電措施和電氣防火措施。臨時用電施工組織設(shè)計是施工現(xiàn)場臨時用電管理的主要技術(shù)文件，應(yīng)符合以下要求：(1)臨時用電工程圖紙應(yīng)單獨繪制，臨時用電工程應(yīng)安圖施工。(2)臨時用電施工組織設(shè)計及變更必須履行“編制、審核、批準(zhǔn)”程序，由電氣工程技術(shù)人員編制，經(jīng)安全、技術(shù)、設(shè)備、施工、材料等相關(guān)部門審核，企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后進(jìn)行報驗；如果有變更，應(yīng)及時補(bǔ)充有關(guān)的圖紙資料。(3)臨時用電工程必須經(jīng)編制、審核、批準(zhǔn)部門和使用單位共同驗收，合格后方可投入使用。(4)對于小型工地(現(xiàn)場臨時用電設(shè)備5臺或者設(shè)備總?cè)萘吭?0kW以下)，可不編制臨時用電組織設(shè)計，但仍要編制安全用電措施和電氣防火措施，并且也須經(jīng)過“編制、審核、批準(zhǔn)、驗收”的管理程序。二、臨時用電安全管理施工現(xiàn)場安裝、巡檢、維修或拆除臨時用電設(shè)備和線路，必須由電工完成，并應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。電工必須經(jīng)過按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)考核合格后，持證上崗工作，嚴(yán)禁非電工人員從事電工工作。其他用電人員應(yīng)通過相關(guān)安全教育培訓(xùn)考核和技術(shù)交底，掌握安全用電基本知識和所用設(shè)備的性能，并應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)使用電氣設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動防護(hù)用品，并應(yīng)檢查電氣裝置和保護(hù)設(shè)施，嚴(yán)禁設(shè)備帶“缺陷”運轉(zhuǎn)。三、施工現(xiàn)場外電線路的安全距離及防護(hù)(考點七★★★辨析)架空線路是目前較為普遍的輸電方式，當(dāng)施工現(xiàn)場及周邊存在架空線路時，應(yīng)保證施工機(jī)械、外腳手架和人員與電力線路的安全距離。有時候為了確保施工安全，則采取設(shè)置防護(hù)性遮欄、柵欄，以及懸掛警告標(biāo)志牌等防護(hù)措施。(一)外電線路的安全距離在施工現(xiàn)場中，安全距離問題主要是指在建工程(含腳手架具)的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的最小安全操作距離和施工現(xiàn)場的機(jī)動車道與外電架空線路交叉時的最小安全垂直距離等。20外電線路電壓等級／kV1~1035~110220330~500最小安全操作距離/m4.06.08.0注：上、下腳手架的斜道不宜設(shè)在有外電線路的一側(cè)。2.施工現(xiàn)場的機(jī)動車道與外電架空線路交叉時的最小安全垂直距離外電線路電壓等級／kV1~10最小垂直距離/m6.07.07.03.起重機(jī)嚴(yán)禁越過電力線進(jìn)行作業(yè)。起重機(jī)與架空線路邊線的最小安全距離見表電壓/kV220330500安全距離/m沿垂直方向.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向.52.03.54.06.07.08.54.外電防護(hù)設(shè)施與外電線路的安全距離外電線路電壓等級／kV220330500最小安全距離/m1.72.02.54.05.06.0(二)外電線路的防護(hù)當(dāng)不能保證最小安全距離時，為了確保施工安全，則必須采取設(shè)置防護(hù)性遮欄、柵欄，以及懸掛警告標(biāo)志牌等防護(hù)措施搭設(shè)上述防護(hù)屏障時應(yīng)注意以下問題。(1)防護(hù)遮欄、柵欄的搭設(shè)可用竹、木腳于架桿作防護(hù)立桿、水平桿；可用木板、竹排或干燥的籬笆、安全網(wǎng)等作縱向防護(hù)屏。(3)搭設(shè)和拆除時應(yīng)停電作業(yè)。(4)如無法設(shè)置遮欄則應(yīng)采取停電、遷移外電線路或改變工程位置等措施，否則不得強(qiáng)行施工。四、施工現(xiàn)場臨時用電的接地與防雷在施工現(xiàn)場，常見的接地裝置有工作接地、重復(fù)接地和防雷接地。(一)施工現(xiàn)場臨時用電的接地(重點，選擇)1.工作接地工作接地是指將電力系統(tǒng)的某點(如中性點)直接與大地相連，或經(jīng)消弧線圈、電阻等與大地金屬連接。高壓系統(tǒng)采取中性點接地可使接地繼電保護(hù)裝置準(zhǔn)確動作并消除單相電弧接地過電壓。中性點接地可防止零序電壓偏移，保持三相電壓基本平衡，對低壓系統(tǒng)可方便地使用單相電源。單臺容量超過100kVA或使用同一接地裝置并聯(lián)運行且總?cè)萘砍^100kVA的電力變壓器或發(fā)電機(jī)的工作接地電阻值不得大于4Ω。單臺容量不超過100kVA或使用同一接地裝置并聯(lián)運行且總?cè)萘坎怀^100kVA的電力變壓器或發(fā)電機(jī)的工作接地2.重復(fù)接地在工作接地以外，在專用保護(hù)線PE上一處或多處再次與接地裝置相連接稱為重復(fù)接地。當(dāng)系統(tǒng)中發(fā)生碰殼或接地短路時，可以降低零線的對地電壓；當(dāng)零線發(fā)生斷裂時，可以使故障程度減輕。TN系統(tǒng)中的保護(hù)零線除必須在配電室或總配電箱處做重復(fù)接地外，還必須在配電系統(tǒng)的中間處和末端處做重復(fù)接地。TN力系統(tǒng)中，所有重復(fù)接地的等效電阻值不應(yīng)大于10Ω。3.防雷接地為了便接閃器截獲直接雷擊的雷電流或通過防雷器的雷電流安全泄放入地，筑物、建筑物內(nèi)人員和設(shè)備安全的接地稱為防雷接地。接地裝置是由埋入土中的接地體(圓鋼、角鋼、扁鋼、鋼管等)和連接用的接地線構(gòu)成。接地體可分為自然接地體和人工接地體兩類。注意：自然接地體：(1)埋在地下的自來水管及其他金屬管道(液體燃料和易燃、易爆氣體的管道除外)。(2)金屬井管。人工接地體可用垂直埋置的角鋼、圓鋼或鋼管，以及水平埋置的圓鋼、扁鋼等。當(dāng)土壤有強(qiáng)烈腐蝕性時，應(yīng)將接地體表面鍍錫或熱鍍鋅，并適當(dāng)加大截面。(二)施工現(xiàn)場建筑機(jī)械設(shè)備的防雷施工現(xiàn)場內(nèi)的起重機(jī)、井字架、龍門架等機(jī)械設(shè)備，以及鋼腳于架和正在施工的在建工程等的金屬結(jié)構(gòu)，當(dāng)在相鄰建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施的防雷裝置接閃器的保護(hù)范圍以外時，應(yīng)按地區(qū)年平均雷暴日安裝避雷裝置。當(dāng)最高機(jī)械設(shè)備上避雷針(接閃器)的保護(hù)范圍能覆蓋其他設(shè)備，且又最后退出現(xiàn)場時，則其他設(shè)備可不設(shè)防雷裝置。五、施工現(xiàn)場的配電室及自備電源(一)配電室的位置及布置(考點八★★★★辨析)1.配電室的位置通常配電室的選擇應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場負(fù)荷的類型、大小和分布特點、環(huán)境特征等進(jìn)行全面考慮，并應(yīng)設(shè)在灰塵少、潮氣少、振動小、無腐蝕介質(zhì)、無易燃易爆物及道路暢通的地方。配電室應(yīng)盡量靠近負(fù)荷中心，以減少配電線路的長度和減小導(dǎo)線截面，提高配電質(zhì)量，同時還能使配電線路清晰。2.配電室建筑結(jié)構(gòu)配電室的建筑物和構(gòu)筑物的耐火等級不低于3級，室內(nèi)配置砂箱和可用于撲滅電氣火災(zāi)的滅火器。配電室的門向外開，并配鎖。配電室的照明分別設(shè)置正常照明和事故照明。3.配電室布置(1)配電柜正面的操作通道寬度，單列布置或雙列背對背布置不小于1.5m，雙列面對面布置不小于2m。(2)配電柜后面的維護(hù)通道寬度，單列布置或雙列面對面布置不小于0.8m，雙列背對背布置不小于1.5m，個別地點有建筑物結(jié)構(gòu)凸出的地方，則此點通道寬度可減少0.2m。(3)配電柜側(cè)面的維護(hù)通道寬度不小于1m。(4)配電室的頂棚與地面的距離不低于3m。(5)配電室內(nèi)設(shè)置值班室或檢修室時，該室邊緣距配電柜的水平距離大于1m，并采取屏障隔離。(6)配電室內(nèi)的裸母線與地面垂直距離小于2.5m時，采用遮欄隔離，遮欄下面通道的高度不小于1.9m。(7)配電室圍欄上端與其正上方帶電部分的凈距不小于0.075m。(8)配電裝置的上端距頂棚不小于0.5m。(二)自備電源自備發(fā)配電系統(tǒng)也應(yīng)采用具有專用保護(hù)零線的、中性點直接接地的三相四線制供配電系統(tǒng)，并符合以下規(guī)定：(1)發(fā)電機(jī)組電源必須與外電線路電源連鎖，嚴(yán)禁并列運行。(2)發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置電源隔離開關(guān)及短路、過載、漏電保護(hù)電器。電源隔離開關(guān)分?jǐn)鄷r應(yīng)有明顯可見分?jǐn)帱c。點(3)發(fā)電機(jī)組并列運行時，必須裝設(shè)同期裝置，并在機(jī)組同步運行后再向負(fù)載供電。六、施工現(xiàn)場配電線路(考點九★★★★辨析)施工現(xiàn)場的配電線路包括室外線路和室內(nèi)線路。其敷設(shè)方式為：室外線路主要有絕緣導(dǎo)線架空敷設(shè)(架空線路)和絕緣電纜埋地敷設(shè)(電纜線路)兩種，也有電纜線路架空明敷設(shè)的；室內(nèi)線路通常有絕緣導(dǎo)線和電纜的明敷設(shè)和暗敷設(shè)兩種。(一)架空線路架空線路是用絕緣子將輸電導(dǎo)線固定在直立于地面的桿塔上以傳輸電能的輸電線路，由導(dǎo)線、架空地線、絕緣子串、桿塔、接地裝置等組成。施工現(xiàn)場的架空線路主要是低壓架空線路。1.導(dǎo)線架空線必須采用絕緣導(dǎo)線。架空線導(dǎo)線截面的選擇應(yīng)符合下列要求：(1)導(dǎo)線中的計算負(fù)荷電流不大于其長期連續(xù)負(fù)荷允許載流量。(2)線路末端電壓偏移不大于其額定電壓的5%。(3)三相四線制線路的N線和PE線截面不小于相線截面的50%，單相線路的零線截面與相線截面相同。(4)按機(jī)械強(qiáng)度要求，絕緣銅線截面不小于10mm2，絕緣鋁線截面不小于16mm2。在跨越鐵路、公路、河流、電力線路檔距內(nèi)，絕緣銅線截面不小于16mm2，絕緣鋁線截面不小于25mm2。222.線桿架空線必須架設(shè)在專用電桿上。電桿埋設(shè)深度宜為桿長的1/10加0.6m，回填土應(yīng)分層夯實。在松軟土質(zhì)處宜加大埋入深度或采用卡盤等加固。3.線路相序動力、照明線在同一橫擔(dān)上架設(shè)時，導(dǎo)線相序排列是：面向負(fù)荷從左側(cè)起依次為L1、N、L2、L3、PE。動力、照明線在二層橫擔(dān)上分別架設(shè)時，導(dǎo)線相序排列是：上層橫擔(dān)面向負(fù)荷從左側(cè)起依次為L1、L2、L3；下層橫擔(dān)面向負(fù)荷從左側(cè)起依次為L1(L2、L3)、N、PE。(二)電纜線路電纜線路的造價比架空線路高，但其不用架設(shè)桿塔，占地少，供電可靠，極少受外力破壞，對人身安全。室外電纜的敷設(shè)分為埋地和架空兩種方式，以埋地敷設(shè)為宜。1.電纜電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護(hù)零線或保護(hù)線的芯線。需要三相四線制配電的電纜線路必須采用五芯電。五芯電纜必須包含淡藍(lán)、綠／黃兩種絕緣芯線。淡藍(lán)色芯線必須用作N線；綠／黃雙色芯線必須用作PE線，嚴(yán)禁混用。電纜截面的選擇應(yīng)根據(jù)其長期連續(xù)負(fù)荷允許載流量和允許電壓偏移確定。2.埋地敷設(shè)(2)電纜直接埋地敷設(shè)的深度不應(yīng)小于0.7m，并應(yīng)在電纜緊鄰上、下、左、右側(cè)均勻敷設(shè)不小于50mm厚的細(xì)砂，然后覆蓋磚或混凝土凝土板等硬質(zhì)保護(hù)層。(3)埋地電纜在穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機(jī)械損傷、介質(zhì)腐蝕場所及引出地面從2.0m高到地下0.2m處，必須加設(shè)防護(hù)套管，防護(hù)套管內(nèi)徑不應(yīng)小于電纜外徑的1.5倍。(4)埋地電纜與其附近外電電纜和管溝的平行間距不得小于2m，交叉間距不得小于1m。(三)室內(nèi)配線(3)室內(nèi)非埋地明敷主干線距地面高度不得小于2.5m。(4)架空進(jìn)戶線的室外端應(yīng)采用絕緣子固定，過墻處應(yīng)穿管保護(hù)，距地面高度不得小于2.5m，并應(yīng)采取防雨措施。(5)室內(nèi)配線所用導(dǎo)線或電纜的截面應(yīng)根據(jù)用電設(shè)備或線路的計算負(fù)荷確定，但銅線截面不應(yīng)小于1.5mm2，鋁線截面不應(yīng)小于2.5mm2。七、施工現(xiàn)場的配電箱和開關(guān)箱(考點十★★★辨析)(一)配