廠內(nèi)機動車輛技術檢驗考試試卷.填空題：（每空1分，共10分）《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》（國家質(zhì)量監(jiān)督總局第70號）規(guī)定，廠內(nèi)機動車輛的雖機 和維修—人員應當按規(guī)定，經(jīng)考核取得《特種設備作業(yè)人員證》，方可從事相應的作業(yè)。發(fā)動機 和底盤 必須具在易見部位有清晰字樣的編號。內(nèi)燃機主要排放污染物有一氧化碳（或CO）,碳氫化合物（或HC）,氮氧化物（或NOX）以及微粒物（或PM）等。蓄電池的兩個基本技術參數(shù)是額定電壓和額定容量。蓄電池車輛總電源應設有緊急斷電 裝置，電機控制電路應裝有電流保護裝置。.判斷題：（正確打”，錯誤打X，每題1分，共35分）表示廠內(nèi)車輛噪聲的聲級時常用dB（A）。聲級單位分貝dB（A）是物理量相對比值的對數(shù)，是無量綱單位。（”）液壓傳動車輛必須處于制動狀態(tài)時，才能啟動發(fā)動機。靜壓傳動車輛只有處于空擋位置時，才能啟動發(fā)動機。（X）汽油機的可燃混合氣是在汽缸外面的化油器中形成的，而柴油機的可燃混合氣是在汽缸內(nèi)形成的。（”）柴油機一般由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，供給系，潤滑系，冷卻系，點火系和起動系等部分組成。（X）由于柴油機是靠自身的溫度升高達到自燃，所以柴油機采用比汽油機大的壓縮比。（”）叉車的起升油缸多采用單向作用的柱塞式或活塞式液壓缸，傾斜油缸多采用雙向作用的活塞式液壓油缸。（”）國產(chǎn)DG—320型蓄電池的“320”是表示3小時放電率的額定容量為320Ah。（X）采用液力機械傳動的車輛與采用機械傳動的車輛一樣可以拖起動，以便利用發(fā)動機制動。（X）場內(nèi)機動車輛一般由動力裝置，底盤，工作裝置，液壓系統(tǒng)和電氣設備組成。（”）四沖程內(nèi)燃機的活塞在汽缸內(nèi)往復運動四次完成一個工作循環(huán)，在此過程中內(nèi)燃機曲軸旋轉兩周。（”）由于液力變矩器具有自動無級變速的功能，所以采用液力機械傳動的車輛一般不設變速箱。（X）溢流安全閥的工作壓力比系統(tǒng)額定工作壓力大，但不得超過油泵所允許的最大工作壓力。（"）場內(nèi)機動車輛同一橋上的車輪應裝用同型號的輪胎，轉向輪可以裝用翻新輪胎。（X）差速器的功用是：使車輛轉彎或在不平路面行駛時，能自動地使兩個驅動輪差速滾動，并將主減速器傳來的動力分配給兩側車輪。（”）轉向系按照轉向能源的不同分為機械轉向（人力轉向），助力轉向和全液壓轉向。制動系按制動能量傳遞方式的不同分為機械式，液壓式，氣壓式和電磁式。（”）16.液壓油泵是將液體的壓力能轉換為旋轉運動的機械能的裝置，所以它屬于液壓系統(tǒng)的動力機構。（X）叉車護頂架是為防止重量等于額定起重量落體的沖擊而設計的。正常環(huán)境作業(yè)時，護頂架必須遮掩司機的上方。（X）場內(nèi)機動車輛監(jiān)督檢驗檢驗合格的判定條件為：重要項目全部合格，一般項目不合格小于5項。對不合格的一般項目，檢驗機構應當出具整改通知書，由使用，修理，改造等有關單位進行整改，或者由使用單位采取相應的安全措施，在整改情況報告上簽署監(jiān)護使用意見（X）GB/T16178—1996《場內(nèi)機動車輛安全檢驗技術要求》規(guī)定了場內(nèi)機動車輛安全技術狀況的檢驗要求，是制定場內(nèi)機動車輛監(jiān)督檢驗規(guī)程的主要參考依據(jù)。（”）人力換檔變速箱在換檔前必須將主離合器分離，以免換檔時將齒輪損壞。（”）離合器的自由行程是為了在離合器從動片正常磨損后，仍能保證離合器完全結合，所以離合器必須有自由行程。（”）蓄電池平衡重式叉車在空載，初速度為10Km/h時制動距離的限值為4m。（X）叉車貨叉由于使用磨損，貨叉水平段和垂直的厚度不得小于原值的95%及以下。（X）.叉車后傾角的作用是帶貨行駛時，防止貨物從貨叉上滑落，增加行駛的縱向穩(wěn)定性。內(nèi)燃叉車門架后傾角一般為12度，蓄電池叉車的門架后傾角一般為9度。（”）.電動車的制動聯(lián)鎖裝置應齊全，可靠，制動時聯(lián)鎖開關必須切斷行車電動機的電源。（”）26.手制動器的功用是緊急停車。（X）.容積式油泵的基本原理是靠密封的工作空間的容積變化來吸油和壓油的，常用的容積式油泵有齒輪泵，擺線泵，葉片泵，柱塞泵和螺桿泵。（”）平衡重式叉車換用屬具后，應保證屬具的允許起重量與其自重之和等于原額定起重量與貨叉自重之和，允許起重量及屬具的自重對門架中心線的力矩之和等于原額定起重量及貨叉對相同點的力矩之和。（”）充氣輪胎按胎內(nèi)的壓力分為高壓胎，低壓胎和超低壓胎。叉車等廠內(nèi)機動車輛一般采用低壓胎。（X）廠內(nèi)機動車輛污染物排放應符合GB14761.5或GB14761.6的規(guī)定。新汽油機叉車的CO含量不大于8%，HC的含量不大于3000PPM。（X）車輛必須設置行車制動器和駐車制動器，駐車制動器必須是機械式。（”）叉車的正常工作條件是指叉車在水平的地面上工作，運行時貨物處于較低位置，堆垛時門架處于垂直狀態(tài)。（”）廠內(nèi)機動車輛齒輪油的選用主要根據(jù)氣溫條件決定。氣溫低，選用凝點較高，粘度較大的牌號，反之，則用凝點較低，粘度較小的牌號。（X）貨叉是取物裝置，必須有足夠的強度和剛度。（”）采用機械式轉向的車輛，轉向時作用在方向盤上的手操作力應不大于300N。 （X）三.選擇題：（每題1分，共40分，少選或多選均不得分）CPC1.5t表示的是（B）:A1.5t平衡重式蓄電池叉車B1.5t平衡重式柴油叉車C1.5t前移式叉車 D1.5t平衡重式汽油叉車（B）CQDXX表示的是：（C）A平衡重式蓄電池叉車B平衡重式柴油叉車C前移式叉車D托盤堆垛車平衡重式叉車的額定起重量是指門架處于垂直狀態(tài)時，在標準載荷中心距的條件下，車輛能起升到3.3m時的最大載荷。當額定起重量在5—10t范圍內(nèi)，其標準載荷中心距是：（C）A400mmB500mmC600mmD900mm四沖程內(nèi)燃機的一個工作循環(huán)包括（ABCD）。A進氣沖程 B壓縮沖程C作功沖程 D排氣沖程

水冷式發(fā)動機最適宜的工作溫度應在（BA70—80度 水冷式發(fā)動機最適宜的工作溫度應在（BA70—80度 B80—90度C90—100度車輛的底盤由（ABCD）等系統(tǒng)組成。A傳動系統(tǒng) B行駛系統(tǒng)C轉向系統(tǒng)車輛彎道行駛時，差速器兩側半軸齒輪的（B轉矩相等）。D100—110度A轉速相等 B轉速不等 C8.廠內(nèi)機動車輛是靠動力源供給能量，為：（ACD）。A內(nèi)燃機車輛B外燃機車輛CD制動系統(tǒng)C）。D轉矩不等由原動機驅動實現(xiàn)運行的，根據(jù)原動機的不同，可分電動機車輛D內(nèi)燃電動車輛E蒸汽機車輛叉車穩(wěn)定性是叉車重要的技術參數(shù)之一，在正常的工作條件下，叉車要保證：（ABCD）。A滿載堆垛時的縱向穩(wěn)定性B滿載運行時的縱向穩(wěn)定性C滿載堆垛時的橫向穩(wěn)定性D空載運行時的橫向穩(wěn)定性廠內(nèi)機動車輛的液壓系統(tǒng)一般由動力機構，執(zhí)行機構，控制元件，輔助（元件）裝置組成。執(zhí)行機構一般包括（BC）。A油泵B油缸C油馬達D分配閥E安全閥廠內(nèi)機動車輛的傳動系統(tǒng)可分為（ABCD）等幾種。A機械傳動 B電傳動C液力機械傳動 D液壓（靜壓）傳動具有無變速功能的傳動系統(tǒng)有（BCD）。A機械傳動 B電傳動C液力機械傳動 D液壓（靜壓）傳動車輛轉向時，內(nèi)、外側車輪的偏轉角（BC）。A相等B不相等 C內(nèi)側大于外側 D制動系外側大于內(nèi)側為了確保行車安全，車輛上必須具備的制動系統(tǒng)是（AB）。A行車制動系 B停車制動系 C緊急制動系 D輔助制動系影響蓄電池容量的因數(shù)有（ABCD）。A極板的活性物質(zhì) B電解液溫度C電解液比重D充放電電流大小離合器摩擦片磨損后，離合器的自由行程（A）。A減小 B增大C不變平衡重式叉車的特點是（BD）。A起重載荷作用于車輪支承平面內(nèi)B起重載荷作用于車輪支承平面外C貨重以后橋為軸心，產(chǎn)生一很大翻倒力矩 D貨重以前橋為軸心，產(chǎn)生一很大翻倒力矩廠內(nèi)機動車輛涉及的主要安全零部件有（ABCDE）。A制動器，轉向器B輪胎C液壓系統(tǒng)安全閥，高壓膠管 D貨叉，鏈條E護頂架叉車貨叉架最大允許下降速度是（C ）。A400mm/sB500mm/sC600mm/sD800mm/s在檢測平衡重式叉車的起升速度時，叉車門架必須（ C）。A最大后傾 B前傾 C垂直 D隨意標準對平衡重式叉車停車制動器的要求是：（AB）。A必須裝有停車制動器B裝有額定載荷能夠在它可行駛的最大坡度或15%坡度（兩者中的小值）上停住C裝有額定載荷能夠在20%坡度上停住D只要有停車制動器即可額定起重量＜10t的內(nèi)燃平衡重式叉車在空載，初速度為20±2Km/h（車速不足20±2Km/h的按最大車速）時制動距離的限值是（D）。A3m B4m C5mGB10827-1999《機動工業(yè)車輛安全規(guī)范》規(guī)定了機動工業(yè)車輛在（AB）方面的安全要求。A制造，使用 B操作，維護 C檢驗D運輸及裝卸作業(yè)方向盤的最大自由轉動量，從中間位置向左向右各不得大于（B）。A10度 B15度C20度 D25度叉車貨叉的兩叉尖應該等高，兩叉尖高度差不得超過水平段長度的（C）。A5% B4% C3% D2%國際標準中規(guī)定了叉車的護頂架進行靜態(tài)和動態(tài)兩種載荷試驗后，檢查應ACD）。A沒有斷裂B司機頭頂上部沒有永久變形 C不出現(xiàn)裂紋D司機頭頂上部垂直方向的永久變形不超過20mm為保證車輛變速箱工作可靠，換檔操縱機構應滿足以下要求：（ABCD）。A保證變速箱不會因車輛振動等原因而自動掛檔或自動脫檔B掛檔時滑動齒輪或結合套的行程能保證全齒長都進入嚙合或套合C不能同時掛上兩個檔D防止司機誤掛倒檔.常見的液力變矩器由（ABC ）組成。A泵輪 B渦輪C導輪D自由輪.廠內(nèi)機動車輛普通變速箱的操縱機構中，一般設置有（ABD）。A自鎖裝置 B互鎖裝置 C聯(lián)鎖裝置 D倒檔鎖下列說法正確的是（BD）。A液壓系統(tǒng)的工作壓力不隨負荷變化B液壓系統(tǒng)的工作壓力隨負荷變化 C液壓系統(tǒng)的工作壓力隨油泵壓力變化 D液壓系統(tǒng)的最大壓力一般是由溢流閥限定的離開叉車時應注意（ABCD）。A將貨叉下降著地 B檔位手柄置于空檔C發(fā)動機熄火 D斷開電源二級門架升降系統(tǒng)包括（ABCD）。A內(nèi)外門架 B叉架貨叉 C工作油缸D鏈條和滾輪工業(yè)車輛要求輪胎具備的特點是（ABD）。A承載能力大 B耐磨性好 C剛性大D強度高下列論述中正確的是（ABD）。A電阻調(diào)速的基本原理是改變電動機的端電壓B可控硅調(diào)速的基本原理也是改變電動機的端電壓C電阻調(diào)速和可控硅調(diào)速實現(xiàn)控制的原理是不同的D電阻調(diào)速和可控硅調(diào)速都可以控制車輛的速度我國標準規(guī)定蓄電池組額定電壓為（BCD）。A12V B24VC48VD72V靜壓傳動的平衡重式叉車包含有下列哪些部件（ABD）。A變量液壓泵 B液壓控制閥和液壓油管路 C變矩器D液壓馬達叉車起重鏈條具有（ABCD）特點。A承載能力大 B相對伸長率小 C要求滾輪直徑較小 D擾性好溢流安全閥調(diào)定系統(tǒng)工作壓力，應根據(jù)液壓系統(tǒng)允許的超載最大工作壓力設定，一船不超過系統(tǒng)額定工作壓力的（B）。A10%--20%B20%--30%C30%--40%D40%--50%下列說法正確的是（BCD）。A門架的實際結構高度與其離地間隙無關B整車的最低結構高度與其離地間隙有關C起升油缸的行程由門架的起升高度確定D起升油缸的行程小于門架的起升高度蓄電池式平衡重式叉車機外噪聲的限值為（D）。A90dB（A）B89dB（A）C85dB（A） D80dB（A）四.簡答題（共15分）1.論述《廠內(nèi)機動車輛監(jiān)督檢驗規(guī)程》中規(guī)定叉車貨叉的自然下滑量和門架傾角的自然變化量的檢驗內(nèi)容與要求及檢驗方法？ （本題5分）答：（1）廠內(nèi)機動車輛監(jiān)督檢驗規(guī)程》中規(guī)定叉車貨叉的自然下滑量和門架傾角的自然變化量的檢驗內(nèi)容與要求是：貨叉的自然下滑量不大于100mm,門架傾角的自然變化量不大于2度。（評分依據(jù)：該小點2分）（2）檢驗方法為：叉車呈標準狀態(tài)，拉緊手制動，將載荷升到離地2m高度位置，關閉液壓分配閥，發(fā)動機或電動機停止運轉，靜止5分鐘，作好標記，再經(jīng)過10分鐘，分別測量貨叉的下滑量和門架傾角的變化量。（評分依據(jù)：該小點3分）2.簡述廠內(nèi)機動車輛主離合器的功用和要求？ （本題10分）答：廠內(nèi)機動車輛主離合器的功用是：（1）在車輛起步時可以使發(fā)動機與傳動系柔和地結合起來，使車輛平穩(wěn)起步。（2）換檔時能將發(fā)動機與傳動系迅速，徹底地分離，以減小換檔時齒輪產(chǎn)生的沖擊，換檔后，再平順地結合起來。（3）當傳動系受到過大的載荷時，主離合器又能打滑，以保護傳動系免遭損壞。（4）分離主離