股票買賣模擬實盤操作報告（2014——2015學(xué)年第2學(xué)期）專業(yè)：工商管理學(xué)號：201207040312姓名：江霞買賣股票實戰(zhàn)記錄個人主頁表2、個人交易記錄表3、個人收益圖表二、宏觀層面分析縱觀當(dāng)下國際經(jīng)濟(jì)格局，2015年世界整個經(jīng)濟(jì)形勢的特點可以用“五低兩高”來形容。所謂五“低”是指：低增長、低貿(mào)易流動、低通貨膨脹率、低投資和低利率，兩個“高”是指：高股價和高債務(wù)水平。因此，多數(shù)商品出口經(jīng)濟(jì)體的短期增長前景有所降級，相比之下，大宗商品進(jìn)口國將因為更低的價格而獲益，這主要是因為通貨膨脹以及財政收支平衡壓力減少的原因。2015年，中國經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)平穩(wěn)運行。預(yù)計全年經(jīng)濟(jì)增速為7.1%左右，CPI漲幅保持在1.8%左右；新增城鎮(zhèn)就業(yè)崗位1300萬個；固定資產(chǎn)投資繼續(xù)穩(wěn)中略降，預(yù)計增長14%左右，回落至本世紀(jì)以來最低點；消費保持穩(wěn)定，預(yù)計社會消費品零售總額增長12%左右。出口增長6%左右，進(jìn)口增長4%左右，全年外貿(mào)順差略有擴(kuò)大，占GDP比重保持穩(wěn)定?？偟膩砜矗患径葒窠?jīng)濟(jì)運行總體平穩(wěn)，盡管經(jīng)濟(jì)增速有所放緩，但就業(yè)形勢相對穩(wěn)定，居民收入同步增長，消費價格和市場預(yù)期基本穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級勢頭良好，積極因素和新生動力正在積聚。三、股票買賣分析1、樂普醫(yī)療股票買賣分析（300003）（1）行業(yè)層面分析國內(nèi)目前醫(yī)療器械占有的市場規(guī)模僅占藥品市場規(guī)模的六分之一，但由于受到新醫(yī)療改革的影響和作用，居民醫(yī)保和新農(nóng)合都增強(qiáng)了醫(yī)保的支付能力，刺激了醫(yī)療器械的市場需求。另一方面，搶占國內(nèi)同領(lǐng)域的高端市場成為本土企業(yè)努力的方向之一。我國醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)平均增速在25%左右，遠(yuǎn)高于同期國民經(jīng)濟(jì)平均增長水平。人均GDP的增加直接帶動了醫(yī)療費用的快速增長?！?014-2018年中國醫(yī)療器械行業(yè)市場前瞻與投資預(yù)測分析報告》顯示，2012年我國醫(yī)療器械行業(yè)共實現(xiàn)銷售收入已經(jīng)突破千億元，同比增長超過20%，而未來由于政策支持、人口結(jié)構(gòu)及消費升級等多方面因素，預(yù)測中國醫(yī)療器械在未來5-10年仍將保持高速增長，行業(yè)整體仍將保持20%以上的增速，預(yù)計到2015年市場規(guī)模會到達(dá)3400億元。目前國內(nèi)家用醫(yī)療器械增長連續(xù)5年保持30%的速度增長。在西方，家庭醫(yī)療器械已占到整個醫(yī)療器械產(chǎn)值的40%。2009年中國人均家用醫(yī)療器械費用不到7元，相對于美國、日本等國家相比，有極大的提升空間。我國醫(yī)療器械行業(yè)起步較晚，但是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們健康意識的提高，從醫(yī)院的高端醫(yī)療器械的配備到便捷的家用醫(yī)療器械都將迎來高度的需求增長，將為國內(nèi)醫(yī)療器械行業(yè)帶來廣闊的發(fā)展前景。公司價值分析樂普（北京）醫(yī)療器械股份有限公司創(chuàng)立于1999年，總部位于北京市中關(guān)村科技園區(qū)昌平園。公司是從事冠狀動脈藥物支架、先心封堵器、心臟瓣膜、造影機(jī)等心血管疾病植介入診療器械設(shè)備及心血管藥品研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的中外合資高新技術(shù)企業(yè)，是2009年在深交所創(chuàng)業(yè)板首批上市的28家企業(yè)之一，2014年11月入選央視財經(jīng)50指數(shù)2014年度50只樣本股。公司目前擁有國內(nèi)外8家子公司，產(chǎn)品臨床應(yīng)用覆蓋全國1200家以上心臟診療中心，已發(fā)展成為國內(nèi)領(lǐng)先的心血管病植介入診療器械、設(shè)備與藥品的高端醫(yī)療產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，初步建立包括器械、制藥、服務(wù)和移動醫(yī)療四位一體的心血管全產(chǎn)業(yè)鏈平臺。樂普公司聚集了材料、機(jī)械、電子、精密加工、臨床醫(yī)學(xué)等各類專業(yè)人才，擁有一支在產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量控制、臨床驗證、市場開拓、企業(yè)管理等方面專業(yè)的經(jīng)驗豐富的人才隊伍。研制開發(fā)涵蓋：冠心病、結(jié)構(gòu)性心臟病、心臟節(jié)律、預(yù)先和術(shù)后診斷及診療設(shè)備五大領(lǐng)域的高端植介入產(chǎn)品和藥品，取得了一系列具有國內(nèi)、國際領(lǐng)先水平的研究成果。是國內(nèi)規(guī)模最大的也是唯一擁有多種技術(shù)特點藥物支架產(chǎn)品的制造企業(yè)，是亞洲最大的人工心臟瓣膜制造企業(yè)，是國內(nèi)心臟起搏器的先行者，是國內(nèi)心臟封堵器、血管造影機(jī)的市場領(lǐng)航者，是國內(nèi)率先研制腎動脈射頻消融導(dǎo)管的企業(yè)。2014年，公司（含子公司，下同）實現(xiàn)營業(yè)收入166,863.70萬元，同比增長28.03%；實現(xiàn)營業(yè)利潤51,686.44萬元，同比增長22.78%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤42,319.26萬元，同比增長17.02%；報告期末總資產(chǎn)為382,993.28萬元，較期初增長22.43%；歸屬于母公司所有者權(quán)益為314,256.43萬元，較期初增長11.14%。報告期內(nèi)，公司合并報表范圍有所變化，增加了海合天、金衛(wèi)捷、樂健醫(yī)療及醫(yī)康世紀(jì)。2015年第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入62909.63萬元，高于2014年的平均季度營業(yè)收入，營業(yè)利潤16726.42萬元，亦高于2014你年平均水平，因此我認(rèn)為本季度樂普醫(yī)療（300003）有投資前景。（3）大盤技術(shù)分析首先從周二（6月9日）全天的走勢來看，受到中國中車早盤快速打開漲停回落的影響，一帶一路概念股全天走勢出現(xiàn)回落，對股指構(gòu)成一定負(fù)面影響。不過核電、煤炭、電力、航天軍工等板塊仍能維持相對強(qiáng)勢，這也使得股指全天呈現(xiàn)窄幅震蕩走勢，上證指數(shù)險守5100點，報收5113.53點，下跌18.35點，跌幅0.36%，成交11508億元；深成指報收17399.00點，下跌53.31點，跌幅0.31%，成交8350億元；創(chuàng)業(yè)板指數(shù)報收3705.54點，微漲0.99點，漲幅0.03%，成交1574億元。盡管股指并未出現(xiàn)投資者預(yù)期中的在藍(lán)籌股帶動下的連續(xù)上漲，但從盤中資金流動情況來看，市場存量資金從創(chuàng)業(yè)板等中小盤股向藍(lán)籌股轉(zhuǎn)移的跡象還是非常明顯的。這一點可以從主板股指周二處于回調(diào)狀態(tài)，而創(chuàng)業(yè)板指數(shù)卻并未出現(xiàn)此前常見的乘機(jī)大漲的走勢，反而僅僅微漲0.99點得到體現(xiàn)。在監(jiān)管層近來對配資業(yè)務(wù)監(jiān)管日益趨緊的背景下，市場瘋狂炒作創(chuàng)業(yè)板的熱情開始受到壓制，高企的估值水平和豐厚的盈利狀態(tài)使得此前熱炒創(chuàng)業(yè)板的資金開始選擇階段性撤退了。那么，這些從創(chuàng)業(yè)板撤退的資金是否會就此離開A股市場呢？就資金的本性而言，逐利是其天性，只要市場的賺錢效應(yīng)存在，它就沒有離開A股市場的理由，在居民大類資產(chǎn)配置向股市轉(zhuǎn)移的大背景下，過早的撤退顯然也是不理智的。目前市場的估值洼地——藍(lán)籌股板塊顯然是最為安全、收益最能確定的地方。銀行、煤炭、鋼鐵這些估值洼地，醫(yī)藥、消費這些防御板塊，國企改革、制造業(yè)2025這些戰(zhàn)略性概念都是資金青睞的目標(biāo)。（4）個股技術(shù)分析運用作圖工具大致的畫一條趨勢線，可知道該股票與6月10日和11日可以買入，且6月5日出現(xiàn)十字星，雖然未出現(xiàn)在高點和最低點，但也值得注意，可考慮該股票，而接下來8日與9日股票依舊下跌，而9日跌幅不大，個人覺得股票接下來有上漲趨勢，綜合以上兩點:我覺得買入時機(jī)出現(xiàn)。MACD:9日DIF曲線處于DEA下方，但有上抬趨勢，個人覺得買入時機(jī)即將出現(xiàn)，10日DIF與DEA形成黃金交叉，DIF、DEA均為正，DIFF向上突破DEA，買入信號。MACD柱狀線由綠變紅，買入信號。KDJ:80以上為超買區(qū)，20以下為超賣區(qū)，KD低于20就應(yīng)該考慮買入了,J指標(biāo)取值小0為超賣。低擋連續(xù)二次向上交叉確認(rèn)漲勢。K上穿D,J>50，且上穿D,K,10日出現(xiàn)買入信號。RSI：RSI值于0-100之間呈常態(tài)分配，10日RSI>60，為多頭行情，可理解為買進(jìn)信號。BIAS：正的乖離率愈大，股價會產(chǎn)生向下拉回的作用力愈高BIAS1=3.62<5,未達(dá)超買，BIAS2=3.43<7未達(dá)超買,BIAS3=11.22>11已達(dá)超買。本人是短線持股人，考慮BIAS1，BIAS2（短線、中線乖離率即可），可以買入。綜上所有分析：于6月10日買入樂普醫(yī)療，由于樂普醫(yī)療單價過高，于是至買入了300股，并于6月16日賣出。2、太原重工股票買賣分析（1）行業(yè)層面分析機(jī)械工業(yè)指機(jī)器制造工業(yè)。機(jī)械工業(yè)素有“工業(yè)的心臟”之稱。它是其他經(jīng)濟(jì)部門的生產(chǎn)手段，也可說是一切經(jīng)濟(jì)部門發(fā)展的基礎(chǔ)。它的發(fā)展水平是衡量一個國家工業(yè)化程度的重要標(biāo)志。為促進(jìn)民族地區(qū)的現(xiàn)代化，必須加速發(fā)展機(jī)械工業(yè)。2015年，世界經(jīng)濟(jì)增速將略有回升，但總體復(fù)蘇疲弱態(tài)勢難有明顯改觀，“一帶一路”、亞太自貿(mào)區(qū)以及金磚國家開發(fā)銀行、亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的啟動將直接擴(kuò)大中國對外投資，尤其是印度、俄羅斯、東南亞、南美及中東市場。中央提出堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，堅持以提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，把轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)放到更加重要位置，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展。就行業(yè)環(huán)境看，國家提出“中國制造2025”，以信息化與工業(yè)化深度融合為主線，重點發(fā)展新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、電力裝備等十大領(lǐng)域為裝備制造業(yè)提供了發(fā)展機(jī)遇。從公司服務(wù)的領(lǐng)域看，國內(nèi)冶金、煤炭行業(yè)持續(xù)下行，除大中型鋁擠壓機(jī)需求較好外，冶金類起重機(jī)、管板軋機(jī)、鍛造壓機(jī)、油膜軸承等傳統(tǒng)產(chǎn)品受到?jīng)_擊，但印度、俄羅斯、中東市場仍有較大需求。礦山產(chǎn)品國內(nèi)市場繼續(xù)萎縮，國際市場設(shè)備更新改造及備品備件市場穩(wěn)定。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級為焦化項目和煤化工項目發(fā)展提供了一定機(jī)遇。中國高鐵走出去步伐不斷加快、國內(nèi)高鐵建設(shè)持續(xù)升溫，輪軸產(chǎn)品、齒輪傳動裝置市場空間進(jìn)一步擴(kuò)大。風(fēng)電板塊增長可期，超低風(fēng)速風(fēng)機(jī)、高海拔風(fēng)機(jī)、海上風(fēng)電成為新的增長點。國內(nèi)核電建設(shè)保持穩(wěn)定增長，核電起重機(jī)、海洋核動力平臺、核級鑄鍛件前景看好。國家大力實施海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略，發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，為海上石油鉆井平臺、水下采油樹、機(jī)器人及港口機(jī)械提供了良好的政策機(jī)遇。新型城鎮(zhèn)化建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，風(fēng)電及海工項目蓬勃發(fā)展，將有力地拉動工程機(jī)械產(chǎn)品增長。公司將深刻認(rèn)識發(fā)展形勢，充分把握政策機(jī)遇，全面深化體制機(jī)制改革，加快新產(chǎn)品開發(fā)和國際市場布局，大力培育新的經(jīng)濟(jì)增長點，以信息化建設(shè)為抓手，持續(xù)提升精細(xì)化管理水平和經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)量，推動公司持續(xù)健康發(fā)展。公司價值分析太原重工股份有限公司的前身可追溯至太原重型機(jī)械廠,該廠始建于1950年10月4日,是我國自行設(shè)計和建造的第一座重型機(jī)器廠。該廠1991年進(jìn)入全國最大500家和行業(yè)最大50家工業(yè)企業(yè)。1995年11月被國家列為全國100家建立現(xiàn)代企業(yè)制度試點企業(yè),并更名為太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司(以下簡稱“太重集團(tuán)”),屬國家特大型重點骨干企業(yè)。1998年7月經(jīng)山西省人民政府晉政函(1998)50號文件批準(zhǔn),將太重集團(tuán)的部分優(yōu)良資產(chǎn)與大同齒輪廠、山西省經(jīng)貿(mào)資產(chǎn)經(jīng)營有限公司進(jìn)行資產(chǎn)重組,通過向社會公開募股,成立了太原重工股份有限公司。201998年9月4日,太重股份公司在上海證券交易所掛牌發(fā)行股票,公司A股代碼為600169,發(fā)行價為4.13元,成為我國重機(jī)行業(yè)第一家上市公司。就公司的經(jīng)營發(fā)展能力來看。2015年第一季度的數(shù)據(jù)指標(biāo)不容樂觀，但就盈利能力、經(jīng)營能力、償債能力來看太原重工有限公司在接下來的經(jīng)營發(fā)展還是有看頭的，再加上工商雄厚的資本和悠久的發(fā)展史，個人覺得有投資前景。（3）大盤技術(shù)分析6月4日大盤收盤為4947.10,6月5日大盤高開，以5051.63開盤，以5023.10收盤，大盤在萬眾矚目之下首次挺近5000大關(guān)，本人想大盤在剛進(jìn)入5000點之內(nèi)，必會勢頭正盛，而各個指標(biāo)也加強(qiáng)了我的信心，于是在8日買進(jìn)了太原重工。MACD:5日DIF處于DEA上方，DIF、DEA均為正，可進(jìn)入或可留。KDJ:80以上為超買區(qū)，20以下為超賣區(qū)，K、D、J均大于80，為超賣信號，就應(yīng)該考慮賣出了。RSI：RSI值于0-100之間呈常態(tài)分配，5日80>RSI>60，為多頭行情，可以買進(jìn)。BIAS：正的乖離率愈大，股價會產(chǎn)生向下拉回的作用力愈高BIAS1=3.5<5,未達(dá)超買，BIAS2=5.62<7未達(dá)超買,BIAS3=11.63>11已達(dá)超買。本人是短線持股人，考慮BIAS1，BIAS2（短線、中線乖離率即可），可以買入。綜上所有，8日是可進(jìn)入股票市場。個股技術(shù)分析MACD:DIF、DEA均為正，DEA在DIF上方，MACD柱狀線為紅色，且MACD為正，因此可買入，但不是最佳買點。KDJ:K、D、J這三值在20以下為超賣區(qū)，是買入信號；K、D、J這三值在80以上為超買區(qū)，是賣出信號；K、D、J這三值在20-80之間為徘徊區(qū)，宜觀望。12日的K=74.46，D=65.97，J=91.45，超買信號，不宜買入。RSI:RSI值于0-100之間呈常態(tài)分配,RSI＝50是多空分水嶺,RSI大于50是多頭市場,RSI小于50則是空頭市場。6月12日短期、中期、長期RSI均處于60到70之間，為多頭行情，可以買進(jìn)。但要警戒的是此處不是最好買入點。BIAS：正的乖離率愈大，、股價會產(chǎn)生向下拉回的作用力愈高，6月12日的短（6日）線BIAS1=3.68<5,未達(dá)超買，中（12日）線BIAS2=6.16<7未達(dá)超買,長（24日）線BIAS3=12.10>11已達(dá)超買。考慮到是短線操作，所以可以買入，或者持觀望態(tài)度。綜上分析：與6月8日買入太原重工，買入1000股，并于29日全部賣出。3、中海集運股票買賣分析（1）行業(yè)層面分析受全球金融危機(jī)影響，自2008年以來，航運業(yè)就一直處于低迷的狀態(tài)。全球航運業(yè)的寒冬到底什么時候能結(jié)束，2015年航運市場是否能出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，這些問題一直備受關(guān)注。超五成航企認(rèn)為2015年行業(yè)市場將持續(xù)低迷，1月4日，從上海國際航運研究中心獲悉，近日該中心對240余家航運企業(yè)進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查顯示，54.55%的船舶運輸企業(yè)認(rèn)為供求失衡未能解決，2015年航運市場將持續(xù)低迷。39.39%的企業(yè)認(rèn)為目前的利好因素具有不確定性，2015年航運市場走勢仍不明朗，僅有6.06%的企業(yè)認(rèn)為行業(yè)已開始釋放出回暖信號，市場將出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。大部分航運企業(yè)認(rèn)為目前出現(xiàn)的稅負(fù)減輕、降息和燃油價格降低這些利好因素具有不確定性，航運市場供求失衡的本質(zhì)問題未能解決，僅靠上述因素?zé)o法支撐航運業(yè)的回暖。對此，上海國際航運研究中心專家認(rèn)為，從宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境來看，中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向平穩(wěn)增長，美國經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇和歐洲市場尚未走出困境，世界經(jīng)濟(jì)還將延續(xù)今年不均衡的低位緩慢復(fù)蘇態(tài)勢，在此背景下，航運市場整體行情在2015年出現(xiàn)大幅增長的可能性也不大。2015年第一季度在收費價格和營運成本方面，惡化趨勢有所放緩，但港口經(jīng)營狀況并未進(jìn)一步提升。雖然該行業(yè)的現(xiàn)狀并不可觀，前景也并不明朗，可本著短期獲利的態(tài)度，由目前大盤行情來看，我覺得還是可以搏一把。公司價值分析中海集裝箱運輸股份有限公司（中海集運）是中國海運集團(tuán)所屬主要從事集裝箱運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)的多元化、國際化經(jīng)營企業(yè)。公司成立于1997年，總部設(shè)在中國上海，是一家在香港、上海兩地上市的公司。企業(yè)注冊資本：116.83125億元人民幣；注冊地址：中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)國貿(mào)大廈A-538號。公司經(jīng)營范圍涉及集裝箱運輸、船舶租賃、攬貨訂艙、運輸報關(guān)、倉儲、集裝箱堆場、集裝箱制造、修理、銷售、買賣以及船舶管理服務(wù)等領(lǐng)域。中海集運擁有一支現(xiàn)代化、大型化、年輕化、低碳化的經(jīng)營船隊，可為全球客戶提供安全可靠、快捷高效的班輪運輸服務(wù)。截至2014年12月底,中海集運船隊規(guī)模達(dá)156艘，整體運載能力達(dá)到72.4萬標(biāo)箱（TEU），以總運載能力計，中海集運目前位居全球班輪行業(yè)第七位。其中，4000TEU以上大型船舶87艘，合計64萬標(biāo)箱，占總運力的88.2%，平均運力7340標(biāo)箱，平均船齡6.85年。中海集運訂造并于2014年11月18日始陸續(xù)投運的5艘19000TEU全集裝箱船舶是目前世界上最大的集裝箱船舶。公司2014年實現(xiàn)凈利潤10.61億元，與上年虧損26.46億元的業(yè)績相比，實現(xiàn)扭虧為盈；每股收益0.0908元。期內(nèi)公司營業(yè)收入362.33億元，較上年增長5.51%。主要因為公司適時調(diào)整運力投放，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局與航線，內(nèi)貿(mào)重箱完成量同比減少1%，同時航線收入、物流及其他收入也發(fā)生變動。中海集運2015年計劃完成箱量超過900萬TEU，實現(xiàn)營業(yè)收入超過400億元。因此具有投資潛力。（3）大盤技術(shù)分析從周二（6月9日）全天的走勢來看，上證指數(shù)險守5100點，報收5113.53點，下跌18.35點，跌幅0.36%。10日低開高走以5106.04收盤，險保住5100點，11日小幅上漲，保住5100點，至此本周剩最后一天，我覺得就趨勢而言，12日必將保住5100點。MACD:5日DIF處于DEA上方，DIF、DEA均為正，可進(jìn)入或可留。KDJ:80以上為超買區(qū)，20以下為超賣區(qū)，K、D、J均大于80，為超買信號，就應(yīng)該考慮賣出了。RSI:RSI值于0-100之間呈常態(tài)分配,RSI＝50是多空分水嶺,RSI大于50是多頭市場,RSI小于50則是空頭市場。6月12日短期、中期、長期RSI均處于70到80之間，為多頭行情，可以買進(jìn)。但要警戒的是此處不是最好買入點。BIAS：正的乖離率愈大，、股價會產(chǎn)生向下拉回的作用力愈高，6月12日的短（6日）線BIAS1=1.09<5,未達(dá)超買，中（12日）線BIAS2=4.21<7未達(dá)超買,長（24日）線BIAS3=8.81<11未達(dá)超買。因此可買入該股票綜上所有，12日是可進(jìn)入股票市場。(4)個股技術(shù)分析運用作圖工具大致的畫一條趨勢線，可知道該股票與6月12日和13日可以買入，前三個交易日均下跌，綜合買跌不買漲和趨勢理論，我覺得買入時機(jī)出現(xiàn)，因此在12日買入。MACD:DIF、DEA均為正，DEA在DIF上方，MACD柱狀線為綠，且MACD為負(fù)，因此不宜買入。KDJ:K、D、J這三值在20以下為超賣區(qū)，是買入信號；K、D、J這三值在80以上為超買區(qū)，是賣出信號；K、D、J這三值在20-80之間為徘徊區(qū)，宜觀望。12日的K=58.41，D=55.77，J=63.70。所以應(yīng)該持觀望態(tài)度。RSI:RSI值于0-100之間呈常態(tài)分配,RSI＝50是多空分水嶺,RSI大于50是多頭市場,RSI小于50則是空頭市場。6月12日短期、中期、長期RSI均處于50到60之間，為多頭行情，可以買進(jìn)。BIAS：正的乖離率愈大，、股價會產(chǎn)生向下拉回的作用力愈高，6月12日的短（6日）線BIAS1=-0.18<5,未達(dá)超買，中（12日）線BIAS2=2.05<7未達(dá)超買,長（24日）線BIAS3=2.74<11未達(dá)超買。因此可買入該股票綜上，個人認(rèn)為此股可以買入，于6月12日買入中海集運，且買入1300股。并于6月30日全部賣出。四、課程學(xué)習(xí)體會經(jīng)過了一學(xué)期的證券投資學(xué)分析的學(xué)習(xí)，讓我對證券投資有了初步的了解，也有了一定的收獲。（1）課程學(xué)習(xí)收獲經(jīng)過一學(xué)期的理論知識學(xué)習(xí)，讓我明白了證劵和股票的含義，知道了什么是證券，證券的分類，證券市場的基本功能、融資結(jié)構(gòu)、資源配置、發(fā)行方式、發(fā)展前景等；了解了股票、債券和基金的定義及它們的運作方式。讓我了解到了證券投資的種類：證券投資按一定的劃分標(biāo)準(zhǔn)可以分為不同的種類，各種不同的證券投資的性質(zhì)、目的和運行過程不盡相同。讓我明白了證劵投資分析的意義：1）.有利于提高投資機(jī)會和投資對象的選擇合理性；2）.有利于提高投資者進(jìn)行投資決策的科學(xué)性；3）.有利于降低投資者的投資高風(fēng)險；4）.有利于提高投資價值的分析水平；讓我體會到了：證券投資在如今的中國乃至全世界各個