橋梁檢查及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流

陜西高速公路工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司

ShaanxiExpresswayTesting&MeasuringCo.,Ltd.2015年1月橋梁檢查及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流陜西高速公路工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司橋梁檢查依據(jù)1橋梁檢查分類(lèi)2橋梁檢查內(nèi)容3橋梁技術(shù)狀況評(píng)定方法4橋梁常見(jiàn)病害及成因分析5橋梁養(yǎng)護(hù)維修及加固對(duì)策6相關(guān)問(wèn)題交流7大綱橋梁檢查依據(jù)1橋梁檢查分類(lèi)2橋梁檢查內(nèi)容3橋梁技術(shù)狀況評(píng)定方1橋梁檢查依據(jù)1234交通部：《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGH21-2011）

交通部：《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTGH11-2004）

交通部：《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2004）

交通部：《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD62-2004）5被檢查橋梁相關(guān)技術(shù)資料

1橋梁檢查依據(jù)1234交通部：《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（特殊檢查應(yīng)急檢查專(zhuān)門(mén)檢查經(jīng)常檢查定期檢查橋梁檢查分類(lèi)2橋梁檢查分類(lèi)特殊檢查應(yīng)急檢查專(zhuān)門(mén)檢查經(jīng)常檢查定期檢查橋梁檢查分類(lèi)2橋梁

橋梁的經(jīng)常檢查，也稱(chēng)為日常檢查，主要指對(duì)橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行日常巡視檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損并進(jìn)行小修保養(yǎng)工作。

方法：以直接目測(cè)為主，配合簡(jiǎn)單量測(cè)工具。

實(shí)施人：由專(zhuān)職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師（或技術(shù)員）負(fù)責(zé)，旨在確保結(jié)構(gòu)功能正常，使結(jié)構(gòu)能得到及時(shí)的養(yǎng)護(hù)和保養(yǎng)或緊急處理，對(duì)需要檢修和一些重大問(wèn)題作出報(bào)告。

頻率：每月至少進(jìn)行一次，在諸如大風(fēng)雨、暴雨和洪水等特殊自然現(xiàn)象發(fā)生之后，對(duì)暴露性建筑物還應(yīng)進(jìn)行更大規(guī)模的經(jīng)常檢查。2.1經(jīng)常檢查

返回橋梁的經(jīng)常檢查，也稱(chēng)為日常檢查，主要指對(duì)橋面設(shè)施、上

橋梁的定期檢查是評(píng)定橋梁的使用功能，制定管理養(yǎng)護(hù)計(jì)劃提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，按規(guī)定周期，對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行定期跟蹤的全面檢查。主要檢查各部件的功能是否完善有效，構(gòu)造是否合理耐用，發(fā)現(xiàn)需要大、中修、改善或限制交通的橋梁缺損狀況；同時(shí)檢查小修保養(yǎng)狀況。定期檢查還為橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)提供動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。

方法：以目測(cè)結(jié)合儀器觀測(cè)進(jìn)行，必須接近各部件仔細(xì)檢查器缺損狀況。

實(shí)施人：專(zhuān)業(yè)檢測(cè)單位。

頻率：新建橋梁竣工交付使用一年后必須進(jìn)行定期檢查；一般橋梁檢查周期不得超過(guò)三年；非永久性橋梁每年檢查一次；橋梁技術(shù)狀況在三類(lèi)以上的，必須安排定期檢查。2.2定期檢查

返回橋梁的定期檢查是評(píng)定橋梁的使用功能，制定管理養(yǎng)護(hù)計(jì)

橋梁的特殊檢查是查清橋梁結(jié)構(gòu)的病害原因、構(gòu)件破損程度、承載能力、抗災(zāi)能力，確定橋梁技術(shù)狀況的工作。特殊檢查分為應(yīng)急檢查和專(zhuān)門(mén)檢查。

應(yīng)急檢查是當(dāng)橋梁遭受洪水、流冰、漂流物、船舶撞擊、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)和超重車(chē)輛自行通過(guò)等自然災(zāi)害或事故后，立即對(duì)結(jié)構(gòu)做的詳細(xì)檢查。查明破損狀況，采取應(yīng)急措施，以盡快恢復(fù)交通。

專(zhuān)門(mén)檢查是根據(jù)經(jīng)常檢查和定期檢查的結(jié)果對(duì)需要進(jìn)一步判明損壞原因、缺損程度或使用能力的橋梁，要求針對(duì)病害進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)、檢算與分析等鑒定工作，以便進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)。

2.3特殊檢查

橋梁的特殊檢查是查清橋梁結(jié)構(gòu)的病害原因、構(gòu)件破損程度一般在下列四種情況下橋梁需作特殊檢查：橋梁定期檢查難以判明損壞原因、程度及整座橋的技術(shù)狀況；橋梁技術(shù)狀況為四類(lèi)、五類(lèi)者；決定對(duì)單一的橋梁進(jìn)行改造、加固之前；在地震、洪水、滑坡、超重車(chē)輛行駛和行船或重大漂浮物撞擊之后造成橋梁損害時(shí)，應(yīng)安排應(yīng)急檢查。承擔(dān)單位：有相應(yīng)資質(zhì)及能力的單位方法：儀器設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、荷載試驗(yàn)、輔助試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)檢算等鑒定結(jié)果：橋梁結(jié)構(gòu)材料缺損情況鑒定橋梁結(jié)構(gòu)承載能力鑒定橋梁防災(zāi)能力鑒定2.3特殊檢查

一般在下列四種情況下橋梁需作特殊檢查：2.3特殊檢查洪水過(guò)后檢查主墩沉降墩臺(tái)基礎(chǔ)排水設(shè)施基礎(chǔ)防護(hù)設(shè)施河床沖淤情況洪水期間河床斷面、水位、洪水通過(guò)情況觀測(cè)水災(zāi)和水災(zāi)過(guò)后的檢查洪水過(guò)后檢查主墩沉降墩臺(tái)基礎(chǔ)洪水期間河床斷面、水位、洪水通過(guò)

左幅10#墩樁基沖刷，上部外露約8米

左幅10#墩樁基沖刷，上部外露約6米

2010年商漫高速左幅10#墩樁基沖刷，上部外露約8米

滑坡對(duì)結(jié)構(gòu)將是毀滅性的，只能斷道，盡快拆除，因此對(duì)于高邊坡必須考慮土壓力對(duì)橋梁的影響。邊坡防護(hù)、坡頂排水至關(guān)重要。1：1.750.8米漿砌片石護(hù)坡滑移橋墩斷裂橋墩斷裂橋臺(tái)滑移滑坡滑坡對(duì)結(jié)構(gòu)將是毀滅性的，只能斷道，盡快拆除，因此對(duì)撞橋撞橋2#墩上部移位達(dá)30cm2011年西禹高速2#墩上部移位達(dá)30cm2011年西禹高速2011年9月西漢高速2011年9月西漢高速連接裝置主梁支座斜拉索系統(tǒng)主塔及墩臺(tái)基礎(chǔ)防震設(shè)施地震后檢查主梁線形主梁位移梁段拼接處索力梁端錨固塔端錨固主墩（塔）沉降墩（塔）身?yè)p壞主墩（塔）傾斜、偏位伸縮縫位移缺損地震過(guò)后的檢查連接裝置主梁支座斜拉索主塔及防震設(shè)施地震后檢查主梁線形索力主利用設(shè)置在橋梁上的風(fēng)速觀測(cè)儀大風(fēng)過(guò)后的檢查大風(fēng)期間對(duì)橋梁各部位的大風(fēng)響應(yīng)進(jìn)行觀測(cè)和分析對(duì)大風(fēng)期間拉索風(fēng)雨振進(jìn)行監(jiān)測(cè)大風(fēng)響應(yīng)觀測(cè)大風(fēng)風(fēng)速觀測(cè)拉索風(fēng)雨振大風(fēng)期間檢查觀測(cè)/監(jiān)測(cè)內(nèi)容大風(fēng)過(guò)后的檢查拉索索力鋼箱梁、混凝土梁支座塔頂偏位拉索減震器橋面系照明設(shè)施風(fēng)災(zāi)期和風(fēng)災(zāi)過(guò)后的檢查利用設(shè)置在橋梁上的風(fēng)速觀測(cè)儀大風(fēng)過(guò)后的檢查大風(fēng)期間對(duì)橋梁各部處理措施影響范圍和部位火災(zāi)原因查清火災(zāi)影響范圍確定受火災(zāi)影響的構(gòu)件

火災(zāi)后查清火災(zāi)原因清理燃燒物修復(fù)損傷部位油車(chē)發(fā)生意外其它易燃物品燃燒橋面鋪裝伸縮縫(重點(diǎn)為橡膠構(gòu)件)火災(zāi)影響范圍內(nèi)的主梁及預(yù)應(yīng)力索火災(zāi)影響范圍內(nèi)的斜拉索。并分析拉索索力監(jiān)測(cè)值，判斷索力有無(wú)異常。火災(zāi)過(guò)后的檢查處理影響范圍火災(zāi)原因查清火災(zāi)影響范圍火災(zāi)后查清火災(zāi)原因清理墩臺(tái)基礎(chǔ)伸縮縫拉索錨固系統(tǒng)過(guò)橋后的檢查超重車(chē)輛過(guò)橋箱梁主橋撓度橋面線形變化裂縫開(kāi)展情況超重車(chē)輛過(guò)橋期間和過(guò)橋后的檢查超重車(chē)輛過(guò)橋過(guò)程中的檢查墩臺(tái)基礎(chǔ)伸縮縫拉索錨過(guò)橋后的檢查超重車(chē)輛過(guò)橋箱梁主橋撓度橋面3.對(duì)污染部位檢查2.清洗有害液體1.查清化學(xué)成份對(duì)橋面受到影響的部位進(jìn)行檢查查清化學(xué)成份，以便選擇合適的清洗劑有害化學(xué)液體污染橋面時(shí)的檢查3.對(duì)污染部位檢查2.清洗有害液體1.查清化學(xué)成份對(duì)橋面受到特殊檢查混凝土材質(zhì)檢測(cè)酚酞指示劑法檢測(cè)碳化深度四分電極法檢測(cè)電阻率半電池法檢測(cè)鋼筋銹蝕回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度電磁法檢測(cè)鋼筋保護(hù)層厚度混凝土氯離子含量現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)特殊檢查混凝土材質(zhì)檢測(cè)酚酞指示劑法檢測(cè)碳化深度四分電極法檢測(cè)靜載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)加載動(dòng)載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)跑車(chē)測(cè)試特殊檢查承載力試驗(yàn)靜載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備靜載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)加載動(dòng)載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)跑車(chē)測(cè)試特殊檢查承載力試驗(yàn)靜載3橋梁檢查內(nèi)容橋梁部件劃分1檢查內(nèi)容23橋梁檢查內(nèi)容橋梁部件劃分1檢查23.1橋梁部件劃分

橋面系上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)3.1橋梁部件劃分橋面系上部下部部位類(lèi)別(i)評(píng)價(jià)部件權(quán)重上部結(jié)構(gòu)1上部承重構(gòu)件（主梁、掛梁）0.702上部一般構(gòu)件（濕接縫、橫隔板等）0.183支座0.12下部結(jié)構(gòu)4翼墻、耳墻0.025錐坡、護(hù)坡0.016橋墩0.307橋臺(tái)0.308墩臺(tái)基礎(chǔ)0.289河床0.0710調(diào)治構(gòu)造物0.02橋面系11橋面鋪裝0.4012伸縮縫裝置0.2513人行道0.1014欄桿、護(hù)欄0.1015排水系統(tǒng)0.1016照明、標(biāo)志0.05

梁式橋部件分類(lèi)及權(quán)重值部位類(lèi)別(i)評(píng)價(jià)部件權(quán)重上部結(jié)構(gòu)1上部承重構(gòu)件（主梁、掛梁上部結(jié)構(gòu)（1）首先觀測(cè)橋跨結(jié)構(gòu)有無(wú)異常變形、聲音、振（擺）動(dòng)，如：上部結(jié)構(gòu)豎向曲線是否平順，橋跨結(jié)構(gòu)有無(wú)異常的豎向振動(dòng)或橫向擺動(dòng)等。（2）混凝土有無(wú)裂縫、滲水、表面風(fēng)化、剝落、露筋和鋼筋銹蝕，有無(wú)活性骨料硅堿反應(yīng)引起的整體龜裂、層離或剝落現(xiàn)象。（3）預(yù)應(yīng)力鋼束錨固區(qū)段混凝土有無(wú)開(kāi)裂，沿預(yù)應(yīng)力筋的混凝土表面有無(wú)縱向裂縫。（4）裝配式梁橋應(yīng)注意檢查聯(lián)結(jié)部位的缺損狀況。（5）梁端頭、底面是否損壞，箱梁內(nèi)有無(wú)積水，通風(fēng)是否良好。（6）支座功能是否正常，組件是否完好、清潔，有無(wú)斷裂、錯(cuò)位和脫空現(xiàn)象，連接部件有無(wú)松動(dòng)、局部破損。（7）橡膠支座是否老化、開(kāi)裂，有無(wú)異常的剪切變形或壓縮變形，各夾層鋼板之間的橡膠層外凸是否均勻，有無(wú)鋼板外露現(xiàn)象。（8）四氟滑板支座是否臟污、老化，四氟乙烯板是否完好，橡膠塊是否滑出鋼板。（9）盆式橡膠支座的固定螺栓是否剪斷，螺母是否松動(dòng),鋼盆外露部分是否銹蝕，防塵罩是否完好。（10）支承墊石是否開(kāi)裂、破碎。3.2檢查內(nèi)容

上部結(jié)構(gòu)（1）首先觀測(cè)橋跨結(jié)構(gòu)有無(wú)異常變形、聲音、振（擺）動(dòng)下部結(jié)構(gòu)（1）墩臺(tái)及基礎(chǔ)有無(wú)滑動(dòng)、傾斜、下沉或凍拔。（2）臺(tái)背填土有無(wú)沉降或擠壓隆起。（3）混凝土墩臺(tái)及帽梁有無(wú)凍脹、風(fēng)化、腐蝕、開(kāi)裂、剝落、露筋、鋼筋銹蝕。（4）墩臺(tái)頂面是否清潔，有無(wú)泥土雜物堆積、滋生草木，伸縮縫處是否漏水。（5）基礎(chǔ)下是否發(fā)生不許可的沖刷或淘空現(xiàn)象,擴(kuò)大基礎(chǔ)的地基有無(wú)侵蝕。樁基頂段在水位漲落、干濕交替變化處有無(wú)沖刷磨損、頸縮、露筋，有無(wú)環(huán)狀凍裂，有無(wú)受到污水、咸水或生物的腐蝕。（6）翼墻（側(cè)墻、耳墻）有無(wú)開(kāi)裂、傾斜、滑移、沉降、風(fēng)化剝落和異常變形等降低或喪失擋土能力的狀況。（7）錐坡、護(hù)坡有無(wú)沖刷、滑坍、沉陷等造成坡頂高度顯著下降現(xiàn)象；土質(zhì)錐形護(hù)坡表面覆蓋草皮是否損壞，有無(wú)溝槽和坍塌現(xiàn)象；鋪砌面是否開(kāi)裂，有無(wú)勾縫砂漿脫落、隆起或下陷、灌木雜草叢生。（8）調(diào)治構(gòu)造物是否完好，有無(wú)水毀、損壞，功能是否適用，橋位段河床是否變遷，是否有明顯的沖淤或漂流物堵塞現(xiàn)象；是否需要改善或增設(shè)調(diào)治構(gòu)造物。下部結(jié)構(gòu)（1）墩臺(tái)及基礎(chǔ)有無(wú)滑動(dòng)、傾斜、下沉或凍拔。橋面系（1）橋面橫坡、縱坡是否順適，有無(wú)嚴(yán)重的裂縫（龜裂、縱橫裂縫）、坑槽、波浪、橋頭跳車(chē)、防水層漏水等現(xiàn)象。（2）伸縮縫是否有異常變形、破損、脫落、漏水，是否造成明顯的跳車(chē)現(xiàn)象。（3）人行道構(gòu)件、欄桿、護(hù)欄有無(wú)撞壞、斷裂、錯(cuò)位、缺件、剝落、銹蝕等。（4）橋面排水是否順暢，有無(wú)積水現(xiàn)象，泄水管是否完好、暢通；橋頭排水溝功能是否完好，錐、護(hù)坡有無(wú)沖蝕、塌陷。（5）橋上交通信號(hào)、標(biāo)志、標(biāo)線是否損壞、老化、失效，是否需要更換；照明設(shè)施是否完好、有效；路用通信、供電線路及設(shè)備是否完好。橋面系（1）橋面橫坡、縱坡是否順適，有無(wú)嚴(yán)重的裂縫（龜裂、縱重點(diǎn)檢查部位

上部結(jié)構(gòu)

（1）簡(jiǎn)支梁（板）：跨中處、1/4跨徑處、支座處。（2）連續(xù)梁：跨中處、反彎點(diǎn)處、橋墩處梁頂、支座處。（3）懸臂梁：跨中處、牛腿處、橋墩處梁頂、支座處。（4）連續(xù)剛構(gòu)：跨中處、立柱處。（5）拱式：跨中處、拱肋連線處、拱腳處。下部結(jié)構(gòu)

（1）重力式橋墩：支座底板、墩身、水面處。（2）單柱式橋墩：支座底板、蓋梁。（3）鉆孔灌注樁、柱式墩：支座底板、蓋梁、橫系梁、橫系梁與樁連接處。（4）T形墩、Ⅱ形墩：支座底板、懸臂根部。（5）Y形橋墩：支座底板、Y形交接處、混凝土接縫處。（6）輕形橋臺(tái)：支座底板、支撐梁、耳墻。（7）扶壁式橋臺(tái)：支座底板、臺(tái)身、底板。（8）重力式橋臺(tái)：支座底板、臺(tái)身。（9）框架式橋臺(tái)：支座底板、混凝土澆注處。重點(diǎn)檢查部位橋梁結(jié)構(gòu)檢查的重點(diǎn)部位（上、下部結(jié)構(gòu)）

構(gòu)造形式示意簡(jiǎn)圖重點(diǎn)檢查部位上部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支梁（板）①跨中處②1/4跨徑處③支座處連續(xù)梁

①跨中處②反彎點(diǎn)處③橋墩處梁頂④支座處懸臂梁①跨中處②牛腿處③橋墩處梁頂④支座處橋梁結(jié)構(gòu)檢查的重點(diǎn)部位（上、下部結(jié)構(gòu)）示意簡(jiǎn)圖構(gòu)造形式示意簡(jiǎn)圖重點(diǎn)檢查部位上部結(jié)構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)①跨中處②角隅處③立柱處斜腿剛構(gòu)①跨中處②角隅處③斜腿處拱式①跨中處②拱肋連接處③拱腳處構(gòu)造形式示意簡(jiǎn)圖重點(diǎn)檢查部位上部結(jié)構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)①構(gòu)造形式示意簡(jiǎn)圖重點(diǎn)檢查部位下部結(jié)構(gòu)重力式橋墩①支座底板②墩身③水面處單柱式橋墩①支座底板②蓋梁鉆孔樁樁式橋墩①支座底板②蓋梁③橫系梁④橫系梁與樁連接處T形橋墩∏形橋墩①支座底板②懸臂根部Y形橋墩①支座底板②Y形交接處③混凝土接縫處構(gòu)造形式示意簡(jiǎn)圖重點(diǎn)檢查部位下重力式橋墩構(gòu)造形式示意簡(jiǎn)圖重點(diǎn)檢查部位下部結(jié)構(gòu)輕型橋臺(tái)①支座底板②支撐梁③耳墻扶壁式橋臺(tái)①支座底板②臺(tái)身③底板重力式橋臺(tái)①支座底板②臺(tái)身框架式橋臺(tái)①支座底板②混凝土澆筑處③角隅處構(gòu)造形式示意簡(jiǎn)圖重點(diǎn)檢查部位下輕型橋臺(tái)①橋梁檢查手段表觀檢查無(wú)損檢查破損檢查或局部破損檢查水中檢查橋梁檢查手段表觀檢查無(wú)損檢查破損檢查或局部破損檢查水中檢查4橋梁技術(shù)狀況評(píng)定方法與等級(jí)分類(lèi)

按《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGH21-2011）評(píng)定。

4.1橋梁技術(shù)狀況評(píng)定方法4橋梁技術(shù)狀況評(píng)定方法與等級(jí)分類(lèi)按《公路橋評(píng)定方法采用分層綜合評(píng)定與5類(lèi)橋梁?jiǎn)雾?xiàng)控制指標(biāo)相結(jié)合的方法，先構(gòu)件，再部件，然后對(duì)橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行評(píng)定，最后進(jìn)行橋梁總體技術(shù)狀況的評(píng)定。評(píng)定方法采用分層綜合評(píng)定與5類(lèi)橋梁?jiǎn)雾?xiàng)控制指標(biāo)相結(jié)合的方法，4.2橋梁技術(shù)狀況等級(jí)分類(lèi)橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)分為1類(lèi)、2類(lèi)、3類(lèi)、4類(lèi)、5類(lèi)。

技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)橋梁技術(shù)狀況描述1類(lèi)全新?tīng)顟B(tài)，功能完好2類(lèi)有輕微缺損，對(duì)橋梁使用功能無(wú)影響3類(lèi)有中等缺損，尚能維持正常使用功能4類(lèi)主要構(gòu)件有大的缺損，嚴(yán)重影響橋梁使用功能；或影響承載能力，不能保證正常使用5類(lèi)主要構(gòu)件存在嚴(yán)重缺損，不能正常使用，危及橋梁安全，橋梁處于危險(xiǎn)狀態(tài)表4-1橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)

4.2橋梁技術(shù)狀況等級(jí)分類(lèi)橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)分為1

橋梁主要部件（對(duì)于梁式橋，主要部件為：上部承重構(gòu)件、橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ)共5個(gè)）技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度分為1類(lèi)、2類(lèi)、3類(lèi)、4類(lèi)、5類(lèi)。見(jiàn)表4-2。技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度橋梁技術(shù)狀況描述1類(lèi)全新?tīng)顟B(tài)，功能完好2類(lèi)功能良好，材料有局部輕度缺陷或污染3類(lèi)材料有中等缺損；或出現(xiàn)輕度功能性病害，但發(fā)展緩慢，尚能維持正常使用功能4類(lèi)材料有嚴(yán)重缺損，或出現(xiàn)中等功能性病害，且發(fā)展較快；結(jié)構(gòu)變形小于或等于規(guī)范值，功能明顯降低5類(lèi)材料嚴(yán)重缺損，出現(xiàn)嚴(yán)重的功能性病害，且有繼續(xù)擴(kuò)展現(xiàn)象；關(guān)鍵部位的部分材料強(qiáng)度達(dá)到極限，結(jié)構(gòu)變形大于規(guī)范值，結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性不能達(dá)到安全通行的要求表4-2橋梁主要部件技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度

橋梁主要部件（對(duì)于梁式橋，主要部件為：上部承重橋梁檢查及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流全解課件橋梁檢查及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流全解課件

橋梁次要部件（除主要部件外的橋梁部件）技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度分為1類(lèi)、2類(lèi)、3類(lèi)、4類(lèi)。見(jiàn)表4-3。

表4-3橋梁次要部件技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度

技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度橋梁技術(shù)狀況描述1類(lèi)全新?tīng)顟B(tài)，功能完好；或功能良好，材料有輕度缺損、污染等2類(lèi)有中等缺損或污染3類(lèi)材料有嚴(yán)重缺損，出現(xiàn)功能降低，進(jìn)一步惡化將不利于主要構(gòu)件，影響正常交通4類(lèi)材料有嚴(yán)重缺損，失去應(yīng)有功能，嚴(yán)重影響正常交通；或原無(wú)設(shè)置，而調(diào)查需要補(bǔ)設(shè)橋梁次要部件（除主要部件外的橋梁部件）技術(shù)狀況構(gòu)件的技術(shù)狀況評(píng)定部件的技術(shù)狀況評(píng)定上部、下部、橋面系的技術(shù)狀況評(píng)定橋梁總體的技術(shù)狀況評(píng)定

(或)=4.3橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算

構(gòu)件的技術(shù)狀況評(píng)定部件的技術(shù)狀況評(píng)定上部、下部、橋面系橋梁總4.4橋梁技術(shù)狀況分類(lèi)橋梁技術(shù)狀況分類(lèi)界限宜按表4-4規(guī)定執(zhí)行。技術(shù)狀況評(píng)分技術(shù)狀況等級(jí)Dj1類(lèi)2類(lèi)3類(lèi)4類(lèi)5類(lèi)Dr（SPCI,SBCI,BDCI）[95,100][80,95）[60,80）[40,60）[0,40）表4-4橋梁技術(shù)狀況分類(lèi)界限表

在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，當(dāng)滿足5類(lèi)橋梁技術(shù)狀況單項(xiàng)控制指標(biāo)規(guī)定的任一情況時(shí)，橋梁總體技術(shù)狀況應(yīng)評(píng)為5類(lèi)。當(dāng)上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級(jí)為3類(lèi)、橋面系技術(shù)狀況等級(jí)為4類(lèi)，且橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)分為40≤Dr<60時(shí)，橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)應(yīng)評(píng)定為3類(lèi)。全橋總體技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定時(shí)，當(dāng)主要部件評(píng)分達(dá)到4類(lèi)或5類(lèi)且影響橋梁安全時(shí)，可按照橋梁主要部件最差的缺損狀況評(píng)定。4.4橋梁技術(shù)狀況分類(lèi)橋梁技術(shù)狀況分類(lèi)界限宜按表4-4規(guī)在橋梁技術(shù)狀況評(píng)價(jià)中，有下列情況之一時(shí)，整座橋應(yīng)評(píng)為5類(lèi)橋：（1）上部結(jié)構(gòu)有落梁；或有梁、板斷裂現(xiàn)象。（2）梁式橋上部承重構(gòu)件控制截面出現(xiàn)全截面開(kāi)裂；或組合結(jié)構(gòu)上部承重構(gòu)件結(jié)合面開(kāi)裂貫通，造成截面組合作用嚴(yán)重降低。（3）梁式橋上部承重構(gòu)件有嚴(yán)重的異常位移，存在失穩(wěn)現(xiàn)象。（4）結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯的永久變形，變形大于規(guī)范值。（5）關(guān)鍵部位混凝土出現(xiàn)壓碎或桿件失穩(wěn)傾向；或橋面板出現(xiàn)嚴(yán)重塌陷。（6）擴(kuò)大基礎(chǔ)沖刷深度大于設(shè)計(jì)值，沖空面積達(dá)20%以上。（7）橋墩（橋臺(tái)或基礎(chǔ)）不穩(wěn)定，出現(xiàn)嚴(yán)重滑動(dòng)、下沉、位移、傾斜等現(xiàn)象。在橋梁技術(shù)狀況評(píng)價(jià)中，有下列情況之一時(shí)，整座橋應(yīng)評(píng)為5類(lèi)橋：橋梁病害分類(lèi)上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)裂縫成因分析混凝土梁橋常見(jiàn)病害及特點(diǎn)橋面系5橋梁常見(jiàn)病害及成因分析橋梁病害分類(lèi)上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)裂縫成因分析混凝土梁橋常見(jiàn)病害及?發(fā)生區(qū)域:主梁及其他受力構(gòu)件?表現(xiàn):降低結(jié)構(gòu)承載力，安全儲(chǔ)備不足產(chǎn)生：主梁下?lián)?、拱肋變形?后果:嚴(yán)重超載存在的運(yùn)營(yíng)情況和結(jié)構(gòu)受力病害，將影響結(jié)構(gòu)安全運(yùn)營(yíng)

受力性病害

耐久性病害

?發(fā)生區(qū)域:

橋涵各區(qū)域?表現(xiàn):

局部混凝土結(jié)構(gòu)保護(hù)層厚度不足,環(huán)境加劇混凝土結(jié)構(gòu)劣化.鋼筋銹漲，混凝土鼓包，脫落等缺陷。?后果:

加劇受力性病害,危害結(jié)構(gòu)安全.最終可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞橋梁病害分類(lèi)分析?發(fā)生區(qū)域:受力性病害耐久性上部結(jié)構(gòu)梁橋拱橋跨中下?lián)稀㈨數(shù)装彘_(kāi)裂、腹板開(kāi)裂、露筋銹蝕；拱肋露筋銹蝕；拱頂、拱肋、拱波縱向開(kāi)裂；側(cè)墻鼓脹；立柱或拱波破損；橫系梁缺失破損；上部結(jié)構(gòu)病害上部結(jié)構(gòu)梁橋拱橋跨中下?lián)?、頂?shù)装彘_(kāi)裂、腹板開(kāi)裂、露筋銹橋梁檢查及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流全解課件橋梁檢查及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流全解課件橋梁檢查及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流全解課件

個(gè)別小箱梁、空心板梁底板中央、腹板下部及預(yù)應(yīng)力孔道部位存在細(xì)微縱縫，縫寬小于規(guī)范限值，局部伴有滲水泛堿，總體程度較輕，繼續(xù)發(fā)展將影響結(jié)構(gòu)耐久性。如K1042+750渭河大橋、K1017+750鐵路橋、K1052+961西韓橋、K1021+850通道橋、K1033+117通道橋、K1036+286通道橋等K1052+961西韓橋2孔板底縱縫K1021+850通道橋左幅13#邊板底板縱縫個(gè)別小箱梁、空心板梁底板中央、腹板下部及預(yù)應(yīng)力孔道部位存

橋梁邊板部位普遍存在混凝土水浸侵蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致鋼筋銹蝕脹裂，混凝土出現(xiàn)開(kāi)裂、破損、剝落病害，結(jié)構(gòu)耐久性差，目前尚未對(duì)結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生影響。K1017+750鐵路橋邊梁翼板鋼筋銹脹

K1020+780通道橋左幅左側(cè)邊板沖刷侵蝕、鋼筋銹脹橋梁邊板部位普遍存在混凝土水浸侵蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致鋼筋銹蝕脹

空心板、T梁、I梁、小箱梁等橫向聯(lián)結(jié)薄弱單板（梁）受力梁（板）開(kāi)裂支座滑移、脫空預(yù)制拼裝的中小跨徑配筋混凝土橋梁—連接部位薄弱空心板、T梁、I梁、小箱梁等預(yù)制拼裝的中小跨徑配筋混凝土橋早期通車(chē)的20m小箱梁腹板跨中附近存在豎向受力裂縫視頻播放嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性病害早期通車(chē)的20m小箱梁腹板跨中附近存在豎向受力裂縫視頻播放嚴(yán)錐坡、護(hù)坡下部結(jié)構(gòu)橋墩及基礎(chǔ)橋臺(tái)及基礎(chǔ)

墩身或蓋梁鋼筋銹脹外露，混凝土剝落破損；基礎(chǔ)沖刷、掏空，樁基外露。臺(tái)帽：混凝土開(kāi)裂、鋼筋銹脹外露；薄壁臺(tái)身：豎向、橫向開(kāi)裂，露筋銹蝕；基礎(chǔ)：過(guò)大的位移產(chǎn)生病害；局部或整體塌陷、開(kāi)裂、隆起、位移、砌縫脫落；橋臺(tái)前墻開(kāi)裂下部結(jié)構(gòu)病害錐坡、護(hù)坡下部結(jié)構(gòu)橋墩及基礎(chǔ)橋臺(tái)及基礎(chǔ)墩身或蓋梁鋼筋銹下部結(jié)構(gòu)病害下部結(jié)構(gòu)病害橋梁檢查及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流全解課件

K1017+750鐵路橋右幅4#、左幅8#橋墩墩柱下部被火燒損，混凝土脫落露筋。渭河大橋右幅32#墩蓋梁碰損露筋。

鐵路橋右幅4#墩柱火燒破損

渭河大橋右幅32#墩蓋梁碰損露筋

K1017+750鐵路橋右幅4#、左幅8附屬構(gòu)造橋面開(kāi)裂●坑槽現(xiàn)象普遍等伸縮縫橋面鋪裝防撞護(hù)欄排水設(shè)施漏水、錨固混凝土破損●鋼筋銹脹●混凝土破損●部件缺失等●斷面減小甚至堵塞●排水鋼管銹蝕、缺失等橋面系病害附屬構(gòu)造橋面開(kāi)裂●坑槽現(xiàn)象普遍等伸縮縫橋面鋪裝防撞護(hù)欄排橋面系橋面系伸縮縫伸縮縫功能保證梁體在四季溫度變化下，正常伸縮防止跳車(chē)引起的振動(dòng)，平穩(wěn)行駛，減少車(chē)輛荷載沖擊作用防、排水，提高耐久性

伸縮縫伸縮縫功能橋梁檢查及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流全解課件橋梁檢查及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流全解課件滲水端橫梁銹蝕端橫梁良好滲水造成臺(tái)前錐坡滑移滲水加劇堿骨料反應(yīng)滲水端橫梁銹蝕端橫梁良好滲水造成臺(tái)前錐坡滑移滲水通道橋通道橋橋梁檢查及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流全解課件混凝土橋梁常見(jiàn)病害混凝土橋梁常見(jiàn)病害及特點(diǎn)外觀特征：混凝土破損、開(kāi)裂鋼筋銹蝕、支座脫空結(jié)構(gòu)特征：撓度的不斷加大和裂縫的進(jìn)一步開(kāi)展混凝土橋梁常見(jiàn)病害混凝土橋梁常見(jiàn)病害及特點(diǎn)外觀特征：混凝土破混凝土橋梁常見(jiàn)病害常見(jiàn)病害的主要表現(xiàn)型式——裂縫彎曲引起受拉區(qū)的豎向裂縫混凝土橋梁常見(jiàn)病害常見(jiàn)病害的主要表現(xiàn)型式——裂縫彎曲引起受拉混凝土橋梁常見(jiàn)病害常見(jiàn)病害的主要表現(xiàn)型式——裂縫剪切引起的斜裂縫混凝土橋梁常見(jiàn)病害常見(jiàn)病害的主要表現(xiàn)型式——裂縫剪切引起的斜混凝土橋梁常見(jiàn)病害常見(jiàn)病害的主要表現(xiàn)型式——裂縫鋼筋銹蝕引起的順筋裂縫混凝土橋梁常見(jiàn)病害常見(jiàn)病害的主要表現(xiàn)型式——裂縫鋼筋銹蝕引起1）跨中下緣、支點(diǎn)上緣裂縫形態(tài)：梁肋處裂縫較為集中，中間較寬、較深，兩側(cè)逐漸減少、減小，高度方向保護(hù)層處裂縫寬度迅速減小。

主梁結(jié)構(gòu)性受力典型裂縫的特點(diǎn)

2）支點(diǎn)～1/4L附近腹板裂縫形態(tài)：斜向30o～45o主應(yīng)力裂縫，或預(yù)應(yīng)力孔道空洞引起的截面削弱裂縫，此類(lèi)裂縫與預(yù)應(yīng)力孔道方向相同。1）跨中下緣、支點(diǎn)上緣裂縫形態(tài)：梁肋處裂縫較為集中，中間較寬彎曲引起受拉區(qū)豎向裂縫剪切引起的斜裂縫主梁鋼筋銹蝕、保護(hù)層剝落底板混凝土剝落彎曲引起受拉區(qū)豎向裂縫剪切引起的斜裂縫主梁鋼筋銹蝕、保護(hù)層剝底板空洞露筋導(dǎo)致鋼筋銹蝕底板水化物滲出腹板露筋導(dǎo)致鋼筋銹蝕鋼筋保護(hù)層不足引起的鋼筋銹蝕、混凝土剝落底板空洞露筋導(dǎo)致鋼筋銹蝕底板水化物滲出腹板露筋導(dǎo)致鋼筋銹蝕鋼3）腹板豎向裂縫：裂縫間距基本相當(dāng)、向上延伸一般屬于溫度或混凝土收縮裂縫，裂縫深度近保護(hù)層。密集豎直裂縫，跨中下緣、支點(diǎn)上緣，形態(tài)—小→寬→小，一般為受力裂縫。斜向裂縫，除預(yù)應(yīng)力孔道凍脹等原因外，多為主應(yīng)力裂縫。4）頂板：沿橋梁縱向開(kāi)裂多為輪載受力裂縫、橫向多為溫度、混凝土收縮裂縫。3）腹板豎向裂縫：4）頂板：沿橋梁縱向開(kāi)裂多為輪載受力裂縫危險(xiǎn)裂縫非受力裂縫危險(xiǎn)裂縫非受力裂縫5）底板：正應(yīng)力裂縫、變截面梁預(yù)應(yīng)力引起的徑向力裂縫或混凝土收縮裂縫。

6）預(yù)應(yīng)力錨下：錨下空洞或配筋不足局部承壓引起裂縫。5）底板：正應(yīng)力裂縫、變截面梁預(yù)應(yīng)力引起的徑向力裂縫或混凝土閻禹段金水溝大橋底板縱縫已封閉閻禹段金水溝大橋底板縱縫已封閉

7）橫隔板：局部突變引起的局部應(yīng)力、溫度裂縫。

8）混凝土澆筑順序、混凝土收縮引起的腹板開(kāi)裂7）橫隔板：局部突變引起的局部應(yīng)力、溫度裂縫。橋梁檢查及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流全解課件上部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)混凝土橋梁常見(jiàn)病害常見(jiàn)病害的主要表現(xiàn)型式——外表破損梁體被撞、刮蹭、混凝土脫落

混凝土橋梁常見(jiàn)病害常見(jiàn)病害的主要表現(xiàn)型式——外表破損梁體被撞3-15#板底跨中處撞損，7根鋼絞線斷開(kāi)第3孔板底不同程度蹭刮K170+220咸陽(yáng)互通立交已換梁加固，但仍有刮蹭現(xiàn)象3-15#板底跨中處撞損，7根鋼絞線斷開(kāi)第3孔板底不同程度第2孔左側(cè)底板車(chē)輛撞損露筋第2孔底板蹭刮嚴(yán)重K172+739跨線橋已加固，但仍有刮蹭現(xiàn)象第2孔左側(cè)底板車(chē)輛撞損露筋第2孔底板蹭刮嚴(yán)重K172+739K1042+750渭河大橋右幅35-1#箱梁底板被超高車(chē)輛刮蹭，露筋嚴(yán)重。

渭河大橋右幅35-1#箱梁露筋嚴(yán)重

K1042+750渭河大橋右幅35-1#箱梁底板混凝土橋梁常見(jiàn)病害墩柱鋼筋銹脹引起混凝土剝落常見(jiàn)病害的主要表現(xiàn)型式——外表破損混凝土橋梁常見(jiàn)病害墩柱鋼筋銹脹引起混凝土剝落常見(jiàn)病害的主要混凝土橋梁常見(jiàn)病害混凝土剝落

常見(jiàn)病害的主要表現(xiàn)型式——外表破損梁底鋼筋銹蝕凝土剝落混凝土橋梁常見(jiàn)病害混凝土剝落常見(jiàn)病害的主要表現(xiàn)型式——外表混凝土橋梁常見(jiàn)病害常見(jiàn)病害的主要表現(xiàn)型式——管道壓漿不飽滿鋼絞線銹蝕管道壓漿不飽滿混凝土橋梁常見(jiàn)病害常見(jiàn)病害的主要表現(xiàn)型式——管道壓漿不飽滿鋼混凝土橋梁常見(jiàn)病害常見(jiàn)病害的主要表現(xiàn)型式——墩臺(tái)病害墩臺(tái)被水沖毀錐坡塌陷混凝土橋梁常見(jiàn)病害常見(jiàn)病害的主要表現(xiàn)型式——墩臺(tái)病害墩臺(tái)被水混凝土橋梁常見(jiàn)病害樁基被水沖刷后鋼筋外露混凝土橋梁常見(jiàn)病害樁基被水沖刷后鋼筋外露橋梁支座板式橡膠支座盆式橡膠支座橋梁支座的功能梁橋支座設(shè)在上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間，既要把力傳給墩臺(tái)，又要保證上部結(jié)構(gòu)具有規(guī)定的轉(zhuǎn)角和水平位移。因此，支座的設(shè)置既有實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)靜力圖式的作用，又有調(diào)整上下部結(jié)構(gòu)受力和變形的功能。橋梁支座板式橡膠支座盆式橡膠支座橋梁支座的功能混凝土橋梁常見(jiàn)病害常見(jiàn)病害的主要表現(xiàn)型式——支座病害支座脫空

支座鼓包老化

支座開(kāi)裂

結(jié)構(gòu)邊界條件的改變

——結(jié)構(gòu)受力模式變化混凝土橋梁常見(jiàn)病害常見(jiàn)病害的主要表現(xiàn)型式——支座病害支座脫空混凝土橋梁常見(jiàn)病害常見(jiàn)病害的主要表現(xiàn)型式——支座病害支座鋼盆破壞

混凝土橋梁常見(jiàn)病害常見(jiàn)病害的主要表現(xiàn)型式——支座病害支座鋼盆支座病害支座病害橋梁檢查及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流全解課件橋梁檢查及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流全解課件一、設(shè)計(jì)考慮不周造成橋梁結(jié)構(gòu)原始性缺陷：（1）結(jié)構(gòu)型式或橋型布置不合理；（2）使用計(jì)算程序或輸入數(shù)據(jù)不妥，計(jì)算有誤；（3）結(jié)構(gòu)型式、斷面尺寸及鋼筋不符合結(jié)構(gòu)受力要求；（4）對(duì)一些特殊荷載如收縮徐變、溫度、基礎(chǔ)變位、水化熱等考慮不足。

二、施工質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致橋梁損傷：（1）水泥質(zhì)量不好；（2）使用的骨料不合格或級(jí)配不當(dāng)、含泥量過(guò)大、出現(xiàn)堿骨料反應(yīng)；（3）混凝土振搗不密實(shí)、參和料拌和不均勻；（4）澆注順序不當(dāng)；（5）混凝土養(yǎng)生不好；（6）預(yù)應(yīng)力張拉控制不符合要求；（7）預(yù)應(yīng)力管道壓漿不飽滿或未壓漿；（8）支架下沉、脫模過(guò)早；（9）接頭處理不當(dāng)。病害產(chǎn)生的主要原因一、設(shè)計(jì)考慮不周造成橋梁結(jié)構(gòu)原始性缺陷：病害產(chǎn)生的主要原因病害產(chǎn)生的主要原因三、運(yùn)營(yíng)期間造成的的破壞：（1）交通超載；（2）船舶、車(chē)輛撞擊；（3）水流對(duì)基礎(chǔ)的沖刷；（4）地震。四、材料性能的退化：混凝土碳化、鋼材銹蝕等。（1）混凝土碳化導(dǎo)致其強(qiáng)度降低；（2）氯離子對(duì)混凝土的侵蝕；（3）鋼筋的銹蝕。

病害產(chǎn)生的主要原因三、運(yùn)營(yíng)期間造成的的破壞：1、鋼筋混凝土橋梁（1）荷載引起的裂縫

a、直接應(yīng)力引起的裂縫：設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)階段產(chǎn)生的裂縫；

b、次應(yīng)力引起的裂縫：局部應(yīng)力集中、預(yù)應(yīng)力及溫度等引起。（2）溫度變化引起的裂縫

a、年溫差：只有結(jié)構(gòu)的溫差位移受到限制才會(huì)引起裂縫；

b、日照：橋面板、主梁或橋墩側(cè)面受太陽(yáng)照射溫度明顯高于其它部位，由于自身的約束作用，導(dǎo)致局部結(jié)構(gòu)拉應(yīng)力較大而產(chǎn)生裂縫；

c、水化熱：大體積混凝土（大于2m）澆注后水泥水化放熱，使內(nèi)部溫度很高（70℃以上），內(nèi)外溫差較大而產(chǎn)生裂縫；要點(diǎn)：

裂縫檢測(cè)原因分析裂縫危害1、鋼筋混凝土橋梁要點(diǎn)：裂縫檢測(cè)原因分析裂縫危害要點(diǎn)：

裂縫檢測(cè)原因分析

d、養(yǎng)護(hù)或冬季施工措施不當(dāng)，混凝土驟熱驟冷而產(chǎn)生裂縫；

e、試驗(yàn)研究表明，高溫下混凝土強(qiáng)度隨溫度升高而降低，鋼筋與混凝土的粘結(jié)力隨之下降?；炷馏w內(nèi)游離水大量蒸發(fā)也可產(chǎn)生急劇收縮而產(chǎn)生裂縫。

（3）收縮引起的裂縫

a、塑性收縮：混凝土澆筑后4～5小時(shí)，可達(dá)1％；

b、干縮：混凝土結(jié)硬后，隨著表面水分逐步蒸發(fā)，濕度逐步降低，混凝土體積減小；

c、自身收縮：混凝土在硬化過(guò)程中水泥與水發(fā)生水化反應(yīng)所生成新物質(zhì)，導(dǎo)致自身體積縮小，與外界溫度無(wú)關(guān)；

d、碳化收縮：大氣中的二氧化碳于水泥中的水化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)引起的收縮變形，在濕度50％左右發(fā)生。裂縫危害要點(diǎn)：裂縫檢測(cè)原因分析d、養(yǎng)護(hù)或冬季施工措施不當(dāng)要點(diǎn)二：

裂縫檢測(cè)原因分析（4）基礎(chǔ)變形引起的裂縫

a、地質(zhì)勘察精度不夠，試驗(yàn)資料不準(zhǔn)；

b、地基地質(zhì)差距太大（例山區(qū)溝谷地形）；

c、結(jié)構(gòu)下部構(gòu)造差異太大；

d、分期建造的基礎(chǔ)；

e、地基凍漲；

f、基礎(chǔ)置于滑坡體、溶洞及活動(dòng)斷層等不良地質(zhì)時(shí)；

g、橋梁建成后，原有地質(zhì)條件變化而引起的不均勻沉降。（5）鋼筋銹蝕引起的裂縫（6）凍漲引起的裂縫（7）原材料質(zhì)量引起的裂縫水泥、砂石、拌和水及外加劑。裂縫危害要點(diǎn)二：裂縫檢測(cè)原因分析（4）基礎(chǔ)變形引起的裂縫裂縫危害要點(diǎn)裂縫檢測(cè)原因分析（8）施工工藝質(zhì)量引起的裂縫

a、鋼筋混凝土保護(hù)層過(guò)厚，導(dǎo)致構(gòu)件的有效高度減小，形成與受力鋼筋垂直方向的裂縫；

b、混凝土振搗不密實(shí)、不均勻，出現(xiàn)蜂窩、麻面、空洞，導(dǎo)致鋼筋銹蝕或形成其它荷載裂縫的源頭；

c、混凝土澆注過(guò)快，混凝土流動(dòng)性較低，硬化前振搗不足，硬化后沉實(shí)過(guò)大，容易在澆筑數(shù)小時(shí)內(nèi)發(fā)生裂縫，即塑性收縮裂縫；

d、混凝土攪拌、運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，水分蒸發(fā)過(guò)多，引起混凝土坍落度過(guò)低，使混凝土表面出現(xiàn)不規(guī)則收縮裂縫；

e、混凝土初期養(yǎng)護(hù)工作不到位，使混凝土表面出現(xiàn)不規(guī)則的收縮裂縫；

f、泵送混凝土水灰比過(guò)大，導(dǎo)致混凝土硬化時(shí)收縮梁增加，混凝土表面出現(xiàn)裂縫。裂縫危害要點(diǎn)裂縫檢測(cè)原因分析（8）施工工藝質(zhì)量引起的裂縫裂縫危害要點(diǎn)裂縫檢測(cè)原因分析2、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁

（1）腹板斜裂縫：腹板過(guò)薄或抗剪鋼筋不足而出現(xiàn)裂縫；

（2）齒板錨后裂縫：箱梁頂、底板的斜裂縫反應(yīng)了錨塊后面的牽拉作用，在剪力與彎矩的共同作用下，產(chǎn)生橫向裂縫并向腹板斜方向延伸，裂縫開(kāi)展方向與剪應(yīng)力的作用方向相同；（3）底板的縱向裂縫：出現(xiàn)在懸臂施工的連續(xù)箱梁合攏后的底板，主要由底板預(yù)應(yīng)力鋼束向下的徑向力所引起的剪應(yīng)力所產(chǎn)生；

裂縫危害要點(diǎn)裂縫檢測(cè)原因分析2、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁裂縫危害裂縫對(duì)混凝土耐久性的影響

不論何種原因產(chǎn)生的裂縫，都會(huì)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性造成影響。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫與鋼筋的腐蝕相互作用。鋼筋腐蝕與混凝土的碳化、氯離子侵蝕以及水分、氧氣的存在條件是分不開(kāi)的，而提供這種條件的通道一個(gè)是毛細(xì)孔道，另一個(gè)是裂縫，其中裂縫對(duì)鋼筋腐蝕的影響更大?；炷灵_(kāi)裂后，鋼筋的腐蝕速度將大大加快。鋼筋腐蝕后，生成的腐蝕物體積膨脹，產(chǎn)生順筋裂縫，由于裂縫的進(jìn)一步擴(kuò)展提供了使侵蝕破壞作用逐步升級(jí)、混凝土耐久性不斷下降的渠道，形成導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)耐久性進(jìn)一步退化的惡性循環(huán)?；炷撂蓟瘍鋈诳?jié)B性能堿骨料反應(yīng)氯離子侵蝕混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋毛細(xì)孔道裂縫鋼筋銹蝕+裂縫危害裂縫對(duì)混凝土耐久性的影響

不論何種原因產(chǎn)常見(jiàn)加固方法常見(jiàn)養(yǎng)護(hù)維修措施6橋梁養(yǎng)護(hù)維修及加固對(duì)策加固實(shí)例分析常見(jiàn)加固方法常見(jiàn)養(yǎng)護(hù)維修措施6橋梁養(yǎng)護(hù)維修及加固對(duì)策加固實(shí)梁式橋加固條件及常用加固方法施加體外預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋需進(jìn)行加固構(gòu)件強(qiáng)度不滿足橋梁穩(wěn)定性不滿足

橋梁耐久性不滿足

構(gòu)件剛度不滿足改變結(jié)構(gòu)體系增大截面粘貼鋼板粘貼纖維復(fù)合材料更換主梁增強(qiáng)橫向整體性梁式橋加固條件及常用加固方法施加體外預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋構(gòu)件強(qiáng)度簡(jiǎn)支梁、板橋抗彎能力不足撓度過(guò)大施加體外預(yù)應(yīng)力法增大截面法；簡(jiǎn)支變連續(xù)法當(dāng)承載力提高要求不大時(shí)粘貼鋼板粘貼纖維復(fù)合材料個(gè)別主梁病害嚴(yán)重其他主梁良好更換主梁法梁、板橫向聯(lián)系不足增強(qiáng)橫梁加強(qiáng)橋面橫向聯(lián)系；增設(shè)橫向預(yù)應(yīng)力斜截面抗剪不足粘貼鋼板粘貼纖維復(fù)合材料沿預(yù)應(yīng)力鋼束位置縱向開(kāi)裂封閉裂縫耐久性處理常見(jiàn)病害及加固方法簡(jiǎn)支梁、板橋抗彎能力不足施加體外預(yù)應(yīng)力法當(dāng)承載力提高粘貼鋼板連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)、懸臂梁橋箱梁剛度不足嚴(yán)重下?lián)鲜┘芋w外預(yù)應(yīng)力法改變結(jié)構(gòu)體系法箱梁抗剪承載力不足增大截面、增設(shè)豎向預(yù)應(yīng)力粘貼鋼板、粘貼纖維復(fù)合材料箱梁抗彎承載力不足施加體外預(yù)應(yīng)力法粘貼鋼板或纖維復(fù)合材料、增大截面箱梁頂、底板因承載力不足產(chǎn)生縱向開(kāi)裂粘貼鋼板粘貼纖維復(fù)合材料；增設(shè)橫肋齒板局部成壓不足引起齒板破壞或錨固區(qū)箱梁局部開(kāi)裂增大截面粘貼鋼板牛腿開(kāi)裂粘貼鋼板、粘貼碳纖維板材施加體外預(yù)應(yīng)力常見(jiàn)病害及加固方法連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)、懸臂梁橋箱梁剛度不足施加體外預(yù)應(yīng)力法箱梁抗蓋梁臺(tái)身

墩柱下部結(jié)構(gòu)加固區(qū)域與加固方法采用施加體外預(yù)應(yīng)力、增大截面、粘貼鋼板或纖維復(fù)合材料等方法加固

1采用增大截面、鋼套管內(nèi)灌混凝土、粘貼纖維復(fù)合材料或鋼板等方法加固2采用外包鋼筋混凝土套箍、更換臺(tái)后填土、增設(shè)輔助擋土墻、框架梁加注漿錨桿等方法加固。

3基礎(chǔ)基礎(chǔ)沖刷

地基采用增大基礎(chǔ)底面積、增大樁頭面積增加基樁、增設(shè)支撐梁等方法加固。4可采用高壓旋噴注漿、土體注漿等方法加固。

5基礎(chǔ)沖刷過(guò)大，可采用拋石、砌石防護(hù)、石籠、板樁防護(hù)、上游設(shè)導(dǎo)流壩、下游設(shè)攔砂壩等方法加固。6蓋梁臺(tái)身墩柱下部結(jié)構(gòu)加固區(qū)域與加固方法采用施加體外預(yù)應(yīng)力、使用性能加固體外預(yù)應(yīng)力粘貼鋼板粘貼碳纖維板裂縫非結(jié)構(gòu)裂縫:化學(xué)灌漿;防止腐蝕結(jié)構(gòu)裂縫(化學(xué)灌漿)減小裂縫進(jìn)一步擴(kuò)展:外帖鋼板或FRP要求裂縫閉合減小裂縫寬度振動(dòng)過(guò)大增加剛度增加阻尼改變結(jié)構(gòu)體系增大截面尺寸安裝阻尼器改變結(jié)構(gòu)線型：體外預(yù)應(yīng)力安裝TMD體外預(yù)應(yīng)力使體外預(yù)應(yīng)力粘貼鋼板粘貼碳纖維板裂縫非結(jié)構(gòu)裂縫:化學(xué)灌漿;防提高結(jié)構(gòu)承載能力改變結(jié)構(gòu)體系(簡(jiǎn)支變連續(xù)、增加支點(diǎn)）增大截面和配筋體外預(yù)應(yīng)力：根據(jù)具體情況具體分析與外貼鋼板和FRP類(lèi)似外帖鋼板或FRP：只有當(dāng)受壓區(qū)混凝土具有足夠的富余抗壓能力，截面具有足夠延性時(shí)才有效，截面加固前所受的初應(yīng)力和應(yīng)變對(duì)加固效果有影響。減小橋面重量改造橋面系裂縫灌漿更換支座提改變結(jié)構(gòu)體系(簡(jiǎn)支變連續(xù)、增加支點(diǎn)）增大截面和配筋體外預(yù)應(yīng)渭南高架橋加固案例渭南高架橋加固案例2010年橋梁定期檢查發(fā)現(xiàn)K1020+265清河橋上部20m小箱梁腹板跨中附近存在豎向裂縫，為結(jié)構(gòu)受力裂縫，技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定為三類(lèi)，后養(yǎng)護(hù)部門(mén)對(duì)該橋進(jìn)行了加固維修，效果良好。

5.3西禹高速西安至閻良段

清河橋箱梁已加固2010年橋梁定期檢查發(fā)現(xiàn)K1020+265清河

（2）K1042+750渭河大橋右幅35-1#箱梁底板被超高車(chē)輛刮蹭，露筋嚴(yán)重。

渭河大橋右幅35-1#箱梁露筋嚴(yán)重

（2）K1042+750渭河大橋右幅35-1#箱渭南高架橋加固案例渭南高架橋加固案例渭南高架橋加固案例渭南高架橋加固案例裂縫維修表面粘貼修補(bǔ)法表面封閉修補(bǔ)法壓力灌漿修補(bǔ)法①填縫法②抹灰法③噴漿法④鑿槽法⑤加箍法①粘貼碳纖維布法②粘貼鋼板法①水泥灌漿修補(bǔ)法②化學(xué)灌漿修補(bǔ)法常見(jiàn)維修方法介紹裂縫維修表面粘貼修補(bǔ)法表面封閉修補(bǔ)法壓力灌漿修補(bǔ)法①填縫法②結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕的維修技術(shù)介紹①鑿除松脫、剝離等已損壞部分的混凝土，使鋼筋全部露出；②用噴砂槍或鋼絲刷等對(duì)鋼筋作除銹處理，并在除銹后及時(shí)清除鋼筋及混凝土表面上的鐵銹與灰塵，必要時(shí)在除銹后還應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行防銹處理；③在清除好的混凝土與鋼筋表面涂上環(huán)氧膠液等粘結(jié)劑，以提高新、老混凝土的粘結(jié)力；④用新的混凝土或砂漿填補(bǔ)，可采用普通混凝土立模澆筑法、干（濕）式噴漿法等；有時(shí)也可用環(huán)氧砂漿、環(huán)氧混凝土或其他防腐蝕材料來(lái)修補(bǔ)。⑤對(duì)新噴涂（澆筑）混凝土進(jìn)行表面處理，以防混凝土表面重新碳化。結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕的維修技術(shù)介紹鋼筋銹脹部位已經(jīng)修復(fù)鋼筋銹脹部位已經(jīng)修復(fù)結(jié)構(gòu)混凝土表層修補(bǔ)技術(shù)介紹A1混凝土修補(bǔ)法--主要應(yīng)用于混凝土舊橋結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)的蜂窩、空洞及較大范圍破損等缺陷，一般可采用級(jí)配良好的新鮮混凝土進(jìn)行修補(bǔ)。A2水泥砂漿修補(bǔ)法--包括①水泥砂漿人工涂抹法②噴漿修補(bǔ)法A3混凝土粘結(jié)劑修補(bǔ)法包括：①人工表面封涂修補(bǔ)②澆筑涂層修補(bǔ)A4環(huán)氧樹(shù)脂材料修補(bǔ)法--該方法的材料具有較高的強(qiáng)度和抗蝕、抗?jié)B能力，可與混凝土等材料牢固地粘結(jié)，是一種較好的修補(bǔ)材料。結(jié)構(gòu)混凝土表層修補(bǔ)技術(shù)介紹…………7相關(guān)問(wèn)題交流…………7相關(guān)問(wèn)題交流橋梁檢查及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流

陜西高速公路工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司

ShaanxiExpresswayTesting&MeasuringCo.,Ltd.2015年1月橋梁檢查及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流陜西高速公路工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司橋梁檢查依據(jù)1橋梁檢查分類(lèi)2橋梁檢查內(nèi)容3橋梁技術(shù)狀況評(píng)定方法4橋梁常見(jiàn)病害及成因分析5橋梁養(yǎng)護(hù)維修及加固對(duì)策6相關(guān)問(wèn)題交流7大綱橋梁檢查依據(jù)1橋梁檢查分類(lèi)2橋梁檢查內(nèi)容3橋梁技術(shù)狀況評(píng)定方1橋梁檢查依據(jù)1234交通部：《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGH21-2011）

交通部：《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTGH11-2004）

交通部：《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2004）

交通部：《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD62-2004）5被檢查橋梁相關(guān)技術(shù)資料

1橋梁檢查依據(jù)1234交通部：《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（特殊檢查應(yīng)急檢查專(zhuān)門(mén)檢查經(jīng)常檢查定期檢查橋梁檢查分類(lèi)2橋梁檢查分類(lèi)特殊檢查應(yīng)急檢查專(zhuān)門(mén)檢查經(jīng)常檢查定期檢查橋梁檢查分類(lèi)2橋梁

橋梁的經(jīng)常檢查，也稱(chēng)為日常檢查，主要指對(duì)橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行日常巡視檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損并進(jìn)行小修保養(yǎng)工作。

方法：以直接目測(cè)為主，配合簡(jiǎn)單量測(cè)工具。

實(shí)施人：由專(zhuān)職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師（或技術(shù)員）負(fù)責(zé)，旨在確保結(jié)構(gòu)功能正常，使結(jié)構(gòu)能得到及時(shí)的養(yǎng)護(hù)和保養(yǎng)或緊急處理，對(duì)需要檢修和一些重大問(wèn)題作出報(bào)告。

頻率：每月至少進(jìn)行一次，在諸如大風(fēng)雨、暴雨和洪水等特殊自然現(xiàn)象發(fā)生之后，對(duì)暴露性建筑物還應(yīng)進(jìn)行更大規(guī)模的經(jīng)常檢查。2.1經(jīng)常檢查

返回橋梁的經(jīng)常檢查，也稱(chēng)為日常檢查，主要指對(duì)橋面設(shè)施、上

橋梁的定期檢查是評(píng)定橋梁的使用功能，制定管理養(yǎng)護(hù)計(jì)劃提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，按規(guī)定周期，對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行定期跟蹤的全面檢查。主要檢查各部件的功能是否完善有效，構(gòu)造是否合理耐用，發(fā)現(xiàn)需要大、中修、改善或限制交通的橋梁缺損狀況；同時(shí)檢查小修保養(yǎng)狀況。定期檢查還為橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)提供動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。

方法：以目測(cè)結(jié)合儀器觀測(cè)進(jìn)行，必須接近各部件仔細(xì)檢查器缺損狀況。

實(shí)施人：專(zhuān)業(yè)檢測(cè)單位。

頻率：新建橋梁竣工交付使用一年后必須進(jìn)行定期檢查；一般橋梁檢查周期不得超過(guò)三年；非永久性橋梁每年檢查一次；橋梁技術(shù)狀況在三類(lèi)以上的，必須安排定期檢查。2.2定期檢查

返回橋梁的定期檢查是評(píng)定橋梁的使用功能，制定管理養(yǎng)護(hù)計(jì)

橋梁的特殊檢查是查清橋梁結(jié)構(gòu)的病害原因、構(gòu)件破損程度、承載能力、抗災(zāi)能力，確定橋梁技術(shù)狀況的工作。特殊檢查分為應(yīng)急檢查和專(zhuān)門(mén)檢查。

應(yīng)急檢查是當(dāng)橋梁遭受洪水、流冰、漂流物、船舶撞擊、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)和超重車(chē)輛自行通過(guò)等自然災(zāi)害或事故后，立即對(duì)結(jié)構(gòu)做的詳細(xì)檢查。查明破損狀況，采取應(yīng)急措施，以盡快恢復(fù)交通。

專(zhuān)門(mén)檢查是根據(jù)經(jīng)常檢查和定期檢查的結(jié)果對(duì)需要進(jìn)一步判明損壞原因、缺損程度或使用能力的橋梁，要求針對(duì)病害進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)、檢算與分析等鑒定工作，以便進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)。

2.3特殊檢查

橋梁的特殊檢查是查清橋梁結(jié)構(gòu)的病害原因、構(gòu)件破損程度一般在下列四種情況下橋梁需作特殊檢查：橋梁定期檢查難以判明損壞原因、程度及整座橋的技術(shù)狀況；橋梁技術(shù)狀況為四類(lèi)、五類(lèi)者；決定對(duì)單一的橋梁進(jìn)行改造、加固之前；在地震、洪水、滑坡、超重車(chē)輛行駛和行船或重大漂浮物撞擊之后造成橋梁損害時(shí)，應(yīng)安排應(yīng)急檢查。承擔(dān)單位：有相應(yīng)資質(zhì)及能力的單位方法：儀器設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、荷載試驗(yàn)、輔助試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)檢算等鑒定結(jié)果：橋梁結(jié)構(gòu)材料缺損情況鑒定橋梁結(jié)構(gòu)承載能力鑒定橋梁防災(zāi)能力鑒定2.3特殊檢查

一般在下列四種情況下橋梁需作特殊檢查：2.3特殊檢查洪水過(guò)后檢查主墩沉降墩臺(tái)基礎(chǔ)排水設(shè)施基礎(chǔ)防護(hù)設(shè)施河床沖淤情況洪水期間河床斷面、水位、洪水通過(guò)情況觀測(cè)水災(zāi)和水災(zāi)過(guò)后的檢查洪水過(guò)后檢查主墩沉降墩臺(tái)基礎(chǔ)洪水期間河床斷面、水位、洪水通過(guò)

左幅10#墩樁基沖刷，上部外露約8米

左幅10#墩樁基沖刷，上部外露約6米

2010年商漫高速左幅10#墩樁基沖刷，上部外露約8米

滑坡對(duì)結(jié)構(gòu)將是毀滅性的，只能斷道，盡快拆除，因此對(duì)于高邊坡必須考慮土壓力對(duì)橋梁的影響。邊坡防護(hù)、坡頂排水至關(guān)重要。1：1.750.8米漿砌片石護(hù)坡滑移橋墩斷裂橋墩斷裂橋臺(tái)滑移滑坡滑坡對(duì)結(jié)構(gòu)將是毀滅性的，只能斷道，盡快拆除，因此對(duì)撞橋撞橋2#墩上部移位達(dá)30cm2011年西禹高速2#墩上部移位達(dá)30cm2011年西禹高速2011年9月西漢高速2011年9月西漢高速連接裝置主梁支座斜拉索系統(tǒng)主塔及墩臺(tái)基礎(chǔ)防震設(shè)施地震后檢查主梁線形主梁位移梁段拼接處索力梁端錨固塔端錨固主墩（塔）沉降墩（塔）身?yè)p壞主墩（塔）傾斜、偏位伸縮縫位移缺損地震過(guò)后的檢查連接裝置主梁支座斜拉索主塔及防震設(shè)施地震后檢查主梁線形索力主利用設(shè)置在橋梁上的風(fēng)速觀測(cè)儀大風(fēng)過(guò)后的檢查大風(fēng)期間對(duì)橋梁各部位的大風(fēng)響應(yīng)進(jìn)行觀測(cè)和分析對(duì)大風(fēng)期間拉索風(fēng)雨振進(jìn)行監(jiān)測(cè)大風(fēng)響應(yīng)觀測(cè)大風(fēng)風(fēng)速觀測(cè)拉索風(fēng)雨振大風(fēng)期間檢查觀測(cè)/監(jiān)測(cè)內(nèi)容大風(fēng)過(guò)后的檢查拉索索力鋼箱梁、混凝土梁支座塔頂偏位拉索減震器橋面系照明設(shè)施風(fēng)災(zāi)期和風(fēng)災(zāi)過(guò)后的檢查利用設(shè)置在橋梁上的風(fēng)速觀測(cè)儀大風(fēng)過(guò)后的檢查大風(fēng)期間對(duì)橋梁各部處理措施影響范圍和部位火災(zāi)原因查清火災(zāi)影響范圍確定受火災(zāi)影響的構(gòu)件

火災(zāi)后查清火災(zāi)原因清理燃燒物修復(fù)損傷部位油車(chē)發(fā)生意外其它易燃物品燃燒橋面鋪裝伸縮縫(重點(diǎn)為橡膠構(gòu)件)火災(zāi)影響范圍內(nèi)的主梁及預(yù)應(yīng)力索火災(zāi)影響范圍內(nèi)的斜拉索。并分析拉索索力監(jiān)測(cè)值，判斷索力有無(wú)異常?；馂?zāi)過(guò)后的檢查處理影響范圍火災(zāi)原因查清火災(zāi)影響范圍火災(zāi)后查清火災(zāi)原因清理墩臺(tái)基礎(chǔ)伸縮縫拉索錨固系統(tǒng)過(guò)橋后的檢查超重車(chē)輛過(guò)橋箱梁主橋撓度橋面線形變化裂縫開(kāi)展情況超重車(chē)輛過(guò)橋期間和過(guò)橋后的檢查超重車(chē)輛過(guò)橋過(guò)程中的檢查墩臺(tái)基礎(chǔ)伸縮縫拉索錨過(guò)橋后的檢查超重車(chē)輛過(guò)橋箱梁主橋撓度橋面3.對(duì)污染部位檢查2.清洗有害液體1.查清化學(xué)成份對(duì)橋面受到影響的部位進(jìn)行檢查查清化學(xué)成份，以便選擇合適的清洗劑有害化學(xué)液體污染橋面時(shí)的檢查3.對(duì)污染部位檢查2.清洗有害液體1.查清化學(xué)成份對(duì)橋面受到特殊檢查混凝土材質(zhì)檢測(cè)酚酞指示劑法檢測(cè)碳化深度四分電極法檢測(cè)電阻率半電池法檢測(cè)鋼筋銹蝕回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度電磁法檢測(cè)鋼筋保護(hù)層厚度混凝土氯離子含量現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)特殊檢查混凝土材質(zhì)檢測(cè)酚酞指示劑法檢測(cè)碳化深度四分電極法檢測(cè)靜載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)加載動(dòng)載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)跑車(chē)測(cè)試特殊檢查承載力試驗(yàn)靜載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備靜載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)加載動(dòng)載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)跑車(chē)測(cè)試特殊檢查承載力試驗(yàn)靜載3橋梁檢查內(nèi)容橋梁部件劃分1檢查內(nèi)容23橋梁檢查內(nèi)容橋梁部件劃分1檢查23.1橋梁部件劃分

橋面系上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)3.1橋梁部件劃分橋面系上部下部部位類(lèi)別(i)評(píng)價(jià)部件權(quán)重上部結(jié)構(gòu)1上部承重構(gòu)件（主梁、掛梁）0.702上部一般構(gòu)件（濕接縫、橫隔板等）0.183支座0.12下部結(jié)構(gòu)4翼墻、耳墻0.025錐坡、護(hù)坡0.016橋墩0.307橋臺(tái)0.308墩臺(tái)基礎(chǔ)0.289河床0.0710調(diào)治構(gòu)造物0.02橋面系11橋面鋪裝0.4012伸縮縫裝置0.2513人行道0.1014欄桿、護(hù)欄0.1015排水系統(tǒng)0.1016照明、標(biāo)志0.05

梁式橋部件分類(lèi)及權(quán)重值部位類(lèi)別(i)評(píng)價(jià)部件權(quán)重上部結(jié)構(gòu)1上部承重構(gòu)件（主梁、掛梁上部結(jié)構(gòu)（1）首先觀測(cè)橋跨結(jié)構(gòu)有無(wú)異常變形、聲音、振（擺）動(dòng)，如：上部結(jié)構(gòu)豎向曲線是否平順，橋跨結(jié)構(gòu)有無(wú)異常的豎向振動(dòng)或橫向擺動(dòng)等。（2）混凝土有無(wú)裂縫、滲水、表面風(fēng)化、剝落、露筋和鋼筋銹蝕，有無(wú)活性骨料硅堿反應(yīng)引起的整體龜裂、層離或剝落現(xiàn)象。（3）預(yù)應(yīng)力鋼束錨固區(qū)段混凝土有無(wú)開(kāi)裂，沿預(yù)應(yīng)力筋的混凝土表面有無(wú)縱向裂縫。（4）裝配式梁橋應(yīng)注意檢查聯(lián)結(jié)部位的缺損狀況。（5）梁端頭、底面是否損壞，箱梁內(nèi)有無(wú)積水，通風(fēng)是否良好。（6）支座功能是否正常，組件是否完好、清潔，有無(wú)斷裂、錯(cuò)位和脫空現(xiàn)象，連接部件有無(wú)松動(dòng)、局部破損。（7）橡膠支座是否老化、開(kāi)裂，有無(wú)異常的剪切變形或壓縮變形，各夾層鋼板之間的橡膠層外凸是否均勻，有無(wú)鋼板外露現(xiàn)象。（8）四氟滑板支座是否臟污、老化，四氟乙烯板是否完好，橡膠塊是否滑出鋼板。（9）盆式橡膠支座的固定螺栓是否剪斷，螺母是否松動(dòng),鋼盆外露部分是否銹蝕，防塵罩是否完好。（10）支承墊石是否開(kāi)裂、破碎。3.2檢查內(nèi)容

上部結(jié)構(gòu)（1）首先觀測(cè)橋跨結(jié)構(gòu)有無(wú)異常變形、聲音、振（擺）動(dòng)下部結(jié)構(gòu)（1）墩臺(tái)及基礎(chǔ)有無(wú)滑動(dòng)、傾斜、下沉或凍拔。（2）臺(tái)背填土有無(wú)沉降或擠壓隆起。（3）混凝土墩臺(tái)及帽梁有無(wú)凍脹、風(fēng)化、腐蝕、開(kāi)裂、剝落、露筋、鋼筋銹蝕。（4）墩臺(tái)頂面是否清潔，有無(wú)泥土雜物堆積、滋生草木，伸縮縫處是否漏水。（5）基礎(chǔ)下是否發(fā)生不許可的沖刷或淘空現(xiàn)象,擴(kuò)大基礎(chǔ)的地基有無(wú)侵蝕。樁基頂段在水位漲落、干濕交替變化處有無(wú)沖刷磨損、頸縮、露筋，有無(wú)環(huán)狀凍裂，有無(wú)受到污水、咸水或生物的腐蝕。（6）翼墻（側(cè)墻、耳墻）有無(wú)開(kāi)裂、傾斜、滑移、沉降、風(fēng)化剝落和異常變形等降低或喪失擋土能力的狀況。（7）錐坡、護(hù)坡有無(wú)沖刷、滑坍、沉陷等造成坡頂高度顯著下降現(xiàn)象；土質(zhì)錐形護(hù)坡表面覆蓋草皮是否損壞，有無(wú)溝槽和坍塌現(xiàn)象；鋪砌面是否開(kāi)裂，有無(wú)勾縫砂漿脫落、隆起或下陷、灌木雜草叢生。（8）調(diào)治構(gòu)造物是否完好，有無(wú)水毀、損壞，功能是否適用，橋位段河床是否變遷，是否有明顯的沖淤或漂流物堵塞現(xiàn)象；是否需要改善或增設(shè)調(diào)治構(gòu)造物。下部結(jié)構(gòu)（1）墩臺(tái)及基礎(chǔ)有無(wú)滑動(dòng)、傾斜、下沉或凍拔。橋面系（1）橋面橫坡、縱坡是否順適，有無(wú)嚴(yán)重的裂縫（龜裂、縱橫裂縫）、坑槽、波浪、橋頭跳車(chē)、防水層漏水等現(xiàn)象。（2）伸縮縫是否有異常變形、破損、脫落、漏水，是否造成明顯的跳車(chē)現(xiàn)象。（3）人行道構(gòu)件、欄桿、護(hù)欄有無(wú)撞壞、斷裂、錯(cuò)位、缺件、剝落、銹蝕等。（4）橋面排水是否順暢，有無(wú)積水現(xiàn)象，泄水管是否完好、暢通；橋頭排水溝功能是否完好，錐、護(hù)坡有無(wú)沖蝕、塌陷。（5）橋上交通信號(hào)、標(biāo)志、標(biāo)線是否損壞、老化、失效，是否需要更換；照明設(shè)施是否完好、有效；路用通信、供電線路及設(shè)備是否完好。橋面系（1）橋面橫坡、縱坡是否順適，有無(wú)嚴(yán)重的裂縫（龜裂、縱重點(diǎn)檢查部位

上部結(jié)構(gòu)

（1）簡(jiǎn)支梁（板）：跨中處、1/4跨徑處、支座處。（2）連續(xù)梁：跨中處、反彎點(diǎn)處、橋墩處梁頂、支座處。（3）懸臂梁：跨中處、牛腿處、橋墩處梁頂、支座處。（4）連續(xù)剛構(gòu)：跨中處、立柱處。（5）拱式：跨中處、拱肋連線處、拱腳處。下部結(jié)構(gòu)

（1）重力式橋墩：支座底板、墩身、水面處。（2）單柱式橋墩：支座底板、蓋梁。（3）鉆孔灌注樁、柱式墩：支座底板、蓋梁、橫系梁、橫系梁與樁連接處。（4）T形墩、Ⅱ形墩：支座底板、懸臂根部。（5）Y形橋墩：支座底板、Y形交接處、混凝土接縫處。（6）輕形橋臺(tái)：支座底板、支撐梁、耳墻。（7）扶壁式橋臺(tái)：支座底板、臺(tái)身、底板。（8）重力式橋臺(tái)：支座底板、臺(tái)身。（9）框架式橋臺(tái)：支座底板、混凝土澆注處。重點(diǎn)檢查部位橋梁結(jié)構(gòu)檢查的重點(diǎn)部位（上、下部結(jié)構(gòu)）

構(gòu)造形式示意簡(jiǎn)圖重點(diǎn)檢查部位上部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支梁（板）①跨中處②1/4跨徑處③支座處連續(xù)梁

①跨中處②反彎點(diǎn)處③橋墩處梁頂④支座處懸臂梁①跨中處②牛腿處③橋墩處梁頂④支座處橋梁結(jié)構(gòu)檢查的重點(diǎn)部位（上、下部結(jié)構(gòu)）示意簡(jiǎn)圖構(gòu)造形式示意簡(jiǎn)圖重點(diǎn)檢查部位上部結(jié)構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)①跨中處②角隅處③立柱處斜腿剛構(gòu)①跨中處②角隅處③斜腿處拱式①跨中處②拱肋連接處③拱腳處構(gòu)造形式示意簡(jiǎn)圖重點(diǎn)檢查部位上部結(jié)構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)①構(gòu)造形式示意簡(jiǎn)圖重點(diǎn)檢查部位下部結(jié)構(gòu)重力式橋墩①支座底板②墩身③水面處單柱式橋墩①支座底板②蓋梁鉆孔樁樁式橋墩①支座底板②蓋梁③橫系梁④橫系梁與樁連接處T形橋墩∏形橋墩①支座底板②懸臂根部Y形橋墩①支座底板②Y形交接處③混凝土接縫處構(gòu)造形式示意簡(jiǎn)圖重點(diǎn)檢查部位下重力式橋墩構(gòu)造形式示意簡(jiǎn)圖重點(diǎn)檢查部位下部結(jié)構(gòu)輕型橋臺(tái)①支座底板②支撐梁③耳墻扶壁式橋臺(tái)①支座底板②臺(tái)身③底板重力式橋臺(tái)①支座底板②臺(tái)身框架式橋臺(tái)①支座底板②混凝土澆筑處③角隅處構(gòu)造形式示意簡(jiǎn)圖重點(diǎn)檢查部位下輕型橋臺(tái)①橋梁檢查手段表觀檢查無(wú)損檢查破損檢查或局部破損檢查水中檢查橋梁檢查手段表觀檢查無(wú)損檢查破損檢查或局部破損檢查水中檢查4橋梁技術(shù)狀況評(píng)定方法與等級(jí)分類(lèi)

按《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGH21-2011）評(píng)定。

4.1橋梁技術(shù)狀況評(píng)定方法4橋梁技術(shù)狀況評(píng)定方法與等級(jí)分類(lèi)按《公路橋評(píng)定方法采用分層綜合評(píng)定與5類(lèi)橋梁?jiǎn)雾?xiàng)控制指標(biāo)相結(jié)合的方法，先構(gòu)件，再部件，然后對(duì)橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行評(píng)定，最后進(jìn)行橋梁總體技術(shù)狀況的評(píng)定。評(píng)定方法采用分層綜合評(píng)定與5類(lèi)橋梁?jiǎn)雾?xiàng)控制指標(biāo)相結(jié)合的方法，4.2橋梁技術(shù)狀況等級(jí)分類(lèi)橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)分為1類(lèi)、2類(lèi)、3類(lèi)、4類(lèi)、5類(lèi)。

技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)橋梁技術(shù)狀況描述1類(lèi)全新?tīng)顟B(tài)，功能完好2類(lèi)有輕微缺損，對(duì)橋梁使用功能無(wú)影響3類(lèi)有中等缺損，尚能維持正常使用功能4類(lèi)主要構(gòu)件有大的缺損，嚴(yán)重影響橋梁使用功能；或影響承載能力，不能保證正常使用5類(lèi)主要構(gòu)件存在嚴(yán)重缺損，不能正常使用，危及橋梁安全，橋梁處于危險(xiǎn)狀態(tài)表4-1橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)

4.2橋梁技術(shù)狀況等級(jí)分類(lèi)橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)分為1

橋梁主要部件（對(duì)于梁式橋，主要部件為：上部承重構(gòu)件、橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ)共5個(gè)）技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度分為1類(lèi)、2類(lèi)、3類(lèi)、4類(lèi)、5類(lèi)。見(jiàn)表4-2。技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度橋梁技術(shù)狀況描述1類(lèi)全新?tīng)顟B(tài)，功能完好2類(lèi)功能良好，材料有局部輕度缺陷或污染3類(lèi)材料有中等缺損；或出現(xiàn)輕度功能性病害，但發(fā)展緩慢，尚能維持正常使用功能4類(lèi)材料有嚴(yán)重缺損，或出現(xiàn)中等功能性病害，且發(fā)展較快；結(jié)構(gòu)變形小于或等于規(guī)范值，功能明顯降低5類(lèi)材料嚴(yán)重缺損，出現(xiàn)嚴(yán)重的功能性病害，且有繼續(xù)擴(kuò)展現(xiàn)象；關(guān)鍵部位的部分材料強(qiáng)度達(dá)到極限，結(jié)構(gòu)變形大于規(guī)范值，結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性不能達(dá)到安全通行的要求表4-2橋梁主要部件技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度

橋梁主要部件（對(duì)于梁式橋，主要部件為：上部承重橋梁檢查及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流全解課件橋梁檢查及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流全解課件

橋梁次要部件（除主要部件外的橋梁部件）技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度分為1類(lèi)、2類(lèi)、3類(lèi)、4類(lèi)。見(jiàn)表4-3。

表4-3橋梁次要部件技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度

技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度橋梁技術(shù)狀況描述1類(lèi)全新?tīng)顟B(tài)，功能完好；或功能良好，材料有輕度缺損、污染等2類(lèi)有中等缺損或污染3類(lèi)材料有嚴(yán)重缺損，出現(xiàn)功能降低，進(jìn)一步惡化將不利于主要構(gòu)件，影響正常交通4類(lèi)材料有嚴(yán)重缺損，失去應(yīng)有功能，嚴(yán)重影響正常交通；或原無(wú)設(shè)置，而調(diào)查需要補(bǔ)設(shè)橋梁次要部件（除主要部件外的橋梁部件）技術(shù)狀況構(gòu)件的技術(shù)狀況評(píng)定部件的技術(shù)狀況評(píng)定上部、下部、橋面系的技術(shù)狀況評(píng)定橋梁總體的技術(shù)狀況評(píng)定

(或)=4.3橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算

構(gòu)件的技術(shù)狀況評(píng)定部件的技術(shù)狀況評(píng)定上部、下部、橋面系橋梁總4.4橋梁技術(shù)狀況分類(lèi)橋梁技術(shù)狀況分類(lèi)界限宜按表4-4規(guī)定執(zhí)行。技術(shù)狀況評(píng)分技術(shù)狀況等級(jí)Dj1類(lèi)2類(lèi)3類(lèi)4類(lèi)5類(lèi)Dr（SPCI,SBCI,BDCI）[95,100][80,95）[60,80）[40,60）[0,40）表4-4橋梁技術(shù)狀況分類(lèi)界限表

在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，當(dāng)滿足5類(lèi)橋梁技術(shù)狀況單項(xiàng)控制指標(biāo)規(guī)定的任一情況時(shí)，橋梁總體技術(shù)狀況應(yīng)評(píng)為5類(lèi)。當(dāng)上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級(jí)為3類(lèi)、橋面系技術(shù)狀況等級(jí)為4類(lèi)，且橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)分為40≤Dr<60時(shí)，橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)應(yīng)評(píng)定為3類(lèi)。全橋總體技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定時(shí)，當(dāng)主要部件評(píng)分達(dá)到4類(lèi)或5類(lèi)且影響橋梁安全時(shí)，可按照橋梁主要部件最差的缺損狀況評(píng)定。4.4橋梁技術(shù)狀況分類(lèi)橋梁技術(shù)狀況分類(lèi)界限宜按表4-4規(guī)在橋梁技術(shù)狀況評(píng)價(jià)中，有下列情況之一時(shí)，整座橋應(yīng)評(píng)為5類(lèi)橋：（1）上部結(jié)構(gòu)有落梁；或有梁、板斷裂現(xiàn)象。（2）梁式橋上部承重構(gòu)件控制截面出現(xiàn)全截面開(kāi)裂；或組合結(jié)構(gòu)上部承重構(gòu)件結(jié)合面開(kāi)裂貫通，造成截面組合作用嚴(yán)重降低。（3）梁式橋上部承重構(gòu)件有嚴(yán)重的異常位移，存在失穩(wěn)現(xiàn)象。（4）結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯的永久變形，變形大于規(guī)范值。（5）關(guān)鍵部位混凝土出現(xiàn)壓碎或桿件失穩(wěn)傾向；或橋面板出現(xiàn)嚴(yán)重塌陷。（6）擴(kuò)大基礎(chǔ)沖刷深度大于設(shè)計(jì)值，沖空面積達(dá)20%以上。（7）橋墩（橋臺(tái)或基礎(chǔ)）不穩(wěn)定，出現(xiàn)嚴(yán)重滑動(dòng)、下沉、位移、傾斜等現(xiàn)象。在橋梁技術(shù)狀況評(píng)價(jià)中，有下列情況之一時(shí)，整座橋應(yīng)評(píng)為5類(lèi)橋：橋梁病害分類(lèi)上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)裂縫成因分析混凝土梁橋常見(jiàn)病害及特點(diǎn)橋面系5橋梁常見(jiàn)病害及成因分析橋梁病害分類(lèi)上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)裂縫成因分析混凝土梁橋常見(jiàn)病害及?發(fā)生區(qū)域:主梁及其他受力構(gòu)件?表現(xiàn):降低結(jié)構(gòu)承載力，安全儲(chǔ)備不足產(chǎn)生：主梁下?lián)?、拱肋變形?后果:嚴(yán)重超載存在的運(yùn)營(yíng)情況和結(jié)構(gòu)受力病害，將影響結(jié)構(gòu)安全運(yùn)營(yíng)

受力性病害

耐久性病害

?發(fā)生區(qū)域:

橋涵各區(qū)域?表現(xiàn):

局部混凝土結(jié)構(gòu)保護(hù)層厚度不足,環(huán)境加劇混凝土結(jié)構(gòu)劣化.鋼筋銹漲，混凝土鼓包，脫落等缺陷。?后果:

加劇受力性病害,危害結(jié)構(gòu)安全.最終可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞橋梁病害分類(lèi)分析?發(fā)生區(qū)域:受力性病害耐久性上部結(jié)構(gòu)梁橋拱橋跨中下?lián)?、頂?shù)装彘_(kāi)裂、腹板開(kāi)裂、露筋銹蝕；拱肋露筋銹蝕；拱頂、拱肋、拱波縱向開(kāi)裂；側(cè)墻鼓脹；立柱或拱波破損；橫系梁缺失破損；上部結(jié)構(gòu)病害上部結(jié)構(gòu)梁橋拱橋跨中下?lián)?、頂?shù)装彘_(kāi)裂、腹板開(kāi)裂、露筋銹橋梁檢查及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流全解課件橋梁檢查及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流全解課件橋梁檢查及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流全解課件

個(gè)別小箱梁、空心板梁底板中央、腹板下部及預(yù)應(yīng)力孔道部位存在細(xì)微縱縫，縫寬小于規(guī)范限值，局部伴有滲水泛堿，總體程度較輕，繼續(xù)發(fā)展將影響結(jié)構(gòu)耐久性。如K1042+750渭河大橋、K1017+750鐵路橋、K1052+961西韓橋、K1021+850通道橋、K1033+117通道橋、K1036+286通道橋等K1052+961西韓橋2孔板底縱縫K1021+850通道橋左幅13#邊板底板縱縫個(gè)別小箱梁、空心板梁底板中央、腹板下部及預(yù)應(yīng)力孔道部位存

橋梁邊板部位普遍存在混凝土水浸侵蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致鋼筋銹蝕脹裂，混凝土出現(xiàn)開(kāi)裂、破損、剝落病害，結(jié)構(gòu)耐久性差，目前尚未對(duì)結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生影響。K1017+750鐵路橋邊梁翼板鋼筋銹脹

K1020+780通道橋左幅左側(cè)邊板沖刷侵蝕、鋼筋銹脹橋梁邊板部位普遍存在混凝土水浸侵蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致鋼筋銹蝕脹

空心板、T梁、I梁、小箱梁等橫向聯(lián)結(jié)薄弱單板（梁）受力梁（板）開(kāi)裂支座滑移、脫空預(yù)制拼裝的中小跨徑配筋混凝土橋梁—連接部位薄弱空心板、T梁、I梁、小箱梁等預(yù)制拼裝的中小跨徑配筋混凝土橋早期通車(chē)的20m小箱梁腹板跨中附近存在豎向受力裂縫視頻播放嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性病害早期通車(chē)的20m小箱梁腹板跨中附近存在豎向受力裂縫視頻播放嚴(yán)錐坡、護(hù)坡下部結(jié)構(gòu)橋墩及基礎(chǔ)橋臺(tái)及基礎(chǔ)

墩身或蓋梁鋼筋銹脹外露，混凝土剝落破損；基礎(chǔ)沖刷、掏空，樁基外露。臺(tái)帽：混凝土開(kāi)裂、鋼筋銹脹外露；薄壁臺(tái)身：豎向、橫向開(kāi)裂，露筋銹蝕；基礎(chǔ)：過(guò)大的位移產(chǎn)生病害；局部或整體塌陷、開(kāi)裂、隆起、位移、砌縫脫落；橋臺(tái)前墻開(kāi)裂下部結(jié)構(gòu)病害錐坡、護(hù)坡下部結(jié)構(gòu)橋墩及基礎(chǔ)橋臺(tái)及基礎(chǔ)墩身或蓋梁鋼筋銹下部結(jié)構(gòu)病害下部結(jié)構(gòu)病害橋梁檢查及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流全解課件

K1017+750鐵路橋右幅4#、左幅8#橋墩墩柱下部被火燒損，混凝土脫落露筋。渭河大橋右幅32#墩蓋梁碰損露