深圳市寶安大道城市設計深圳市規(guī)劃局寶安分局深圳市城市規(guī)劃設計研究院有限公司2008/11

深圳市寶安大道城市設計深圳市規(guī)劃局寶安分局2008/111項目簡述項目立項—專家研討會—確定題目與任務題目闡釋：深圳市，寶安大道，城市設計范疇界定：不是道路市政設計不是街景立面整治不是舊改專項規(guī)劃工作重點：研究寶安大道為主體和核心的沿線地區(qū)整體城市空間環(huán)境，制定系統(tǒng)的規(guī)劃策略與控制導則，為沿線法定圖則和詳細規(guī)劃提供指引和依據(jù)項目簡述項目立項—專家研討會—確定題目與任務2寶安大道BaoanBLVD.南北項目解讀ANALYSIS

背景概況INTRODUTION目標策略STRATEGIES

總體設計INTEGRATION控制細則PROJECT重點地區(qū)

IMPLEMENTATION123456附錄APPENDIX7寶安大道南北項目解讀背景概況目標策略總體設計31背景概況大道長度：33.7公里研究范圍：60.8平方公里新城聯(lián)檢站塘下涌立交橋1背景概況大道長度：33.7公里新塘42項目解讀1重新審視寶安主要優(yōu)勢：珠三角戰(zhàn)略前沿（區(qū)位、交通、土地、岸線、時局）深圳西部門戶市域新增長極交通網絡密集2項目解讀1重新審視寶安52項目解讀1重新審視寶安突出問題：城市風貌?2項目解讀1重新審視寶安?62項目解讀1重新審視寶安突出問題：城市風貌2項目解讀1重新審視寶安72項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)上位規(guī)劃：新總規(guī)：緊密契合西部發(fā)展軸空間、舊改、產業(yè)前海市中心研發(fā)總部旅游服務中心研發(fā)總部高新基地組團旅游航空城組團中心物流園區(qū)沙井組團中心高新基地組團旅游松崗組團中心傳統(tǒng)工業(yè)2項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)前海市中心研發(fā)總部高新基地航空82項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)上位規(guī)劃：組團規(guī)劃：重要的關鍵區(qū)域兩大組團、四大功能區(qū)2項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)92項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)上位規(guī)劃：住房政策與居住空間研究：重要的城市功能置換區(qū)軌道交通規(guī)劃重要走廊2項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)102項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)上位規(guī)劃：城中村改造規(guī)劃：舊改的重要軸線2項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)112項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)上位規(guī)劃：法定圖則：大部分在編城市設計覆蓋不足2項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)122項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀分析：問題一：土地利用：功能單一、結構失調2項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)132項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀分析：問題二：開發(fā)強度：效能偏低、分布混沌寶安大道沿線各街道現(xiàn)狀平均毛容積率統(tǒng)計新安街道1.17西鄉(xiāng)街道0.79福永街道0.49沙井街道0.66松崗街道0.70地塊平均容積率：0.682項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)寶安大道沿線各街道現(xiàn)狀平均毛容14國有用地集體所有土地空地（05年土地整合資料）圖例2項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀分析：機會一：潛力用地規(guī)模大國有用地集體所有土地空地（05年土地整合資料）圖例2152項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀分析：機會二：生態(tài)景觀資源豐富2項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)162項目解讀3體驗寶安大道整體風貌不理想段落特征不明顯空間活力很不足2項目解讀3體驗寶安大道172項目解讀3體驗寶安大道建筑形象差別大步行系統(tǒng)不完善好中差2項目解讀3體驗寶安大道好中差183目標策略1案例研究巴黎香榭麗舍大街紐約第五大道上海世紀大道借鑒之處：綜合的功能組織優(yōu)美的街道景觀舒適的公共空間完善的步行系統(tǒng)3目標策略1案例研究193目標策略2比鑒深南——如何趕超？經驗：段落各具特色生態(tài)廊道分隔公共空間密布缺憾：人海疏離、地塊開發(fā)、地下空間步行環(huán)境、街道藝術、活力不足沙河高爾夫竹子林、園博園香蜜湖、高爾夫中心公園中山公園布吉河3目標策略2比鑒深南——如何趕超？沙河高爾夫竹子林、園博202比鑒深南——如何趕超？3目標策略“寶安大道－深南大道”比鑒一覽表比較類別深南大道寶安大道定位城市規(guī)劃定位南部發(fā)展副軸西部發(fā)展主軸道路功能定位生活性干道綜合性干道現(xiàn)狀建成度高中環(huán)境品質、建筑質量高低規(guī)劃管理現(xiàn)狀規(guī)劃控制管理完善缺失規(guī)劃管理的方針問題導向目標導向規(guī)劃管理的工作細化、整合全面改造城市設計的任務策略、指導精神與法定規(guī)劃結合的控制指引與管理導則比鑒綜述立足區(qū)域大局，寶安大道的城市定位與未來戰(zhàn)略地位比深南大道更加重要，因此近期的發(fā)展目標和建設標準是與深南大道看齊，而中遠期則應放眼高遠，結合自身優(yōu)勢創(chuàng)造出有別于深南大道的寶安大道特色與氣派。寶安大道沿線現(xiàn)狀水平相比深南大道有較大的差距，因此未來的規(guī)劃管理工作，在愿景上要超越現(xiàn)狀，提出更高的目標；在具體實施方面，必須進行系統(tǒng)性的規(guī)劃研究，將研究成果切實、有效的與法定規(guī)劃結合，以指導寶安大道沿線的分期全面改造。2比鑒深南——如何趕超？3目標策略“寶安大道－深南大道”213目標策略3定位與目標定位：承載生活、經濟、文化、集慶與自然的城市風景線。設想：寶安大道+深南大道+深惠路=深圳第一大道！3目標策略3定位與目標223目標策略3定位與目標目標：景觀大道!平安大道!財富大道!3目標策略3定位與目標234總體設計八大策略分別從不同方面體現(xiàn)“景觀大道、平安大道、財富大道”4總體設計八大策略244總體設計1空間格局目標:構建山—?！犹厣恼w空間格局關鍵要素：街道格局+河流水系+山體綠地+生態(tài)廊道+視線通廊+建設區(qū)段+景觀節(jié)點

雙界河西鄉(xiāng)河鐵仔山－碧海公園航城高爾夫立新水庫洋涌河茅洲河碧海高爾夫寶安中心、西鄉(xiāng)航空城、福永沙井松崗4總體設計1空間格局雙界河西鄉(xiāng)河鐵仔山－碧海公園航城高爾夫252河流水系5視線通廊4生態(tài)廊道6建設區(qū)段1街區(qū)結構7景觀節(jié)點3山體與綠地全部要素4總體設計1空間格局空間要素疊加——規(guī)劃設計的重點2河流水系5視線通廊4生態(tài)廊道6建設區(qū)段1街區(qū)結構264總體設計1空間格局疊加整合：軸線－綠楔－片區(qū)－中心的整體空間結構。4總體設計1空間格局273320m6069m9584m4616m3557m6551m寶安中心段西鄉(xiāng)生活段航空城段福永沙井綜合段沙井中心段松崗門戶段4總體設計2特色區(qū)段目標：構建獨特鮮明的特色區(qū)段3320m6069m9584m4616m3557m6551m284總體設計2特色區(qū)段指引：松崗門戶段目標：西大門生態(tài)特色工業(yè)基地功能導向：工業(yè)升級、完善配套4總體設計2特色區(qū)段294總體設計2特色區(qū)段指引：沙井中心段目標：西部最重要組團中心功能導向：工業(yè)舊村→商業(yè)、辦公、文化娛樂4總體設計2特色區(qū)段304總體設計2特色區(qū)段指引：福永沙井綜合段目標：全線環(huán)境最優(yōu)的綜合性城區(qū)功能導向：居住升級、強化商業(yè)、辦公、娛樂、游憩4總體設計2特色區(qū)段314總體設計2特色區(qū)段指引：航空城段目標：空中門戶、臨空經濟聚集區(qū)功能導向：強化物流、商務、會展、科技；居住商業(yè)升級4總體設計2特色區(qū)段324總體設計2特色區(qū)段指引：西鄉(xiāng)生活段目標：旅游休閑中心、全線最優(yōu)生活品質區(qū)功能導向居住升級、工業(yè)轉型、強化旅游、文化娛樂、商業(yè)4總體設計2特色區(qū)段334總體設計2特色區(qū)段指引：寶安中心段目標：多元活力城市中心功能導向：強化商業(yè)、辦公、文化娛樂等公共職能4總體設計2特色區(qū)段344總體設計3土地利用目標：集約、高效的土地利用4總體設計3土地利用353土地利用用地調整策略一：鼓勵沿線地區(qū)混合用地（二維混合、三維混合）鼓勵建筑功能豎向混合4總體設計B生活服務類建筑功能混合模式A生產服務類建筑的功能混合模式C舊居住建筑改造功能混合模式3土地利用4總體設計B生活服務類建筑功能混合模式A生產363土地利用用地調整策略二：合理引導商業(yè)設施和商務辦公建筑布局，打造“黃金走廊”4總體設計3土地利用4總體設計373土地利用用地調整策略三：引導公共文體、休閑設施建設，打造寶安區(qū)的“大客廳”

4總體設計松崗文化休閑區(qū)沙井文化休閑區(qū)福永文化休閑區(qū)沙井南文化休閑區(qū)碧海高爾夫寶安體育館F18創(chuàng)意園立新水庫休閑區(qū)鐵仔山旅游休閑區(qū)洋涌河休閑區(qū)3土地利用4總體設計松崗文化休閑區(qū)沙井文化休閑區(qū)福永文化休384總體設計3土地利用土地利用調整建議：依托寶安大道發(fā)展軸，引導沿線用地功能升級，打造大道兩側的“公共功能帶”4總體設計3土地利用394總體設計3土地利用開發(fā)強度：制約要素：重要生態(tài)廊道、上層規(guī)劃指引、綜合交通條件、用地主導功能、機場凈空限制分級管理：五級空間形態(tài)控制區(qū)4總體設計3土地利用404總體設計3土地利用開發(fā)強度：珠鏈式開發(fā)4總體設計3土地利用414總體設計4公共空間目標：活力、怡人的公共空間價值判斷：不要超然尺度力求活力近人行動策略：空間完善空間增加空間活化or鐵仔山公園碧海公園前海平戀山信興工業(yè)園4總體設計4公共空間or鐵仔山公園碧海公園前海平戀山信興工42段落名稱段落長度規(guī)劃公共空間數(shù)量需增公共空間數(shù)量合計平均間隔寶安中心段3319m448414m航空城段9583m91019504m沙井中心段3557m437508m松崗門戶段6550m7613503m4總體設計4公共空間行動策略之空間增加段落段落規(guī)劃公共需增公共合計平均寶安中心段3319m4484434總體設計4公共空間行動策略之空間活化4總體設計4公共空間444總體設計4公共空間空間建設指引（特色、布局、設施等）松崗門戶段沙井中心段福永沙井綜合段航空城段西鄉(xiāng)生活段寶安中心段4總體設計4公共空間松沙福航西寶454總體設計5街道界面目標：豐富、有序的街道界面要素：（連續(xù)性、建筑退線）連續(xù)界面較連續(xù)界面普通界面開敞界面4總體設計5街道界面連續(xù)界面較連續(xù)界面普通界面開敞界面464總體設計5街道界面目標：豐富、有序的街道界面要素：（連續(xù)性、建筑退線）4總體設計5街道界面474總體設計6綜合交通目標：安全、便捷的綜合交通基礎：道路網格局已形成、軌道交通正在起步判斷：以車為重→以人為本寶安大道應突出綜合性，加強公共服務、生活，完善多類型綜合交通深南大道寶安大道北環(huán)大道濱海大道沿江快速107國道4總體設計6綜合交通深南大道寶安大道北環(huán)大道濱海大道沿江快484總體設計6綜合交通策略一：便捷的換乘接駁系統(tǒng)策略二：公交優(yōu)先公交、小汽車綜合交通樞紐自行車、步行4總體設計6綜合交通公交、小汽車綜合交通樞紐自行車、步行494總體設計6綜合交通策略三：鼓勵自行車交通4總體設計6綜合交通504總體設計6綜合交通策略四：“平安大道”，創(chuàng)建完善舒適的步行系統(tǒng)行動1：縫合

圖例現(xiàn)有各類過街設施建議增加過街設施4總體設計6綜合交通圖例514總體設計6綜合交通策略四：創(chuàng)建完善舒適的步行系統(tǒng)行動2：提升（空中、地面、地下）行動3：融合步行與多元活動空中過街設施地面過街設施地下過街設施4總體設計6綜合交通空中過街設施地面過街設施地下過街設施524總體設計6綜合交通策略四：創(chuàng)建完善舒適的步行系統(tǒng)行動4：覆蓋（主軸串聯(lián)、次軸引入、覆蓋街區(qū)、強化重點）4總體設計6綜合交通534總體設計7街道環(huán)境目標：舒適、優(yōu)美的街道環(huán)境意象指引：街道植被街道家具公共藝術高架橋美化4總體設計7街道環(huán)境544總體設計8地下空間目標：系統(tǒng)、合理的地下空間基礎：《深圳市地下空間資源利用策略研究》（需求、分區(qū)、深度）需求等級需求強度(萬㎡/k㎡)需求一級區(qū)26～30需求二級區(qū)21～25需求三級區(qū)16～20需求四級區(qū)11～15需求五級區(qū)6～10需求六級區(qū)0-5慎建區(qū)儲備區(qū)重點開發(fā)區(qū)整合改善區(qū)4總體設計8地下空間需求等級需求強度(萬㎡/k㎡)需求一554總體設計8地下空間策略一：功能延續(xù)、綜合開發(fā)PPWCCPPGIC1RPPPUPUPPPPG+SP+UP+SGIC2GIC2GIC2CPP居住停車、市政公用設施商業(yè)商業(yè)、停車、倉儲辦公停車、市政公用設施文化娛樂文化、商業(yè)、停車綠地廣場停車、下沉廣場、公用設施地面停車停車功能延續(xù)地面地下4總體設計8地下空間PPWCCPPGIC1RPPPUPUP564總體設計8地下空間策略二：整體分區(qū)、循序推進4總體設計8地下空間574總體設計8地下空間策略三：選擇重點、詳細設計4總體設計8地下空間585控制細則綜合控制圖則：貫徹總體設計意圖、分段分類圖表化詳細表達主要控制要素包括：1土地利用2空間形態(tài)3開放空間4步行系統(tǒng)5圖表匯總6意象指引以西鄉(xiāng)生活段為例5控制細則綜合控制圖則：595控制細則寶安中心段5控制細則寶安中心段605控制細則航空城段5控制細則航空城段615控制細則福永沙井綜合段5控制細則福永沙井綜合段625控制細則沙井中心段5控制細則沙井中心段635控制細則松崗門戶段5控制細則松崗門戶段646重點地區(qū)沿線詳細城市設計：■塘下涌門戶地區(qū)□松崗中心地區(qū)□沙井中心地區(qū)■11號線福永站地區(qū)□福永中心地區(qū)□深圳機場航空城地區(qū)□碧海灣－鐵仔山地區(qū)□西鄉(xiāng)中心地區(qū)■寶安、西鄉(xiāng)中心老城區(qū)■寶安新中心區(qū)6重點地區(qū)沿線詳細城市設計：656重點地區(qū)1塘下涌門戶地區(qū)概況182公頃，莞深交界、西部門戶6重點地區(qū)1塘下涌門戶地區(qū)666重點地區(qū)1塘下涌門戶地區(qū)SWOT交通便捷、資源優(yōu)越產業(yè)低端、用地粗放、環(huán)境不佳寶安大道廣深公路濱海大道塘下涌立交6重點地區(qū)1塘下涌門戶地區(qū)寶安大道廣深公路濱海大道塘下涌立671塘下涌門戶地區(qū)案例借鑒新加坡裕廊蘇州工業(yè)園區(qū)目標創(chuàng)造深圳城市門戶地帶最具標志性的生態(tài)園林化現(xiàn)代高新產業(yè)園區(qū)形象。6重點地區(qū)1塘下涌門戶地區(qū)6重點地區(qū)681塘下涌門戶地區(qū)規(guī)劃要點門戶大型生態(tài)綠地景觀塑造工業(yè)園區(qū)功能細分人性化的園區(qū)公共空間豐富的空間層次對比的展景界面6重點地區(qū)1塘下涌門戶地區(qū)6重點地區(qū)691塘下涌門戶地區(qū)設計方案6重點地區(qū)1塘下涌門戶地區(qū)6重點地區(qū)701塘下涌門戶地區(qū)設計方案6重點地區(qū)1塘下涌門戶地區(qū)6重點地區(qū)712十一號線福永站地區(qū)概況152公頃，福永中心區(qū)和沙井中心區(qū)之間。6重點地區(qū)2十一號線福永站地區(qū)6重點地區(qū)722十一號線福永站地區(qū)SWOT分析潛力用地充裕軌道交通站點水庫景觀資源現(xiàn)狀街道界面腹地功能單一大量工業(yè)改造機場限高要求大尺度的封閉街坊開放空間可達性低；6重點地區(qū)2十一號線福永站地區(qū)6重點地區(qū)732十一號線福永站地區(qū)案例借鑒香港觀塘華僑城波托菲諾目標創(chuàng)造一個復合的城市活力典范區(qū)。6重點地區(qū)2十一號線福永站地區(qū)6重點地區(qū)742十一號線福永站地區(qū)規(guī)劃要點綜合化、公共化的土地利用連通街區(qū)的“第二街面”多元共存的商業(yè)空間激發(fā)水岸的活力梯次變化的天際輪廓線6重點地區(qū)地區(qū)級綜合商業(yè)社區(qū)級日常商業(yè)村內大眾化商業(yè)第一高度區(qū)第二高度區(qū)第三高度區(qū)第四高度區(qū)第五高度區(qū)2十一號線福永站地區(qū)6重點地區(qū)地區(qū)級綜合商業(yè)社區(qū)級日常商752十一號線福永站地區(qū)設計方案交通組織公共空間建筑高度6重點地區(qū)2十一號線福永站地區(qū)6重點地區(qū)763碧海灣—鐵仔山地區(qū)概況132公頃。西鄉(xiāng)生活段內，北倚鐵仔山、平鑾山公園，南臨高爾夫球場和碧海灣公園SWOT南北自然景觀資源優(yōu)良地處西鄉(xiāng)成熟生活區(qū)工業(yè)廠房改造量大6重點地區(qū)3碧海灣—鐵仔山地區(qū)6重點地區(qū)773碧海灣—鐵仔山地區(qū)案例借鑒華僑城主題景區(qū)目標建立寶安大道全線唯一的集旅游、休閑、文化、娛樂、體育為一體的綜合性旅游服務區(qū)。6重點地區(qū)3碧海灣—鐵仔山地區(qū)6重點地區(qū)783碧海灣—鐵仔山地區(qū)規(guī)劃要點打通山海通廊集聚旅游服務多元土地利用6重點地區(qū)3碧海灣—鐵仔山地區(qū)6重點地區(qū)793碧海灣—鐵仔山地區(qū)項目策劃城市廣場兒童公園酒店商街山景住宅6重點地區(qū)3碧海灣—鐵仔山地區(qū)6重點地區(qū)803碧海灣—鐵仔山地區(qū)規(guī)劃方案6重點地區(qū)3碧海灣—鐵仔山地區(qū)6重點地區(qū)814寶安中心北地區(qū)概況寶安大道兩側600米腹地緊鄰寶安中心區(qū)、建設標準高、居住功能集中SWOT緊鄰中心區(qū)、有大型公建建成度高、建筑質量較好街頭預留空地較多街區(qū)齊整、綠化良好設施不足、人氣不旺中心意象不突出6重點地區(qū)寶安中心區(qū)4寶安中心北地區(qū)6重點地區(qū)寶安中心區(qū)824寶安中心北地區(qū)目標全面提升該地區(qū)城市活力與形象、突現(xiàn)中心區(qū)氛圍規(guī)劃要點局部重點更新改造增強地區(qū)城市活力強調中心形象展示沿街界面重點改造6重點地區(qū)4寶安中心北地區(qū)6重點地區(qū)83B地塊A地塊4寶安中心北地區(qū)主要節(jié)點1新安五路口2創(chuàng)業(yè)一路口6重點地區(qū)B地塊A地塊4寶安中心北地區(qū)6重點地區(qū)844寶安中心北地區(qū)主要節(jié)點3寶安體育中心南地塊4興華路口5新安一路口6重點地區(qū)4寶安中心北地區(qū)6重點地區(qū)854寶安中心北地區(qū)整體鳥瞰6重點地區(qū)4寶安中心北地區(qū)6重點地區(qū)864寶安中心北地區(qū)體育中心酒吧街意象6重點地區(qū)4寶安中心北地區(qū)6重點地區(qū)877附錄1規(guī)劃實施建議分期建設7附錄1規(guī)劃實施建議887附錄1規(guī)劃實施建議近期重點實施項目庫7附錄1規(guī)劃實施建議897附錄1規(guī)劃實施建議遠景概念性布局7附錄1規(guī)劃實施建議907附錄1規(guī)劃實施建議遠景概念性布局松崗門戶段7附錄1規(guī)劃實施建議911規(guī)劃實施建議遠景概念性布局沙井中心段7附錄1規(guī)劃實施建議7附錄921規(guī)劃實施建議遠景概念性布局福永沙井綜合段7附錄1規(guī)劃實施建議7附錄931規(guī)劃實施建議遠景概念性布局航空城段7附錄1規(guī)劃實施建議7附錄941規(guī)劃實施建議遠景概念性布局西鄉(xiāng)生活段7附錄1規(guī)劃實施建議7附錄951規(guī)劃實施建議遠景概念性布局寶安中心段7附錄1規(guī)劃實施建議7附錄962城市設計項目庫及指引已有項目本次項目建議項目7附錄2城市設計項目庫及指引7附錄972城市設計項目庫及指引已有項目本次項目建議項目7附錄2城市設計項目庫及指引7附錄983軌道站點周邊地區(qū)城市設計指引近期遠期7附錄3軌道站點周邊地區(qū)城市設計指引7附錄99

匯報結束，謝謝!2008/11

匯報結束，謝謝!2008/11100深圳市寶安大道城市設計深圳市規(guī)劃局寶安分局深圳市城市規(guī)劃設計研究院有限公司2008/11

深圳市寶安大道城市設計深圳市規(guī)劃局寶安分局2008/11101項目簡述項目立項—專家研討會—確定題目與任務題目闡釋：深圳市，寶安大道，城市設計范疇界定：不是道路市政設計不是街景立面整治不是舊改專項規(guī)劃工作重點：研究寶安大道為主體和核心的沿線地區(qū)整體城市空間環(huán)境，制定系統(tǒng)的規(guī)劃策略與控制導則，為沿線法定圖則和詳細規(guī)劃提供指引和依據(jù)項目簡述項目立項—專家研討會—確定題目與任務102寶安大道BaoanBLVD.南北項目解讀ANALYSIS

背景概況INTRODUTION目標策略STRATEGIES

總體設計INTEGRATION控制細則PROJECT重點地區(qū)

IMPLEMENTATION123456附錄APPENDIX7寶安大道南北項目解讀背景概況目標策略總體設計1031背景概況大道長度：33.7公里研究范圍：60.8平方公里新城聯(lián)檢站塘下涌立交橋1背景概況大道長度：33.7公里新塘1042項目解讀1重新審視寶安主要優(yōu)勢：珠三角戰(zhàn)略前沿（區(qū)位、交通、土地、岸線、時局）深圳西部門戶市域新增長極交通網絡密集2項目解讀1重新審視寶安1052項目解讀1重新審視寶安突出問題：城市風貌?2項目解讀1重新審視寶安?1062項目解讀1重新審視寶安突出問題：城市風貌2項目解讀1重新審視寶安1072項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)上位規(guī)劃：新總規(guī)：緊密契合西部發(fā)展軸空間、舊改、產業(yè)前海市中心研發(fā)總部旅游服務中心研發(fā)總部高新基地組團旅游航空城組團中心物流園區(qū)沙井組團中心高新基地組團旅游松崗組團中心傳統(tǒng)工業(yè)2項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)前海市中心研發(fā)總部高新基地航空1082項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)上位規(guī)劃：組團規(guī)劃：重要的關鍵區(qū)域兩大組團、四大功能區(qū)2項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)1092項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)上位規(guī)劃：住房政策與居住空間研究：重要的城市功能置換區(qū)軌道交通規(guī)劃重要走廊2項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)1102項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)上位規(guī)劃：城中村改造規(guī)劃：舊改的重要軸線2項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)1112項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)上位規(guī)劃：法定圖則：大部分在編城市設計覆蓋不足2項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)1122項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀分析：問題一：土地利用：功能單一、結構失調2項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)1132項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀分析：問題二：開發(fā)強度：效能偏低、分布混沌寶安大道沿線各街道現(xiàn)狀平均毛容積率統(tǒng)計新安街道1.17西鄉(xiāng)街道0.79福永街道0.49沙井街道0.66松崗街道0.70地塊平均容積率：0.682項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)寶安大道沿線各街道現(xiàn)狀平均毛容114國有用地集體所有土地空地（05年土地整合資料）圖例2項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀分析：機會一：潛力用地規(guī)模大國有用地集體所有土地空地（05年土地整合資料）圖例21152項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀分析：機會二：生態(tài)景觀資源豐富2項目解讀2深度認知規(guī)劃區(qū)1162項目解讀3體驗寶安大道整體風貌不理想段落特征不明顯空間活力很不足2項目解讀3體驗寶安大道1172項目解讀3體驗寶安大道建筑形象差別大步行系統(tǒng)不完善好中差2項目解讀3體驗寶安大道好中差1183目標策略1案例研究巴黎香榭麗舍大街紐約第五大道上海世紀大道借鑒之處：綜合的功能組織優(yōu)美的街道景觀舒適的公共空間完善的步行系統(tǒng)3目標策略1案例研究1193目標策略2比鑒深南——如何趕超？經驗：段落各具特色生態(tài)廊道分隔公共空間密布缺憾：人海疏離、地塊開發(fā)、地下空間步行環(huán)境、街道藝術、活力不足沙河高爾夫竹子林、園博園香蜜湖、高爾夫中心公園中山公園布吉河3目標策略2比鑒深南——如何趕超？沙河高爾夫竹子林、園博1202比鑒深南——如何趕超？3目標策略“寶安大道－深南大道”比鑒一覽表比較類別深南大道寶安大道定位城市規(guī)劃定位南部發(fā)展副軸西部發(fā)展主軸道路功能定位生活性干道綜合性干道現(xiàn)狀建成度高中環(huán)境品質、建筑質量高低規(guī)劃管理現(xiàn)狀規(guī)劃控制管理完善缺失規(guī)劃管理的方針問題導向目標導向規(guī)劃管理的工作細化、整合全面改造城市設計的任務策略、指導精神與法定規(guī)劃結合的控制指引與管理導則比鑒綜述立足區(qū)域大局，寶安大道的城市定位與未來戰(zhàn)略地位比深南大道更加重要，因此近期的發(fā)展目標和建設標準是與深南大道看齊，而中遠期則應放眼高遠，結合自身優(yōu)勢創(chuàng)造出有別于深南大道的寶安大道特色與氣派。寶安大道沿線現(xiàn)狀水平相比深南大道有較大的差距，因此未來的規(guī)劃管理工作，在愿景上要超越現(xiàn)狀，提出更高的目標；在具體實施方面，必須進行系統(tǒng)性的規(guī)劃研究，將研究成果切實、有效的與法定規(guī)劃結合，以指導寶安大道沿線的分期全面改造。2比鑒深南——如何趕超？3目標策略“寶安大道－深南大道”1213目標策略3定位與目標定位：承載生活、經濟、文化、集慶與自然的城市風景線。設想：寶安大道+深南大道+深惠路=深圳第一大道！3目標策略3定位與目標1223目標策略3定位與目標目標：景觀大道!平安大道!財富大道!3目標策略3定位與目標1234總體設計八大策略分別從不同方面體現(xiàn)“景觀大道、平安大道、財富大道”4總體設計八大策略1244總體設計1空間格局目標:構建山—?！犹厣恼w空間格局關鍵要素：街道格局+河流水系+山體綠地+生態(tài)廊道+視線通廊+建設區(qū)段+景觀節(jié)點

雙界河西鄉(xiāng)河鐵仔山－碧海公園航城高爾夫立新水庫洋涌河茅洲河碧海高爾夫寶安中心、西鄉(xiāng)航空城、福永沙井松崗4總體設計1空間格局雙界河西鄉(xiāng)河鐵仔山－碧海公園航城高爾夫1252河流水系5視線通廊4生態(tài)廊道6建設區(qū)段1街區(qū)結構7景觀節(jié)點3山體與綠地全部要素4總體設計1空間格局空間要素疊加——規(guī)劃設計的重點2河流水系5視線通廊4生態(tài)廊道6建設區(qū)段1街區(qū)結構1264總體設計1空間格局疊加整合：軸線－綠楔－片區(qū)－中心的整體空間結構。4總體設計1空間格局1273320m6069m9584m4616m3557m6551m寶安中心段西鄉(xiāng)生活段航空城段福永沙井綜合段沙井中心段松崗門戶段4總體設計2特色區(qū)段目標：構建獨特鮮明的特色區(qū)段3320m6069m9584m4616m3557m6551m1284總體設計2特色區(qū)段指引：松崗門戶段目標：西大門生態(tài)特色工業(yè)基地功能導向：工業(yè)升級、完善配套4總體設計2特色區(qū)段1294總體設計2特色區(qū)段指引：沙井中心段目標：西部最重要組團中心功能導向：工業(yè)舊村→商業(yè)、辦公、文化娛樂4總體設計2特色區(qū)段1304總體設計2特色區(qū)段指引：福永沙井綜合段目標：全線環(huán)境最優(yōu)的綜合性城區(qū)功能導向：居住升級、強化商業(yè)、辦公、娛樂、游憩4總體設計2特色區(qū)段1314總體設計2特色區(qū)段指引：航空城段目標：空中門戶、臨空經濟聚集區(qū)功能導向：強化物流、商務、會展、科技；居住商業(yè)升級4總體設計2特色區(qū)段1324總體設計2特色區(qū)段指引：西鄉(xiāng)生活段目標：旅游休閑中心、全線最優(yōu)生活品質區(qū)功能導向居住升級、工業(yè)轉型、強化旅游、文化娛樂、商業(yè)4總體設計2特色區(qū)段1334總體設計2特色區(qū)段指引：寶安中心段目標：多元活力城市中心功能導向：強化商業(yè)、辦公、文化娛樂等公共職能4總體設計2特色區(qū)段1344總體設計3土地利用目標：集約、高效的土地利用4總體設計3土地利用1353土地利用用地調整策略一：鼓勵沿線地區(qū)混合用地（二維混合、三維混合）鼓勵建筑功能豎向混合4總體設計B生活服務類建筑功能混合模式A生產服務類建筑的功能混合模式C舊居住建筑改造功能混合模式3土地利用4總體設計B生活服務類建筑功能混合模式A生產1363土地利用用地調整策略二：合理引導商業(yè)設施和商務辦公建筑布局，打造“黃金走廊”4總體設計3土地利用4總體設計1373土地利用用地調整策略三：引導公共文體、休閑設施建設，打造寶安區(qū)的“大客廳”

4總體設計松崗文化休閑區(qū)沙井文化休閑區(qū)福永文化休閑區(qū)沙井南文化休閑區(qū)碧海高爾夫寶安體育館F18創(chuàng)意園立新水庫休閑區(qū)鐵仔山旅游休閑區(qū)洋涌河休閑區(qū)3土地利用4總體設計松崗文化休閑區(qū)沙井文化休閑區(qū)福永文化休1384總體設計3土地利用土地利用調整建議：依托寶安大道發(fā)展軸，引導沿線用地功能升級，打造大道兩側的“公共功能帶”4總體設計3土地利用1394總體設計3土地利用開發(fā)強度：制約要素：重要生態(tài)廊道、上層規(guī)劃指引、綜合交通條件、用地主導功能、機場凈空限制分級管理：五級空間形態(tài)控制區(qū)4總體設計3土地利用1404總體設計3土地利用開發(fā)強度：珠鏈式開發(fā)4總體設計3土地利用1414總體設計4公共空間目標：活力、怡人的公共空間價值判斷：不要超然尺度力求活力近人行動策略：空間完善空間增加空間活化or鐵仔山公園碧海公園前海平戀山信興工業(yè)園4總體設計4公共空間or鐵仔山公園碧海公園前海平戀山信興工142段落名稱段落長度規(guī)劃公共空間數(shù)量需增公共空間數(shù)量合計平均間隔寶安中心段3319m448414m航空城段9583m91019504m沙井中心段3557m437508m松崗門戶段6550m7613503m4總體設計4公共空間行動策略之空間增加段落段落規(guī)劃公共需增公共合計平均寶安中心段3319m44841434總體設計4公共空間行動策略之空間活化4總體設計4公共空間1444總體設計4公共空間空間建設指引（特色、布局、設施等）松崗門戶段沙井中心段福永沙井綜合段航空城段西鄉(xiāng)生活段寶安中心段4總體設計4公共空間松沙福航西寶1454總體設計5街道界面目標：豐富、有序的街道界面要素：（連續(xù)性、建筑退線）連續(xù)界面較連續(xù)界面普通界面開敞界面4總體設計5街道界面連續(xù)界面較連續(xù)界面普通界面開敞界面1464總體設計5街道界面目標：豐富、有序的街道界面要素：（連續(xù)性、建筑退線）4總體設計5街道界面1474總體設計6綜合交通目標：安全、便捷的綜合交通基礎：道路網格局已形成、軌道交通正在起步判斷：以車為重→以人為本寶安大道應突出綜合性，加強公共服務、生活，完善多類型綜合交通深南大道寶安大道北環(huán)大道濱海大道沿江快速107國道4總體設計6綜合交通深南大道寶安大道北環(huán)大道濱海大道沿江快1484總體設計6綜合交通策略一：便捷的換乘接駁系統(tǒng)策略二：公交優(yōu)先公交、小汽車綜合交通樞紐自行車、步行4總體設計6綜合交通公交、小汽車綜合交通樞紐自行車、步行1494總體設計6綜合交通策略三：鼓勵自行車交通4總體設計6綜合交通1504總體設計6綜合交通策略四：“平安大道”，創(chuàng)建完善舒適的步行系統(tǒng)行動1：縫合

圖例現(xiàn)有各類過街設施建議增加過街設施4總體設計6綜合交通圖例1514總體設計6綜合交通策略四：創(chuàng)建完善舒適的步行系統(tǒng)行動2：提升（空中、地面、地下）行動3：融合步行與多元活動空中過街設施地面過街設施地下過街設施4總體設計6綜合交通空中過街設施地面過街設施地下過街設施1524總體設計6綜合交通策略四：創(chuàng)建完善舒適的步行系統(tǒng)行動4：覆蓋（主軸串聯(lián)、次軸引入、覆蓋街區(qū)、強化重點）4總體設計6綜合交通1534總體設計7街道環(huán)境目標：舒適、優(yōu)美的街道環(huán)境意象指引：街道植被街道家具公共藝術高架橋美化4總體設計7街道環(huán)境1544總體設計8地下空間目標：系統(tǒng)、合理的地下空間基礎：《深圳市地下空間資源利用策略研究》（需求、分區(qū)、深度）需求等級需求強度(萬㎡/k㎡)需求一級區(qū)26～30需求二級區(qū)21～25需求三級區(qū)16～20需求四級區(qū)11～15需求五級區(qū)6～10需求六級區(qū)0-5慎建區(qū)儲備區(qū)重點開發(fā)區(qū)整合改善區(qū)4總體設計8地下空間需求等級需求強度(萬㎡/k㎡)需求一1554總體設計8地下空間策略一：功能延續(xù)、綜合開發(fā)PPWCCPPGIC1RPPPUPUPPPPG+SP+UP+SGIC2GIC2GIC2CPP居住停車、市政公用設施商業(yè)商業(yè)、停車、倉儲辦公停車、市政公用設施文化娛樂文化、商業(yè)、停車綠地廣場停車、下沉廣場、公用設施地面停車停車功能延續(xù)地面地下4總體設計8地下空間PPWCCPPGIC1RPPPUPUP1564總體設計8地下空間策略二：整體分區(qū)、循序推進4總體設計8地下空間1574總體設計8地下空間策略三：選擇重點、詳細設計4總體設計8地下空間1585控制細則綜合控制圖則：貫徹總體設計意圖、分段分類圖表化詳細表達主要控制要素包括：1土地利用2空間形態(tài)3開放空間4步行系統(tǒng)5圖表匯總6意象指引以西鄉(xiāng)生活段為例5控制細則綜合控制圖則：1595控制細則寶安中心段5控制細則寶安中心段1605控制細則航空城段5控制細則航空城段1615控制細則福永沙井綜合段5控制細則福永沙井綜合段1625控制細則沙井中心段5控制細則沙井中心段1635控制細則松崗門戶段5控制細則松崗門戶段1646重點地區(qū)沿線詳細城市設計：■塘下涌門戶地區(qū)□松崗中心地區(qū)□沙井中心地區(qū)■11號線福永站地區(qū)□福永中心地區(qū)□深圳機場航空城地區(qū)□碧海灣－鐵仔山地區(qū)□西鄉(xiāng)中心地區(qū)■寶安、西鄉(xiāng)中心老城區(qū)■寶安新中心區(qū)6重點地區(qū)沿線詳細城市設計：1656重點地區(qū)1塘下涌門戶地區(qū)概況182公頃，莞深交界、西部門戶6重點地區(qū)1塘下涌門戶地區(qū)1666重點地區(qū)1塘下涌門戶地區(qū)SWOT交通便捷、資源優(yōu)越產業(yè)低端、用地粗放、環(huán)境不佳寶安大道廣深公路濱海大道塘下涌立交6重點地區(qū)1塘下涌門戶地區(qū)寶安大道廣深公路濱海大道塘下涌立1671塘下涌門戶地區(qū)案例借鑒新加坡裕廊蘇州工業(yè)園區(qū)目標創(chuàng)造深圳城市門戶地帶最具標志性的生態(tài)園林化現(xiàn)代高新產業(yè)園區(qū)形象。6重點地區(qū)1塘下涌門戶地區(qū)6重點地區(qū)1681塘下涌門戶地區(qū)規(guī)劃要點門戶大型生態(tài)綠地景觀塑造工業(yè)園區(qū)功能細分人性化的園區(qū)公共空間豐富的空間層次對比的展景界面6重點地區(qū)1塘下涌門戶地區(qū)6重點地區(qū)1691塘下涌門戶地區(qū)設計方案6重點地區(qū)1塘下涌門戶地區(qū)6重點地區(qū)1701塘下涌門戶地區(qū)設計方案6重點地區(qū)1塘下涌門戶地區(qū)6重點地區(qū)1712十一號線福永站地區(qū)概況152公頃，福永中心區(qū)和沙井中心區(qū)之間。6重點地區(qū)2十一號線福永站地區(qū)6重點地區(qū)1722十一號線福永站地區(qū)SWOT分析潛力用地充裕軌道交通站點水庫景觀資源現(xiàn)狀街道界面腹地功能單一大量工業(yè)改造機場限高要求大尺度的封閉街坊開放空間可達性低；6重點地區(qū)2十一號線福永站地區(qū)6重點地區(qū)1732十一號線福永站地區(qū)案例借鑒香港觀塘華僑城波