上海地鐵BIM應(yīng)用實(shí)踐與研究展望上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院2015年5月11日目錄一企業(yè)簡(jiǎn)介二三上海地鐵BIM應(yīng)用實(shí)踐上海地鐵BIM應(yīng)用研究展望上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院上海申通地鐵集團(tuán)簡(jiǎn)介上海地鐵ShanghaiMetro運(yùn)營(yíng)線路567公里車站共計(jì)331座單日最大客流938萬1上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院上海申通地鐵集團(tuán)有限公司簡(jiǎn)介上海軌道交通業(yè)主，集投資，設(shè)計(jì)，建設(shè)，運(yùn)維于一體8個(gè)中心、6個(gè)項(xiàng)目公司、4個(gè)運(yùn)營(yíng)公司、設(shè)計(jì)院、技術(shù)中心、咨詢公司1上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院簡(jiǎn)介上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院現(xiàn)為上海申通地鐵集團(tuán)有限公司的全資子公司。

籌建于1958年,成立于1965年，是中國(guó)從事軟土隧道和地下工程設(shè)計(jì)研究歷史最久的設(shè)計(jì)院。

國(guó)內(nèi)最早承擔(dān)軌道交通總體設(shè)計(jì)研究的單位之一。1上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院簡(jiǎn)介除上海外參與的項(xiàng)目遍布全國(guó)二十多個(gè)城市。

在18個(gè)城市設(shè)立常駐機(jī)構(gòu)，在7個(gè)城市承擔(dān)軌道交通項(xiàng)目設(shè)計(jì)總體總包（北京、寧波、重慶、哈爾濱、南昌、福州、常州）

在11個(gè)城市承擔(dān)大型越江隧道設(shè)計(jì)（蘇州、無錫、南京、杭州、寧波、天津、大連、沈陽(yáng)、昆明、廣州、珠海）。1上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院踐上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院BIM應(yīng)用規(guī)模12號(hào)線全線三期11號(hào)線迪斯尼段長(zhǎng)度約97km1上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院BIM應(yīng)用規(guī)模5號(hào)線南延伸8號(hào)線三期10號(hào)線二期14號(hào)線全線15號(hào)線全線17號(hào)線全線18號(hào)線全線長(zhǎng)度約188km上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院各階段BIM應(yīng)用總覽上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院各階段BIM應(yīng)用總覽數(shù)據(jù)傳遞、共享、完善初步設(shè)計(jì)施工圖設(shè)計(jì)階段總體設(shè)計(jì)階段施工階段階段施工仿真模擬管線搬遷模擬道路翻交模擬場(chǎng)地現(xiàn)狀仿真管線綜合規(guī)劃方案優(yōu)化施工數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)三維可視化三維激光施工放樣三維掃描質(zhì)量復(fù)核預(yù)制構(gòu)件信息管理系統(tǒng)碰撞檢查裝修效果可視化工程量復(fù)核大型設(shè)備檢修路徑復(fù)核藍(lán)色應(yīng)用點(diǎn)：基礎(chǔ)應(yīng)用綠色應(yīng)用點(diǎn)：綜合應(yīng)用1上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院方案階段基礎(chǔ)應(yīng)用—規(guī)劃方案表現(xiàn)8號(hào)線三期—匯臻路站方案一方案二基于各種設(shè)計(jì)方案創(chuàng)建多個(gè)方案模型，整合項(xiàng)目周邊環(huán)境模型，以三維可視化的形式展現(xiàn)各個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn)，協(xié)助進(jìn)行方案比選、優(yōu)化及最終方案確定。1上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—場(chǎng)地現(xiàn)狀仿真1.建設(shè)條件仿真2.BIM模型與遙感地形整合模擬區(qū)間周邊環(huán)境3.點(diǎn)云周邊環(huán)境仿真1上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—場(chǎng)地現(xiàn)狀仿真1上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—場(chǎng)地現(xiàn)狀仿真1上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—場(chǎng)地現(xiàn)狀仿真1上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—場(chǎng)地現(xiàn)狀仿真1上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—場(chǎng)地現(xiàn)狀仿真1上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—場(chǎng)地現(xiàn)狀仿真點(diǎn)云周邊環(huán)境仿真1上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—場(chǎng)地現(xiàn)狀仿真點(diǎn)云周邊環(huán)境仿真1上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—土建結(jié)構(gòu)建模高架車站高架區(qū)間明挖區(qū)間區(qū)間風(fēng)井地下車站改造橋梁地下車站圍護(hù)盾構(gòu)區(qū)間1上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—土建結(jié)構(gòu)建模上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—曲面結(jié)構(gòu)建模上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—MEP建模設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—MEP建模上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—設(shè)備管線綜合上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—設(shè)備管線綜合綜合支吊架上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—設(shè)備管線綜合冷水機(jī)組上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—碰撞檢查上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—管線綜合出圖上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—裝修效果仿真上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—裝修效果仿真上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—裝修效果仿真上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—裝修效果仿真上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—車站漫游上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—區(qū)間效果仿真設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—區(qū)間效果仿真上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—工程量統(tǒng)計(jì)、復(fù)核項(xiàng)目名稱投控?cái)?shù)量BIM總體院預(yù)算混凝土底板

C35≥P8混凝土中板

C35混凝土頂板

C35≥P8混凝土柱3787.271384.543207.69501.073410.431374.032830.83525.323724.751430.213274.2448.46混凝土墻

C35125.49132.82136.12青浦站主體結(jié)構(gòu)砼量的對(duì)比（m3）40003500300025002000150010005003787.273410.433724.753274.242830.833207.69投控?cái)?shù)量BIM1430.211384.541374.03總體院預(yù)算501.07

525.32125.49

132.82

136.1248.460混凝土底板

C35

≥P8混凝土中板

C35混凝土頂板

C35

≥P8混凝土柱混凝土墻

C35上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—工程量統(tǒng)計(jì)、復(fù)核計(jì)量單位項(xiàng)目編碼項(xiàng)目名稱項(xiàng)目特性描述工程量鍍鋅鋼管型號(hào)、規(guī)格:150

mm?米1155龍漕路站/3-給排水工程量14001155

1155120010008006004002000圖紙工程量BIM工程量招標(biāo)工程量最終工程量00工程量對(duì)比上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—工程量統(tǒng)計(jì)、復(fù)核計(jì)量單位工程量項(xiàng)目編碼項(xiàng)目名稱項(xiàng)目特性描述具體做法:1、烤瓷鋁板面層；2、硅酸鈣板厚8或鋁蜂窩；詳見施工圖紙及技術(shù)要求;;材料:烤瓷鋁板;烤瓷鋁板m2307.88虹漕路站/1-公共區(qū)裝飾工程量400307.88300圖紙工程量BIM工程量2001000招標(biāo)工程量最終工程量000工程量對(duì)比上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—三維客流服務(wù)水平仿真上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)階段基礎(chǔ)應(yīng)用—三維客流服務(wù)水平仿真上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)施工階段基礎(chǔ)應(yīng)用—設(shè)備檢修路徑復(fù)核上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院施工階段基礎(chǔ)應(yīng)用—管線搬遷及道路翻交模擬上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院施工階段基礎(chǔ)應(yīng)用—施工參數(shù)整合上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院施工階段基礎(chǔ)應(yīng)用—整體施工籌劃上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院施工階段綜合應(yīng)用—安裝工程基于BIM數(shù)據(jù)的激光放樣機(jī)器人全站儀上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院施工階段綜合應(yīng)用—三維掃描輔助施工質(zhì)量復(fù)核上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院施工階段綜合應(yīng)用—三維掃描輔助施工質(zhì)量復(fù)核上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院施工階段綜合應(yīng)用—預(yù)制構(gòu)件信息管理系統(tǒng)鋼筋、預(yù)埋件配置鋼筋級(jí)別碰撞檢查盾構(gòu)管片預(yù)制構(gòu)件LOD400級(jí)別深化設(shè)計(jì)模型直接生成加工圖紙上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究施工階段綜合應(yīng)用—預(yù)制構(gòu)件信息管理系統(tǒng)WIFI生產(chǎn)計(jì)劃生產(chǎn)工藝生產(chǎn)狀態(tài)信息生產(chǎn)設(shè)備信息質(zhì)量分析信息構(gòu)件生產(chǎn)管理效率批次信息身份信息鋼筋入模信息鋼筋綁扎信息質(zhì)量監(jiān)督信息RFID生產(chǎn)階段初期建、提高生產(chǎn)管理效率。上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院施工階段基礎(chǔ)應(yīng)用—三維可視化施工監(jiān)管平臺(tái)間南京西路站~漢中路站區(qū)間施工階段基礎(chǔ)應(yīng)用—三維可視化施工監(jiān)管平臺(tái)上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院上海地鐵BIM應(yīng)用研究展望上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院BIM應(yīng)用研究發(fā)展規(guī)劃上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院BIM標(biāo)準(zhǔn)編制成果一期：《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備分類與編碼標(biāo)準(zhǔn)》《城市軌道交通工程BIM建模指導(dǎo)意見》《城市軌道交通工程BIM交付標(biāo)準(zhǔn)》二期：《城市軌道交通建筑信息模型族創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》《城市軌道交通建筑信息模型應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院BIM標(biāo)準(zhǔn)編制：一期研究?jī)?nèi)容1、調(diào)研分析各單位現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備分類與編碼；《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備分類與編碼標(biāo)準(zhǔn)》2、以固定資產(chǎn)為基礎(chǔ)，研究確定設(shè)施設(shè)備分類原則和方法；3、依據(jù)設(shè)施設(shè)備分類，確定編碼規(guī)則，按類別編制代碼表。1、研究適合軌道交通項(xiàng)目的BIM建模流程，包括各階段需求、專業(yè)配置、文件控制與使用、BIM目標(biāo)與權(quán)責(zé)劃分等；2、研究適合軌道交通項(xiàng)目的BIM模型規(guī)則和出圖規(guī)則。《城市軌道交通工程BIM建模指導(dǎo)意見》1、研究軌道交通BIM交付內(nèi)容的廣度與深度，BIM建模交付的設(shè)施設(shè)備清單及其屬性信息；《城市軌道交通工程BIM交付標(biāo)準(zhǔn)》2、研究確定需要交付的具體內(nèi)容和形式。上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院BIM標(biāo)準(zhǔn)編制：二期研究?jī)?nèi)容城市軌道交通建筑信息模型族創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通建筑信息模型應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制城市軌道交通建筑信息模型交付標(biāo)準(zhǔn)中所要求的設(shè)施設(shè)備對(duì)象族通用規(guī)則；研究城市軌道交通建筑信息模型數(shù)據(jù)等級(jí)定義;研究軌道交通項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工階段BIM應(yīng)用內(nèi)容，編制BIM應(yīng)用點(diǎn)數(shù)據(jù)需求列表，規(guī)范各應(yīng)用點(diǎn)實(shí)施流程及各參與方職責(zé)，明確各BIM應(yīng)用點(diǎn)最終交付成果。編制族創(chuàng)建需求信息及參數(shù)列表，研究族創(chuàng)建流程，制定相應(yīng)的族文件使用命名規(guī)則等。上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院開發(fā)行業(yè)BIM族庫(kù)定制開發(fā)城市軌道交通建筑信息模型族庫(kù)固化BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)；規(guī)范和統(tǒng)一BIM數(shù)據(jù)；實(shí)現(xiàn)軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)。企業(yè)族庫(kù)上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院開發(fā)基于BIM的項(xiàng)目協(xié)同管理平臺(tái)基于已有項(xiàng)目管理平臺(tái)進(jìn)行定制開發(fā)，整合軌道交通項(xiàng)目BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范BIM數(shù)據(jù)提交、企業(yè)族庫(kù)管理，通過權(quán)限控制保證信息安全，通過內(nèi)部數(shù)據(jù)協(xié)同及集成通訊功能保障BIM數(shù)據(jù)信息溝通及共享。權(quán)限管理族庫(kù)工具包的管理BIM文檔管理BIM應(yīng)用數(shù)據(jù)提交管理BIM實(shí)施流程管理上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院上海城市軌道交通BIM技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟以上海申通地鐵集團(tuán)技術(shù)力量為基礎(chǔ)，整合上海城市軌道交通行業(yè)內(nèi)有關(guān)科研院所、設(shè)計(jì)咨詢機(jī)構(gòu)等創(chuàng)新資源，搭建城市軌道交通BIM技術(shù)發(fā)展平臺(tái)，構(gòu)建創(chuàng)新、和諧的城市軌道交通BIM技術(shù)發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)城市軌道交通行業(yè)信息化發(fā)展。上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院成立聯(lián)盟的意義上海城市軌道交通BIM技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟1.

整合優(yōu)勢(shì)資源，率先編制行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?

聯(lián)盟整合了行業(yè)內(nèi)各方技術(shù)力量，搭建城市軌道交通行業(yè)溝通平臺(tái)，各方齊心協(xié)力爭(zhēng)取在最短的時(shí)間內(nèi)編制完成上海申通地鐵集團(tuán)BIM技術(shù)應(yīng)用系列標(biāo)準(zhǔn)，并希望借助聯(lián)盟全體成員的行業(yè)影響力將編制完成并落地應(yīng)用的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推廣為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)乃至國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2.

加強(qiáng)軌道交通BIM技術(shù)研究和實(shí)踐的結(jié)合?

借助產(chǎn)學(xué)研合作模式，加強(qiáng)高?；蜓芯孔稍儥C(jī)構(gòu)與企業(yè)的合作，促進(jìn)理論與實(shí)踐的結(jié)合，建立成熟完善的軌道交通BIM技術(shù)解決方案，將BIM技術(shù)真正的落地應(yīng)用到軌道交通項(xiàng)目的建設(shè)中去，為BIM技術(shù)在軌道交通項(xiàng)目的全生命期應(yīng)用打下堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。3.

提高上海城市軌道交通核心競(jìng)爭(zhēng)力，保持國(guó)內(nèi)信息化發(fā)展領(lǐng)先地位?

加強(qiáng)軌道交通BIM技術(shù)應(yīng)用研究，拓展BIM應(yīng)用的深度和廣度。提高上海城市軌道交通建設(shè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，確保上海軌道交通在國(guó)內(nèi)軌交行業(yè)信息化發(fā)展的領(lǐng)先地位。4.

為軌道交通行業(yè)BIM技術(shù)發(fā)展輸送人才?

加強(qiáng)聯(lián)盟內(nèi)成員單位的溝通交流，通過聯(lián)盟活動(dòng)進(jìn)行人才培養(yǎng)，通過產(chǎn)學(xué)研合作幫助學(xué)校改變舊有課程結(jié)構(gòu)，為軌道交通BIM技術(shù)持續(xù)發(fā)展提供人才。上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院上海城市軌道交通BIM技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)盟成員及架構(gòu)

首批聯(lián)盟成員單位共31家，其中15家來自申通集團(tuán)下屬單位或部門，3家高等院校，7家設(shè)計(jì)單位，6家BIM咨詢機(jī)構(gòu)。

集團(tuán)董事長(zhǎng)應(yīng)名洪擔(dān)任聯(lián)盟理事長(zhǎng)，集團(tuán)總工畢湘利擔(dān)任常務(wù)副理事長(zhǎng)。

聯(lián)盟秘書處負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)。上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院上海城市軌道交通BIM技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)盟主要工作方向上海申通地鐵集團(tuán)有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院軌道交通行業(yè)BIM應(yīng)用思考BIM應(yīng)用是一個(gè)系統(tǒng)工程BIM技術(shù)應(yīng)用（施工）BIM技術(shù)應(yīng)用（運(yùn)維管理）BIM技術(shù)應(yīng)用（設(shè)計(jì)）B