錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段1.制據(jù)原1.制據(jù)

中橋施工方案計(jì)文并結(jié)合我處的綜合施1.2編制原2.程況2.1概述（施工1標(biāo)段約4.8km，2頭止，長1錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案為4-16車件線施工。梁里為：DK52+845.24——長于‰及—度—7米樁24長12。2孔拱橋，中心里程2-16：DK66+074.80—，長46.40于6‰T型橋臺，橋墩采用單線圓端形實(shí)體墩，度8米（包用共20根，樁長15m2.2地情同橋2.4氣象、水文情2錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案1.08米2.5程點(diǎn)構(gòu)成自然條件惡劣2.6主要程靜甲河中橋主要工程數(shù)量表部位梁部

名稱預(yù)制及架設(shè)支座（鋼支座）支撐墊石頂帽

規(guī)格及說明L=16m張法預(yù)應(yīng)混凝土梁（直曲）L=16m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁C40鋼筋混凝土/鋼筋C35鋼筋混凝土HRB400/HPB300C30混凝土

單位單線孔單線孔m3/tm3tm3

數(shù)量4/044.4/0.88714.80.446/0.054186.2T臺

臺身及托盤

HRB400/HPB300

t

2.057/1.63墩臺身

道碴槽C30混凝土

m3

12.9臺頂工程數(shù)量

道碴槽HRB400/HPB300C40纖維混凝土防水層面積TQF-I/JS-18環(huán)保型防

tm3㎡

1.496/0.7931.642.8/130.85圓端形

水涂料頂帽及托盤C35鋼筋混凝土m33

59.7錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案實(shí)體橋墩

HRB400/HPB300C40/C35混凝土

tm3

4.286/0.5150/53.3基坑

墩身挖基土方挖基土方基坑回填基坑回填棄土外運(yùn)基坑抽水

HRB400/HPB3006m以內(nèi)無擋無水/有水9m以內(nèi)無擋無水/有水土混凝土強(qiáng)水流

tm3m3m3m3m3m3

1.069/0.7111096.4/1051257.1/33.52097439.1395.1138.6樁基礎(chǔ)

直徑1.0m鉆孔樁鋼護(hù)筒埋設(shè)

土/砂礫石按樁直徑1.0m埋設(shè)

mt

79.4/317.88.99376鉆孔樁

樁身鋼筋灌注C30混凝土泥漿外運(yùn)鉆渣外運(yùn)承臺

HPB300土質(zhì)地層/其他地層泥漿外運(yùn)土質(zhì)/石質(zhì)C30混凝土/承臺底C15混凝土HRB400

tm3m3m3m3t

9.070/259.2312312/0284.2/20.13.556附屬工程

檢查臺階錐體填土錐體護(hù)坡及垂

M10漿砌片石滲水土碎石墊層/M10漿砌片石

m3m3m3

11.5306.126.3/104.7裙基礎(chǔ)輔助設(shè)施

石錐片石草袋圍堰鋼板樁土圍堰

M10漿砌片石草袋圍堰填筑/拆除打/拔土圍堰填筑/拆除

m3m3tm3

28138.4/138.433.2/33.21077.1/1077.14錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段金家溝中橋主要工程數(shù)量表

中橋施工方案

T

/土鋼筋C30混積TQF-I/JS-18環(huán)

m3/tmtmtmtmm

2

混水

tmtmmm

mm

/徑/其他/土底C15

mttmmmm

5錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

t

中橋施工方案

/M10漿筑/筑

mmmmmtm

2.7期排工于年5月7月10日完工，期71天。合153總施安3.1織構(gòu)6錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案項(xiàng)目經(jīng)理部

項(xiàng)目經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理

總工程師計(jì)劃部

物設(shè)部

辦公室

財(cái)務(wù)部

工程技術(shù)部試

測下構(gòu)施工隊(duì)

現(xiàn)澆施工隊(duì)

預(yù)制場

驗(yàn)

量3.2源備主要施工機(jī)械

1322222

7錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案

方

6勞力配置

6668243023.3地置臨用、水用備由3人組成。測量由4施部：13米，為新建橋，全5個，單線圓端形實(shí)體墩個，型橋8錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案臺2樁基支T梁最后全線統(tǒng)一架設(shè)。樁203個，身1個T型橋臺個，支T梁最后全線統(tǒng)一架241：承臺模板鋼筋橋汽車混凝4.2施9錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案焊檢在的70%后拆模并包裹塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。工橋臺承臺施工橋臺臺身施工5.工案述5．

承臺施工墩身施工墊石施工10錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段定樁位埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆孔第一次清孔測孔深、沉淤

中橋施工方案制作鋼筋籠

下鋼筋籠

泥漿補(bǔ)充

泥漿處理配制砼

下導(dǎo)管第二次清孔測沉淤安放隔水球澆筑砼施工準(zhǔn)備用全1m者，11錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案。筑泥漿制備15連續(xù)地補(bǔ)漿埋設(shè)護(hù)筒擇，，護(hù)0.5m。于5cm于鉆機(jī)就位及鉆孔12錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案,發(fā)現(xiàn)清孔孔孔內(nèi)排出～顆粒，泥漿比重不大于1.1,。清孔13錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案禁用加大孔深的方法代替清孔鋼筋籠骨架的制作安裝鋼筋18米，2m置4個。

10

9

4.5

15

9

1014錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案都筋起吊前應(yīng)可用木棍或使以免在灌骨架最上必須并反復(fù)核15錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案鋼筋籠定然后在5cm左右±±20mm置20mm；骨架頂端±±50mm。導(dǎo)管安裝為30cm，為2～長為4m用1m導(dǎo)管使導(dǎo)管組裝后10cm的1.5倍導(dǎo)管長度漏斗底距鉆孔250～懸空。灌注水下混凝土1m深。16錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案D=1.25V≥πh1=Hwrw/rC；25-40cm，表示砼樁底到導(dǎo)管底口的高度H2表示1m，h1面高，保導(dǎo)管埋入砼中的度不于。Vr1.25=3.14*(1.25/2)2*H1+1,灌注開始后使及時(shí)17錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案2～4m過4～8次后可采防止頂層混凝土進(jìn)入鋼口3m以下和1m③當(dāng)孔內(nèi)混架4m～5m通由于導(dǎo)小超,而,相對.,可在18錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案拔管粉煤灌100cm在灌每根樁應(yīng)至少應(yīng)經(jīng)以目前重錘的形5kg10－厘米）19錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案測時(shí)必須以經(jīng)泥漿分．10于40米的鉆表鉆孔樁鉆1

（mm）

孔位中心偏

澆筑混凝土

5

前樁底沉渣

表鉆孔樁鋼

（1

20

錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案

（為

21

錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案70%后可應(yīng)防止周圍30cm鑿除樁頭、樁基檢測在樁體側(cè)面測量放出樁頭標(biāo)高樁頭上0㎝時(shí)樁頂時(shí)樁頂疏為110cm22錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案鑿斷的鋼筋能保證對采取用小鋼筋綁扎粉筆標(biāo)志鋼筋分布線意用油漆標(biāo)記墩臺插筋與預(yù)埋件位置。1）核對成型鋼筋：鋼筋綁扎前，應(yīng)先按設(shè)計(jì)圖紙核對加工的23錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案2）鋼筋綁扎：鋼筋應(yīng)按順序綁扎，一般情況下，先長軸后短由操作時(shí)按圖紙要求劃線鋪鐵穿箍、3）預(yù)埋鋼筋：預(yù)留孔洞位置應(yīng)正確；樁伸入承臺的鋼筋筋、4）受力鋼筋搭接接頭位置應(yīng)正確。焊接接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)25%，35于50cm。不10d，雙面焊不小于5d，8mm4mm5）綁混凝土墊塊：底部鋼筋下墊混凝土墊塊，墊塊的厚度以每1m側(cè)624錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案通接地鋼筋為16mm“身鋼筋相抵觸時(shí)適當(dāng)調(diào)整承臺鋼筋，,適量預(yù)埋一些便于墩柱模做到上下層網(wǎng)格對齊層間距墩模板并由1）確定組裝鋼模板方案：應(yīng)先制定出承臺梁組裝鋼模板的組25錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案2）安裝鋼模板：安裝組合鋼模板由平面模板、陰、陽角模板U型卡外側(cè)采用型鋼153）模板預(yù)檢：模板安裝完成后，應(yīng)對其斷面尺寸與標(biāo)高、對桿支撐等進(jìn)行預(yù)應(yīng)4模板于20℃。灌注砼26錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案并在采用振的振搗層5～10cm，兩次振搗的間距不應(yīng)大于振搗棒工作半徑的模～搗程2m時(shí)，等定漿后再抹第27錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案基坑回填用他三,周圍土養(yǎng)生控制一的12h內(nèi)12凝土采用混凝153隔2小時(shí)灑1次，23水4次。如氣候干>80％時(shí)要少少21天。28錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案混凝模板,于6mm厚鋼架支承部板檢查合格后，鋼筋施工運(yùn)至現(xiàn)場綁扎安裝鋼筋29錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案且必須保證以的50%混凝土澆筑時(shí)1.5m1.5倍與模板5～的間距5cm～30錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案砼必并經(jīng)若超大體積砼施工中若發(fā)現(xiàn)移位時(shí)5于3℃時(shí)，“三班領(lǐng)導(dǎo)、人、機(jī)墩臺身砼的養(yǎng)護(hù)龍布圍包墩臺31錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案支承墊石和錨栓孔與采取全橋．6墊石頂面平整高程符合32錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段6質(zhì)管體和量證施6.1質(zhì)量目

中橋施工方案率100%；率100%；100%到90%，確保單位工程優(yōu)良率達(dá)到90%以上5）6.2質(zhì)管體保證技33錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案做發(fā)現(xiàn)6.3量證施特成以混凝土澆筑是保證工34錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案振搗要求7安管體和全產(chǎn)施7.1.全產(chǎn)理系安管網(wǎng)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目安全員安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人現(xiàn)場安全生產(chǎn)人現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人現(xiàn)場施工班組安全施工負(fù)責(zé)人7.2全產(chǎn)施35錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案均要注意固支5級以上大風(fēng)36錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案發(fā)立起重施工安全措施真做好施過6設(shè)專人定8環(huán)保主要37錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段

中橋施工方案8防度措項(xiàng)工法9應(yīng)預(yù)9.1制的時(shí)搶械設(shè)備、38錦承線義縣至朝陽段擴(kuò)能改造工程（站前部分）施工段9.2應(yīng)急預(yù)的標(biāo)

中橋施工方案企9.3危及行的急案項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)工地9.4斷破電應(yīng)措也不擅自處理。9.5施工階的洪案月份39錦承線義縣至朝