電梯安全操作規(guī)程1電梯安全操作規(guī)程1前言電梯、自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道都屬于起重運(yùn)輸設(shè)備，它們都是把人或貨物從一個(gè)水平面運(yùn)送到另一個(gè)水平面的工具，是以人（或貨物）為主要服務(wù)對(duì)象的運(yùn)輸設(shè)備。特種設(shè)備——是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施。電梯——是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)（踏步），進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物和機(jī)電設(shè)備，包括載人（貨）電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等。電梯作業(yè)離不開(kāi)電焊、氣割、起重吊運(yùn)、電工作業(yè)等危險(xiǎn)性較大的特種作業(yè)，因此，電梯作業(yè)屬于非常危險(xiǎn)的特種作業(yè)范疇。2前言電梯、自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道都屬于起重運(yùn)輸設(shè)備，它們都是把1.電梯事故的分析及預(yù)防電梯事故類型主要有：

剪切、擠壓傷害、墜落傷害、砸傷與軋傷、撞擊、被困、火害、電擊、材料損壞、過(guò)度磨損、銹蝕等。31.電梯事故的分析及預(yù)防電梯事故類型主要有：31.1電梯事故類型1、剪切剪切事故發(fā)生在相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件及裝置之間。如廳、轎門地坎、兩門之間2、擠壓傷害擠壓是指轎層門之間，轎層門與層、轎門地坎之間，將人的手、足或身體擠、夾，或人被撕拉進(jìn)井道后受到轎廂與井道壁的挫擠而造成的傷害。壓傷是指重物壓住身體的軀干或四肢造成的傷害，如抬曳引機(jī)時(shí)，曳引機(jī)滑落壓住人的手或足等部位。41.1電梯事故類型1、剪切41.1電梯事故類型3、墜落傷害人們不慎從層門口或轎頂?shù)刖纼?nèi)造成的摔傷事故。該傷害事故是電梯傷害中比率最高、較嚴(yán)重的一種傷害，大部分是因門沒(méi)關(guān)嚴(yán)、電梯走開(kāi)或違章開(kāi)快車維修造成。51.1電梯事故類型3、墜落傷害51.1電梯事故類型4、砸傷或軋傷砸傷指從機(jī)房繩孔、廳門口、轎頂或腳手架上部掉下的工具、物件、垃圾、磚塊等將在轎頂、底坑及腳手架下部的工作人員擊傷。軋傷指人的手、足或頭發(fā)、衣服被轉(zhuǎn)動(dòng)的曳引輪或鋼絲繩帶住，甚至撕拉進(jìn)輪與繩之間所造成的傷害。61.1電梯事故類型4、砸傷或軋傷677881.1電梯事故類型9、材料損壞、過(guò)度磨損、銹蝕這些現(xiàn)象會(huì)造成機(jī)件失效、失靈，從而發(fā)生失控、打滑、墜落等故障，也會(huì)導(dǎo)致傷害的發(fā)生。10、鉤傷、刺傷和掛傷作業(yè)時(shí)，腳手架上或旋轉(zhuǎn)部件（如：曳引輪或（飛輪）上有釘子、毛刺等將人鉤、刺、掛傷。91.1電梯事故類型9、材料損壞、過(guò)度磨損、銹蝕91.2電梯事故多發(fā)生部位電梯事故多發(fā)生在層門口、轎頂、井道底坑等部位。1、層門事故在層門敞開(kāi)的情況下運(yùn)行電梯，或轎廂開(kāi)走后，人扒開(kāi)層門所造成的墜落或剪切、擠壓等事故。2、轎頂與轎內(nèi)事故操作人員在轎頂或在轎內(nèi)因違章操作或因電梯故障造成的墜落、剪切或擠壓等事故。3、底坑事故操作維修人員在底坑檢查作業(yè)時(shí)，因誤操作或因電梯故障所造成的砸傷、撞傷或擠壓等事故。101.2電梯事故多發(fā)生部位電梯事故多發(fā)生在層門口、轎頂、井道底1.3電梯事故發(fā)生的原因1、電梯作業(yè)人員（包括使用、管理人員）對(duì)電梯不熟悉，對(duì)電梯的安全性能不了解，不會(huì)安全使用電梯，缺乏電梯安裝、維修的安全常識(shí)。2、電梯的安裝及使用單位對(duì)電梯的管理跟不上，缺少電梯安裝、維修、司機(jī)等的安全操作規(guī)程和電梯管理制度，或各項(xiàng)制度不健全、不落實(shí)。3、管理混亂、違章操作是造成事故的重要原因。4、電梯因設(shè)計(jì)、制造、安裝、維修造成缺陷，存在內(nèi)在隱患，也是造成電梯事故的主要原因。111.3電梯事故發(fā)生的原因1、電梯作業(yè)人員（包括使用、管理人員2電梯司機(jī)的職責(zé)1．三好：(1)管好：①自己所開(kāi)的電梯未經(jīng)批準(zhǔn)不許他人隨意操作，更不允許無(wú)證人員操作。②每日當(dāng)班做好交接班。③轎廂內(nèi)設(shè)備完好齊全，不得丟失。(2)用好：①不超負(fù)荷運(yùn)行。②嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，防止事故。③堅(jiān)持每天一小擦，每周一大擦，保持轎廂與周圍設(shè)備、操縱盤整潔。(3)修好：①弄懂電梯性能及其工作原理。②在電梯維修工指導(dǎo)下進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，參加電梯的檢修及驗(yàn)收工作。122電梯司機(jī)的職責(zé)1．三好：122電梯司機(jī)的職責(zé)2．四會(huì)：(1)會(huì)使用：①正式投入運(yùn)行前要試運(yùn)行。②熟悉本臺(tái)電梯操作程序，熟知操作規(guī)程，有效合理地使用電梯。(2)會(huì)保養(yǎng)：①按規(guī)定潤(rùn)滑電梯各個(gè)部位；保持轎廂清潔，無(wú)污垢，無(wú)異味。②轎廂門、層(廳)門開(kāi)閉靈活，零件完好。③司機(jī)在當(dāng)班時(shí)間，要勤聽(tīng)、勤看、勤摸；勤檢查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。(3)會(huì)檢查：①司機(jī)能根據(jù)：聽(tīng)、看、摸、聞，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，早排除故障源。②了解安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和零件更新標(biāo)準(zhǔn)。(4)會(huì)排除故障：①能排除電梯的一般故障、在出現(xiàn)緊張情況時(shí)能采取應(yīng)急措施把乘客送出轎廂至樓層。②電梯出現(xiàn)故障后要及時(shí)報(bào)告并作好記錄；③參加事故的排除，分析工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高使用水平。132電梯司機(jī)的職責(zé)2．四會(huì)：132.2電梯操作人員的安全操作規(guī)程六要上崗要持證下班要清潔開(kāi)梯要用手開(kāi)梯要關(guān)門貨物要放中貨物要放穩(wěn)142.2電梯操作人員的安全操作規(guī)程六要142.2電梯操作人員的安全操作規(guī)程

六不要不超長(zhǎng)不超重不依靠轎門不檢修開(kāi)梯不突然換向不轎頂放物152.2電梯操作人員的安全操作規(guī)程

六不要152.2電梯操作人員的安全操作規(guī)程

六不開(kāi)門不關(guān)好不開(kāi)聲音異常不開(kāi)有麻電現(xiàn)象不開(kāi)有焦臭味不開(kāi)大量漏油不開(kāi)安全裝置失效不開(kāi)162.2電梯操作人員的安全操作規(guī)程

六不開(kāi)162.3電梯在檢修狀態(tài)下的安全操作

（1）視現(xiàn)場(chǎng)情況，檢修操作可在轎內(nèi)，也可在轎頂操作。只要將轎內(nèi)操縱箱上的功能按鈕開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到"檢修"位置或上轎頂后將檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到"轎頂檢修"位置即可在轎內(nèi)或轎頂進(jìn)行檢修操作。172.3電梯在檢修狀態(tài)下的安全操作（1）視現(xiàn)場(chǎng)情況，檢修操作2.3電梯在檢修狀態(tài)下的安全操作（2）在轎頂?shù)臋z修操作方法：①上轎頂后按下急停，將檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到"轎頂檢修"位置，關(guān)閉轎、廳門；②恢復(fù)轎頂急停正常位置，按上（下）按鈕，手指不可離開(kāi)按鈕，若離開(kāi)，轎廂可停于井道任一位置；③檢修運(yùn)行時(shí)各安全裝置應(yīng)能動(dòng)作可靠有效。④絕對(duì)不允許在機(jī)房控制屏上短接門聯(lián)鎖作點(diǎn)動(dòng)開(kāi)門運(yùn)行。必須開(kāi)門運(yùn)行時(shí)，打開(kāi)的廳門應(yīng)派專人看守，只能作短時(shí)間短距離運(yùn)行。一旦電梯停止檢修，應(yīng)立即拆除短接線，恢復(fù)正常狀態(tài)。否則電梯可能發(fā)生意想不到的后果182.3電梯在檢修狀態(tài)下的安全操作（2）在轎頂?shù)臋z修操作方法：2.4在使用電梯正常行駛前的檢查1.在開(kāi)啟廳門進(jìn)入轎廂前，必須注意轎廂是否停在該層井道內(nèi)，然后才進(jìn)入轎廂；2.開(kāi)啟轎廂內(nèi)照明；3.每日開(kāi)始工作前，先將電梯上、下行駛數(shù)次，檢查有無(wú)故障和運(yùn)行不正常情況；4.司機(jī)在使用電梯前，應(yīng)檢查內(nèi)外門鎖是否失效，及廳門外召喚的信號(hào)燈或命令載記的執(zhí)行是否正確，轎內(nèi)的主要安全裝置，如安全觸板開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、警鈴開(kāi)關(guān)等是否正常。192.4在使用電梯正常行駛前的檢查1.在開(kāi)啟廳門進(jìn)入轎廂前2.5電梯運(yùn)行中注意事項(xiàng)1．電梯司機(jī)在工作時(shí)間應(yīng)堅(jiān)守工作崗位，不擅離電梯。如必須離開(kāi)轎廂時(shí)，應(yīng)將轎廂停于基站，切斷操縱盤上電源開(kāi)關(guān)，關(guān)閉層門；2．轎廂的運(yùn)載重量，不允許超過(guò)電梯的額定載重量或規(guī)定的乘客人數(shù)；3.司機(jī)應(yīng)站在操縱盤前用手指操作電梯，禁止用身體或腳來(lái)化替操作，更不可用竹竿木條來(lái)化替操作；4.禁止用牙簽之類的東西塞住控制按鈕來(lái)操作電梯；5．不允許乘客電梯經(jīng)常作為載貨電梯使用；6．嚴(yán)禁裝運(yùn)易燃易爆等危險(xiǎn)物品。如遇特殊情況，需經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，并采取安全保護(hù)措施；7．嚴(yán)禁在層門和轎廂門開(kāi)啟的情況下，用撳按應(yīng)急(門鎖短接)按鈕的方法控制電梯用正常速度或檢修速度做正常行駛；202.5電梯運(yùn)行中注意事項(xiàng)1．電梯司機(jī)在工作時(shí)間應(yīng)堅(jiān)守工作崗位2.5電梯運(yùn)行中注意事項(xiàng)8．不允許撳按檢修、急信停按鈕作為正常行駛中的消除預(yù)選信號(hào)和呼梯信號(hào)；9．不允許開(kāi)啟轎頂安全窗、轎廂安全門來(lái)裝運(yùn)超長(zhǎng)物件；10.當(dāng)物件裝進(jìn)轎廂內(nèi)后，應(yīng)先查看所載的物件有否伸出轎廂外，尤其是轎廂內(nèi)有兩個(gè)以上的更應(yīng)注意；11.門區(qū)是電梯轎廂內(nèi)危險(xiǎn)的地方，勸告乘客勿依靠轎門；12.在等候裝載物或人員時(shí)，駕駛?cè)藛T和其它人員不可站在轎廂和井道廳門之間，應(yīng)站在轎廂內(nèi)或井道廳門外面等候；13．轎廂頂上部，不得放置其它物品，轎廂內(nèi)不得懸吊物品；14．在個(gè)別情況下，平層準(zhǔn)確度不能滿足要求時(shí)，可以用慢速再平層；212.5電梯運(yùn)行中注意事項(xiàng)8．不允許撳按檢修、急信停按鈕作為正2.5電梯運(yùn)行中注意事項(xiàng)15．電梯在運(yùn)行途中不得突然換向，必須換向時(shí)應(yīng)先使轎廂在層站停止后再換向運(yùn)行；16．嚴(yán)禁以手動(dòng)轎門、廳門的啟閉作為電梯的起動(dòng)或停止控制；17．電梯在運(yùn)載貨物時(shí)應(yīng)注意重心，將貨物重心盡可能穩(wěn)妥的放置在轎廂中間，不要放在轎廂一邊或某一角落，以免在運(yùn)行中傾倒；18.廳外按鈕操縱的電梯(包括雜物電梯)操縱禁制事項(xiàng)：a)嚴(yán)禁載人；b)嚴(yán)禁把頭伸入井道內(nèi)呼叫；c)嚴(yán)禁用廳門急停開(kāi)關(guān)或開(kāi)啟廳門來(lái)爭(zhēng)搶電梯使用。222.5電梯運(yùn)行中注意事項(xiàng)15．電梯在運(yùn)行途中不得突然換向，必1.什么是傳統(tǒng)機(jī)械按鍵設(shè)計(jì)？傳統(tǒng)的機(jī)械按鍵設(shè)計(jì)是需要手動(dòng)按壓按鍵觸動(dòng)PCBA上的開(kāi)關(guān)按鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)功能的一種設(shè)計(jì)方式。傳統(tǒng)機(jī)械按鍵設(shè)計(jì)要點(diǎn)：1.合理的選擇按鍵的類型，盡量選擇平頭類的按鍵，以防按鍵下陷。2.開(kāi)關(guān)按鍵和塑膠按鍵設(shè)計(jì)間隙建議留0.05~0.1mm，以防按鍵死鍵。3.要考慮成型工藝，合理計(jì)算累積公差，以防按鍵手感不良。傳統(tǒng)機(jī)械按鍵結(jié)構(gòu)層圖：按鍵開(kāi)關(guān)鍵PCBA1.什么是傳統(tǒng)機(jī)械按鍵設(shè)計(jì)？傳統(tǒng)的機(jī)械按鍵設(shè)計(jì)是需要手動(dòng)按壓2.6司機(jī)在電梯進(jìn)行保養(yǎng)維修協(xié)助工作時(shí)注意事項(xiàng)：1．維修人員在轎頂進(jìn)行維修時(shí)，司機(jī)應(yīng)將轎內(nèi)檢修運(yùn)行開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換至檢修狀態(tài)；2.司機(jī)要服從維修人員的指揮，并按照維修人員的指令進(jìn)行操作；242.6司機(jī)在電梯進(jìn)行保養(yǎng)維修協(xié)助工作時(shí)注意事項(xiàng)：1．維修人員2.7電梯運(yùn)行遇到以下不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停車、檢修1．電梯的層門和轎廂門關(guān)閉到位，板動(dòng)手柄開(kāi)關(guān)或撳起動(dòng)按鈕，但電梯不能起動(dòng)運(yùn)行。出現(xiàn)這一現(xiàn)象有可能：載重量超過(guò)額定值，制動(dòng)器未打開(kāi)，電動(dòng)機(jī)故障或控制電路某些開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良。處理方法是將手柄回到零位。按鈕控制可撳一下停止按鈕或關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)。若估計(jì)載貨太多可將貨物減少重復(fù)起動(dòng)一二次。確定無(wú)法起動(dòng)即將電源開(kāi)關(guān)切斷，通知檢修人員。2．電梯行駛中如發(fā)生運(yùn)行速度有顯著升高或降低時(shí)，應(yīng)把電梯就近停站，乘客退出轎廂，將電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉。通知檢修人員。252.7電梯運(yùn)行遇到以下不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停車、檢修1．電梯的層2.7電梯運(yùn)行遇到以下不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停車、檢修3.當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯在層門或轎門沒(méi)有關(guān)閉而能起動(dòng)時(shí)，或門已關(guān)閉后，尚未操作起動(dòng)裝置，電梯白行起動(dòng)運(yùn)行，這兩種情況應(yīng)立即設(shè)法停止使用，關(guān)斷電源開(kāi)關(guān)，通知檢修人員并可檢查門電鎖，限位開(kāi)關(guān)，操縱開(kāi)關(guān)和繼電器其觸頭是否完好。4．當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯行駛方向與操縱廂所指方向相反，先立即停車。這說(shuō)明外電網(wǎng)相位接反，只需請(qǐng)檢查人員到機(jī)房將電源相位凋正就可以了。5．轎內(nèi)選層按鈕失靈；到達(dá)預(yù)選層不換速停車；既無(wú)轎內(nèi)選層指令，又無(wú)順向截梯信號(hào)而電梯換速停車；平層準(zhǔn)確度超過(guò)允許誤差較大時(shí)；應(yīng)立即停車進(jìn)行檢修。262.7電梯運(yùn)行遇到以下不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停車、檢修3.當(dāng)發(fā)現(xiàn)電2.7電梯運(yùn)行遇到以下不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停車、檢修6.電梯在行駛中，如突然停電，電梯在二個(gè)樓層之間，無(wú)法開(kāi)門將人員退出，司機(jī)首先切斷電源，將操縱手柄回零。并用通訊設(shè)施與外部聯(lián)系。若停電時(shí)間較短，可將電源恢復(fù)后再開(kāi)動(dòng)行駛，停電時(shí)間長(zhǎng)，司機(jī)要通知檢修人員到機(jī)房，松開(kāi)制動(dòng)器，用手盤手輪方法將電梯移到最近層站將乘客送出轎廂。司機(jī)同時(shí)關(guān)閉所有開(kāi)關(guān)，將層門轎門關(guān)好。7.當(dāng)轎廂在運(yùn)行中，如發(fā)覺(jué)有異常的噪聲，振動(dòng)聲，撞擊聲等應(yīng)立即停止運(yùn)行，關(guān)斷電源開(kāi)關(guān)?？蓹z查曳引機(jī)、鋼絲繩、導(dǎo)軌導(dǎo)靴、軸承，轎頂平層架和井道中的隔磁鐵板等。272.7電梯運(yùn)行遇到以下不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停車、檢修6.電梯在行2.7電梯運(yùn)行遇到以下不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停車、檢修8.如發(fā)現(xiàn)機(jī)房有大量漏油情況、電梯應(yīng)停止使用，檢查其漏油原因。否則會(huì)缺油而磨損蝸輪或使軸承咬死，造成事故。9.轎廂在正常負(fù)荷下，如有超越端站停層位置而繼續(xù)運(yùn)行直至極限開(kāi)動(dòng)作后動(dòng)作后才停止時(shí)，電梯應(yīng)停止運(yùn)行，檢查限位開(kāi)關(guān)安裝接線情況，觸頭是否有效。10.電梯在正常條件下運(yùn)行，安全鉗發(fā)生誤動(dòng)作，司機(jī)應(yīng)立即切斷電源開(kāi)關(guān)，將乘客疏散出轎廂，隨后通知檢修人員，設(shè)法解脫安全鉗鉗緊狀態(tài)，合上安全鉗開(kāi)關(guān)，并檢查其誤動(dòng)作原因。11.當(dāng)電氣部件因過(guò)熱而散發(fā)出焦熱的強(qiáng)烈臭味時(shí)，電梯應(yīng)立即停止使用，進(jìn)行檢修。282.7電梯運(yùn)行遇到以下不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停車、檢修8.如發(fā)現(xiàn)機(jī)2.8電梯停駛后的注意事項(xiàng)1．當(dāng)日工作完畢，司機(jī)應(yīng)將電梯返回基站停放。如遇到防臺(tái)防汛期間有可能造成地坑積水時(shí)，應(yīng)將電梯轎廂駛離底層停放，以防電纜浸水，并在停站處設(shè)防護(hù)欄桿，底站設(shè)告示牌。2．司機(jī)要做好當(dāng)日電梯運(yùn)行記錄，對(duì)存在問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門及檢修人員。3．做好轎廂內(nèi)外的清潔工作，清除層門、轎門地坎槽內(nèi)的雜物垃圾。4．關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)及轎內(nèi)照明、風(fēng)扇等，關(guān)好轎門和層門。5．做好交接班工作，如發(fā)覺(jué)接班人員精神異常不交班；這時(shí)暫不離崗，并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，待如實(shí)交班后離開(kāi)。292.8電梯停駛后的注意事項(xiàng)1．當(dāng)日工作完畢，司機(jī)應(yīng)將2.9電梯運(yùn)行發(fā)生緊急故障的安全措施電梯發(fā)生緊急故障時(shí)，往往出現(xiàn)異常震動(dòng)和聲響，有時(shí)轎廂內(nèi)一團(tuán)漆黑，容易引起乘客恐懼和混亂。電梯司機(jī)要鎮(zhèn)靜地采取應(yīng)急措施，安定乘客情緒，迅速與維修人員取得聯(lián)系，設(shè)法把乘客安全送出轎廂。302.9電梯運(yùn)行發(fā)生緊急故障的安全措施電梯發(fā)生緊急故障時(shí)，往往2.9.1當(dāng)電梯由于各種原因發(fā)生失控時(shí)的安全措施：當(dāng)電梯行駛時(shí)，突然發(fā)生失控現(xiàn)象，例如：突然產(chǎn)生超速下墜，轎廂自行運(yùn)行等。這時(shí)即使按下急停開(kāi)關(guān)也無(wú)效(有的電梯轎廂內(nèi)操縱盤上根本沒(méi)有急停開(kāi)關(guān))。此時(shí)，在轎廂內(nèi)的人員必須保持鎮(zhèn)靜，絕不允許扒開(kāi)轎門往外跑。這種超速下墜故障出現(xiàn)后，電梯的有關(guān)的安全裝置會(huì)起作用，迫使轎廂迅速停止運(yùn)行。假如轎廂并未停止運(yùn)行，電梯司機(jī)工必須告訴乘客趕快將腳跟提起來(lái)，用腳尖支持全身重量，下蹲，用手扶住轎廂，防止因轎廂沖頂或撞底而發(fā)生傷亡事故。若轎廂內(nèi)裝有各種貨物時(shí)，應(yīng)扶好貨物，避免倒后傷人。312.9.1當(dāng)電梯由于各種原因發(fā)生失控時(shí)的安全措施：當(dāng)電梯行駛2.9.2當(dāng)電梯運(yùn)行中突然停車后的安全措施：電梯運(yùn)行中，突然停在非開(kāi)門區(qū)域時(shí)，應(yīng)先將轎廂的控制電源切斷，設(shè)法通知電梯為維修人員去機(jī)房盤車，使轎廂就近平層，打開(kāi)轎、層門，疏散乘客。若突然停車的原因是由于安全鉗動(dòng)作，將轎廂夾持在導(dǎo)軌上，一時(shí)難以移動(dòng)轎廂時(shí)，應(yīng)切斷動(dòng)力電源。322.9.2當(dāng)電梯運(yùn)行中突然停車后的安全措施：電梯運(yùn)行中，突然2.9.2當(dāng)電梯運(yùn)行中突然停車后的安全措施：當(dāng)電梯停車后，若轎廂地坎高于層門地坎60cm或是轎廂停在上下相鄰兩層門出口之間，要想離開(kāi)轎廂是很困難的。有的轎廂雖然設(shè)有安全窗，但要從安全窗口爬到轎廂頂，再打開(kāi)層門出去，危險(xiǎn)性極大。所以要禁止乘客從安全窗撤離轎廂。正確的處理的方法是：耐心地在轎廂里等待維修人員前來(lái)營(yíng)救(這時(shí)，司機(jī)可應(yīng)用轎廂內(nèi)裝置的警鈴、電話以及對(duì)講機(jī)與外界聯(lián)系)。

332.9.2當(dāng)電梯運(yùn)行中突然停車后的安全措施：當(dāng)電梯停車后，若2.9.2當(dāng)電梯運(yùn)行中突然停車后的安全措施當(dāng)電梯運(yùn)行中突然出現(xiàn)劇烈震動(dòng)和尖叫聲的安全措施：應(yīng)立即停車，改用慢速將電梯開(kāi)到就近層站停車。342.9.2當(dāng)電梯運(yùn)行中突然停車后的安全措施當(dāng)電梯運(yùn)行中突然2.9.3當(dāng)電梯運(yùn)行中突然停電時(shí)的安全措施：當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)突然停電、停梯。這時(shí)設(shè)置于轎廂內(nèi)的應(yīng)急照明燈立即照亮。電梯司機(jī)應(yīng)告訴乘客不要慌亂，保持鎮(zhèn)靜。同時(shí)積極設(shè)法與外界聯(lián)系，通知維修人員前來(lái)援救。如果停電時(shí)間較長(zhǎng)，維修人員到機(jī)房用手盤車，使轎廂進(jìn)入平層位置后，再安全可靠的疏散乘客。352.9.3當(dāng)電梯運(yùn)行中突然停電時(shí)的安全措施：當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)突然2.9.4當(dāng)電梯運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)或地震時(shí)的安全措施：若電梯運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)(不在轎廂內(nèi)發(fā)生)或地震時(shí)，電梯司機(jī)和乘客必須保持鎮(zhèn)靜，設(shè)法使電梯就近到達(dá)層站，疏散乘客安全撤離轎廂。如果遇到井道底坑內(nèi)的電氣設(shè)備被浸在水中，應(yīng)將全部電源切斷，才可將水排除，以防發(fā)生觸電事故。如果遇到電氣設(shè)備發(fā)生燃燒，除立即報(bào)告有關(guān)部門前來(lái)?yè)尵韧?，?yīng)盡可能將有關(guān)的電源切斷。在電源未切斷之前，應(yīng)用、干粉、二氧化碳等避電滅火機(jī)來(lái)滅火，切忌用一般酸堿、泡沫滅火機(jī)及水來(lái)滅火。待明確電源切斷后，可用一般常用滅火機(jī)來(lái)滅火。電梯一旦發(fā)生事故，駕駛?cè)藛T必須立即停止電梯運(yùn)行，切斷電源、搶救受傷人員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。傷員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，須設(shè)標(biāo)記，并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門，等候處理。362.9.4當(dāng)電梯運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)或地震時(shí)的安全措施：若電梯運(yùn)3電梯的運(yùn)行管理3.1電梯的管理制度1.電梯應(yīng)設(shè)專人管理，操作人員或管理人員應(yīng)持證上崗；2.建立崗位責(zé)任制；3.使用者注意事項(xiàng)，警告牌、警告語(yǔ)應(yīng)張貼明顯處；4.電梯技術(shù)資料應(yīng)建檔管理。373電梯的運(yùn)行管理3.1電梯的管理制度373.2電梯運(yùn)行管理規(guī)程為了保證電梯的安全運(yùn)行，應(yīng)對(duì)電梯的維護(hù)保養(yǎng)周期、保養(yǎng)的項(xiàng)目和內(nèi)容、達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)和要求作出規(guī)定；應(yīng)對(duì)電梯的大、中修項(xiàng)目、內(nèi)容質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)作出規(guī)定；以及電梯的質(zhì)量檢查評(píng)定方法和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等都應(yīng)有規(guī)章制度，以便大家遵守執(zhí)行。383.2電梯運(yùn)行管理規(guī)程為了保證電梯的安全運(yùn)行，應(yīng)對(duì)電梯的維護(hù)3.2電梯運(yùn)行管理規(guī)程如：電梯質(zhì)量檢查制度有自檢、互檢、專檢自檢：由各用戶的設(shè)備維修部門組織維修人員完成；互檢：每1-2年由同系統(tǒng)組織各單位設(shè)備管理人員和維護(hù)人員進(jìn)行檢查、評(píng)比；專檢：由各系統(tǒng)省局、市局的設(shè)備管理人員或安全監(jiān)察部門檢測(cè)人員，定期或不定期的對(duì)電梯進(jìn)行專門檢查，提出改進(jìn)意見(jiàn)和措施。393.2電梯運(yùn)行管理規(guī)程如：電梯質(zhì)量檢查制度有自檢、互檢、專檢機(jī)房和井道的管理1.根據(jù)使用單位的具體情況，在機(jī)房?jī)?nèi)可有維護(hù)檢修人員值班管理，其他人員禁止入內(nèi)。2.機(jī)房和井道需保證沒(méi)有雨水浸入。3.機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)干燥，與水箱和煙道隔離，通風(fēng)良好，并有充分的照明（照明電源與控制線路分別敷設(shè)）。4.機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)保持整潔，除檢查維修所必須的工具、儀器和“四氯化碳”滅火裝置外，不應(yīng)存放其它物品。40機(jī)房和井道的管理1.根據(jù)使用單位的具體情況，在機(jī)房?jī)?nèi)可有維護(hù)5.井道內(nèi)除規(guī)定的電梯設(shè)備外，不得存放雜物。6.電梯長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)將機(jī)房的總電源斷開(kāi)。7.用微電腦控制的電梯機(jī)房，必須保持恒溫、恒濕、除塵的環(huán)境。8.井道底坑要定期清掃。415.井道內(nèi)除規(guī)定的電梯設(shè)備外，不得存放雜物。41電梯技術(shù)檔案的管理電梯技術(shù)檔案，既是以前生產(chǎn)、安裝、維修電梯的憑證，又是電梯日后維修、保養(yǎng)的依據(jù)，同時(shí)也是電梯定期檢驗(yàn)的重點(diǎn)檢查內(nèi)容。建立電梯技術(shù)檔案工作，其主要內(nèi)容有下述幾方面：42電梯技術(shù)檔案的管理電梯技術(shù)檔案，既是以前生產(chǎn)、安裝、維修一.電梯原始技術(shù)資料三.電梯周期性檢修技術(shù)資料二.電梯日常維修保養(yǎng)技術(shù)資料43一.電梯原始技術(shù)資料三.電梯周期性檢修技術(shù)資料二.電謝謝!44謝謝!44電梯安全操作規(guī)程45電梯安全操作規(guī)程1前言電梯、自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道都屬于起重運(yùn)輸設(shè)備，它們都是把人或貨物從一個(gè)水平面運(yùn)送到另一個(gè)水平面的工具，是以人（或貨物）為主要服務(wù)對(duì)象的運(yùn)輸設(shè)備。特種設(shè)備——是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施。電梯——是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)（踏步），進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物和機(jī)電設(shè)備，包括載人（貨）電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等。電梯作業(yè)離不開(kāi)電焊、氣割、起重吊運(yùn)、電工作業(yè)等危險(xiǎn)性較大的特種作業(yè)，因此，電梯作業(yè)屬于非常危險(xiǎn)的特種作業(yè)范疇。46前言電梯、自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道都屬于起重運(yùn)輸設(shè)備，它們都是把1.電梯事故的分析及預(yù)防電梯事故類型主要有：

剪切、擠壓傷害、墜落傷害、砸傷與軋傷、撞擊、被困、火害、電擊、材料損壞、過(guò)度磨損、銹蝕等。471.電梯事故的分析及預(yù)防電梯事故類型主要有：31.1電梯事故類型1、剪切剪切事故發(fā)生在相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件及裝置之間。如廳、轎門地坎、兩門之間2、擠壓傷害擠壓是指轎層門之間，轎層門與層、轎門地坎之間，將人的手、足或身體擠、夾，或人被撕拉進(jìn)井道后受到轎廂與井道壁的挫擠而造成的傷害。壓傷是指重物壓住身體的軀干或四肢造成的傷害，如抬曳引機(jī)時(shí)，曳引機(jī)滑落壓住人的手或足等部位。481.1電梯事故類型1、剪切41.1電梯事故類型3、墜落傷害人們不慎從層門口或轎頂?shù)刖纼?nèi)造成的摔傷事故。該傷害事故是電梯傷害中比率最高、較嚴(yán)重的一種傷害，大部分是因門沒(méi)關(guān)嚴(yán)、電梯走開(kāi)或違章開(kāi)快車維修造成。491.1電梯事故類型3、墜落傷害51.1電梯事故類型4、砸傷或軋傷砸傷指從機(jī)房繩孔、廳門口、轎頂或腳手架上部掉下的工具、物件、垃圾、磚塊等將在轎頂、底坑及腳手架下部的工作人員擊傷。軋傷指人的手、足或頭發(fā)、衣服被轉(zhuǎn)動(dòng)的曳引輪或鋼絲繩帶住，甚至撕拉進(jìn)輪與繩之間所造成的傷害。501.1電梯事故類型4、砸傷或軋傷65175281.1電梯事故類型9、材料損壞、過(guò)度磨損、銹蝕這些現(xiàn)象會(huì)造成機(jī)件失效、失靈，從而發(fā)生失控、打滑、墜落等故障，也會(huì)導(dǎo)致傷害的發(fā)生。10、鉤傷、刺傷和掛傷作業(yè)時(shí)，腳手架上或旋轉(zhuǎn)部件（如：曳引輪或（飛輪）上有釘子、毛刺等將人鉤、刺、掛傷。531.1電梯事故類型9、材料損壞、過(guò)度磨損、銹蝕91.2電梯事故多發(fā)生部位電梯事故多發(fā)生在層門口、轎頂、井道底坑等部位。1、層門事故在層門敞開(kāi)的情況下運(yùn)行電梯，或轎廂開(kāi)走后，人扒開(kāi)層門所造成的墜落或剪切、擠壓等事故。2、轎頂與轎內(nèi)事故操作人員在轎頂或在轎內(nèi)因違章操作或因電梯故障造成的墜落、剪切或擠壓等事故。3、底坑事故操作維修人員在底坑檢查作業(yè)時(shí)，因誤操作或因電梯故障所造成的砸傷、撞傷或擠壓等事故。541.2電梯事故多發(fā)生部位電梯事故多發(fā)生在層門口、轎頂、井道底1.3電梯事故發(fā)生的原因1、電梯作業(yè)人員（包括使用、管理人員）對(duì)電梯不熟悉，對(duì)電梯的安全性能不了解，不會(huì)安全使用電梯，缺乏電梯安裝、維修的安全常識(shí)。2、電梯的安裝及使用單位對(duì)電梯的管理跟不上，缺少電梯安裝、維修、司機(jī)等的安全操作規(guī)程和電梯管理制度，或各項(xiàng)制度不健全、不落實(shí)。3、管理混亂、違章操作是造成事故的重要原因。4、電梯因設(shè)計(jì)、制造、安裝、維修造成缺陷，存在內(nèi)在隱患，也是造成電梯事故的主要原因。551.3電梯事故發(fā)生的原因1、電梯作業(yè)人員（包括使用、管理人員2電梯司機(jī)的職責(zé)1．三好：(1)管好：①自己所開(kāi)的電梯未經(jīng)批準(zhǔn)不許他人隨意操作，更不允許無(wú)證人員操作。②每日當(dāng)班做好交接班。③轎廂內(nèi)設(shè)備完好齊全，不得丟失。(2)用好：①不超負(fù)荷運(yùn)行。②嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，防止事故。③堅(jiān)持每天一小擦，每周一大擦，保持轎廂與周圍設(shè)備、操縱盤整潔。(3)修好：①弄懂電梯性能及其工作原理。②在電梯維修工指導(dǎo)下進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，參加電梯的檢修及驗(yàn)收工作。562電梯司機(jī)的職責(zé)1．三好：122電梯司機(jī)的職責(zé)2．四會(huì)：(1)會(huì)使用：①正式投入運(yùn)行前要試運(yùn)行。②熟悉本臺(tái)電梯操作程序，熟知操作規(guī)程，有效合理地使用電梯。(2)會(huì)保養(yǎng)：①按規(guī)定潤(rùn)滑電梯各個(gè)部位；保持轎廂清潔，無(wú)污垢，無(wú)異味。②轎廂門、層(廳)門開(kāi)閉靈活，零件完好。③司機(jī)在當(dāng)班時(shí)間，要勤聽(tīng)、勤看、勤摸；勤檢查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。(3)會(huì)檢查：①司機(jī)能根據(jù)：聽(tīng)、看、摸、聞，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，早排除故障源。②了解安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和零件更新標(biāo)準(zhǔn)。(4)會(huì)排除故障：①能排除電梯的一般故障、在出現(xiàn)緊張情況時(shí)能采取應(yīng)急措施把乘客送出轎廂至樓層。②電梯出現(xiàn)故障后要及時(shí)報(bào)告并作好記錄；③參加事故的排除，分析工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高使用水平。572電梯司機(jī)的職責(zé)2．四會(huì)：132.2電梯操作人員的安全操作規(guī)程六要上崗要持證下班要清潔開(kāi)梯要用手開(kāi)梯要關(guān)門貨物要放中貨物要放穩(wěn)582.2電梯操作人員的安全操作規(guī)程六要142.2電梯操作人員的安全操作規(guī)程

六不要不超長(zhǎng)不超重不依靠轎門不檢修開(kāi)梯不突然換向不轎頂放物592.2電梯操作人員的安全操作規(guī)程

六不要152.2電梯操作人員的安全操作規(guī)程

六不開(kāi)門不關(guān)好不開(kāi)聲音異常不開(kāi)有麻電現(xiàn)象不開(kāi)有焦臭味不開(kāi)大量漏油不開(kāi)安全裝置失效不開(kāi)602.2電梯操作人員的安全操作規(guī)程

六不開(kāi)162.3電梯在檢修狀態(tài)下的安全操作

（1）視現(xiàn)場(chǎng)情況，檢修操作可在轎內(nèi)，也可在轎頂操作。只要將轎內(nèi)操縱箱上的功能按鈕開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到"檢修"位置或上轎頂后將檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到"轎頂檢修"位置即可在轎內(nèi)或轎頂進(jìn)行檢修操作。612.3電梯在檢修狀態(tài)下的安全操作（1）視現(xiàn)場(chǎng)情況，檢修操作2.3電梯在檢修狀態(tài)下的安全操作（2）在轎頂?shù)臋z修操作方法：①上轎頂后按下急停，將檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到"轎頂檢修"位置，關(guān)閉轎、廳門；②恢復(fù)轎頂急停正常位置，按上（下）按鈕，手指不可離開(kāi)按鈕，若離開(kāi)，轎廂可停于井道任一位置；③檢修運(yùn)行時(shí)各安全裝置應(yīng)能動(dòng)作可靠有效。④絕對(duì)不允許在機(jī)房控制屏上短接門聯(lián)鎖作點(diǎn)動(dòng)開(kāi)門運(yùn)行。必須開(kāi)門運(yùn)行時(shí)，打開(kāi)的廳門應(yīng)派專人看守，只能作短時(shí)間短距離運(yùn)行。一旦電梯停止檢修，應(yīng)立即拆除短接線，恢復(fù)正常狀態(tài)。否則電梯可能發(fā)生意想不到的后果622.3電梯在檢修狀態(tài)下的安全操作（2）在轎頂?shù)臋z修操作方法：2.4在使用電梯正常行駛前的檢查1.在開(kāi)啟廳門進(jìn)入轎廂前，必須注意轎廂是否停在該層井道內(nèi)，然后才進(jìn)入轎廂；2.開(kāi)啟轎廂內(nèi)照明；3.每日開(kāi)始工作前，先將電梯上、下行駛數(shù)次，檢查有無(wú)故障和運(yùn)行不正常情況；4.司機(jī)在使用電梯前，應(yīng)檢查內(nèi)外門鎖是否失效，及廳門外召喚的信號(hào)燈或命令載記的執(zhí)行是否正確，轎內(nèi)的主要安全裝置，如安全觸板開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、警鈴開(kāi)關(guān)等是否正常。632.4在使用電梯正常行駛前的檢查1.在開(kāi)啟廳門進(jìn)入轎廂前2.5電梯運(yùn)行中注意事項(xiàng)1．電梯司機(jī)在工作時(shí)間應(yīng)堅(jiān)守工作崗位，不擅離電梯。如必須離開(kāi)轎廂時(shí)，應(yīng)將轎廂停于基站，切斷操縱盤上電源開(kāi)關(guān)，關(guān)閉層門；2．轎廂的運(yùn)載重量，不允許超過(guò)電梯的額定載重量或規(guī)定的乘客人數(shù)；3.司機(jī)應(yīng)站在操縱盤前用手指操作電梯，禁止用身體或腳來(lái)化替操作，更不可用竹竿木條來(lái)化替操作；4.禁止用牙簽之類的東西塞住控制按鈕來(lái)操作電梯；5．不允許乘客電梯經(jīng)常作為載貨電梯使用；6．嚴(yán)禁裝運(yùn)易燃易爆等危險(xiǎn)物品。如遇特殊情況，需經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，并采取安全保護(hù)措施；7．嚴(yán)禁在層門和轎廂門開(kāi)啟的情況下，用撳按應(yīng)急(門鎖短接)按鈕的方法控制電梯用正常速度或檢修速度做正常行駛；642.5電梯運(yùn)行中注意事項(xiàng)1．電梯司機(jī)在工作時(shí)間應(yīng)堅(jiān)守工作崗位2.5電梯運(yùn)行中注意事項(xiàng)8．不允許撳按檢修、急信停按鈕作為正常行駛中的消除預(yù)選信號(hào)和呼梯信號(hào)；9．不允許開(kāi)啟轎頂安全窗、轎廂安全門來(lái)裝運(yùn)超長(zhǎng)物件；10.當(dāng)物件裝進(jìn)轎廂內(nèi)后，應(yīng)先查看所載的物件有否伸出轎廂外，尤其是轎廂內(nèi)有兩個(gè)以上的更應(yīng)注意；11.門區(qū)是電梯轎廂內(nèi)危險(xiǎn)的地方，勸告乘客勿依靠轎門；12.在等候裝載物或人員時(shí)，駕駛?cè)藛T和其它人員不可站在轎廂和井道廳門之間，應(yīng)站在轎廂內(nèi)或井道廳門外面等候；13．轎廂頂上部，不得放置其它物品，轎廂內(nèi)不得懸吊物品；14．在個(gè)別情況下，平層準(zhǔn)確度不能滿足要求時(shí)，可以用慢速再平層；652.5電梯運(yùn)行中注意事項(xiàng)8．不允許撳按檢修、急信停按鈕作為正2.5電梯運(yùn)行中注意事項(xiàng)15．電梯在運(yùn)行途中不得突然換向，必須換向時(shí)應(yīng)先使轎廂在層站停止后再換向運(yùn)行；16．嚴(yán)禁以手動(dòng)轎門、廳門的啟閉作為電梯的起動(dòng)或停止控制；17．電梯在運(yùn)載貨物時(shí)應(yīng)注意重心，將貨物重心盡可能穩(wěn)妥的放置在轎廂中間，不要放在轎廂一邊或某一角落，以免在運(yùn)行中傾倒；18.廳外按鈕操縱的電梯(包括雜物電梯)操縱禁制事項(xiàng)：a)嚴(yán)禁載人；b)嚴(yán)禁把頭伸入井道內(nèi)呼叫；c)嚴(yán)禁用廳門急停開(kāi)關(guān)或開(kāi)啟廳門來(lái)爭(zhēng)搶電梯使用。662.5電梯運(yùn)行中注意事項(xiàng)15．電梯在運(yùn)行途中不得突然換向，必1.什么是傳統(tǒng)機(jī)械按鍵設(shè)計(jì)？傳統(tǒng)的機(jī)械按鍵設(shè)計(jì)是需要手動(dòng)按壓按鍵觸動(dòng)PCBA上的開(kāi)關(guān)按鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)功能的一種設(shè)計(jì)方式。傳統(tǒng)機(jī)械按鍵設(shè)計(jì)要點(diǎn)：1.合理的選擇按鍵的類型，盡量選擇平頭類的按鍵，以防按鍵下陷。2.開(kāi)關(guān)按鍵和塑膠按鍵設(shè)計(jì)間隙建議留0.05~0.1mm，以防按鍵死鍵。3.要考慮成型工藝，合理計(jì)算累積公差，以防按鍵手感不良。傳統(tǒng)機(jī)械按鍵結(jié)構(gòu)層圖：按鍵開(kāi)關(guān)鍵PCBA1.什么是傳統(tǒng)機(jī)械按鍵設(shè)計(jì)？傳統(tǒng)的機(jī)械按鍵設(shè)計(jì)是需要手動(dòng)按壓2.6司機(jī)在電梯進(jìn)行保養(yǎng)維修協(xié)助工作時(shí)注意事項(xiàng)：1．維修人員在轎頂進(jìn)行維修時(shí)，司機(jī)應(yīng)將轎內(nèi)檢修運(yùn)行開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換至檢修狀態(tài)；2.司機(jī)要服從維修人員的指揮，并按照維修人員的指令進(jìn)行操作；682.6司機(jī)在電梯進(jìn)行保養(yǎng)維修協(xié)助工作時(shí)注意事項(xiàng)：1．維修人員2.7電梯運(yùn)行遇到以下不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停車、檢修1．電梯的層門和轎廂門關(guān)閉到位，板動(dòng)手柄開(kāi)關(guān)或撳起動(dòng)按鈕，但電梯不能起動(dòng)運(yùn)行。出現(xiàn)這一現(xiàn)象有可能：載重量超過(guò)額定值，制動(dòng)器未打開(kāi)，電動(dòng)機(jī)故障或控制電路某些開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良。處理方法是將手柄回到零位。按鈕控制可撳一下停止按鈕或關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)。若估計(jì)載貨太多可將貨物減少重復(fù)起動(dòng)一二次。確定無(wú)法起動(dòng)即將電源開(kāi)關(guān)切斷，通知檢修人員。2．電梯行駛中如發(fā)生運(yùn)行速度有顯著升高或降低時(shí)，應(yīng)把電梯就近停站，乘客退出轎廂，將電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉。通知檢修人員。692.7電梯運(yùn)行遇到以下不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停車、檢修1．電梯的層2.7電梯運(yùn)行遇到以下不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停車、檢修3.當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯在層門或轎門沒(méi)有關(guān)閉而能起動(dòng)時(shí)，或門已關(guān)閉后，尚未操作起動(dòng)裝置，電梯白行起動(dòng)運(yùn)行，這兩種情況應(yīng)立即設(shè)法停止使用，關(guān)斷電源開(kāi)關(guān)，通知檢修人員并可檢查門電鎖，限位開(kāi)關(guān)，操縱開(kāi)關(guān)和繼電器其觸頭是否完好。4．當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯行駛方向與操縱廂所指方向相反，先立即停車。這說(shuō)明外電網(wǎng)相位接反，只需請(qǐng)檢查人員到機(jī)房將電源相位凋正就可以了。5．轎內(nèi)選層按鈕失靈；到達(dá)預(yù)選層不換速停車；既無(wú)轎內(nèi)選層指令，又無(wú)順向截梯信號(hào)而電梯換速停車；平層準(zhǔn)確度超過(guò)允許誤差較大時(shí)；應(yīng)立即停車進(jìn)行檢修。702.7電梯運(yùn)行遇到以下不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停車、檢修3.當(dāng)發(fā)現(xiàn)電2.7電梯運(yùn)行遇到以下不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停車、檢修6.電梯在行駛中，如突然停電，電梯在二個(gè)樓層之間，無(wú)法開(kāi)門將人員退出，司機(jī)首先切斷電源，將操縱手柄回零。并用通訊設(shè)施與外部聯(lián)系。若停電時(shí)間較短，可將電源恢復(fù)后再開(kāi)動(dòng)行駛，停電時(shí)間長(zhǎng)，司機(jī)要通知檢修人員到機(jī)房，松開(kāi)制動(dòng)器，用手盤手輪方法將電梯移到最近層站將乘客送出轎廂。司機(jī)同時(shí)關(guān)閉所有開(kāi)關(guān)，將層門轎門關(guān)好。7.當(dāng)轎廂在運(yùn)行中，如發(fā)覺(jué)有異常的噪聲，振動(dòng)聲，撞擊聲等應(yīng)立即停止運(yùn)行，關(guān)斷電源開(kāi)關(guān)?？蓹z查曳引機(jī)、鋼絲繩、導(dǎo)軌導(dǎo)靴、軸承，轎頂平層架和井道中的隔磁鐵板等。712.7電梯運(yùn)行遇到以下不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停車、檢修6.電梯在行2.7電梯運(yùn)行遇到以下不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停車、檢修8.如發(fā)現(xiàn)機(jī)房有大量漏油情況、電梯應(yīng)停止使用，檢查其漏油原因。否則會(huì)缺油而磨損蝸輪或使軸承咬死，造成事故。9.轎廂在正常負(fù)荷下，如有超越端站停層位置而繼續(xù)運(yùn)行直至極限開(kāi)動(dòng)作后動(dòng)作后才停止時(shí)，電梯應(yīng)停止運(yùn)行，檢查限位開(kāi)關(guān)安裝接線情況，觸頭是否有效。10.電梯在正常條件下運(yùn)行，安全鉗發(fā)生誤動(dòng)作，司機(jī)應(yīng)立即切斷電源開(kāi)關(guān)，將乘客疏散出轎廂，隨后通知檢修人員，設(shè)法解脫安全鉗鉗緊狀態(tài)，合上安全鉗開(kāi)關(guān)，并檢查其誤動(dòng)作原因。11.當(dāng)電氣部件因過(guò)熱而散發(fā)出焦熱的強(qiáng)烈臭味時(shí)，電梯應(yīng)立即停止使用，進(jìn)行檢修。722.7電梯運(yùn)行遇到以下不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停車、檢修8.如發(fā)現(xiàn)機(jī)2.8電梯停駛后的注意事項(xiàng)1．當(dāng)日工作完畢，司機(jī)應(yīng)將電梯返回基站停放。如遇到防臺(tái)防汛期間有可能造成地坑積水時(shí)，應(yīng)將電梯轎廂駛離底層停放，以防電纜浸水，并在停站處設(shè)防護(hù)欄桿，底站設(shè)告示牌。2．司機(jī)要做好當(dāng)日電梯運(yùn)行記錄，對(duì)存在問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門及檢修人員。3．做好轎廂內(nèi)外的清潔工作，清除層門、轎門地坎槽內(nèi)的雜物垃圾。4．關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)及轎內(nèi)照明、風(fēng)扇等，關(guān)好轎門和層門。5．做好交接班工作，如發(fā)覺(jué)接班人員精神異常不交班；這時(shí)暫不離崗，并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，待如實(shí)交班后離開(kāi)。732.8電梯停駛后的注意事項(xiàng)1．當(dāng)日工作完畢，司機(jī)應(yīng)將2.9電梯運(yùn)行發(fā)生緊急故障的安全措施電梯發(fā)生緊急故障時(shí)，往往出現(xiàn)異常震動(dòng)和聲響，有時(shí)轎廂內(nèi)一團(tuán)漆黑，容易引起乘客恐懼和混亂。電梯司機(jī)要鎮(zhèn)靜地采取應(yīng)急措施，安定乘客情緒，迅速與維修人員取得聯(lián)系，設(shè)法把乘客安全送出轎廂。742.9電梯運(yùn)行發(fā)生緊急故障的安全措施電梯發(fā)生緊急故障時(shí)，往往2.9.1當(dāng)電梯由于各種原因發(fā)生失控時(shí)的安全措施：當(dāng)電梯行駛時(shí)，突然發(fā)生失控現(xiàn)象，例如：突然產(chǎn)生超速下墜，轎廂自行運(yùn)行等。這時(shí)即使按下急停開(kāi)關(guān)也無(wú)效(有的電梯轎廂內(nèi)操縱盤上根本沒(méi)有急停開(kāi)關(guān))。此時(shí)，在轎廂內(nèi)的人員必須保持鎮(zhèn)靜，絕不允許扒開(kāi)轎門往外跑。這種超速下墜故障出現(xiàn)后，電梯的有關(guān)的安全裝置會(huì)起作用，迫使轎廂迅速停止運(yùn)行。假如轎廂并未停止運(yùn)行，電梯司機(jī)工必須告訴乘客趕快將腳跟提起來(lái)，用腳尖支持全身重量，下蹲，用手扶住轎廂，防止因轎廂沖頂或撞底而發(fā)生傷亡事故。若轎廂內(nèi)裝有各種貨物時(shí)，應(yīng)扶好貨物，避免倒后傷人。752.9.1當(dāng)電梯由于各種原因發(fā)生失控時(shí)的安全措施：當(dāng)電梯行駛2.9.2當(dāng)電梯運(yùn)行中突然停車后的安全措施：電梯運(yùn)行中，突然停在非開(kāi)門區(qū)域時(shí)，應(yīng)先將轎廂的控制電源切斷，設(shè)法通知電梯為維修人員去機(jī)房盤車，使轎廂就近平層，打開(kāi)轎、層門，疏散乘客。若突然停車的原因是由于安全鉗動(dòng)作，將轎廂夾持在導(dǎo)軌上，一時(shí)難以移動(dòng)轎廂時(shí)，應(yīng)切斷動(dòng)力電源。762.9.2當(dāng)電梯運(yùn)行中突然停車后的安全措施：電梯運(yùn)行中，突然2.9.2當(dāng)電梯運(yùn)行中突然停車后的安全措施：當(dāng)電梯停車后，若轎廂地坎高于層門地坎60cm或是轎廂停在上下相鄰兩層門出口之間，要想離開(kāi)轎廂是很困難的。有的轎廂雖然設(shè)有安全窗，但要從安全窗口爬到轎廂頂，再打開(kāi)層門出去，危險(xiǎn)性極大。所以要禁止乘客從安全窗撤離轎廂。正確的處理的方法是：耐心地在轎廂里等待維修人員前來(lái)營(yíng)救(這時(shí)，司機(jī)可應(yīng)用轎廂內(nèi)裝置的警鈴、電話以及對(duì)講機(jī)與外界聯(lián)系)。

772.9.2當(dāng)電梯運(yùn)