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L基準線的數(shù)量應滿足勘測和建設的需要，其間距一般應規(guī)定如下：在平原丘陵地區(qū)，不得超過2km；此外，在路線的起點和終點，大中型橋梁的兩側(cè)，隧道出入口，山口和其他大型人工建筑物上，均應加標桿。.基準線應靠近中心線，將來不應因爆破或行駛而損壞。通常，基巖應保持恒定的高度且不易風化，或應設置永久性建筑物的底部（標尺點標記〃4〃并用紅色油漆染成紅色\如果附近沒有可用的固定物體，則可以埋入10x10x100cm的大木樁或樁?；炷翗兜捻敳勘鹊孛娓?0-30cm,用大頭鐵釘釘牢或鑲嵌在上面。標尺設置的便利性。.基準標記應按順序編號，并用紅色油漆標明BM編號，測量單位，年份等。為了將來找到基準標記，可以畫出位置草圖以及路線的大致方向和距離。在調(diào)查記錄簿上繪制。.通常，一組工具用于基礎水平調(diào)查，而兩組工具可用于在兩個基準點之間進行單向觀測。一般而言，兩個基準點（或兩個單向）之間的允許閉合誤差為（毫米），其中I是單向調(diào)平路線的長度，以公里為單位。如果測得的高程在允許的閉合誤差范圍內(nèi)，則平均值應為兩個基準線之間的高程差。否則，有必要重新測量直到關閉。5,對于具有較高水準要求的路線，水準測量的精度不僅要滿足兩個水準基點的允許誤差，還要滿足多次里程測量后累計的閉合誤差不超過（mm）的要求。可以通過繪制水平關閉誤差曲線圖來檢查該檢查方法。模板記錄如下：擴展數(shù)據(jù)：建立移動點的標準L軸控制網(wǎng)絡的布局應根據(jù)總體設計圖，基礎施工圖，一樓平面圖，施工區(qū)間劃分和工地條件合理安排。.確保在建筑施工的整個過程中，相鄰的導線可以互相看見。.應在視野開闊的地方選擇該點的地形。.導體的位置應選擇在不受結(jié)構(gòu)影響的安全穩(wěn)定的地方。永久性混凝土預制樁應通過澆筑混凝土進行埋置和加固。鋼筋頭部應標有〃十字〃。.埋設時，所有電線的尖端應略低于地面，然

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