V3F18/25/MLB驅(qū)動課程FLA G

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t資為培件使用有有關(guān)產(chǎn)品信

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t號寫日介紹這個

:1.V3F18/25/MLB驅(qū)動系統(tǒng)介紹2.驅(qū)動內(nèi)主要電子板介紹3.V3F18/25/MLB驅(qū)動系統(tǒng)接線檢查4.LED

指示介紹5.驅(qū)動部件更換6.慢車調(diào)試/快車調(diào)試7.驅(qū)動參數(shù)設定培訓目標對象學員組成目標學員包括安裝工,維保工,調(diào)試員,技術(shù)支援員,主管和培訓師培訓目標經(jīng)過這個培訓你將能夠:1

熟悉V3F18/25/MLB

驅(qū)動系統(tǒng)，熟悉接線。2

熟練更換驅(qū)動內(nèi)電子板。3進行快/慢車調(diào)試。1.驅(qū)動部件組成熟悉V3518/25(S)部件V3518/25(S)驅(qū)動的接地、線檢查V3518/25(S)驅(qū)動的接線檢查驅(qū)動部件組成V3F25部件組成驅(qū)動部件組成V3F25部件組成V3F25

簡圖驅(qū)動部件組成V3F25部件組成1.1V3F25部件組成1.

385：A12.

385：A2385：A3風扇電容模塊大功率晶體管制動三極管二極管整流橋制動電阻變壓器1.驅(qū)動部件組成.運動控制板，HCB（385：A1）.逆變板（385：A2）.電流測量板（385：A3）.風扇（303）.中間直流電路模塊(385：C1…C4）.

大功率晶體管(385：V1...V3).制動三極管(385：V4).二極管橋40A模塊（385：V5）.制動電阻50Ω（306只有在40A驅(qū)動器）10.輔助變壓器（385：T1）如果V1－V3損壞，必須更換385：A2板除385：A1板外，其余部件更換無需做設定1.1V3F25部件組成1.驅(qū)動部件組成1.2

V3F18部件組成V3F18

是通力較新的驅(qū)動系統(tǒng)之一，它基于V3F25

基礎(chǔ)上。V3F18

用于控制同步馬達（以同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，沒有滑差），其工作原理是以AC/DC

和DC/AC

轉(zhuǎn)換為基礎(chǔ)的V3F（Variable

Voltage

Variable

Frequency）.首先交流電經(jīng)整流進入中間電路，形成穩(wěn)定的直流電壓，經(jīng)過濾波后在電容中。當馬達運行時，中間電路穩(wěn)定的直流電重新轉(zhuǎn)化成交流電，但這時的電壓和頻率會根據(jù)速度給定和TACHO

的反饋分別設定。1.驅(qū)動部件組成驅(qū)動部件組成2

V3F18部件組成驅(qū)動部件組成3

V3F25MLB部件組成1.3

V3F25MLB部件組成V3F25MLB（Modulated

Lin

Bridge)再生能量回輸，本系統(tǒng)只要用于有

機房高速電梯上，目前針對MX32和MX18主機使用，前者是針對4m/s電梯，后者是針對3m/s--3.5m/s電梯。當電梯向上運行空載時電機是處于發(fā)電狀態(tài)，通過再生能量回輸系統(tǒng)將多余電返送回電網(wǎng)起到節(jié)能作用。關(guān)于耗能電阻選用就看情況而定，兩者間也可互用，但要配合LCE使用。1.驅(qū)動部件組成1.驅(qū)動部件組成1.3

V3F25MLB部件組成V3F25HCB

XM1/1---VAcon

X10/12V3F25HCB

XM1/2---VACON

X10/22V3F25HCB

XM1/4---VACON

X10/8V3F25HCB

XM1/3---VACON

X10/3VACON

X10/25VACON

X10/7VACON

X10/10VACON

X10/13VACON

X10/19VACON

X10/6+24V供電線橋充許啟動充許運行指令主接觸器指示---201:1A2and201:2A2 相主接觸器---VACON

X10/11 備用---VACON

X10/12 備用---VACON

X10/17 備用---VACON

X10/21 備用---VACON

X10/16 備用298---預備充電開關(guān)1.3

V3F25MLB部件組成1.驅(qū)動部件組成385：A1HCB

板(781380G01)1.4

電子板介紹1.驅(qū)動部件組成385：A1HCB

板(781380G02)1.4

電子板介紹1.驅(qū)動部件組成385：A21.4

電子板介紹1.驅(qū)動部件組成385：A31.4

電子板介紹1.驅(qū)動部件組成1.5

LED

指示介紹385：A1LED

指示介紹1.驅(qū)動部件組成HCB(385:A1)亮滅備注77:U電梯在上部

區(qū)域內(nèi)電梯不在上部

區(qū)域內(nèi)上 磁開關(guān)61:N61:N

在感應片內(nèi)61:N

不在感應片內(nèi)電梯在門區(qū)2

內(nèi)61:U61:U

在感應片內(nèi)61:U

不在感應片內(nèi)電梯在門區(qū)2

內(nèi)77:N電梯在下部

區(qū)域內(nèi)電梯不在下部

區(qū)域內(nèi)下 磁開關(guān)77:S電梯在頂層或底層同步區(qū)域內(nèi)電梯在同步區(qū)域外INSP.DRIVELCE

發(fā)出檢修或RDF

運行命令NORMAL

RUNLCE

發(fā)出正常運行命令快速運行RELEV.LCE

發(fā)出再平層命令RED.SPEEDCorrection

Drive

校正運行(找平層)校正運行=NormalRUN+RED.SPEEDHALF

SPEEDLCE

發(fā)出低額定速度命令額定速度的30~70%UP

START上啟動命令DOWN

START下啟動命令TPOL電梯上行電梯下行Tacho

極性RPOL電梯上行電梯下行Resolver

極性MAIN

CONT允許主接觸器吸合V3F25

與控制系

起控制主接觸器BRAKE打開制動器命令V3F25

與控制系

起控制制動器SP.LIMIT加速時：速度<0

1m/s

時：速度<0.3m/s加速時：速度>0.1m/s

時：速度>0.3m/s速度界限PICK

UP在可能的 點前總是有效脈沖通知LCE

必須決定是否RXD閃爍時表示V3F

在接收數(shù)據(jù)TXD閃爍時表示V3F

在發(fā)送數(shù)據(jù)1.5

LED

指示介紹385：A2LED

指示介紹1.驅(qū)動部件組成INVB(385:A2)亮滅備注DCL中間直流電壓過高或過低中間直流電壓正常延時8

秒熄滅SCL馬達電流超出范圍馬達電流在范圍內(nèi)延時8

秒熄滅BRSL制動電阻損壞制動電阻正常延時8

秒熄滅BRL制動晶體管控制脈沖ON制動晶體管控制脈沖OFFDANGER主電路及逆變板有高壓工作時要確保安全接地及

線檢查檢查馬達接線接地及

線檢查檢查馬達接地線2.

接地及

線檢查2.2

檢查馬達接線2.

接地及

線檢查2.3主電纜接線檢查2.4控制柜和驅(qū)動柜之間的連接線開孔分段井道網(wǎng)絡電源電纜（13，N/13，PE）轎線照明電源電纜（10，11，PE）井道照明電源電纜（14，N/14，PE）主電源電纜（L1，L2，L3，PE）2.

接地及

線檢查LCECPU(X4)至HCB(XD1)(注意走線)電源模塊(PE)

至濾波器模塊(PE)電源模塊(XW)至HCB(XW)LCEADO(XD1)至濾波器模塊(XD1)(注意走線)控制變壓器至濾波器模塊(1L1,2.4控制柜和驅(qū)動柜之間的連接線2.

接地及

線檢查3.1一般安全措施V3F驅(qū)動系統(tǒng)工作時，請遵循以下安全事項：參照AM-01.03.002文件“當在電梯上工作時，采取5項電氣安全要求”。此5全倡議是為電

梯的安裝、 、維保以及電梯的更新改造工作而設計的。沒有在控制柜門上作業(yè)時控制柜門必須保持關(guān)閉，即使主電源已經(jīng)關(guān)閉。在移除保護屏之前電源最少關(guān)閉5分鐘。直到LED上的“ ”字樣熄滅后，方可移除接觸防護裝置。開始作業(yè)前使用適當?shù)碾妷簻y試器確保所有電子部件安全斷電。(中間回路750VDC)根據(jù)工地情況使用安全圍欄或額外擋板來確保安全，特別是當保護屏被移除并且主電源開啟。確保高電壓部件不會對外部 造成 。如果存在外部 進入工作區(qū)域或者零部件及工具會造成層站上的絆倒風險時，使用額外安全圍欄或擋板。在有人作業(yè)于驅(qū)動系統(tǒng)時不要手動移動電梯轎廂。即使主電源斷開仍有觸電。使用臨時絕緣屏或安全圍欄。防止工作區(qū)域周圍存在沒有防護的帶電部件。3.部件更換安全問題3.1一般安全措施3.部件更換3.部件更換3.2人身安全3.3所需的工具保養(yǎng)常用工具（螺絲刀、扳手、大力鉗等）13mm的套筒扳手(長度>300mm)吊帶最小200

kg(長度在1.5米到2米之間)吊裝設備載量為250

kg萬用表Fluke77或相似設備3.部件更換3.部件更換3.部件更換3.部件更換拆除變頻器外蓋3.5更換部件3.部件更換。拆下A處兩顆螺絲，分離385:A1/385:A2上的聯(lián)線3.5更換部件3.部件更換向往即可取出385:A1/385:A2板3.5更換部件3.部件更換或者將整個變頻器移出控制柜后再進行更換3.5更換部件3.部件更換3.5更換部件驅(qū)動內(nèi)如果更換了385:A1板,就需要全面的調(diào)整.全面的調(diào)整包括調(diào)試和參數(shù)更改其他如385:A2/385:A3等更換均不用做任何設定！老式的A3板的溫度電阻是焊接A3板上,拆除時需拆除固定溫度電阻的螺絲新式的A3板是溫度電阻是接插件,直接拆除A3板即可.3.部件更換4.1準備工作開始調(diào)試前，檢查以下的工作已完成：電梯井道安裝完畢。馬達安裝完畢。轎廂安裝完畢。轎門及層門安裝完畢。鋼絲繩已懸掛好。包括信號裝置的轎廂和井道電氣全部安裝完畢。極限撞弓開關(guān)安裝完畢且位置正確。按照隔磁片設計圖

和傳感器安裝在正確的位置上。所有的安全裝置線路正確功能正常。轎廂和對重平衡。4.慢車調(diào)試4.慢車調(diào)試4.慢車調(diào)試4.慢車調(diào)試4.2

設置驅(qū)動參數(shù)4.慢車調(diào)試4.3

TACHO電位器的調(diào)整4.慢車調(diào)試4.4

檢查參數(shù)MXTORQ檢查旋轉(zhuǎn)編的極性檢查測速計極性4.5/4.6檢查旋轉(zhuǎn)編/測速計的極性4.慢車調(diào)試4.7旋轉(zhuǎn)編相角初始化4.慢車調(diào)試如果多次學習得到的數(shù)值偏差較大，需要檢查編的安裝及緊固螺絲4.8檢查旋轉(zhuǎn)編相角并記下其值4.慢車調(diào)試快車調(diào)試設置稱重5.快車調(diào)試5.2

LCEVTC稱重板調(diào)整方法5.快車調(diào)試5.3

井道設定警報代號;-[*]:

短-[

]:長[]:約1s

延時-[q]:15

秒延時[m]:1

分鐘延時-[

]:連續(xù)5.4

蜂鳴器5.快車調(diào)試驅(qū)動參數(shù)馬達/旋轉(zhuǎn)變壓器信息5.快車調(diào)試5.5.2

MX馬達KTC系數(shù)值(菜單6-6)5.5

驅(qū)動參數(shù)5.快車調(diào)試5.5

驅(qū)動參數(shù)5.5.2

MX馬達KTC系數(shù)值(菜單6-6)5.快車調(diào)試5.快車調(diào)試5.6

V3F18參數(shù)表5.快車調(diào)試5.6

V3F18參數(shù)表5.快車調(diào)試5.6

V3F18參數(shù)表5.快車調(diào)試5.7 V3F25S

參數(shù)表5.快車調(diào)試5.7 V3F25S

參數(shù)表6.1排故流程V3F25驅(qū)動中只有更換385：A1板需要進行驅(qū)動參數(shù)設定、稱重設定、井道信息設定及Tacho電壓的電位器調(diào)整。其他

、元器件均無需做設定。通常V3F25驅(qū)動故障分析由信號燈及故障代碼判別。6.排故模塊LCECPUV3F

OK

燈亮滅斷電再送電滅亮快車或慢車測試，根據(jù)故障代碼或故障現(xiàn)象逐一排查。基本確定驅(qū)動問題驅(qū)動內(nèi)元件原因（晶體管、整流模塊、制動模塊、電容等原因）觀察385:A1/385:A2上的信號燈385:A2板：DCLSCLBRSL延時8秒不熄滅中間直流電壓過高或過低馬達電流超出范圍制動電阻損壞385:A1板是否有指示燈亮滅檢查變壓器89是否供電。脫開與385:A3連線確認是否385:A3故障影響385:A1板自身損壞。亮根據(jù)385:A1信號燈檢查測試如：

77U/N，主接觸器，抱閘命令，

Tacho

極性，Resolver

極性等信號是否正常。385:A2板：DANGER燈亮正常狀態(tài)：主電路及逆變板有高壓滅檢查298開關(guān)是否斷開/損壞，或濾波模塊故障整流/逆變模塊、385：A2板故障問題：16

菜單不能進入。解決方法：“RDF”是否處于“ON”狀態(tài)；設定錯誤，V3F18/25

菜單“1-95”為“0”V3F18/25S

菜單“1-95”為“1”；6.2常見問題6.排故模塊6.2常見問題問題：2對于一臺能夠正常運行或曾經(jīng)正常運行的V3F25電梯，更換385:A1板后電梯無法運行，解決方法：1）2）檢查385：A1板接線檢查驅(qū)動參數(shù)，特別是6_60馬達極對數(shù)MX18/Q1時6-60=19MX18/Q2時6-60=123）檢查旋轉(zhuǎn)編

的極性/檢查測速計極性送閘溜車，轎廂上行，確定在385：A1板上的TPOL/

RPOL燈亮?。?！確認輸入的旋轉(zhuǎn)變壓器角度6-61或重新進行旋轉(zhuǎn)變壓器角度學習6-70.4）6.排故模塊問題：3電梯運行解決方法：檢查電梯機械部分（如導軌面距、導軌接頭、抱閘間隙、曳引繩的排序及張力、反繩輪及軸承等）檢查驅(qū)動參數(shù)（如P值/I值及旋轉(zhuǎn)變壓器角度、測速計比例等）按照由易至難，依次排查測速發(fā)電機、旋轉(zhuǎn)變壓器、385:A1板、385：A3板、馬達等。6.2常見問題6.排故模塊問題：4LCECPU啟動允許燈常亮，電梯無法運行。解決方法：首先檢查變頻器下端298開關(guān)是否閉合，否則也會出現(xiàn)LCECPU啟動允許燈常亮而且V3F

OK燈正常的現(xiàn)象。臨時短接XD1插件的1和2號線（新驅(qū)動為1和3號線，以工地現(xiàn)場圖紙為準），送電后觀察LCECPU啟動允許燈是否熄滅。如滅，則需要檢查XD1插件的1和2號線圖紙上所經(jīng)過的連線及接觸器觸點。如還亮，則需要檢查XD1插件的1和2號線路經(jīng)過的電子板（385：A1板，LCEADO,LCECPU，抱閘模塊）及電子板間的連線。6.2常見問題6.排故模塊6.2常見問題見附圖：6.排故模塊問題：5V3F25驅(qū)動曳引測試無法成功。解決方法：將6_22檢修速度改到0.1M/S將6_20

P

增益值逐漸增大將6_27啟動力矩比例值逐漸增大將6_29

KTW/Q

參數(shù)值逐漸增大將6_40測速計比例逐漸增大以上參數(shù)可以一個或多個配合使用！6.2常見問題6.排故模塊6.2常見問題問題：6V3F25在每次正常運行停車后出現(xiàn)故障0120_

2016。0120

_

2016

代碼為主繼電器工作不正常。解決方法：解決方法是將385：A1板參數(shù)改變?yōu)轭A置值。進入菜單6并記錄以前的參數(shù)將6_61（角度）設置為03）6_99

設置為14）6_98

設置為-1關(guān)電/送電把步驟2記錄下的參數(shù)重新輸入到菜單6中重新設置稱重（需要法碼）和井道設定測試運行電梯，先確保運行無故障。6.排故模塊參考文獻AM-11.65.019，USER

INSTRUCTION

FOR

V3F25MLBWITH

VACON

LINE

BRIDGEAR-11.65.008，SPARE

PARTS

MANUAL

FOR

V3F25

AND

V3F25S

DRIVE

UNITSAS-11.65.001，V3F25

以及V3F25S保養(yǎng)指導AS-11.65.011，REPAIR